DE93766C - - Google Patents

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DE93766C
DE93766C DENDAT93766D DE93766DA DE93766C DE 93766 C DE93766 C DE 93766C DE NDAT93766 D DENDAT93766 D DE NDAT93766D DE 93766D A DE93766D A DE 93766DA DE 93766 C DE93766 C DE 93766C
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/06Control effected upon clutch or other mechanical power transmission means and dependent upon electric output value of the generator

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.CLASS 20: Railway operations.

Die drehbar gelagerten Feldmagnete einer Strom erzeugenden Dynamomaschine (welche in Verbindung mit dem Drehgestell nach D, R. P. Nr. 74121 zur Verwendung gelangen kann) werden mit einem stets in Betrieb erhaltenen Petroleummotor gekuppelt, während der Anker der Stromerzeugungsmaschine mit einer der Wagenachsen verbunden wird;The rotatably mounted field magnets of an electricity-generating dynamo (which in connection with the bogie according to D, R. P. No. 74121 for use can) are coupled to a petroleum engine that is always in operation, while the armature of the power generating machine is connected to one of the car axles;

Da im Ruhezustande des Wagens der ä'ufsere Stromkreis der Stromerzeugungsmaschine offen ist, so wird ein Strom nicht erzeugt. Hat man diesen ä'ufseren Stromkreis über einen grofsen Widerstand geschlossen, so entwickelt sich ein schwacher Strom, welcher die Vermehrung der durch den Petroleummotor erzeugten Drehkraft erfordert.Since when the car is at rest the outer one If the electrical circuit of the generating machine is open, electricity will not be generated. Has if this outer circuit is closed over a large resistance, then it is developed a weak current, which increases the power generated by the petroleum engine Torque required.

In diesem Augenblick wird der Anker der Stromerzeugungsmaschine durch die Magnete erregt und sucht sich in gleichem Sinne zu drehen; er wird aber vorläufig noch an dieser Drehung durch den1 bei jedem Anfahren auftretenden Reibungswiderstand verhindert. Vermindert man den elektrischen Widerstand des ä'ufseren Stromkreises, so nimmt die durch die Dynamomaschine erzeugte Stromstärke und mit ihr die Drehkraft zu. Es wird also ein eintreten, wo das Anfahren desAt this moment the armature of the generator is excited by the magnets and tries to turn in the same direction; but he will still temporarily prevents this rotation by the 1 occurring during each start frictional resistance. If the electrical resistance of the outer circuit is reduced, the strength of the current generated by the dynamo increases, and with it the torque. So there will be a point where the start of the

Augenblickmoment

Gefährtes beginnt, sobald diese Kraft gröfser als der der rollenden Reibung entspringende Widerstand ist.Companion begins as soon as this force is greater than that arising from the rolling friction Resistance is.

In diesem Augenblick dreht sich der Anker der Stromerzeugungsmaschine in gleichem Sinne wie die erregenden Magnete. Da sich nun aber die Geschwindigkeit der erregenden Magnete zum Anker vermindern wird, so wird auch die elektromotorische Kraft und mit ihr die erzeugte Stromstärke und Zugkraft kleiner werden. Dies ist aber für den Betrieb kein Uebelstand, da die normale Betriebskraft an einem gegebenen Punkte der Strecke für gewöhnlich viel weniger beträchtlich zu sein braucht, als die Kraft beim Anlassen des Wagens. Es wird sich also ein Gleichgewichtszustand herstellen, so dafs die für die Fortbewegung des Gefährtes aufgewendete Arbeit in constantem Verhältnifs zu der vom Petroleummotor gelieferten Arbeit steht.At this moment the armature of the generator rotates in the same way Senses like the exciting magnets. But since the speed of the exciting Magnets will diminish to the armature, so will the electromotive force and with it the generated amperage and pulling force become smaller. But this is not for the company Bad as the normal operating force at a given point on the route usually need to be much less substantial than the force required to start the car. So there will be a state of equilibrium so that the work expended in moving the vehicle in constant proportion to that of the petroleum engine delivered work.

In Vorstehendem ist angenommen, dafs man den Widerstand des äufseren Stromkreises beispielsweise mittels eines Rheostaten verändern kann.In the foregoing it is assumed that the resistance of the external circuit is assumed can change for example by means of a rheostat.

Das vorliegende System wird nun insofern ein ökonomisches, als man den durch die Dynamomaschine erzeugten Strom, anstatt ihn ganz in Wärme umzusetzen, in einen geeigneten Elektromotor schickt, dessen Anker auf die zweite Achse des Gefährtes aufgekeilt ist. Ein zwischengeschalteter Rheostat ermöglicht die Veränderung der Wagengeschwindigkeit und ein allmäliges Anlassen des Gefährtes.The present system now becomes an economic one insofar as the Dynamo machines generated electricity, instead of converting it entirely into heat, into a suitable one Sends an electric motor, the armature of which is keyed to the second axle of the vehicle. An interposed rheostat enables the vehicle speed to be changed and a gradual starting of the vehicle.

Fig. ι und 2 zeigen schematisch in Ansicht und im Grundrifs die allgemeine Anordnung einer Antriebsvorrichtung nach vorliegender Erfindung.Fig. Ι and 2 show schematically in view and basically the general arrangement of a drive device according to the present invention Invention.

Fig. 3. zeigt in gröfserem Mafsstabe und in theilweisem Schnitt eine zu genannter Vorrichtung gehörende Reibungskupplung mit doppelter Kuppelmuffe.Fig. 3 shows, on a larger scale and in partial section, a device to be mentioned belonging friction clutch with double coupling sleeve.

In diesen drei Figuren entsprechen nach innen zu liegende Pfeile an den Theilkreisen (Fig. 1) oder an der Horizontalprojection der Zahnräder oder anderen Organen (Fig. 1 und 3)In these three figures, arrows pointing inward correspond to the partial circles (Fig. 1) or on the horizontal projection of the gears or other organs (Fig. 1 and 3)

der Vorwärtsbewegung des Wagens die aufsenliegenden Pfeile der Rückwärtsbewegung, während der eingesetzte Buchstabe »F« andeutet, dafs das betreffende Organ fest ist.the forward movement of the carriage the outward arrows of the backward movement, while the inserted letter "F" indicates that the organ in question is fixed.

Der Mechanismus besteht aus einem Petroleummotor mit vier (Zylindern ι, ι, ι, ι (Fig. 2), welche auf eine gemeinsame Welle 2 mit zwei Kurbeln wirken, und zwei Dynamomaschinen 3, 4, wie sie in dem obengenannten Patent Nr. 74121 zur Verwendung kommen, deren Anker 5, 6 entsprechend mit der Vorderachse 8 und der Hinterachse 7 des Wagens in Verbindung stehen und deren erregende Magnete 9, 10 durch die Welle 2 des Petroleummotors in Drehung versetzt werden. Zu diesem Zweck werden die Dynamomaschinen mit dem Petroleummotor mittels einer Kupplungsmuffe (Fig. 3) dergestalt verbunden, dafs die vornliegenden erregenden Magnete still stehen, wenn die hinteren erregenden Magnete sich drehen, und umgekehrt, wobei die Drehung der hinteren erregenden Magnete immer entgegengesetzt zur Drehung der vorderen Magnete stattfindet, was durch ein Zwischenrad 15 gesichert ist.The mechanism consists of a petroleum engine with four (cylinders ι, ι, ι, ι (Fig. 2), which act on a common shaft 2 with two cranks, and two dynamo machines 3, 4, as used in the above-mentioned patent no.74121, whose armatures 5, 6 correspond to the front axle 8 and the rear axle 7 of the car in FIG Are connected and their exciting magnets 9, 10 through the shaft 2 of the petroleum motor be set in rotation. For this purpose the dynamo machines are connected to the petroleum motor by means of a coupling sleeve (Fig. 3) connected in such a way that the front exciting magnets stand still when the rear exciting magnets rotate, and vice versa, the rotation of the rear exciting magnets always being opposite to rotate the front magnets takes place, which is achieved by an intermediate wheel 15 is secured.

Die Reibungskupplung, welche das Ingangsetzen der vorderen oder der hinteren erregenden Magnete gestattet, ist eine axial bewegliche Kupplung. Die Muffe 11 wird durch eine Lemoine-Bremse verschoben, weiche die zur Hervorrufung des plötzlichen Anhaltens erforderliche Bewegung gleichzeitig zum Bremsen ausnutzt, wenn die Einkupplung auf der anderen, gleichzeitig freigegebenen Seite stattfindet. The friction clutch which activates the front or rear exciting An axially movable coupling is permitted for magnets. The sleeve 11 is through a Lemoine brake displaced, giving way to causing the sudden stop Movement at the same time used for braking when the clutch is on the other, simultaneously released side takes place.

Unter den in der Figur angedeuteten Verhältnissen findet die Vorwärtsbewegung statt. Rad 12 (Fig. 3) dreht sich in Richtung des inneren Pfeiles, also vorwärts, Rad 13 steht fest. Will man den Wagen rückwärts gehen lassen, so verschiebt man den Stellhebel aus der vorderen Stellung in die hintere Stellung; die Lemoine-Bremse wirkt infolge der Richtungsbewegung der mit dem Rad 12 verkuppelten Muffe augenblicklich und die Traverse 14 geht in die Stellung 141 über, infolge dessen dann Rad 13 frei wird, - welches sich in Richtung des äufseren Pfeiles zu drehen anfängt, während das Rad 12 zum Stillstand gelangt.The forward movement takes place under the conditions indicated in the figure. Wheel 12 (Fig. 3) rotates in the direction of the inner arrow, i.e. forward, wheel 13 is stationary. If you want to let the car go backwards, you move the control lever from the front position to the rear position; The Lemoine brake acts immediately as a result of the directional movement of the sleeve coupled to the wheel 12 and the cross member 14 changes to the position 14 1 , as a result of which wheel 13 is then free - which begins to turn in the direction of the outer arrow, while the Wheel 12 comes to a standstill.

Gleichzeitig bringt der Hebel 14 an das Rad 12 eine mit Sperrkegeln besetzte Klinke heran, welche jedwede Rückwärtsbewegung verhindert. Eine gleiche Anordnung befindet sich seitlich am Rad 13, dessen Klinke infolge der Stellung 14 der Traverse heranbewegt ist.At the same time, the lever 14 brings a pawl fitted with locking cones to the wheel 12 approach, which prevents any backward movement. A same arrangement is located to the side of the wheel 13, the pawl of which has moved as a result of the position 14 of the traverse.

Die ,Aenderungen in der Geschwindigkeit werden in zweierlei Weise erzielt,1 und zwar entweder durch Veränderung der Admission im Petroleummotor,1 oder für Nothfä'lle durch die Widerstandsveränderung eines zwischen beide Dynamomaschinen eingeschalteten Rheostaten. The changes in speed are achieved in two ways, 1 either by changing the admission in the petroleum engine, 1 or, in emergencies, by changing the resistance of a rheostat connected between the two dynamo machines.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Eine Antriebsvorrichtung für Strafsenfahrzeuge mit elektrischem Betrieb, dadurch gekennzeichnet, dafs die Feldmagnete einer Dynamomaschine durch eine besondere Kraftmaschine (z. B. einen Petroleummotor) in Drehung versetzt werden, wodurch der mit den Laufachsen verbundene Anker mitgenommen wird und das Fahrzeug antreibt, während der durch genannte, als Stromerzeuger dienende Dynamomaschine .erzeugte Strom zum Betriebe einer zweiten, als Motor wirkenden Dynamomaschine dient, welch letztere die zweite Laufachse antreibt.A drive device for road vehicles with electric operation, characterized in that that the field magnets of a dynamo machine are set in rotation by a special engine (e.g. a petroleum motor) be, whereby the anchor connected to the running axles is taken and drives the vehicle, during the through called dynamo serving as a generator. Generated electricity to operate a The second dynamo, acting as a motor, is used, the latter being the second running axis drives. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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