DE9218679U1

DE9218679U1 - Crank drive

Info

Publication number: DE9218679U1
Application number: DE9218679U
Authority: DE
Original assignee: Gerhard Geiger GmbH and Co
Current assignee: Gerhard Geiger GmbH and Co
Priority date: 1992-05-21
Filing date: 1992-05-21
Publication date: 1995-06-22
Anticipated expiration: 2002-05-22

Description

G 92 18 679.3 09. Dezember 1994G 92 18 679.3 09 December 1994

A 9006 - a/rA 9006 - a/r

Die Erfindung betrifft eine Öse nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to an eyelet according to the preamble of claim 1.

Ösen der eingangs genannten Art sind gewöhnlich Teil eines mit einer Tuchwelle einer Markise zusammenarbeitenden Getriebes, das mit einer Handkurbel betätigt wird. Dabei besitzt die herkömmliche Öse eine ovale Form, was zum einen eine ungleichmäßige Übertragung des Drehmomentes von der Kurbelstange auf die Öse und zum anderen die Abnutzung bestimmter Partien der Öse zur Folge hat. Die ungleichmäßige Übertragung des Drehmomentes hat ferner zur Folge, daß die Kurbelstange während ihres Betriebes Tod-Punkt-Stellungen aufweist, was ebenfalls unerwünscht ist.Eyelets of the type mentioned above are usually part of a gear that works with the fabric shaft of an awning and is operated with a hand crank. The conventional eyelet has an oval shape, which results in an uneven transmission of torque from the crank rod to the eyelet and also in the wear of certain parts of the eyelet. The uneven transmission of torque also results in the crank rod being in dead-point positions during operation, which is also undesirable.

Ausgehend von dem obigen Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen und die Öse so weiterzubilden, daß die Betätigung der Kurbelstange vom Winkel, den sie mit der Drehachse der Öse einschließt, unabhängig ist.Based on the above prior art, the invention is based on the task of remedying this situation and developing the eyelet in such a way that the actuation of the crank rod is independent of the angle it forms with the axis of rotation of the eyelet.

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Die gesteLLte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst.The stated object is achieved according to the invention by the features of claim 1.

Man erkennt, daß die Erfindung jedenfalls dann verwirklicht ist, wenn die Öse mit dem Haken eine besondere Art von Gelenk definiert, bei dem die Kräfteübertragung ähnlich wie bei einem Kardangelenk erfolgt. Da aber zwischen den beiden Teilen auch Reibkräfte genutzt werden, erfolgt die Abnutzung der Teile gleichmäßig, wodurch deren Lebensdauer erhöht wird.It can be seen that the invention is at least implemented when the eyelet with the hook defines a special type of joint in which the force transmission takes place in a similar way to a universal joint. However, since frictional forces are also used between the two parts, the parts wear evenly, which increases their service life.

Weitere zweckmäßige und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.Further expedient and advantageous embodiments of the invention emerge from the subclaims.

Eine besonders zweckmäßige Ausgestaltung sieht vor, daß die Öffnung in etwa kreisrund ist und daß der Abschnitt in etwa parallel zu den mit ihm in Wirkverbindung stehenden Flächen verläuft. Im Rahmen dieses Erfindungsgedankens ist es besonders zweckmäßig, wenn der Abschnitt einen kreisrunden Querschnitt aufweist und von beiden Seiten der Öse herausragt.A particularly useful design provides that the opening is approximately circular and that the section runs approximately parallel to the surfaces that are in operative connection with it. Within the scope of this inventive concept, it is particularly useful if the section has a circular cross-section and protrudes from both sides of the eyelet.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigenAn embodiment of the invention is shown schematically in the drawing and is explained in more detail below.

Fig. 1 eine Öse in Stirnansicht,Fig. 1 an eyelet in front view,

Fig. 2 die in Fig. 1 dargestellte Öse in Sei tenansi cht,Fig. 2 the eyelet shown in Fig. 1 in side view,

Fig. 3 eine weitere Ansicht der Öse nach Fig. 1 und teilweise geschnitten.Fig. 3 is another view of the eyelet according to Fig. 1 and partially sectioned.

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Fig. 4 den Haken einer Kurbelstange undFig. 4 the hook of a crank rod and

Fig. 5 den in Fig. 4 dargestellten Haken und die in Fig. 1 dargestellte Öse in Wirkverbindung.Fig. 5 shows the hook shown in Fig. 4 and the eyelet shown in Fig. 1 in operative connection.

Fig. 5 läßt eine mit einer einen Haken 30 aufweisenden Kurbelstange 32 betrieblich zusammenarbeitende, um eine Achse 8 drehbare und eine durchgehende Öffnung 20 aufweisende Öse 10 für Markisen erkennen. Diese Öse (vgl. auch Fig. 1, 2 und 3) besitzt zwei in etwa kegelstumpfförmige, koaxial zueinander angeordnete und mit ihren verjüngten Enden in die gemeinsame Öffnung mündende Flächen 24 mit Arbeitspartien 26 und 26'. Diese Arbeitspartien 26 und 26' sind mit einem die Öffnung 20 durchquerenden Abschnitt 38 des Hakens 30 in Wirkverbindung bringbar. Der Haken 30 der Kurbelstange 32 besitzt insgesamt 4 Abschnitte 34, 36, 38 und 40, von denen der Abschnitt 38 etwa senkrecht zur Achse der Kurbelstange 32 verläuft, während der Abschnitt 40 dazu dient, daß der Haken 30 in der Öse 10 hängenbleibt, wenn die Kurbelstange 32 nicht betätigt wird.Fig. 5 shows an eyelet 10 for awnings which works together with a crank rod 32 having a hook 30, which can rotate about an axis 8 and has a continuous opening 20. This eyelet (see also Fig. 1, 2 and 3) has two approximately truncated cone-shaped surfaces 24 which are arranged coaxially to one another and whose tapered ends open into the common opening and have working sections 26 and 26'. These working sections 26 and 26' can be brought into operative connection with a section 38 of the hook 30 which passes through the opening 20. The hook 30 of the crank rod 32 has a total of 4 sections 34, 36, 38 and 40, of which the section 38 runs approximately perpendicular to the axis of the crank rod 32, while the section 40 serves to ensure that the hook 30 remains hanging in the eyelet 10 when the crank rod 32 is not operated.

Ferner lassen die Figuren erkennen, daß die Öffnung 20 kreisrund ist und daß der Abschnitt 38 in etwa parallel zu den mit ihm in Wirkverbindung stehenden Flächen 26 und 26' (vgl. Fig. 5) verläuft. Der Abschnitt 38 hat einen kreisrunden Querschnitt und ragt von den beiden Seiten der Öse 10 heraus. Der Grundkörper 14 der öse ist im wesentlichen zylindrisch, weist kegeLstumpfförmige Ausnehmungen mit Flächen 24 auf und ist mit einem Zapfen 12 mit einer Sackloch-Bohrung 16 und einer Querbohrung 18 versehen. In die Sack loch-Bohrung 16 ist ein angetriebenes Teil eines nicht dargestellten Getriebes einer Markise einsteckbar und drehfest verbindbar.The figures also show that the opening 20 is circular and that the section 38 runs approximately parallel to the surfaces 26 and 26' (see Fig. 5) that are in operative connection with it. The section 38 has a circular cross-section and protrudes from both sides of the eyelet 10. The base body 14 of the eyelet is essentially cylindrical, has truncated cone-shaped recesses with surfaces 24 and is provided with a pin 12 with a blind hole 16 and a transverse hole 18. A driven part of a gear mechanism of an awning (not shown) can be inserted into the blind hole 16 and connected in a rotationally fixed manner.

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Die durch die Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß beim Betätigen der Kurbelstange keine indifferenten Kraftübertragungen eintreten, und zwar auch dann nicht, wenn die Längsmittelachse der Kurbelstange 32 mit der Drehachse 8 der Öse einen Winkel definiert. Die Abnutzung der Öse, die sich schon aufgrund der vorhandenen Reibung ergibt, ist gLeichmäßig, und die Betätigung der Kurbelstange ist deutlich einfacher.The advantages achieved by the invention are in particular that when the crank rod is operated, no indifferent force transmissions occur, even if the longitudinal center axis of the crank rod 32 defines an angle with the axis of rotation 8 of the eyelet. The wear of the eyelet, which already occurs due to the existing friction, is uniform, and the operation of the crank rod is significantly easier.

Claims

A 9006 - a/r

AnsprücheExpectations

. Eyelet, in particular for awning gears, which can be rotated about an axis (8) by means of a crank rod with a hook (30),
characterized,

that the inner surface of the eyelet (10) is formed by the flat or curved outer surfaces (24) of two truncated cones arranged coaxially to one another, the base surfaces of which face away from one another.

2. Eyelet according to claim 1,
characterized,

that the truncated cones with their tapered ends open into the common opening (20).

3. Eyelet according to claim 1 or 2,
characterized,

that the working parts (26, 26') of the lateral surfaces (24) can be brought into operative connection with a section (38) of the hook (30) which passes through the opening (20).

4. Eyelet according to one of claims 1 to 3,
characterized,

that the opening (20) is approximately circular and that the section (38) runs approximately parallel to the surfaces (26, 26') that are in operative connection with it.