DE8910460U1

DE8910460U1 - Stretcher storage for ambulance vehicles

Info

Publication number: DE8910460U1
Application number: DE8910460U
Authority: DE
Original assignee: Karosseriewerke Weinsberg 7102 Weinsberg De GmbH
Current assignee: Karosseriewerke Weinsberg 7102 Weinsberg De GmbH
Priority date: 1989-09-01
Filing date: 1989-09-01
Publication date: 1989-10-26

Description

BeschreibungDescription

Die Erfindung bezieht sich auf eine Tragenlagerung für Krankentransportfahrzeuge, bestehend aus vorzugsweise zwei mittels Konsolen an die Fahrzeugseitenwand angeschlossenen und aus einer quer zur Fahrzeugseitenwand ausgerichteter Betriebslage in eine zu dieser beigeklappte Bereitschaftsiage verschweT»kbaren Tsgamen zum Aufsetzen einer KrankentrageThe invention relates to a stretcher support for ambulance vehicles, consisting of preferably two supports connected to the side wall of the vehicle by means of brackets and which can be swiveled from an operating position aligned transversely to the side wall of the vehicle into a standby position folded towards it for placing a stretcher

Nicht nur in reinen Krankestran*&rgr;:rtfahrzeugen, sondern auch in Behändlungsfehr&zgr;eugen und dergl. sind häufig Vorrichtungen sur Abstütsung einer zweiten oder weiteren Krankentrage vorgesehen. Bei eiiier erster, ^v«fc_annten Bauart von Krankentransportfahrreugen tat zum Abstützen ein?r zweiten Trage im Fahrzeug ein schwenkbar an der Fahr;;f:w-seitenwand angelenkter Tragrahmen vorgesehen, welcher zwischen einer abgesenkten Gebrauchslage und einer zu: Fahrzeugseitenwand beigeklappten Mitführlage hin und her schwenkbar ist. Ein solcher Tragrahmen ist nicht nur hinsichtlich seiner Herstellung teuer, sondern nimmt auch in seiner Mitführlage noch einen beträchtlichen, anderweitig nicht nutzbaren Raum im Fahrzeug ein. Darüberhinaus bringt eine solche Konstruktion höchst unerwünschterweise eine nicht unbedeutende Erhöhung des Gesamtgewichtes des Fahrzeuges mit sich.Not only in pure ambulance vehicles, but also in treatment vehicles and the like, devices for supporting a second or additional stretcher are often provided. In a first, previously mentioned type of ambulance vehicle, ^a support frame is provided to support _a second stretcher in the vehicle, which is pivotably attached to the side wall of the vehicle and can be pivoted back and forth between a lowered position for use and a position folded against the side wall of the vehicle. Such a support frame is not only expensive to manufacture, but also takes up a considerable amount of space in the vehicle in its position for carrying that cannot be used for other purposes. In addition, such a construction, which is highly undesirable, results in a not insignificant increase in the total weight of the vehicle.

Bei einer zweiten bekannten Bauart von Krankentransportfahrzeugen sind anstelle eines Tragrahmens zwei im Abstand voneinander angeordnete aus einer Gebrauchslage heraus in eine gegen die Fahrzeugseitenwand beigeklappte Mitführlage verschwenkbare Tragarme zum Abstützen einer zusätzlichen Trage vorgesehen. Diese Bauart zeichnet sich zwar durch ein geringeres Gewicht und auch durch einen geringeren Herstellungsaufwand aus, ist aber ebenfalls noch mit dem Nachteil behaftet, daß die ortsfest im Fahrzeug montierten Tragarme einen entsprechenden Platzbedarf aufweisen, durch den die BewegungsfreiheitIn a second known type of ambulance vehicle, instead of a support frame, two support arms arranged at a distance from one another are provided to support an additional stretcher, which can be pivoted from a position of use into a position folded against the side wall of the vehicle. This type of construction is characterized by a lower weight and also by a lower manufacturing cost, but also has the disadvantage that the support arms mounted in a fixed position in the vehicle require a corresponding amount of space, which limits the freedom of movement.

des Pflegepersonals eingeschränkt wird, wobei sich nachteilig bemerkbar macht, daß die einzeln in den Fahrzeugraum hineinragenden Tragarme immer wieder zum Anstoßen des Personals fahren. % of the nursing staff is restricted, whereby the disadvantage is that the support arms protruding individually into the vehicle compartment repeatedly bump into the staff. %

'■;'■; Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Tragenld-The invention is therefore based on the object of a carrier

'$'$ gerung für Krankentransportfahrzeuge zu schaffen, welche dieto create a system for ambulance vehicles that will

&iacgr;&iacgr; vorstehend aufgezeigten Nachteile der bekannten Bauarten ver-&iacgr;&iacgr; the disadvantages of the known designs mentioned above

Il aeidet und welche einerseits mit geringstem Aufwand herstell-Il aeidet and which on the one hand can be produced with minimal effort

|> und iiaadhabbar* andererseits, &egr;*:er absolut sicher ist.|> and iiaadhabbar* on the other hand, &egr;*:er is absolutely safe.

j.; Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Tragenlagerung nachj.; This task is carried out starting from a stretcher position according to

dem Oberbegriff des Anspruches 1 erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß die die Tragarme an de. Fahrzeugseitenwand abstützenden Konsolen vermittels einer Einhängevorrichtung lösbar mit der Fahrzeugseitenwand verbindbar sind. Diese erfindungsgemäße Maßnahme bringt den Vorteil mit sich, daß die Tragarme samt ihrer Konsolen auch von der Fahrzeugseitenwand abgenommen und an geeigneterer Stelle im Fahrzeug verstaut werden können, falls einerseits die Tragrme nicht gebraucht werden und andererseits ein möglichst großer Bewegungsraum für das Pflegepersonal erforderlich ist. Gleichzeitig bleibt aber auch die Möglichkeit erhalten, die Tragarme in einer lediglich zur Fahrzeugseitenwand beigklappten Mitführstellung im Fahrzeug mitzuführen.The preamble of claim 1 is essentially solved according to the invention in that the brackets supporting the support arms on the vehicle side wall can be detachably connected to the vehicle side wall by means of a suspension device. This measure according to the invention has the advantage that the support arms and their brackets can also be removed from the vehicle side wall and stowed in a more suitable place in the vehicle if, on the one hand, the support arms are not needed and, on the other hand, as much space as possible is required for the nursing staff. At the same time, however, the possibility of carrying the support arms in the vehicle in a position that is simply folded towards the vehicle side wall is also retained.

In einer bevorzugten Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Konsolen mit wenigstens zwei im vertikalen Abstand voneinander angeordneten Kopfbolzen versehen sind, denen in entsprechenden Abständsn an der Fahrzeugseitenwand angeordnete Schlüssellochausnehmungen zugeordnet sind. Um bei einer solchen Einhängevorrichtung auch unter Berücksichtigung der vertikalen Erschütterungen des Fahrzeuges im Fährbetrieb eine sichere Verankerung der Tragarme an der Fahrzeugseitenwand zu gewährleisten ist vorgesehen, daß an den Konsolen Sicherungselemente, insbesondere federbelastete Bolzen, sog. Federschnäpper oder dergl. , Mittel, zum Sichern der Kopfbolzen in ihrer EinhängestellungIn a preferred embodiment, it is provided that the brackets are provided with at least two head bolts arranged at a vertical distance from one another, to which keyhole recesses arranged at corresponding distances on the vehicle side wall are assigned. In order to ensure secure anchoring of the support arms to the vehicle side wall with such a suspension device, taking into account the vertical vibrations of the vehicle during ferry operation, it is provided that securing elements, in particular spring-loaded bolts, so-called spring catches or the like, are provided on the brackets, means for securing the head bolts in their suspension position.

angeordnet sind.are arranged.

Die in der Fahrzeugseitenwand sr.g^idneten Sehlüsselleehausnehmungen sind zweckmäßig in einer vertikalen Bbene übereinanderliegend angeordnet und ferner können auch die den Sicherungseletnenten zugeordneten Rast ausnehmungen der gleichen Ebene angeordnet sein. Insbesondere ist in einer günstigen Ausführungsform vorgesehen, daß die Schlüssellochausnehmungen und gegegbenenfalls Rastausnehmungen für die Sicherungselemente in an die Fahrzeugseitenwand angeschlossenen Trägern, insbesondere im Profilgrund von U-förmig profilierten Trägern angeordnet sind.The keyhole recesses provided in the side wall of the vehicle are expediently arranged one above the other in a vertical plane and the locking recesses assigned to the security elements can also be arranged in the same plane. In particular, in a favorable embodiment, it is provided that the keyhole recesses and, if applicable, locking recesses for the security elements are arranged in supports connected to the side wall of the vehicle, in particular in the profile base of U-shaped profiled supports.

Zweckmäßig sind die Konsolen als Scharnicrhälften ausgebildet und weisen in einer Ausführungsform einen U-förmigen Profilquerschnitt auf, an dessen Profilgrund die Kopfbnolzen befestigt sind und an dessen Profilschenkeln eine Scharnierachse gelagert ist, an welcher die Tragarme vermittels wenigstens eines Scharnierauges schwenkbar gelagert sind, wobei die tragarmseitige Scharnierhälfte starr an das eine Ende der Tragarme angeschlossen ist und ihrerseits einen U-förmigen Profilquerschnitt aufweist in dessen Profilschenkeln das oder die Scharnieraugen angeordnet bzw. abgestützt sind. Die Scharnierachse der Schwenklagerung der Tragarme ist dabei mit einem Abstand oberhalb der Tragarmoberseite angeordnet, ist, während die Sicherungselemente unterendig an der konsolenseitigen Scharnierhälfte an einer ihrem Profilgrund gegenüber aufragenden Querwand angeordnet sind.The brackets are expediently designed as hinge halves and in one embodiment have a U-shaped profile cross-section, to the profile base of which the head bolts are attached and on the profile legs of which a hinge axis is mounted, on which the support arms are pivotably mounted by means of at least one hinge eye, whereby the hinge half on the support arm side is rigidly connected to one end of the support arms and in turn has a U-shaped profile cross-section in the profile legs of which the hinge eye or eyes are arranged or supported. The hinge axis of the pivot bearing of the support arms is arranged at a distance above the top of the support arm, while the securing elements are arranged at the bottom of the hinge half on the bracket side on a transverse wall that protrudes opposite its profile base.

In manchen Fällen kann es auch vorteilhaft sein, daß die Sicherungselemente den Kopfbolzen gegenüber und die den Sicherungselementen zugeordneten Rastausnehmungen den Schlüssellochausnehmungen gegenüber seitlich versetzt angeordnet sind.In some cases it may also be advantageous for the securing elements to be arranged laterally offset relative to the head bolts and for the locking recesses associated with the securing elements to be arranged laterally offset relative to the keyhole recesses.

In einer anderen Verwirklichungsfonn kann vorgesehen werden, daß die Konsolen durch Flügel scharniere gebildet sind, an deren einen Scharnierflügel die Einhänge- und Sicherungsmittel zum lösbaren Festlegen an der Fahrzeugseitenwand angeordnet sind und an deren anderem Scharnierflügel der Tragarm befestigtIn another embodiment, it can be provided that the brackets are formed by wing hinges, on one hinge wing of which the suspension and securing means are arranged for releasably securing to the vehicle side wall and on the other hinge wing of which the support arm is attached

ist, dabei kann auch vorgesehen sein, daß die die Konsolen bildenden Flügelscharniere mit einer Schwenkwinkelbegrenzung versehen sind.It can also be provided that the wing hinges forming the brackets are provided with a swivel angle limitation.

In einer weiteren Verwirklichungsform kann schließlich auch noch vorgesehen sein, daß die Konsolen durch aushängbare und mit einer Schvenkwinkellegrenzung versehene Flügelscharniere gebildet sind, wobei die eine Scharnierhälfte bleibend an die Fahrzeugseitenwand und die andere Scharnierhälfte bleibend an den Tragarm angeschlossen ist.In a further embodiment, it can also be provided that the brackets are formed by detachable wing hinges provided with a swivel angle limit, with one half of the hinge being permanently connected to the vehicle side wall and the other half of the hinge being permanently connected to the support arm.

Für Befestigung der Trage auf den Tragarmen kann vorgesehen sein, daß an den tragarmseitigen Scharnierhälften der Konsolen insbesondere als Langlochausnehmungen ausgebildete Aufnahmen für die Aufnahme von Sicherungsteilen zum Verriegeln der Trage auf den Tragarmen angeordnet sind und daß am freien Ende eines der beiden Tragarme in einer seiner Oberfläche gegenüber aufragend angeordneten Platte ebenfalls eine Aufnahme für ein Sicherungsmittel zum Verriegeln der Trage vorgesehen ist.To attach the stretcher to the support arms, it can be provided that on the support arm-side hinge halves of the brackets in particular designed as elongated hole recesses for receiving securing parts for locking the stretcher are arranged on the support arms and that at the free end of one of the two support arms, in a plate arranged protruding opposite its surface, a receptacle for a securing means for locking the stretcher is also provided.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt dieThe invention is described in detail in the following example description using an embodiment shown in the drawing. In the drawing, the

einzige Figur eine ausschnittweise schaubildliche Darstellung eines mit Tragarmen zur Abstützung einer Krankentrage versehenen Krankentransportfahrzeuges.The only figure is a partial diagrammatic representation of an ambulance equipped with support arms to support a stretcher.

An der Seitenwand 1 eines nur ausschnittweise dargestellten Krankentransportfahrzeuges sind mittels Schweißung einen U-förmigen Profilquerschnitt aufweisende Träger 2 befestigt, in deren dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Profilgrund 3 übereinanderliegend jeweils zwei Schlüssellochausnehmungen 4 und eine Rastausnehmung 5 angeordnet sind. In die Schlüssellochausnehmungen 4 der Träger 2 sind über Kopfbolzen 6 Konsolen 7 einhängbar. Die Konsolen 7 weisen ihrerseits einen U-förmigen Profilquerschnitt auf und sind im wesentlichen als Scharnier-On the side wall 1 of a medical transport vehicle, shown only in part, supports 2 with a U-shaped profile cross-section are attached by welding, in the profile base 3 of which facing the vehicle interior, two keyhole recesses 4 and a locking recess 5 are arranged one above the other. Brackets 7 can be hooked into the keyhole recesses 4 of the supports 2 via head bolts 6. The brackets 7 in turn have a U-shaped profile cross-section and are essentially designed as hinges.

hälften ausgebildet, wobei die Kopfbolzen 6 an den Profilgrund 8 der Scharnierhälften angeschlossen sind, während in den aufragenden Profilschenkeln 9 eine Scharnierachse 10 gelagert ist. Kn der Scharnierachse 10 ist über ein Scharnierauge 11 eine zweite, ihrerseits einen U-förmigen Profilquerschnitt aufweisende Scharnierhäfte 12 schwenkbar gelagert, wobei das Scharnierauge 11 an den Profilschenkeln der Scharnierhälfte 12 befestigt ist. Am Profilgrund 13 der Scharnierhälfte 12 ist außenseitig ein Tragarm 13 rechtwinkelig und starr befestigt, derart, daß er aus der aus der Zeichnung erkennbaren, quer zur Fahrzeuglängsachse ausgerichteten Stellung in eine einigermaßen parallel zur Fahrzeugseitenwand 1 beigekiappte Stellung verschwenkt werden kann. Zur Sicherung der Konsolen 7 in ihrer in die Schlüssellochausnehmungen 4 der Träger 2 eingehängten Stellung sind an den die Konsolen 7 bildenden Scharnierhälften als Federschnäpper 14 ausgebildete Sicherungselemente angeordnet, die im gezeigten Ausführungsbeispiel an dem Profilgrund 8 gegenüber aufragenden Querwanden 15 befestigt sind und mit den Rastausnehmungen 5 in der Weise zusammenwirken, daß die Federschnäpper 14 nur bei in den Bart der Schlüssellochausnehmungen 4 eingerückten Kopfbolzen 6 in die Rastzausnehmung einrasten können. In der eingerasteten Stellung verhindern die als Federschnäpper 14 ausgebildeten Sicherungsmittel dann ein Ausheben der Kopfbolzen 6 aus den Schlüssellochausnehmungen 4. Zum Festlegen einer in der Zeichnung nicht besonders gezeigten Trage auf den Tragarmen 13 sind an den Scharnierhälften 12 als Langlochausnehmungen ausgebildete Ausnehmungen 16 zur Aufnahme von Verriegelungs-bzw. Sicherungsmitteln für die Trage angeordnet. Ferner ist am freien Ende des einen der beiden Tragarme 13 in einer seine die Tragenauflage bildende Oberseite 17 überragenden Platte 18 eine weitere Aufnahme 19 für ein Sicherungsmittel vorgesehen, derart, daß sich bezüglich der Sicherung der Trage auf den Tragarmen 13 eine Dreipunktfixierung ergibt.halves, the head bolts 6 being connected to the profile base 8 of the hinge halves, while a hinge axis 10 is mounted in the upstanding profile legs 9. A second hinge half 12, which in turn has a U-shaped profile cross-section, is pivotally mounted on the hinge axis 10 via a hinge eye 11, the hinge eye 11 being fastened to the profile legs of the hinge half 12. A support arm 13 is rigidly and perpendicularly attached to the outside of the profile base 13 of the hinge half 12 in such a way that it can be pivoted from the position shown in the drawing, which is aligned transversely to the longitudinal axis of the vehicle, into a position tilted somewhat parallel to the side wall 1 of the vehicle. To secure the brackets 7 in their position in which they are suspended in the keyhole recesses 4 of the supports 2, securing elements designed as spring catches 14 are arranged on the hinge halves forming the brackets 7. In the embodiment shown, these elements are fastened to the profile base 8 opposite transverse walls 15 and interact with the locking recesses 5 in such a way that the spring catches 14 can only engage in the locking recess when the head bolts 6 are engaged in the beard of the keyhole recesses 4. In the locked position, the securing means designed as spring catches 14 then prevent the head bolts 6 from being lifted out of the keyhole recesses 4. To secure a stretcher (not specifically shown in the drawing) on the support arms 13, recesses 16 designed as elongated hole recesses are arranged on the hinge halves 12 for receiving locking or securing means for the stretcher. Furthermore, at the free end of one of the two support arms 13, in a plate 18 projecting beyond its upper side 17 forming the stretcher support, a further receptacle 19 for a securing means is provided in such a way that a three-point fixation is obtained with regard to securing the stretcher on the support arms 13.

Claims

I 039 D KAROSSERIEWERKE WEINSBERG GMBH. Lindichstr. 11 WEINSBERG Stretcher storage for X-frame transport vehicles

1) Stretcher support for ambulance vehicles, consisting of brackets connected to the vehicle side wall by means of brackets and pivotable from an operating position aligned transversely to the vehicle side wall into a standby position folded towards it for placing a stretcher, characterized in that the brackets (7) supporting the support arms (13) on the vehicle side wall (1) can be detachably connected to the vehicle side wall (1) by means of a suspension device (4,6).

2) Carrying arrangement according to claim 1, characterized in that the brackets (7) are provided with at least two head bolts (6) arranged at a vertical distance from one another, to which keyhole recesses (4) arranged at corresponding distances on the vehicle side wall (1) are assigned.

3) Stretcher support according to claim 1 and 2, characterized in that securing elements (14), in particular spring-loaded bolts, so-called spring catches or similar means, for securing the head bolts (6) in their position in which they are suspended in the keyhole recesses (4) are arranged on the brackets (7).

4) Stretcher support according to claims 1 to 3, characterized in that the head bolts (6) arranged on the brackets (7) are arranged one above the other in a vertical plane and that the securing elements (14) are arranged in the same plane.

5) Stretcher support according to claims 1 to 4, characterized in that the keyhole recesses (4) and optionally locking recesses (5) for the securing elements

(14) are arranged in supports (2) connected to the vehicle side wall (1), in particular in the profile base of U-shaped g profiled supports (2). ^r l

6) Support bearing according to claims 1 to 5, characterized in that the brackets (7) are designed as hinge halves and have a U-shaped profile cross-section, to the profile base (8) of which the head bolts (6) are fastened and on the profile legs (9) of which a hinge axis (10) is mounted, on which the support arms (13) are pivotably mounted by means of at least one hinge eye (11).

7) Stretcher support according to claims 1 to 6, characterized in that the hinge half (12) on the support arm side is connected at right angles and rigidly to one end of the support arms (13) and in turn has a U-shaped profile cross-section.

8) Support bearing according to claims 1 to 7, characterized in that the hinge axis (10) of the pivot bearing of the support arms (13) is arranged at a distance above the support arm upper side (17).

9) Stretcher support according to claims 1 to 8, characterized in that the securing elements (14) are attached to the lower end of the hinge half (7) on the console side at a profile of their

grund (8) gegenüber aufragenden Querwand (15) angeordnet sind.base (8) opposite the upstanding transverse wall (15) are arranged.

10) Tragenlagerung nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet» daß die Sicherungselemente den Kopfbolzen gegenüber und die den Sicherungselementen zugeordneten Rastausnehmungen den Schlüssellochausnehmungen gegenüber seitlich versalzt angeorfeöt sind.10) Stretcher support according to claims 1 to 9, characterized in that the securing elements are laterally secured opposite the head bolts and the locking recesses associated with the securing elements are laterally secured opposite the keyhole recesses.

11) Tragenlsgerung nach eines der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet. HiS die Konsolen darcii Ftögelscharniere gebildet sind, an deren einen Scharnierflüge! die Einhänge- und Sicherungsmittel zum lösbaren Festlegen an der Fahrzeugseitenwand angeordnet sind und an deren anderem Scharnierflügel der Tragarm befestigt ist.11) Supporting device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the brackets are formed by hinges, on one hinge wing of which the suspension and securing means for releasably securing to the vehicle side wall are arranged and on the other hinge wing of which the support arm is attached.

12) Tragenlagerung nach einem der voraufgehenden Ansprüche, daß die die Konsolen bildenden Flügelscharniere mit einer Schwenkwinkelbegrenzung versehen sind.12) Stretcher support according to one of the preceding claims, that the wing hinges forming the brackets are provided with a pivot angle limitation.

13) Tragenlagerung nach einem der voraufgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an den tragarmseitigen Scharnierhälften (12) der Konsolen (7) insbesondere als Langlochausnehmungen (16) ausgebildete Aufnahmen für die Aufnahme von Sicherungsteilen zum Verriegeln der Trage auf den Tragarmen (13) angeordnet sind.13) Stretcher support according to one of the preceding claims, characterized in that receptacles designed in particular as elongated hole recesses (16) for receiving securing parts for locking the stretcher on the support arms (13) are arranged on the support arm-side hinge halves (12) of the brackets (7).

14) Tragenlagerung nach einem der voraufgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am freien Ende eine«: der beiden Tragarme (13) in einer seiner Oberfläche (17) gegenüber aufragend angeordneten Platte [18) ebenfalls eine Aufnahme (19) für ein Sicherungsmittel zum Verriegeln der Trage vorgesehen ist.14) Stretcher support according to one of the preceding claims, characterized in that at the free end of one of the two support arms (13) in a plate [18] arranged upright opposite its surface (17) there is also provided a receptacle (19) for a securing means for locking the stretcher.

15) Tragenlagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsolen durch aushangbare und mit einer Schwenkwinkelbegrenzung versehene Flügelscharniere gebildet sind.15) Stretcher support according to claim 1, characterized in that the brackets are formed by removable wing hinges provided with a pivot angle limitation.

wobei die eine Scharnierhälfte bleibend an die Fahrzeugseitenwand und die andere Scharnierhalfte bleibend an den Tragarm angeschlossen ist.whereby one half of the hinge is permanently connected to the vehicle side wall and the other half of the hinge is permanently connected to the support arm.