DE908674C

DE908674C - Display instrument for the soft attack of friction clutches on work machines and vehicles

Info

Publication number: DE908674C
Application number: DEB18750A
Authority: DE
Inventors: Theo Benesch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-01-23
Filing date: 1952-01-23
Publication date: 1954-04-08

Description

Anzeigeinstrument für den weichen Angriff von Friktionskupplungen an Arbeitsmaschinen und Kraftfahrzeugen Beim Anfahren eines Kraftwagens aus dem Stillstand zeigt es sich ausnahmslos in allen Fällen, daß dem Fahrschüler zu Beginn seiner Fahrtätigkeit Gefühl und Verständnis für eine sachgemäße weiche Bedienung des Kupplungspedals (Hebels), abgeht.Indicating instrument for the soft attack of friction clutches on work machines and motor vehicles When starting a vehicle from a standstill it shows without exception in all cases that the learner driver at the beginning of his Driving activity Feeling and understanding of how to operate the clutch pedal properly and gently (Lever) goes off.

Der Mangel an Gefühl und Verständnis für die notwendige gefühlvolle Bedienung des Pedals zeigt sich in der Hauptsache im ruckartigen Anfahren, was in nicht seltenen Fällen zu ernsten Schäden an der Maschine und ihren Kraftübertragungselementen führt. Lack of feeling and understanding for the necessary soulful Operation of the pedal is mainly shown in the jerky start, which is in It is not uncommon for serious damage to the machine and its power transmission elements leads.

Diesem Mangel soll durch die nachstehend beschriebene Vorrichtung begegnet werden. This deficiency is addressed by the device described below to be encountered.

Die Tatsache, daß die Funktionsteile einer Friktionskupplung eines Kraftwagens ausnahmslos und immer an einer der Kupplung eigenen Stellung des Kupplungspedals (Hebels) zu arbeiten, d. h. zu greifen beginnen, ließ beim Erfinder den Gedanken reifen, diesen Umstand zum Vorteil des Fahrers zu nutzen und diese Hebelstellung auf irgendeine technisch lösbare Weise in das Gesichtsfeld des Fahrzeugführers zu bringen, um so ein Hilfsmittel für die Korrektur der Fluß arbeit an einem Kupplungspedal zur Hand zu haben. The fact that the functional parts of a friction clutch are a Motor vehicle without exception and always at one of the clutch positions of the clutch pedal (Levers) to work, d. H. to begin to grasp, left the thought with the inventor mature to use this fact to the advantage of the driver and this lever position in some technically releasable way into the field of vision of the vehicle driver bring to such an aid for correcting the flow work on a clutch pedal to have at hand.

In Auswertung von obig Gesagtem über die Hebelstellung einer Kupplung war ein Verbindungselement zu finden, das einerseits die wechselseitigen Bewegungen des Kupplungspedals (Hebels) aufnehmen, andererseits verläßlich an den Mechanismus eines Anzeigeinstrumentes weitergeben kann. In an evaluation of what was said above about the lever position of a clutch a connecting element was to be found, which on the one hand the reciprocal movements of the clutch pedal (lever), on the other hand reliably to the mechanism a display instrument can pass on.

Dieses Übertragungselement ist in der vorliegenden technischen Lösung ein Bowdenzug, dessen Bonvdenschnur an dem Teil des Kupplungspedals befestigt ist. der den größten Weg bei dessen Betätigung zurückzulegen hat. This transmission element is in the present technical solution a Bowden cable, the ribbon of which is attached to the part of the clutch pedal attached is. who has to cover the greatest distance when actuating it.

Die so am Kupplungspedal angehängte Bowdenschnur überträgt die Funktionsbewegungen des Kupplungspedals in den Slechanismus eines Anzeigeinstrumentes. das im Gesichtsfeld des Fahrzeugführers die Bewegungen und Stellungen des Kupplungspedals optisch wahrnehmbar verfolgen läßt. The bowden cord attached to the clutch pedal transmits the functional movements of the clutch pedal in the slechanism of a display instrument. that in the field of vision of the driver, the movements and positions of the clutch pedal are visually perceptible lets pursue.

Neben dem, dali der Fahrzeug, führer nunmehr die Funktionsbewegungen seines Kupplungspedals sichtbar verfolgen kann, kann er weiter mit einer einfachen Mechanik kritische Positionen, in der Hauptsache die Stelle. an welcher seine Kupplung weich zu arbeiten beginnt, deutlich wahrnehmbar im Instrument markieren, um so für die Zukunft zu wissen, wann und wo seine Kupplung weich zu greifen beginnt. In addition to the, dali the vehicle, the functional movements now lead can visibly follow his clutch pedal, he can continue with a simple Mechanics critical positions, mainly the body. on which his clutch begins to work softly, clearly perceptible mark in the instrument, so for the future of knowing when and where your clutch starts to grip smoothly.

Die Fig. I, 2 und 3 zeigen eine Ausführungsart der vori) esprochenen. Anzeigevorrichtung. In Fig. I wird ein Frontring mit Frontscheibe a und dahinterliegender Justierscheibe b gezeigt. Der verglaste Frontring schließt das Gehäuse (Fig. 3) nach außen hin ab, das seinerseits den in Fig. 2 dargestellten Drehkörper, an den Lagerstellen c, J und c rundgelagert, leicht drehbar in sich birgt. FIGS. 1, 2 and 3 show an embodiment of the foregoing. Display device. In Fig. I, a front ring with a front disk and behind it Adjustment disk b shown. The glazed front ring closes the housing (Fig. 3) to the outside, which in turn the rotating body shown in Fig. 2, to the Bearing points c, J and c with round bearings, easily rotatable.

Der Drehkörper seinerseits umschließt eine Uhrfedert, die im Schlitz des Drehkörpers eingehängt ist und ihren zweiten Haltepunkt in der Federstützsrhraube Ji des Instrumentengehäuses hat. Die Federt hält die in einigen Windungen um den Drehkörper an der Rundfläche i gelegte Bowdenschnur k, deren zweites Ende mit dem Kupplungspedal verbunden ist, in ständiger Spannung. The rotating body in turn encloses a clock spring that is in the slot of the rotating body is suspended and its second stop point in the spring support tube Ji of the instrument case has. The spring holds it in a few turns around the Rotary body on the round surface i laid Bowden cord k, the second end of which with the Clutch pedal connected, in constant tension.

Fig. 4 zeigt eine Ausführungsart des Anzeigesystems von der Frontseite aus gesehen. Hinter dem Kreisringausschnitt I der Frontscheibe a (Fig. 1) sieht man die Frontfläche m des Drehkörpers, unmittelbar darunter die Markierung der Justierscheibe b als einen Teil eines dunkel gehaltenen Farbringes (Fig. 9). Die Farbringkante der Justierscheibe ii ist auf die Markierung der Grenzstellung des Kupplungspedals » Mitnahme-Schlüpfung# eingedreht. nachdem diese Stellung vorher dem Gefühl nach ermittelt und durch die Farbringanordnung auf dem Drehkörper, wie in Fig. 4 dargestellt, angezeigt wurde. Fig. 4 shows an embodiment of the display system from the front seen from. Looks behind the circular section I of the windshield a (Fig. 1) the front surface m of the rotating body, immediately below the marking of the adjusting disk b as part of a dark colored ring (Fig. 9). The colored ring edge the adjusting disk ii is on the marking of the limit position of the clutch pedal »Take-along hatch # screwed in. after feeling this position beforehand determined and determined by the color ring arrangement on the rotating body, as shown in Fig. 4, was displayed.

Fig. 5 zeigt das Frontbild des Instrumentes, die Kupplung voll eingekuppelt. Fig. 5 shows the front picture of the instrument, the clutch fully engaged.

Fig. 6 veranschaulicht das Bild »Kupplung ausgetreten, ausgekuppelt«. Fig. 6 illustrates the picture “clutch released, disengaged”.

Fig. 7: Der Kupplungshebel ist in der Pfeilrichtung kurz vor der Grenzmarkierung #Angriff -Schlüpfung# und zeigt den bevorstehenden Angriff der Funktionsteile der Kupplung an. Fig. 7: The clutch lever is in the direction of the arrow just before the Border marking # attack-hatching # and shows the imminent attack of the functional parts the clutch.

Wird z. B. bei der Inanspruchnahme einer Kupplung der Betätigungshebel aus seiner Ruhestellung nach einer Seite hin bewegt, ausgekuppelt. so nimmt der Drehkörper nach Fig. 2, ausgelöst durch die Federspannung der Feder f, die freigewordene Schnurlänge der Bowdenschnur k auf, indem er diese auf der Rundfläclie i in Fig. 2 aufspult. Is z. B. when using a clutch of the operating lever moved from its rest position to one side, disengaged. so he takes Rotary body according to Fig. 2, triggered by the spring tension of the spring f, the one that has become free Cord length of the Bowden cord k by placing it on the round surface i in Fig. 2 spools.

Wird umgekehrt der Kupplungshebel (Pedal) in seine Ausgangsstellung wieder zurückgenommen, eingekuppelt, so holt dieser von der ihm anhängenden Bowdenschnur durch die an ihm stark wirkenden Rückholfedern so viel an Schnurlänge zurück, als er gerade braucht, um in die Ausgangsstellung kommen zu können. If the clutch lever (pedal) is reversed in its starting position withdrawn again, coupled, this takes it from the bowden cord attached to it due to the return springs acting strongly on it, so much cord length back as he just needs to be able to get into the starting position.

Die Uhrfeder als die schwächere kraft gibt über den Drehkörper so viel an Schnur zurück, als erforderlich ist, um diese gespannt und. für wechselseitige Bewegungen empfindlich zu halten. Durch diese spielfreie Verbindung zwischen Drehkörper und Kupplungspedal folgt der Drehkörper jeder Bewegung des Pedals, indem er entweder Schnur aufnimmt oder abgibt, d. h. sich links oder rechts, von der Frontseite des Instrumentes betrachtet, dreht. Auf den Stillstand des Kupplungsbetätigungshebels bezogen, heißt das, daß der Drehkörper so oft und so lange stillsteht, wie der Kupplungshebel in irgendeiner Stellung verharrt. The clock spring as the weaker force gives over the rotating body like that much more string back than is required to keep this tensioned and. for mutual Keep movements sensitive. This backlash-free connection between the rotating body and clutch pedal, the rotating body follows every movement of the pedal by either Takes up or releases line, d. H. left or right, from the front of the Instrument turns. To the standstill of the clutch control lever related, this means that the rotating body stands still as often and as long as the clutch lever remains in any position.

Da der Drehkörper unmittelbar hinter der Frontscheibe a (Fig. I) mit seiner Frontfläche m (Fig. 2) an der Rückseite der Frontscheibe anliegt, kann die Drehbewegung des Drehkörpers durch den Kreisflächenausschnitt l in Fig. 1 sichtbar verfolgt werden. Since the rotating body is directly behind the windshield a (Fig. I) with its front surface m (Fig. 2) rests on the back of the front window, can the rotary movement of the rotating body is visible through the circular surface section l in FIG. 1 to be tracked.

Die durch den Kreisflächenausschnitt l sichtbare Frontfläche in des Drehkörpers ist zur Auswertung siner Drehbewegungen in zwei Fabringe aufgeteilt (Fig. 8). jeder Farbring umfaßt einen Winkelbereich von 1800. jeder dieser Farbringhälften ist das Anzeigen einer Kupplungsfunktion zugedacht. Wenn nur eine Farbe durch das Schauloch sichtbar ist, bedeutet dies, daß die Kupplung entweder aus- oder eingekuppelt ist. In Fig. 4, 5, 6 und 7 wurde der dunklen Kreisfläche das Anzeigen des Eingekuppeltseins, der hellen das des Ausgekuppeltseins zugedacht. The front surface visible through the circular area section l in des Rotary body is divided into two color rings for the evaluation of its rotary movements (Fig. 8). each colored ring encompasses an angular range of 1800. each of these colored ring halves the display of a clutch function is intended. If only one color through that Is visible, this means that the clutch is either disengaged or engaged is. In FIGS. 4, 5, 6 and 7, the dark circular area was used to indicate that the clutch was engaged, the bright one is intended to be disengaged.

Beim Auskuppeln wandert die dunkle Kreisringfläche, indem der Drehkörper die vom Kupplungshebel freigegebene Bowdenschnur aufnimmt, d. h. aufspult, von rechts nach links, um schließlich hinter der linken Kante des Schauausschnittes völlig zu verschwinden. Die der dunklen Kreisringfläche folgende helle Partie sagt, wenn der dunkle Kreisflächenabschnitt hinter der linken Kante verschwunden ist und das ganze Schaubild als helle Kreisringfläche erscheint, daß die vorher miteinander verbunden gewesenen Teile nunmehr getrennt sind, die Kupplung ausgekuppelt ist. When the clutch is disengaged, the dark circular ring surface moves by the rotating body picks up the bowden cord released by the clutch lever, d. H. winds up, from the right to the left, to finally be completely behind the left edge of the display section to disappear. The light part following the dark circular area says if the dark circular area behind the left edge has disappeared and that whole diagram appears as a bright circular ring area that the previously with each other Parts that have been connected are now separated, the clutch is disengaged.

Das Einkuppeln zeigt die Wanderung der Farbringe hinter dem Schauausschnitt in umgekehrter Richtung. Das helle Feld wandert von links nach rechts, um letztlich hinter der rechten Kante des Schauausschnittes zu verschwinden. Dem hellen Farbring folgt der dunkel gehaltene, um zuletzt den ganzen Ausschnitt auszufüllen, was seinerseits hedeutet, daß die Kupplung eingekuppelt ist. The coupling shows the movement of the colored rings behind the display section in the opposite direction. The bright field wanders from left to right to ultimately to disappear behind the right edge of the display section. The bright colored ring the dark one follows, to finally fill in the whole section, which in turn h indicates that the clutch is engaged.

Die Ubertragung der Bewegung des Supplungshebels zum Anzeigeinstrument kann statt mit einem Bowdenzug in jeder anderen Art mechanisch, elektrisch oder hydraulisch vorgenommen werden. Die Anzeige selbst kann auch durch ein optisches An- zeigegerät irgendwelcher bekannten Form erfolgen, beispeidlsweise durch ein Pendel oder auch in gerader statt drehender Bewegung des Anzeigeorgans. The transmission of the movement of the supplementary lever to the display instrument can be mechanical, electrical or in any other way instead of a Bowden cable be made hydraulically. The display itself can also be visualized At- Pointing device of any known form take place, for example by a pendulum or by a straight instead of a rotating movement of the display element.

Claims

CLAIM TO PATENT Indicator for the soft attack of friction clutches on motor vehicles and work machines, characterized in that the concealed Functional movements fully mechanical friction clutches and their functional parts, electrically or hydraulically into the driver's field of vision for optical Evaluation are transmitted so that the vehicle driver can reach the critical point of the Attacking the clutch, which is indicated by an adjustable position marker can, knows and when the moving and stationary brand meet the slipping drag effect of the clutch is sufficient for a smooth start can use