DE890735C

DE890735C - Power machine

Info

Publication number: DE890735C
Application number: DENDAT890735D
Authority: DE
Inventors: Bremen Alfred Hoffmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1953-08-13

Description

Kleine Kraftmaschinen für Antriebe von Uhrwerken, Schaltwerken, Zeitschaltern, Schaltautomaten usw. sind bekannt. Am häufigsten werden für diese Zwecke elektrische Synchronuhiren verwendet, die die Nachteile aufweisen, daß in den meisten Fällen ein Untersetzungsgetriebe zwischengesetzt werden muß, um die erforderlichen niedrigen Drehzahlen zu erreichen. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß Synchronmotoren nur für Wechseil stromSmall power machines for drives of clockworks, switch mechanisms, time switches, automatic switchgear etc. are known. Most often electric synchronizers are used for these purposes, which have the disadvantages that in most cases a reduction gear is interposed must be in order to achieve the required low speeds. There is another disadvantage in the fact that synchronous motors only power for alternating cables

ίο zu verwenden sind und die einfachen Synchronmotoren nicht selbst anlaufen.ίο are to be used and the simple synchronous motors do not start yourself.

Vorliegende Erfindung macht es sich zur Aufgabe, eine kleine Kraftmaschine zu schaffen, die diese Nachteile nicht aufweist und folgende Vorteile gegenüber dem einfachen Synchronmotor besitzt: i. niedrige und auch während des Laufens nachstellbare Drehzahlen; 2. selbstanlaufend; 3. für Gleich- und Wechselstrom; 4. verbilligte und vereinfachte Herstellung.The present invention seeks to provide a small engine that does not have these disadvantages and has the following advantages over the simple synchronous motor: i. low speeds, which can also be adjusted while running; 2. self-starting; 3rd for Direct and alternating current; 4. Cheaper and simplified production.

Die Erfindung besteht darin, daß der Biegungs- oder Steigungsweg eines elektrisch, mit Gas, Dampf oder auf andere Art' geheizten Bimetalls durch Übertragungsmittel in eine fortlaufend drehende oder schiebende Maschinenkraft verwandelt wird. Die fortlaufende Bewegung wird beispielsweise dadurch erreicht, daß ein selbsttätiger Schalter durch das Bimetall derart gesteuert wird, daß er bei dem höchsten Biegungs- oder · Steigungspunkt die Heizung abschaltet und nach Rückgang wieder einschaltet usf.The invention consists in that the bending or incline path of an electrical, gas, steam or in some other way 'heated bimetal through transmission means into a continuously rotating one or pushing machine power is transformed. The continuous movement is for example thereby achieved that an automatic switch is controlled by the bimetal so that it is in the At the highest point of bend or slope, the heating switches off and switches on again after a decrease etc.

Durch die Übertragung dies Biegungs- oder Steigungsweges eines Bimetalls auf beispielsweise einer runden Scheibe wird eine fortlaufend schubweise Drehung der Scheibe erreicht, die dort verwendet werden kann, wo eine gleichmäßig drehende Bewegung nicht erforderlich ist, z. B. bei' kleinen Antriebsmaschinen für die eingangs erwähnten Schalter und Geräte, wo der Schaltpunkt oder das Schalt-By transferring this bend or incline path of a bimetal on a round disc, for example, becomes a continuous batch Rotation of the disc achieved, which can be used where a smooth rotating movement is not required, e.g. B. in 'small prime movers for the switches mentioned above and devices where the switching point or switching

mittel nach einer vorher bestimmten Zeit eine vorher bestimmte Stellung einnehmen soll.medium is supposed to assume a predetermined position after a predetermined time.

Durch die Übertragung der Biegungs- oder Steigungswege mehrerer Bimetalle auf beispielsweise einer runden Scheibe oder durch die Verbindung mehrerer Einzelscheiben mit einem Bimetall wird eine gleichmäßig drehende Bewegung erreicht, indem die Bewegungszeiten der Bimetalle während der Heizperioden ineinandergreifen. ίο Die Erfindung läßt sich in verschiedener Weise ausführen·.By transferring the bending or incline paths of several bimetals to, for example a round disc or by connecting several individual discs with a bimetal a uniformly rotating movement is achieved by reducing the movement times of the bimetals during of the heating periods intertwine. ίο The invention can be in various ways carry out·.

Die Zeichnung zeigt mehrere Ausführungsformen einer beispielsweise elektrisch geheizten, durch Bi-. metall getriebenen Kraftmaschine. Im einzelnen ist in der Zeichnung· veranschaulicht: The drawing shows several embodiments of an example, electrically heated, by Bi-. metal driven power machine. In detail is illustrated in the drawing:

Abb. ι schematisch eine durch Bimetall getriebene Kraftmaschine mit einem Bimetallstab, einem selbsttätigen Schalter und einer Vorrichtung für Drehzahlregelung,Fig. Ι schematically a driven by bimetal Power machine with a bimetal rod, an automatic switch and a device for Speed control,

Abb. 2 einen Schnitt nach A-B der Abb. i, Abb. 3 einen Grundriß nach Abb. 1, Abb. 4 einen teilweisen Ausschnitt aus Abb. 1 mit dem gebogenen Bimetallstab in der höchsten Stellung und dem unterbrochenen: Stromkreis,Fig. 2 a section according to AB in Fig. I, Fig. 3 a plan according to Fig. 1, Fig. 4 a partial section from Fig. 1 with the bent bimetal rod in the highest position and the interrupted: circuit,

Abb. 5 schematisch eine Kraftmaschine mit beispielsweise drei Bimetallstäben/ auf einer Triebscheibe, ohne den selbsttätigen Schalter und ohne Vorrichtung zur Drehzahlregelung gezeichnet, Abb. 6 schematisch eine Kraftmaschine, dessen Biegunigsweg mittels Pleuelstange auf eine Kurbel übertragen wird,Fig. 5 schematically shows a prime mover with, for example, three bimetal rods / on a drive pulley, drawn without the automatic switch and without a device for speed control, Fig. 6 shows a schematic view of a prime mover whose flexural path is applied to a crank by means of a connecting rod is transmitted,

Abb. 7 einen Grundriß nach Abb. 6. Ein Teil des Bimetall'stabes 1 ist mit 2 fest verblinden. Er wird beispielsweise durch einen elektrischen Widerstand geheizt. Bei der Ausführung nach Abb. 1 ist der Stromkreis geschlossen. Das freie Ende des Bimetallstabes biegt sich bei geschlossenem Stromkreis von α bis b. Auf diesem Wege nimmt der Bimetallstab einen· Stift 4 mit, der mit einem Schubhebel 5 fest verbunden ist. Mittels einer Schubfeder 6, die an Schubhebel 5 befestigt ist, wird der Biegungsweg des Bimetalfetabes auf eine Triebscheibe 7, deren Fläche am Umfang gerauht oder gezahnt sein kann, übertragen. Die Triebscheibe dreht sich am Umfang um den Biegungsweg des Bimetallstabes. Die Triebscheibe 7 sitzt fest, auf der Arbeitswelle 8.Fig. 7 is a plan according to Fig. 6. Part of the bimetallic rod 1 is firmly blinded with 2. It is heated, for example, by an electrical resistor. In the version according to Fig. 1, the circuit is closed. When the circuit is closed, the free end of the bimetal rod bends from α to b. In this way, the bimetallic rod takes with it a pin 4 which is firmly connected to a push lever 5. By means of a thrust spring 6, which is attached to the thrust lever 5, the bending path of the bimetal rod is transmitted to a drive pulley 7, the surface of which can be roughened or toothed on the circumference. The drive pulley rotates on the circumference around the bending path of the bimetal rod. The drive pulley 7 is firmly seated on the output shaft 8.

Die Unterbrechung des Heizstromes erfolgt, wie in Abb. 4 veranschaulicht, sobald der Bimetallstab den Punkt b erreicht hat. Der mit dem Bimetallstab verbundene Hebel 9 hebt bei b die Kontaktfeder 10 ab. Dadurch wird das Kontaktpaar 11 und 12 getrennt, und der Stromkreis ist unterbrochen. Gleichzeitig ist durch das Anheben der Kontaktfeder 10 der Weg einer Sperrfeder 13 freigegeben¹, die sich mit ihrer Oberkante bei Punkt b unter die Kontaktfeder 10 schiebt und diese in der geöffneten Stellung festhält.The heating current is interrupted, as illustrated in Fig. 4, as soon as the bimetal rod has reached point b . The lever 9 connected to the bimetal rod lifts the contact spring 10 off at b. This separates the pair of contacts 11 and 12, and the circuit is interrupted. At the same time, by lifting the contact spring 10, the path of a locking spring 13 is released ¹ , which pushes with its upper edge at point b under the contact spring 10 and holds it in the open position.

Durch die Unterbrechung des Heizstromes kühlt der Bimetallstab ab und geht in seine Ursprungslage bis α zurück. Bei, α drückt der Hebel 9 gegen eine Nocke 14 der Sperrfeder 13. Dabei wird die Sperrfeder 13 abgedrückt und der Weg der Kontaktfeder 10 nach unten freigegeben. Die Kontakten und 12 sind wieder geschlossen, und der Heizstrom für den Bimetallstab ist eingeschaltet.By interrupting the heating current, the bimetal rod cools down and returns to its original position up to α . At, α the lever 9 presses against a cam 14 of the locking spring 13. The locking spring 13 is pressed off and the path of the contact spring 10 is released downward. Contacts 12 and 12 are closed again and the heating current for the bimetal rod is switched on.

Der Strom fließt von Zuleitung plus (+) nach Kontaktfeder 10 über das Kontaktpaar 11 und 12 in den Heiz widerstand 3 und Rückleitung minus (—).The current flows from the supply line plus (+) to contact spring 10 via the contact pair 11 and 12 in the heating resistor 3 and return line minus (-).

Die gesamte Schalteinrichtung ist von einer Brücke 15 getragen. Die stromführenden Teile sind durch Isol'ierstück 16 getrennt.The entire switching device is carried by a bridge 15. The live parts are separated by insulating piece 16.

Um bei der Rückbiegung des Bimetallstabes das Mitlaufen, der Triebscheibe 7 zu verhindern, ist eine Sperrfeder 17 angesetzt.In order to prevent the drive pulley 7 from running along when the bimetallic rod is bent back, a Lock spring 17 attached.

Die Drehzahl- oder Vorschubregelung geschieht in der Weise, daß beispielsweise nach Abb. 1 und 2 eine Stellschraube 19 vorhanden ist, die den Schubhebel 5 verschiebt und dabei den Stift 4 von dem Bimetallstab abhebt. Der Biegungsweg des Bimetallstabes bleibt dabei unverändert. Der Schubweg des Schubhebels 5 und dadurch der Weg am Umfang der Triebscheibe 7 verringert sich um die eingestellte Höhe der Stellschraube. Der Rücklauf des Schubhebel's 5 wird durch die Zugfeder 20 bewirkt.The speed or feed control is done in such a way that, for example, according to Fig. 1 and 2 an adjusting screw 19 is present, which controls the thrust lever 5 moves and thereby lifts the pin 4 from the bimetal rod. The bending path of the bimetal rod remains unchanged. The travel of the thrust lever 5 and thereby the travel on the circumference the drive pulley 7 is reduced by the set height of the adjusting screw. The return of the thrust lever 5 is effected by the tension spring 20.

In der Ausführumgsform nach Abb. 5 sind, beispielsweise drei Bimetallstäbe mit elektrischen. Heizwiderständen, veranschaulicht, die durch die Schubfeder 6 auf eine Triebscheibe wirken¹. Bei entsprechender. Steuerung der Heizperioden wird dadurch eine gleichmäßig drehende Bewegung der Triebscheibe 7 bzw. der Arbeitswelle 8 erreicht. Diese Ausführungsform kann sowohl· mit dem selbsttätigen Schalter der Abb. 1 als auch mit der Vorrichtung zur Drehzahlregelung hergestellt werden.In the embodiment according to Fig. 5, for example, three bimetal rods with electrical. Heating resistors, illustrated, which act on a drive pulley through the thrust spring 6 ¹ . With the appropriate. Controlling the heating periods, a uniformly rotating movement of the drive pulley 7 or the output shaft 8 is achieved. This embodiment can be produced both with the automatic switch of Fig. 1 and with the device for speed control.

Bei der Ausführungsform nach Abb. 6 ist der Bimetallstab ι mit einer Pleuelstange 21 beweglich verbunden. Die Pleuelstange überträgt den Bie- 10a gungsweg des Bimetallstabes in bekannter Weise auf eine Kurbel 22, deren. Kurbelzapfen 23 in einem beispielsweise Gehäuseteil 24 drehbar gelagert ist. Die Verlängerung des Kurbelzapfens 23 kann hierbei als Arbeitswelle benutzt werden. Bei den Ausführungsformen nach Abb. 1 bis S leistet jeweils nur ein Biegungsweg des Bimetalls, und zwiar der während der Anheizung Arbeit. Dagegen werden nach der Ausführungsform Abb. 6 beide Biegungswege des Bimetallstabes sowohl während der Anheizung als auch während der Abkühlung nutzbar gemacht. Beide Biegungswege bewirken eine Umdrehung der Kurbel 22 bzw. der Arbeitswelle 23. Auch diese Ausführung kann mit dem selbsttätigen Schalter und der Vorrichtung zur Drehzahlverstellung hergestellt werden.In the embodiment according to FIG. 6, the bimetallic rod is movable with a connecting rod 21 tied together. The connecting rod transmits the bending path of the bimetal rod in a known manner on a crank 22, whose. Crank pin 23 is rotatably mounted in a housing part 24, for example. The extension of the crank pin 23 can be used as a working shaft. In the embodiments according to Fig. 1 to S only makes one bending path of the bimetal, and between the work during heating. In contrast, according to the embodiment Fig. 6, both bending paths of the bimetal rod can be used both during heating and cooling made. Both bending paths cause one rotation of the crank 22 or the working shaft 23. This version can also be equipped with the automatic switch and the device for speed adjustment getting produced.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. engine, characterized in that the bending or incline path of a heated Bimetal through transmission means in continuously rotating or pushing machine power is transformed.

2. Bimetal driven engine according to claim 1, characterized in that

the bimetal automatically and in consecutive order the heating of the bimetal on and off turns off.

3. Driven by bimetal engine according to claim ι and 2, characterized in that that the speeds or thrust can be adjusted.

4. Bimetal driven engine according to claim ι to 3, characterized.

that several bimetal driven: prime movers can be connected to one another and thereby a synchronized rotary or pushing movement of the drive means is achieved.

5. bimetal driven engine according to claim 1 to 4, characterized in that that several bimetals act on a driving means and thereby a synchronous Drehbzw. Pushing movement is achieved.

1 sheet of drawings

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