DE909537C

DE909537C - Angled shoulder rim

Info

Publication number: DE909537C
Application number: DEL9612A
Authority: DE
Inventors: Paul Lemmerz
Original assignee: Lemmerz Werke GmbH
Current assignee: Lemmerz Werke GmbH
Priority date: 1951-07-19
Filing date: 1951-07-19
Publication date: 1954-04-22

Description

Schrägschulterfelge Gegenstand des Hauptpatents ist eine Schrägschulterfelge, bei welcher der lose Seitenring den losen Schrägschulterring in radialer Richtung übergreift und diese beiden Ringe gemeinsam vor dem Sprengring abgestützt sind.Tapered shoulder rim The subject of the main patent is a tapered shoulder rim, in which the loose side ring the loose tapered shoulder ring in the radial direction overlaps and these two rings are supported together in front of the snap ring.

Bei dieser Ausbildung ist eine einfache Montage und insbesondere Demontage möglich, weil der Seitenring unabhängig von dem Schrägschulterring zur Mitte des Felgenbettes gedrückt und nach der Entfernung des Sprengringes vollständig vom Rad abgehoben werden kann.This training is a simple assembly and, in particular, disassembly possible because the side ring is independent of the tapered shoulder ring to the center of the Pressed the rim bed and after removing the snap ring completely from the wheel can be withdrawn.

Die Erfindung bezieht sich auf eine weitere Ausgestaltung des genannten Erfindungsgedankens. Sie besteht darin, daß unter Beibehaltung der genannten Vorteile auch noch eine Verdrehung der Ringe gegeneinander bzw. gegenüber dem Felgenbett unmöglich gemacht ist, und zwar dadurch, daß die losen Ringe mit senkrecht zur Umlaufrichtung des Rades ineinander bzw. in Aussparungen des Felgenbettes eingreifenden Teilen versehen sind. Diese Teile weisen zur Übertragung tangential gerichteter Kräfte Flächen auf, in deren Ebene auch die Radachse liegt. Die zweckmäßig rippenförmig ausgebildeten Ausdrückungen können auf der Gegenseite durch eine Schweißnaht ausgelegt sein.The invention relates to a further embodiment of the above Inventive idea. It consists in maintaining the advantages mentioned also a twisting of the rings against each other or against the rim base is made impossible, namely that the loose rings with perpendicular to the direction of rotation of the wheel engaging parts in one another or in recesses in the rim base are provided. These parts point to the transmission of tangentially directed forces Areas in whose plane the wheel axis is also located. The appropriately rib-shaped formed expressions can be laid out on the opposite side by a weld seam be.

Der lose Schrägschulterring kann beispielsweise mit einer Ausdrückung in den Ventilsitz des Felgenbettes eingreifen. Die erstrebte Beweglichkeit des Ventils wird dadurch in keiner Weise behindert. Die Ausdrückungen eines oder beider Seitenringe können als radial einwärts gerichtete Nasen ausgebildet sein und dann in entsprechend ausgebildete Ausfräsungen des Felgenbettes eingreifen. Die Seitenringe können aber auch axial angeordnete Ausdrüekungen aufweisen, die dann in entsprechende Ausfräsungen des Felgenbettes oder aber zwischen die Stoßkanten des offenen Sprengringes greifen. Im letzteren Falle kann der Sprengring seinerseits dadurch gegen Verdrehung gesichert werden, daß beispielsweise von der gegenüberliegenden Seite eine Ausdrückung eines Teiles des Felgenbettes ebenfalls zwischen die Stoßkanten des Sprengringes greift. Alsdann wird also mittelbar über den Sprengring auch der lose Seitenring gegen Verdrehung gesichert.The loose tapered shoulder ring can, for example, with an expression engage in the valve seat of the rim well. The desired mobility of the valve is not hindered in any way. The terms of one or both of the side rings can be designed as radially inwardly directed lugs and then in a corresponding manner engage trained millings of the rim well. The side rings but can also have axially arranged expressions, which are then converted into corresponding Milling of the rim bed or between the abutting edges of the open snap ring to grab. In the latter case, the snap ring can for its part prevent rotation be assured that, for example, an expression from the opposite side part of the rim well between the abutting edges of the snap ring engages. The loose side ring is then also indirectly via the snap ring secured against rotation.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. I einen Teilquerschnitt durch ein Laufrad für luftbereifte Fahrzeuge, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie II-II der Fig. I, Fig. 3 eine Ansicht in der Pfeilrichtung III gesehen.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows Fig. I a partial cross-section through an impeller for vehicles with pneumatic tires, FIG. 2 shows a cross section along the line II-II in FIG. I, FIG. 3 shows a view in seen in the direction of arrow III.

Fig. 4 eine Ansicht in der Pfeilrichtung IV gesehen.Fig. 4 is a view seen in the direction of arrow IV.

Das Felgenbett Io trägt zur seitlichen Profilbegrenzung die beiden Seitenringe II und I2. Der Seitenring I2 übergreift den äußeren Teil des Schrägschulterringes I3, der in einer umlaufenden Vertiefung IOa des Felgenbettes Io liegt. Die beiden Ringe I2 und I3 stützen sich seitlich, also in axialer Richtung, vor dem Sprengring I4 ab, der seinerseits in einer Nut IOb des Felgenbettes IO liegt.The rim bed Io supports the two as a lateral profile delimitation Side rings II and I2. The side ring I2 overlaps the outer part of the tapered shoulder ring I3, which lies in a circumferential recess IOa of the rim well Io. The two Rings I2 and I3 are supported laterally, i.e. in the axial direction, in front of the snap ring I4 from, which in turn lies in a groove IOb of the rim base IO.

Das Felgenbett Io ist mit einem bis etwas über die Mitte eingeschnittenen Ventilschlitz Ioc versehen. Um eine Verdrehung des Schrägschulterringes I3 gegenüber dem Felgenbett Io zu verhindern, ist der erstere mit einer radial nach innen gerichteten Ausdrückung I3a von kugel- oder leistenförmiger Gestalt versehen, die in den Ventilschlitz Ioc eingreift. Die Ausdrückung I3a ist, wie insbesondere in Fig. 2 der Zeichnung erkennbar ist, senkrecht zur Umlaufrichtung des Rades durch ebene Flächen begrenzt, die sich etwa in der Radachse schneiden.The rim bed Io is incised with one up to a little over the middle Valve slot provided Ioc. To a rotation of the tapered shoulder ring I3 opposite To prevent the rim well Io, the former is with a radially inwardly directed Expression I3a provided with a spherical or strip-shaped shape that fits into the valve slot Ioc intervenes. The expression I3a is, as in particular in Fig. 2 of the drawing is recognizable, limited perpendicular to the direction of rotation of the wheel by flat surfaces, which intersect roughly in the wheel axle.

Die Sicherung des losen Seitenringes I2 gegen Verdrehung ist in Fig. I und 3 erkennbar. Der Sprengring I4 ist bekanntlich offen. Seine Stoßkanten I4a und I4b liegen in einem gewissen Abstand voneinander. Der Seitenring I2 ist auf seinem inneren Profilteil mit einer zur Seite gerichteten Ausdrückung I2a versehen, die zwischen die Stoßkanten I4a und I4b des Sprengringes I4 greifen.The securing of the loose side ring I2 against rotation is shown in Fig. I and 3 can be seen. The snap ring I4 is known to be open. Its abutting edges I4a and I4b are at a certain distance from each other. The side ring I2 is open its inner profile part is provided with a sideways expression I2a, which grip between the abutting edges I4a and I4b of the snap ring I4.

In ähnlicher Weise ist der seitlich der Nut Iob des Felgenbettes aufragende Profilteil des letzteren mit einer axial gerichteten Ausdrückung Iod versehen, die ebenfalls zwischen die Stoßkanten I4aα I4b greift. Bei dieser Ausbildung kann sich der Sprengring I4 nicht gegenüber dem Felgenbett Io verdrehen, und ferner ist eine Verdrehung des Seitenringes I2 gegenüber deM Sprengring I4 unmöglich. Trotzdem wird, wie nicht näher dargelegt zu werden braucht, die axiale Verschiebbarkeit des Seitenringes I2 unabhängig von dem Schrägschulterring I3 nicht beeinträchtigt.The one protruding laterally from the groove Iob of the rim well is similar Profile part of the latter provided with an axially directed expression iodine which also engages between the abutting edges I4aα I4b. With this training you can the snap ring I4 does not twist in relation to the rim base Io, and furthermore is A rotation of the side ring I2 with respect to the snap ring I4 is impossible. Nevertheless is, as need not be explained in more detail, the axial displaceability of the Side ring I2 is not affected regardless of the tapered shoulder ring I3.

Der andere Seitenring II, der sich außerhalb der festen Schrägschulter Iof vor dem radial aufragenden Seitenrand Iog des Felgenbettes Io abstützt, ist durch eine radial einwärts gerichtete Ausdrückung IIa gegen Verdrehung gesichert, die in eine entsprechend angeordnete Ausfräsung Ioh des Felgenrandes Iog eingreift. Insbesondere in der Seitenansicht nach Fig. 4 ist erkennbar, daß bei dieser Ausbildung jede Verdrehung der Teile gegeneinander unmöglich ist. Die Arretierung der einzelnen Teile kann auch an zwei oder mehr über den Umfang verteilten Stellen des Rades erfolgen.The other side ring II, which is outside the fixed tapered shoulder Iof is supported in front of the radially protruding side edge Iog of the rim bed Io secured against rotation by a radially inwardly directed expression IIa, which engages in a correspondingly arranged cutout Ioh of the rim edge Iog. In particular in the side view of FIG. 4 it can be seen that in this training any rotation of the parts against each other is impossible. The locking of each Parts can also be made at two or more points on the wheel distributed over the circumference.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Tapered shoulder rim in which the loose side ring and the tapered shoulder ring are laterally supported against the snap ring, according to the patent 884 ooI, characterized in that the loose rings (II, I2, I4) through perpendicular to the direction of rotation of the wheel in one another or in the rim base engaging parts (IIa, I2a, Iod, I3a) are secured against twisting against each other.

2. Tapered shoulder rim according to claim I, characterized in that the parts interlock with expressions, which carry surfaces for the transmission of tangentially directed forces in their plane the wheel axle is also located.

3. Tapered shoulder rim according to claim I and 2, characterized in that that the appropriately rib-shaped expressions on the opposite side through a weld seam are designed.

4. Tapered shoulder rim according to claim I and 2, characterized marked that the loose tapered shoulder ring (I3) with an expression (I3a) into the valve slot (Ioc) of the rim base (Io).

5. Tapered shoulder rim according to claim I and 2, characterized in that a loose side ring (II) with a radially inwardly pressed nose (IIa) into a corresponding cutout (Ioh) of the rim well (Io) engages.

6. Tapered shoulder rim according to claim I and 2, characterized characterized in that a loose side ring (12) and / or a radially protruding edge of the rim well (io) with an axially directed expression (i2a, fod) between the abutting edges (i4a, i4b) of the open snap ring (14) grip.