DE9316922U1 - Roller conveyor for / on conveyor systems - Google Patents
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Description
Meine Akte: J 27/1My file: J 27/1
Rollenbahn für/an FörderanlagenRoller conveyor for/on conveyor systems
Die Erfindung bezieht sich auf eine Rollenbahn für/an Förderanlagen mit mehreren hintereinander in Förderrichtung angeordneten, parallel zueinander in einer Ebene verlaufenden, motorisch antreibbaren Tragrollen, welche mit ihren Drehachsen in zwei im parallelen Abstand zueinander, in Förderrichtung verlaufenden Schienen gelagert sind. Derartige Förderanlagen dienen zum Transport von Fässern, Kannen, Gitterboxen, Paletten o. dgl.The invention relates to a roller conveyor for/on conveyor systems with several motor-driven support rollers arranged one behind the other in the conveying direction, running parallel to one another in a plane, which are mounted with their axes of rotation in two rails running parallel to one another in the conveying direction. Such conveyor systems are used to transport barrels, cans, lattice boxes, pallets or the like.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rollenbahn für/an Förderanlagen zu schaffen, die in einfacher und sicherer Weise auf-/umzubauen und zu warten ist, insbesondere in einfache Weise eine Herausnahme und einen Wiedereinbau einzelner Tragrollen ermöglicht, sowie kostengünstig herzustellen ist.The invention is based on the object of creating a roller conveyor for/on conveyor systems which can be assembled/converted and maintained in a simple and safe manner, in particular which enables the removal and reinstallation of individual support rollers in a simple manner and which can be manufactured cost-effectively.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Schutzanspruches 1 gelöst. Die sich daran anschließenden Unteransprüche enthalten vorteilhafte und förderliche Ausgestaltungen der Erfindung.This object is achieved according to the invention by the characterizing features of claim 1. The subsequent subclaims contain advantageous and beneficial embodiments of the invention.
Erfindungsgemäß werden die Schienen zur Lagerung der Tragrollen von Aluminium-Profilschienen gebildet. In Aufnahmen der Aluminium-Schienen sind in Förderrichtung Lagerprofile herausnehmbar einschiebbar. Die Tragrollen sind mir ihren Drehachsen in Aussparungen der Lagerprofile herausnehmbar gelagert. Dabei ist das antriebsseitige Lagerprofil zweiteilig ausgeführt, bestehend aus einem unteren Lagerprofil-Teil zur Aufnahme jeweils der Tragrollen-Drehachse und einem oberenAccording to the invention, the rails for supporting the supporting rollers are made of aluminum profile rails. Bearing profiles can be removably inserted into the aluminum rails’ receptacles in the conveying direction. The supporting rollers are removably supported with their axes of rotation in recesses in the bearing profiles. The drive-side bearing profile is designed in two parts, consisting of a lower bearing profile part for accommodating the supporting roller’s axis of rotation and an upper
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Lagesicherungsprofil. Die Tragrollen-Drehachse ist auf ihrem antriebsseitigen Endabschnitt abgeflacht ausgeführt und ist dabei so in einer Aussparung des unteren Lagerprofil-Teiles gehalten, das die Abflachung der Tragrollen-Drehachse mit dem Lagerprofil-Teil oben bündig abschließt. So ist eine durchgehende Auflagefläche für das obere Lagesicherungsprofil geschaffen. Bei über die Abflachung der Tragrollen-Drehachse geschobenem Lagesicherungsprofil ist die Tragrollen-Drehachse verdrehsicher gehalten. Statt eines, sich über die gesamte Länge der Aluminium-Profilschiene erstreckenden Lagesicherungsprofiles weist die Rollenbahn mehrere, einzeln in der Aluminium-Profilschiene verschiebbare Lagesicherungsprofile auf. Die Länge der Lagesicherungsprofile ist so gewählt, daß jeweils ein Lagesicherungsprofil zwei hintereinander angeordnete, benachbarte Tragrollen-Drehachsen zur Verdrehsicherung überdeckt. Dies hat den Vorteil, daß zum Herausnehmen einer Tragrolle für z.B. Wartungs- und Reparaturzwecke nur das entsprechende Lagesicherungsprofil geringfügig verschoben werden muß, um die Drehachse der herauszunehmenden Tragrolle freizulegen. In die antriebsseitige Aluminium-Profilschiene ist unterhalb des Lagerprofiles ein Kettenführungsprofil in Förderrichtung herausnehmbar einschiebbar, auf welchem eine Antriebskette in Förderrichtung umläuft. Die Antriebskette treibt Kettenräder, welche auf den Tragrollen-Drehachsen drehbar gelagert sind, tangential von unten an. Da die Antriebskette unterhalb der Tragrollen verläuft, ist diese beim Herausnehmen einer Tragrolle nicht hinderlich.Position securing profile. The support roller pivot axis is flattened on its drive-side end section and is held in a recess in the lower bearing profile part in such a way that the flattening of the support roller pivot axis is flush with the bearing profile part at the top. This creates a continuous support surface for the upper position securing profile. When the position securing profile is pushed over the flattening of the support roller pivot axis, the support roller pivot axis is held in a torsion-proof manner. Instead of one position securing profile extending over the entire length of the aluminum profile rail, the roller conveyor has several position securing profiles that can be moved individually in the aluminum profile rail. The length of the position securing profiles is selected so that one position securing profile covers two adjacent support roller pivot axes arranged one behind the other to prevent them from twisting. This has the advantage that in order to remove a support roller for maintenance and repair purposes, for example, only the corresponding position securing profile needs to be moved slightly in order to expose the rotation axis of the support roller to be removed. A chain guide profile can be inserted into the drive-side aluminum profile rail below the bearing profile in the conveying direction and is removable. A drive chain runs on this profile in the conveying direction. The drive chain drives chain wheels, which are rotatably mounted on the support roller rotation axes, tangentially from below. Since the drive chain runs below the support rollers, it does not hinder the removal of a support roller.
Durch die Verwendung unterschiedlicher Lagerprofile mit unterschiedlichen Abständen zwischen den Aussparungen für die Tragrollen-Drehachsen ist die Rollenbahn für verschiedene Transportzwecke leicht umrüstbar.By using different bearing profiles with different distances between the recesses for the support roller rotation axes, the roller conveyor can be easily converted for different transport purposes.
Die Aluminium-Profilschienen weisen mehrere T-förmige Aufnahmen für Lagerprofile, Kettenführungsprofile,The aluminum profile rails have several T-shaped receptacles for bearing profiles, chain guide profiles,
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Schaltgeräte, Anschläge oder dgl. auf, so daß ein modularer Aufbau der Rollenbahn möglich ist.Switching devices, stops or similar, so that a modular construction of the roller conveyor is possible.
Auf den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, welches nachfolgend näher erläutert wird. Es zeigt:The drawings show an embodiment, which is explained in more detail below. It shows:
Fig. 1 einen senkrecht zur Förderrichtung verlaufenden Schnitt durch die beiden Aluminium-Profilschienen mit einer zwischen den Profilschienen angeordneten Tragrolle,Fig. 1 a section running perpendicular to the conveying direction through the two aluminum profile rails with a support roller arranged between the profile rails,
Fig. 2 einen Schnitt (A-A, Fig. 1), welcher die abgeflachte Tragrollen-Drehachse im zweiteiligen Lagerprofil zeigt,Fig. 2 a section (A-A, Fig. 1) showing the flattened support roller rotation axis in the two-part bearing profile,
Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Abschnitt der Rollenbahn.Fig. 3 is a plan view of a section of the roller conveyor.
Die Rollenbahn weist -wie in Fig. 3 gezeigt- mehrere hintereinander in Förderrichtung angeordneten, parallel zueinander in einer Ebene verlaufende, motorisch antreibbare Tragrollen (1) auf. Die Tragrollen-Drehachsen (10) sind in zwei im parallelen Abstand zueinander verlaufenden Schienen (2) gehalten, welche ihrerseits in einem äußeren Tragrahmen (nicht dargestellt) eingebaut sind. Wie in Fig. 1 dargestellt, sind die Schienen (2) von Aluminium-Profilschienen (2) gebildet, die im Strangguß-Verfahren hergestellt werden.The roller conveyor has - as shown in Fig. 3 - several motor-driven support rollers (1) arranged one behind the other in the conveying direction, running parallel to one another in a plane. The support roller rotation axes (10) are held in two rails (2) running parallel to one another, which in turn are installed in an outer support frame (not shown). As shown in Fig. 1, the rails (2) are made of aluminum profile rails (2) that are manufactured using the continuous casting process.
Die Tragrollen-Drehachsen (10) sind in Lagerprofilen (3, 4) gehalten, welche in T-förmige Aufnahmen (2A) der Aluminium-Profilschienen (2) in Förderrichtung herausnehmbar einsteckbar sind. Antriebsseitig ist jeweils die Tragrollen-Drehachse (10) in einem zweiteiligen Lagerprofil (4), bestehend aus einem unteren Lagerprofil-Teil (40) zur Aufnahme der Drehachse (10) und einem oberen Lagesicherungsprofil (41), gehalten. Leerlaufseitig ist jeweils die Tragrollen-Drehachse (10) in einem einteiligen Lagerprofil (3) in einer kreisrunden Aussparung (3A) desselben gehalten. Die Tragrollen-DrehachseThe support roller rotary axes (10) are held in bearing profiles (3, 4) which can be removably inserted into T-shaped receptacles (2A) of the aluminum profile rails (2) in the conveying direction. On the drive side, the support roller rotary axes (10) are held in a two-part bearing profile (4), consisting of a lower bearing profile part (40) for holding the rotary axes (10) and an upper position securing profile (41). On the idle side, the support roller rotary axes (10) are held in a one-part bearing profile (3) in a circular recess (3A) in the same. The support roller rotary axes
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(10) ist auf ihrem antriebsseitigen Endabschnitt abgeflacht ausgebildet und so in einer Aussparung (40A) des unteren Lagerprofil-Teiles (40) gehalten, daß die Tragrollen-Drehachse (10) mit ihrer Abflachung (10A) oben bündig mit dem Lagerprofil-Teil (40) abschließt. So wird eine durchgehende Auflagefläche für das Lagesicherungsprofil (41) gebildet, welches über das untere Lagerprofil-Teil (40) mit der dort eingesetzten Tragrollen-Drehachse (10) schiebbar ist und gleichzeitig in der T-förmigen Aufnahme (2A) der Aluminium-Profilschiene (2) gehalten und geführt ist. Auf diese Weise ist die Tragrollen-Drehachse (10) verdrehsicher in den Lagerprofilen (3, 4) gehalten.(10) is flattened on its drive-side end section and is held in a recess (40A) in the lower bearing profile part (40) in such a way that the support roller rotation axis (10) with its flattened area (10A) is flush with the bearing profile part (40) at the top. This creates a continuous support surface for the position securing profile (41), which can be pushed over the lower bearing profile part (40) with the support roller rotation axis (10) inserted there and is simultaneously held and guided in the T-shaped holder (2A) of the aluminum profile rail (2). In this way, the support roller rotation axis (10) is held in the bearing profiles (3, 4) in a way that prevents it from twisting.
In einer alternativen Ausführungsform (nicht dargestellt) weist die Tragrollen-Drehachse statt einer Abflachung (10A) an einem Endbereich eine senkrecht zur Drehachse verlaufende Bohrung zur Aufnahme eines vertikal von oben durch das Lagesicherungsprofil durchsteckbaren Verdrehsicherungsstiftes auf.In an alternative embodiment (not shown), the support roller rotation axis has, instead of a flattened portion (10A) at one end region, a bore running perpendicular to the rotation axis for receiving an anti-twisting pin that can be pushed vertically through the position securing profile from above.
Wie in Fig. 3 gezeigt sind in die Aluminium-Profilschiene (2) mehrere Lagesicherungsprofile (41) einzeln herausnehmbar einschiebbar. Die Länge der Lagesicherungsprofile (41) ist dabei so gewählt, daß jeweils ein Lagesicherungsprofil (41) zwei hintereinander angeordnete, benachbarte Tragrollen-Drehachsen (10) zur Verdrehsicherung überdeckt. Vorzugsweise entspricht die Länge der Lagesicherungsprofile (41) etwa dem Abstand (A) benachbarter Tragrollen-Drehachsen (10) plus dem zweifachen Drehachsen-Durchmesser (D). Mehrere Lagesicherungsprofile (41) haben gegenüber einem einstückigen, alle Tragrollen-Drehachsen (10) überdeckenden Lagesicherungsprofil den Vorteil, daß zum Herausnehmen einer Tragrolle (1) für Wartungs- und Reparaturzwecke nur das entsprechende Lagesicherungsprofil (41) geringfügig verschoben werden muß, um die Drehachse (10) der herauszunehmenden Tragrolle (1) freizulegen. Um die Tragrolle (1)As shown in Fig. 3, several position securing profiles (41) can be inserted into the aluminum profile rail (2) in an individually removable manner. The length of the position securing profiles (41) is selected so that each position securing profile (41) covers two adjacent support roller rotation axes (10) arranged one behind the other to prevent rotation. The length of the position securing profiles (41) preferably corresponds approximately to the distance (A) between adjacent support roller rotation axes (10) plus twice the rotation axis diameter (D). Several position securing profiles (41) have the advantage over a one-piece position securing profile that covers all support roller rotation axes (10) that in order to remove a support roller (1) for maintenance and repair purposes, only the corresponding position securing profile (41) has to be moved slightly in order to expose the rotation axis (10) of the support roller (1) to be removed. Around the support roller (1)
herauszunehmen, wird die Tragrollen-Drehachse (10) leicht angehoben und dabei aus dem unteren Lagerprofil-Teil (40) herausgehoben und dann aus dem leerlaufseitigen Lagerprofil (3) seitlich leicht schräg herausgezogen.To remove the roller, the support roller rotation axis (10) is slightly lifted and thereby lifted out of the lower bearing profile part (40) and then pulled out of the idle-side bearing profile (3) at a slight angle to the side.
Die Tragrollen (1) sind auf den Drehachsen (10) drehbar gelagert und antriebsseitig mit je einem Kettenrad (5) verdrehsicher verbunden. Zwischen dem Kettenrad (5) und dem Lagerprofil (4) ist vorzugsweise eine Distanzbuchse (50) angeordnet. Unterhalb der Kettenräder (5) läuft in Förderrichtung eine Antriebskette (6) auf einem in eine Aufnahme (2A) der Aluminium-Profilschiene (2) herausnehmbar einsteckbaren Kettenführungsprofil (7) um. Das Kettenführungsprofil (7) weist einen seitlich offenen Kettenrücklauf-Kanal (7A) auf. Jeweils ein Zahn des Zahnrades (5) greift in ein Kettenglied (6A) der Antriebskette (6) ein, was einen tangentialen Kettenantrieb bewirkt. Da die Antriebskette (6) unterhalb des Zahnrades (5) umläuft ist diese beim Herausnehmen einer Tragrolle (1) nicht hinderlich.The support rollers (1) are rotatably mounted on the rotary axes (10) and are connected to a sprocket (5) on the drive side in a way that prevents rotation. A spacer bush (50) is preferably arranged between the sprocket (5) and the bearing profile (4). Below the sprockets (5), a drive chain (6) runs in the conveying direction on a chain guide profile (7) that can be removably inserted into a holder (2A) of the aluminum profile rail (2). The chain guide profile (7) has a chain return channel (7A) that is open at the side. One tooth of the gear (5) engages with a chain link (6A) of the drive chain (6), which causes a tangential chain drive. Since the drive chain (6) runs below the gear (5), it does not hinder the removal of a support roller (1).
Die beiden Aluminium-Profilschienen (2) sind identisch ausgeführt, was eine erhebliche Kostenreduzierung bedeutet. Die Aluminium-Profilschiene (2) weist mehrere in Schienen-Längsrichtung (Förderrichtung) verlaufende, vertikal übereinander angeordnete T-förmige Aufnahmen (2A) auf, welche quer zur Schienen-Längsrichtung nach außen abwechselnd zu beiden Seiten der Aluminium-Profilschiene (2) offen sind. Dadurch ist die seitliche Anbringung von Schaltgeräten, Anschlägen oder dgl., oder auch weiterer Rollenbahnen möglich, und somit ist in einfacher Weise ein modularer Aufbau einer kompletten Förderanlage realisierbar.The two aluminum profile rails (2) are identical, which means a significant cost reduction. The aluminum profile rail (2) has several T-shaped holders (2A) arranged vertically one above the other that run in the longitudinal direction of the rail (conveying direction), which are open outwards, transversely to the longitudinal direction of the rail, alternately on both sides of the aluminum profile rail (2). This makes it possible to attach switching devices, stops or the like, or even additional roller conveyors, to the side, and thus a modular structure of a complete conveyor system can be easily implemented.
An ihrem unteren Höhen-Ende weist die Aluminium-Profilschiene (2) einen von ihr rechtwinklig abstehenden Steg (21) mit einer in Schienen-Längsrichtung verlaufenden, nach unten offenen T-förmigen Aufnahme (21A) auf.At its lower vertical end, the aluminum profile rail (2) has a web (21) protruding from it at a right angle with a T-shaped holder (21A) running in the longitudinal direction of the rail and open at the bottom.
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Der Querschnitt der Aluminium-Profilschiene (2) ist einer mäanderförmigen Struktur ähnlich.The cross-section of the aluminum profile rail (2) is similar to a meandering structure.
Die Lagerprofile (3, 4) und das Kettenführungsprofil (7) bestehen aus Kunststoff, vorzugsweise Polyvinylchlorid (PVC). In einer zweiten Ausführungsform bestehen die Lagerprofile und das Kettenführungsprofil aus Aluminium. Die Lagerprofile (3, 4) und das Kettenführungsprofil (7) sind über lösbare Schrauben (nicht dargestellt) in den Aluminium-Profilschienen (2) verschiebegesichert gehalten.The bearing profiles (3, 4) and the chain guide profile (7) are made of plastic, preferably polyvinyl chloride (PVC). In a second embodiment, the bearing profiles and the chain guide profile are made of aluminum. The bearing profiles (3, 4) and the chain guide profile (7) are secured against displacement in the aluminum profile rails (2) by means of removable screws (not shown).
An der antriebsseitigen Aluminium-Profilschiene (2) ist ein abgewinkeltes, die Kettenräder (5) der Tragrollen (1) von oben übergreifendes Kettenschutzprofil (8) lösbar festlegbar. Zusätzlich zu diesem ist ein weiteres, abgewinkeltes, das Kettenführungsprofil (7) beabstandet von unten abdeckendes Kettenschutzprofil (8A) vorgesehen, welches auf dem unteren horizontal verlaufenden Steg (21) der Aluminium-Profilschiene (2) lösbar festlegbar ist. Leerlaufseitig ist ebenfalls ein abgewinkeltes, zweiteiliges Schutzprofil (80, 80A) vorgesehen.An angled chain guard profile (8) that spans the chain wheels (5) of the support rollers (1) from above can be releasably secured to the drive-side aluminum profile rail (2). In addition to this, a further angled chain guard profile (8A) is provided that covers the chain guide profile (7) at a distance from below and can be releasably secured to the lower horizontal web (21) of the aluminum profile rail (2). An angled, two-part protective profile (80, 80A) is also provided on the idle side.
Auf der Rollenbahn transportierte Gegenstände, welche z.B. aufgrund von Erschütterungen beim Transport, hervorgerufen durch das Auflaufen des Gegenstandes auf die in Förderrichtung jeweils nächste Tragrolle, allmählich an den Rand der Rollenbahn bewegt werden, sind vor dem Herunterfallen von der Rollenbahn durch seitliche Begrenzungsschienen (9) gesichert.Objects transported on the roller conveyor, which are gradually moved to the edge of the roller conveyor due to vibrations during transport, e.g. caused by the object hitting the next support roller in the conveying direction, are secured against falling off the roller conveyor by lateral limiting rails (9).
Claims (18)
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