DE9415414U1

DE9415414U1 - Stackable shopping cart

Info

Publication number: DE9415414U1
Application number: DE9415414U
Authority: DE
Original assignee: Wanzl Metallwarenfabrik GmbH
Current assignee: Wanzl GmbH and Co Holding KG
Priority date: 1994-09-23
Filing date: 1994-09-23
Publication date: 1994-11-17
Anticipated expiration: 2004-09-24

Description

Die Neuerung betrifft einen mit gleichen Wagen stapelbaren Einkaufswagen, mit einem Fahrgestell, das einen Korb trägt, mit einer Schiebeeinrichtung und mit einer im rückwärtigen Bereich des Einkaufswagens befindlichen, zwischen den Längsseiten des Fahrgestelles angeordneten Ablage zur Aufnahme größerer Gegenstände, wobei die Ablage einen ortsfesten Abstellabschnitt und einen ortsfest angeordneten Anschlag aufweist und der Abstellabschnitt von wenigstens einer die Längsseiten des Fahrgestelles verbindenden Querstrebe getragen wird.The innovation relates to a shopping cart that can be stacked with similar carts, with a chassis that carries a basket, with a sliding device and with a shelf located in the rear area of the shopping cart, arranged between the long sides of the chassis, for holding larger objects, wherein the shelf has a stationary storage section and a stationary stop and the storage section is supported by at least one cross strut connecting the long sides of the chassis.

Es ist ein Einkaufswagen bekannt, dessen Ablage einen Abstellabschnitt aufweist, der als trapezförmiges, aus Draht gefertigtes Teil an eine die Längsseiten des Fahrgestelles verbindende Querstrebe angeschweißt ist. Der Anschlag dieses Einkaufswagens ist als bügeiförmiges Teil gestaltet, das mit seinen Enden im hinteren Bereich des Einkaufswagens stumpf mit den Längsseiten des Fahrgestelles verschweißt ist. Mit Ablagen dieser Art lassen sich bevorzugt Getränkekisten transportieren.A shopping cart is known whose shelf has a storage section that is a trapezoidal part made of wire and welded to a crossbar connecting the long sides of the chassis. The stop on this shopping cart is designed as a bow-shaped part that is butt-welded to the long sides of the chassis at the rear of the shopping cart. This type of shelf is ideal for transporting crates of drinks.

Es gibt jedoch Märkte -dazu zählen insbesondere solche in Frankreich, Italien und Spanien- die Getränke nicht in Getränkekisten, sondern als schrumpfverpackte Flaschengebinde anbieten. Mit speziell für Getränkekisten konstruierten Ablagen lassen sich die erwähnten Flaschengebinde nicht immer sicher transportieren. Die Ablagen bekannter Einkaufswagen müssen deshalb dann geändert werden, wenn sie nur für den Transport von Flaschengebinden oder ähnlich verpackten Artikeln vorgesehen sind. Dies läßt Einkaufswagen entstehen, die entweder für den Transport von Getränkekisten oder für den Transport von Flaschengebinden besonders geeignet sind.However, there are markets - particularly those in France, Italy and Spain - that do not offer drinks in crates, but as shrink-wrapped bottle containers. The bottle containers mentioned cannot always be transported safely using shelves specially designed for crates. The shelves of well-known shopping trolleys therefore have to be modified if they are only intended for the transport of bottle containers or similarly packaged items. This gives rise to shopping trolleys that are particularly suitable for the transport of either crates or bottle containers.

Ausgehend von diesem Stand der Technik besteht die Aufgabe der Neuerung darin, einen gattungsgemäßen Einkaufswagen und dessen Ablage so zu gestalten, daß eine rationelle Fertigung und eine rationelle Lagerhaltung der für die Einkaufswagen und für die Ablage erforderlichen Teile möglich ist.Based on this state of the art, the task of the innovation is to design a generic shopping cart and its storage in such a way that efficient production and efficient storage of the parts required for the shopping cart and storage is possible.

Die Lösung der Aufgabe besteht darin, daß der Anschlag an der Querstrebe befestigt ist.The solution to the problem is that the stop is attached to the cross brace.

Die Neuerung ermöglicht in vorteilhafter und kostengünstiger Weise die Produktion der genannten Einkaufswagen. Diese verschiedenen Einkaufswagen besitzen, was ihre jeweilige Korbgröße betrifft, immer die gleiche Grundkonstruktion. Sie werden nur durch die verschiedenen Ablagen ergänzt, und damit verändert. So besteht z.B. das einfachste Modell aus einem Fahrgestell, das einen Korb mit Schiebeeinrichtung trägt, wobei die Längsseiten des Fahrgestelles durch einen vorderen Quersteg und durch eine weiter hinten angeordnete Querstrebe verbunden sind. Ein weiteres gleiches Modell wäre mit einer Ablage für Getränkekisten und wieder ein weiteres Modell könnte mit einer Ablage für schrumpfverpackte Flaschengebinde ausgestattet sein. Die Neuerung ermöglicht¹ die rationelle Fertigung dieser Varianten. So ist es zweckmäßig, für die einfachste Ausführung die Querstrebe auf Lager zu halten. An diese Querstrebe werden dann der Abstellabschnitt und der Anschlag der einen oder der anderen Ablage angeschweißt. Neben der einzelnen Querstrebe werden auch diese Baugruppen getrennt auf Lager gehalten. Bei der Fertigung der Fahrgestelle, deren Grundaufbau, wie erwähnt, immer gleich ist, wird dann entwederThe innovation enables the above-mentioned shopping trolleys to be produced in an advantageous and cost-effective manner. These different shopping trolleys always have the same basic construction in terms of their respective basket size. They are only supplemented and thus modified by the various shelves. For example, the simplest model consists of a chassis that carries a basket with a sliding device, with the long sides of the chassis being connected by a front crossbar and a crossbar further back. Another identical model would have a shelf for drinks crates and yet another model could be equipped with a shelf for shrink-wrapped bottle containers. The innovation enables the efficient production of these variants. It is therefore advisable to keep the crossbar in stock for the simplest version. The storage section and the stop of ^one or the other shelf are then welded to this crossbar. In addition to the individual crossbar, these components are also kept separately in stock. When manufacturing the chassis, the basic structure of which, as mentioned, is always the same, either

- nur die Querstrebe eingeschweißt oder- only the cross brace welded in or

- die Querstrebe mit Abstellabschnitt und Anschlag für die eine Ablage oder- the cross brace with storage section and stop for the one shelf or

- die Querstrebe mit Abstellabschnitt und Anschlag für die andere der eingangs genannten möglichen Ablagen berücksichtigt .- the cross brace with storage section and stop for the other of the possible shelves mentioned above is taken into account.

Es ist somit möglich, vorgefertigte Baugruppen bereitzuhalten und diese je nach Bedarf, bei der Fertigung gattungsgemäßer Einkaufswagen zu berücksichtigen.It is therefore possible to have prefabricated assemblies ready and to take these into account when manufacturing generic shopping carts, as required.

Die Neuerung wird anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtThe innovation is explained in more detail using an example. It shows

Fig. 1 einen gattungsgemäßen Einkaufswagen in Seitenansicht;Fig. 1 shows a generic shopping cart in side view;

Fig. 2 eine an einer .Querstrebe befestigte Ablage sowie
Fig. 3 zwei ineinandergeschobene Einkaufswagen.Fig. 2 a shelf attached to a cross brace and
Fig. 3 Two shopping carts pushed into each other.

Der in Fig. 1 dargestellte Einkaufswagen 1 weist ein mit vier Fahrrollen 7 ausgestattetes Fahrgestell 2 auf. Das Fahrgestell 2 kann in bekannter. Weise unterschiedlich gestaltet sein. Im Beispiel sind die beiden in Schieberichtung sich nähernden Längsseiten 3 des Fahrgestelles 2 aus zwei Trägern 4 gebildet, die einen Korb 10 zur Aufnahme von Einkaufsgut tragen. Der Einkaufswagen 1 ist mit einer SchiebeeinrichtungThe shopping cart 1 shown in Fig. 1 has a chassis 2 equipped with four castors 7. The chassis 2 can be designed in different ways in a known manner. In the example, the two long sides 3 of the chassis 2 approaching in the pushing direction are made up of two supports 4 that carry a basket 10 for holding shopping items. The shopping cart 1 is equipped with a pushing device

12 ausgestattet, die sich überlicherweise im rückwärtigen Bereich 6 des Einkaufswagens 1 befindet. Um gleiche Einkaufswagen 1 platzsparend ineinanderschieben zu können, ist der Korb 10 im Beispiel ebenfalls in Schieberichtung des Einkaufswagens 1 sich verjüngend ausgebildet, wobei der Korb 10 in bekannter Weise eine in das Korbinnere verschwenkbare Rückwand 11 aufweist, die sich ebenfalls im rückwärtigen Bereich 6 des Einkaufswagens 1 befindet. Im vorderen Bereich 5 des Fahrgestelles 2 sind die Träger 4 üblicherweise durch einen Quersteg 8 verbunden. Im rückwärtigen Bereich 6 dient eine ebenfalls die Längsseiten 3 oder Träger 4 verbindende Querstrebe 9 dazu, die Verwindungssteifigkeit des Fahrgestelles 2 zu erhöhen. An der Querstrebe 9 ist ein Abstellabschnitt 14 ortsfest angeordnet, bevorzugt angeschweißt, der eine nach rückwärts schräg nach unten geneigte Lage einnimmt. An der Querstrebe 9 ist ferner ein Anschlag 17 ortsfest angeordnet, der zusammen mit dem Abstellabschnitt 14 eine Ablage12, which is usually located in the rear area 6 of the shopping cart 1. In order to be able to push identical shopping carts 1 into one another in a space-saving manner, the basket 10 in the example is also tapered in the sliding direction of the shopping cart 1, whereby the basket 10 has a rear wall 11 that can be pivoted into the interior of the basket in a known manner and is also located in the rear area 6 of the shopping cart 1. In the front area 5 of the chassis 2, the supports 4 are usually connected by a crossbar 8. In the rear area 6, a crossbar 9, which also connects the long sides 3 or supports 4, serves to increase the torsional rigidity of the chassis 2. A storage section 14 is arranged in a fixed position on the crossbar 9, preferably welded on, which assumes a position that is inclined downwards at an angle to the rear. A stop 17 is also arranged in a fixed position on the crossbar 9, which together with the storage section 14 forms a storage

13 für größere Gegenstände bildet» Der Anschlag 17 ist über dem Abstellabschnitt 14 vorgesehen und bevorzugt nach rückwärts leicht ansteigend angeordnet. Der Abstellabschnitt 14 und der Anschlag 17 streben nach rückwärts gerichtet voneinander weg.13 for larger objects» The stop 17 is provided above the storage section 14 and is preferably arranged so as to rise slightly towards the rear. The storage section 14 and the stop 17 move away from each other towards the rear.

Fig. 2 zeigt eine Baugruppe bestehend aus der Querstrebe 9, dem Abstellabschnitt 14 und dem Anschlag 17. Im Beispiel ist die Querstrebe 9 aus einem handelsüblichen Halbrundrohr gefertigt, das mit seinen Enden an den Trägern 4 angeschweißtFig. 2 shows an assembly consisting of the cross brace 9, the support section 14 and the stop 17. In the example, the cross brace 9 is made from a commercially available semi-circular tube, the ends of which are welded to the supports 4.

ist, welche die Längsseiten 3 des Fahrgestelles 2 bilden. Der aus wenigstens einem Draht gebildete Abstellabschnitt 14 ist mit zwei nach oben gerichteten freien Enden 15 an die Querstrebe 9 angeschweißt. Mit zwei nach unten gerichteten Enden 18 ist der bevorzugt aus Draht gefertigte Anschlag 17 ebenfalls an der Querstrebe 9 angeschweißt. Der Abstellabschnitt 14 bildet eine Stellfläche 16, beispielsweise für eine Getränkekiste 21, oder für eine oder zwei Flaschengebinde oder für sonstige größere Gegenstände, während der Anschlag 17 diese Gegenstände von drei Seiten umfaßt und verhindert, daß die nach hinten geneigten Gegenstände vom Abstellabschnitt 14 und damit von der Ablage 13 herabfallen, vgl. auch Fig. 1.which form the long sides 3 of the chassis 2. The storage section 14, which is made of at least one wire, is welded to the cross strut 9 with two upwardly directed free ends 15. The stop 17, which is preferably made of wire, is also welded to the cross strut 9 with two downwardly directed ends 18. The storage section 14 forms a storage area 16, for example for a drinks crate 21, or for one or two bottle containers or for other larger objects, while the stop 17 surrounds these objects from three sides and prevents the objects leaning backwards from falling off the storage section 14 and thus from the shelf 13, see also Fig. 1.

Fig. 3 zeigt zwei ineinandergeschobene, also gestapelte Einkaufswagen 1. Der Korb 10 sowie das Fahrgestell 2 des rückwärtigen Einkaufswagens 1 sind in den Korb 10 bzw. in das Fahrgestell 2 des vorausbefindlichen Einkaufswagens 1 eingeschoben. Auch die an ein liegendes "V" erinnernden Ablagen 13 beider Einkaufswagen 1 sind teilweise ineinandergeschachtelt. Während beim Stapeln mehrerer Einkaufswagen 1 deren Abstellabschnitte 14 meist schräg geschichtet angeordnet sind, braucht der Anschlag 17 nicht unbedingt nach hinten schräg ansteigend angeordnet zu sein, so wie dies in Fig. 1 ersichtlich ist. Eine horizontale Lage des Anschlages 17 kann dann gewählt werden, wenn die Schenkel 19 des Anschlages 17, ausgehend von dessen Querverbindung 20, in Schieberichtung des Einkaufswagens 1 betrachtet auseinanderstreben, also konisch angeordnet sind, vgl. Fig. 2. Dann sind die Anschläge 17 mehrerer gestapelter Einkaufswagen 1 ebenso ineinandergesteckt, wie deren Körbe 10 und Fahrgestelle 2. Sind die Anschläge 17 hingegen schräg ansteigend angeordnet, nehmen sie in gestapeltem Zustand mehrerer Einkaufswagen 1 eine schräg geschichtete Lage ein.Fig. 3 shows two shopping carts 1 pushed into one another, i.e. stacked. The basket 10 and the chassis 2 of the rear shopping cart 1 are pushed into the basket 10 or into the chassis 2 of the shopping cart 1 in front. The shelves 13 of both shopping carts 1, which resemble a horizontal "V", are also partially nested. While when stacking several shopping carts 1, their storage sections 14 are usually arranged in a diagonal layer, the stop 17 does not necessarily have to be arranged at an angle to the rear, as can be seen in Fig. 1. A horizontal position of the stop 17 can be selected if the legs 19 of the stop 17, starting from its cross connection 20, diverge in the pushing direction of the shopping cart 1, i.e. are arranged conically, see Fig. 2. Then the stops 17 of several stacked shopping carts 1 are inserted into one another, as are their baskets 10 and chassis 2. If, on the other hand, the stops 17 are arranged at an angle, they assume an angled layered position when several shopping carts 1 are stacked.

Es ist möglich, den Abstellabschnitt 14 und den Anschlag 17It is possible to remove the stop section 14 and the stop 17

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als ein gemeinsames Teil herzustellen. In Anlehnung an Fig. 2 läßt sich dies gut vorstellen. Der Abstellabschnitt 14 braucht im Bereich der Querstrebe 9 nur so weit verbreitert werden, bis die freien Enden 15 des Abstellabschnittes 14 mit den Enden 18 des Anschlages 17 deckungsgleich sind. Aus einem einzigen Draht, der mit seinen Enden stumpf verschweißt sein kann, läßt sich ein derartiges, aus dem Abstellabschnitt 14 und dem Anschlag 17 bestehendes Teil herstellen, wobei der Abstellabschnitt 14 zur Bildung einer Stellfläche 16 natürlich weitere, den Zwischenraum des Abstellabschnxttes 14 ausfüllende Teile (Querstäbe, Blechplatte usw.) aufweisen kann.as a single part. This can be easily imagined based on Fig. 2. The support section 14 only needs to be widened in the area of the cross strut 9 until the free ends 15 of the support section 14 are congruent with the ends 18 of the stop 17. A part of this kind consisting of the support section 14 and the stop 17 can be made from a single wire, the ends of which can be butt-welded, whereby the support section 14 can of course have further parts (cross bars, sheet metal plates, etc.) that fill the space between the support section 14 to form a support surface 16.

Claims

Wanzl Metallwarenfabrik GmbH Leipheim, 23.9.1994 PO Box 11 29 File: G 02-18-94 Eb 89336 Leipheim Stackable shopping cart PROTECTION CLAIMS

1. Shopping trolley that can be stacked with similar trolleys, with a chassis that carries a basket, with a sliding device and with a shelf located in the rear area of the shopping trolley and arranged between the long sides of the chassis for receiving larger objects, wherein the shelf has a stationary storage section and a stationary stop and the storage section is carried by at least one crossbar connecting the long sides of the chassis, characterized in that the stop (17) is attached to the crossbar (9).

2. Stackable shopping trolley according to claim 1, characterized in that the storage section (14) is arranged to slope backwards and the stop (17) is arranged to slope backwards.

3. Stackable shopping trolley according to claim 1 , characterized in that the storage section (14) slopes backwards and the stop (17) is arranged horizontally, the legs (19) of the stop (17) diverging when viewed in the pushing direction of the shopping trolley (1).

4. Stackable shopping trolley according to one of claims 1 to 3, characterized in that the storage section (14) and the stop (17) are designed as one part, wherein the storage section (14) can be equipped with further parts (such as cross bars, sheet metal plate) to form a storage surface (16).

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5. Stackable shopping trolley according to one of claims 1 to 4, characterized in that the stops (17) of several stacked shopping trolleys (1) are either inserted into one another or arranged in an oblique layer.