DE901305C

DE901305C - Circuit and arrangement of the busbars for switchgear operating according to two-center operation

Info

Publication number: DE901305C
Application number: DEE45A
Authority: DE
Inventors: Josef Eisert
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1949-10-14
Filing date: 1949-10-14
Publication date: 1954-01-11

Description

Schaltung und Anordnung der Sammelschienen für nach dem Zweizentralenbetrieb arbeitende Schaltanlagen Nach dem Patent 893 831 sind in Schaltanlagen für Zweizentralenbetrieb die sich wechselweise entsprechenden Einheiten der Schaltfeldpaare, z. B. die Doppelleitungen der Freiluftschaltanlagen, so geschaltet, daß jede dieser Einheiten nur an eine, beide jedoch an verschiedene Betriebssammelschienen und wahlweise an ein Reservesammelschienensystem anschließbar sind. Dabei ist davon ausgegangen, daß solche Doppelleitungen in der Regel betrieblich getrennt sind im Sinne des Zweizentralenbetriebes. Nun können aber bestimmte Umstände dazu zwingen, eine oder mehrere Doppelleitungen zeitweise parallel an das gleiche Betriebssammelschienensystem anzuschließen. Diese Möglichkeit ist in beschränktem Umfang durch das Hilfssammelschienensystem gegeben, das in der Regel und solange die Betriebssammelschienensysteme intakt sind, unbenutzt oder nur zeitweise benutzt ist. Das Hilfssystem muß dann mit dem betreffenden Betriebssystem parallel geschaltet werden, worauf die paarweise Zusammenfassung der Einheiten einer Doppelleitung erfolgen kann. Für die Dauer der Zusammenfassung einer oder mehrerer an der gleichen Betriebsschiene zu vereinigenden Leitungspaare fällt das Hilfssystem aus. Wird beispielsweise in dieser Zeit das andere Betriebssystem betriebsunfähig, ,so steht für dessen Ersatz keine Reserve zur Verfügung oder es muß der das Hilfssammelschienensystem bindende Parallelbetrieb bestimmter Leitungspaare aufgegeben werden. Vom Standpunkt einer nach übergeordneten Gesichtspunkten entscheidenden Lastverteilerstelle kann die erwähnte Beschränkung sehr lästig sein. Besondere Schwierigkeiten entstehen, wenn, was zwar seltener vorkommt, die Einheiten von zwei oder noch mehr Doppelleitungen je unter sich parallel und auf verschiedene Betriebssammelschienensysteme geschaltet werden sollen. In diesem Fall kann die Hilfssammelschiene, sofern sie nicht in einzelne Abschnitte teilbar ist und die parallel zu schaltenden Leitungspaare nicht beide an einem solchen Abschnitt liegen, nur mit Bezug auf die eine der Betriebssammelschienen helfen. Aufgabe vorliegender Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden, ohne die Einfachheit und Klarheit der Schaltung und Anordnung des Hauptpatents aufzugeben.Circuit and arrangement of the busbar for operating according to the two central operating switchgear According to the patent 893,831 are in switchgear for two key operation which alternately respective units of the switching field pairs, z. B. the double lines of the outdoor switchgear, switched so that each of these units can only be connected to one, but both to different operating busbars and optionally to a reserve busbar system. It is assumed that such double lines are usually operationally separate in the sense of two-center operation. However, certain circumstances can force one or more double lines to be connected in parallel to the same company busbar system at times. This possibility is given to a limited extent by the auxiliary busbar system, which as a rule and as long as the company busbar systems are intact, unused or only used temporarily. The auxiliary system must then be connected in parallel with the operating system concerned, whereupon the units of a double line can be combined in pairs. The auxiliary system fails for the duration of the merging of one or more line pairs to be combined on the same operating line. If, for example, the other operating system becomes inoperable during this time, there is no reserve available for its replacement or the parallel operation of certain line pairs, which binds the auxiliary busbar system, must be abandoned. From the standpoint of a load balancing point that is crucial from a higher-level point of view, the aforementioned restriction can be very burdensome. Particular difficulties arise when, although this happens less often, the units of two or more double lines are to be connected to each other in parallel and to different busbar systems. In this case, the auxiliary busbar, provided it cannot be divided into individual sections and the line pairs to be connected in parallel are not both located on such a section, can only help with reference to one of the operating busbars. The object of the present invention is to avoid these disadvantages without giving up the simplicity and clarity of the circuit and arrangement of the main patent.

Die erfindungsgemäße Schaltung undAnordnung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Einheiten der Doppelleitungen durch einen zusätzlichen Trennschalter oder bereithängende Leitungsschlaufen quer verbunden werden können.The circuit and arrangement according to the invention is characterized in that that the units of double lines by an additional disconnector or provided cable loops can be connected across.

In den zeichnerischen Darstellungen ist die Erfindung veranschaulicht.The invention is illustrated in the drawings.

Fig. i erläutert die schaltungstechnischen Zusammenhänge, wobei Vollkreise eingeschaltete und Kreisringe ausgeschaltete Trennschalter bedeuten, wogegen Leistungsschalter durch schwarze Quadratflächen angedeutet sind. Die Schaltlage ist so gewählt, daß daraus die Wirkung der erfindungsgemäßen Maßnahmen leicht überblickt werden kann. Mit A, B, C, D, E, F, G, I sind Doppelleitungen bezeichnet. Die Einheiten der Doppelleitungen A, B, D, E, F, T arbeiten im Sinne des Zweizentralenbetriebes je getrennt auf die Betriebssammelschienen N1 bzw. N2. Demgegenüber sind beide Einheiten der Doppelleitung C durch den erfindungsgemäßen Quertrennschalter c parallel geschaltet und dadurch gemeinsam über .einen einzigen Sammelschienentrennschalter mit dem Betriebssammelschienensystem N2 verbunden. In sinngemäß gleicher Weise sind die Einheiten der Doppelleitung G durch den Quertrennschalter g untereinander und über einen Sammelschienentrennschalter mit der Betriebssammelschiene Ni verbunden. Wie aus dem Schaltbild ohne weiteres zu ersehen ist, erlaubt die erfindungsgemäße Schaltung den gleichzeitigen Betrieb der Einheiten jeder Doppelleitung auf eine beliebige der beiden Betriebssammelschienen, ohne die Hilfssammelschiene H zu binden oder ihrer freien Einsatzbereitschaft zu berauben. Da die Felder der Umspanner i und Umspanner 2 aus Gründen der Brandgefahr nicht gut nebeneinanderliegen dürfen, können bei diesen die Quertrennschalter a bis j keine sinngemäße Anwendung finden. Diesem Umstand wird dadurch entsprochen, daß derartige Einheiten an alle drei Sammelschienen anschlußfähig gemacht werden und somit je drei Sammelschienentrennschalter erhalten. In dieser Form leistet die Schaltung praktisch ebensoviel wie ein Dreifachsammelschienensystem mit je drei Sammelschienentrennschaltern für jede Einheit; sie erspart jedoch je Doppelleitung einen Sammelschienentrennschalter. In manchen Fällen wird es auch angehen, nur einige, d. h. nicht alle Doppelleitungen mit Quertrennschaltern auszurüsten oder nur entsprechende Seilschlaufen, die an Stelle eines Trennschalterpols durch einfache Klemmen verbunden werden können, vorzusehen, wodurch weitere Einsparungen möglich sind. Die letztere Ausführung wird immer dann oder bei solchen Doppelleitungen empfehlenswert sein, bei denen die Zusammenfassung der beiden Einheiten höchst selten vorkommt, so daß, wenn es nur kurzzeitig sein soll, die Hilfsschiene und, wenn mit längerer Dauer zu rechnen ist, die Schlaufen benutzt werden können.Fig. I explains the technical circuit relationships, with full circles being switched on and circular rings being switched off disconnectors, whereas circuit breakers are indicated by black square areas. The switching position is chosen so that the effect of the measures according to the invention can easily be seen from it. A, B, C, D, E, F, G, I denote double lines. The units of the double lines A, B, D, E, F, T work in the sense of two-center operation each separately on the operating busbars N1 and N2. On the other hand, both units of the double line C are connected in parallel by the cross-disconnector c according to the invention and are thereby jointly connected to the operating busbar system N2 via a single busbar disconnector. In an analogous manner, the units of the double line G are connected to one another by the cross disconnector g and to the service busbar Ni via a busbar disconnector. As can be readily seen from the circuit diagram, the circuit according to the invention allows the units of each double line to be operated simultaneously on any of the two operating busbars without tying the auxiliary busbar H or depriving it of its free readiness for use. Since the fields of transformer i and transformer 2 must not lie well next to one another due to the risk of fire, the cross-disconnectors a to j cannot be used analogously for these. This fact is met in that such units are made connectable to all three busbars and thus receive three busbar disconnectors each. In this form the circuit performs practically as much as a triple busbar system with three busbar disconnectors for each unit; However, it saves a busbar disconnector for each double line. In some cases it will also be possible to equip only some, ie not all, double lines with cross disconnectors or only to provide appropriate rope loops that can be connected by simple clamps instead of a disconnector pole, whereby further savings are possible. The latter design is always recommended for those double lines where the combination of the two units is extremely rare, so that if it is only intended for a short time, the auxiliary rail and, if longer duration is to be expected, the loops are used can.

Fig. 2 zeigt in schematisch-perspektivischer Darstellung eine Anordnung der Quertrennschalter. Die Figur gibt als Ausschnitt die beispielsweise Anordnung für die Doppelleitungen A und B an. Der Unterschied gegenüber der Anordnung nach dem Hauptpatent besteht darin, daß die beiderseitigen, aus Stützen m und Querträgern n bestehenden Abspannportalgerüste etwas weiter auseinandergerückt werden in den Bereich der Abzweiggeräte (Leistungsschalter, Meßwandler usw.). Die Quertrennschalter d, b werden, wie Fig. 2 zeigt, so angeordnet, daß sie, bezogen auf die Sammelschienen, jeweils den Leistungsschaltern der betreffenden Leitungen gegenüberliegen. Der Anschluß der Oüertrennschalter erfolgt bei der Anlagenausführung nach Fig. 2 an den Überleitungen i.Fig. 2 shows a schematic perspective view of an arrangement of the cross disconnectors. The figure shows the example of the arrangement for the double lines A and B as a detail. The difference compared to the arrangement according to the main patent is that the two-sided anchoring portal frames, consisting of supports m and cross members n, are moved a little further apart in the area of the branching devices (circuit breakers, transducers, etc.). The cross-disconnectors d, b are, as shown in FIG. 2, arranged so that, with respect to the busbars, they each face the circuit breakers of the lines concerned. In the system design according to FIG.

Man kann die erfindungsgemäße Schaltung und Anordnung noch dahin ergänzen, daß man im Interesse größtmöglicher Schalt- bzw. Bedienungssicherheit der Quertrennschalter eine Schaltsperre anwendet, deren Entsperrung in Abhängigkeit von der Schließstellung (Ein-Stellung) der beiden Hilfsschienentrennschalter des betreffenden Leitungspaares eintritt. Diese Bedingung braucht nicht erfüllt zu sein, wenn man sich des Kuppelschalters K zur Parallelschaltung der Leitungseinheiten bedient. Ganz allgemein gilt für die gefahrfreie Schaltbarkeit des Quertrenners die Bedingung, daß ein paralleler Kurzschluß zu ihm vorhanden sein muß; am besten ist es, die Freigabe der Schaltsperre von der Erfüllung dieser Bedingung abhängig zu machen.The circuit and arrangement according to the invention can be added to that in the interest of the greatest possible switching and operating safety of the cross-disconnector a switching lock applies, the unlocking of which depends on the closed position (On position) of the two auxiliary busbar disconnectors of the line pair concerned entry. This condition does not need to be met if you are at the coupling switch K is used to connect the line units in parallel. In general, this applies to the Safe switchability of the cross disconnector, the condition that a parallel short circuit must be present to him; It is best to release the shift lock from the To make fulfillment of this condition dependent.

Bis dahin kann der Erfindungszweck der Schaltung und Anordnung nach dem Hauptpatent wie auch derjenigen nach dem Zusatzpatent darin gesehen werden, für gleiche betriebstechnischeAufgaben mit weniger Sammelschienentrennschaltern auszukommen und dadurch die Anlagenbaukosten zu verringern sowie die Schaltungsverhältnisse zu vereinfachen. Die Erfindung kann aber auch unter einem anderen Gesichtswinkel betrachtet werden, wobei sich die Erfindung in einer anderen Form kennzeichnen läßt. Nach allgemeiner fachmännischer Ansicht ist die elektrische und mechanische Sicherheit von Kettenisolatoren größer als diejenige von Stützisolatoren. Daher ist man bestrebt, in den Anlagen mit möglichst wenig Stützisolatoren auszukommen. Da im günstigsten Fall mit dem Stützerbedarf der Geräte auszukommen ist, so wird durch Anwendung der in den beiden Erfindungen offenbarten Mittel eine Schaltanlage, vorzugsweise Freiluftschaltanlage, gewonnen, die weniger Stützisolatoren benötigt als die bisher bekannten. Diese Schaltanlagen sind dadurch gekennzeichnet, daß die Summe der Sammelschienentrennschalter kleiner ist als das Produkt aus der Zahl der Abzweige (Einheiten) und der Zahl der Sammelschienensysteme, unter denen sich ein Reservesammelschienensystem befindet.Until then, the purpose of the invention can be according to the circuit and arrangement the main patent as well as the one after the additional patent are seen therein, for the same operational tasks with fewer busbar disconnectors get along and thereby reduce the plant construction costs as well as the circuit conditions to simplify. However, the invention can also be viewed from a different perspective be considered, the invention can be characterized in a different form. According to the general expert opinion, the electrical and mechanical safety of chain insulators is larger than that of post insulators. Therefore one strives get by with as few post insulators as possible in the systems. As in the cheapest case with the support needs of the devices is to get by, so is Use of the means disclosed in the two inventions a switchgear, preferably Open-air switchgear, which requires fewer post insulators than before known. These switchgears are characterized in that the sum of the busbar disconnectors is smaller than the product of the number of branches (units) and the number of Busbar systems, under which there is a reserve busbar system.

Bei Verwendung von Sammelschienentrennschaltern mit einem einzigen Stützisolator je Phase, der gleichzeitig als Trag- und als Schaltisolator dient, gelangt man zu einem bisher in Freiluftanlagen nicht erreichten Minimum hinsichtlich Gesamtzahl der Stützisolatoren.When using busbar disconnectors with a single Post insulator for each phase, which simultaneously serves as a load-bearing and switching insulator, one arrives at a minimum not previously achieved in open-air systems Total number of post insulators.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Circuit and arrangement according to patent 893 $ 3i, according to which in switchgear for two-center operation of the two units of alternately complementing switch panel pairs, z. B. double lines, each can only be connected to one, but both to different operating busbars and optionally to a reserve busbar system, characterized in that the units of the double lines can be cross-connected by an additional cross disconnector or prepared connected lines and terminals.

2. Circuit and arrangement according to Claim i for open-air systems, characterized in that that the cross-disconnectors in systems with transitions arranged above the busbars on the opposite side of the system to the circuit breaker concerned on the busbars.

3. Circuit and arrangement according to claim 2, characterized in that the guy frames of the bridges so far in the Area of the circuit breaker and transducer sets are moved into that installation room for the cross-disconnector is gained without increasing the footprint of the overall system enlarge or use additional scaffolding.