DE909270C

DE909270C - Device for the lubrication of roller bearings

Info

Publication number: DE909270C
Application number: DEH6892A
Authority: DE
Inventors: Adolf Heinrich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-12-06
Filing date: 1950-12-06
Publication date: 1954-04-15

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine bauliche Änderung der Laufringe von Wälzlagern (Walzlager, Kugellager), erstens zu dem Zweck, eine zuverlässige, ein Fressen des Lagers unter allen Umständen ausschließende Schmierung von Lagern dieser Art sicherzustellen, vornehmlich aber und darüber weit hinausgehend zweitens zu dem Zweck, mit der erfindungsgemäßen Änderung die Voraussetzungen zu schaffen zur vollen und ganzen Ausnutzung der baulich und festigkeitsmäßig bedingten Tragfähigkeit von Wälzlagern aller Art.The invention relates to a structural change in the races of roller bearings (roller bearings, ball bearings), firstly for the purpose of ensuring reliable, Lubrication of the bearings precluding seizure of the bearing under all circumstances of this kind, but primarily and secondly, going far beyond that for the purpose of creating the conditions with the change according to the invention for full and complete utilization of the structural and strength-related load-bearing capacity of all types of rolling bearings.

Seither erfolgte die Schmierung der Wälzlager allgemein ausschließlich in der Weise, daß der Schmierstoff dem Lager in axialer Richtung zugeführt wurde, um ihn an die Laufflächen heranzubringen.Since then, the rolling bearings have generally only been lubricated in such a way that the lubricant was fed to the bearing in the axial direction, to bring him to the treads.

Es ist bekannt, daß mit dieser Art der Zuführung des Schmiermittels die geforderte Betriebssicherheit nicht erreicht worden ist. Ein Fressen konnte vornehmlich bei schnell laufenden Lagern nicht mit Sicherheit ausgeschaltet und in keinem Fall auch nur einigermaßen ausreichende Lebensdauer der Lager erreicht werden.It is known that with this type of supply of the lubricant the required operational safety has not been achieved. One could eat especially in fast-moving bearings not switched off with certainty and in no case achieved even a reasonably adequate bearing life will.

Man hat versucht, diese höchst bedenklichen Mängel dadurch zu beseitigen, daß man den Käfig des Wälzlagers mit Kanälen und Löchern versah, um den axial zugeführten Schmierstoff zielsicher besonders an die hochbeanspruchten Laufflächen heranzubringen.Attempts have been made to remedy these most serious shortcomings by that you provided the cage of the roller bearing with channels and holes to the axially fed Accurately apply lubricant especially to the highly stressed running surfaces.

Das Vordringen des Schmierstoffes zur Lauffläche im allgemeinen, besonders aber zu den Teilen der Lauffläche, welche der größten Beanspruchung in der Mitte derselben ausgesetzt sind, wird aber mit solcher Ausstattung des Käfigs mit axialer Zuführung des Schmiermittels, also ohne Kanäle und Löcher im Käfig des Wälzlagers, kaum erreicht, weil die rasch umlaufenden Wälzkörper unausgesetzt den Schmierstoff in entgegengesetzter Richtung seiner Zuführung verdrängen und zurückschleudern.The penetration of the lubricant to the running surface in general, especially but to the parts of the tread which are subjected to the greatest stress in the middle the same are exposed, but with such equipment of the cage with axial Supply of the lubricant, i.e. without channels and holes in the cage of the roller bearing, Hardly achieved because the rapidly rotating rolling elements are constantly using the lubricant displace and throw back in the opposite direction of its feed.

Die Erfindung stützt sich dagegen gerade auf diese Wirkungsweise der schnell laufenden Wälzkörper, den Schmierstoff nach außen und in die Laufrichtung derselben zu verdrängen zum Zweck einer vollkommen einwandfreien Schmierung der ganzen Lauffläche, und zwar sieht die Erfindung im wesentlichen radial verlaufende Bohrungen in einem oder in beiden der Laufringe des Lagers vor, durch welche der Schmierstoff unmittelbar der Zone der Wälzkörperlauffläche zugeleitet wird, welche denn höchsten Lagerdruck ausgesetzt ist.The invention, however, is based precisely on this mode of operation of the high-speed rolling elements, the lubricant outwards and in the direction of rotation to displace the same for the purpose of a perfectly proper lubrication of the whole running surface, namely the invention provides substantially radially Bores in one or both of the races of the bearing, through which the Lubricant is fed directly to the zone of the rolling element running surface, which because it is exposed to the highest storage pressure.

Es sind verschiedene Anordnungen bekannt, den Laufring eines Kugellagers mit einer oder mehreren Bohrungen zu versehen. Doch haben diese Bohrungen meistens einen anderen Zweck und sind deshalb auch in keinem Fall in der Zone des höchsten Lagerdruckes angebracht.Various arrangements are known, the race of a ball bearing to be provided with one or more holes. But these holes mostly have have a different purpose and are therefore in no case in the zone of the highest Bearing pressure attached.

So zeigt die schweizerische Patentschrift 212488 ein Kugellager mit einer Hohlrinne und Bohrungen im Laufring, die aber nur den Zweck haben, das Öl abzuführen und nicht einzuführen. Selbst in Fig. 5 geht das Schmiermittel durch die Bohrung des inneren Laufringes in die Hohlrinne, aber nicht in die Zone des höchsten Lagerdruckes, was bei der Vierpunktlagerung dieser Lager auch gar nicht möglich ist.The Swiss patent specification 212488 shows a ball bearing with a hollow groove and bores in the race, but these only have the purpose of the oil to dissipate and not to introduce. Even in Fig. 5, the lubricant passes through the bore of the inner race in the hollow groove, but not in the zone of the highest bearing pressure, which is not even possible with the four-point bearing of these bearings is possible.

Mit der USA.-Patentschrift 22I78oI ist ebenfalls ein Kugellager mit Bohrungen im Laufring bekanntgeworden; aber auch durch dieses Patent wird die Neuheit des Erfindungsgegenstandes nicht vorweggenommen, da keine der Bohrungen in die Zone des höchsten Lagerdruckes mündet, was aber beim Erfindungsgegenstand als besonderer Vorteil zu betrachten ist.With the USA patent specification 22I78oI is also a ball bearing with Bores in the race become known; but also through this patent the novelty becomes of the subject matter of the invention not anticipated, since none of the holes in the zone of the highest storage pressure flows, but what is special about the subject of the invention Advantage is to be considered.

In der Zeichnung ist ein Schnitt durch ein Kugellager mit dem erfindungsgemäßen Schmierstoffzuführungskanal beispielsweise dargestellt.In the drawing is a section through a ball bearing with the invention Lubricant feed channel shown for example.

Die Figur zeigt den Außenring I, den Innenring 2, den Schmierstoffzuführungskanal 3 und in 4 eine der Kugeln des Lagers.The figure shows the outer ring I, the inner ring 2, the lubricant feed channel 3 and in 4 one of the balls of the bearing.

Bei dieser Art der Zuführung des Schmiermittels, nämlich radial in der Mittelebene der Lauffläche, wird der Schmierstoff, der unter entsprechendem Druck zugeleitet wird, von den umlaufenden Wälzkörpern nicht nur in der Laufrichtung mitgenommen, sondern zugleich von den umlaufenden Wälzkörpern auch nach den Seiten hin verdrängt und über die ganze Lauffläche verteilt so daß auch nur ein Heißlaufen der Lager durch die erfindungsgemäße Schmiereinrichtung infolge mangelnder Schmierung unter allen Umständen ausgeschlossen bleibt.With this type of supply of the lubricant, namely radially in the mid-plane of the running surface, the lubricant, which is under appropriate Pressure is fed from the rotating rolling elements not only in the running direction taken along, but at the same time by the rotating rolling elements to the sides displaced out and distributed over the entire running surface so that only one overheating the bearings by the lubricating device according to the invention due to insufficient lubrication remains excluded under all circumstances.

Claims

PATENT CLAIM: Device for the lubrication of rolling bearings with a or more feed bores in one or both of the bearing races, characterized in that the bores (3) in the central plane of the bearing and extend essentially radially so that they are in the zone of greatest stress the rolling element running surface open.

Cited references: U.S. Patent No. 2Zi78oi; Swiss patent number: 2i2488; German standard sheet DIN 617, sheet i,

3rd edition, August 1942.