DE913421C - Tubular piston valve with internal flow for the high pressure cylinder of multi-stage piston steam engines for highly superheated steam - Google Patents
Tubular piston valve with internal flow for the high pressure cylinder of multi-stage piston steam engines for highly superheated steamInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L15/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. with reciprocatory slide valves, other than provided for in groups F01L17/00 - F01L29/00
- F01L15/08—Valve-gear or valve arrangements, e.g. with reciprocatory slide valves, other than provided for in groups F01L17/00 - F01L29/00 with cylindrical, sleeve, or part-annularly-shaped valves; Such main valves combined with auxiliary valves
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Description
Die Erfindung betrifft einen röhrenförmigen Kolbenschieber mit In:neneinströmung für den Hochdruckdampfzy linäer mehrstufiger Kolbenmaschinen für hoch überhitzten Dampf.The invention relates to a tubular piston valve with in: neneinströmung for the high-pressure steam cylinder of multi-stage piston engines for highly overheated Steam.
Bislang lag die obere Grenze für ,die Temperatur von: überhitztem Dampf zum Betrieb von Kolbendampfmaschinen bei etwa 36o'° C, weil bei höheren Temperaturen das zur Schmierung der Gleitflächen des Dampfkolbens und des Schiebers erforderliche 01 verbrennt und sich feste Rückstände bilden, die erfahrungsgemäß Betriebsstörungen verursachen.So far, the upper limit for, the temperature of: overheated Steam for the operation of piston steam engines at about 36o '° C, because at higher temperatures that required to lubricate the sliding surfaces of the steam piston and the slide 01 burns and solid residues form, which experience shows that malfunctions cause.
Um höhere Temperaturen des Frischdampfes, die bekanntlich den Dampfverbrauch der Maschine weiter herabsetzen, benutzen zu können, wird nach der Erfindung für .den Hochdruckzylinder mehrstufiger Kolbendampfmaschinen ein röhrenförmiger Kolbenschieber besonderer Form mit Inneneinströmung verwendet, bei dem das Schiebergehäuse an seiner einen Seite durch einen Deckel geschlossen ist, während die andere offen ist, und an der Deckelseite der Schiebermantelfläche im Bereich des Schieberspiegels für den Eintritt des Schieberabdampfes. in das Innere des Schiebers Öffnungen angeordnet sind und derFrischdampfkanal aus dem zwischen den Schieberspiegeln gebildeten Ringraum zwischen Zylinderwandung und dem Schiebergehäuse besteht.To higher temperatures of the live steam, which is known to the steam consumption further reduce the machine to be able to use, is according to the invention for .the high-pressure cylinder of multi-stage piston steam engines is a tubular piston valve special shape with internal flow used, in which the valve body at its one side is closed by a lid while the other is open, and on the cover side of the slider surface in the area of the slider mirror for the entry of the valve exhaust steam. Openings arranged in the interior of the slide and the fresh steam channel from the annular space formed between the slide mirrors exists between the cylinder wall and the valve body.
Durch diese Maßnahme wird zunächst der in den Schieberkanal des Hochdruckzylinders eintretende, aber für den Betrieb desselben zu hoch überhitzte Frischdampf abgekühlt und dadurch brauchbar für einwandfreien Gang des: Kolbens im Hochdruckzylinder gemacht und weiter .der den Schieber durchströmende gesättigte Abdampf vor dem Eintritt in den Zylinder der zweiten Stufe überhitzt.By this measure, the first in the slide channel of the high pressure cylinder incoming, but too highly superheated live steam for the operation of the same cooled and thus usable for perfect operation of the: made piston in the high-pressure cylinder and further .the saturated exhaust steam flowing through the slide before the inlet overheated in the cylinder of the second stage.
Die Temperatur des Frischdampfes für den Hochdruckzylinder bleibt hierbei aber für den Betrieb noch hoch genug, um eine genügend hohe Temperatur seines Innern für das Niedrighalten der unvermeidlichen Niederschlagsverluste in ihm und geringen Dampfverbrauch zu erreichen.The temperature of the live steam for the high pressure cylinder remains but in this case still high enough for operation to keep its temperature high enough Inside for keeping the inevitable rainfall losses in it and down to achieve low steam consumption.
Für den Niederdruckzylinderergibt die Zwischenüberhitzung bekanntlich eine- erhebliche Herabsetzung des Dampfverbrauchs dier Maschine, der bislang nur durch Einschaltung eines Zwischenüberhitzers anderer Form mit besondererBeheizung erreichbar ist.As is known, reheating results for the low-pressure cylinder a considerable reduction in steam consumption dier machine, which so far only by switching on a reheater of a different shape with special heating is attainable.
An Stelle desselben tritt nach der Erfindung der Hochdruckkolbenschieber, und es ist das Kennzeichnende desselben, daß dieser sowohl als Steuerungsorgan als auch als Zwischenüberhitzer dient.Instead of this, according to the invention, the high-pressure piston valve occurs, and it is characteristic of it that it is both a controlling organ and a also serves as a reheater.
Eine derartige Einrichtung ist nach dem 'derzeitigen Stand des Dampfmaschinenbaues unbekannt und auch in der Fachliteratur weder erwähnt noch in derselben unter Beifügung -erläuternder Abbildungen beschrieben.Such a device is according to the 'current state of steam engine construction unknown and neither mentioned in the specialist literature nor enclosed in the same - Described in explanatory figures.
In den Fig. i bis 3 ist ein erfindungsgemäß vorgeschlagener Kolbenschieber im Längsschnitt bei verschiedenen Stellungen des Schiebers zu ersehen.A piston valve proposed according to the invention is shown in FIGS to be seen in the longitudinal section with different positions of the slide.
Die Fig. i zeigt den Schieber mit dem linksseitig durch den Deckel D geschlossenen Kopf und den in seinem Mantel hier für den Eintritt des Abdampfes in sein Inneres vorgesehenen Öffnungen Ö in der Mittellage. Der Frischdampfkanal F besteht aus dem zwischen den Schieberspiegeln gebildeten Ringraum zwischen Zylinderwandung und dem Schiebergehäuse. Durch den in der Mitte des Schiebergehäuses angeordneten Stutzen DE tritt der Frischdampf ein, während .der Abdampf rechtsseitig aus dein offenen Schieber durch den Stutzen DA in den Zylinder der zweiten Stufe abströmt.FIG. 1 shows the slide with the head closed on the left by the cover D and the openings O in the middle position provided in its casing for the entry of the exhaust steam into its interior. The live steam channel F consists of the annular space formed between the slide mirrors between the cylinder wall and the slide housing. The live steam enters through the nozzle DE arranged in the middle of the valve body, while the exhaust steam flows out of the open valve through the nozzle DA into the cylinder of the second stage on the right-hand side.
Nach Fig.2 ist derselbe um den halben Hub nach rechts abgewichen und gibt damit größtmöglichen Austrittsquerschnitt für den das Schieberinnere durchströmenden Abdampf frei.According to Figure 2, the same has deviated by half the stroke to the right and thus gives the largest possible outlet cross-section for the inside flowing through the slide Exhaust steam free.
In der Fig.3 ist der Schieber um den halben Hub nach links aus der Mittellage verschoben, in der das Schieberinnere nicht durchströmt ist. Sowohl in der Fig. z als auch in Fig. 3 ist die Richtung des in den Zylinderraum einströmenden Frischdampfes und auch die Richtung des abströmenden Abdampfes durch Pfeile gekennzeichnet.In Figure 3, the slide is half the stroke to the left from the Shifted central position, in which the inside of the slide is not flowed through. As well in both in FIG. z and in FIG. 3 is the direction of the flowing into the cylinder space Live steam and the direction of the exhaust steam flowing off are indicated by arrows.
Zur besseren Abfuhr bzw. besseren Übertragung der Wärme aus dem zu hoch überhitzten Frischdampf auf den kalten Abdampf im Innern des Schiebers kann derselbe mit Längsrippen versehen sein oder auch an Stelle des einfachen glatten Rohres ein Rohrbündel treten.For better removal or better transfer of the heat from the to highly superheated live steam on the cold exhaust steam inside the valve the same can be provided with longitudinal ribs or instead of the simple smooth one Kick a tube bundle.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE2792A DE913421C (en) | 1950-10-10 | 1950-10-10 | Tubular piston valve with internal flow for the high pressure cylinder of multi-stage piston steam engines for highly superheated steam |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEE2792A DE913421C (en) | 1950-10-10 | 1950-10-10 | Tubular piston valve with internal flow for the high pressure cylinder of multi-stage piston steam engines for highly superheated steam |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE913421C true DE913421C (en) | 1954-06-14 |
Family
ID=7065580
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE2792A Expired DE913421C (en) | 1950-10-10 | 1950-10-10 | Tubular piston valve with internal flow for the high pressure cylinder of multi-stage piston steam engines for highly superheated steam |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE913421C (en) |
-
1950
- 1950-10-10 DE DEE2792A patent/DE913421C/en not_active Expired
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