DE925213C

DE925213C - Igniter for non-rotating missile projectiles

Info

Publication number: DE925213C
Application number: DE1952V0004491
Authority: DE
Inventors: Robert Apotheloz
Original assignee: Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon Buhrle AG
Current assignee: Rheinmetall Air Defence AG
Priority date: 1951-11-05
Filing date: 1952-04-06
Publication date: 1955-03-14
Also published as: BE515293A; GB714540A; FR1070547A; CH306408A

Description

Die Erfindung betrifft einen Aufschlagzünder für nicht rotierende Raketengeschosse mit einem längs beweglichen Zündstift und einem quer zur Zünderachse drehbaren Rotor, welcher in einer senkrecht zur Rotorachse angeordneten Bohrung eine Sprengkapsel enthält und von einer Sicherungslage, in der die die Sprengkapsel enthaltende Bohrung aus der Bahn des Zündstiftes her ausgeschwenkt ist, in eine Scharflage, in der die Sprengkapsel in der Bahn des Zündstiftes liegt, schwenkbar ist.The invention relates to an impact fuse for non-rotating rocket projectiles with a longitudinally movable detonator and one transverse to the fuze axis rotatable rotor, which has a detonator in a bore arranged perpendicular to the rotor axis contains and from a security position in which the hole containing the detonator from the Path of the firing pin is swiveled out into a sharp position in which the detonator is in the path of the firing pin is pivotable.

Zünder dieser Art sind bei Drallgeschoesen bekannt. Dabei werden zum Schwenken des· drehbaren Körpers die Fliehkräfte herangezogen. Demgegenüber wird beim^ Zünder gemäß der Erfindung nicht die Fliehkraft, sondern die Beschleunigung des Raketengeschosses zum Antrieb des drehbaren Körpers verwendet.Fuzes of this type are known from twist projectiles. The centrifugal forces are used to pivot the rotatable body. In contrast is not in the ^ detonator according to the invention the centrifugal force, but the acceleration of the rocket projectile to propel the rotating one Body used.

Der Zünder gemäß der Erfindung ist gekennzeichnet durch die gemeinsame Anwendung eines Rotors, der mit einem im Zündergehäuse längs beweglich gelagerten Beharrungskörper in Antriebsverbindung steht, eines Ankers zur Regelung der Rotorbewegung sowie den Rotor in Scharflage blockierender Haltemittel.The detonator according to the invention is characterized by the common application of one Rotor, which is in drive connection with an inertia body mounted longitudinally movably in the igniter housing, an armature for regulating the Rotor movement and holding means blocking the rotor in the sharp position.

Die Verwendung von Flatterkörpern zur Verzögerung der Entriegelungsbewegunig in Zündern ist zwar bereits' bekannt, ebenso die Anwendung von Beharrungskörpern. Der Vorteil der Erfindung Hegt jedoch in der Vereinigung dieser Merkmale in einem Zünder für Raketengeschosse.The use of flutter bodies to delay the unlocking movement in detonators is already 'known, as is the use of inertia bodies. The advantage of the invention However, it lies in the union of these characteristics in a fuse for rocket projectiles.

In den Zeichnungen sind verschiedene Ausführungsformen -des Zünders gemäß der Erfindung dargestellt. Es zeigtIn the drawings are various embodiments -The igniter shown according to the invention. It shows

Fig. ι einen Längsschnitt des Zünders in Transportstellung, Fig. Ι a longitudinal section of the detonator in the transport position,

Fig. 2 einen Längsschnitt -des Zünders senkrecht zum Längsschnitt nach Fig. i,FIG. 2 shows a longitudinal section of the detonator perpendicular to the longitudinal section according to FIG.

Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie I-I in Fig. i, Fig. 4 einen Schnitt mach der Linie V-V in Fig. S ίο kurz nach dem Abschuß,Fig. 3 shows a section along the line I-I in Fig. I, Fig. 4 is a section of the line V-V in Fig. S ίο shortly after the launch,

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie U-II in Fig. 2,Fig. 5 is a section along the line U-II in Fig. 2,

Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie HI-III in Fig. i,Fig. 6 is a section along the line HI-III in Fig. I,

Fig. 7 einen Längsschnitt des Zünders in entsichertemZustand, 7 shows a longitudinal section of the detonator in the unlocked state,

Fig. 8 einen Längsschnitt des Zünders beim Aufschlag, 8 shows a longitudinal section of the detonator on impact,

Fig. 9 einen Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. io,9 shows a section along the line VI-VI in FIG.

Fig. io einen Schnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 8,Fig. Io a section along the line IV-IV in Fig. 8,

Fig. 11 einen Längsschnitt durch eine Rakete mit Hohlladung-s-zünder,11 shows a longitudinal section through a missile with Shaped charge detonator,

Fig. 12 Längsschnitt durch den Hohllaidiungszünder, Fig. 12 longitudinal section through the hollow detonator,

Fig. 13 einen Schnitt nach der Linie VII-VII in Fig. 12, Zünder in gesichertem Zustand., Fig. 14 einen Schnitt nach Fig. 13, Zünder in entsichertem Zustand,13 shows a section along the line VII-VII in FIG. 12, the detonator in the secured state., 14 shows a section according to FIG. 13, igniter in unlocked state,

Fig. 15 eine Ansicht eines Verzögerungsigetriebes nach anderer Ausführung,15 is a view of a delay mechanism according to another design,

Fig. 16 einen Schnitt durch das Verzögerungsgetriebe nach Fig. 15 in Abwicklung. Wie in Fig. 1 und 2 ersichtlich ist, ist im Zündergehäuse 2 ein Zünderkörper 1 befestigt, der an seinem hinteren Ende die Übertragungsladung 3 tragt. Der Rotor 13 ist in einer Ausnehmung des Zünderkörpers 1 um eine senkrecht zur Längsachse des Zünders stehende Achse drehbar gelagert. Der Rotor enthält in einer durchgehenden Bohrung die Sprengkapsel 25, welche in der gesicherten Lage des Zünders aus der Bahn des längs· beweglichen Zündstiftes 4 herausgeschwenkt ist. In dieser Stellung liegt eine blinde Bohrung 13^ hinter der Spitze des Zündstiftes 4. Der Zündstift 4 steht unter dem Druck der Feder 5 und liegt in der Ruhestellung mit einer Schulter 4_Ö gegen den Anschlagring 6 in der Spitze des Zünders an. Der Kopf 4₀ des Zündstiftes ragt etwas aus dem Zündergehäuse 2 heraus und ist von- einer Kappe 7 aus plastischem Material umgeben.FIG. 16 shows a section through the delay gear according to FIG. 15 in development. As can be seen in FIGS. 1 and 2, an igniter body 1 is fastened in the igniter housing 2 and carries the transfer charge 3 at its rear end. The rotor 13 is rotatably mounted in a recess in the igniter body 1 about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the igniter. The rotor contains the detonator 25 in a through hole, which detonator is pivoted out of the path of the longitudinally movable ignition pin 4 in the secured position of the detonator. In this position there is a blind hole 13 ^ behind the tip of the firing pin 4. The firing pin 4 is under the pressure of the spring 5 and in the rest position rests with a shoulder 4 _Ö against the stop ring 6 in the tip of the igniter. The head 4 ₀ of the firing pin protrudes slightly from the igniter housing 2 and is of- a cap 7 made of plastic material surrounded.

Auf einem zylindrischen Ansatz i_c des- Zünderkörpersι ist die Beharrungshülse 8 beweglich gelagert. Sie wird durch die Feder 9 nach vorn gedrückt. . In einer zur Zünderachse parallelen Bohrung 8_a der Hülse 8 ist der Zahnstangenbo'ken 10 beweglich gelagert. Er stützt sich über die Feder 11 auf der Hülse 8 ab und greift durch eine Bohrung im Zünderkörper 1 mit seiner Verzahnung in ein Ritzel 12 ein, welches auf der Rotorwelle befestigt ist. Dadurch wird die Längsbewegung der Hülset über die Feder 11, den Zahnstangenbolzen 10 und- das Ritzel 12 zur Drehung des Rotors 13 verwendet. Durch die Drehbewegung des Rotors wird die die Sprengkapsel 25 enthaltende· Bohrung in die Zünderachse geschwenkt, so daß die Sprengkapsel 25 in der Bahn des- Zündstiftes 4 liegt und durch eine Bohrung im Zünderkörper mit der Übertragungsladung in Verbindung steht. In einer zu seiner Achse parallelen Bohrung trägt der Rotor einen Bolzen 23, welcher unter der Wirkung der _ Feder 24 steht. Wenn der Rotor die entsicherte Lage erreicht, rastet der Bolzen 23 in eine entsprechende Bohrung i_a im Zünderkörper ein und blockiert damit den Rotor (Fig. 10).The inertia sleeve 8 is movably mounted on a cylindrical _{extension i c of the fuse body.} It is pushed forward by the spring 9. . The rack mount 10 is movably supported in _a bore 8a of the sleeve 8 that is parallel to the igniter axis. It is supported by the spring 11 on the sleeve 8 and, through a hole in the igniter body 1, engages with its teeth in a pinion 12 which is attached to the rotor shaft. As a result, the longitudinal movement of the sleeve set via the spring 11, the rack pin 10 and the pinion 12 is used to rotate the rotor 13. As a result of the rotary movement of the rotor, the hole containing the detonator 25 is pivoted into the detonator axis so that the detonator 25 lies in the path of the detonator pin 4 and communicates with the transfer charge through a hole in the detonator body. In a bore parallel to its axis, the rotor carries a bolt 23 which is under the action of the spring 24. When the rotor reaches the unlocked position, the bolt 23 engages in a corresponding bore i _a in the igniter body and thus blocks the rotor (FIG. 10).

Zur Regelung des zeitlichen Ablaufes der Rotorbewegung dient ein Hemmwerk. Auf dem Lager-· zapfen 13$, des Rotors 13 ist ein Träger 20 drehbar angeordnet, welcher auf einer Welle 16 die gegeneinander festen, drehbar gelagerten Zahnräder 17, 18 und 19 trägt. Das Zahnrad 17 steht mit einem in den Rotor 13 eingepreßten Zahnkranz 15 im Eingriff. Das Zahnrad 18 greift in einen in den Zünderkörper 1 eingepreßten Zahnkranz 21 ein. Zwischen den Armen des Trägersi 20 ist der Anker 2-2 auf dem Lagerzapfen 13& drehbar angeordnet und steht in Wirkungs-verbindung mit dem spitz verzahnten Rad 19.To regulate the timing of the rotor movement serves as an inhibitor. A carrier 20 is rotatable on the bearing journal 13 $ of the rotor 13 arranged, which on a shaft 16 against each other fixed, rotatably mounted gears 17, 18 and 19 carries. The gear 17 is with a In the rotor 13 pressed ring gear 15 in Intervention. The gear 18 meshes with a ring gear 21 pressed into the igniter body 1. Between the arms of the carrier 20, the armature 2-2 is rotatably arranged on the bearing pin 13 & and is in an effective connection with the sharp-toothed gear 19.

Die Wirkungsweise des- Zünders ist folgende: Im Tranisportzustand (Fig. 1, 2, 3) wird die Beharrungshülse 8 durch die Feder 9 gegen den vorderen Teil der Bohrung des ZünidergehäuseSi 2 gedrückt. Wird die Rakete beim Transport auf den Zünder falten gelassen, so tritt die Spitze des Zünd-Stiftes 4 in die blinde Bohrung 13^ des Rotor® ein, welche sich in der gesicherten Lage des- Zünders in der Verlängerung der Zündstiftachse befindet. Nach der Entlastung kehrt der Zündstift 4 durch den Druck der Feder 5 wieder in seine Normallage zurück. Fällt die Rakete auf das Hede, so wird der Kolben 8 infolge der kurzzeitigen Verzögerung nur ein Ideines Stück nach hinten bewegt, bis er unter der Wirkung der Feder 9 wieder in seine Ausgangslage zurückkehrt. Dabei wird der Rotor, der ebenfalls nur eine kleine Bewegung zurücklegte, über den Zahnstangenbolzen 10 wieder in seine Ausg-angslage zurückgeführt. Der Zünder kann daher durch Fall nicht entsichert werden.The mode of operation of the detonator is as follows: Im Tranisportstatus (Fig. 1, 2, 3) becomes the persistence sleeve 8 pressed by the spring 9 against the front part of the bore of the ZünidergehäusSi 2. If the missile is transported to the Let the igniter fold, the tip of the igniter pin 4 enters the blind hole 13 ^ of the rotor®, which is in the secured position of the fuse in the extension of the firing pin axis. After the discharge, the firing pin 4 returns to its normal position due to the pressure of the spring 5 return. If the rocket falls on the handle, the piston 8 is due to the brief delay is only moved backwards a little until, under the action of the spring 9, it is back in returns to its original position. Thereby the rotor, which also only has a small movement returned to its starting position via the rack pin 10. The detonator can therefore not be unlocked by falling.

Bei einer Zündung der Sprengkapsel 25 in der gesicherten Lage des- Zünders wird die Detonation nicht auf die Übertragungsladung 3 übertragen, d. h. der Zünder ist detonatorsicher.If the detonator 25 is ignited in the secured position of the detonator, the detonation occurs not transferred to the transfer charge 3, d. H. the detonator is detonator-proof.

Durch die Beharrung beim Abschuß der Rakete gleitet die Beharrungshülse 8 entgegen der Wirlcunig der Feder 9 nach hinten und spannt damit die Feder 11 (Fig. 4). Diese drückt ihrerseits den Zahwstangenbolizen 10 nach hinten (Fig. 9), welcher über das Zahnrad ie den Rotor 13 dreht. Die Drehbewegung des Rotors wird über das- Zahnradgetriebe vom. Anker 22· (Fig. 6) gehemmt, so daß eine gewisse Zeit verstreicht, t>is der Rotor 13 die Scharflage erreicht, in der die Sprengkapsel 25 in der Bahn des Zündstiftes 4 liegt (Fig. 7). Sobald der Rotor diese Lage erreicht, wird der Bolzen 23 durch die Feder 24 in die Bohrung i_fl gedrückt, soAs a result of the persistence when the rocket is fired, the inertia sleeve 8 slides backwards against the direction of the spring 9 and thus tensions the spring 11 (FIG. 4). This in turn pushes the rack pin 10 backwards (FIG. 9), which rotates the rotor 13 via the gearwheel ie. The rotary movement of the rotor is via the gear transmission from. Armature 22 (Fig. 6) inhibited so that a certain time elapses when the rotor 13 reaches the sharp position in which the detonator 25 lies in the path of the firing pin 4 (Fig. 7). As soon as the rotor reaches this position, the bolt 23 is _{pressed by the spring 24 into the bore i fl,} see above

daß der Rotor blockiert ist. Damit ist der Zünder entsichert (Fig. io).that the rotor is blocked. This unlocks the fuse (Fig. Io).

Trifft das Raketengeschoß auf ein Hindernis auf, bevor der Zünder entsichert ist, so kann trotz der Betätigung des Zündstiftes 4 keine Detonation erfolgen. Infolge der verzögerten Entsicherung des Zünders kann daher eine Detonation erst dann erfolgen, wenn das Raketengeschoß nach dem Abschuß eine !gewisse Strecke zurückgelegt hat, d. h.If the rocket projectile hits an obstacle before the fuse is unlocked, then despite the actuation of the firing pin 4 does not cause a detonation. As a result of the delayed unlocking of the Detonation can therefore only occur when the missile projectile after the launch has traveled a certain distance, d. H.

der Zünder ist vorrohrsicher.the igniter is pre-pipe safe.

Beim Aufschlag wird der Zündstift 4 nach hinten geschlagen, dringt in die Sprengkapsel 25 ein und bringt sie zur Zündung. Die Sprengkapsel ihrerseits bringt die Übertragungsladung 3 zur Explosion, welche sich hinter der Bohrung I3_C befindet. Eine andere Ausführungsart des Zünders für die Verwendung für Hohlladungen ist in den Fig. 11 bis 14 dangestellt.Upon impact, the firing pin 4 is knocked back, penetrates the detonator 25 and ignites it. The detonator in turn brings the transfer charge 3 to the explosion, which is located behind the hole I3 _C. Another embodiment of the igniter for use with shaped charges is shown in FIGS. 11-14.

In die Spitze >des Sprengkopfes 30 ist ein einfächer Aufschlagzünder 31 eingeschraubt. Am hinteren Ende des Sprengkopfes 30 ist in einer Gewindebohrung 3O₀ eine Büchse 32 eingeschraubt, die die Übertragungsladung 33 und das- Zündergehäuse 34 enthält. Der im Zündergehäuse en.th.aitene Zündermechanismus entspricht im wesentlichen der in Fig. 1 bis 10 gezeigten Ausführungsform. Dabei ist aber der Zahnstangenbolzen 39 an der Beharrungshülse 37 fest angeschlossen, so daß die Längsbewegung der Hülse 37 ohne Zwisehenschaltung einer Feder direkt auf den Rotor übertragen wird. Die Zündung der Sprengkapsel. 42 in der Längsbohrung des Rotors 41 erfolgt nicht durch einen Zündstift, sondern durch einen vom Zünder 31 erzeugten, durch die Bohrung 36>_ö des Zünderkörpers 36 zur Sprengkapsel geleiteten Zündstrahl. Die Sprengkapsel 42 ist in der Bohrung des Rotors beweglich !gelagert und steht unter der Wirkung einer Feder 43. Im hinteren Teil des Zünderkörpers 36 ist eine Hülse 44 angeordnet, in die die Sprengkapsel durch ihre Feder 43 eingeschoben wird, sobald der Rotor 41 seine Entsicherungslage erreicht. Dadurch wird der Rotor in der Entsicherungslage blockiert.A simple impact fuse 31 is screwed into the tip of the warhead 30. At the rear end of the warhead 30, _{a sleeve 32 is screwed into a threaded bore 30 0} which contains the transfer charge 33 and the detonator housing 34. The detonator mechanism integrated in the detonator housing corresponds essentially to the embodiment shown in FIGS. 1 to 10. In this case, however, the rack bolt 39 is firmly connected to the inertia sleeve 37, so that the longitudinal movement of the sleeve 37 is transmitted directly to the rotor without the interposition of a spring. Detonation of the detonator. 42 takes place in the longitudinal bore of the rotor 41 not by a firing pin, but by a generated by the igniter 31, through the bore 36> _ö of the igniter body 36 to the detonator ignition jet directed. The detonator 42 is movably mounted in the bore of the rotor and is under the action of a spring 43. In the rear part of the detonator body 36 there is a sleeve 44, into which the detonator is pushed by its spring 43 as soon as the rotor 41 is in its unlocked position achieved. This blocks the rotor in the unlocked position.

Die Wirkungsweise dieser Ausführungsform: des Zünders entspricht im wesentlichen, der des Ausführungsbeispiels nach Fig. 1 bis 11. Fällt der Zünder beim Transport auf die Spitze und spricht der Aufschlagzünder an, so trifft der nach hinten geschleuderte Gasstrahl durch, die Bohrung 3O₀ im Fortsatz 3O₀ des Zünderkörpers 36 auf dem Rotor auf, der sich in der in Fig. 13 gezeigten Sicherungslage befindet, und die Zündsprengkapsel kann nicht ansprechen. Beim Abschuß wird der Rotor wie im ersten Beispiel durch die Beharrungshülse 37 gedreht. Da aber die Hülse 37 mit dem Zahnstangenbolzen 39 fest verbunden ist (Fig. 12), wird in diesem Falle von der Beharrung ohne Zwischenschaltung einer Feder Gebrauch gemacht, um den Zahnstangenbolzen 39 nach hinten zu bewegen. Die Verzögerung der Drehbewegung geschieht wiederum durch ein Verzögerungsgetriebe mit einem Anker wie bei der ersten Ausführungsform. Wenn der Rotor seine Scharf lage erreicht, wird die Sprengkapsel 42 durch die Feder 43 nach hinten in die Büchse 44 geschoben und fixiert damit den Rotor in dieser Stellung (Fig. 14).The mode of operation of this embodiment: the detonator corresponds essentially to that of the embodiment according to FIGS. 1 to 11. If the detonator falls on its tip during transport and the impact detonator responds, the gas jet thrown backwards hits the hole 30 ₀ in the extension 30 _{0 of} the detonator body 36 on the rotor, which is in the safety position shown in FIG. 13, and the detonator cap cannot respond. When firing, the rotor is rotated by the inertia sleeve 37, as in the first example. However, since the sleeve 37 is firmly connected to the rack pin 39 (FIG. 12), use is made in this case of persistence without the interposition of a spring in order to move the rack pin 39 backwards. The rotary movement is delayed in turn by a delay gear with an armature as in the first embodiment. When the rotor reaches its sharp position, the detonator 42 is pushed backwards into the sleeve 44 by the spring 43 and thus fixes the rotor in this position (FIG. 14).

In Fig. 15 und 16 ist eine weitere Ausführungs^ form des Verzögerungsgetriebes dargestellt. Ein Ritzel 60, welches mit einem Zahnrad 61 mittels der im Zünderkörper 63 drehbar gelagerten Welle fest verbunden ist, greift in den im Rotor 41 angeordneten Zahnkranz 15. Mit dem Rad 61 ist das auf der Welle 65 angeordnete Rad 64 im Eingriff. Auf der Welle 65 ist ebenfalls das Zahnrad befestigt, welches in das auf der Welle 67 angeordnete Zahnrad 68 eingreift. Das mit dem Zahnrad 68 fest verbundene, spitz verzahnte Rad 69 greift in den Anker 70 ein, welcher auf der WeMe 4i_a des Rotors 41 drehbar gelagert ist.In Fig. 15 and 16 , a further embodiment ^ form of the delay gear is shown. A pinion 60, which is firmly connected to a gear 61 by means of the shaft rotatably mounted in the igniter body 63, engages in the ring gear 15 arranged in the rotor 41. The wheel 64 arranged on the shaft 65 is in engagement with the wheel 61. The gearwheel, which engages with the gearwheel 68 arranged on the shaft 67, is also attached to the shaft 65. The sharply toothed wheel 69, which is firmly connected to the gearwheel 68, engages in the armature 70, which is _{rotatably mounted on the WeMe 4i a of} the rotor 41.

Die Wirkung dieses Getriebes entspricht der des im ersten Beispiel beschriebenen Planetengetriebes.The effect of this gear corresponds to that of the planetary gear described in the first example.

Es könnte an Stelle der Beharrungshülse auch ein Körper anderer Form verwendet werden.A body of a different shape could also be used instead of the inertia sleeve.

Claims

PATENT CLAIMS: g

1. Detonator for non-rotating rocket projectiles with a longitudinally movable detonator and a rotor which can be rotated transversely to the fuse axis and which has a detonator in a bore arranged perpendicular to the rotor axis contains and from a security position in which the detonator is pivoted out of the path of the firing pin into an effective position, in which they are in the path of the firing pin is pivotable, characterized by the common use of a rotor (13, 41), the one with a longitudinally movably mounted inertial body in the detonator housing (2, 34) (8, 37) is in drive connection, an armature (22) for regulating the rotor movement as well as holding means blocking the rotor in the unlocked position.

2. igniter according to claim 1, characterized in that that the Beharirungskörper (8, 37) acts directly on the rotor.

3. igniter according to claim 1, characterized in that between the inertia body (8) and rotor a compression spring (11) is switched on.

4. igniter according to claim 1, characterized in that the inertia body (8, 37) with a toothed rack (10, 39) is in drive connection, which is arranged on the rotor in a Pinion (12, 40) engages.

5. igniter according to claim i, characterized in that that the inertia body (8, 37) is a sleeve in a known manner.

6. igniter according to claim 1, characterized in that that the detonator (42) is movably arranged in the bore of the rotor (41) is and is under the action of a spring (43), wherein in the housing of the igniter one in the The opening lying on the igniter axis is provided for partially receiving the detonator cap.

7. igniter according to claim 1, characterized in that a sprung in the rotor, in the

Sharp position with a hole in the detonator housing engaging bolt (23) is arranged.

8. ignition door according to claim 1, characterized in that that the armature (22) is in engagement with a gear, which is through a gear is connected to the rotor.

9. Igniter according to claims 1 and 8, characterized characterized in that the gear is a planetary gear.

10. igniter according to claims 1, 8 and 9, characterized in that on a support rotatably mounted on the shaft (13 &) of the rotor (20) a shaft (16) is arranged on which three mutually rigidly connected Planetary gears are rotatably mounted, one of which is fixed in a detonator body Internal gear rim (21), another rolls in the internal gear rim (15) arranged in the rotor, a third finally engages with the armature (22).

11. igniter according to claims 1 and 8, characterized characterized in that the transmission is a conventional clockwork transmission.

12. Igniter according to claims 1, 8 and 11, characterized in that an internal ring gear (15) is arranged on the rotor (41), which over three pairs of wheels that sit on three shafts rotatably mounted in the detonator body (63), with the Armature (70) is in operative connection.

Referred publications:
British Patent No. 11 051 'dated

1899;
French patents No. 785 883,

730 211.

For this purpose 2 sheets of drawings