DE9400873U1

DE9400873U1 - Shopping venture

Info

Publication number: DE9400873U1
Application number: DE9400873U
Authority: DE
Original assignee: Wanzl Metallwarenfabrik GmbH
Current assignee: Wanzl GmbH and Co Holding KG
Priority date: 1994-01-20
Filing date: 1994-01-20
Publication date: 1994-03-03
Anticipated expiration: 2004-01-21

Description

CjI.:.CjI.:.

Die Neuerung betrifft einen mit gleichen Wagen stapelbaren Einkaufswagen, mit einem Fahrgestell, das einen Korb trägt, mit einer Schiebeeinrichtung und mit einer unterhalb der Schiebeeinrichtung angeordneten Ablage zum Abstellen größerer Gegenstände, insbesondere Getränkekisten, wobei die zwischen den Längsträgern des Fahrgestelles vorgesehene Ablage einen ortsfest angeordneten Abstellbereich und einen ebenfalls ortsfest angeordneten Anschlag aufweist, der mit den Längsträgern verbunden ist.The innovation relates to a shopping cart that can be stacked with similar carts, with a chassis that carries a basket, with a sliding device and with a shelf arranged below the sliding device for storing larger objects, in particular crates of drinks, whereby the shelf provided between the longitudinal members of the chassis has a stationary storage area and a stop that is also stationary and is connected to the longitudinal members.

Es ist ein Einkaufswagen bekannt, dessen Ablage einen Abstellbereich aufweist, der als trapezförmiges, aus Draht gefertigtes Teil an eine die Längsholme des Fahrgestelles verbindende Querstrebe angeschweißt ist. Der Anschlag dieses Einkaufswagens ist als bügeiförmiges Teil gestaltet, das mit seinen Enden im hinteren Bereich des Einkaufswagens stumpf mit den Längsholmen des Fahrgestelles verschweißt ist. Um beispielsweise eine Getränkekiste auf der Ablage abstellen zu können sind drei Teile erforderlich; die Querstrebe, der trapezförmige Abstellbereich und der Anschlag. Zur Befestigung dieser Teile am Einkaufswagen sind mindestens acht Schweißstellen erforderlich, nämlich zwei für den Anschlag, zwei für die Querstrebe und vier für den Abstellbereich.A shopping cart is known whose shelf has a storage area that is welded as a trapezoidal part made of wire to a crossbar connecting the longitudinal beams of the chassis. The stop of this shopping cart is designed as a bow-shaped part that is butt-welded to the longitudinal beams of the chassis at its ends in the rear area of the shopping cart. In order to be able to place a crate of drinks on the shelf, for example, three parts are required: the crossbar, the trapezoidal storage area and the stop. At least eight welding points are required to attach these parts to the shopping cart, namely two for the stop, two for the crossbar and four for the storage area.

Es ist Aufgabe der Neuerung, bei einem Einkaufswagen der gattungsgemäßen Art die Ablage in kostengünstiger Weise so zu gestalten, daß sowohl eine Reduzierung der Bauteile, als auch eine Verringerung der erforderlichen Schweißstellen garantiert ist.The aim of the innovation is to design the shelf of a shopping cart of this type in a cost-effective manner so that both a reduction in the number of components and a reduction in the number of welding points required is guaranteed.

Die Aufgabe ist neuheitsgemäß dadurch gelöst, daß der Abstellbereich am Anschlag befestigt ist.The task is solved in an innovative way by the storage area being attached to the stop.

Bei der neuheitsgemäßen Lösung entfällt die eingangs genannte Querstrebe. Ferner sind nur noch vier Schweißstellen erforderlich, nämlich zwei für den Anschlag und zwei für den Abstellbereich. Dies trägt zu einer enormen Kostenreduzierung bei.The innovative solution eliminates the cross brace mentioned above. Furthermore, only four welding points are required, namely two for the stop and two for the storage area. This contributes to an enormous reduction in costs.

Die Neuerung wird anhand einiger Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigtThe innovation is explained in more detail using some examples. It shows

Fig. 1 einen in Seitenansicht dargestellten Einkaufswagen mit Ablage;Fig. 1 shows a shopping cart with shelf shown in side view;

Fig. 2 den gleichen Einkaufswagen in Draufsicht;
Fig. 3 eine Ablage gemäß den Ausführungsbeispielen nach Fig.Fig. 2 the same shopping cart in plan view;
Fig. 3 shows a shelf according to the embodiments of Fig.

1 und 2;1 and 2;

Fig. 4 eine Alternative zu Fig. 3 sowie
Fig. 5 zwei Ablagen in gestapelter Lage.Fig. 4 an alternative to Fig. 3 and
Fig. 5 two shelves in a stacked position.

Der in Fig. 1 dargestellte Einkaufswagen 1 weist ein mit vier Fahrrollen 3 ausgestattetes Fahrgestell 2 auf. Die beiden Seiten des Fahrgestelles 2 sind in bekannter Weise durch Längsträger 4 gebildet, auf denen ein zur Aufnahme von Ware vorgesehener Korb 7 ruht. Der Einkaufswagen 1 ist mit einer Schiebeeinrichtung 5 ausgestattet, die sich üblicherweise im rückwärtigen Bereich des Einkaufswagens 1 befindet. Im Bereich 6 unterhalb der Schiebeeinrichtung 5 ist eine Ablage 8 zum Abstellen größerer Gegenstände, insbesondere von Getränkekisten 18, vorgesehen und zwischen den Längsträgern des Fahrgestelles 2 angeordnet. Die Ablage 8 weist einen Abstellbereich 12 und einen Anschlag 9 auf. Der Anschlag 9, siehe auch Fig. 2, ist als bügeiförmiges Teil gestaltet, das mit seinen freien Enden 10 an die Innenseiten der Längsträger 4 so angeschweißt ist, daß sich gleiche Einkaufswagen 1 platzsparend ineinanderschieben lassen. Am mittleren Abschnitt 11 des Anschlages 9 ist ein ebenfalls aus stabförmigem Material gefertigter Abstellbereich 12 angeschweißt, der zuerst nach unten führt, dann so abgewinkelt ist, daß er als Freiträger gestaltet, leicht ansteigend in Schieberichtung des Einkaufswagens 1 weist, siehe Pfeil. Auf den Abstellbereich 12 wird eine Getränkekiste 18 aufgestellt und durch den Anschlag 9 gesichert. Der Abstellbereich 12 ist zwischen der Rückseite 7' des Korbes 7 und dem nach rückwärts, entgegen der Schieberichtung des Einkaufswagens 1 gerichteten Anschlag 9 angeordnet, so daß eine Getränkekiste 18 nach vorne vom Korb 7 und nach rückwärts vom Anschlag 9 begrenzt ist.The shopping cart 1 shown in Fig. 1 has a chassis 2 equipped with four castors 3. The two sides of the chassis 2 are formed in a known manner by longitudinal beams 4 on which a basket 7 intended for holding goods rests. The shopping cart 1 is equipped with a sliding device 5, which is usually located in the rear area of the shopping cart 1. In the area 6 below the sliding device 5, a shelf 8 for placing larger objects, in particular beverage crates 18, is provided and is arranged between the longitudinal beams of the chassis 2. The shelf 8 has a storage area 12 and a stop 9. The stop 9, see also Fig. 2, is designed as a bow-shaped part, which is welded with its free ends 10 to the inside of the longitudinal beams 4 in such a way that identical shopping carts 1 can be pushed into one another in a space-saving manner. A storage area 12, also made of rod-shaped material, is welded to the middle section 11 of the stop 9. It first leads downwards and is then angled so that it is designed as a cantilever beam, pointing slightly upwards in the direction of the shopping cart 1 being pushed, see arrow. A drinks crate 18 is placed on the storage area 12 and secured by the stop 9. The storage area 12 is arranged between the back 7' of the basket 7 and the stop 9 pointing backwards, against the direction of the shopping cart 1 being pushed, so that a drinks crate 18 is limited to the front by the basket 7 and to the rear by the stop 9.

In einer Draufsicht zeigt Fig. 2 die Form des Anschlages 9 und die Gestaltung des Abstellbereiches 12. Der Abstellbereich 12 ist von oben betrachtet trapezartig so gestaltet, daß dieser sich in Schieberichtung des Einkaufswagens 1 verjüngt. Der vordere Bereich 13 des Abstellbereiches 12 kann aus Stabilitätsgründen eine Querstrebe 14 aufweisen. Die trapezförmige Gestaltung des Abstellbereiches 12 ist notwendig, damit sich gleiche Einkaufswagen 1 in bekannter Weise platzsparend stapeln bzw. ineinanderschieben lassen.In a top view, Fig. 2 shows the shape of the stop 9 and the design of the storage area 12. The storage area 12 is designed trapezoidally when viewed from above so that it tapers in the direction in which the shopping cart 1 is pushed. The front area 13 of the storage area 12 can have a cross brace 14 for stability reasons. The trapezoidal design of the storage area 12 is necessary so that identical shopping carts 1 can be stacked or pushed into one another in a known manner to save space.

Fig. 3 zeigt eine Ablage 8 gemäß den Ausführungsbeispielen nach Fig. 1 und 2 so, wie diese an die Längsträger 4 des Einkaufswagens 1 anschweißbar ist. Der im Grunde bügeiförmig gestaltete Abstellbereich 12 ist mit seinen beiden freien, nach oben gerichteten Enden 15 an den mittleren Abschnitt 11 des Anschlages 9 angeschweißt. Die Ablage8 besteht demnach lediglich aus einem äußerst einfach gestalteten Abstellbereich 12 und aus einem Anschlag 9. Zur Bildung der Ablage 8 und zum Befestigen der Ablage 8 am Einkaufswagen 1 sind lediglich vier Schweißstellen 17 erforderlich.Fig. 3 shows a shelf 8 according to the embodiments in Fig. 1 and 2, as it can be welded to the longitudinal beams 4 of the shopping cart 1. The basically bow-shaped storage area 12 is welded with its two free, upwardly directed ends 15 to the middle section 11 of the stop 9. The shelf 8 therefore consists only of an extremely simply designed storage area 12 and a stop 9. To form the shelf 8 and to attach the shelf 8 to the shopping cart 1, only four welding points 17 are required.

Eine Alternative zu Fig. 3 zeigt das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4. Die freien Enden 15 des Abstellbereiches 12 sind parallel zur Längsrichtung des mittleren Abschnittes 11 sich erstreckend abgewinkelt und schmiegen sich an den mittleren Abschnitt 11 des Anschlages 9 an. An diesem (9) sind sie durch zwei, in diesem Falle längere Schweißstellen 17 befestigt .An alternative to Fig. 3 is shown in the embodiment according to Fig. 4. The free ends 15 of the storage area 12 are angled parallel to the longitudinal direction of the middle section 11 and nestle against the middle section 11 of the stop 9. They are attached to this (9) by two, in this case longer, welds 17.

Aus Fig. 5 ist die Lage zweier Ablagen 8 ersichtlich, die diese dann einnehmen, wenn zwei gleiche Einkaufswagen 1 ineinandergeschoben sind. Durch die trapezförmige Gestaltung der Ablagen 8 läßt sich der Abstellbereich 12 eines rückwärtigen Einkaufswagens 1 in den freien Raum 16 des Abstellbereiches 12 eines vorausbefindlichen Einkaufswagens 1 einschieben. Beim Ineinanderschiebevorgang unterfährt dabei der Abstellbereich 12 des rückwärtigen Einkaufswagens 1 den mittleren Abschnitt 11 des Anschlages 9 des vorausbefindlichenFig. 5 shows the position of two shelves 8, which they take up when two identical shopping carts 1 are pushed into one another. Due to the trapezoidal design of the shelves 8, the storage area 12 of a rear shopping cart 1 can be pushed into the free space 16 of the storage area 12 of a shopping cart 1 in front. During the pushing into one another process, the storage area 12 of the rear shopping cart 1 passes under the middle section 11 of the stop 9 of the shopping cart in front.

Einkaufswagens 1.Shopping cart 1.

Es sind selbstverständlich noch andere zweckmäßige Formen zur Bildung eines Abstellbereiches 12 denkbar. Wichtig bleibt, daß der Abstellbereich 12 am Anschlag 9 befestigt ist.Of course, other practical shapes for forming a storage area 12 are also conceivable. It remains important that the storage area 12 is attached to the stop 9.

Claims

PROTECTION CLAIMS

1. Shopping trolley that can be stacked with similar trolleys, with a chassis that carries a basket, with a sliding device and with a shelf arranged below the sliding device for depositing larger objects, in particular drinks crates, wherein the shelf provided between the longitudinal members of the chassis has a stationary storage area and a stop that is also stationary and is connected to the longitudinal members, characterized in that the storage area (12) is fastened to the stop (9).

2. Shopping trolley according to claim 1, characterized in that the storage area (12) is designed as an angled part, is welded with its two free, upwardly directed ends (15) to the middle section (11) of the stop (9) and points as a cantilever in the sliding direction of the shopping trolley (1).

3. Shopping trolley according to claim 1 and/or 2, characterized in that the storage area (12) is arranged between the rear side ( ⁷¹ ) of the basket (7) and the stop (9).

4. Shopping trolley according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the storage area (12) is trapezoidal when viewed from above and tapers in the sliding direction of the shopping trolley (1).

5. Shopping trolley according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that in the front area (13) of the

A cross brace (14) is provided in the storage area (12).

6, Shopping trolley according to at least one of claims 1 to 5, characterized in that the storage area (12) is designed in the shape of a bow.

7. Shopping trolley according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the free ends (15) of the storage area (12) are angled so as to extend parallel to the longitudinal direction of the central section (11) of the stop (9) and rest against the central section (11) and are fastened to this (11).