DE9115081U1

DE9115081U1 - Container

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Publication number: DE9115081U1
Application number: DE9115081U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-12-04
Filing date: 1991-12-04
Publication date: 1992-02-20
Anticipated expiration: 2001-12-05
Also published as: AU2879992A; ATE126775T1; EP0614440A1; EP0614440B1; DE59203406D1; WO1993011060A1

Abstract

Self-supporting, closed box body superstructures or containers composed of individual walls made of an insulating, sandwich material, with no thermal bridges, with or without cooling units, for the transport of goods on trucks, are known. The individual prefabricated walls are glued together at their corners with inner and outer angles that increase their stability. A self-supporting, closed container made of fiber-reinforced plastics as an insulating, sandwich construction with no thermal bridges is made of a single piece. Its bottom, top and walls (2) are not individually prefabricated. The type of the supporting fibres, their number and their orientation are graded in the whole sandwich structure according to stress conditions. The container is automotive when provided with corresponding units, with or without cooling units.

Description

ContainerContainer

Die Erfindung betrifft Container zum Transportieren von Waren oder Einrichtungen, auch Personen und Tieren gemäß Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.The invention relates to containers for transporting goods or equipment, including people and animals, according to the generic term of claim 1.

Üblicherweise werden international beispielsweise nach ISO 1496 genormte Container zum Transportieren von Waren auf dem See-, Luft- oder Landweg eingesetzt. Sowohl auf Container-Schiffen, auf entsprechenden Waggons der Bahn, auf Lastkraftwagen und in Flugzeugen werden dabei die entsprechend genormten Container verwendet. Die Verwendung dieser üblichen Container wird bevorzugt, da auf diese Weise der Transportbehälter von dem Transportmittel unabhängig ist. Somit kann das Frachtgut in ein und demselben Transportbehälter verbleiben, auch wenn sich das Transportmittel ändert. Durch die weltweite Verwendung derInternationally standardized containers, for example according to ISO 1496, are usually used to transport goods by sea, air or land. The corresponding standardized containers are used on container ships, on corresponding rail wagons, on trucks and in airplanes. The use of these standard containers is preferred because in this way the transport container is independent of the means of transport. This means that the cargo can remain in one and the same transport container, even if the means of transport changes. The worldwide use of the

Telefon: 0 89-53 96 53 Telex: 5-24 845 tipat Telefax: 0 89-53 73 77Telephone: 0 89-53 96 53 Telex: 5-24 845 tipat Fax: 0 89-53 73 77

Dresdner Bank (München) KtO. 3939 844 (BLZ 700 800 00) Deutsche Bank (München) Kto. 286 1060 (BLZ 700 700 10) Postgiroamt (München) Kto. 670-43-804 (BLZ 700 100 80) Oai-Ichi-Kangyo Bank (München) Kto. 51 042 (BLZ 700 207 00) Sanwa Bank (München) Kto. 500 047 (BLZ 702 307 00)Dresdner Bank (Munich) Account 3939 844 (bank code 700 800 00) Deutsche Bank (Munich) Account 286 1060 (bank code 700 700 10) Postgiroamt (Munich) Account 670-43-804 (bank code 700 100 80) Oai-Ichi-Kangyo Bank (Munich) Account 51 042 (bank code 700 207 00) Sanwa Bank (Munich) Account 500 047 (bank code 702 307 00)

genormten Container ist es problemlos möglich, das Transportmittel zu wechseln. Beispielsweise ist es weltweit üblich, mit dem Schiff angelandete Container, zum Weitertransport auf die Bahn oder auf Lastkraftwagen zu verladen.With standardized containers, it is easy to change the means of transport. For example, it is common practice worldwide to load containers that have been landed by ship onto rail or trucks for further transport.

Die gebräuchlichen Container sind üblicherweise aus Metall, aus Holz oder aus Kunststoff oder aus Kombinationen dieser Materialien gefertigt.The containers used are usually made of metal, wood or plastic or combinations of these materials.

In Metallbauweise hergestellte Container sind aus Metallblechen in Schweiß- oder Niettechnik in einem Tragrahmen derart zusammengefügt, daß sich die gewünschte Quader-Form ergibt. Weiterhin werden zum Versteifen der Quader-Form zusätzliche Profile angebracht.Containers made of metal are assembled from metal sheets using welding or riveting techniques in a supporting frame in such a way that the desired cuboid shape is achieved. In addition, additional profiles are attached to stiffen the cuboid shape.

Bei der Verwendung anderer Materialien werden entsprechend bekannte Fügetechniken zum Zusammenbau des Containers angewendet .When using other materials, known joining techniques are used to assemble the container.

In den acht Ecken des Containers sind Eckelemente bzw. Verbindungselemente (corner fittings), an denen der Container zum Verladen aufgehängt werden kann, wobei die Eckelemente ebenfalls der international genormten Befestigung des Containers auf dem Transportmittel bzw. der Verbindung mit weiteren Containern dienen. Weiterhin dienen die Eckelemente als Standflächen für den abgestellten Container.In the eight corners of the container there are corner elements or connecting elements (corner fittings) on which the container can be hung for loading, whereby the corner elements also serve to secure the container to the means of transport or to connect it to other containers in an internationally standardized manner. The corner elements also serve as standing areas for the parked container.

Somit wirken hauptsächlich über die Eckelemente Kräfte auf den Container ein. Da in den Ecken üblicherweise die Fügestellen enden, die sich in der zuvor beschriebenen Weise beim Zusammenbau des Containers ergeben, werden die dem Container zugeführten Kräfte zum Großteil auf die Fügestellen weitergeleitet. Da die Fügestellen gegenüber dem verwendeten Material eine verminderte Festigkeit aufwei-Thus, forces act on the container mainly via the corner elements. Since the joints that arise when assembling the container in the manner described above usually end in the corners, the forces applied to the container are largely transferred to the joints. Since the joints have a reduced strength compared to the material used,

sen, bilden sie Schwachstellen des Containers. Somit ergeben sich insbesondere an den Fügestellen, auf Grund von Materialermüdungen, Rißbildungen, die zum Aufbrechen der Fügestellen führen.sen, they form weak points in the container. This results in cracks forming, particularly at the joints, due to material fatigue, which lead to the joints breaking open.

Das Leergewicht des üblichen "20-Fuß"-Containers beträgt ca. 2,5 T, so daß sich insbesondere bei dem Transport mit der Bahn oder dem Schiff, bei dem jeweils eine Vielzahl solcher Container gleichzeitig befördert werden, ein hoher Energiebedarf ergibt. Daraus folgen hohe Transportkosten, allein für den Transport des leeren Transportbehälters.The empty weight of the usual "20-foot" container is approx. 2.5 tons, so that a high energy requirement arises, especially when transporting by rail or ship, where a large number of such containers are transported simultaneously. This results in high transport costs, just for transporting the empty transport container.

Weiterhin ist der Aufbau von Isoliercontainern bekannt, die aus einem Metallrahmen aufgebaut sind und mit einer Verkleidung aus Holz oder Metall versehen sind, wobei der Innenraum mit einer Wärmedämmung ausgestattet ist. Diese Isoliercontainer weisen den Nachteil auf, daß Vorrichtungen, die beispielsweise zum Befestigen der zu transportierenden Waren dienen, mit dem Metallrahmen verbunden sind. Auf diese Weise ergeben sich Wärmebrücken, die ein unerwünschtes Weiterleiten von Wärme verursachen.Furthermore, the construction of insulated containers is known, which are made of a metal frame and are provided with a paneling made of wood or metal, with the interior being equipped with thermal insulation. These insulated containers have the disadvantage that devices which are used, for example, to secure the goods to be transported, are connected to the metal frame. This creates thermal bridges which cause undesirable heat transfer.

Aus der EP 0 349 667 ist ein Kastenaufbau für Nutzfahreuge zum Transport von verderblichen Waren bekannt. Der beschriebene Kastenaufbau besteht aus einzelnen in Sandwich-Bauweise hergestellten Platten. Dieser Aufbau weist den Nachteil auf, daß wie bei dem bekannten Metall-Container, Fügestellen vorgesehen sind. Weiterhin ist der beschriebene Kastenaufbau nur zur Montage auf einem LKW-Chassis vorgesehen.EP 0 349 667 discloses a box body for commercial vehicles for transporting perishable goods. The box body described consists of individual panels made in a sandwich construction. This construction has the disadvantage that, as with the known metal container, joints are provided. Furthermore, the box body described is only intended for mounting on a truck chassis.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Container derart weiterzubilden, daß das Eigengewicht verringert und gleichzeitig die Festigkeit erhöht wird.The invention is therefore based on the object of developing a generic container in such a way that the dead weight is reduced and at the same time the strength is increased.

Diese Aufgabe wird mit den Mitteln des des Schutzanspruchs 1 gelöst.This problem is solved by the means of claim 1.

Erfindungsgemäß besteht der Container aus einem Gehäuse, das in einem selbstragenden Faser-Sandwich-Aufbau unter Verwendung von faserverstärktem Kunststoff hergestellt ist, wobei der Faser-Sandwich-Aufbau aus zumindest einer ersten und einer zweiten Faserschicht besteht, die von einer distanzhaltenden Stützschicht getrennt sind. Die Stützschicht ist mit den beiden Faser-Schichten flächig verbunden. Das Gehäuse weist abdeckbare Haupt-Öffnungen auf, durch die der Containerinnenraum zugänglich ist.According to the invention, the container consists of a housing which is manufactured in a self-supporting fiber sandwich structure using fiber-reinforced plastic, wherein the fiber sandwich structure consists of at least a first and a second fiber layer, which are separated by a spacer-maintaining support layer. The support layer is connected to the two fiber layers in a surface-to-surface manner. The housing has coverable main openings through which the interior of the container is accessible.

Durch den selbsttragenden Faser-Sandwich-Aufbau ist gewährleistet, daß die dynamische Belastbarkeit des faserverstärkten Kunstoff-Containers bzw. FK-Containers über der maximalen Belastbarkeit eines üblichen Containers liegt.The self-supporting fiber sandwich structure ensures that the dynamic load capacity of the fiber-reinforced plastic container or FK container is above the maximum load capacity of a conventional container.

Gemäß Anspruch 2 sind Eckelemente vorgesehen, die sowohl dem Verbinden eines Containers mit einem anderen Container, als auch dem Befestigen des FK-Containers auf dem Transportmittel dienen. Desweiteren werden auch bei dem FK-Container die Eckelemente bei der Verladung zum Ansetzen der Halteelemente des Verladekranes benutzt.According to claim 2, corner elements are provided which serve both to connect a container to another container and to secure the FK container to the means of transport. Furthermore, the corner elements of the FK container are also used during loading to attach the holding elements of the loading crane.

Weiterhin können Haltevorrichtungen und / oder Aufnahmevorrichtungen gemäß den Ansprüchen 3 bis 5 gleichzeitig mit dem Container-Gehäuse ausgebildet oder als vorgefertigte Elemente bei der Herstellung des Container-Gehäuses mit integriert werden.Furthermore, holding devices and/or receiving devices according to claims 3 to 5 can be formed simultaneously with the container housing or integrated as prefabricated elements during the manufacture of the container housing.

Die Haltevorrichtungen können beispielsweise zum Befestigen des Transportgutes oder auch von Wohn- undThe holding devices can be used, for example, to secure the transport goods or also living and

Büroeinrichtungen im FK-Container dienen. Weiterhin können als Haltevorrichtungen auch Scharniere zum Anbringen der Türen vorgesehen sein.Office equipment in the FK container. Hinges can also be provided as holding devices for attaching the doors.

Die Haltevorrichtungen sind an jeder beliebigen Stelle anbringbar, wodurch sich der FK-Container gemäß speziellen Anforderungen beliebig ausstatten läßt.The holding devices can be attached at any location, which means that the FK container can be equipped as required according to specific requirements.

Haupt-Öffnungen bzw. Zusatz-Öffnungen des Container-Gehäuses sind gemäß der Ansprüche 6 bis 12 mit Türen bzw. Verschlußvorrichtungen abdeckbar, die aus dem gleichen Material wie das Container-Gehäuse in entsprechendem Faser-Sandwich-Aufbau herstellbar sind.Main openings or additional openings of the container housing can be covered according to claims 6 to 12 with doors or locking devices, which can be made from the same material as the container housing in a corresponding fiber sandwich structure.

Der Verriegelungsmechanismus der Türen kann gemäß Anspruch 7 innerhalb der Faser-Sandwich-Struktur angeordnet werden, wodurch der Verriegelungsmechanismus vor Verschmutzung, Vereisung und Beschädigungen geschützt ist.The locking mechanism of the doors can be arranged within the fiber sandwich structure according to claim 7, whereby the locking mechanism is protected from dirt, icing and damage.

Gemäß Anspruch 12 ist der FK-Container Deck-Schicht versehen. Die äußere Deckschicht schützt ihn gegen Umwelteinflüsse; die innere Deck-Schicht schützt ihn gegen Beschädigungen durch das Transportgut, wobei die innere Deck-Schicht sich gegenüber dem Transportgut neutral verhält.According to claim 12, the FK container is provided with a cover layer. The outer cover layer protects it against environmental influences; the inner cover layer protects it against damage caused by the transported goods, whereby the inner cover layer behaves neutrally towards the transported goods.

Weiterhin weist das verwendete Material wärmeisolierende Eigenschaften auf, wodurch der FK-Container gemäß der Ansprüche 13 bis 16 als Isoliercontainer geeignet ist.Furthermore, the material used has heat-insulating properties, whereby the FK container according to claims 13 to 16 is suitable as an insulated container.

Die Verwendung des FK-Containers als Isolier-und Wohncontainer kann somit ohne zusätzliche wärme- bzw. kältedämmende Maßnahmen erfolgen.The FK container can therefore be used as an insulated and residential container without the need for additional heat or cold insulation measures.

Weiterhin ist es möglich, alle erforderlichen Einrichtungen, die zur Gewährleistung des für das zu tranportierende Gut vorgesehenen Umgebungszustandes notwendig sind, bereits bei der Herstellung einzubinden, ohne dabei die Stabilität bzw. die Belastbarkeit des Container-Gehäuses zu vermindern. Mittels dieser Einrichtungen kann die Temperatur, der Druck und auch die atmosphärische Zusammensetzung des Innenraumes verändert werden.Furthermore, it is possible to incorporate all the necessary equipment required to ensure the environmental conditions for the goods to be transported during production without reducing the stability or load-bearing capacity of the container housing. These devices can be used to change the temperature, pressure and atmospheric composition of the interior.

Da die beschriebene Aufbauweise es ermöglicht den beschriebenen FK-Container mit hoher Genauigkeit zu fertigen, ist er mit einfachen Mitteln auch dicht (d.h. gas-, wasser- und staubdicht) verschließbar.Since the described construction method makes it possible to manufacture the described FK container with high precision, it can also be sealed tightly (i.e. gas-, water- and dust-tight) using simple means.

Die aus faserverstärktem Kunststoff ausgebildeten Haltevorrichtungen bilden keine wärmeleitenden Verbindungen zur Umgebung. Auch das Anbringen von metallischen Zusatzvorrichtungen läßt sich in der Faser-Sandwich-Struktur derart durchführen, daß das Entstehen von wärmeleitenden Verbindungen zur Umgebung vermieden wird.The holding devices made of fiber-reinforced plastic do not form any heat-conducting connections to the environment. The attachment of additional metal devices can also be carried out in the fiber sandwich structure in such a way that the formation of heat-conducting connections to the environment is avoided.

Somit ist ein wirtschaftlicher Einsatz des FK-Containers als Isoliercontainer, auch bei gegenüber der Containerumgebung geänderter Atmosphäre, gewährleistet.This ensures that the FK container can be used economically as an insulated container, even if the atmosphere is different from that of the container environment.

Da der beschriebene FK-Container aus einem selbsttragenden Aufbau besteht, ist es gemäß der Ansprüche 17 und 18 möglich ohne zusätzliche konstruktive Maßnahmen Bewegungselemente an den Eckelementen zu montieren, wobei solche Bewegungselemente beispielsweise aus Radsätzen bestehen.
Mittels solcher Radsätze kann der FK-Container beispielsweise an eine Zugmaschine auf Straße oder Schiene angehängt und transportiert werden. Nach dem Transport können dann die Radsätze auf der Zugmaschine gelagert und zur weiteren Verwendung abtransportiert werden.Since the described FK container consists of a self-supporting structure, it is possible according to claims 17 and 18 to mount movement elements on the corner elements without additional structural measures, such movement elements consisting, for example, of wheel sets.
Using such wheel sets, the FK container can be attached to a tractor and transported on the road or rail, for example. After transport, the wheel sets can then be stored on the tractor and transported away for further use.

Es ergibt sich hieraus eine in erhöhtem Maße flexibel ge
staltbare Einsatzfähigkeit des selbsttragenden in FK-Sandwich-Bauweise hergestellten Containers.This results in a more flexible
Versatile usability of the self-supporting container manufactured in FRP sandwich construction.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben. The invention is described in more detail below using exemplary embodiments with reference to the drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen FK-Container undFig. 1 a FK container and

Fig. 2 den Faser-Sandwich-Aufbau eines FK-Containers.Fig. 2 the fibre sandwich structure of a FK container.

Fig. 1 zeigt die Grundform des FK-Containers. Dieser besteht aus einem guaderförmigen Container-Gehäuse 1, dessen Abmessungen mit den Abmessungen eines beispielsweise nach ISO-Norm 1469 gefertigten Containers übereinstimmen. Der FK-Container ist als freitragende Konstruktion einstückig ausgebildet. Hierbei sind die den Quader bildenden Wände 2 als Sandwich-Schale, unter der vorzugsweisen Verwendung von glasfaserverstärktem Harz, hergestellt.Fig. 1 shows the basic shape of the FK container. This consists of a cuboid-shaped container housing 1, the dimensions of which correspond to the dimensions of a container manufactured according to ISO standard 1469, for example. The FK container is designed as a one-piece, self-supporting construction. The walls 2 forming the cuboid are manufactured as a sandwich shell, preferably using glass fiber reinforced resin.

An den Stirnseiten des FK-Containers sind Haupt-Öffnungen 3 ausgebildet, durch die der Innenraum des FK-Containers zugänglich ist. Diese Öffnungen sind mittels Türen 4 verschließbar. Diese Türen 4 sind in der Regel aus dem selben Material hergestellt wie das Container-Gehäuse 1 und schließen bündig mit dem Container-Gehäuse 1 ab.Main openings 3 are formed on the front sides of the FK container through which the interior of the FK container is accessible. These openings can be closed using doors 4. These doors 4 are usually made of the same material as the container housing 1 and are flush with the container housing 1.

Ein derartiger FK-Container kann etwa die Hälfe des Gewichtes eines üblichen Metall-Containers aufweisen.Such an FK container can weigh about half the weight of a conventional metal container.

Wie in Fig.2 dargestellt, setzt sich die Faser-Sandwich-Schale aus maximal fünf Schichten zusammen. Die äußereAs shown in Fig.2, the fiber sandwich shell is made up of a maximum of five layers. The outer

Schicht ist durch eine erste Deck-Schicht 11 gebildet, danach folgt eine erste Faser-Schicht 12, die mittels einer Stützschicht 13 von einer zweiten Faser-Schicht 14 getrennt ist. Auf der innen liegenden Seite der zweiten Faser-Schicht 14 ist eine zweite Deck-Schicht 15 aufgebracht. Layer is formed by a first cover layer 11, followed by a first fiber layer 12, which is separated from a second fiber layer 14 by means of a support layer 13. A second cover layer 15 is applied to the inner side of the second fiber layer 14.

Die erste Deck-Schicht 11 dient dem Schutz der ersten Faser-Schicht 12 gegen Umwelteinflüße, insbesondere gegen Erosion, die dadurch verursacht werden würde, daß die erste Faser-Schicht 12 über einen längeren Zeitraum der Sonnenbestrahlung oder dem direkten Kontakt mit Wasser ausgesetzt ist. Analog schützt die zweite Deck-Schicht 15 die zweite Faser-Schicht 14 vor Beschädigungen, die durch den direkten Kontakt mit dem Transportgut entstehen können.The first cover layer 11 serves to protect the first fiber layer 12 against environmental influences, in particular against erosion, which would be caused by the first fiber layer 12 being exposed to sunlight or direct contact with water for a longer period of time. Similarly, the second cover layer 15 protects the second fiber layer 14 against damage that can occur through direct contact with the goods being transported.

Die Faser-Schichten 12 und 14 werden aus naßem, mit Harz getränktem Faser-Gewebe hergestellt, wobei das Faser-Gewebe sowohl längs der Beanspruchungs-Richtung, als auch guer zur Beanspruchungs-Richtung gelegt ist. Dadurch daß es möglich ist Faserschichten bei der Verarbeitung miteinander innig zu verbinden, ist es möglich das Container-Gehäuse 1 einstückig, d.h. ohne die Bildung von Nahtstellen herzustellen. Durch das Auftragen der Fasern in zwei unterschiedlichen Ausbreitungsrichtungen ist gewährleistet, daß eine Rißbildung abgesperrt ist. Gleichzeitig ist durch die beschriebene Struktur eine großflächige Kraftaufnahme durch das Container-Gehäuse gewährleistet, wobei die distanzhaltende Stützschicht 13 zu einer geeigneten Kraftverteilung zwischen erster und zweiter Gewebeschicht führt.The fiber layers 12 and 14 are made from wet, resin-soaked fiber fabric, with the fiber fabric being laid both along the direction of stress and across the direction of stress. Because it is possible to connect fiber layers intimately to one another during processing, it is possible to produce the container housing 1 in one piece, i.e. without the formation of seams. By applying the fibers in two different directions of expansion, it is ensured that cracks are prevented. At the same time, the structure described ensures that the container housing absorbs forces over a large area, with the spacer-maintaining support layer 13 leading to a suitable distribution of forces between the first and second fabric layers.

Die Herstellung des beschriebenen quaderförmigen FK-Containers erfolgt in der Weise, daß die einzelnen Schichten nacheinander in oder auf einer Form aufgebaut werden. FürThe described cuboid-shaped FK container is manufactured in such a way that the individual layers are built up one after the other in or on a mold. For

die distanzhaltende Stützschicht 13 wird vorzugsweise Hart-Schaum verwendet, der entweder in Form einer fertigen Platte zwischen der ersten und der zweiten Faser-Schicht gelegt wird oder zwischen die beiden Faser-Schichten direkt eingeschäumt wird. Sind alle Schichten aufgetragen, erfolgt ein Aushärten unter der Anwendung von Druck und Temperatur.Hard foam is preferably used for the spacer support layer 13, which is either placed in the form of a finished plate between the first and second fiber layers or is foamed directly between the two fiber layers. Once all layers have been applied, they are cured using pressure and temperature.

Die Eckelemente 5, die für eine normgerechte Befestigung des FK-Containers auf dem Transportmittel vorgesehen sind, können bei der Herstellung so in die Faser-Sandwich-Struktur eingepaßt werden, daß der selbsttragende Aufbau unbeeinflußt bleibt.The corner elements 5, which are intended for fastening the FK container to the means of transport in accordance with standards, can be fitted into the fiber sandwich structure during production in such a way that the self-supporting structure remains unaffected.

Die für einen solchen FK-Container üblichen Türen 4 sind aus den gleichen Materialien mit identischer Schichtenfolge entsprechend herstellbar.The usual doors 4 for such a FK container can be manufactured from the same materials with an identical layer sequence.

Auch alle weiteren Vorrichtungen, wie Haltevorrichtungen, Türscharniere 6 oder Türdichtungen 7 können direkt aus FK-Material bei der Herstellung des Container-Gehäuses 1 bzw. der Türen 4 ausgeformt werden. Auch durch die Verwendung entsprechender vorgefertigter Elemente, die zur Integration bei der Herstellung in das Container-Gehäuse 1 bzw. in die Türen 4 eingefügt werden, ist der Erhalt des wiederstandsfähigen einstückigen selbsttragenden Aufbaus gewährleistet.All other devices, such as holding devices, door hinges 6 or door seals 7 can also be formed directly from FK material during the manufacture of the container housing 1 or the doors 4. The use of appropriate prefabricated elements, which are inserted into the container housing 1 or the doors 4 for integration during manufacture, also ensures that the robust, one-piece, self-supporting structure is maintained.

Durch die beschriebene Faser-Sandwich-Struktur ist der FK-Container in hervorragender Weise als Isoliercontainer geeignet. Due to the described fiber sandwich structure, the FK container is excellently suited as an insulated container.

Dies wird dadurch unterstützt, daß zusätzlich vorgesehene Vorrichtungen so ausgebildet werden, daß die Bildung von Kältebrücken verhindert ist.This is supported by the fact that additional devices are designed in such a way that the formation of cold bridges is prevented.

Weiterhin bietet der stabile Aufbau des FK-Containers die Möglichkeit Bewegungselemente an die Eckelemente 5 zu montieren, wozu beispielsweise Radsätze geeignet sind.Furthermore, the stable construction of the FK container offers the possibility of mounting movement elements on the corner elements 5, for which wheel sets are suitable, for example.

Claims

Protection claims

1. Container for the transport of goods or equipment, including persons and animals, consisting of a container housing (1) with coverable main openings (3) located on the front sides of the container housing, through which the interior of the container housing is accessible,
characterized,

that the container housing (1) is manufactured in a self-supporting, one-piece fiber sandwich structure using fiber-reinforced plastic, the fiber sandwich structure consisting of at least a first and a second fiber layer (12, 14) which are separated by a spacer-maintaining support layer (13).

2. Container according to claim 1, characterized in that corner elements (5) are provided at the outer corner points.

3. Container according to claim 2, characterized in that holding devices and/or receiving devices are provided on the container.

Telephone: 0 89-53 96 53 Telex: 5-24 845 tipat Fax: 0 89-53 73 77

Dresdner Bank (Munich) Account 3939 844 (bank code 700 800 00) Deutsche Bank (Munich) Account 286 1060 (bank code 700 700 10) Postgiroamt (Munich) Account 670-43-804 (bank code 700 100 80) Dai-Ichi-Kangyo Bank (Munich) Account 51 042 (bank code 700 207 00) Sanwa Bank (Munich) Account 500 047 (bank code 702 307 00)

4. Container according to claim 3, characterized in that the corner elements (5) and the holding devices are formed in one piece with the container housing (1).

5. Container according to claim 3, characterized in that the corner elements (5) and the holding devices can be attached as additional elements to the container housing.

6. Container according to one of the preceding claims, characterized in that doors (4) are provided to cover the main openings (3).

7. Container according to claim 6, characterized in that a locking mechanism is fitted into the door (4) within the fiber sandwich structure.

8. Container according to claim 6 or 7, characterized in that seals (7) are provided between the doors (4) and the container housing (1).

9. Container according to one of the preceding claims, characterized in that at least one coverable additional opening is provided.

10. Container according to claim 9, characterized in that at least one closure device is provided for covering the additional opening.

11. Container according to claim 10, characterized in that a seal is provided between the closure device and the container housing (1).

12. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the fiber layers (12, 14) are provided with cover layers (11, 15), the

inner cover layer behaves neutrally towards the transported goods.

13. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer support layer (13) is heat-insulating.

14. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the support layer (13) is bonded flatly to the first fiber layer (12) and the second fiber layer (14).

15. Container according to one of the preceding claims, characterized by devices integrated into the fiber sandwich structure to ensure the environmental condition intended for the goods to be transported.

16. Container according to one of claims 3 to 15, characterized in that one of the receiving devices is provided for receiving an aggregate for active or passive control of the atmosphere in the container.

17. Container according to one of claims 2 to 16, characterized in that movement elements can be mounted on the corner elements (5).

18. Container according to claim 17, characterized in that the moving elements are wheel sets for towed or self-propelled transport on road and/or rail.