DE897860C - Throttle arrangement to be switched on in double lines for suppression purposes - Google Patents

Throttle arrangement to be switched on in double lines for suppression purposes

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DE897860C
DE897860C DES3215D DES0003215D DE897860C DE 897860 C DE897860 C DE 897860C DE S3215 D DES3215 D DE S3215D DE S0003215 D DES0003215 D DE S0003215D DE 897860 C DE897860 C DE 897860C
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DE
Germany
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throttle
yokes
switched
double lines
suppression purposes
Prior art date
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Expired
Application number
DES3215D
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German (de)
Inventor
Lothar Dr Leiterer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F17/00Fixed inductances of the signal type
    • H01F17/04Fixed inductances of the signal type with magnetic core
    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F37/00Fixed inductances not covered by group H01F17/00

Description

Es ist bekannt, in Leitungen Drosseln und in Doppelleitungen, Doppeldrosseln, beispielsweise zur Entstörung, einzuschalten. Es wind dabei erstrebt, sowohl die Reiheninduktivität, d. !h. die Induktivir tät der Drosseln, wie sie vom Betriebsstrom bzw. vom symmetrischen Störstrom aus betrachtet vorliegt, möglichst hoch zu gestalten als auch die Parallelinduktivität, wie sie für den unsymmetrischen Störstrom in Wirkung tritt, ebenfalls möglichst hoch bei, kleinstem Ausmaß der Drossel. zu dimensionieren. _ Um sowohl eine möglichst hohe Reihen als auch eine möglichst hohe Parallelindukti.vität zu erhälten, ging man bisher so vor, -daß man optimal aufgebaute Drosseln in nicht gekoppeltem Zustand verwendete. Man kann zwar durch Verlcogplung eine Erhöhung der Reihen- oder Parallelinduktivität erreichen, jedoch immer nur auf Kosten der anderen Induktivität.It is known to have chokes in lines and in double lines, double chokes, for example to suppress interference. It strives to both Series inductance, d. !H. the Induktivir ity of the chokes, as they are from the operating current or, viewed from the symmetrical interference current, must be designed as high as possible as well as the parallel inductance, as it is for the asymmetrical interference current in Effect occurs, also as high as possible, at the smallest extent of the throttle. to dimension. _ In order to have the highest possible series as well as the highest possible parallel inductivity To obtain, one proceeded so far, that one optimally constructed chokes in not coupled state used. You can increase the Achieve series or parallel inductance, but always at the expense of the others Inductance.

Es besteht jedoch darüber hinaus der Wunsch, die unsymmetrische Induktivität bei höchster symmetrischer Induktivität ohneVolumenvergrößerung .der Drossel zu erhöhen. Dies ist mit üblichen Mitteln nicht möglich.However, there is also a desire to use the unbalanced inductance with the highest symmetrical inductivity without increasing the volume raise. This is not possible with conventional means.

Auch die zur Belastung von Fernmeldeleitungen mit Phantombetrieb vorgeschlagenen Kombinationsspulen sind für die Lösung der vorliegenden Aufgabe nicht verwendbar, weil bei diesen die Wicklungen für die @durchgehenden Leitungen auf dem gleichen Kern angeordnet sind und,daher die erstrebte Wirkung nicht eintreten kann.Also those proposed for loading telecommunication lines with phantom operation Combination coils cannot be used to solve the problem at hand, because with these the windings for the @through cables on the same Core are arranged and, therefore, the desired effect can not occur.

Die Erfindung löst nun die gestellte Aufgabe mit sehr einfachen Mitteln dadurch, daß beide Drosseln je als Zweischenkeldrossel auf einem Eisenkern mit Luftspalt ausgeführt sind, die, nebeneinander angeordnet, mit die Joche eines jeden Kernes miteinander verbindenden Querjochen, vorzugsweise vier Stück, verbunden sind-, so daß die dem Betriebsstrom bzw. dem symmetrischen. Störstrom entsprechenden Flüsse sich im wesentlichen über die- Luftspalte und die dem unsymmetrischen Störstrom entsprechenden Flüsse sich im wesentlichen über die Querjoche schließen.The invention now solves the problem with very simple means in that both throttles are each designed as a two-legged throttle on an iron core with an air gap are executed, which, arranged side by side, with the yokes of each core interconnecting cross yokes, preferably four pieces, are connected, so that the operating current or the symmetrical. Fluxes corresponding to interference current essentially via the air gap and the asymmetrical interference current corresponding rivers close essentially over the cross yokes.

Die erfindungsgemäße Parallelkopplung, die also der Parallelinduktivität zugeordnet ist, zwischen ,den entsprechenden Teilen der beiden Drosseln wird in einfachster Weise dadurch erreicht, daß man, wie -es aus dem in der Zeichnung (Fig. i) dargestellten Beispiel hervorgeht, die .eine Drossel des einen Leitungszuges in zwei Teilspulen aufteilt, welche, mit a ,,und. b bezeichnet, als 2,weischenkeldrossel auf einen Eisenkern mit Luftspalt ausgeführt sind, während die Drossel des arideren Leitungszuges in gleicher Weise als Z.weischenkeldrossel c, d ausgebildet ist. Diese beiden Drosseln werden nebeneinander derart angeordnet und ihre Kerne mit Querjochen e, f, g, h versehen, daß nicht nur die zusammengehörigen Teilspulen a mit b und c mit d, sondern auch a mit c und b mit d eng gekoppelt sind. Die Flüsse, die @durch den Betriebsstrom bzw..durch den symmetrischen Störstrom gebildet werden, fließen dann im wesentlichen über die Kerne mit Luftspalt gemäß der Fig. 2, in welcher die Flüsse schematisch, der Fig. r entsprechend, angegeben sind. Die Flüsse, die durch den unsymmetrischen Störstrom hervorgerufen werden, schließen sich im wesentlichen über die Querjoche e, f, g, h entsprechend der Fig. 3, worin gemäß der Fig. z die Flüsse der Parallel.induktivität.schematisch angegeben sind.The parallel coupling according to the invention, which is therefore assigned to the parallel inductance, between the corresponding parts of the two chokes is achieved in the simplest manner in that, as can be seen from the example shown in the drawing (FIG. I), the .eine choke divides a line train into two sub-coils, which, with a ,, and. b, referred to as 2, are designed on an iron core with an air gap, while the throttle of the other line section is designed in the same way as Z.weischenkeldrossel c, d. These two chokes are arranged side by side in such a way and their cores are provided with cross yokes e, f, g, h that not only the associated partial coils a with b and c with d, but also a with c and b with d are closely coupled. The flows that are formed by the operating current or by the symmetrical interference current then flow essentially via the cores with an air gap according to FIG. 2, in which the flows are indicated schematically in accordance with FIG. The flows that are caused by the asymmetrical interference current are essentially closed via the cross yokes e, f, g, h according to FIG. 3, in which according to FIG. Z the flows of the parallel inductivity are shown schematically.

Der Aufwand zum Bau einer derartigen erfindungsgemäßen Drossel ist im wesentlichen der gleiche, wie er für den Bau. einer Doppeldrossel auch. bisher üblich war. Lediglich- durch den Zusammenbau und die weitere Aufwendung der Querjoche e, f, g, h ist es möglich, eine wesentliche Erhöhung der Parallelinduktivität zu erreichen, was nicht nur rechnungsmäßig, sondern auch durch Versuche und Messungen für Hoch- und Niederfrequenz bestätigt worden ist, wobei sich eine Erhöhung der Parallelinduktivität in der Größenordnung des Faktors 2 ergeben hat.The effort for building such a throttle according to the invention is essentially the same as for the construction. a double throttle too. was previously common. Only by assembling and further using the cross yokes e, f, g, h is it possible to achieve a substantial increase in the parallel inductance, which has not only been confirmed in terms of calculations, but also through tests and measurements for high and low frequencies, with an increase in the parallel inductance in the order of magnitude of the factor 2.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: In Doppelleitungen einzuschaltende Drosselanordnung für Entstörungszwecke, bei welcher in jeder Leitung eine Drossel vorgesehen ist, wobei jede Drossel aus zwei auf je einem eigenen Schenkel angeordneten. Teilspulen besteht, ,die sowohl in Reihe als auch parallel verkoppelt sind, dadurch -gekennzeichnet, daß beide Drosseln je als Zweischenkeldrossel auf einemEisenkern mit Luftspalt ausgeführt sind, die, nebeneinander angeordnet, mit die Joche eines jeden Kernes miteinander verbindenden Querjochen, vorzugsweise vier Stück, verbunden sind, so daß die dem Betriebsstrom bzw. dem symmetrischen Störstrom entsprechenden Flüsse sich im wesentlichen über die Luftspalte und die ,dem unsymmetrischen Störstrom entsprechenden Flüsse sich im wesentlichen über die Querjoche schließen. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 479; 507.PATENT CLAIM: Throttle arrangement to be switched on in double lines for interference suppression purposes, in which a throttle is provided in each line, each choke consisting of two, each arranged on its own leg. Partial coils consists, which are coupled both in series and in parallel, characterized by, that both throttles are each designed as a two-leg throttle on an iron core with an air gap are arranged side by side with the yokes of each core together connecting cross yokes, preferably four pieces, are connected so that the dem Operating current or the symmetrical interference current corresponding flows essentially via the air gaps and the flows corresponding to the asymmetrical interference current essentially close over the transverse yokes. Printed publications: German Patent No. 479; 507
DES3215D 1940-08-02 1940-08-02 Throttle arrangement to be switched on in double lines for suppression purposes Expired DE897860C (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0062510A1 (en) * 1981-04-03 1982-10-13 The Marconi Company Limited An inductor
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