DE932780C - Waelzwagen for moving heavy workpieces or the like. - Google Patents

Waelzwagen for moving heavy workpieces or the like.

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Publication number
DE932780C
DE932780C DED14910A DED0014910A DE932780C DE 932780 C DE932780 C DE 932780C DE D14910 A DED14910 A DE D14910A DE D0014910 A DED0014910 A DE D0014910A DE 932780 C DE932780 C DE 932780C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
side walls
partition
head plate
heavy workpieces
waelzwagen
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED14910A
Other languages
German (de)
Inventor
Bernhard Mester
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
DORTMUNDER KETTENFABRIK BERNHA
Original Assignee
DORTMUNDER KETTENFABRIK BERNHA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DORTMUNDER KETTENFABRIK BERNHA filed Critical DORTMUNDER KETTENFABRIK BERNHA
Priority to DED14910A priority Critical patent/DE932780C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE932780C publication Critical patent/DE932780C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04Ball or roller bearings
    • F16C29/06Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
    • F16C29/0614Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only
    • F16C29/0616Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only for supporting load essentially in a single direction
    • F16C29/0619Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a shoe type bearing body, e.g. a body facing one side of the guide rail or track only for supporting load essentially in a single direction with rollers or needles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0083Wheeled supports connected to the transported object

Description

Gegenstand des Patents 880 115 ist ein Wälzwagen zum Befördern schwerer Werkstücke, welcher aus zwei parallel zueinander liegenden, durch einen flachliegenden Steg miteinander verbundenen Seitenwänden und zwischen diesen angeordneten Laufrollen besteht. Dieser Wälzwagen zeichnet sich dadurch aus, daß er oben mit einer Kopfplatte versehen ist, auf welcher eine Drehscheibe angeordnet ist. Zu diesem Zwecke ist die Oberseite der Kopfplatte mit einer Ringnut versehen, welche zusammen mit einer ihr zugehörigen Ringnut auf der Unterseite der vorzugsweise runden Drehscheibe zur Aufnahme von Kugeln dient. Als Achse für die Drehscheibe kann in der Mitte der Kopfplatte ein Zapfen angeordnet sein, sie kann auch als Stiftschraube ausgebildet sein, welche durch die mittlere Bohrung der Scheibe hindurch in die Kopfplatte eingeschraubt ist. Es sind ferner vorn und hinten in den überstehenden Enden der Seitenwände Löcher zum Einlegen von Stangen zwecks Drehens des unteren Wagenteils angebracht. Es hat sich herausgestellt, daß dieser Wälzwagen zur Beförderung besonders schwerer Lasten nicht ausreicht. The subject of patent 880 115 is a roller carriage for moving heavier Workpieces, which are made up of two lying parallel to each other, by one lying flat Web interconnected side walls and rollers arranged between them consists. This rolling carriage is characterized by the fact that it has a head plate at the top is provided on which a turntable is arranged. To this end is the top of the head plate provided with an annular groove, which together with a their associated annular groove on the underside of the preferably round turntable for Used to hold balls. The center of the head plate can be used as the axis for the turntable a pin can be arranged, it can also be designed as a stud screw, which screwed through the middle hole of the disk into the head plate is. There are also holes in the protruding ends of the side walls at the front and rear for inserting rods for the purpose of rotating the lower part of the carriage. It has It turned out that this roller carriage for the transport of particularly heavy loads not enough.

Nach der Erfindung wird daher der Wäliwagen als Mehrling, z. B. Zwilling, Drilling oder Vierling, ausgebildet, so daß es praktisch möglich ist, schwerste Lasten zu befördern. According to the invention, the Wäliwagen is therefore used as a multiple, e.g. B. twin, Triplet or quadruplet, trained so that it is practically possible, heaviest To carry loads.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wiedergegeben, und zwar zeigt Fig. I eine Draufsicht, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie A-B der Fig. I und Fig. 3 eine Stirnansicht eines Zwillings, Fig. 4 eine Draufsicht, Fig. 5 einen Schnitt nachLinie C-D der Fig. 4und Fig. 6 eine Stirnansicht eines Vierlings. The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention reproduced, namely Fig. I shows a plan view, Fig. 2 shows a section Line A-B of Fig. I and Fig. 3 is an end view of a twin, Fig. 4 is a plan view, Fig. 5 is a section along line C-D of Fig. 4 and Fig. 6 is an end view of a Quadruplets.

Der Grundkörper des Wälzwagens als Zwilling besteht aus der Kopfplatte I mit den rechtwinklig darunter angeordneten Seitenwänden 2, 3 und den parallel zu diesen verlaufenden Zwischenwänden 4,5. The basic body of the rolling carriage as a twin consists of the head plate I with the side walls 2, 3 arranged below them at right angles and the parallel ones to these extending partition walls 4.5.

Jeweils zwischen der einen Seitenwand 2 bzw. 3 und der ihr benachbarten Zwischenwand 4 bzw. 5 ist ein flachliegender Steg 6 bzw. 7 als Träger für die in endlosen Ketten laufenden Rollen 8 bzw. 9 vorgesehen. Die Kopfplatte ist mit zwei Ringnuten IO, II halbkreisförmigen Querschnitts ausgestattet, welche zusammen mit zwei Ringnuten I2, I3 auf der Unterseite der Drehscheibe 14 als Lager für Stahlkugeln I5, I6 dienen. Im Mittelpunkt der Kopfplatte ist eine Bohrung zur Aufnahme eines an der Drehscheibe angeordneten Zapfens I7 angebracht. Zwischen den Zwischenwänden 4 und 5 ist zweckmäßig ein Verbindungssteg I8 zur Verstärkung vorgesehen. Es ist auch möglich, die beiden Stege 4 und 5 durch einen einzigen entsprechend stark gehaltenen Steg zu ersetzen.In each case between one side wall 2 or 3 and the one adjacent to it Partition 4 or 5 is a flat web 6 or 7 as a support for the in endless chains running rollers 8 and 9 are provided. The headstock is with two Annular grooves IO, II equipped with a semicircular cross-section, which together with two annular grooves I2, I3 on the underside of the turntable 14 as bearings for steel balls I5, I6 serve. In the center of the head plate is a hole for receiving a attached to the turntable pin I7. Between the partitions 4 and 5, a connecting web I8 is expediently provided for reinforcement. It is also possible, the two webs 4 and 5 held by a single one correspondingly strong Replace the bridge.

Der Vierling stellt sinngemäß eine Verdopplung des Zwillings dar. Dementsprechend ist die Anordnung der Drehscheibe auf der Kopfplatte in Übereinstimmung mit diesem getroffen. Die Zwischenwände I9, 20 sind in Kreuzform unter der Kopfplatte angeordnet, deren längs gerichtete 20, durch die als Rollenträger dienenden flachliegenden Stege 21 bis 24 mit den Seitenwänden 25, 26 starr verbunden sind. The quadruplet represents a doubling of the twin. Accordingly, the arrangement of the turntable on the head plate is in agreement met with this. The partitions I9, 20 are in a cross shape under the head plate arranged, the longitudinally directed 20, lying flat by the serving as a roller carrier Web 21 to 24 with the side walls 25, 26 are rigidly connected.

Claims (3)

PATENTANSPRUCHE: I. Wälzwagen zum Befördern schwerer Werkstücke od. dgl., welcher oben durch eine Kopfplatte mit einer darauf gelagerten Drehscheibe abgedeckt ist und dessen parallel zueinander liegenden Seitenwände durch einen flachliegenden, als Träger für in endlosen Ketten gelagerte Laufrollen dienenden Steg miteinander verbunden sind nach Patent 880 II5, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere endlose Kettenpaare mit den dazwischen angeordneten Laufrollen auf der gleichen Anzahl neben- oder hintereinanderliegender Stege (6, 7, 2I bis 24) angeordnet sind, deren jeder zwischen je einer Seitenwand (2, 3, 25, 26) und einer Zwischenwand (4, 5) liegt. PATENT CLAIMS: I. Roller carriage for transporting heavy workpieces or Like., Which by a head plate with a turntable mounted on top is covered and its side walls lying parallel to one another are covered by a flat, as a carrier for running rollers stored in endless chains with each other are connected according to patent 880 II5, characterized in that several endless Chain pairs with the rollers arranged in between on the same number of adjacent or one behind the other webs (6, 7, 2I to 24) are arranged, each of which between each side wall (2, 3, 25, 26) and an intermediate wall (4, 5). 2. Wälzwagen nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die nebeneinanderliegenden Stege (2I bis 24) eine gemeinsame Zwischenwand (20) besitzen. 2. rolling carriage according to claim I, characterized in that the adjacent Web (2I to 24) have a common partition (20). 3. Wälzwagen nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den hintereinanderliegenden Stegen unter Freilassung von Durchlässen für die Rollenumläufe ein senkrecht stehender Steg (I9) die Seitenwände bzw. die Seitenwände mit der Zwischenwand bzw. den Zwischenwänden starr verbindet. 3. rolling carriage according to claim I, characterized in that between the webs lying one behind the other, leaving free passages for the roller revolutions a vertical web (I9) the side walls or the side walls with the partition or rigidly connects the partition walls.
DED14910A 1953-04-25 1953-04-25 Waelzwagen for moving heavy workpieces or the like. Expired DE932780C (en)

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DE932780C true DE932780C (en) 1955-09-08

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DE (1) DE932780C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1197334B (en) * 1962-07-12 1965-07-22 Friedrich Jungheinrich Dr Trucks

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1197334B (en) * 1962-07-12 1965-07-22 Friedrich Jungheinrich Dr Trucks

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