Bei ungekühlten und gekühlten Kolben tritt von dem @dürch die Verbrennungsgase
beheizten Kolbenboden aus viel Wärme nach dem zylindrischen Teil des Kolbens über,
der im allgemeinen die Kolbenringe trägt. Die Folge ist, daß bei höherer Wärmebelastung
des Motors leicht die dem Verbrennungsraum am nächsten liegenden Kolbenringe festbrennen
und bei größeren Kolben Rißbildungen an der Übergangsstelle zwischen Kolbenboden
und dem zylindrischen Kolbenteil oder in einer der Nuten für die Kolbenringe eintreten.
Es ist bekannt, diese Übergangsstelle so .dünn wie möglich zu machen, damit wenig
Querschnitt für den Wärmeübergang vorhanden ist. Es ist ferner bekannt, bei Kolben
mit nicht direkt gekühlten Kolbenböden in den zylindrischen Teil des Kolbens Nuten
einzubringen, die den Wärmeübergang nach den Kolbenringen zu behindern.In the case of uncooled and cooled pistons, the @ through the combustion gases emerges
heated piston head from a lot of heat to the cylindrical part of the piston over,
which generally carries the piston rings. The consequence is that with higher heat load
of the engine can easily burn the piston rings closest to the combustion chamber
and with larger pistons, cracks at the transition point between the piston crown
and enter the cylindrical piston part or in one of the grooves for the piston rings.
It is known to make this transition point as thin as possible, so little
Cross-section for heat transfer is available. It is also known in pistons
with not directly cooled piston crowns in the cylindrical part of the piston grooves
bring in that hinder the heat transfer to the piston rings.
Der Gegenstand der Erfindung besteht in der Gestaltung eines Teils
der Kolbenwand zwischen dem Kolbenboden und den Kolbenringen alsFaltenrohr, was
durch Vorsehen von Nuten in der Kolbenwand sowohl von außen als auch von innen her
geschieht. Dadurch wird eine weitere Drosselung für den Wärmeübergang erzielt und
insbesondere bei gekühlten Kolben wirkungsvoll die Kühlfläche vergrößert. Die Kolbenringe
bleiben kälter, und der Motor kann höher belastet werden. Durch dieses so entstandene
Faltenrohrstück ist der Kolben an dieser Stelle sehr viel elastischer. Risse können
weniger leicht auftreten.The object of the invention is the design of a part
the piston wall between the piston crown and the piston rings as a folded tube, what
by providing grooves in the piston wall both from the outside and from the inside
happens. As a result, a further throttling for the heat transfer is achieved and
especially with cooled pistons, the cooling surface is effectively enlarged. The piston rings
stay colder and the engine can be subjected to higher loads. Through this so created
The piston is much more elastic at this point. Cracks can
occur less easily.
Auch bei Zylinderdeckeln, die in den Zylinder hineinragen, ist diese
Maßnahme von Wert, da durch das verhältnismäßig dünnwandige . Faltenrohrstück ebenso
wie beim Kolben weniger Wärme an die Dichtungsstelle zwischen Zylinderdeckel und
Zylinder übertreten kann und der Zylinderdeckel ebenfalls elastischer wird. Auch
an Stellen, an denen im Zylinderdeckel Öffnungen für das Einsetzen von Ventilen
vorhanden sind, ist dieselbe Maßnahme von Wert. Es bleiben die Dichtungsstellen
kälter, und Risse im Zylinderdecke4 werden vermieden.This is also the case with cylinder covers that protrude into the cylinder
Measure of value, as it is relatively thin-walled. Pleated pipe piece as well
As with the piston, less heat is sent to the sealing point between the cylinder cover and
Cylinder and the cylinder cover is also more elastic. Even
in places with openings in the cylinder cover for inserting valves
are present, the same measure is of value. The sealing points remain
colder, and cracks in the cylinder roof4 are avoided.
In Abb. 1 ist der Kolben a, der die Kolbenringe b trägt, mit dem Faltenrohrstück
c versehen, das aus einem Stück mit dem Kolben bestehen kann oder auch besonders
aufgesetzt wird. In der Abbildung ist angenommen, daß die äußeren Nuten d und ebenso
die inneren e durch Einstechen eines Ringes entstanden sind, der bei f und
g mit dem Kolben a verschweißt ist. Der Zylinderdeckel h nach. Abb. 2 ist mit einer
Öffnung i zur Aufnahme von Ventilen versehen. Er ist außen mit dem Faltenrohrstück
k und innen mit dem Faltenrohrstück l versehen. Es ist angenommen, daß das Faltenrohrstück
k in die oben kegelförmig ausgebildete Zylinderbüchse hineinreicht. Die Dichtungsstelle
m, die den Zylinder gegen die Zylinderbüchse abdichtet, und ebenso die Dichtungsstelle
n, die den Ventileinsatz abdichtet, bleiben durch diese Maßnahme kälter, und es
werden Risse an den Übergangsstellen vermieden.In Fig. 1, the piston a, which carries the piston rings b, is provided with the folded tube piece c, which can consist of one piece with the piston or is specially fitted. In the figure it is assumed that the outer grooves d and also the inner e are created by piercing a ring which is welded to the piston a at f and g. The cylinder cover h after. Fig. 2 is provided with an opening i for receiving valves. It is provided on the outside with the folded tube piece k and on the inside with the folded tube piece l. It is assumed that the folded tube piece k extends into the cylinder liner which is conical at the top. The sealing point m, which seals the cylinder against the cylinder liner, and also the sealing point n, which seals the valve insert, remain colder as a result of this measure, and cracks at the transition points are avoided.
Besonders wirkungsvoll ist die Kühlung der Faltenrohre, wenn das Kühlmittel
eine kreisende Bewegung ausführt, was durch bekannte Maßnahmen erreicht werden kann.The cooling of the folded tubes is particularly effective when the coolant
executes a circular motion, which can be achieved by known measures.
Es sei bemerkt, daß die Einschaltung von faltenrohrartigen Bauelementen
in die Wandungen, z. B. Zylinderwandungen, einer Brennkraftmaschine an sich bekannt
ist. Die Verwirklichung dieses Konstruktionsprinzips an denjenigen Stellen eines
Kolbens oder Zylinderdeckels, wie sie im vorausgehenden beschrieben worden sind,
ist hingegen neu und bringt im Rahmen dieser Beschränkung der Erfindung die im vorausgehenden
genannten besonderen und vorteilhaften Wirkungen mit sich.It should be noted that the inclusion of bellows-like components
in the walls, e.g. B. cylinder walls, an internal combustion engine known per se
is. The realization of this construction principle at those points of a
Piston or cylinder cover, as they have been described above,
is, however, new and brings the preceding within the scope of this limitation of the invention
mentioned special and beneficial effects.