DE9108579U1 - Cantilever sliding gate - Google Patents
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Description
BeschreibungDescription
Freitragendes SchiebetorCantilever sliding gate
Die Neuerung betrifft ein freitragendes Schiebetor, insbesondere ein Leichtbauschiebetor, das zum Verschließen beziehungsweise öffnen von Tor- oder Hofein- und -ausfahrten größerer Breiten eingesetzt werden kann.The innovation concerns a cantilevered sliding gate, in particular a lightweight sliding gate, which can be used to close or open gates or courtyard entrances and exits of larger widths.
Aus der DE - OS 36 19 516 ist ein Schiebetor bekannt, bei dem zur Erhöhung der Funktionstüchtigkeit die den Torflügel tragenden und führenden Rollen an einer den Untergurt des Torflügels verlängernden Traverse außerhalb der Toröffnung in einer bodenseitig verankerten Führungsschiene gehaltert sind.A sliding gate is known from DE - OS 36 19 516 in which, in order to increase functionality, the rollers supporting and guiding the gate leaf are held on a cross member extending the lower chord of the gate leaf outside the gate opening in a guide rail anchored to the floor.
Dabei ist eine erste, dem Türpfosten benachbarte Führungsrolle oberseitig, eine zweite Führungsrolle unterseitig der Führungsschiene längs abrollbar gestützt.A first guide roller adjacent to the door post is supported on the top and a second guide roller is supported on the bottom of the guide rail so that it can roll lengthways.
Die Rollen sind dazu paarweise angeordnet und weisen Führungskränze für einen geradlinigen Lauf des Torflügels auf. Weiterhin sind die Rollenpaare verkleidet, so daß im wesentlichen ein störungsfreier Betrieb des Torflügels möglich ist. Die Bewegbarkeit des Torflügels ist manuell oder mittels technischer Hilfsmittel möglich.The rollers are arranged in pairs and have guide rings to ensure that the gate leaf runs in a straight line. The pairs of rollers are also covered so that the gate leaf can operate essentially without problems. The gate leaf can be moved manually or using technical aids.
Nachteilig bei dieser Lösung ist, daß wegen der bodennahen Halterung und Führung des Torflügels Ausfälle und andere Störungen sowie Blockierungen wegen auf der Führungsschiene befindlicher Gegenstände oder Vereisung leicht möglich sind.The disadvantage of this solution is that, because the gate leaf is mounted and guided close to the ground, failures and other malfunctions as well as blockages due to objects on the guide rail or ice are easily possible.
Ein weiteres, freitragendes Schiebetor ist aus der EP - Anmeldung 0 279 155 bekannt, bei dem die untere Begrenzung des Torblattes als Kastenprofil ausgebildet ist. Dabei greifen Rollen von an neben oder unter dem Torblatt am Boden befestigte Rollenböcke durch einen Längsschlitz in das Profil derart eingreifen, daß Rollen einerseits in die an der oberen Wand vorgesehen Rippen und andererseits andere Rollen in an der unteren Wand vorgesehenen Rippen eingreifen. Diese Lösung weist den Nachteil auf, daß eine präzise Fertigung des Abstandes der Lagerstellen der Rollen erforderlich ist, um einerseits eine leichte Beweglichkeit des Torflügels zu ermöglichen und andererseits durch ein zu großes Spiel in den Lagerabständen ein Durhchängen oder Schleifen des Torflügels zu vermeiden. Weiterhin ist ein Kippen des Torflügels wegen sehr geringer seitlicher Führung nicht ausgeschlossen, wodurch ein Verschieben unmöglich ist.Another self-supporting sliding gate is known from EP application 0 279 155, in which the lower limit of the gate leaf is designed as a box profile. Rollers from roller blocks attached to the floor next to or under the gate leaf engage through a longitudinal slot in the profile in such a way that rollers engage in the ribs provided on the upper wall on the one hand and other rollers engage in the ribs provided on the lower wall on the other. This solution has the disadvantage that precise manufacturing of the distance between the bearing points of the rollers is necessary in order to enable the gate leaf to move easily on the one hand and to prevent the gate leaf from sagging or dragging due to too much play in the bearing distances on the other. Furthermore, tipping of the gate leaf cannot be ruled out due to very little lateral guidance, which makes it impossible to move it.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein freitragendes Schiebetor zu schaffen, das einen leichtgängigen, störungs- und wartungsfreien Einsatz auch für große Ein- oder Ausfahrtbreiten ermöglicht. The invention is based on the task of creating a self-supporting sliding gate that enables smooth, trouble-free and maintenance-free use even for large entrance or exit widths.
Erfindungsgemäß weist ein im wesentlichen aus einem oder mehreren miteinander rahmenförmig verbundenen Hohlprofilen verwindungssteif ausgebildeter, senkrecht stehender Torflügel an seinem oberen Holm sowohl Trage- und Führungsschienen als auch Führungsleisten auf, an seinem unteren Holm sind Führungsleisten vorgesehen.According to the invention, a vertically standing gate leaf, which is essentially made of one or more hollow profiles connected to one another in a torsion-resistant manner in the form of a frame, has both support and guide rails as well as guide strips on its upper beam, and guide strips are provided on its lower beam.
Die oberen und unteren Führungsleisten sowie die Trage- und Führungsleisten sind paarweise sich gegenüberliegend so angeordnet, daß die ersteren jeweils längs des oberen und des unteren Holmes an der Vorder- und Rückseite derselben angebracht sind, so daß deren außenliegende Kanten mit den Längskanten abschließen. Die Trage- und Führungsleisten sind band-The upper and lower guide rails as well as the support and guide rails are arranged in pairs opposite each other so that the former are attached along the upper and lower spars on the front and back of the same so that their outer edges are flush with the longitudinal edges. The support and guide rails are band-
förinig ausgebildet und sind am oberen Holm unterhalb der Führungsleisten beidseitig auf gleichem Niveau längsanliegend senkrecht zur Fläche des Torflügels derart befestigt, daß diese und die oberen und unteren Führungsleisten mit in der den geöffneten Zustand des Torflügels entsprechenden Endstellung an wenigstens zwei abstandsweise in Verschieberichtung des Torflügels vorgesehenen Doppelführungspfosten befestigten System von Trage-/ Halte- und Führungsrollen korrespondieren.are designed in a shape and are attached to the upper beam below the guide rails on both sides at the same level, lengthwise and perpendicular to the surface of the gate leaf, in such a way that these and the upper and lower guide rails correspond to the system of support/holding and guide rollers attached to at least two double guide posts provided at a distance in the direction of movement of the gate leaf in the end position corresponding to the open state of the gate leaf.
Die Trage- und Führungsleisten sind vorzugsweise aus Winkelprofilen ausgeführt, die mit ihrem vertikalen Schenkel längs des oberen Holmes fest verbunden sind, so daß jeweils ihre freien Schenkel senkrecht auf der jeweiligen Fläche des Torflügels stehen; vorteilhafterweise befinden sich beide freien Schenkel auf gleichem Niveau. Der äußere, in Schließstellung des Torflügels den Doppelführungspfosten gegenüberliegende senkrechte Holm ist bekannterweise mit einer Verschlußeinrichtung versehen, die mit entsprechenden Mitteln in dem die Endlage oder Schließlage des Torflügels begrenzenden Torpfosten korrespondiert.The support and guide rails are preferably made of angle profiles, which are firmly connected with their vertical leg along the upper post, so that their free legs are perpendicular to the respective surface of the gate leaf; advantageously both free legs are at the same level. The outer vertical post, which is opposite the double guide posts when the gate leaf is in the closed position, is known to be provided with a locking device which corresponds to corresponding means in the gate post limiting the end position or closed position of the gate leaf.
Die Doppelführungspfosten sind, sich abstandsweise gegenüberstehend, abstandsweise entsprechend einem Teil der Torflügellänge längs der Verschieberichtung im Boden mit einem Betonfundament verbunden. Der obere, freie Bereich der Doppelführungspfosten ist durch eine den Abstand definierende Verkleidung abgedeckt, die gleichzeitig die oberen senkrechten Führungsrollen aufnimmt, die im Bereich der Doppelführungspfosten sich gegenüberliegend vorgesehen sind. An der Innenseite der Doppelführungspfosten sind in Höhe der Trageund Führungsleisten jeweils paarweise gegenüberliegend und paarweise übereinanderliegend Trage- und Führungsrollen an massiven Achskörpern vorgesehen, die ihrerseits mit den verstärkten Wandungen der Doppelführungspfosten verbunden sind.The double guide posts are spaced apart from one another and connected to a concrete foundation in the ground at a distance corresponding to part of the length of the gate leaf along the direction of movement. The upper, free area of the double guide posts is covered by a panel that defines the distance and also accommodates the upper vertical guide rollers that are provided opposite one another in the area of the double guide posts. On the inside of the double guide posts, at the height of the support and guide rails, support and guide rollers are provided on solid axle bodies, in pairs opposite one another and in pairs one above the other, which in turn are connected to the reinforced walls of the double guide posts.
Die Laufflächen der übereinander angeordneten Trage- und Führungsrollen weisen einen Abstand auf, der der Dicke der Trage- und Führungsleisten entspricht; der waagerechte Abstand ist der Breite des Torflügels angepaßt. Im unteren Bereich der Doppelführungspfosten sind in der Höhe der unteren Führungsleisten am unteren Holm des Torflügels die unteren Führungsrollen in exzentrisch ausgeführten, senkrecht angeordneten Achsen gelagert, die ihrerseits ebenfalls mit den Wandungen der Doppelführungspfosten über horizontale Kragarme verbunden sind.The running surfaces of the support and guide rollers arranged one above the other have a distance that corresponds to the thickness of the support and guide rails; the horizontal distance is adapted to the width of the gate leaf. In the lower area of the double guide posts, at the height of the lower guide rails on the lower beam of the gate leaf, the lower guide rollers are mounted in eccentric, vertically arranged axes, which in turn are also connected to the walls of the double guide posts via horizontal cantilever arms.
Die Laufflächen der Trage- und Führungsrollen und der Führungsrollen sind vorzugsweise aus einem elastischen Werkstoff ausgeführt oder bestehen massiv aus derartigen Werkstoffen, während die Trage- und Führungsleisten aus einem festen, verschleißfesten Werkstoff, beispielsweise Stahl oder einer Leichtmetallegierung, bestehen.The running surfaces of the support and guide rollers and the guide rollers are preferably made of an elastic material or consist of solid such materials, while the support and guide strips consist of a solid, wear-resistant material, for example steel or a light metal alloy.
Die Führungsleisten am oberen und unteren Holm des Torflügels bestehen vorzugsweise aus verschleißfestem Werkstoff mit geglätteter Oberfläche. Möglich ist ebenfalls, die Rollen aus Metall auszuführen, während die Laufflächen der Leisten einen elastischen Belag aufweisen.The guide rails on the upper and lower beams of the gate leaf are preferably made of wear-resistant material with a smooth surface. It is also possible to make the rollers out of metal, while the running surfaces of the rails have an elastic coating.
Günstig ist es, wenn der Abstand zwischen den Stütz- und Führungspunkten I und II etwa ein Viertel der Länge des Torflügels beträgt.It is advantageous if the distance between the support and guide points I and II is about a quarter of the length of the gate leaf.
Vorteilhaft ist es ebenfalls, wenn die oberen Führungsrollen tonnen- oder annähernd trapezförmig ausgebildet sind. Weiterhin ist es von Vorteil, wenn die Holme des Torflügels aus einer rohrförmig ausgebildeten Leichtmetallegierung bestehen.It is also advantageous if the upper guide rollers are barrel-shaped or almost trapezoidal. It is also advantageous if the spars of the gate leaf are made of a tubular light metal alloy.
Schließlich ist es möglich, die freien Flächen zwischen den einzelnen Holmen mit gitter- oder stabförmig ausgebildeten Füllungen zu versehen, beispielsweise Leichtmetall- oder Stahlmatten, -wellgitter oder abstandsweise mit den Holmen verbundenen Stab- oder Rohrelementen.Finally, it is possible to fill the free areas between the individual beams with grid- or rod-shaped fillings, for example light metal or steel mats, corrugated mesh or rod or tube elements connected to the beams at intervals.
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Letztlich sind Anschlagmittel am Torflügel oder den Doppelführungspfosten vorgesehen, die ein über die Trage- und Führungspunkte hinausgehendes Verschieben des Torflügels vermeiden. Finally, lifting devices are provided on the gate leaf or the double guide posts to prevent the gate leaf from moving beyond the support and guide points.
Der entsprechend einer zu verschließenden Torbreite komplett vorgefertigte Torflügeln wird in die vormontiert auf den Betonfundamenten befestigten Doppelführungspfosten derart eingehängt, daß die Trage- und Führungsleisten am oberen Holm des Torflügels zwischen die paarweise übereinander und sich gegenüberliegend angeordneten Trage- und Führungsrollen und die oberen und unteren Führungsleisten die entsprechenden Führungsrollen kontaktieren. Als Anschlag für die Schließstellung des Torflügels wird zuletzt der Torpfosten in Verschieberichtung auf dem vorgesehenen Fundament befestigt. Der Torflügel ist durch manuelle oder automatisch eingeleitete Betätigung über entsprechende Steuer- und Antriebsmittel zwischen den Rollen freitragend verschiebbar, ohne daß weitere Abstützungen erforderlich sind.The gate leaf, which is completely prefabricated to the width of the gate to be closed, is hung in the pre-assembled double guide posts, which are attached to the concrete foundations in such a way that the support and guide rails on the upper beam of the gate leaf are between the support and guide rollers arranged in pairs one above the other and opposite each other, and the upper and lower guide rails contact the corresponding guide rollers. Finally, the gate post is attached to the intended foundation in the direction of movement as a stop for the gate leaf in the closed position. The gate leaf can be moved freely between the rollers by manual or automatic operation using appropriate control and drive means, without the need for additional supports.
AusführungsbeispielExample
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles und von 3 Zeichnungen näher erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:The invention is explained in more detail below using an embodiment and 3 drawings. The accompanying drawings show:
Fig. 1 die Gesamtansicht des freitragenden Schiebetores in Vorderansicht;Fig. 1 the overall view of the cantilever sliding gate in front view;
Fig. 2 die Draufsicht gemäß Fig. 1 und Fig. 3 die Seitenansicht in Richtung Y.Fig. 2 is the top view according to Fig. 1 and Fig. 3 is the side view in direction Y.
Die Fig. 1 stellt eine Vorderansicht des freitragenden Schiebetores mit schematisch dargestellten Fundamenten 12; 13 für die Doppelführungspfosten 30; 31 und 32; 33 und den Torpfosten 67 in geschlossener Stellung dar.Fig. 1 shows a front view of the cantilever sliding gate with schematically shown foundations 12; 13 for the double guide posts 30; 31 and 32; 33 and the gate post 67 in the closed position.
_ 1 iß Jt· * *» « * * » a«? J-tV st te *· B &kgr; » .._ 1 iß Jt· * *» « * * » a«? J-tV st te *· B &kgr; » ..
Der vertikale Holm 63 liegt somit am Torpfosten 61 an und Schließeinrichtungen 64 korrespondieren mit den entsprechenden Mitteln im Torpfosten 67.The vertical beam 63 thus rests against the gate post 61 and locking devices 64 correspond with the corresponding means in the gate post 67.
Die Länge L des Torflügels 6 (Fig.3) ist unterteilt in vier gleichgroße Torflächen 601, die durch den äußeren vertikalen Holm 63, die mittleren Holme 631 sowie die horizontalen Holme 65; 66 gebildet sind. Ein Abstand c definiert eine freie Höhe zwischen den Holm 66 und dem Fahrweg, der durch entsprechende bauseitige Maßnahmen variierbar ist.The length L of the gate leaf 6 (Fig.3) is divided into four gate surfaces 601 of equal size, which are formed by the outer vertical beam 63, the middle beams 631 and the horizontal beams 65; 66. A distance c defines a free height between the beam 66 and the travel path, which can be varied by appropriate on-site measures.
Gemäß der Darstellung ist das zeichnungsgemäß linke Viertel des Torflügel 6 durch die Doppelführungspfosten 30; 31 und 32; 33 teilweise abgedeckt, die in dem Abstand a von einander entfernt mit dem Betonfundament 12 verbunden sind. Die Punkte I und II stellen die wesentlichsten kraftaufnehmenden Punkte für die Führung und Halterung des Torflügels 6 bei dessen Bewegung und der Öffnungsstellung (Torflügel 6 zeichnungsgemäß nach links verschoben) beziehungsweise dienen als Halterung in Schließstellung, so wie dargestellt.According to the illustration, the left quarter of the gate leaf 6 is partially covered by the double guide posts 30; 31 and 32; 33, which are connected to the concrete foundation 12 at a distance a from each other. Points I and II represent the most important force-absorbing points for guiding and holding the gate leaf 6 during its movement and in the open position (gate leaf 6 shifted to the left as shown) or serve as a holder in the closed position, as shown.
Die freien Torflächen 601 können mit nichtdargestellten Stahl- oder Leichtmetallmatten oder -gittern oder mit Rundoder Profilstäben versehen sein, die jeweils mit den Holmen 63; 631 und 65; 66 verbunden sind.The free gate surfaces 601 can be provided with steel or light metal mats or grids (not shown) or with round or profile bars, which are each connected to the beams 63; 631 and 65; 66.
In Fig. 2 ist schematisch die Draufsicht auf das Schiebetor gemäß Fig. 1 dargestellt, wobei V die Vorderseite und R die Rückseite des Torflügels 6, bezogen auf die Ansicht Fig. 1, dokumentieren. Pos. 12 und 13 stellen schematisch die Betonfundamente für die Doppelführungspfosten 30; 31 und 32; 33 und den Torpfosten 67 dar.Fig. 2 shows a schematic top view of the sliding gate according to Fig. 1, where V shows the front and R the back of the gate leaf 6, based on the view in Fig. 1. Items 12 and 13 schematically show the concrete foundations for the double guide posts 30; 31 and 32; 33 and the gate post 67.
In Fig. 3 ist eine Ansicht des Trage- und Führungssystems für das freitragende Schiebetor aus der Sicht Y gemäß Fig. mit Torflügel 6 und den Doppelführungspfosten 30; 31 dargestellt. Fig. 3 shows a view of the support and guide system for the cantilever sliding gate from view Y as shown in Fig. with gate leaf 6 and the double guide posts 30; 31.
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• * · »till• * · »till
Der Torflügel 6 besteht aus einen rahmenförmig und verbindungssteif zusmmengefügten System von Hohlprofilen mit einer Breite B entsprechend den Holmen 63; 631 und 65; 66, beispielsweise bestehend aus einer Leichtmetallegierung. Der obere Bereich 62 des Torflügels 6 weist beidseitig längs seiner der Länge des Holmes 65 entsprechender oberen Kante je eine Führungsleiste 621 auf. An der unteren Längskante des Holmes 65 ist je ein Winkelprofil durchgängig mit dem Holm so verbunden, daß deren waagerechte Schenkel die Trage- und Führungsleisten 71; 72 mit den Laufflächen 711; 712 und 721; 722 bilden.The gate leaf 6 consists of a frame-shaped and rigidly connected system of hollow profiles with a width B corresponding to the beams 63; 631 and 65; 66, for example made of a light metal alloy. The upper area 62 of the gate leaf 6 has a guide strip 621 on both sides along its upper edge corresponding to the length of the beam 65. On the lower longitudinal edge of the beam 65, an angle profile is continuously connected to the beam in such a way that their horizontal legs form the support and guide strips 71; 72 with the running surfaces 711; 712 and 721; 722.
Im unteren Bereich 61 des Torflügels 6 ist ebenfalls beidseitig längs des Holmes 66 und mit dessen unterer Kante abschließend, je eine Führungsleiste 611 befestigt.In the lower area 61 of the gate leaf 6, a guide rail 611 is also attached on both sides along the spar 66 and ending with its lower edge.
Die Doppelführungspfosten 30; 31 und dahinterliegend 32; 33 sind durch eine Verkleidung 1 in ihrem oberen, das Trage- und Führungssystem aufnehmenden Bereich miteinander verbunden. Die seitliche Verkleidung 10 dient dabei gleichzeitig zur Realisierung des Abstandes a für die Trage- und Führungspunkte I und II (Fig. 1), während die obere horizontale Verkleidung 101 durch eine Verschraubung 14 mit der seitlichen Verkleidung 10 verbunden, den seitlichen Abstand b gewährleistet und gleichzeitig bei entsprechend stabiler Ausführung die Aufnahme für die Führungsrollenpaare 8 bildet. Der untere Teil der Doppelführungspfosten 30; 32 und 31; 33 ist mit je einer Fußplatte 11 zur Befestigung auf dem Betonfundament verbunden.The double guide posts 30; 31 and behind them 32; 33 are connected to each other by a panel 1 in their upper area, which accommodates the support and guide system. The side panel 10 also serves to achieve the distance a for the support and guide points I and II (Fig. 1), while the upper horizontal panel 101 is connected to the side panel 10 by a screw connection 14, ensures the lateral distance b and at the same time, if designed accordingly, forms the mount for the guide roller pairs 8. The lower part of the double guide posts 30; 32 and 31; 33 is each connected to a base plate 11 for fastening to the concrete foundation.
Innerhalb der Verkleidung 1 sind an der Innenseite 30; 32 und 31; 33 die Trage- und Führungsrollen 4; 5 jeweils paarweise übereinander und auf gleicher Höhe gegenüberliegend, angeordnet. Die Rollenpaare 4; 5 sind über Rollenlager an alsInside the casing 1, on the inside 30; 32 and 31; 33, the support and guide rollers 4; 5 are arranged in pairs one above the other and opposite each other at the same height. The roller pairs 4; 5 are connected via roller bearings to
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Schraubenbolzen ausgebildeten Achsen 41; 51 mit einem Durchmesser von 20 mm drehbar befestigt, die ihrerseits mit an dem Profil der Doppelführungspfosten 30; 32 und 31; 33 innenliegend eingesetzten Verstärkungen 31 mittels Muttern 42; 52 und zugehörigen Scheiben 43; 53 fest verschraubt.The axles 41; 51 are rotatably mounted on screw bolts with a diameter of 20 mm, which in turn are firmly screwed to reinforcements 31 inserted inside the profile of the double guide posts 30; 32 and 31; 33 by means of nuts 42; 52 and associated washers 43; 53.
Der Abstand zwischen den Achsen 41; 51 ist so ausgeführt, daß die Laufflächen 711; 712 und 721; 722 der Trage- und Halterollen 4; 5 einen Abstand bilden, der durch die Dicke der Trage- und Führungsleisten 71; 72 vorgegeben ist.The distance between the axes 41; 51 is designed such that the running surfaces 711; 712 and 721; 722 of the support and holding rollers 4; 5 form a distance which is predetermined by the thickness of the support and guide strips 71; 72.
Der horizontale Abstand zwischen den Rollen 4; 5 ergibt sich dabei aus dem Abstand b und der Breite B des Torflügels 6 derart, daß ein hinreichend großer Spielraum zwischen dem Torflügel 6 und den Achsen 41; 51 beziehungsweise den Rollen 4; 5 vorhanden und ein Verschieben des Torflügels 6 möglich ist. Wie bereits beschrieben, sind in der oberen Verkleidung 101 an den Trage- und Führungspunkten I und II symmetrisch und senkrecht je ein Führungsrollenpaar 8 mittels schraubbarer Achsen 82 und Muttern 83 mit Scheiben 84 befestigt. Die Rollenkörper 80 sind in ihrer Höhe bezüglich des Torflügels 6 so eingestellt, daß die Laufflächen 81 spielfrei etwa mittig auf den Führungsleisten 621 abrollen.The horizontal distance between the rollers 4; 5 is determined from the distance b and the width B of the gate leaf 6 so that there is sufficient clearance between the gate leaf 6 and the axles 41; 51 or the rollers 4; 5 and the gate leaf 6 can be moved. As already described, a pair of guide rollers 8 are attached symmetrically and vertically to the upper panel 101 at the support and guide points I and II by means of screwable axles 82 and nuts 83 with washers 84. The height of the roller bodies 80 is adjusted in relation to the gate leaf 6 so that the running surfaces 81 roll without play approximately in the middle of the guide rails 621.
Zur Minimierung der Rollkräfte sind die Rollenkörper 80 vorzugsweise kegel-, tonnen- oder kegeltonnenförmig ausgebildet und bestehen aus Gummi oder Kunststoff.To minimize the rolling forces, the roller bodies 80 are preferably conical, barrel-shaped or conical-barrel-shaped and are made of rubber or plastic.
Die den unteren Führungsleisten 611 zugeodneten Führungsrollenpaare 9 sind an Kragarmen 94 mittels exzentrisch ausgebildeter schraubbarer Achsen 92 und Muttern 93 befestigt, so daß die Laufflächen 91 der Rollenkörper 90 spielfrei auf den Führungsleisten 611 abrollen. Die Kragarme 94 sind dazu in entsprechender Höhe innenseitig an den Doppelführungspfosten 30; 32 und 31; 33 verschweißt.The guide roller pairs 9 assigned to the lower guide rails 611 are attached to cantilever arms 94 by means of eccentrically designed screwable axles 92 and nuts 93, so that the running surfaces 91 of the roller bodies 90 roll on the guide rails 611 without play. For this purpose, the cantilever arms 94 are welded to the inside of the double guide posts 30; 32 and 31; 33 at the appropriate height.
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Mittels der exzentrisch ausgebildeten Achsen 92 der Führungsrollenpaare 9 können Korrekturen bezüglich der exakten vertikalen Lage des Torflügels 6 durchgeführt werden.By means of the eccentrically designed axes 92 of the guide roller pairs 9, corrections can be made with regard to the exact vertical position of the gate leaf 6.
Der Abstand c zwischen dem unteren Holm 66 und dem Belag der Einfahrt oder dem Boden ist frei wählbar und ist im wesentlichen abhängig von der Höhe der Trag- und Führungsrollen 4; 5 und der Höhe des Torflügels 6.The distance c between the lower beam 66 and the surface of the driveway or the ground can be freely selected and is essentially dependent on the height of the support and guide rollers 4; 5 and the height of the gate leaf 6.
Als Antriebsmöglichkeit ist in einfachster Weise eine manuelle Betätigung möglich, ebenso sind Rollenpaare oder Einzelrollen des Trage- und Führungsrollensystems oder der vertikalen Führungsrollen elektromotorisch in bekannter Weise als Antrieb in Verbindung mit entsprechenden Steuereinrichtungen einsetzbar.Manual operation is the simplest possible drive option, and pairs of rollers or individual rollers of the support and guide roller system or the vertical guide rollers can also be used in the known manner as an electric motor drive in conjunction with corresponding control devices.
Als Vorteil des erfindungsgemäßen freitragenden Schiebetores ist insbesondere seine im wesentlichen wartungsund störungsfreie Anordnung des Trage- und Führungsrollensystems außerhalb des Spritzwasser- und Schmutzbereiches im unteren Teil des Torflügels zu sehen. Weiterhin sind keine Schienen oder Führungselemente, wie Rollen oder Räder, erforderlich, die sich im Boden oder bodennahen Bereich befinden, die bei herkömmlichen Anlagen der beschriebenen Art Ursache für Störungen und Ausfälle sind.The advantage of the cantilevered sliding gate according to the invention is in particular its essentially maintenance-free and trouble-free arrangement of the support and guide roller system outside the splash water and dirt area in the lower part of the gate leaf. Furthermore, no rails or guide elements, such as rollers or wheels, are required that are located in the ground or near the ground, which are the cause of malfunctions and failures in conventional systems of the type described.
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Aufstellung der verwendeten BezugszeichenList of reference symbols used
I VerkleidungI Cladding
10 Verkleidung, seitlich10 Panel, side
101 Verkleidung, oben101 Panel, top
II FußplatteII Footplate
12 Betonfundament12 Concrete foundation
13 Betonfundament13 Concrete foundation
14 Verschraubung14 Screw connection
3 Torführungssystem3 Gate guidance system
30 Doppelführungspfosten30 double guide posts
7 Torführung7 Goal guide
71 Trage- und Führungsleiste 71 Support and guide rail
711 Lauffläche, oben711 Tread, upper
712 Lauffläche, unten712 Tread, bottom
72 Trage- und Führungsleiste 72 Support and guide rail
721 Lauffläche, oben721 Tread, upper
722 Lauffläche, unten722 Tread, bottom
6 Torflügel6 gate wings
601 Torfüllung601 Gate filling
611 Führungsleiste, unten611 Guide rail, bottom
62 oberer Bereich des Torflügels 621 Führungsleiste, oben62 upper part of the gate leaf 621 guide rail, top
63 senkrechter äußerer Holm 631 mittlerer Holm63 vertical outer beam 631 middle beam
64 Verschlußeinrichtung64 Locking device
65 oberer Holm65 upper beam
66 unterer Holm66 lower beam
67 Torpfosten67 goal posts
I Führungs- und Haltepunkt, linksI Guide and stopping point, left
II Führungs- und Haltepunkt, rechtsII Guide and stopping point, right
a Abstand zwischen den Doppelführungspfosten in Verschieberichtung des Torflügelsa Distance between the double guide posts in the sliding direction of the gate leaf
b Abstand der Doppelführungspfosten b Distance between the double guide posts
c Abstand Holm 66-Fahrweg s Dickec Distance between beam 66 and travel path s Thickness
B Breite des Torflügels L Länge des Torflügels R RückseiteB Width of the gate leaf L Length of the gate leaf R Back
Claims (16)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9108579U DE9108579U1 (en) | 1991-07-12 | 1991-07-12 | Cantilever sliding gate |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9108579U DE9108579U1 (en) | 1991-07-12 | 1991-07-12 | Cantilever sliding gate |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9108579U1 true DE9108579U1 (en) | 1991-09-05 |
Family
ID=6869202
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9108579U Expired - Lifetime DE9108579U1 (en) | 1991-07-12 | 1991-07-12 | Cantilever sliding gate |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9108579U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0596362A2 (en) * | 1992-11-02 | 1994-05-11 | Kipptorbau Pfullendorf Gebhard Hügle GmbH & Co. KG | Cantilever sliding gate |
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1991
- 1991-07-12 DE DE9108579U patent/DE9108579U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0596362A2 (en) * | 1992-11-02 | 1994-05-11 | Kipptorbau Pfullendorf Gebhard Hügle GmbH & Co. KG | Cantilever sliding gate |
EP0596362A3 (en) * | 1992-11-02 | 1994-12-28 | Huegle Pfullendorf Kipptor | Cantilever sliding gate. |
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