DE9004064U1

DE9004064U1 - Liftable protective grille

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Publication number: DE9004064U1
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Priority date: 1990-04-07
Filing date: 1990-04-07
Publication date: 1990-06-28
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Description

PATENTANWÄLTE HEMMEFJiOJ ^MOU-ER· -QROSSE-J POLJLMEIER · MEY · VALENTIN - 1 -PATENT ATTORNEYS HEMMEFJiOJ ^MOU-ER· -QROSSE-J POLJLMEIER · MEY · VALENTIN - 1 -

02. April 1990 =.ni 75 83902 April 1990 =.ni 75 839

Hans Georg Srühl, Jungstilüng-Str. 49, 590&udigr; Siegen Heinrich Brühl, Jungstilling-Str. 49, 5900 SiHans Georg Srühl, Jungstilüng-Str. 49, 5900 Siegen Heinrich Brühl, Jungstilling-Str. 49, 5900 Siegen

Anbebbares SchutzgitterAdjustable safety gate

Die Neuerung betrirrt e?;i anhebbares Schutzgitter, das in herabgelassenem Zustc , Ie den ': ■'gang bzw. Zugriff zv. gefli; cdenden Anlagen und Maschinenteilen unterbindet, und das zum Zwecke des Zugang^i, bsp . für Wartungs-oder Besci'iickungszwecke, anhebbar ist.The innovation concerns a liftable protective grille which , when lowered , prevents access to the equipment and machine parts and which can be lifted for access purposes, e.g. for maintenance or inspection purposes.

Gebräuchliche nhebbare Schutzgitter werden jeweils an ihren Seiten geführt und üblicherweise durch Druckmittel zylinder, insbesondere Pneumatikzylinder, betrieben und bewegt.Commonly used liftable safety grilles are guided on their sides and are usually operated and moved by pressure cylinders, especially pneumatic cylinders.

Als nachteilig wurde hierbei erkannt, daß die jeweiligen Schutzgitter und ihre Führungsholme dem speziellen Anwendungsfall anzupassen sind, und unangenehm macht sich auch die übliche Bauhöhe bemerkbar, die insbesondere beim Antrieb mittels Hubmittelzylindern sich ergibt, und welche als Mindestlänge den doppelten Hub zuzüglich der anteiligen Länge der Befestigungsmittel und Dichtungen zeigt. Schwierigkeiten treten weiterhin bei Beschädigungen der bekannten Schutzgitter auf, da jeweils wesentliche Teile der Schutzvorrichtung, insbesondere deren Führungen, zu richten bzw. zu erneuern sind.It was recognized as a disadvantage that the respective protective grilles and their guide rails have to be adapted to the specific application, and the usual construction height, which arises particularly when driven by means of lifting cylinders, is also unpleasant, and which has a minimum length of twice the stroke plus the proportional length of the fastening elements and seals. Difficulties also arise when the known protective grilles are damaged, since essential parts of the protective device, in particular its guides, have to be adjusted or replaced.

PATENTANWÄLTE HEMMESICP i MCfLtEFC "QROSSE'; fOftLMEIER · MEY - VALENTIN - 2 -PATENT ATTORNEYS HEMMESICP i MCfLtEFC "QROSSE'; fOftLMEIER · MEY - VALENTIN - 2 -

Die Neuerung geht daher von der Aufgabe aus, ein anhebbares Schutzgitter der beschriebenen Gattung zu schaffan, das eine nur geringe Bauhöhe aufweist, sich standardisiert fertigen läßt, dessen verläßliche Antriebsvorrichtung keine wesentlinhen Forderungen stellt und das im Bedarfsfalle leicht _-id einfach instandzusetzen ist.The innovation is therefore based on the task of creating a liftable protective grille of the type described, which has only a low construction height, can be manufactured in a standardized manner, whose reliable drive mechanism does not place any significant demands and which can be easily and simply repaired if necessary.

Gelöst wird diese Aufgabe, indem nur ein vertikaler Pfosten vorgesehen wird, der beidseitig mit je einer Führungsbahn versehen ist, indem in den Führungsbahnen ein mit Schutzgittern verbindbarer Schlitten vertikal geführt ist, und indem der Schlitten an einem über Rollen oder dergleichen um 180° umgelenkten Zugmittel aufgehängt ist, dessen gegenüberliegendes Ende mit einem Ausgleichsgewicht belastet ist.This task is solved by providing only one vertical post, which is provided with a guide track on both sides, by a carriage that can be connected to protective grilles being guided vertically in the guide tracks, and by the carriage being suspended from a traction device that is deflected by 180° via rollers or the like, the opposite end of which is loaded with a counterweight.

Durch die Anwendung nur eines vertikalen Pfostens läßt sich der wesentliche Teil des anhebbaren Schutzgitters bausteinartig vorab und ohne wesentliche Anpassungen an die jeweils örtlichen Verhältnisse herstellen, durch die Verwendung eines Schlittens, an dem das Schutzgitter befestigt wird, läßt sich im Falle übergroßer Fremdeinwirkungen auf das Gitter dieses schnell und einfach austauschen, ohne daß wesentliche Teile der Führung oder des Antriebs auszutauschen werden, und die Aufhängung in Verbindung mit einem Ausgleichsgewicht entlastet die Antriebsvorrichtung und gibt gleichzeitig eine Sicherheit gegen ungewolltes Abfallen des angehobenen Schutzgitters, da dieses stets im wesentlichen mit dem Ausgleichgewicht im Gleichgewicht steht und daher für jede Bewegung eines zusätzlichen Antriebes bedarf.By using only one vertical post, the main part of the liftable safety gate can be manufactured in advance in a modular manner and without any significant adjustments to the local conditions. By using a slide to which the safety gate is attached, in the event of excessive external influences on the gate, it can be replaced quickly and easily without replacing any significant parts of the guide or drive. The suspension in conjunction with a balancing weight relieves the load on the drive device and at the same time provides security against the raised safety gate falling accidentally, since it is always essentially in balance with the balancing weight and therefore requires an additional drive for each movement.

Zweckmäßige und vorteilhafte Weiterbildungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Appropriate and advantageous further training can be found in the subclaims.

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Im einzelnen ist die Neuerung anhand der Beschreibung eines Ausführungsbeispieles in Verbindung mit Hinges larsteilenden Zeichnungen erläutert. Es zeigen hierbeiThe innovation is explained in detail using the description of an embodiment in conjunction with the hinge-dividing drawings.

Figur 1 eine Ansicht eines anhebbaren Schutzgitters,Figure 1 is a view of a liftable protective grille,

Figur 2 die Aufsicht auf das Schutzgitter nach Fig. 1,Figure 2 shows the top view of the protective grille according to Fig. 1,

Figur 3 vergrößert einen Schnitt durch den vertikalen Pfosten mit Führungsbahnen und Schlitten der Fig. 1, undFigure 3 shows an enlarged section through the vertical post with guideways and slides of Fig. 1, and

Figur 4 ebenso vergrößert einer,. Vertikalschnitt durch einen Längenabschnitt des Pfostens der Fig. 1.Figure 4 also shows an enlarged vertical section through a longitudinal section of the post of Fig. 1.

In Fig. 1 ist die Frontansicht eines anhebbaren Schutzgitters gezeigt. Auf eine mit einem Fundament verschraubbare Sockelplatte 1 ist ein vertikaler Pfosten 2 aufgeschweißt, der durch ein quadratisches Vierkantrohr gebildet ist. zur versteifung der verbindung sind die Sockelplatte 1 und ein unterer Abschnitt des Pfostens 2 durch Rippen 3 zusätzlich verstärkt.Fig. 1 shows the front view of a liftable protective grille. A vertical post 2, which is formed by a square tube, is welded onto a base plate 1 that can be screwed to a foundation. To stiffen the connection, the base plate 1 and a lower section of the post 2 are additionally reinforced with ribs 3.

Mit dem Pfosten 2 sind längsverlaufende Führungsbahnen 4 verbunden, die im Querschnitt U-förmig mit aufeinander zu verlaufenden Schenkelenden ausgeführt sind, wie Fig. 2 und insbesondere der Querschnitt der Fig. 3 zeigen, und vor dem Pfosten 2 ist ein Schlitten 5 dargestellt, der mit Stützblechen 6 versehen ist, die in die Führungsbahnen 4 hereinreichen und sich in diesen mit Stützrollen 7 abstützen. Die Stützbleche 6 sind jeweils mit einem Paar oberer Stützrollen 7 und einem Paar unterer Stützrollen 7 versehen, deren Durchmesser etwas geringer gehalten ist als die von ihnen beanspruchteLongitudinal guideways 4 are connected to the post 2, which are U-shaped in cross-section with leg ends running towards each other, as shown in Fig. 2 and in particular the cross-section of Fig. 3, and in front of the post 2 a carriage 5 is shown, which is provided with support plates 6 that extend into the guideways 4 and are supported in them by support rollers 7. The support plates 6 are each provided with a pair of upper support rollers 7 and a pair of lower support rollers 7, the diameter of which is kept somewhat smaller than the area they require.

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lichte Weite der Führungsbahn. Bei einer Belastung des freien Endes eines Stützbleches wird demnach das obere Paar der Stützrollen nach außen und das untere gegen die Rückfront der Führungsbahn gedrückt. Um das Stützblech hierbei senkrecht zu halten, sind die oberen und die unteren Stützrollen gegeneinander horizontal geringfügig versetzt. Um nicht zentrische Kräfte besser übernehmen zu können, sind die obere und die untere Stützrolle größenordnungsmäßig um 1 m versetzt, so daß sich bei der Abstützung eine entsprechend große Basis ergibt. Mittig zwischen dem oberen und unteren Stützrollenpaar ist jeweils eine Querrolle 8 angeordnet, welche sich gegen die rechte oder linke Flanke der Führungsbahn abstützt, und deren Achse zwar ebenfalls horizontal verläuft, gegenüber den Achsen der Stützrollen aber um 90° versetzt ist.clear width of the guideway. When the free end of a support plate is loaded, the upper pair of support rollers is pressed outwards and the lower pair is pressed against the rear of the guideway. In order to keep the support plate vertical, the upper and lower support rollers are slightly offset horizontally from each other. In order to be able to better absorb non-centric forces, the upper and lower support rollers are offset by around 1 m, so that a correspondingly large base is created for the support. A cross roller 8 is arranged in the middle between the upper and lower pair of support rollers, which is supported against the right or left flank of the guideway and whose axis also runs horizontally, but is offset by 90° from the axes of the support rollers.

Damit läßt sich mit dem Schlitten 5 der Fig. 1 bis 3 ohne weiteres ein nach außen auskragendes Schutzgitter verbinden, das im Ausführungsbeispiel am freien Ende noch rechtwinklig abgekantet ist, so daß gegebenenfalls Maschinenteile auch noch seitlich umgriffen werden. Im üblichen Arbeitszustande ist das Schutzgitter bis auf Bodennähe heruntergelassen; im allgemeinen wird die gewünschte Schutzfunktion bereits sicher erreicht, wenn die Unterkante des Schutzgitters 9 nicht höher als bspw. 40 cm über dem Hallenboden 21 steht. Sollen jedoch die sicherheitshalber abgedeckten Maschinen, Anlagen oder dergleichen inspiziert oder beschickt werden, so wird der Schlitten 5 mitsamt dem Schutzgitter 9 angehoben, so daß dieses sich in Richtung des Pfeiles 22 bis zur gestrichelt dargestellten Kontur anhebt.This means that a protective grille that projects outwards can be easily connected to the carriage 5 of Fig. 1 to 3, which in the example is bent at a right angle at the free end so that machine parts can also be gripped from the side if necessary. In the normal working state, the protective grille is lowered to near the ground; in general, the desired protective function is already reliably achieved if the lower edge of the protective grille 9 is not higher than, for example, 40 cm above the hall floor 21. However, if the machines, systems or the like that are covered for safety reasons are to be inspected or loaded, the carriage 5 is raised together with the protective grille 9 so that it rises in the direction of the arrow 22 to the outline shown in dashed lines.

Um den Hubvorgang leicht und sicher ausführen zu können, ist der Schlitten 5 an einer Rollenkette 12 aufgehängt, die über Kettenräder 11 durch eine Ausnehmung 10 in dasIn order to be able to carry out the lifting process easily and safely, the carriage 5 is suspended from a roller chain 12, which is guided via chain wheels 11 through a recess 10 into the

PATENTANWÄLTE HEMMeAiCH · MU LtEF? '· '(SkOSSE' I t-üilLMEIER MEY · VALET! &Ggr;&Igr;&Mgr; - 5 ~PATENT ATTORNEYS HEMMeAiCH · MU LtEF? '· '(SkOSSE' I t-üilLMEIER MEY · VALET! &Ggr;&Igr;&Mgr; - 5 ~

Innere des Pfostens 2 und im Inneren nach unten umgelenkt ist, so daß die Rollenkette demnach duj-ch die beiden Kettenräder um insgesamt etwa 180° umgelenkt ist. Das innere freie Ende der Rollenkette 12 ist mit einem in den Figuren nicht dargestellten Gewicht verbunden.Inside the post 2 and is deflected downwards inside, so that the roller chain is deflected by the two chain wheels by a total of about 180°. The inner free end of the roller chain 12 is connected to a weight not shown in the figures.

Um die Höhe des Pfostens gering halten zu können, bspw. um einen Einsatz auch bei geringen Deckenhöhen von Hallen zu ermöglichen oder aber üblichen Hallenkranen deren freien Lauf zu sichern, sind die beiden Enden der Rollenkette 12 jeweils im unteren Bereiche des Schlittens 5 bzw. des Ausgleichgewichtes mit diesen verbunden. Das Ausgleichgewicht ist hierbei so ausgelegt, daß sein Gewicht etwa dem des Schlittens inklusive der beweglichen Führungsteile zuzüglich des Schutzgitters 9 entspricht, so daß praktisch in allen Höhenstellungen ein Gleichgewichtszustand herrscht. Das Gewicht läßt sich entsprechend hoch verfahren, wenn es der lichten Weite des Pfostens 2 angepaßt ist, und zusätzlich Ausnehmungen enthält/ welche es über die Kettenräder llhinaus passieren läßt. Zweckmäßig ist das Gewicht aus Beton, besser Metall, bspw. Eisen oder Stahl, aufgebaut, jedoch oben und unten jeweils durch stärkere Kunststoffplatten umgriffen, deren Schmalseiten als Führungsflächen dienen und, wenn auch nur geringfügig, über das eigentliche Material des Ausgleichgewichtes hervorstehen.In order to be able to keep the height of the post low, for example to enable use even in halls with low ceiling heights or to ensure that standard hall cranes can run freely, the two ends of the roller chain 12 are connected to the lower area of the carriage 5 or the balancing weight. The balancing weight is designed so that its weight corresponds approximately to that of the carriage including the movable guide parts plus the protective grille 9, so that a state of equilibrium prevails in practically all height positions. The weight can be moved accordingly high if it is adapted to the clear width of the post 2 and additionally contains recesses which allow it to pass over the chain wheels ll. The weight is made of concrete, or better yet metal, e.g. iron or steel, but is surrounded at the top and bottom by thicker plastic plates, the narrow sides of which serve as guide surfaces and protrude, albeit only slightly, above the actual material of the balancing weight.

Der Antrieb wird zweckmäßig über das Kettenrad 11 bewir'-t. Bewährt hat es sich jedoch, einen Elektromotor zum Zwecke des Antriebes vorzusehen, der mit dem Kettenrad 11 gekuppelt ist. Zweckmäßig ist der Motor als Bremsmotor ausgführt, um beim Ausbleiben der aufgeschalteten Antriebsleistung einen sicheren Halt zu gewähren. Ebenso bewährt hat es sich, den Bremsmotor mit zu versehen, um einen ruhigen Lauf desThe drive is conveniently operated via the chain wheel 11. However, it has proven to be useful to provide an electric motor for the purpose of the drive, which is coupled to the chain wheel 11. The motor is conveniently designed as a brake motor in order to ensure a safe stop if the connected drive power fails. It has also proven to be useful to provide the brake motor with in order to ensure smooth running of the

PATENTAMWALTE HEMMbhlCfl I MlALEfI '· "¹STlOSSF '; Tüll/ 'ElF" ■ MtY ■ / :&idiagr;::&EEgr;". - 6 -PATENT ATTORNEYS HEMMbhlCfl I MlALEfI '· " ¹ STlOSSF '; Tüll/ 'ElF" ■ MtY ■ / :&idiagr;::&EEgr;". - 6 -

Gitters auch bei höheren, antriebsmäßig günstigeren Drehzahlen des Motors zu erreichen. Des weiteren hat es sich bewährt, das Kettenrad nicht direkt auf die .An triebswelie dee Getriebemotors zu flanschen, sondern es Über eine überlastkupplung anzutreiben, die zweckmäßig als Friktionskupplung ausgebildet ist. Damit wird erreicht, daß im Falle des Sperrens des Weges des Schutzgitters bei eingeschaltetem Motor sowohl ein Stillstand desselben, der zu seinem Durchbrennen führen würde, als auch eine Beschädigung jener Teile des Schutzgitters vermieden wird, welche sich als nachteilig blockiert erweisen. Des weiteren hat es sich bewährt, neben der dargestellten, kraftbetriebenen Rollenkette eine zweite, ebenfalls über Zahnkranzritzel umgelegte Laschenkette zu sichern. Damit wird erreicht, daß ira Falle des Brechens oder Abspringens der Rollenkette 12 das Schutzgitter noch über die zweite Laschenkette vom Gegengewicht gehalten wird.The grid can also be operated at higher, more efficient engine speeds. Furthermore, it has proven to be useful not to flange the chain wheel directly onto the drive shaft of the gear motor, but to drive it via an overload clutch, which is conveniently designed as a friction clutch. This ensures that if the path of the protective grid is blocked when the motor is switched on, both a standstill of the grid, which would lead to it burning out, and damage to those parts of the protective grid that are blocked to a disadvantage is avoided. Furthermore, it has proven to be useful to secure a second plate chain, also laid over a sprocket pinion, in addition to the power-operated roller chain shown. This ensures that if the roller chain 12 breaks or comes off, the protective grid is still held by the counterweight via the second plate chain.

Damit wird in jedem Falle ein anhebbares Schutzgitter geschaffen, das sich leicht Einzelfällen anpassen läßt, da nur ein pfosten zu montieren ist, und das zu seinem Betriebe keine aufwendigen und besonders zu erzeugenden Druckmittel benötigt, sondern nur den überall zur Verfügung stehenden Starkstrom erfordert. Die beschriebenen Maßnahmen gestatten weiterhin eine sichere, einwandfreie und verschleißarme sowie weitgehend sc.^iuuzunabhängige Führung bei minimaler Gesamtlänge des Pfostens, so daß auch bspw. in der gleichen Halle eingesetzte Kräne in ihrem Funktionsablauf nicht gestört werden.This creates a lifting safety gate that can be easily adapted to individual cases, as only one post needs to be installed, and which does not require any expensive and specially generated pressure medium to operate, but only requires the high-voltage current that is available everywhere. The measures described also allow for safe, flawless, low-wear and largely protection-independent guidance with a minimal overall length of the post, so that cranes used in the same hall, for example, are not disturbed in their function.

PATENTANWÄLTE HEMMEm&H -'MClLIiERi "ORO'SSi]·' fOÜLMEIER · MEY · VALENTIN - 10 -PATENT ATTORNEYS HEMMEm&H -'MClLIiERi "ORO'SSi ]·' fOÜLMEIER · MEY · VALENTIN - 10 -

02. April 1990 =.be 7502 April 1990 =.be 75

Bezugszeichenübersicht:Reference symbols overview:

1 Sockelplatte1 base plate

2 Pfosten2 posts

3 Rippen3 ribs

4 Führungsbahnen4 guideways

5 Schlitten5 sledges

6 Stützbleche der Führungsbahnen6 Support plates of the guideways

7 Stützrollen7 support rollers

8 Querrollen8 cross rollers

9 Schutzgitter9 Protective grille

10 Ausnehmungen10 recesses

11 Kettenräder11 sprockets

12 Rollenkette12 roller chain

13 Motorhalterung13 Engine mount

21 Hallenboden21 Hall floor

22 Hubrichtung (Pfeil)22 Stroke direction (arrow)

Claims

PATENT ATTORNEYS HEMMER^ -JMClLliER*. -'yno'SS^-t folJLMEIER · MEY · VALENTIN -T-

02 April 1990 =.ni 75 83S

Hans Georg Brühl, Jungstilling-Strasse 49, 5900 Siegen

Heinrich BiüM, Jungstiling-Straße 49, 5S00 Sj

Protection claims

1. *.a Führungen kxaftbetrieben anhebbares Schutzgitter, dadurch gekennzeichnet,1. *.a Guides kxaft-operated liftable protective grille, characterized in that

daß ein vertikaler Pfosten (2) beidseitig mit je einex Führungsbahn (4) versehen ist, daß in den Führungsbahnen ein mit Schutzgittern (9) verbindbarer Schlitten (5) vertikal geführt ist, und daß der Schlitten (5) an einem über Rollen um 180° umgelenktem Zugmittel (Rollenkette 12) aufgehängt ist, dessen gegenüberliegendes Ende mit einem Ausgleichsgewicht belastet ist.that a vertical post (2) is provided with a guide track (4) on each side, that a carriage (5) which can be connected to protective grilles (9) is guided vertically in the guide tracks, and that the carriage (5) is suspended from a traction device (roller chain 12) which is deflected by 180° via rollers and whose opposite end is loaded with a balancing weight.

2. Liftable protective grille according to claim 1,
characterized,

daß das Zugmittel eine über Kettenräder (11) geführte Rollenkette (12) ist.that the traction means is a roller chain (12) guided over sprockets (11).

3. Liftable protective grille according to claim 2,
characterized,

daß eines der Kettenräder (il) durch einen Getriebemotor antreibbar ist.that one of the chain wheels (il) can be driven by a gear motor.

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PATENT ATTORNEYS HEMMEfjlClj -IMCH-liER· --'qnOSSE··: !»OLJlMEIER · MEY · VALENTIN - 8 -

4. Anhebbares Schutzgitter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet:,4. Liftable protective grille according to claim 3, characterized in:

that the geared motor is a brake motor and that it is followed by an overload clutch which spins or switches off when a specified nominal torque is exceeded.

5. Liftable safety gate after a
of claims 1 to 4,
marked by

a second strand, which is deflected by 180° and connects the slide (5) and the compensating gear.

5. Liftable protective grille . after e.^em
-.-.'. Claims 1 to 5,

thereby gekesi-i-ai . h &eegr; et,
('at the strands are each shackled at the lower end of the carriage (5) or the balance weight or connected to them.

7. Liftable safety gate after a
of claims 1 to 6,

characterized,
that the post (2) is preferably designed as a square tube, and that the counterweight is adapted to its light profile and guided inside it.

8. Liftable safety gate after a
of claims 1 to 7,

dadurch gekennzeichnet,characterized,

that the balancing weight is supported above and below by plastic plates which overlap the profile of the weight parts and whose narrow surfaces guide the balancing weight in the post (2).

PATENT ATTORNEYS 1 MO ¹ L CE FS ^ftCJSSE'i fOlJLMEIER · MEY · VALENTIN - 9 -

e·· ·· · ti Iie·· ·· · ti Ii

9. Liftable safety gate after a

der Ansprüche 1 bis 8, &psgr; of claims 1 to 8, &psgr; dadurch gekennzeichnet:,characterized:,

that the carriage (5) engages with support plates (6) in the guideways (4), which are supported in the direction of engagement by two upper and two lower ? ^; -filter rollers (7), the diameter of the support rollers being slightly less than the clear width of the guideway and the upper support rollers being offset from the lower support rollers by the difference.

10. Liftable protective grille according to claim 9,

dadurch gekennzeichnet,characterized,

that the support plates (6) between the pairs of upper and lower support rollers (7) each have cross rollers (8) which hold them in the middle of the guide track and whose horizontal axes are at right angles to those of the support rollers (7).