DE9213595U1 - Locking for doors, especially hinged folding doors - Google Patents
Locking for doors, especially hinged folding doorsInfo
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Description
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Die Neuerung bezieht sich auf die Verriegelung von Türen, insbesondere Drehfalttüren, an Waggons für den schienengebundenen Personenverkehr.The innovation relates to the locking of doors, in particular hinged folding doors, on wagons for rail-bound passenger transport.
Durch die vom Individualverkehr unabhängigen relativ geringen Transportzeiten für Güter und Personen im schienengebundenen Verkehr stellt dieser nach wie vor eine besonders attraktive Alternative dar. Einerseits können zum Unterschied vom Flugverkehr die Ankunftsorte zentral gehalten sein, wobei auf Grund des geringen Platzbedarfes selbst in Städten mit hoher Bevölkerungsdichte ein zentraler Bahnhof, beispielsweise unterirdisch, angeordnet sein kann. Neben dem Vorteil der zentralen Ankunftsstelle in einer Stadt ist man bemüht, die Fahrzeiten zwischen den einzelnen Orten gering zu halten. Ein wesentlicher Faktor ist hiebei, die Geschwindigkeit der Züge zu erhöhen. Hierzu ist es allerdings nicht nur erforderlich, das rollende Material dementsprechend auszugestalten, also somit schnelle Beschleunigungen der Zuggarnituren vorzusehen, sondern auch die Gleise dementsprechend auszugestalten. Ein anderer wesentlicher Faktor besteht darin, die Haltezeiten in den einzelnen Stationen möglichst gering zu halten. Dieses Bemühen, die Haltezeiten gering zu halten, darf allerdings nicht dazu führen, daß die Sicherheit der den Zug verlassenden bzw. besteigenden Personen gefährdet wird.Due to the relatively short transport times for goods and people in rail transport, which are independent of private transport, this still represents a particularly attractive alternative. On the one hand, unlike air travel, the arrival points can be centralized, whereby, due to the small space requirement, a central station, for example underground, can be located even in cities with a high population density. In addition to the advantage of the central arrival point in a city, efforts are made to keep the travel times between the individual places short. A key factor here is to increase the speed of the trains. To do this, however, it is not only necessary to design the rolling stock accordingly, i.e. to provide for rapid acceleration of the train sets, but also to design the tracks accordingly. Another key factor is to keep the stopping times in the individual stations as short as possible. This effort to keep the stopping times short must not, however, lead to the safety of the people leaving or boarding the train being endangered.
Zur Erhöhung der Sicherheit der zu transportierenden Personen wird nicht nur bei nah- sondern auch bei fernverkehrenden Zügen ein automatisches Schließen der Türen vorgesehen. Dieses automatische Schließen hat zumTo increase the safety of the people being transported, automatic door closing is provided not only on local trains but also on long-distance trains. This automatic closing has the
Unterschied vom in der Vergangenheit geübten händischen Schließen der Türen den Nachteil, daß die Gefahr besteht, daß Türen geschlossen werden, selbst nach dem akustischen Signal, wenn sich Personen im Schließbereich befinden. Um eine Abfahrt eines Zuges zu vermeiden, bei welchem nicht alle Türen ordnungsgemäß geschlossen sind, können auf dem Steuerpult einer Triebeinheit entsprechende optische oder auch akustische Signalgeber angeordnet sein. Eine derartige Einrichtung zur elektrischen Rückmeldung der Verriegelung ist beispielsweise in der DE-A1-20 33 009 beschrieben. Hiebei ist eine Drehfalttüre durch einen Verriegelungshebel an einem Anschlagzapfen der am Waggonkasten befestigt ist, in Geschlossenstellung festgelegt. Eine zusätzliche Verriegelung der Türe erfolgt über eine Riegelstange, die quer zur Bewegungsrichtung der Türe betätigbar ist. Die Riegelstange betätigt in ihrer Geschlossenendlage einen Stössel, welcher seinerseits einen Hebel schwenkt, durch welchen ein elektrischer Endschalter betätigt wird. Durch diesen elektrischen Schalter wird bei Betätigung ein Stromkreis unterbrochen, so daß lediglich bei nichtbetätigtem Schalter ein Signal, bedingt durch den geschlossenen Stromkreis, abgegeben wird. Von einer direkten Betätigung des Schalters durch die Riegelstange wurde Abstand genommen, um Fehlbetätigungen auszuschließen. Es ist zu bedenken, daß der Weg zur Betätigung eines elektrischen Schalters in der Regel klein ist, wohingegen alleine durch Erschütterungen Relativbewegungen zwischen Schalter und Riegelstange bedingt sein können, die zu ungewollten Signalen führen, so daß Störungen des normalen Zugverkehrs auftreten. Derartige Störungen können nicht nur durch Erschütterungen bedingt sein, sondern auch durch unterschiedliche Wärmedehnung bedingt sein. Der elektrische Schalter für die Signalgebung wird in der Regel am WagenkastenThe difference from the manual closing of doors as practiced in the past is that there is a risk that doors will be closed, even after the acoustic signal, if people are in the closing area. In order to avoid a train departing without all the doors being properly closed, appropriate optical or acoustic signaling devices can be arranged on the control panel of a drive unit. Such a device for electrical feedback of the locking is described, for example, in DE-A1-20 33 009. Here, a hinged folding door is fixed in the closed position by a locking lever on a stop pin that is attached to the wagon body. The door is additionally locked using a locking bar that can be operated transversely to the direction of movement of the door. In its closed end position, the locking bar actuates a plunger, which in turn pivots a lever that actuates an electrical limit switch. This electrical switch interrupts an electrical circuit when it is activated, so that a signal is only given when the switch is not activated, due to the closed electrical circuit. Direct activation of the switch via the locking rod was avoided in order to prevent incorrect activation. It should be remembered that the path to activate an electrical switch is usually small, whereas vibrations alone can cause relative movements between the switch and locking rod, which lead to unwanted signals, so that normal train traffic is disrupted. Such disruptions can be caused not only by vibrations, but also by different thermal expansion. The electrical switch for signaling is usually mounted on the car body.
vorgesehen sein, so daß die relative Lageveränderung des Schalters auch durch die Einwirkung von Wärme und Kälte bedingt ist. Die Riegelstange ist jedoch nicht der Sonnenbestrahlung so sehr ausgesetzt, wie der Waggonkasten als solcher, so daß zumindest dadurch zeitverzögerte Wärmedehnungen eintreten, womit durch die Wärmedehnung bzw. Kontraktion ein weiterer wesentlicher Störfaktor gegeben ist, welcher sich beispielsweise mit den Vibrationen überlagern kann.be provided so that the relative position change of the switch is also caused by the effects of heat and cold. However, the locking bar is not exposed to the sun's rays as much as the wagon body itself, so that at least delayed thermal expansion occurs, whereby the thermal expansion or contraction is another significant disturbance factor, which can, for example, be superimposed on the vibrations.
Die vorliegende Neuerung geht von einem Stand der Technik aus, wie er durch die DE-A1 20 33 009 gegeben ist und hat sich zur Aufgabe gestellt, Verriegelungen für Türen an Waggons für den schienengebundenen Verkehr zu schaffen, die eine verläßliche Rückmeldung über den Schließzustand der Türe erlauben, ohne einen zusätzlichen mechanischen Betätigungsmechanismus vorsehen zu müssen, der z. B. in verschmutztem Zustand zu weiteren Störungen führen kann, welcher auch bei Erschütterungen sowie Wärmedehnung und Wärmekontraktion keine Fehlmeldungen verursacht.The present innovation is based on the state of the art as provided by DE-A1 20 33 009 and has set itself the task of creating locks for doors on wagons for rail transport, which allow reliable feedback on the closed state of the door without having to provide an additional mechanical actuation mechanism, which can lead to further malfunctions, for example if it is dirty, and which also does not cause false alarms in the event of vibrations or thermal expansion and contraction.
Die neuerungsgemäße Verriegelung für Türen, insbesondere Drehfalttüren, an Waggons für den schienengebundenen Personenverkehr, wobei die am Waggonkasten angelenkte Türe in Geschlossenstellung über zumindest eine, insbesondere quer zur Bewegungsrichtung der Türe, fernbetätigbare Riegelstange in zumindest einer Rast, insbesondere einer oberen Rast, am Waggonkasten festlegbar ist und über die Riegelstange ein elektrischer Schalter für die elektrische Anzeige, insbesondere Fernanzeige, der Geschlossenstellung der Türe betätigbar ist, besteht im wesentlichen darin, daß über die Riegelstange ein elektrischer Näherungsschalter betätigbar ist, dessen Sensor in Bewegungsrichtung zur Geschlossenstellung der RiegelstangeThe new locking mechanism for doors, in particular hinged folding doors, on wagons for rail-bound passenger transport, whereby the door hinged to the wagon body can be secured in the closed position via at least one remotely operable locking bar, in particular transverse to the direction of movement of the door, in at least one notch, in particular an upper notch, on the wagon body and an electrical switch for the electrical display, in particular remote display, of the closed position of the door can be actuated via the locking bar, essentially consists in that an electrical proximity switch can be actuated via the locking bar, the sensor of which is in the direction of movement to the closed position of the locking bar
gesehen, in, insbesondere nach, der Rast angeordnet ist. Dadurch, da0 ein Näherungsschalter verwendet wird, Kann auf jegliche mechanische Betätigung des Schalters verzichtet werden, wobei bereits über die Empfindlichkeit des Sensors die sichere Signalgebung, also Vermeidung von Fehlsignalen, gewährleistbar ist. Durch die Anordnung des Sensors in, insbesondere nach, der Rast, bezogen auf die Bewegungsrichtung der Riegelstange in die Geschlossenstellung, kann ein Sensor mit geringerer Empfindlichkeit vorgesehen sein, so daß eine besonders exakte und von äußeren Einflüssen unabhängige Betätigung möglich ist.seen, in, in particular after, the stop. Because a proximity switch is used, any mechanical actuation of the switch can be dispensed with, whereby the sensitivity of the sensor alone ensures reliable signaling, thus avoiding false signals. By arranging the sensor in, in particular after, the stop, in relation to the direction of movement of the locking bar into the closed position, a sensor with lower sensitivity can be provided, so that particularly precise actuation independent of external influences is possible.
Ist sowohl im Bereich der oberen als auch der unteren Rast für die Riegelstangen je ein Sensor angeordnet, wobei eine elektrische Serienschaltung, insbesondere der Sensoren, vorgesehen ist, so kann eine doppelte Sicherheit mit einem relativ geringen zusätzlichen Aufwand erreicht werden, da für zwei Sensoren lediglich ein Schaltkreis vorgesehen sein muß, welcher zur Betätigung eines Signalgebers dient.If a sensor is arranged in both the upper and lower catch areas for the locking bars, whereby an electrical series connection, in particular of the sensors, is provided, double security can be achieved with relatively little additional effort, since only one circuit needs to be provided for two sensors, which serves to activate a signal generator.
Ist der Sensor des Schalters durch Änderung der Induktivität betätigbar, so können Störfaktoren, wie sie beispielsweise durch elektrostatische Aufladungen, wie sie durch Kunstfaserbodenbeläge beispielsweise bedingt sein können, besonders einfach vermieden werden.If the switch sensor can be activated by changing the inductance, interference factors such as those caused by electrostatic charges, such as those caused by synthetic fiber floor coverings, can be particularly easily avoided.
Wird der Sensor von der Riegelstange unmittelbar angesprochen, so ist ein besonders geringer konstruktiver Aufwand erforderlich, wodurch Störungen besonders sicher vermieden werden können.If the sensor is addressed directly by the locking bar, a particularly low level of design effort is required, which means that faults can be avoided particularly reliably.
Ist die Riegelstange in ihrem Endbereich magnetisierbar, so kann eine besonders starke Änderung der Induktivität erreicht werden, womit eine Änderung der EmpfindlichkeitIf the locking bar is magnetizable in its end area, a particularly strong change in inductance can be achieved, which in turn changes the sensitivity
nicht nur durch den Sensor, sondern auch durch die Riegelstange selbst möglich ist.not only through the sensor, but also through the locking bar itself.
Umschließt der Sensor bzw. seine Ansprechfläche in Geschlossenstellung der Riegelstange diese bzw. überlappt diese zumindest, so kann auch bei Verschiebungen der Riegelstange quer zur Bewegungsrichtung derselben eine sichere Funktion erreicht werden, die von Wärmedehnungen, Erschütterungen und sonstigen Einflüssen freigehalten werden kann.If the sensor or its response surface encloses the locking bar in the closed position or at least overlaps it, a safe function can be achieved even if the locking bar is displaced transversely to its direction of movement, which can be kept free from thermal expansion, vibrations and other influences.
Ist zumindest eine Riegelstange über einen Verriegelungshebel betätigbar, wobei die Riegelstange erst in der Geschlossenendstellung des Verriegelungshebels den Näherungsschalter betätigt, so ist eine zwangsläufige Meldung der doppelten Verriegelung gegeben.If at least one locking bar can be actuated via a locking lever, whereby the locking bar only actuates the proximity switch in the closed end position of the locking lever, a mandatory message of double locking is given.
Weist die Türe eine dieser zugeordnete, insbesondere optische, Fernanzeige für die Offenstellung der Türen auf, so wird lediglich die Aufmerksamkeit bei offenen Türen beansprucht, wohingegen bei geschlossenen Türen kein zusätzlicher Konzentrationsaufwand für den Fahrer des Zuges gegeben ist.If the door has an associated, particularly optical, remote indicator for the open position of the doors, attention is only required when the doors are open, whereas when the doors are closed, no additional concentration effort is required from the train driver.
Ist in und/oder im Bereich der Türe eine, insbesondere optische, Anzeige für die Offenstellung dieser Türe vorgesehen, so kann ein Wartungspersonal, unabhängig von der Fernanzeige, bereits Störungen vor Ort feststellen und auch kurzfristig beheben.If an indicator, particularly an optical one, is provided in and/or near the door to indicate that the door is open, maintenance personnel can identify faults on site and remedy them quickly, regardless of the remote indicator.
Weist die Riegelstange in ihrem Endbereich eine reibungsmindernde Beschichtung auf, so kann ein Verkanten bzw. ein Verspannen der Riegelstange in der Rast und damit eine Fehlanzeige besonders einfach vermieden werden.If the locking bar has a friction-reducing coating in its end area, it is particularly easy to prevent the locking bar from becoming jammed or distorted in the catch and thus from failing.
- 6 Ist "in Bewegungsrichtung zur Geschlossenstellung der- 6 Is "in the direction of movement to the closed position of the
.uny .Betrag des.
der Stärke, insbesondere! denVuurcnmessen^der Riegelstange
nach der Rast, angeordnet, so ist einerseits der freien Beweglichkeit der Riegelstange auf Grund der Wärmedehnung
und Erschütterung besonders günstig Rechnung getragen, wobei weiters eine sichere Beaufschlagung des Sensors
gewährleistet ist. .uny .Bet rag des.
the strength, in particular the dimensions of the locking bar after the latch, on the one hand, the free mobility of the locking bar due to thermal expansion and vibration is taken into account particularly favorably, while on the other hand a secure application of the sensor is ensured.
Ist die Riegelstange durch eine Dichtung hindurchgeführt, welche an der Stirnseite der Türe angeordnet ist/Und liegt diese Geschlossenstellung öer Türe am Waggonkasten, insbesondere an der Rast für die Riegelstange, an , so kann eine Beaufschlagung der Sensoren, beispielsweise durch Niederschläge einfach vermieden werden, wobei weiters eine Verschmutzung des Endbereiches der Riegelstange ebenfalls besonders einfach vermieden ist.If the locking bar is guided through a seal which is arranged on the front side of the door and if this closed position of the door rests on the wagon body, in particular on the stop for the locking bar, then it is easy to avoid any impact on the sensors, for example due to precipitation, and furthermore, contamination of the end area of the locking bar is also particularly easy to avoid.
Im folgenden wird die Neuerung anhand der Zeichnung näher erläutert.In the following, the innovation is explained in more detail using the drawing.
In der Zeichnung ist der obere Bereich einer Drehfalttüre 1 sowie der mit ihr kooperierende Bereich eines Wagenkastens 2 teilweise im Schnitt dargestellt. Die Fixierung derartiger Drehfalttüren erfolgt nun so, daß die exakte Positionierung der Türe über einen an der Türe angelenkten Verriegelungshebel erfolgt, der mit einem am Wagenkasten fest angeordneten Anschlagzapfen kooperiert . Zusätzlich zu diesem Haltemechanismus sind eine obere Riegelstange 3 und eine untere Riegelstange vorgesehen, die über Hebel gemeinsam mit dem Verriegelungshebel ferngesteuert betätigbar sind. In der Regel ist eine ferngesteuerte Entriegelung nicht zwangsweise mit einer ferngesteuerten öffnung der Türen verbunden. Eine öffnungIn the drawing, the upper area of a folding door 1 and the area of a car body 2 that works with it are shown partially in section. The fixing of such folding doors is now done in such a way that the exact positioning of the door is done via a locking lever hinged to the door, which works with a stop pin fixed to the car body. In addition to this holding mechanism, an upper locking bar 3 and a lower locking bar are provided, which can be operated remotely together with the locking lever via levers. As a rule, remote-controlled unlocking is not necessarily connected to remote-controlled opening of the doors. An opening
der Türen kann entweder durch reine manuelle Betätigung oder auch durch manuelle Steuerung von Druckzylindern od. dgl. erfolgen. Die Schließbewegung wird jedoch in der Regel zentral, beispielsweise vom Führerstand der Lokomotive oder des Triebwagens aus betätigt. Derartige Systeme sind hinläufig bekannt und beispielsweise in der DE-A1 20 33 009 beschrieben. Die Riegelstange 3 ist durch eine Dichtung 4 hindurchgeführt, die aus gummielastischem Material besteht und über eine Dichtlippe 5 am Waggonkasten anliegt. Die Riegelstange 3 reicht ihrerseits in die Rast 6, so daß ein gewaltsames Offnen der Türe sicher verhindert werden kann. Die Hubhöhe der Riegelstange beträgt 10 mm, und sie ist in der oberen Stellung mit ihrer Stirnfläche sowie die Rast 6 um den halben Durchmesser D der Riegelstange vom unteren Ende des Sensors 7 entfernt. Durch die große Hubhöhe ist eine sichere Fixierung der Türe ermöglicht, wohingegen anderseits/die Entfernung vom Sensor - im zeichnerischen Fall bei Raumtemperatur - Funktionsstörungen sowohl der Anzeige als auch der Fixierung der Drehfalttüre sicher vermieden werden können. Der Sensor 7 ist auf Induktivitätsänderungen empfindlich, wie sie die Annäherung einer Riegelstange aus Stahl darstellt. Das Ende der Riegelstange kann, um die Empfindlichkeit noch zu erhöhen, entweder einen Magneten tragen oder selbst magnetisiert sein. Vom Sensor 7 führt eine elektrische Leitung 8 zum Schalter 9. Dieser Schalter 9 verfügt über mehrere Klemmen, die einerseits zur Stromversorgung dienen und anderseits mit einer Signallampe im Führerstand und einer Signallampe im Bereich der Drehfalttüre verbunden sind.The doors can be opened either by manual operation or by manual control of pressure cylinders or the like. However, the closing movement is usually operated centrally, for example from the driver's cab of the locomotive or railcar. Such systems are well known and are described, for example, in DE-A1 20 33 009. The locking bar 3 is guided through a seal 4, which is made of rubber-elastic material and rests against the wagon body via a sealing lip 5. The locking bar 3 in turn reaches into the catch 6, so that the door can be safely prevented from being opened by force. The lifting height of the locking bar is 10 mm, and in the upper position, its front face and the catch 6 are half the diameter D of the locking bar from the lower end of the sensor 7. The large lifting height enables the door to be securely fixed, while on the other hand/the distance from the sensor - in the drawing case at room temperature - malfunctions in both the display and the fixing of the folding door can be safely avoided. The sensor 7 is sensitive to changes in inductance, such as those caused by the approach of a steel locking bar. To increase sensitivity, the end of the locking bar can either carry a magnet or be magnetized itself. An electrical line 8 leads from the sensor 7 to the switch 9. This switch 9 has several terminals, which on the one hand serve to supply power and on the other hand are connected to a signal lamp in the driver's cab and a signal lamp in the area of the folding door.
Es können sowohl im Schließbereich der oberen als auch der unteren Riegelstange Sensoren vorgesehen sein, wobei dieseSensors can be provided in the locking area of both the upper and lower locking bars, whereby these
Sensoren beispielsweise in Serie geschaltet sein können, so daß bei Offenstellung einer Riegelstange jedenfalls die Signallampen aufleuchten.Sensors can, for example, be connected in series so that when a locking bar is in the open position the signal lamps light up.
Zur besseren Funktion kann es auch erwünscht sein, daß die Enden der Riegelstangen eine Beschichtung 10 aufweisen, um den Reibungswiderstand in der Rast 6 zu mindern.For better function, it may also be desirable for the ends of the locking bars to have a coating 10 in order to reduce the frictional resistance in the catch 6.
Anstelle von induktiven Sensoren können beispielsweise auch kapazitive Sensoren verwendet werden oder es ist auch eine Strahlensperre, z. B. Lichtschranke, für den neuerungsgemäßen Zweck geeignet. Derartige Schalter schalten ohne mechanischen Kontakt lediglich durch Annäherung der Riegelstange.Instead of inductive sensors, capacitive sensors can also be used, for example, or a beam barrier, e.g. a light barrier, is also suitable for the purpose of the innovation. Such switches switch without mechanical contact simply by approaching the locking bar.
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0539350A1 (en) | 1993-04-28 |
| ATA210591A (en) | 1995-06-15 |
| AT400608B (en) | 1996-02-26 |
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