DE906414C

DE906414C - Racing or sports motorcycle with a number plate attached to the front at right angles to the direction of travel

Info

Publication number: DE906414C
Application number: DEN5246A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Walter Froede
Original assignee: NSU Werke AG
Current assignee: NSU Werke AG
Priority date: 1952-03-22
Filing date: 1952-03-22
Publication date: 1954-03-15

Description

Zur Kennzeichnung der Krafträder, die an Schnelligkeits- und Zuverlässigkeitswettbewerben beteiligt sind, kommen Nummerntafeln zur Anwendung. Diese im allgemeinen elliptisch gestalteten Nummerntafeln haben eine ebene Oberfläche und sind stirnseitig in der Nähe des Lenkers vor der Lenkersäule am Kraftrad angebracht.To identify motorcycles that take part in speed and reliability competitions number boards are used. These are generally elliptical designed number boards have a flat surface and are on the front side in the Attached near the handlebar in front of the handlebar column on the motorcycle.

Derartige Nummerntafeln verursachen einen sehr hohen Luftwiderstand, und es liegt daher der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diesen Luftwiderstand erheblich zu verringern. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß vor der Nummerntafel eine strömungstechnisch gut geformte Haube aus durchsichtigem Werkstoff angeordnet ist. Die Nummerntafel bildet also gleichsam die Rückwand der Verkleidungshaube.Such number plates cause a very high air resistance, and it is therefore the object of the invention to considerably reduce this air resistance to reduce. This is achieved according to the invention in that in front of the number plate a well-formed hood made of transparent material is arranged is. The number plate thus forms the rear wall of the cladding hood, as it were.

Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal kann die Verkleidungshaube größer als die Nummerntafel sein, und zwar ist die Haube nach oben hin verlängert, so daß gleichzeitig ein Gesichtsschutz für den Kraftfahrer gegeben ist. Ferner kann die Haube erfindungsgemäß seitlich so vergrößert sein, daß sie einen Teil des Lenkers und der Lenkerarmaturen umschließt. Schließlich kann die Verkleidungshaube erfindungsgemäß auf der Rückseite hinter der Nummerntafel verlängert oder durch eine Gegenhaube geschlossen werden, soweit die Sitzlage des Fahrers und die Bauart der Maschine dies gestatten.According to a further feature of the invention, the fairing hood can be larger as the number plate, namely the hood is extended upwards, so that at the same time a face protection for the driver is given. Furthermore, the According to the invention, the hood can be enlarged laterally so that it is part of the handlebars and the handlebar fittings. Finally, the fairing hood can according to the invention on the back behind the number plate extended or by a counter hood are closed as long as the driver's seat position and the type of machine allow this.

Bei der Wahl und Formgebung des durchsichtigen Haubenwerkstoffes wird man insbesondere darauf zu achten haben, daß eine verzerrungsfreie Durchsicht gewährleistet ist. Dies ist mit Rücksicht darauf notwendig, daß die Nummern der Nummerntafel aus großer Entfernung und aus verschiedenen Richtungen erkennbar sein sollen.When choosing and shaping the transparent hood material you have to pay particular attention that a distortion-free view is guaranteed is. This is necessary in view of the fact that the numbers on the number board are from should be visible at a great distance and from different directions.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung wiedergegeben.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing reproduced.

Es zeigt Abb. i eine Ansicht eines Kraftrades mit 'Nummerntafel und Verkleidungshaube von der Stirnseite her und Abb. a das Kraftrad mit Nummerntafel und -Verkleidungshaube in Seitenansicht.Fig. I shows a view of a motorcycle with a number plate and Fairing hood from the front and Fig. A the motorcycle with number plate and fairing hood in side view.

In der kombinierten Darstellung ist die Nummernhaube a durch die durchsichtige Haube b abgedeckt (Abb. 2), während nach einem abgewandelten Ausführungsbeispiel die Haube b' gleichzeitig das Gesichtsfeld des Fahrers und einen Teil des Lenkers und der Lenkerarmaturen abdeckt.In the combined representation, the number is a hood through the transparent hood b is covered (Fig. 2), while according to an alternative embodiment, the hood b 'at the same time the driver's visual field and a portion of the handlebar and the handlebar controls covering.

In Abb. 2 ist auch angedeutet, wie man die Verkleidung auf der Rückseite hinter der Nummerntafel verlängern oder durch eine Gegenhaube schließen. kann, soweit die Sitzlage des Fahrers. und die Bauart der Maschine dies gestatten.In Fig. 2 it is also indicated how to get the cladding on the back extend behind the number plate or close with a counter hood. can, so far the position of the driver's seat. and the design of the machine allow it.

Als Werkstoff für .die Haube verwendet man zweckmäßigerweise Glaskunststoff. Die Befestigungsmittel für die Haube und die Nummerntafel sind entweder an der Nummerntafel oder an der Haube angebracht.Glass plastic is expediently used as the material for the hood. The fasteners for the hood and the number plate are either on the number plate or attached to the hood.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Racing or sports motorcycle with an end face Number plate attached transversely to the direction of travel, characterized in that the Number plate (a) behind a transparent, approximately hemispherical hood (b) is arranged.

2. Motorcycle according to claim i, characterized characterized in that the hood (b) consists for example of synthetic glass and on her The flat back carries the fasteners for you and the number plate.

3. Motorcycle according to claim i, characterized in that the number table (a) itself is the plane Forms the rear wall of the hood (b). q ..

Motorcycle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that that the cladding hood (b ') is made larger than the number plate to simultaneously to form a face protection for the driver.

5. Motorcycle according to claim r or one of the following, characterized in that the cladding hood (b ') a Part of the handlebar and handlebar fittings. encloses.

6. Motorcycle according to claim i or one of the following, characterized in that the cladding hood (b ') behind the number plate (ca) extended or by a counter hood on the back Is completed aerodynamically, as far as this is the seat position of the driver and the Allow machine type.