DE9111615U1

DE9111615U1 - Garage for motor vehicles

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Publication number: DE9111615U1
Application number: DE9111615U
Authority: DE
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Priority date: 1991-09-18
Filing date: 1991-09-18
Publication date: 1993-01-21
Anticipated expiration: 2001-09-19

Description

BeschreibungDescription

Garage für KraftfahrzeugeGarage for motor vehicles

Die Neuerung betrifft eine Garage für Kraftfahrzeuge mit einem, insbesondere unterirdisch errichteten, an seinen stirnseitigen Enden verschlossenen Wandringkörper und einer Anzahl im Innenraum des Wandringkörpers senkrecht achsparallel nebeneinander ausgebildeten Schotten, die Stellplätze und vertikale Transporteinrichtungen für die Kraftfahrzeuge aufnehmen.The innovation concerns a garage for motor vehicles with a wall ring body, in particular one built underground, closed at its front ends and a number of vertical bulkheads arranged parallel to the axis in the interior of the wall ring body, which accommodate parking spaces and vertical transport facilities for the motor vehicles.

Es ist bei einer Garage (EP 89 908 707.6-2303 - PCT/ EP89/00837) bekannt, in einem im Erdboden versenkten Wandringkörper eine Anzahl Paternosteraufzüge einzustellen, die Stellflächen für die Kraftfahrzeuge aufweisen. Weiter ist es bei dieser Garage bekannt, im oberen Bereich des Wandringkörpers statisch wirksame Wandabschnitte vorzusehen, die die Paternosteraufzüge stützen und zur Bildung eines Technikraumes beitragen. Fernerhin erstrecken sich über den Rest der Höhe des Wandringkörpers nach abwärts lediglich statisch unwirksame aber feuerhemmende Wandabschnitte. Bei einer anderweitigen Garage der vorliegenden Gattung (DE 40 09 475 Al) nimmt ein in den Erdboden eingelassener Wandringkörper einen radialen Baukörper auf, der gemeinsam mit dem Wandringkörper Schotten für die Unterbringung von Aufzügen und zugeordneten Stellplätzen dient. Den bekannten Garagen ist insgesamt der Nachteil einer platzaufwendigen Ausgestaltung und einer ungünstigen Raumausnutzung des Innenraums des Wandringkörpers gemeinsam.It is known in a garage (EP 89 908 707.6-2303 - PCT/ EP89/00837) to install a number of paternoster lifts in a ring wall sunk into the ground, which have parking spaces for the motor vehicles. It is also known in this garage to provide statically effective wall sections in the upper area of the ring wall, which support the paternoster lifts and contribute to the formation of a technical room. Furthermore, over the rest of the height of the ring wall, only statically ineffective but fire-retardant wall sections extend downwards. In another garage of the present type (DE 40 09 475 Al), a ring wall sunk into the ground accommodates a radial structure, which together with the ring wall serves as bulkheads for accommodating lifts and associated parking spaces. All known garages have the disadvantage of a space-consuming design and an unfavourable use of the space inside the wall ring body.

Es ist Aufgabe der Neuerung bei einer Garage obiger Gattung eine platzsparende Anordnung der Schotten und eine günstige Raumausnutzung zu schaffen.The aim of the innovation in a garage of the above type is to create a space-saving arrangement of the bulkheads and a favorable use of space.

Neuerungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Anordnung eines in sich statisch steifen und selbststützenden Wandringkörpers, einer Anzahl gemeinsam mit Wandringkörperabschnitten Schotten bildenden vertikalen statisch wirksamen Wänden, die sich über die Höhe des Wandringkörpers erstrecken und sich am Wandringkörper innen abstützen sowie in den Schotten eingestellten Aufzügen oder Vertikalförderern für die Kraftfahrzeuge mit an diesen ausgebildeten oder zugeordneten Stellplätzen sowie an den Wänden von aufzug- oder vertikalförderfreien Schotten im Abstand übereinander fixierten Böden, die gemeinsam mit Wandabschnitten der Schotten Räume bilden sowie in Schotten mit einem sich über die Wandringkörperhöhe erstreckenden Aufzug zur Lasten- und/oder Personenbeförderung und für die Aufnahme einer Treppe und in zwischen Aufzug- und Treppe ausgebildeten Übergängen zu den Räumen und eines neben oder über den Räumen in mindestens einem Schott sich über eine Teilhöhe des Wandringkörpers erstreckenden Aufnahmeraums für Steuer- und Regelorgane der technischen und sanitären Einrichtungen bzw. der Aufnahme der technischen und sanitären Einrichtung selbst, gelöst. Auf diese Weise ist ein Garagenbauwerk mit einer Vielzahl Stellplätzen und zusätzlichen Räumen in übereinander befindlichen Ebenen geschaffen, wobei die Räume als Lager- oder Geschäftsräume oder als Räume für die Unterbringung technischer Einrichtungen dienen, die insgesamt in unkomplizierter Weise über den Lasten- oder Personenaufzug bzw. der Treppe getrennt unabhängig von den Stellplätzen der Kraftfahrzeuge zu erreichen sind. Außerdem führen die sich über die ganze Höhe des Wandringkörpers erstreckenden statisch wirksamen Wände zu einer großen Stabilität des Bauwerks. Die zusätzliche Nutzung eines Teils des Luftraums des Wandringkörpers zu Lagerflächen bzw. anderweitigen Nutzflächen in allen oder vorbestimmten Ebenen ergibt auch wirtschaftliche Vorteile.According to the innovation, this task is achieved by arranging a statically rigid and self-supporting wall ring body, a number of vertical statically effective walls that form bulkheads together with wall ring body sections, which extend over the height of the wall ring body and are supported on the inside of the wall ring body, as well as lifts or vertical conveyors for the motor vehicles set up in the bulkheads with parking spaces designed or assigned to them, as well as floors fixed at a distance one above the other on the walls of lift-free or vertical conveyor-free bulkheads, which together with wall sections of the bulkheads form rooms, as well as in bulkheads with a lift extending over the height of the wall ring body for the transport of goods and/or people, and for the accommodation of a staircase and in transitions to the rooms formed between the lift and the staircase, and a receiving space next to or above the rooms in at least one bulkhead extending over a partial height of the wall ring body for control and regulating devices of the technical and sanitary facilities, or for the accommodation of the technical and sanitary facility itself. In this way, a garage structure is created with a large number of parking spaces and additional rooms on levels above one another, where the rooms serve as storage or business premises or as rooms for accommodating technical facilities, which can be easily reached via the goods or passenger lift or the stairs, separately independently of the parking spaces for motor vehicles. In addition, the statically effective walls extending over the entire height of the wall ring body lead to a high level of stability of the structure. The additional use of part of the air space of the wall ring body for storage areas or other usable areas on all or predetermined levels also results in economic advantages.

In Ausgestaltung der Garage ist vorgesehen, daß der Wandringkörper durch eine Vielzahl vertikal aneinander angestellte und sich abstützende Wandringabschnitte gebildet ist. Bevorzugt können die Wandringabschnitte in den Trennungsflächen profiliert sein bzw. profiliert sein und zusätzlich Dichtkörper aufnehmen. Es versteht sich, daß der Wandringkörper auch in beliebig anderer Weise, z.B. einstückig, ausgeführt sein kann.In the design of the garage, it is provided that the wall ring body is formed by a large number of wall ring sections that are placed vertically against one another and support one another. The wall ring sections can preferably be profiled in the separating surfaces or can be profiled and also accommodate sealing bodies. It goes without saying that the wall ring body can also be designed in any other way, e.g. in one piece.

Weiterhin ist vorgesehen, daß die die Schotten bildenden Wände am Wandringkörper frei abgestützt sind. Es besteht auch die Möglichkeit, die Wände am Wandringkörper zu verankern. Hierzu können die Wände gegebenenfalls in Schlitzungen oder Nuten des Wandringkörpers mit vertikalen Randstreifen eintauchen. Letztlich ist denkbar Wandringkörper und Wände einstückig auszubilden.It is also intended that the walls forming the bulkheads are freely supported on the wall ring body. It is also possible to anchor the walls to the wall ring body. To do this, the walls can, if necessary, be inserted into slots or grooves in the wall ring body with vertical edge strips. Finally, it is conceivable to form the wall ring body and walls as one piece.

Es entspricht dem Wesen der Neuerung, daß die Transporteinrichtungen für die Kraftfahrzeuge beliebig, z.B. durch Paternosteraufzüge gebildet sein können. Die Paternosteraufzüge erbringen den Vorteil, daß die auf den Plattformen aufgestellten Kraftfahrzeugen auf diesen zum Parken verbleiben, wodurch sich gesonderte Stellplätze und zusätzliche, z.B. seitlich wirkende Transporteinrichtungen erübrigen. Es besteht auch die Möglichkeit, als Transporteinrichtungen Aufzüge oder anderweitige Vertikalförderer zu verwenden, die mechanisch oder hydraulisch betätigbar sind. Bei diesen Transporteinrichtungen bedarf es jeweils zusätzlicher Transportmitteln, die die Kraftfahrzeuge von der Plattform des Aufzugs an wandringfeste Stellflächen verbringen bzw. zurückführen. Der Plattform können zum Abstellen der Kraftfahrzeuge in den Parkebenen ein- oder beidseitig wandringfeste Stellplätze zugeordnet sein.It is in keeping with the nature of the innovation that the transport facilities for the motor vehicles can be any type, e.g. paternoster lifts. Paternoster lifts have the advantage that the motor vehicles parked on the platforms remain on them for parking, which means that separate parking spaces and additional transport facilities, e.g. those acting laterally, are no longer required. It is also possible to use lifts or other vertical conveyors as transport facilities that can be operated mechanically or hydraulically. These transport facilities require additional means of transport that take the motor vehicles from the platform of the lift to or from the parking spaces fixed to the wall. The platform can have parking spaces fixed to the wall on one or both sides for parking the motor vehicles on the parking levels.

Das Wesentliche der Neuerung wird darin gesehen, einen einfach zu errichtenden stabilen GaragenbauwerkskörperThe essence of the innovation is seen in the creation of a stable garage structure that is easy to build

zu schaffen, der durch entsprechende Ausgestaltung gleichzeitig eine Anzahl, z.B. als Lagerräume nutzbare Räume und Stellplätze für die Kraftfahrzeuge bietet.to create a space that, through appropriate design, simultaneously offers a number of rooms that can be used, for example, as storage rooms and parking spaces for motor vehicles.

Die Neuerung ist anhand von Ausführungsbeispielen in der Zeichnung verdeutlicht. Es zeigen:The innovation is illustrated using examples in the drawing. They show:

Fig. 1 eine Garage im Längsschnitt, Fig. 2 eine Garage der Fig. 2 in Draufsicht,Fig. 1 a garage in longitudinal section, Fig. 2 a garage of Fig. 2 in plan view,

Fig. 3 einen Querschnitt einer Garage, im Bereich der Linie III-III der Fig. 1,Fig. 3 a cross-section of a garage, in the area of the line III-III of Fig. 1,

Fig. 4 einen weiteren Querschnitt einer Garage im Bereich der Linie IV-IV der Fig. 1,Fig. 4 shows another cross-section of a garage in the area of line IV-IV of Fig. 1,

Fig. 5 eine Garage gemäß einer anderen Ausführungsform, im Längsschnitt,Fig. 5 a garage according to another embodiment, in longitudinal section,

Fig. 6 eine Garage gemäß Fig. 5 in Drausicht,Fig. 6 a garage according to Fig. 5 in external view,

Fig. 7 eine Garage gemäß Fig. 5 abgewandelt, in Draufsicht,Fig. 7 a modified garage according to Fig. 5, in plan view,

Fig. 8 eine Einfahrtskabine für eine Garage der Fig. 5 in Draufsicht, vergrößert,Fig. 8 an entrance cabin for a garage of Fig. 5 in plan view, enlarged,

Fig. 9 einen Querschnitt einer Garage der Fig. 5 im Bereich der Linie IX-IX undFig. 9 a cross-section of a garage of Fig. 5 in the area of line IX-IX and

Fig. 10 einen Querschnitt einer Garage der Fig. 5 im Bereich der Linie X-X.Fig. 10 is a cross-section of a garage of Fig. 5 in the area of the line X-X.

In den Fig. ist mit 1 ein im Erdboden angeordneter Wandringkörper bezeichnet, der am oberen und unteren Ende verschlossen ist. Der Wandringkörper 1 ist, wie in Fig. 2 weiter dargestellt, aus einer Vielzahl aneinandergefügten Wandringabschnitten I¹ gebildet. Die Wandringabschnitte 1' können dabei stumpf aneinander angestellt oder im Bereich ihrer jeweils gemeinsamen Trennungsflächen profiliert und gegebenenfalls profiliert und mit Dichtkörpern (nicht gezeigt) versehen sein. Der Wand-In the figures, 1 denotes a wall ring body arranged in the ground, which is closed at the upper and lower ends. The wall ring body 1 is, as further shown in Fig. 2, formed from a large number of wall ring sections 1 ¹ joined together. The wall ring sections 1' can be placed flush against one another or profiled in the area of their respective common separation surfaces and, if necessary, profiled and provided with sealing bodies (not shown). The wall-

ringkörper 1 nimmt eine Anzahl vertikale Wände 2 auf, die an der Innenfläche l'¹ des Wandringkörpers 1 abgestützt sind. Es versteht sich, daß die Wände 2 auch am Wandringkörper 1 festgelegt, z.B. verankert, sein können oder mit dem Wandringkörper 1 einstückig ausgeführt sind. Die Wände 2 und der Wandringkörper 1 bilden eine Anzahl von oben bis unten reichende Schotten 3, in die beim Ausführungsbeispiel der Fig. 1 bis 4 jeweils Paternosteraufzüge 4 eingestellt sind. Den Paternosteraufzügen 4 ist am oberen Ende eine durch Klappen 5' verschließbare Einfahrtskabine 5 zugeordnet, die durch die Plattformen 6 des Paternosteraufzuges 4 verschließbar sind. Die Plattformen 6 der Paternosteraufzüge 4 bilden die Stellplätze für die Kraftfahrzeuge 7, wie in Fig. 1 gezeigt. Durch die Wände 2 sind weitere Schotten 8 bis 14 gebildet, die wie insbesondere die Fig. 1 und 4 zeigen, die gemeinsam mit Böden 15 die Bildung von Aufnahmeräumen 17 und Lagerräumen 16 in Ebenen übereinander zulassen. Mit 18 ist ein Lasten- oder Personenaufzug bezeichnet, der im Schott 8 eingestellt ist und durch übergängen 19 die Verbindung zu den Lagerräumen 16 und Aufnahmeräumen 17 gestattet. Im Schott 9 ist eine Treppe 20 vorgesehen, die ebenfalls vermittels übergängen 19 mit den Lagerräumen 16 bzw. Aufnahmeräumen 17 verbindbar ist. Ein Aufnahmeraum 17 dient als Technikraum zur Unterbringung von technischen bzw. Steuer- und Regelorganen für diese sowie der Zuführung von Wasser, Strom, Telefon und Kanälen. Die sanitären Einrichtungen sind in einem Aufnahmeraum 17 des Schotts 12 vorgesehen. Es versteht sich, daß durch eine beliebige Anzahl und Ausrichtung von Wänden 2 in Verbindung mit Böden 15 jeweils eine beliebige Anzahl Lager- und Aufnahmeräume mit beliebigen Formen und Größen ausbildbar sind, die zur Aufnahme von beliebigen Einrichtungen geeignet sind.ring body 1 accommodates a number of vertical walls 2 which are supported on the inner surface l' ¹ of the wall ring body 1. It is understood that the walls 2 can also be fixed to the wall ring body 1, e.g. anchored, or made in one piece with the wall ring body 1. The walls 2 and the wall ring body 1 form a number of bulkheads 3 extending from top to bottom, into which paternoster lifts 4 are installed in the embodiment of Fig. 1 to 4. At the upper end, the paternoster lifts 4 have an entry cabin 5 which can be closed by flaps 5' and which can be closed by the platforms 6 of the paternoster lift 4. The platforms 6 of the paternoster lifts 4 form the parking spaces for the motor vehicles 7, as shown in Fig. 1. Further bulkheads 8 to 14 are formed through the walls 2, which, as shown in particular in Figs. 1 and 4, together with floors 15, allow the formation of reception rooms 17 and storage rooms 16 on levels one above the other. 18 designates a freight or passenger elevator, which is installed in the bulkhead 8 and allows connection to the storage rooms 16 and reception rooms 17 via transitions 19. A staircase 20 is provided in the bulkhead 9, which can also be connected to the storage rooms 16 or reception rooms 17 via transitions 19. A reception room 17 serves as a technical room for accommodating technical or control and regulating devices for these, as well as the supply of water, electricity, telephone and sewers. The sanitary facilities are provided in a reception room 17 of the bulkhead 12. It is understood that by using any number and orientation of walls 2 in conjunction with floors 15, any number of storage and reception rooms of any shape and size can be formed, which are suitable for accommodating any equipment.

Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 5 stützt der Wandringkörper 1 wiederum eine Anzahl Wände 2 , die Schotten 23In the embodiment of Fig. 5, the wall ring body 1 in turn supports a number of walls 2, the bulkheads 23

bis 28 bilden. Die Schotten 23,24,25 nehmen Vertikalförderer 29 (Aufzüge)für die Kraftfahrzeuge auf. Die Vertikalförderer 29 sind mit je einer Plattform 30 versehen, die hydraulisch oder mechanisch in der Senkrechten verfahrbar ist. Die in der oberen Stellung (Fig.5 und 8) auf die Plattform 30 auffahrenden Kraftfahrzeuge 7 sind durch Absenken der Plattform in verschiedene Parkebenen bringbar und durch seitliche Transporteinrichtungen (nicht gezeigt) auf zu beiden Seiten der Plattformen 30 vorgesehene wandringfeste Stellflächen 32 abstellbar. Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 5 sind die Lagerräume 16 in Schotten 26 und 27 neben den Kraftfahrzeugstellflächen 32 vorgesehen. Zweckmäßig ist der obere Raum als Technikraum 17 gestaltet, in dem die Steuer- und Regelorgane der technischen und gegebenenfalls der sanitären Einrichtungen untergebracht sind. Beim Ausführungsbeispiel nimmt das Schott 28 einen Lasten- oder Personenaufzug 18 und eine Treppe 20 auf. In dem Bereich der verschiedenen Ebenen sind zwischen dem Lasten- oder Personenaufzug 18 bzw. der Treppe 20 Übergänge 19 vorgesehen .to 28. The bulkheads 23, 24, 25 accommodate vertical conveyors 29 (elevators) for the motor vehicles. The vertical conveyors 29 are each provided with a platform 30 that can be moved vertically hydraulically or mechanically. The motor vehicles 7 driving onto the platform 30 in the upper position (Fig. 5 and 8) can be brought to different parking levels by lowering the platform and parked on wall-mounted parking spaces 32 provided on both sides of the platforms 30 by lateral transport devices (not shown). In the embodiment of Fig. 5, the storage rooms 16 are provided in bulkheads 26 and 27 next to the motor vehicle parking spaces 32. The upper room is expediently designed as a technical room 17 in which the control and regulating elements of the technical and, if applicable, the sanitary facilities are housed. In the embodiment, the bulkhead 28 accommodates a freight or passenger elevator 18 and a staircase 20. In the area of the various levels, transitions 19 are provided between the freight or passenger elevator 18 and the staircase 20.

Während beim Ausführungsbeispiel der Fig. 6 mehrere Einfahrtskabinen 5 parallel zueinander ausgebildet sind, sind beim Ausführungsbeispiel der Fig. 7 die Einfahrtskabinen 5 schräg zueinander ausgerichtet. While in the embodiment of Fig. 6 several entry cabins 5 are designed parallel to each other, in the embodiment of Fig. 7 the entry cabins 5 are aligned at an angle to each other.

Claims

Reuss, Rita, 8608 Memmelsdorf Protection claims

1. Garage for motor vehicles with a wall ring body, in particular one built underground, closed at its front ends and a number of vertical bulkheads in the interior of the wall ring body arranged parallel to the axis next to one another, which accommodate parking spaces and vertical transport facilities for the motor vehicles, characterized by the arrangement

a) a statically rigid and self-supporting wall ring body (1),

b) a number of vertical statically effective walls (2) which together with wall ring body sections (I ¹ ) form bulkheads (3,8,9 to 14,23 to 28) and extend over the height of the wall ring body (1) and are supported on the inside of the wall ring body (1),

c) lifts (4) or vertical conveyors (29) for motor vehicles (7) installed in bulkheads (3) with parking spaces (32) formed on or assigned to them,

d) floors (15) fixed at a distance above one another on the walls (2) of bulkheads (8 to 14, 26 to 28) free of lifts or vertical conveyance, which together

with wall ring body sections (I ¹ ) of the bulkheads form spaces (16),

e) bulkheads (8,9,28) with a lift (18) extending over the height of the wall ring body for transporting loads and/or people and for accommodating a staircase (20),

f) of transitions (19) to the rooms (16) formed between the lift for transporting goods and/or persons (18) and/or the staircase (20),

g) a receiving space next to or above rooms (16) in at least one bulkhead extending over a partial height of the wall ring body for control and regulating devices of the technical and sanitary facilities or for the reception of the technical and sanitary facilities themselves.

2. Garage according to claim 1, characterized in that the wall ring body (1) is formed by a plurality of wall ring sections (I ¹ ) which are vertically arranged and supported against one another.

3. Garage according to claim 2, characterized in that the wall ring sections (I ¹ ) are profiled in the dividing surfaces.

4. Garage according to claim 2 and 3, characterized in that the wall ring sections (I ¹ ) are profiled in the separating surfaces and accommodate sealing bodies.

5. Garage according to claim 1, characterized in that the walls (2) forming the bulkheads are freely supported on the wall ring body (1).

6. Garage according to claim 1, characterized in that the walls (2) forming the bulkheads are anchored to the wall ring body (1).

7. Garage according to claim 1, characterized in that the lifts (18) for the motor vehicles are formed by paternoster lifts.

8. Garage according to claim 1, characterized in that the vertical conveyors (29) have a vertically movable platform (30) for setting up the motor vehicles (7), which can be hydraulically or mechanically
can be raised or lowered and that on one or both sides of the platform there are fixed parking spaces (32) at a distance one above the other for pushing motor vehicles on or off.