DE9217646U1 - Pendulum support with spring-loaded support body - Google Patents

Pendulum support with spring-loaded support body

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DE9217646U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61FRAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • B61F5/14Side bearings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)

Description

KB-AG 18.12.1992 E/ZP-1 e/kkKB-AG 18.12.1992 E/ZP-1 e/kk

Unser Zeichen: 302160 0535POur reference: 302160 0535P

BeschreibungDescription

Pendelstütze mit federndem StützkörperPendulum support with spring-loaded support body

Die Neuerung betrifft eine Pendelstütze an Schienenfahrzeugen.The innovation concerns a pendulum support on rail vehicles.

Pendel stützen werden zur parallelen Verschiebung von Bauteilen an Schienenfahrzeugen verwendet. Diese Pendel stützen bestehen aus länglichen Körpern, deren Enden gewölbte Flächen oder Kugel flächen besitzen und die sich zumeist auf ebenen Druckflächen abstützen. Zur Verhinderung einer seitlichen Verschiebung der Pendel stützen werden Führungen verwendet, deren eine Fläche von einer zykloidischen Kurve und die andere von einem Kreiszylinder gebildet wird.Pendulum supports are used for the parallel displacement of components on rail vehicles. These pendulum supports consist of elongated bodies, the ends of which have curved surfaces or spherical surfaces and which are usually supported on flat pressure surfaces. To prevent the pendulum supports from moving sideways, guides are used, one surface of which is formed by a cycloidal curve and the other by a circular cylinder.

Es sind Pendel stützen bekannt, bei denen der Stützkörper nicht starr ist, sondern von zwei teleskopartig ineinander verschiebbaren Hülsen gebildet wird, wobei eine Schraubenfeder die Stützkraft von einem Teil der Stütze auf den anderen überträgt. Beispiele zeigen die DE 810 333 und 833 745.Pendulum supports are known in which the support body is not rigid, but is formed by two telescopically movable sleeves, with a coil spring transferring the support force from one part of the support to the other. Examples are shown in DE 810 333 and 833 745.

Die bekannten Lösungen haben den Nachteil, daß die zykloidisch Kurve für die eine seitliche Führungsfläche in der Fertigung teuer ist, und daß bei federnden Pendel stützen zusätzliche Führungselemente zur Aufnahme von Querkräften erforderlich sind, die verschleißbehaftet sind und deshalb geschmiert werden müssen, wobei hinzukommt, daß auch die Seitenführungsflächen gewisse Querkräfte aufzunehmen haben,The known solutions have the disadvantage that the cycloidal curve for the one lateral guide surface is expensive to manufacture, and that with spring-loaded pendulum supports additional guide elements are required to absorb transverse forces, which are subject to wear and therefore have to be lubricated, and in addition the lateral guide surfaces also have to absorb certain transverse forces.

wenn infolge der Teleskopführung die beiden Kalotten nicht mehr denselben Mittelpunkt haben, sobald die Stütze aus der Mittel!age schwenkt.if, due to the telescopic guide, the two domes no longer have the same center point as soon as the support pivots out of the center position.

Der Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Lösung zu erarbeiten, bei der der für die Herstellung der federnden Pendelstütze erforderliche Aufwand gesenkt wird und die beim Ausschwenken auftretenden Querkräfte und der entsprechende Verschleiß auf ein Minimum begrenzt werden.The innovation is therefore based on the task of developing a solution in which the effort required for the production of the spring-loaded pendulum support is reduced and the transverse forces occurring during pivoting and the corresponding wear are kept to a minimum.

Neuerungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß ein Ende der gefederten Pendelstütze, speziell gestaltet, in einem Auflagekörper mit definierten Führungsflächen angeordnet wird, während das andere Ende über ein Axial gelenklager am Kolben eines Hydraulikzylinders befestigt ist.According to the innovation, the task is solved by arranging one end of the spring-loaded pendulum support, specially designed, in a support body with defined guide surfaces, while the other end is attached to the piston of a hydraulic cylinder via an axial joint bearing.

Nachfolgend soll die Neuerung an einem Ausführungsbeispiel erläutert werden. Es zeigt:The innovation will be explained below using an example. It shows:

Fig.l Darstellung der neuerungsgemäßen Lösung Es ergibt sich folgende Anordnung:Fig.l Representation of the innovative solution The following arrangement results:

An dem oberen Bauteil 9 des Schienenfahrzeuges ist ein Zylinder 7 befestigt, in dem ein Kolben 6 geführt wird, der einen Kolbenraum 8 bildet, welcher mit einem Druckspeicher 14 in Verbindung steht, und in dem sich unter Druck stehendes Öl befindet. Am Kolben 6 ist über ein Gelenk 5 das Ende 4 der Stütze 1 der Pendelstütze befestigt. Das andere Ende 2 der Stütze 1 weist eine Endfläche 15 auf, die sich, kugelförmig gestaltet, auf der Fläche 11 des am unteren Bauteil 3 befestigten Bauteiles 10 abstützt und dessen Mantelfläche 12, die durch Kreissegmente mit unterschiedlichen Radien, deren Einstichpunkte auf der Fläche 11 bei der Mittelstellung der Stütze 1 liegen, erzeugt wird, sich also bei den praktisch vorkommenden Ausschwenkwinkeln noch einwandfrei klemmungsfrei abstützen kann.A cylinder 7 is attached to the upper component 9 of the rail vehicle, in which a piston 6 is guided, which forms a piston chamber 8, which is connected to a pressure accumulator 14, and in which pressurized oil is located. The end 4 of the support 1 of the pendulum support is attached to the piston 6 via a joint 5. The other end 2 of the support 1 has an end surface 15, which, spherically shaped, is supported on the surface 11 of the component 10 attached to the lower component 3 and whose outer surface 12, which is created by circular segments with different radii, the insertion points of which are on the surface 11 in the middle position of the support 1, can therefore still be supported perfectly without jamming at the swivel angles that occur in practice.

Alternativ kann auch die Fläche 11 kugelförmig gestaltet werden, während die Endfläche 15 des Endes 2 der Stütze 1 eben gestaltet ist, oder es kann die Gegenfläche 13 am Bauteil 10 eine Rotationsfläche mit zwei oder mehr kreisförmigen Kurven sein, während die Mantelfläche 12 als gerade, kreiszylindrische Fläche ausgebildet ist.Alternatively, the surface 11 can be designed to be spherical, while the end surface 15 of the end 2 of the support 1 is designed to be flat, or the counter surface 13 on the component 10 can be a revolution surface with two or more circular curves, while the lateral surface 12 is designed as a straight, circular-cylindrical surface.

Es zeigt sich folgende Funktion:The following function appears:

Das im Kolbenraum 8 befindliche Hydrauliköl wirkt in Verbindung mit dem Druckspeicher 14 als elastisches Medium und federt damit das Bauteil 9, an dem der Zylinder 7 befestigt ist, gegenüber dem Bauteil 3 ab. Die Stützkraft wird dabei über den Kolben 6 in das Gelenk 5 und von diesem in die Stütze 1 und damit in das Bauteil 3 geleitet. Bei Querbewegungen des Bauteiles 9 schwenkt die Stütze aus und das Ende 2 der Stütze 1 rollt auf der Fläche 11 ab, wobei die Mantelfläche 12 klemmungsfrei an der Gegenfläche 13 entlanggleitet und damit eine Querbewegung der Stütze 1 verhindert. Da der Radius der Endfläche 15, kugelförmig gestaltet, größer ist als der Abstand des Gelenkes 5 von der Fläche 11, ergibt sich bei Querbewegungen des Bauteiles 9 ein rückstellendes Moment, das infolge des konstanten Abstandes des Gelenkes 5 von der Fläche 11 unabhängig vom Federweg des Bauteiles 9 ist.The hydraulic oil in the piston chamber 8 acts in conjunction with the pressure accumulator 14 as an elastic medium and thus cushions the component 9, to which the cylinder 7 is attached, against the component 3. The supporting force is directed via the piston 6 into the joint 5 and from there into the support 1 and thus into the component 3. When the component 9 moves transversely, the support pivots out and the end 2 of the support 1 rolls on the surface 11, whereby the outer surface 12 slides along the counter surface 13 without jamming and thus prevents a transverse movement of the support 1. Since the radius of the end surface 15, which is spherical, is larger than the distance of the joint 5 from the surface 11, a restoring moment results when the component 9 moves transversely, which is independent of the spring travel of the component 9 due to the constant distance of the joint 5 from the surface 11.

KB-AGKB AG

18.12.199218.12.1992

E/ZP-le/kkE/ZP-le/kk

Unser Zeichen: 302160Our reference: 302160

0535P0535P

Bezugszeichenl i s teList of reference symbols

11 StutzeSupport 22 EndeEnd 33 BauteilComponent 44 EndeEnd 55 Gelenkjoint 66 KolbenPistons 77 Zylindercylinder 88th KolbenraumPiston chamber 99 BauteilComponent 1010 BauteilComponent 1111 Ebenelevel 1212 FlächeArea 1313 GegenflächeCounter surface 1414 DruckspeicherPressure accumulator 1515 KugelflächeSpherical surface

Claims (2)

KB-AG 18.12.1992 E/ZP-le/kk Unser Zeichen: 302160 0535P SchutzanspriicheKB-AG 18.12.1992 E/ZP-le/kk Our reference: 302160 0535P Protection claims 1. Pendelstütze mit federndem Stützkörper, angeordnet an Schienenfahrzeugen zwischen zwei Bauteilen, wobei der Stützkörper aus einem Zylinder (7) mit einem Kolben (6), dessen Kolbenraum (8) mit einem Druckspeicher (14) in Verbindung steht, und einer Stütze (1) gebildet wird, gekennzeichnet dadurch, daß das untere Ende (2) der Stütze (1) sich auf einer Fläche (11) des Bauteiles (10) abstützt, wobei die Endfläche (15) des unteren Endes (2) der Stütze (1) und/oder die Fläche (11) als Kugelfläche ausgestaltet ist, während das obere Ende (4) der Stütze (1) über ein Gelenk (5) an dem Kolben (6) des Zylinders (7) befestigt ist, und daß die Mantelfläche1. Pendulum support with a springy support body, arranged on rail vehicles between two components, the support body being formed from a cylinder (7) with a piston (6), the piston chamber (8) of which is connected to a pressure accumulator (14), and a support (1), characterized in that the lower end (2) of the support (1) is supported on a surface (11) of the component (10), the end surface (15) of the lower end (2) of the support (1) and/or the surface (11) being designed as a spherical surface, while the upper end (4) of the support (1) is attached to the piston (6) of the cylinder (7) via a joint (5), and that the outer surface (12) des unteren Endes (2) der Stütze (1) oder deren Gegenfläche(12) of the lower end (2) of the support (1) or its counter surface (13) am Bauteil (10) eine Rotationsfläche mit zwei oder mehr kreisförmigen Kurven als Erzeugende ist, während die jeweils andere Fläche (12) oder (13) als gerade, kreiszylindrische Fläche ausgebildet ist.(13) on the component (10) is a surface of revolution with two or more circular curves as generators, while the other surface (12) or (13) is designed as a straight, circular-cylindrical surface. 2. Pendelstütze nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Endfläche (15) des unteren Endes (2) der Stütze (1) als Kugelfläche und die Fläche (11) des Bauteiles (10) eben ausgebildet ist, und daß die Mantelfläche (12) des unteren Endes (2) der Stütze (1) eine Rotationsfläche mit zwei oder mehr kreisförmigen Kurven als Erzeugende ist, während die Gegenfläche (13) als gerade, kreiszylindrische Fläche ausgebildet ist.2. Pendulum support according to claim 1, characterized in that the end surface (15) of the lower end (2) of the support (1) is designed as a spherical surface and the surface (11) of the component (10) is flat, and that the outer surface (12) of the lower end (2) of the support (1) is a revolution surface with two or more circular curves as generators, while the counter surface (13) is designed as a straight, circular-cylindrical surface.
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