DE926450C

DE926450C - Registration device for vehicles

Info

Publication number: DE926450C
Application number: DEB30114A
Authority: DE
Inventors: Ernst Dr-Ing Breuning
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1954-03-12
Filing date: 1954-03-12
Publication date: 1955-04-18

Description

Registriervorrichtung für Fahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Registriervorrichtung für Fahrzeuge, bei der die Bremsbetätigung und mindestens noch die Fahrgeschwindigkeit registriert werden. Bei solchen sogenannten Fahrtschreibern ist die für die Registrierung zur Verfügung stehende Fläche immer sehr knapp, ebenso der für die Registriervorrichtung zur Verfügung stehende Raum. Dies ist verständlich, da die Fahrtschreiber bevorugt an dem.vor dem Fahrzeuglenker befindlichen sogenannten Bediennngsbrett angebracht werden. Es ist notwendig, die zeitliche Zuordnung der Registrierung der Bremsbetätigung zu den anderen Registrierwerten im Gerät absolut sicher zu stellen. Die bekannten Lösungen weisen in dieser Hinsicht noch beachtliche Nachteile auf, so daß sie eich in der Praxis noch nicht durchsetzen konnten. Die vorliegende Erfindung beseitigt die bestehenden Nachteile.Registration device for vehicles The invention relates to a registration device for vehicles with which the brake actuation and at least the driving speed be registered. In the case of such so-called tachographs, this is used for registration available space is always very limited, as is that for the registration device available space. This is understandable as the tachograph gives priority attached to the so-called control panel located in front of the driver will. It is necessary to schedule the registration of the brake application to make absolutely sure to the other registration values in the device. The known Solutions still have considerable disadvantages in this regard, so that they are calibrated could not yet prevail in practice. The present invention eliminates the existing disadvantages.

Sie besteht im wesentlichen in einer Registriervorrichtung für Fahrzeuge, die außer Ider Bremsbetätigung mindestens die Fahrgeschwindigkeit registriert, wobei .die Aufzeichnungen der Bremsbetätigung mit Hilfe eines durch die Bremsbetätigung wirksam werdenden, die Registrierung betätigenden Elektromagneten bzw. dessen Anker erfolgt und als Bremsbetätigungsregistrierorgan das Geschwindigkeitsregistrierorgan benutzt wird. It essentially consists of a registration device for vehicles, which, in addition to brake actuation, registers at least the driving speed, whereby .the records of the brake application using a brake application becoming effective, the registration actuating electromagnet or its armature takes place and as the brake actuation register the speed register is used.

Die Erfindung ist nachstehend schematisch an Hand eines Ausführungsbeispiels noch naher beschrieben. Eine bekannte Ausführung eines Fahrtschreibers registriert auf einer durch ein Uhrwerk gedrehten D iagrammscheibe Weg und Geschwindigkeit. Dabei wird die Geschwindigkeit in einem ringförmigen Feld als radiale Auslenkung eines Gesch.windi.gkeitsregistrierorganslaufgezei,chnet.Gemäß der Erfindung wird zur Aufzeichnung der Bremsbetätigung ebenfalls das Geschwindiglçeitsregistrierorgan, beispielsweise ein radial geführter Schreibstift, benutzt. Dafür gibt es verschiedene Möglichkeiten. Zum Beispiel knün durch den für die Bremsbetätigungsregistrierung verwendeten Elektromagneten bzw. dessen Anker der Druck zwischen dem Geschwindigkeitsregistrierorgan und dem -Registrierträger erheblich verstärkt werden, so daß bei Bremsbetätigung eine Verbreiterung der Geschwindigkeitsregistrierkurve auftritt. The invention is shown schematically below using an exemplary embodiment described in more detail. A known version of a tachograph is registered Path and speed on a diagram disc rotated by a clockwork. The speed in an annular field is used as a radial deflection of a speed register organizer, chnet. According to the invention to record the Brake actuation also the speed register, for example, a radially guided pen is used. There are different ones for that Options. For example, through the one for brake application registration used electromagnet or its armature the pressure between the speed register and the -Registrierträger are significantly reinforced, so that when the brake is applied a broadening of the speed registration curve occurs.

Es kann aber auch gemäß Ider weiteren Erfindung der für die Registrierung der Bremsbetätigung vervwendete Elektromagnet in an sich bekannter Weise unmittelbar oder über einen Anker das Geschwin digkeitsregistrierorgan aus seiner an sich radialen Richtung aus,lenkena was sich durch entsprechende elastische Lagerung des Geschwindigkeitsregistrierorgans bzw. dessen Radialführung ermöglichen läßt. However, according to the further invention, it can also be used for the registration the brake actuation electromagnet used directly in a manner known per se or via an anchor the Geschwin digkeitsregistrierorgan from its per se radial Direction out, steer a thing through appropriate elastic mounting of the speed registration organ or allows its radial guidance.

Auch kann erfindungsgemäß der Elektromagnet mittelbar oder unmittelbar anstatt auf das Geschwindigkeitsregistrierorgan auf den Registrierträger einwirken, wobei die Lagerung des Registrierträgers bzw. dessen Radialführung elastisch ausgebildet ist. In beiden Fällen wird Idurchrdie Bremsbetätigung entweder eine Sprungstelle oder eine Unterbrechung der Geschwindigkeitskurve bewirkt. According to the invention, the electromagnet can also be indirect or direct act on the register carrier instead of the speed register, wherein the mounting of the register carrier or its radial guide is designed to be elastic is. In both cases, the brake application either becomes a jump point or causes an interruption of the speed curve.

Besonders vorteilhaft ist es, gemäß der weiteren Erfindung nur den Beginn der Bremsbetätigung zu registrieren. Dies erfolgt dadurch, daß in den Spulenkreis des Elektromagneten ein elektrisch differentierendes Glied eingeschlaltet wird. Beispielsweise wird ein Kondensator in Serie mit ,der Magnetspule geschaltet, so daß bei Beginn der Bremsbetätigung nur ein kurzer Ladestromstoß über die Magnetspule fließt, der nur eine impuls artige Wirkung des Elektromagneten hervorruft und dadurch entweder eine Registrierzacke oder eine kurze Lücke in der Geschvwindigkeitsregistrierkurve erzeugt. It is particularly advantageous, according to the further invention, only the Register the beginning of the brake application. This is done by being in the coil circuit of the electromagnet, an electrically differentiating element is switched on. For example, a capacitor is connected in series with the solenoid, like this that at the beginning of the brake actuation only a short charging current surge through the solenoid flows, which only causes a pulse-like effect of the electromagnet and thereby either a registration spike or a short gap in the speed registration curve generated.

Schließlich ist es vorteilhaft, bei Zackenregistrier rung die Spule bzw. den Elektromagneten oder entsprechende tSbertragungsglieder so anzuordnen, daß die den Beginn der Bremsbetätigung darzustellende Registrierzacke in Richtung der Uhrzeit geschrieben wird. Dies ist deshalb für die Aufzeichnung günstig, weil durch den Bremsvorgang die - Geschswindigkeit stets abnimmt und dadurch die Registrierzacke in einen freien Teil des Registrierfeides fällt. Dadurch ist die Auswertung des Registrierdiagramms wesentlich erleichtert. Finally, it is advantageous when Zackenregistrier tion the coil or to arrange the electromagnet or the corresponding transmission links in such a way that that the registration prong to represent the beginning of the brake actuation in the direction the time is written. This is favorable for the recording because the - speed constantly decreases due to the braking process and thus the registration spike falls in a free part of the registration field. This makes the evaluation of the Registration diagram is much easier.

PATENTANSPROCHE: I. Registriervorrichtung für Fahrzeuge, die außer der Bremsbetätigung mindestens die Fahrgeschwindigkeit aufzeichnet, wobei die Aufzeichnung der Bremsbetätigung mit Hilfe eines durch die Bremsbetätigung wirksam werdenden, die Registrierung betiitigenden Elektromagneten bzw. dessen Anker erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß als Bremsbetätigungsregistrierorgan dasGeschwindigkeitsregistrierorgan mitbenutzt wird. PATENT CLAIM: I. Registration device for vehicles except the braking operation records at least the driving speed, the recording the brake actuation with the aid of a the registration of the electromagnet or its armature takes place thereby characterized in that the brake actuation register is the speed register is shared.

Claims

2. Registration device according to claim I, characterized in that that the electromagnet or its armature during a brake actuation registration process the correspondingly elastically mounted registration organ - perpendicular to its speed registration movement deflects.

3. Registration device according to claim I, characterized in that that the electromagnet or its Ankerhei a brake actuation registration process the correspondingly elastically mounted register carrier, which executes a time movement perpendicular to the movement registration, deflects the speed registration member.

4. Registration device according to. Claims I to 3, characterized in that that the electromagnet or its armature or intermediate transfer organs such a directional deflection causes that the brake actuation as Deflection point of the speed curve is shown in the direction of the time.

5 registration device according to claim 1 to 4, characterized in that that the exciter - coil circuit of the electromagnet is an electrically differentiating one Member, for example a capacitor, so that the brake actuation only causes a registration pulse.