DE9214548U1 - Riding shock absorber - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Reitstoßdämpfer zur Befestigung zwischen Steigbügel und Steigbügelriemen eines Reitsattels.The present invention relates to a riding shock absorber for attachment between the stirrup and stirrup leathers of a riding saddle.
Im Reitsport führen der Gang des Pferdes und die darauf folgenden Bewegungen des Reiters zu einer fortwährenden Erschütterung bzw. Stoßbeanspruchung von Reiter und Pferd, die zur Ermüdung führt. Auch werden die Gelenke von Reiter und Pferd stark beansprucht.In equestrian sports, the horse's gait and the rider's subsequent movements result in constant shocks and impacts on both rider and horse, which leads to fatigue. The joints of rider and horse are also subjected to great strain.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung anzugeben, mit der ein weitgehend ermüdungsfreies und pferdeschonendes Reiten ermöglicht wird.The object of the present invention is to provide a device that enables riding that is largely fatigue-free and gentle on the horse.
Hypobank Rosenheim Kto. 62"i0264505 Bte. /GO 200 01 ■ iPostgiroamt München Kto. 9119-800 BIzHypobank Rosenheim Account 62"i0264505 Bte. /GO 200 01 ■ iPostgiroamt München Account 9119-800 BIz
700 100 80700 100 80
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Reitstoßdämpfer zur Befestigung zwischen Steigbügel und Steigbügelriemen eines Reitsattels, mit einer Aufnahmeeinrichtung für den Riemen und einem Halter für den Steigbügel.This object is achieved according to the invention by a riding shock absorber for attachment between the stirrup and stirrup leathers of a riding saddle, with a receiving device for the leather and a holder for the stirrup.
Der erfindungsgemäße Reitstoßdämpfer wird somit zwischen Steigbügelriemen und Steigbügel zwischengeschaltet und führt so zu einer Dämpfung bzw. Reduzierung des durch die Füße des Reiters auf den Steigbügel aufgebrachten Stoßes bzw. Drucks sowie ebenfalls zur Dämpfung der durch das Pferd auf den Reiter ausgeübten Erschütterung, die gedämpft an den Steigbügel weitergegeben werden.The riding shock absorber according to the invention is thus interposed between the stirrup leather and the stirrup and thus leads to a dampening or reduction of the shock or pressure exerted by the rider's feet on the stirrup as well as to the dampening of the vibration exerted by the horse on the rider, which is passed on to the stirrup in a dampened manner.
Der erfindungsgemäße Reitstoßdämpfer ermöglicht ein ermüdungsfreieres und im Bewegungsablauf harmonischeres Reiten und stellt daher eine Entlastung sowohl für Reiter als auch Pferd dar. Ferner führt der erfindungsgemäße Reitstoßdämpfer zu einer Schonung der Gelenke des Reiters und des Pferdes und beugt derart Langzeitschäden von Reiter und Pferd vor.The riding shock absorber according to the invention enables less fatigue and more harmonious riding and therefore provides relief for both rider and horse. Furthermore, the riding shock absorber according to the invention protects the joints of the rider and horse and thus prevents long-term damage to rider and horse.
Schließlich ist durch die Dämpfung des Steigbügels eine bessere Sohlenanlage des Steigbügels am Fuß des Reiters gewährleistet und somit das Verlieren des Steigbügels erschwert.Finally, the cushioning of the stirrup ensures that the sole of the stirrup rests better on the rider's foot, making it more difficult to lose the stirrup.
Der erfindungsgemäße Reitstoßdämpfer ist leicht zu befestigen, da er einerseits am lösbaren Steigbügelriemen und andererseits am Steigbügel selbst zu befestigen ist. Der Einbau des erfindungsgemäßen Reitstoßdämpfers ist daher bequem für jedermann möglich.The riding shock absorber according to the invention is easy to attach, since it can be attached to the removable stirrup leather on the one hand and to the stirrup itself on the other. The installation of the riding shock absorber according to the invention is therefore easy for everyone.
Bevorzugt ist die Aufnahmeeinrichtigung eine Öse, durch die der Riemen hindurchführbar ist. Eine Öse ermöglicht eine bequeme Hindurchführung und Befestigung des Riemens.Preferably, the receiving device is an eyelet through which the strap can be passed. An eyelet allows the strap to be easily passed through and fastened.
Die Öse ist bevorzugt eine Langloch-Öse. Auf diese WeiseThe eyelet is preferably a long hole eyelet. In this way
kann der Riemen ohne Faltung bzw. Knickung durch die Öse hindurchgeführt werden.the strap can be passed through the eyelet without folding or kinking.
Der Halter ist bevorzugt ein Aufnahmebügel, der zum Untergreifen des Steigbügels eingerichtet ist. Auf diese Weise läßt sich der Steigbügel in den Aufnahmebügel einlegen.The holder is preferably a bracket that is designed to grip underneath the stirrup. In this way, the stirrup can be inserted into the bracket.
Der Aufnahmebügel ist bevorzugt hakenartig gekrümmt, so daß der Steigbügel in den Aufnahmebügel einhängbar ist. Auf diese Weise ist ein unverlierbares Einhängen des Steigbügels im Aufnahmebügel gewährleistet.The support bracket is preferably curved like a hook so that the stirrup can be hooked into the support bracket. This ensures that the stirrup is securely hooked into the support bracket.
Der Aufnahmebügel ist bevorzugt als Platte mit einer Breite 3 0 mm - 90 mm, besonders bevorzugt etwa 30 mm ausgebildet. Eine derartige Platte ermöglicht eine stabile Verbindung von Reitstoßdämpfer und Steigbügel.The support bracket is preferably designed as a plate with a width of 30 mm - 90 mm, particularly preferably about 30 mm. Such a plate enables a stable connection between the riding shock absorber and the stirrup.
Der Aufnahmebügel ist bevorzugt verschließbar, so daß das Herausheben des eingehängten Steigbügels verhindert ist.The receiving bracket is preferably lockable so that the attached stirrup cannot be lifted out.
Der Aufnahmebügel ist bevorzugt durch eine Sicherungsschraube verschließbar, die gegenüberliegende Abschnitte des Aufnahmebügels verbindet. Auf diese Weise ist der Steigbügel im Aufnahmebügel verriegelt. Besonders bevorzugt ist im Steigbügel eine Durchgangsbohrung zur Durchführung der Sicherungsschraube gebildet, so daß der Steigbügel in dem Aufnahmebügel fixiert ist.The receiving bracket can preferably be closed by a locking screw that connects opposite sections of the receiving bracket. In this way, the stirrup is locked in the receiving bracket. Particularly preferably, a through hole is formed in the stirrup for the passage of the locking screw, so that the stirrup is fixed in the receiving bracket.
Der Reitstoßdämpfer weist bevorzugt ein mit dem Aufnahmebügel verbundenes einseitig geschlossenes Rohr und eine in dem Rohr aufgenommene Druckfeder auf, in der ein Bolzen angeordnet ist, der mit der Öse verbunden ist. Auf diese Weise ist die Öse gegenüber dem Aufnahmebügel verdrehbar für ein bequemes Erfassen des Steigbügels und eine einfache Stoßdämpferanordnung angegeben. Das System ist für Westernsättel er-The riding shock absorber preferably has a tube that is closed on one side and connected to the support bracket and a compression spring that is housed in the tube and in which a bolt is arranged that is connected to the eyelet. In this way, the eyelet can be rotated relative to the support bracket for easy gripping of the stirrup and a simple shock absorber arrangement. The system is designed for western saddles.
- 4 weitert. - 4 continued.
Der Bolzen ist bevorzugt an einem Ende mit einer Druckplatte verbunden, an der sich die Druckfeder abstützt und an seinem anderen Ende durchsetzt er eine im Rohrboden gebildete Bohrung. Auf diese Weise sind Aufnahmebügel und Öse durch Kompression der Druckfeder auslenkbar. Je mehr die Druckfeder komprimiert ist, desto weiter schiebt sich der Bolzen aus dem Rohr heraus.The bolt is preferably connected at one end to a pressure plate on which the compression spring is supported, and at its other end it passes through a hole formed in the tube sheet. In this way, the support bracket and eyelet can be deflected by compression of the compression spring. The more the compression spring is compressed, the further the bolt is pushed out of the tube.
Der Bolzen weist an seinem einen Ende bevorzugt einen Gewindeabschnitt auf, auf dem zur Verbindung mit der Druckplatte eine selbstsichernde Mutter bzw. Stoppmutter aufnehmbar ist. Mit dieser Anordnung ist einerseits die Druckplatte mit dem Bolzen verbindbar und andererseits läßt sich die wirksame Bolzenlänge durch Einschrauben bzw. Herausschrauben der Mutter verkürzen bzw. verlängern. Es besteht daher die Möglichkeit, durch Wahl der axialen Position der Mutter den wirksamen Federweg einzustellen. Durch Einschrauben der Mutter wird die Druckfeder vorgespannt, was zu einer kurzen und stark gedämpften Federauslenkung führt. Durch Herausschrauben der Mutter wird der Federweg langer und die anfängliche Dämpfungskonstante sinkt. Die Feder ist je nach Gewohnheit und Gewicht des Reiters einstellbar.The bolt preferably has a threaded section at one end, on which a self-locking nut or stop nut can be accommodated for connection to the pressure plate. With this arrangement, the pressure plate can be connected to the bolt on the one hand and the effective bolt length can be shortened or extended on the other hand by screwing in or unscrewing the nut. It is therefore possible to adjust the effective spring travel by selecting the axial position of the nut. By screwing in the nut, the compression spring is pre-tensioned, which leads to a short and strongly dampened spring deflection. By unscrewing the nut, the spring travel becomes longer and the initial damping constant decreases. The spring can be adjusted depending on the rider's habits and weight.
Der Bolzen ist an seinem anderen Ende mit einer Anlageeinrichtung verbunden, die mit der Öse einstückig ausgebildet ist. Auf diese Weise ist die Ruhestellung des Stoßdämpfers eindeutig definiert.The bolt is connected at its other end to a contact device which is formed in one piece with the eyelet. In this way, the rest position of the shock absorber is clearly defined.
Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung.Further advantages, features and possible applications of the present invention emerge from the following description of an embodiment in conjunction with the drawing.
-&dgr;-Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform eines Reitstoßdämpfers, der an seinem oberen Ende mit
einem Steigbügelriemen und an seinem unteren Ende mit dem Steigbügel verbunden ist.
5-δ-Fig. 1 shows a perspective view of an embodiment of a riding shock absorber which is connected at its upper end to a stirrup leather and at its lower end to the stirrup.
5
Fig. 2 zeigt eine Vorderansicht des erfindungsgemäßen Reitstoßdämpfers, teilweise im Aufriß.Fig. 2 shows a front view of the riding shock absorber according to the invention, partly in elevation.
Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht des in Fig. 2 gezeigten Reitstoßdämpfers.Fig. 3 shows a side view of the riding shock absorber shown in Fig. 2.
Der in Fig. 1 perspektivisch gezeigte Reitstoßdämpfer 2 hat an seinem oberen Ende eine als Öse ausgebildete Aufnahmeeinrichtung 10 für einen Steigbügelriemen 6, der Teil eines beliebigen Reitsattels 8 ist. Der Riemen 6 wird durch die als Langloch-Öse ausgebildete Öse 10 ohne Faltung hindurch und zurückgeführt. Das untere Ende des Reitstoßdämpfers 2 bildet ein als Aufnahmebügel ausgebildeter Halter 12, in den ein Steigbügel 4 eingehängt ist. Der Steigbügel 4 weist an seinein oberen Teil ein Langloch auf, durch das eine Sicherungsschraube 14 hindurchgreift, die zwei gegenüberliegende Abschnitte des Aufnahmebügels 12 verbindet und den Steigbügel 4 derart fixiert.The riding shock absorber 2 shown in perspective in Fig. 1 has at its upper end a receiving device 10 designed as an eyelet for a stirrup strap 6, which is part of any riding saddle 8. The strap 6 is guided through the eyelet 10 designed as an elongated hole eyelet and back without folding. The lower end of the riding shock absorber 2 is formed by a holder 12 designed as a receiving bracket, into which a stirrup 4 is suspended. The stirrup 4 has an elongated hole on its upper part through which a locking screw 14 extends, which connects two opposite sections of the receiving bracket 12 and thus fixes the stirrup 4.
Bei Ausübung eines Drucks auf den Steigbügel 4 wird der Reitstoßdämpfer 2 aus seiner Ruhelage ausgelenkt, wodurch sich der Abstand der Öse 10 von dem Aufnahmebügel 12 vergrößert. Gleichzeitig wird eine in dem Stoßdämpfer 2 angeordnete Druckfeder 18 komprimiert. Die Druckfeder 18 übt eine entsprechende Rückstellkraft auf den Steigbügel 4 aus.When pressure is exerted on the stirrup 4, the riding shock absorber 2 is deflected from its rest position, whereby the distance between the eyelet 10 and the support bracket 12 increases. At the same time, a compression spring 18 arranged in the shock absorber 2 is compressed. The compression spring 18 exerts a corresponding restoring force on the stirrup 4.
Wie in Fig. 2 und 3 gezeigt, besteht der Reitstoßdämpfer 2 aus einem mit dem Aufnahmebügel 12 verbundenen Rohr 16, das zur Aufnahme der Druckfeder 18 dient. Das Rohr 16 ist aus Metall, vorzugsweise Eisen oder Stahl gefertigt und an sei-As shown in Fig. 2 and 3, the riding shock absorber 2 consists of a tube 16 connected to the support bracket 12, which serves to accommodate the compression spring 18. The tube 16 is made of metal, preferably iron or steel, and is
nem dem Aufnahmebügel gegenüberliegenden Ende verschlossen. Der Aufnahmebügel 12 ist mit dem Rohr 16 durch eine hufeisenförmige Metallgabel 17 verbunden, die mit ihren beiden Gabelarmen im unteren Bereich des Rohrs 16 angeschweißt ist.closed at the end opposite the support bracket. The support bracket 12 is connected to the tube 16 by a horseshoe-shaped metal fork 17, which is welded with its two fork arms in the lower area of the tube 16.
Der Aufnahmebügel 12 ist wiederum an der horizontal verlaufenden Verbindungsstrebe der beiden Gabelarme angeschweißt. Der Aufnahmebügel 12.selbst ist plattenförmig ausgebildet mit einer Breite von etwa 3 0 mm und hakenförmig in einem Winkel von etwa 180° gebördelt, so daß der Steigbügel 4 in den gebördelten Bereich eingehängt werden kann. Für Westernsättel beträgt die Breite der Platte maximal 90 mm.The support bracket 12 is in turn welded to the horizontal connecting strut of the two fork arms. The support bracket 12 itself is plate-shaped with a width of about 30 mm and is beaded in a hook-shaped manner at an angle of about 180° so that the stirrup 4 can be hooked into the beaded area. For western saddles, the width of the plate is a maximum of 90 mm.
Die Druckfeder 18 ist in dem Rohr 16 vollständig aufgenommen. In dem Innenraum der Druckfeder 18 erstreckt sich ein Metallbolzen 20, der durch eine im Rohrboden gebildete Bohrung 24 hindurchgreifend mit einer Anlageeinrichtung 30 verbunden ist. Der Bolzen weist an seinem anderen Ende einen Gewindeabschnitt 2 6 auf, auf dem nacheinander eine Unterlegscheibe 32, eine Druckplatte 22 und schließlich eine Schraubenmutter 28 aufgenommen sind. Die selbstsichernde Schraubenmutter 28 sichert die Unterlegschreibe 32 und Druckplatte 22 auf dem Bolzen, so daß sich die Druckfeder 18 gegen die Unterlegscheibe 32 und Druckplatte 22 abstützen kann. An ihrem anderen Ende stützt sich die Druckfeder 18 an dem Boden des Rohrs 16 ab. Die Auslenkung der Druckfeder 18 in der Ruheposition des Stoßdämpfers ist durch die axiale Position der Schraubenmutter 28 einstellbar. Durch Verdrehung der Schraubenmutter 28 nach oben wird die Druckfeder 18 komprimiert und ihre Vorspannung erhöht, so daß ein kürzerer Federweg mit höherer Federkonstante bereitgestellt wird. Durch Herabschrauben der Schraubenmutter 28 wird der Federweg bei kleinerer Federkonstanten und kleinerer Rückstellkraft vergrößert. The compression spring 18 is completely accommodated in the tube 16. A metal bolt 20 extends into the interior of the compression spring 18 and is connected to a support device 30 by reaching through a bore 24 formed in the tube base. The bolt has a threaded section 26 at its other end, on which a washer 32, a pressure plate 22 and finally a screw nut 28 are accommodated one after the other. The self-locking screw nut 28 secures the washer 32 and pressure plate 22 on the bolt so that the compression spring 18 can be supported against the washer 32 and pressure plate 22. At its other end, the compression spring 18 is supported on the base of the tube 16. The deflection of the compression spring 18 in the rest position of the shock absorber can be adjusted by the axial position of the screw nut 28. By turning the screw nut 28 upwards, the compression spring 18 is compressed and its preload is increased, so that a shorter spring travel with a higher spring constant is provided. By screwing the screw nut 28 down, the spring travel is increased with a smaller spring constant and a smaller restoring force.
Die Unterlegscheibe 3 2 stellt einen flexiblen Kontakt derThe washer 3 2 provides a flexible contact of the
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Druckfeder 18 mit der Druckplatte 22 her. Die Unterlegscheibe 32 und die Druckplatte 22 haben einen geringfügig kleineren
Durchmesser als das Rohr 16, so daß die Druckplatte 22 in dem Rohr 16 verschieblich geführt ist.
5Compression spring 18 with the pressure plate 22. The washer 32 and the pressure plate 22 have a slightly smaller diameter than the tube 16, so that the pressure plate 22 is slidably guided in the tube 16.
5
Der Bolzen 20 ist an seinem oberen Ende mit einer als Anlageeinrichtung 3 0 fungierenden Sechskantschraube verbunden, und zwar an diese angeschweißt. Die Sechskantschraube 3 0 begrenzt die axiale Auslenkung der Feder nach unten und verhindert eine Auflage des Gewindeabschnitts 26 des Bolzens 20 auf dem horizontalen Strebenabschnitt der Gabel 17. Die Sechskantschraube ist wiederum einstückig mit der Langloch-Öse 10 ausgebildet.The bolt 20 is connected at its upper end to a hexagon screw acting as a support device 3 0 and is welded to it. The hexagon screw 3 0 limits the axial deflection of the spring downwards and prevents the threaded section 26 of the bolt 20 from resting on the horizontal strut section of the fork 17. The hexagon screw is in turn formed in one piece with the elongated hole eyelet 10.
Zur Montage des erfindungsgemäßen Reitstoßdämpfers wird an dessen Langloch-Öse 10 der Steigbügelriemen durch Anschnallen befestigt. Ferner wird in den Aufnahmebügel 12 der Steigbügel eingehängt und durch Einschrauben der Sicherungsschraube 14 fixiert. Die Langloch-öse 10 ist gegenüber dem Aufnahmebügel 12 verdrehbar, so daß der Reiter den Steigbügel 4 durch Drehen in die passende Aufnahmeposition bringen kann. Die Länge des Federwegs und die Stärke der Rückstellkraft werden durch Wahl der axialen Position der Schraubenmutter 28 eingestellt.To install the riding shock absorber according to the invention, the stirrup strap is fastened to its elongated hole eyelet 10 by buckling it on. The stirrup is then hooked into the mounting bracket 12 and secured by screwing in the locking screw 14. The elongated hole eyelet 10 can be rotated relative to the mounting bracket 12 so that the rider can bring the stirrup 4 into the appropriate mounting position by turning it. The length of the spring travel and the strength of the restoring force are set by selecting the axial position of the screw nut 28.
Der erfindungsgemäße Reitstoßdämpfer führt zu einer wesentlich verminderten Stoßeinwirkung und Stoßbeeinträchtigung von Reiter und Pferd während des Reitens. Dadurch lassen sich längere Strecken ermüdungsfreier zurücklegen als bislang. Beim Springreiten ist eine starke Verminderung des Stoßes beim Aufsprung gegeben. Die Vorteile sind zu finden in sämtlichen Reitsportarten und nutzen dem Anfänger wie dem Extremreiter.The riding shock absorber according to the invention leads to a significantly reduced impact and impact impairment for rider and horse during riding. This means that longer distances can be covered with less fatigue than before. In show jumping, the impact when taking off is greatly reduced. The advantages can be found in all types of equestrian sport and are of benefit to beginners as well as extreme riders.
Claims (12)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005087581A2 (en) * | 2004-03-12 | 2005-09-22 | Franke Peter | Stirrup device |
| ES2316330A1 (en) * | 2008-12-16 | 2009-04-01 | Carlos Sanchez Perez | Shock absorber for footballs (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
| DE102020212757A1 (en) | 2020-10-08 | 2022-04-14 | Carsten Engelke | riding saddle |
-
1992
- 1992-10-27 DE DE9214548U patent/DE9214548U1/en not_active Expired - Lifetime
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| US11993508B2 (en) | 2020-10-08 | 2024-05-28 | Carsten Engelke | Riding saddle with damping devices and force accumulator |
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