DE9302156U1

DE9302156U1 - Anti-theft device for car trailers

Info

Publication number: DE9302156U1
Application number: DE9302156U
Authority: DE
Original assignee: WOLF DIETER 35444 BIEBERTAL DE
Current assignee: WOLF DIETER 35444 BIEBERTAL DE
Priority date: 1993-02-16
Filing date: 1993-02-16
Publication date: 1993-07-22
Anticipated expiration: 2003-02-17

Description

An das Biebertal 17.1.1993 To the Biebertal 17.1.1993

Deutsche PatentamtGerman Patent Office

Dieter Wolf 8000 München 2 Panoramaweg 14Dieter Wolf 8000 Munich 2 Panoramaweg 14

6301 Biebertal6301 Biebertal

Diebstahlsicherung für PKW Anti-theft protection for cars - - AnhängerTrailer

Die Erfindung betrifft eine Diebstahlsicherung für PKW Anhängerzugkuge1 kupp lungen.The invention relates to an anti-theft device for car trailer couplings.

Verschiedenartige Diebstahlsicherungen sind bereits bekannt, haben jedoch alle unterschiedliche Nachteile.Various types of anti-theft devices are already known, but they all have different disadvantages.

Einige Typen verhindern zwar das Ankuppeln am Zugfahrzeug durch blockieren des Zugkupplungshebels, die Verbindungsschrauben von Zugkugelkupplung / Anhänger- Zugrohr sind jedoch nicht geschützt und können leicht entfernt werden. Dies gibt potentiellen Dieben die Möglichkeit eine mitgebrachte Ersatzkupplung anzubringen, um so den Anhänger zu stehlen.Some types prevent coupling to the towing vehicle by blocking the coupling lever, but the connecting screws of the tow ball coupling / trailer tow bar are not protected and can be easily removed. This gives potential thieves the opportunity to attach a replacement coupling they have brought with them in order to steal the trailer.

Andere Sicherungssysteme verhindern das Lösen des angezogenen Handbremshebels bei gebremsten Anhängern, können jedoch durch einfaches Durchtrennen des Bremsgestänges, oder der Bremsseile außer Kraft gesetzt werden. Es gibt bereits ähnliche Sicherungssysteme, welche auch über die Zugkugelkupplung geschoben werden, siehe:Other safety systems prevent the handbrake lever from being released when the trailer is braked, but can be disabled by simply cutting the brake rod or the brake cables. There are already similar safety systems that are also pushed over the tow ball coupling, see:

P 3502701 .0
P 3535195.0
G 8519623. 1
G 8807877.9P3502701.0
P3535195.0
G8519623.1
8807877.9

Diese Sicherungssysteme haben jedoch alle einige große Nachteile. Der nicht gehärtete Handhebel der Zugkugelkupplung ist ungeschützt, d.h. er kann problemlos mit jeder Handeisensäge abgesägt werden. Ebenso sind die freiliegenden Querbolzen leicht durchtrennbar.However, these safety systems all have some major disadvantages. The non-hardened hand lever of the tow ball coupling is unprotected, i.e. it can easily be sawed off with any hand hacksaw. The exposed cross bolts can also be easily severed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Diebstahlsicherung anzugeben, die diese Nachteile nicht aufweist.The invention is based on the object of providing an anti-theft device which does not have these disadvantages.

Diese Aufgabe ist durch eine Diebstahlsicherung gelöst, welche die in den Ansprüchen 1 bis 10 ( Seite - 3 - ) angegebenen Merkmale aufweist.This object is achieved by an anti-theft device which has the features specified in claims 1 to 10 (page - 3 -).

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem dreidimensionalen Ausführungsbeispiel dargestellt.The invention is shown in a three-dimensional embodiment in the drawing.

Es zeigen Fig. 1Shown in Fig. 1

den nach einer Seite offenen, rechteckigen Hohlkörper der Diebstahlsicherung ohne Sicherungsbolzen.the rectangular hollow body of the anti-theft device, open on one side, without a locking bolt.

Fig. 2

die Anhängerzugkugelkupplung mit Deichsel stütze.the trailer coupling with drawbar support.

Fig. 3

den Sicherungsbolzen mit Bügelschloßthe safety bolt with U-lock

In Fig. 1 ist mit In Fig. 1,

1 der rechtwinklige Hohlkörper, mit1 the rectangular hollow body, with

2 die beiden Durchbrüche zur Aufnahme des Sicherungsbolzens, mi t2 the two openings for the securing bolt, with

3 zwei Ablaufoffnungen für Regenwasser bezeichnet.3 two drainage openings for rainwater.

In Fig. 2 ist mit In Fig. 2,

1 die Anhängerkugel zugkupplung, mit1 the trailer ball coupling, with

2 der Handhebel zum öffnen und Schließen der Anhängerzugkugelkupplung, mit2 the hand lever for opening and closing the trailer coupling, with

3 die horizontale Verbindungsschraube Zugkugelkupplung/ Zugrohr, mit3 the horizontal connecting screw tow ball coupling/drawbar, with

4 die vertikale Verindungsschraube Zugkugelkupplung/ Zugrohr, mit4 the vertical connecting screw tow ball coupling/ tow tube, with

5 die Deichselstütze, mit5 the drawbar support, with

6 die zweite Befestigungsschraube der Deichsel stütze, mit6 the second fastening screw of the drawbar support, with

7 das Zugrohr des Anhängers bezeichnet.7 indicates the drawbar of the trailer.

In Fig. 3 ist mit In Fig. 3,

1 der Sicherungsbolzen, mit1 the locking bolt, with

2 das handelsübliche Sicherungsschloß für den Sicherungsbolzen bezeichnet.2 the commercially available safety lock for the safety bolt is designated.

Erklärungen:Explanations:

Durch Überstülpen des Hohlkörpers (1) der Diebstahlsicherung Fig.l über die komplette Anhänger- Zugkugelkupplung Fig.2 bis zum Anschlag und anschließendem Durchstecken des Sicherungsbolzens (1) Fig.3 hinter dem Handhebel (2) Fig.2 der Zugkugelkupplung Fig.2 durch die beiden Bohrungen (2) Fig.l , sowie dem Einhängen und Verschließen des Sicherungsschlosses (2) Fig.3 , ist der Anhänger gesichert.The trailer is secured by slipping the hollow body (1) of the anti-theft device Fig.l over the complete trailer coupling Fig.2 as far as it will go and then pushing the locking bolt (1) Fig.3 behind the hand lever (2) Fig.2 of the coupling Fig.2 through the two holes (2) Fig.l and then hooking in and locking the security lock (2) Fig.3.

Ein Anheben des Handhebels (2) Fig.2 der Zugkugelkupplung, und damit verbunden ein öffnen der Umschlingungsklaue der Kupplung für die Kugel des Zugfahrzeuges, ist ohne massive Gewalt nicht möglich.Lifting the hand lever (2) Fig.2 of the towing ball coupling, and thus opening the coupling claw for the ball of the towing vehicle, is not possible without massive force.

Die beiden Verbindungsschrauben (3+4) Fig.2 werden ebenfalls durch den Hohlkörper (1) Fig.l abgedeckt und können somit nicht gelöst werden. Ein unerwünschtes Abschrauben oder Austauschen der kompletten Zugkugelkupplung Fig.2 ist damit sichergestellt.The two connecting screws (3+4) Fig.2 are also covered by the hollow body (1) Fig.1 and therefore cannot be loosened. This prevents the entire tow ball coupling Fig.2 from being unscrewed or replaced accidentally.

Claims

EXPECTATIONS

Anti-theft device for securing car trailers and similar vehicles against theft, consisting of a rectangular tube, preferably made of steel, open on one side (1) Fig.l.

Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the rectangular hollow body (1) Fig.1, which is open on one side, slides over the complete tow ball coupling Fig.2 including the hand lever (2) Fig.2.

Anti-theft device according to claim 1, characterized in that two cutouts (2) Fig. 1 , located exactly opposite one another on the same plane, accommodate the locking bolt (1) Fig. 3.

Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the locking bolt (1) Fig. 3 is round and made of hardened steel.

Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the security bolt (1) Fig. 3 is made of hardened rectangular steel.

Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the security bolt (1) Fig. 3 has a transverse bore on one side for receiving a commercially available U-lock.

Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the connecting screws of the tow ball coupling / tow tube (3+4) Fig. 2 are covered by the hollow body (1) Fig.l.

Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the hollow body (1) Fig. 1 has a cutout on the open side at the bottom for receiving the drawbar support (5) Fig. 2.

Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the hollow body (1) Fig.l has two drainage holes (3) Fig.l at the bottom.

Anti-theft device according to claim 1, characterized in that the hollow body (1) Fig.l is made of round tube.