DE9402994U1

DE9402994U1 - Circular loom

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Publication number: DE9402994U1
Application number: DE9402994U
Authority: DE
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Current assignee: Individual
Priority date: 1994-02-23
Filing date: 1994-02-23
Publication date: 1994-04-21
Anticipated expiration: 2004-02-24

Description

Gebrauchsmusteranmeldung
Yao-Chang Lin
SIS33G-4258Utility model application
Yao-Chang Lin
SIS33G-4258

RUNDWEBSTUHLCIRCULAR LOOM

Die vorliegende Neuerung betrifft einen Rundwebstuhl, genauer gesagt einen Rundwebstuhl, bei dem ein Stabmechanismus an einer Endloslaufbahnanordnung des Rundwebstuhls angeordnet ist, um das Abheben der Schiffchen des Rundwebstuhls von der Laufbahnanordnung zu verhindern.The present innovation relates to a circular loom, more precisely to a circular loom in which a rod mechanism is arranged on an endless track arrangement of the circular loom in order to prevent the shuttles of the circular loom from lifting off the track arrangement.

Die Verbesserung dieser Neuerung ist gerichtet auf einen herkömmlichen Rundwebstuhl. Das grundlegende Gewirk des Rundwebstuhls besteht aus Kett- und Schußfadenknotenpunkten, um z.B. ein Tuch zu weben. Das Webprinzip des Rundwebstuhls besteht in der Anwendung mehrerer Schiffchen, die entlang einer Endloslaufbahnanordnung gleiten, um die Schußfäden zu führen. Die Laufbahnanordnung beinhaltet eine horizontale obere Ringplatte, eine stationäre horizontale untere Ringplatte unterhalb der oberen Ringplatte, und eine Reihe umfangsmäßig ausgerichteter Führungsstäbe, die zwischen der oberen und der unteren Ringplatte angeordnet sind und in vorgegebenen Abständen voneinander beabstandet sind. Jedes Schiffchen besteht aus einer gekrümmten Schiffchenschale, die vertikal zwischen der oberen und der unteren Ringplatte angeordnet ist mittels mehrerer Räder, die am oberen bzw. unteren Teil der Schiffchenschalen montiert sind und die gegen die obere bzw. untere Wand der oberen und der unteren Ringplatte drücken. Ein elliptischer Schiffchenrahmen ist an der Innenfläche der Schiffchenschale befestigt. Ein Führungsstab ist am Schiffchenrahmen an einem Ende desselben befestigt. Eine Spule ist am abgewandten Ende des Führungsstabs befestigt, um einen SIS33G-4258The improvement of this innovation is directed to a conventional circular loom. The basic weave of the circular loom consists of warp and weft nodes, for example, to weave a cloth. The weaving principle of the circular loom consists in the use of several shuttles that slide along a continuous track arrangement to guide the weft threads. The track arrangement includes a horizontal upper ring plate, a stationary horizontal lower ring plate below the upper ring plate, and a series of circumferentially aligned guide rods arranged between the upper and lower ring plates and spaced at predetermined intervals from each other. Each shuttle consists of a curved shuttle cup arranged vertically between the upper and lower ring plates by means of several wheels mounted on the upper and lower parts of the shuttle cups, respectively, which press against the upper and lower walls of the upper and lower ring plates, respectively. An elliptical shuttle frame is attached to the inner surface of the shuttle cup. A guide rod is attached to the shuttle frame at one end thereof. A spool is attached to the opposite end of the guide rod to provide a SIS33G-4258

Schußfaden in eine Fadenteilung einzuführen, die sich zwischen den erhobenen und den gesenkten Kettenfäden öffnet. Zwei Gleitkörper sind einfügbar mit der Außenfläche der Schiffchenschale verbunden. Jeder Gleitkörper hat eine Außenfläche, die auf den Führungsstäben gleitet.Weft thread is introduced into a thread division that opens between the raised and lowered warp threads. Two sliding bodies are insertably connected to the outer surface of the shuttle shell. Each sliding body has an outer surface that slides on the guide rods.

Der Rundwebstuhl umfaßt ferner eine drehbare Zeitfolgescheibe, einen Kraftmechanismus, der die drehbare Zeitfolgescheibe drehen kann, eine Schubeinheit, die Zeitfolgescheibe und den Schiffchenrahmen verbindet, so daß sich das Schiffchen synchron mit der Drehung der Zeitfolgescheibe bewegt, und eine Stoppereinheit, die die Zeitfolgescheibe und den Schiffchenrahmen miteinander verbindet und in der Lage ist, zu verhindern, daß das Schiffchen auf der Laufbahn mit einem anderen Schiffchen zusammenstößt.The circular loom further comprises a rotary timing disk, a power mechanism capable of rotating the rotary timing disk, a thrust unit connecting the timing disk and the shuttle frame so that the shuttle moves synchronously with the rotation of the timing disk, and a stopper unit connecting the timing disk and the shuttle frame and capable of preventing the shuttle from colliding with another shuttle on the track.

Die Hauptnachteile des herkömmlichen Rundwebstuhls sind wie folgt:The main disadvantages of the traditional circular loom are as follows:

Wenn ein Tuch größerer Stärke hergestellt werden soll, sind die Zugkräfte des Schußfadens und des Führungsstabs größer als die Zentrifugalkraft des Schiffchens. Dementsprechend kann das Schiffchen aus der Laufbahnanordnung gezogen werden. Daraus ergibt sich, daß nicht nur der Rundwebstuhl nicht kontinuierlich arbeiten kann, sondern auch die Schiffchen und die Laufbahnanordnung beschädigt werden infolge des Zusammenstoßes dieser letzteren.When a cloth of greater thickness is to be produced, the pulling forces of the weft and the guide rod are greater than the centrifugal force of the shuttle. Accordingly, the shuttle may be pulled out of the raceway assembly. As a result, not only the circular loom cannot operate continuously, but also the shuttles and the raceway assembly are damaged due to the collision of the latter.

Wenn ein Tuch geringerer Stärke gefertigt werden soll, sind der Kettfaden und der Schußfaden dünner, so daß die Kettfaden leicht durchtrennt werden, weil die Räder der Schiffchen auf die Kettfäden drücken, wenn das Schiffchen entlang der Laufbahnanordnung gleitet.When a cloth of a lower thickness is to be made, the warp and weft threads are thinner so that the warp threads are easily severed because the shuttle wheels press on the warp threads as the shuttle slides along the track assembly.

Die Hauptaufgabe dieser Neuerung ist das Bereitstellen eines Rundwebstuhls, bei dem ein Stabmechanismus auf einer Endloslaufbahnanordnung des Rundwebstuhls angeordnet ist, um dasThe main purpose of this innovation is to provide a circular loom in which a rod mechanism is arranged on an endless track arrangement of the circular loom to

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Abheben der Schiffchen des Rundwebstuhls von der Laufbahnanordnung zu verhindern.To prevent the shuttles of the circular loom from lifting off the track arrangement.

Neuerungsgemäß enthält der Rundwebstuhl eine Endloslaufbahnanordnung und ein Schiffchen, das entlang dieser Laufbahnanordnung gleitet. Die Laufbahnanordnung beinhaltet eine stationäre horizontale obere Ringplatte, eine stationäre horizontale untere Ringplatte, die unterhalb der oberen Ringplatte liegt, und einen vertikalen Stabmechanismus, der zwischen der oberen und der unteren Ringplatte eingefügt ist. Der Stabmechanismus beinhaltet eine Reihe umfangsmäßig ausgerichteter äußerer Führungsstabeinheiten, die in einem ersten vorgegebenen Abstand voneinander beabstandet sind, und eine Reihe umfangmäßig ausgerichteter innerer Führungsstabeinheiten enthalten, die in einem zweiten vorgegebenen Abstand voneinander beabstandet sind und innerhalb der äußeren Führungsstabeinheiten angeordnet sind. Jede innere Führungsstabeinheit fluchtet radial mit der entsprechenden äußeren Führungsstabeinheit, so daß ein einschließender Raum zwischen der inneren Führungsstabeinheit und der entsprechenden äußeren Führungsstabeinheit definiert wird. Die inneren und äußeren Führungsstabeinheiten sind in einem dritten vorgegebenen Abstand radial voneinander beabstandet. Jede dieser äußeren Führungsstabeinheiten weist einen im allgemeinen vertikalen kontinuierlichen äußeren Stababschnitt auf, der die obere und die untere Ringplatte sicher verbindet. Jeder der inneren Führungsstabeinheiten beinhaltet wenigstens einen im allgemeinen vertikalen kontinuierlichen inneren Stababschnitt, der zwischen der oberen und der unteren Ringplatte gelegen ist, und einen Aufnahmeraum, der zwischen der oberen und der unteren Ringplatte angeordnet ist und in Linie mit dem inneren Stababschnitt ausgerichtet angeordnet ist. Das Schiffchen beinhaltet einen Schiffchenkörper, eine horizontale Führungsplatte, die am Schiffchenkörper befestigt ist und sich von diesem aus radial nach außen erstreckt, eine sich tangential erstreckende, vertikale Führungsplatte, die am radial äußeren Ende der horizontalen Führungsplatte be-According to the invention, the circular loom includes an endless track assembly and a shuttle that slides along this track assembly. The track assembly includes a stationary horizontal upper ring plate, a stationary horizontal lower ring plate located below the upper ring plate, and a vertical rod mechanism interposed between the upper and lower ring plates. The rod mechanism includes a series of circumferentially aligned outer guide rod units spaced apart from one another by a first predetermined distance and a series of circumferentially aligned inner guide rod units spaced apart from one another by a second predetermined distance and disposed within the outer guide rod units. Each inner guide rod unit is radially aligned with the corresponding outer guide rod unit so that an enclosing space is defined between the inner guide rod unit and the corresponding outer guide rod unit. The inner and outer guide rod units are radially spaced apart from one another by a third predetermined distance. Each of these outer guide rod units includes a generally vertical continuous outer rod portion that securely connects the upper and lower ring plates. Each of the inner guide rod units includes at least one generally vertical continuous inner rod portion located between the upper and lower ring plates and a receiving space located between the upper and lower ring plates and aligned with the inner rod portion. The shuttle includes a shuttle body, a horizontal guide plate attached to the shuttle body and extending radially outwardly therefrom, a tangentially extending vertical guide plate located at the radially outer end of the horizontal guide plate.

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festigt ist, sowie zwei Gleitkörper, die jeweils abnehmbar am oberen bzw. unteren Teil der vertikalen Führungsplatte befestigt sind. Die horizontale Führungsplatte erstreckt sich durch die Aufnahme räume der inneren Führungsstabeinheiten, wenn das Schiffchen der Laufbahnanordnung entlang gleitet. Die vertikale Führungsplatte ist zwischen der inneren und der äußeren Führungseinheit eingeschlossen. Der Gleitkörper hat zwei vertikale Seitenwände, die auf der inneren bzw. äußern Führungsstabeinheit gleiten. Eine dieser oberen bzw. unteren Ringplatten hat einen abnehmbaren Teil, der mit einem bleibenden Teil desselben abnehmbar verbunden ist und der mit einigen der inneren Führungsstabeinheiten gekoppelt ist, um die vertikale Führungsplatte des Schiffchens während des Zusammenbaus des Schiffchens und der Laufweganordnung in einige der einschließenden Räume einzusetzen.and two sliding bodies, each removably secured to the upper and lower portions of the vertical guide plate. The horizontal guide plate extends through the receiving spaces of the inner guide rod units as the shuttle slides along the track assembly. The vertical guide plate is enclosed between the inner and outer guide units. The sliding body has two vertical side walls which slide on the inner and outer guide rod units, respectively. One of these upper and lower ring plates has a removable portion which is removably connected to a permanent portion thereof and which is coupled to some of the inner guide rod units for inserting the vertical guide plate of the shuttle into some of the enclosing spaces during assembly of the shuttle and track assembly.

Weitere Kennzeichen und Vorteile der Neuerung werden ersichtlich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen der Neuerung unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen, in denenFurther features and advantages of the innovation will become apparent from the following detailed description of the preferred embodiments of the innovation with reference to the accompanying drawings in which

Fig. 1 eine teilweise auseinandergezogene perspektivische Ansicht ist, die ein Schiffchen und einen Teil einer Endloslaufbahnanordnung eines neuerungsgemäßen Rundwebstuhls zeigt;Fig. 1 is a partially exploded perspective view showing a shuttle and part of an endless track assembly of a circular loom according to the invention;

Fig. 2 ist eine Schnittansicht, die eine Gruppe aus der Laufbahnanordnung und dem Schiffchen eines Rundwebstuhls gemäß der ersten neuerungsgemäßen Ausführungsform zeigt;Fig. 2 is a sectional view showing a group of the track assembly and the shuttle of a circular loom according to the first embodiment of the invention;

Fig. 3 ist eine schematische Ansicht, die den Betrieb der Gruppe aus der Laufbahnanordnung und dem Schiffchen gemäß der ersten neuerungsgemäßen Ausführungsform zeigt;Fig. 3 is a schematic view showing the operation of the raceway assembly and shuttle assembly according to the first embodiment of the invention;

Fig. 4 ist eine Schnittansicht, die eine Gruppe aus der Laufbahnanordnung und dem Schiffchen des Rundwebstuhls gemäß der zweiten neuerungsgemäßen Ausführungsform zeigt;Fig. 4 is a sectional view showing a group of the track assembly and the shuttle of the circular loom according to the second embodiment of the invention;

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Fig. 5 ist eine Schnittansicht, die eine Gruppe aus der Laufbahnanordnung und dem Schiffchen des Rundwebstuhls gemäß der dritten neuerungsgemäßen Ausführungsform zeigt;Fig. 5 is a sectional view showing a group of the track assembly and the shuttle of the circular loom according to the third embodiment of the invention;

Fig. 6 ist eine Schnittansicht, die eine Gruppe aus der Laufbahnanordnung und dem Schiffchen des Rundwebstuhls gemäß der vierten neuerungsgemäßen Ausführungsform zeigt;Fig. 6 is a sectional view showing a group of the race assembly and the shuttle of the circular loom according to the fourth embodiment of the invention;

Fig. 7 ist eine Schnittansicht, die eine Gruppe aus der Laufbahnanordnung und dem Schiffchen des Rundwebstuhls gemäß der fünften neuerungsgemäßen Ausführungsform zeigt.Fig. 7 is a sectional view showing a group of the track assembly and the shuttle of the circular loom according to the fifth innovative embodiment.

Nehmen wir jetzt Bezug auf Fig. 1 und 2; ein Rundwebstuhl der ersten neuerungsgemäßen Ausführungsform beinhaltet eine Endloslaufbahnanordnung 10 und mehrere Schiffchen 20 (von denen nur eines dargestellt ist), die die Laufbahnanordnung 10 entlang gleiten.Referring now to Figs. 1 and 2, a circular loom of the first embodiment of the invention includes an endless track assembly 10 and a plurality of shuttles 20 (only one of which is shown) sliding along the track assembly 10.

Die Laufbahnanordnung 10 beinhaltet eine stationäre horizontale obere Ringplatte 11, eine stationäre horizontale untere Ringplatte 12, und einen vertikalen Stabmechanismus, der zwischen der oberen und der unteren Ringplatte 11, 12 eingesetzt ist. Die obere Ringplatte 11 weist eine Kerbe 110 auf, die in ihrer unteren Fläche 111 ausgebildet ist. Die untere Ringplatte 12 hat in ihrer oberen Fläche 121 eine Kerbe 120 ausgebildet, die mit der Kerbe 110 der oberen Ringplatte 11 fluchtet.The raceway assembly 10 includes a stationary horizontal upper ring plate 11, a stationary horizontal lower ring plate 12, and a vertical rod mechanism interposed between the upper and lower ring plates 11, 12. The upper ring plate 11 has a notch 110 formed in its lower surface 111. The lower ring plate 12 has a notch 120 formed in its upper surface 121 that is aligned with the notch 110 of the upper ring plate 11.

Der Stabmechanismus umfaßt eine Reihe umfangsmäßig ausgerichteter äußerer Führungsstabeinheiten 13, die in einem ersten vorgegebenen Abstand voneinander beabstandet angeordnet sind, eine Reihe umfangsmäßig ausgerichteter innerer Führungsstabeinheiten 14, die in einem zweiten vorgegebenen Abstand voneinander beabstandet und innerhalb der äußeren Führungsstabeinheiten 13 angeordnet sind, mehrere horizontale, äußere, gekrümmte Blöcke 130, die mit Hilfe mehrerer Schrauben 1301 einschraubbar mit den äußeren vertikalenThe rod mechanism comprises a series of circumferentially aligned outer guide rod units 13 spaced apart from one another by a first predetermined distance, a series of circumferentially aligned inner guide rod units 14 spaced apart from one another by a second predetermined distance and disposed within the outer guide rod units 13, a plurality of horizontal outer curved blocks 130 which are screwably connected to the outer vertical

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Wänden der oberen und der unteren Ringplatte 11, 12 verbunden sind, und mehrere horizontale, innere, gekrümmte Blöcke 140, die einschraubbar in den Kerben 110, 120 der oberen und der unteren Ringplatte 11, 12 mittels mehrerer Schrauben 1401 angeordnet sind.Walls of the upper and lower ring plates 11, 12, and a plurality of horizontal inner curved blocks 140 screwably arranged in the notches 110, 120 of the upper and lower ring plates 11, 12 by means of a plurality of screws 1401.

Jede der äußeren Führungsstabeinheiten 13 weist einen im allgemeinen vertikalen kontinuierlichen äußeren Stababschnitt auf, der die äußeren gekrümmten Blöcke 130 fest mit ihren Endteilen verbindet, sowie eine Aussparung 131, die in einer Fläche des äußeren Stababschnitts ausgebildet ist und einer entsprechenden der inneren Führungsstabeinheiten 14 gegenüberliegt. Each of the outer guide rod units 13 includes a generally vertical continuous outer rod portion that firmly connects the outer curved blocks 130 to their end portions, and a recess 131 formed in a surface of the outer rod portion and facing a corresponding one of the inner guide rod units 14.

Jede der inneren Führungsstabeinheiten 14 ist radial mit der entsprechenden der äußeren Führungsstabeinheiten 13 ausgerichtet, so daß sie einen einschließenden Raum 15 zwischen der inneren Führungsstabeinheit 14 und der entsprechenden äußern Führungsstabeinheit 13 definieren. Die innere und die äußere Führungsstabeinheit 14, 13 sind radial voneinander in einem dritten vorgegebenen Abstand beabstandet. Jede der inneren Führungsstabeinheiten 14 weist einen oberen inneren Stababschnitt auf mit einem oberen Ende, das an den inneren gekrümmten Block 140 an der oberen Ringplatte 11 befestigt ist, und einen unteren inneren Stababschnitt mit einem unteren Ende, das an den inneren gekrümmten Blöcken 140 an der unteren Ringplatte 12 befestigt ist, um so einen Aufnahmeraum 141 zwischen dem unteren Ende des oberen inneren Stababschnitts und dem oberen Ende des unteren inneren Stababschnitts der inneren Führungsstabeinheit 14 zu definieren. Die Aufnahmeräume 141 zwischen den oberen und den unteren inneren Stababschnitten fluchten miteinander.Each of the inner guide rod units 14 is radially aligned with the corresponding one of the outer guide rod units 13 so as to define an enclosing space 15 between the inner guide rod unit 14 and the corresponding outer guide rod unit 13. The inner and outer guide rod units 14, 13 are radially spaced from each other by a third predetermined distance. Each of the inner guide rod units 14 has an upper inner rod section having an upper end secured to the inner curved blocks 140 on the upper ring plate 11 and a lower inner rod section having a lower end secured to the inner curved blocks 140 on the lower ring plate 12 so as to define a receiving space 141 between the lower end of the upper inner rod section and the upper end of the lower inner rod section of the inner guide rod unit 14. The receiving spaces 141 between the upper and lower inner rod sections are aligned with each other.

Das Schiffchen 20 weist einen Schiffchenkörper auf, der eine gekrümmte Schiffchenschale 21 umfaßt, die vertikal zwischen der oberen und der unteren Ringplatte 11, 12 angeordnet ist, einen elliptischen Schiffchenrahmen 22, der innerhalb derThe shuttle 20 has a shuttle body comprising a curved shuttle shell 21 arranged vertically between the upper and lower ring plates 11, 12, an elliptical shuttle frame 22 which is arranged within the

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Schiffchenschale 21 positioniert ist, und einen Führungsstab 23, der an einem Endteil am Schiffchenrahmen 22 an einem Endteil desselben befestigt ist. Der Schiffchenkörper kann sich entlang der Laufbahnanordnung 10 bewegen mittels einer Zeitfolgescheibe 70, einer Schiebeeinheit 80 und einer Stoppereinheit 90, die ähnliche Funktionen aufweisen wie im herkömmlichen Rundwebstuhl zum Weben von Stoff auf herkömmliche Art. Das Schiffchen 2 0 weist ferner eine Führungsplattenanordnung 24 auf, die eine horizontale Führungsplatte 241, die an der Schiffchenschale 21 des Schiffchenkörpers befestigt ist und sich radial nach außen erstreckt, und eine sich tangential erstreckende, vertikale Leitplatte 242 beinhaltet, die einen Mittelteil aufweist, der an einem radial äußeren Ende der horizontalen Führungsplatte 241 befestigt ist, und der zwischen dem oberen Teil und dem unteren Teil der vertikalen Führungsplatte 242 gelegen ist, ein oberes Ende, das auf einem Niveau über den unteren Enden der oberen inneren Stababschnitte, und ein unteres Ende, das auf einem Niveau unterhalb der oberen Enden der unteren, inneren Stababschnitte gelegen ist. Zwei Gleitkörper 25 sind entsprechend und abnehmbar an den oberen und unteren Teilen der vertikalen Führungsplatte 242 befestigt und sind innerhalb der Aussparungen 131 der äußeren Führungsstabeinheiten 13 eingegrenzt. Die horizontale Führungsplatte 241 erstreckt sich durch die aufnehmenden Räume 141 der inneren Führungsstabeinheiten 14, wenn das Schiffchen 20 entlang der Laufbahnanordnung 10 gleitet. Die vertikale Führungsplatte 242 ist eingeschlossen zwischen den äußeren und inneren Führungsstabeinheiten 13, 14. Jeder der Gleitkörper 25 hat zwei vertikale Seitenwände, die entsprechend auf den Stababschnitten der äußeren und der inneren Führungsstabeinheiten 13, 14 und den zwei gekrümmten Oberflächen 251 gleiten, wie in Fig. 3 gezeigt wird, die in zwei Endflächen ausgebildet sind, um das Gleiten des Gleitkörpers 25 auf den Stababschnitten der äußeren und inneren Führungsstabeinheiten 13, 14 zu ermöglichen. shuttle shell 21 and a guide rod 23 which is fixed to the shuttle frame 22 at one end part thereof. The shuttle body can move along the track assembly 10 by means of a timing disk 70, a pusher unit 80 and a stopper unit 90, which have similar functions as in the conventional circular loom for weaving cloth in the conventional manner. The shuttle 20 further comprises a guide plate assembly 24, which includes a horizontal guide plate 241, which is fixed to the shuttle shell 21 of the shuttle body and extends radially outward, and a tangentially extending vertical guide plate 242, which has a central portion fixed to a radially outer end of the horizontal guide plate 241 and located between the upper portion and the lower portion of the vertical guide plate 242, an upper end located at a level above the lower ends of the upper inner rod sections, and a lower end located at a level below the upper ends of the lower inner rod sections. Two sliders 25 are respectively and detachably attached to the upper and lower parts of the vertical guide plate 242 and are confined within the recesses 131 of the outer guide rod units 13. The horizontal guide plate 241 extends through the receiving spaces 141 of the inner guide rod units 14 as the shuttle 20 slides along the track assembly 10. The vertical guide plate 242 is enclosed between the outer and inner guide rod units 13, 14. Each of the sliders 25 has two vertical side walls which respectively slide on the rod portions of the outer and inner guide rod units 13, 14 and the two curved surfaces 251 as shown in Fig. 3 formed in two end faces to enable the slider 25 to slide on the rod portions of the outer and inner guide rod units 13, 14.

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Nehmen wir wieder Bezug auf die Fig. 1 und 2/ die obere Ringplatte 11 weist einen ausbaubaren Teil 16 auf, der abnehmbar mit dem bleibenden Teil der oberen Ringplatte 11 mittels einer Verbindungsplatte 17 verbunden ist, die schraubend die obere Ringplatte 11 und den abbaubaren Teil 16 mittels einer Reihe Schrauben 18 verbindet. Der abnehmbare Teil 16 hat in der unteren Fläche eine Kerbe 160 ausgebildet und fluchtet umfangmäßig mit der Kerbe 120 der unteren Ringplatte 12, um einen inneren gekrümmten Block 140 und einige der inneren Führungsstabeinheiten 14 aufzunehmen. Wenn der ausbaubare Teil 16 von der oberen Ringplatte 11 abgenommen wird, kann die vertikale Führungsplatte 242 des Schiffchens 20 aus den einschließenden Räumen 15 über einen Lückenteil der oberen Ringplatte 11 herausgenommen werden.Referring again to Figures 1 and 2, the upper ring plate 11 has a removable portion 16 which is removably connected to the permanent portion of the upper ring plate 11 by means of a connecting plate 17 which threadably connects the upper ring plate 11 and the removable portion 16 by means of a series of screws 18. The removable portion 16 has a notch 160 formed in the lower surface and is circumferentially aligned with the notch 120 of the lower ring plate 12 to receive an inner curved block 140 and some of the inner guide rod assemblies 14. When the removable portion 16 is removed from the upper ring plate 11, the vertical guide plate 242 of the shuttle 20 can be removed from the enclosing spaces 15 via a gap portion of the upper ring plate 11.

Wenn das Schiffchen 20 entlang der Laufweganordnung 10 gleitet, kann die innere Führungsstabeinheit 14 das Ausfahren des Schiffchens 20 aus der Laufbahnanordnung 10 verhindern. Dementsprechend kann der Rundwebstuhl Stoff größerer Stärke weben, als der herkömmliche Rundwebstuhl. Wenn die Räder nicht am Schiffchen 20 montiert sind, können die Kettfäden (S) nicht abgeschnitten werden, wenn das Schiffchen 20 entlang der Laufweganordnung 10 gleitet. Dementsprechend kann der Rundwebstuhl einen Stoff geringerer Stärke weben, als ein herkömmlicher Rundwebstuhl.When the shuttle 20 slides along the track assembly 10, the inner guide rod unit 14 can prevent the shuttle 20 from extending out of the track assembly 10. Accordingly, the circular loom can weave fabric of greater thickness than the conventional circular loom. When the wheels are not mounted on the shuttle 20, the warp threads (S) cannot be cut when the shuttle 20 slides along the track assembly 10. Accordingly, the circular loom can weave fabric of lesser thickness than the conventional circular loom.

Fig. 4 zeigt die modifizierten inneren Führungsstabeinheiten 14a und die Führungsplattengruppe 24a gemäß der zweiten neuerungsgemäßen Ausführungsform. Wie gezeigt, hat jede der inneren Führungsstabeinheiten 14a einen einzigen vertikalen inneren Stababschnitt, der ein oberes Ende aufweist, das an einem inneren gekrümmten Block 140a befestigt ist, der verschraubbar an der oberen Ringplatte 11a montiert ist. Die äußeren Führungsstabeinheiten 13a und die inneren Führungsstabeinheiten 14a definieren zusammen einen einschließenden Raum 15a. Die einzige vertikale innere Stababschnitt der einzelnen inneren Führungsstabeinheiten 14a und die untereFig. 4 shows the modified inner guide rod units 14a and the guide plate group 24a according to the second innovative embodiment. As shown, each of the inner guide rod units 14a has a single vertical inner rod section having an upper end secured to an inner curved block 140a that is screwably mounted to the upper ring plate 11a. The outer guide rod units 13a and the inner guide rod units 14a together define an enclosing space 15a. The single vertical inner rod section of the individual inner guide rod units 14a and the lower

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Ringplatte 12a definieren einen Aufnahmeraum 141a zwischen sich. Die aufnehmenden Räume 141a der inneren Stabeinheiten 14a fluchten miteinander. Die Führungsplattenanordnung 24a des Schiffchens 20a beinhaltet eine horizontale Führungsplatte 241a, die von der Schiffchenschale 21a aus durch die Aufnahmeräume 141a radial nach außen vorsteht, und eine vertikale Führungsplatte 242a, die ein unteres Ende aufweist, das am entfernten äußeren Ende der horizontalen Führungsplatte 241a befestigt ist, und ein oberes Ende, das auf einem Niveau liegt, die über dem unteren Ende der vertikalen inneren Stababschnitte der inneren Führungseinheiten 14a liegt. Zwei Gleitkörper 25a sind entsprechend und ausbaubar mit dem oberen bzw. unteren Teil der vertikalen Führungsplatte 242a verbunden und sind in einem einschließenden Raum 15a eingeschlossen, so daß das Schiffchen 20a die Möglichkeit hat, entlang der Laufbahnanordnung 10a zu gleiten.Ring plate 12a define a receiving space 141a between them. The receiving spaces 141a of the inner rod units 14a are aligned with each other. The guide plate assembly 24a of the shuttle 20a includes a horizontal guide plate 241a projecting radially outward from the shuttle shell 21a through the receiving spaces 141a and a vertical guide plate 242a having a lower end secured to the distal outer end of the horizontal guide plate 241a and an upper end located at a level above the lower end of the vertical inner rod portions of the inner guide units 14a. Two sliding bodies 25a are respectively and detachably connected to the upper and lower parts of the vertical guide plate 242a and are enclosed in an enclosing space 15a so that the shuttle 20a has the possibility of sliding along the track arrangement 10a.

Fig. 5 zeigt die modifizierten inneren Führungsstabeinheiten 14b und die Führungsplattengruppe 24b gemäß der dritten neuerungsgemäßen Ausführungsform. Wie gezeigt, hat jede der inneren Führungsstabeinheiten 14b einen einzigen vertikalen inneren Stababschnitt, mit einem unteren Ende, das an einem inneren gekrümmten Block 140b befestigt ist, der verschraubbar an der unteren Ringplatte 12b montiert ist. Die äußeren Führungsstabeinheiten 13b und die inneren Führungsstabeinheiten 14b definieren zusammen einen einschließenden Raum 15b. Die einzige vertikale innere Stababschnitt der einzelnen inneren Führungsstabeinheiten 14b und die obere Ringplatte 11b definieren einen aufnehmenden Raum 141b zwischen sich. Die aufnehmenden Räume 141b der inneren Stabeinheiten 14b fluchten miteinander. Die Führungsplattenanordnung 24b des Schiffchens 20b beinhaltet eine horizontale Führungsplatte , 241b, die von der Schiffchenschale 21b aus durch die aufnehmenden Räume 141b radial nach außen vorstehen, und eine vertikale Führungsplatte 242b, die ein oberes Ende aufweist, das am entfernten äußeren Ende der horizontalen Führungsplatte 241b befestigt ist, und ein unteres Ende, das aufFig. 5 shows the modified inner guide rod units 14b and the guide plate group 24b according to the third innovative embodiment. As shown, each of the inner guide rod units 14b has a single vertical inner rod section with a lower end attached to an inner curved block 140b that is threadably mounted to the lower ring plate 12b. The outer guide rod units 13b and the inner guide rod units 14b together define an enclosing space 15b. The single vertical inner rod section of each inner guide rod unit 14b and the upper ring plate 11b define a receiving space 141b therebetween. The receiving spaces 141b of the inner rod units 14b are aligned with one another. The guide plate assembly 24b of the shuttle 20b includes a horizontal guide plate 241b projecting radially outward from the shuttle shell 21b through the receiving spaces 141b, and a vertical guide plate 242b having an upper end secured to the distal outer end of the horizontal guide plate 241b and a lower end secured to

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einem Niveau liegt, das unter den oberen Enden der vertikalen inneren Stababschnitte der inneren Führungseinheiten 14b liegt. Zwei Gleitkörper 25b sind entsprechend und ausbaubar mit dem oberen bzw. unteren Teil der vertikalen Führungsplatte 242b verbunden und sind in einem einschließenden Raum 15b eingeschlossen, so daß das Schiffchen 20b die Möglichkeit hat, entlang der Laufbahnanordnung 10b zu gleiten.a level which is below the upper ends of the vertical inner rod sections of the inner guide units 14b. Two sliding bodies 25b are respectively and detachably connected to the upper and lower parts of the vertical guide plate 242b and are enclosed in an enclosing space 15b so that the shuttle 20b has the possibility of sliding along the raceway arrangement 10b.

Fig. 6 zeigt die modifizierten äußeren Führungsstabeinheiten 13c gemäß der vierten neuerungsgemäßen Ausfuhrungsform. Wie gezeigt, sind die endlose Laufweganordnung 10c und die Schiffchen 20c (von denen nur eines gezeigt wird) von ähnlicher Konstruktion wie die erste neuerungsgemäße Ausführungsform, abgesehen von den äußeren Führungsstabeinheiten 13c. Jede äußere Führungsstabeinheit 13c hat einen im allgemeinen kontinuierlichen äußeren Stababschnitt, der die obere und die untere Ringplatte lic, 12c, sicher miteinander verbindet auf die gleiche Weise wie in der ersten Auführungsform, eine Aussparung 131c, die in einer Oberfläche des äußeren Stababschnitts ausgebildet ist, und einer entsprechenden der inneren Führungsstabeinheiten 14c gegenüberliegt, und einen Positionsblock 132c, der fest in der Aussparung 131c montiert ist und der zwischen den Gleitkörpern 25c liegt, wenn das Schiffchen 20c über die äußeren Führungsstabeinheiten 13c gleitet. Dementsprechend können die Positionsblöcke 132c effektiv die Gleitkörper 25c innerhalb der Aussparungen 131c der äußeren Führungsstabeinheiten 13c eingrenzen.Fig. 6 shows the modified outer guide rod units 13c according to the fourth inventive embodiment. As shown, the endless track assembly 10c and shuttles 20c (only one of which is shown) are of similar construction to the first inventive embodiment, except for the outer guide rod units 13c. Each outer guide rod unit 13c has a generally continuous outer rod portion which securely connects the upper and lower ring plates 11c, 12c together in the same manner as in the first embodiment, a recess 131c formed in a surface of the outer rod portion and facing a corresponding one of the inner guide rod units 14c, and a position block 132c fixedly mounted in the recess 131c and which lies between the sliders 25c when the shuttle 20c slides over the outer guide rod units 13c. Accordingly, the positioning blocks 132c can effectively confine the sliding bodies 25c within the recesses 131c of the outer guide rod units 13c.

Fig. 7 zeigt die modifizierten inneren Führungsstabeinheiten 14d gemäß der fünften neuerungsgemäßen Ausführungsform. Wie gezeigt, sind die Endlos-Laufweganordnung 1Od und die Schiffchen 2Od von ähnlicher Konstruktion wie in der ersten neuerungsgemäßen Ausführungsform, abgesehen von den inneren Führungsstabeinheiten 14d. Jede innere Führungsstabeinheit 14d hat einen oberen inneren Stababschnitt und einen unteren inneren Stababschnitt, die entsprechend an der oberen und anFig. 7 shows the modified inner guide rod units 14d according to the fifth inventive embodiment. As shown, the endless path assembly 10d and the shuttles 20d are of similar construction to those in the first inventive embodiment, except for the inner guide rod units 14d. Each inner guide rod unit 14d has an upper inner rod section and a lower inner rod section, which are respectively attached to the upper and lower

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der unteren Ringplatte lld, 12d befestigt sind, wie in der ersten Ausführungsform, um einen der Aufnahmeräume 14Id zwischen dem oberen und dem unteren inneren Stababschnitt zu definieren. Der obere innere Stababschnitt der einzelnen inneren Führungsstabeinheiten 14d weist einen L-förmigen unteren Endteil 142d auf, der einen vertikalen Abschnitt beinhaltet, der auf dem restlichen Teil des oberen inneren Stababschnitts befestigt ist, und einen horizontalen Abschnitt, der ein radiales Innenende aufweist, das auf dem unteren Ende des vertikalen Abschnitts des L-förmigen unteren Endteils 142d befestigt ist. Dementsprechend kann der L-förmige untere Endteil 142d den oberen Gleitkörper 25d innerhalb des einschließenden Raumes 15d festhalten, um dem oberen Gleitkörper 25d zu erlauben, effektiv innerhalb der Aussparungen 131d der äußeren Führungsstabeinheiten 13d zu gleiten. Der untere innere Stababschnitt der einzelnen inneren Führungsstabeinheiten 14d weist einen L-förmigen oberen Endteil 143d auf, der einen vertikalen Abschnitt beinhaltet, der auf dem restlichen Teil des unteren inneren Stababschnitts befestigt ist, und einen horizontalen Abschnitt mit einem radialen inneren Ende, das am oberen Ende des vertikalen Abschnitts des L-förmigen oberen Endteils 143d befestigt ist. Dementsprechend kann das L-förmige obere Endteil 143d den unteren Gleitkörper 25d innerhalb des einschließenden Raums 15d festhalten, so daß der obere Gleitkörper 25d effektiv innerhalb der Aussparungen 131d der äußeren Führungsstabeinheiten 13d gleiten kann.the lower ring plate 11d, 12d, as in the first embodiment, to define one of the receiving spaces 14Id between the upper and lower inner rod portions. The upper inner rod portion of each inner guide rod unit 14d has an L-shaped lower end part 142d including a vertical portion fixed on the remaining part of the upper inner rod portion and a horizontal portion having a radially inner end fixed on the lower end of the vertical portion of the L-shaped lower end part 142d. Accordingly, the L-shaped lower end part 142d can retain the upper sliding body 25d within the enclosing space 15d to allow the upper sliding body 25d to effectively slide within the recesses 131d of the outer guide rod units 13d. The lower inner rod portion of each inner guide rod unit 14d has an L-shaped upper end portion 143d including a vertical portion fixed to the remaining portion of the lower inner rod portion and a horizontal portion having a radially inner end fixed to the upper end of the vertical portion of the L-shaped upper end portion 143d. Accordingly, the L-shaped upper end portion 143d can retain the lower slide body 25d within the enclosing space 15d so that the upper slide body 25d can effectively slide within the recesses 131d of the outer guide rod units 13d.

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Claims

PROTECTION CLAIMS

1. A circular loom including an endless track assembly (10) and a shuttle (20) sliding along said track assembly (10), said track assembly (10) including a stationary horizontal upper ring plate (11), a stationary horizontal lower ring plate (12) located below said upper ring plate (11), and a vertical rod mechanism interposed between said upper and lower ring plates (11, 12), characterized in that

that the rod mechanism includes a series of circumferentially aligned outer guide rod units (13) spaced apart by a first predetermined distance and a series of circumferentially aligned inner guide rod units (14) spaced apart by a second predetermined distance and disposed within the outer guide rod units (13), each inner guide rod unit (14) being radially aligned with the corresponding outer guide rod unit (13) so as to define an enclosing space (15) between the inner guide rod unit (14) and the corresponding outer guide rod unit (13), the inner and outer guide rod units (14, 13) being radially spaced apart by a third predetermined distance, each of these outer guide rod units (13) having a generally vertical continuous outer rod portion securely connecting the upper and lower ring plates (11, 12), each of the inner guide rod units having at least one generally vertical continuous inner rod portion located between the upper and lower ring plates (11, 12), and a receiving space (141) located between the upper and lower ring plates (11, 12) and aligned in line with the inner rod portion, the

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Shuttle (20) a shuttle body, a horizontal guide plate (241) which is attached to the shuttle body and extends radially outwardly therefrom, a tangentially extending, vertical guide plate (242) which is attached to the radially outer end of the horizontal guide plate

(241) and two sliding bodies (25) which are each detachably attached to the upper and lower parts of the vertical guide plate (242), the horizontal guide plate (241) extends through the receiving spaces

(141) of the inner guide rod units (14) when the shuttle (20) slides along the track assembly (10), the vertical guide plate (242) is enclosed between the inner and outer guide units (14, 13), each sliding body (25) having two vertical side walls which slide on the inner and outer guide rod units (14, 13), respectively, one of these upper and lower ring plates (11, 12) having a removable part (16) which is removably connected to a permanent part thereof and which is coupled to some of the inner guide rod units (14) in order to move the vertical guide plate

(242) of the shuttle (20) into some of the enclosing spaces (15) during assembly of the shuttle (20) and the track assembly (10).

2. A circular loom according to claim 1, in which each of the outer guide rod units (13) has a recess (131) formed in a surface thereof and facing a corresponding one of the inner guide rod units (14) so as to slidably receive the sliding bodies (25) of the shuttle (20).

3. A circular loom according to claim 2, in which each of the outer guide rod units (13c) has a positioning block (132c) which is fixed in the recess (131c) and which lies between the sliding bodies (25c) when the shuttle (20c) slides over the outer guide rod units (13c).

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4. A circular loom according to claim 1, in which each of the inner guide rod units (14) has an upper inner guide rod section, the upper end of which is fixed to the upper ring plate (11), and the lower inner rod section is fixed with the lower end to the lower ring plate (12), wherein one of the receiving spaces

(141) is defined between the upper inner rod portion and the lower inner rod portion, the vertical guide plate (242) of the shuttle (20) has a middle part which is coupled to the horizontal guide plate (241) and which is arranged between the upper and lower parts of the vertical guide plate (242), an upper end being at a level which is higher than the lower ends of the upper inner rod portions, and a lower end being at a level which is below the upper end of the lower inner rod portions.

5. A circular loom according to claim 4, wherein the upper inner guide rod portion of each of the inner guide rod units (14d) has an L-shaped lower end portion (142d) including a vertical portion fixed to the remaining portion of the upper inner rod portion and a horizontal portion having a radial inner end fixed to the lower end of the vertical portion of the L-shaped lower end portion (142d), the lower inner rod portion of each of the inner guide rod units (14d) has an L-shaped upper end portion (143d) including a vertical portion fixed to the remaining portion of the inner rod portion and a horizontal portion having a radial inner end fixed to the upper end of the vertical portion of the L-shaped upper end portion (143d).

6. A circular loom according to claim 1, in which each of the inner guide rod units (14a) comprises a single vertical

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inner rod portion having an upper end secured to the upper ring plate (Ha), the single vertical inner rod portion of each of the inner guide rod units (14a) and the lower ring plate (12a) defining one of the receiving spaces (141a) therebetween, the vertical guide plate (242a) of the shuttle (20a) having a lower end secured to the horizontal guide plate (241a) and an upper end at a level higher than the lower ends of the vertical inner rod portions of the inner guide rod units (14a).

7. A circular loom according to claim 1, wherein each of the inner guide rod units (14b) has a single vertical inner rod section with a lower end secured to the lower ring plate (12b), the single vertical inner rod section of each of the inner guide rod units (14b) and the upper ring plate (Hb) defining one of the receiving spaces (141b) therebetween, the vertical guide plate (242b) of the shuttle (20b) has an upper end secured to the horizontal guide plate (241b) and a lower end located at a level lower than the upper ends of the vertical inner rod sections of the inner guide rod units (14b).

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