DE8906742U1

DE8906742U1 - Beam compatible with a crane boom

Info

Publication number: DE8906742U1
Application number: DE8906742U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-06-02
Filing date: 1989-06-02
Publication date: 1989-07-20

Description

Anmelder: Manfred Wittich, Friedhofstraße 4&Oacgr;, 7323 HattenhofenRegistrant: Manfred Wittich, Friedhofstraße 4&Oacgr;, 7323 Hattenhofen

Mit einem Kranausleger vereinigbarer JochträgerBeam compatible with a crane boom

Es sind an Kranauslegern für Abschleppfahrzeug© befestigbare Joehträger bekannt, die mit L-förmig oder ähnlich ausgebildeten Greiferelementen ausrüstbar sind, die zum Anheben und/oder Abschleppen eines Fahrzeugs mit dsss^n Rahmen und/oder sonst geeigneten Stellen in Eingriff gebracht werden, so daß das betreffende Fahrzeug durch Betätigung des Kranauslegers in die gewünschte Poeiticm verfahren werden kann.There are known joist supports that can be attached to crane booms for towing vehicles and that can be equipped with L-shaped or similarly designed gripper elements that are brought into engagement with the frame and/or other suitable points for lifting and/or towing a vehicle, so that the vehicle in question can be moved to the desired position by operating the crane boom.

Bekennte Joehteager diesem Art bestehen aus einem starren, Doppe1-T-förmigen Traggestell, ar dessen vier Eckzonen die Halterungsmittel für die Grsifereiemente angebracht sind. Diese Jochträger sind.sperrig und benötigen daher verhältnismäßig vie\ Pl«tz auf dem Abschleppfahrzeug. Außerdem liegen die vier Artgriffspunkte der Greiferelemente am starren Doppel-T-Träger hinsichtlich ihrer gegenseitigen Abstände unverrückbar fest.Conventional jockeys of this type consist of a rigid, double-T-shaped support frame, on the four corner zones of which the mounting means for the gripping elements are attached. These yoke supports are bulky and therefore require a relatively large amount of space on the towing vehicle. In addition, the four gripping points of the gripping elements are immovably fixed on the rigid double-T support in terms of their mutual distances.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Jcchträger der gattungsgemäßen Art zu schaffen, der bei Nichtgebrauch vergleichsweise nur sehr wenig Platz auf dem Abschleppfahrzeug beansprucht, einfach handhabbar ist und auch eine Veränderung der Abstände der Angriffspunkte der Greiferelemente ermöglicht.The invention is based on the object of creating a yoke carrier of the generic type which, when not in use, takes up comparatively little space on the towing vehicle, is easy to handle and also enables a change in the distances between the attack points of the gripper elements.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch einen Jochträger mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved according to the invention by a yoke beam with the features of the characterizing part of claim 1.

Weiterbildungen und zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Further developments and expedient embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Die Erfindung wird im nachstehenden anhand der Zeichnung, die ein bevorzugtes Außführungobeispiel eines neuen Joch-The invention is explained below with reference to the drawing, which shows a preferred embodiment of a new yoke-

-P--P-

veranschaulicht, erläutert.illustrated, explained.

Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht des Jochträgers mitShown are: Fig. 1 a side view of the yoke beam with

parallel übereinanderliegenden Tragarmen, wie er für den Transport auf dem Abschleppfahrzeug, also bei Nichtgebrauch, benutzt wird.parallel support arms, one above the other, as used for transport on the tow vehicle, i.e. when not in use.

Fig. 2 den Jocliträger gemäß Fig. 1 im ausgeschwenkten Zustand, wie er für das Anheben und/ oder Abschleppen von Lasten zura Einsatz kommt,Fig. 2 the Jocli carrier according to Fig. 1 in the swung-out state, as it is used for lifting and/or towing loads,

Fig. 3 eine Ansicht des Jochträgers entlang des Schnittes A-A durch Fig. 1.Fig. 3 is a view of the yoke beam along section A-A through Fig. 1.

Wie aus den Figuren 1 bis 3 ersichtlich ist, besteht der Jochträger 10 aus zwei Tragarmen 11 und 12, die beim Ausführungsbeispiel als Rohrstücke ausgebildet sind, ebensogut aber auch durch Vierkant-Profile verkörpert sein können. Die beiden Tragarme 11 und 12 sind in ihrem Mittenbereich jeweils mit einem Führungsstück 13 und 14 versehen, die auf die Tragarme 11 und 12 aufgeschoben sind und mit diesen durch Schweissung fest verbunden sein können. Beim Ausführungsbeispiel weisen die Führungsstücke 13 und 14 jeweils einen KlemmschlitzAs can be seen from Figures 1 to 3, the yoke support 10 consists of two support arms 11 and 12, which in the exemplary embodiment are designed as pipe sections, but can also be embodied by square profiles. The two support arms 11 and 12 are each provided with a guide piece 13 and 14 in their middle area, which are pushed onto the support arms 11 and 12 and can be firmly connected to them by welding. In the exemplary embodiment, the guide pieces 13 and 14 each have a clamping slot

15 auf und befinden sich lose auf den Tragarmen. Beide Führungsstücke 13 und 14 sind mit einer Planfläche 13' und 14' versehen, die einander zugeordnet sind und Gleitflächen bilden. Gegebenenfalls können dia Flächen 13' und 14' auch mit Rasterhebungen bzw. Senkungen versehen sein, um die beiden Tragarme 1i und 12 in verschiedenen Winkeliagen zueinander problemlos fixieren zu können.15 and are loosely located on the support arms. Both guide pieces 13 and 14 are provided with a flat surface 13' and 14', which are assigned to each other and form sliding surfaces. If necessary, the surfaces 13' and 14' can also be provided with raised or recessed sections in order to be able to fix the two support arms 1i and 12 easily at different angles to each other.

Sowohl die Führungsstücke I5 und 14 als auch die Tragarme 11 und 12 weisen Durchgangsbohrungen auf, die insgeßHmt tnitBoth the guide pieces I5 and 14 and the support arms 11 and 12 have through holes, which in total

16 bezeichnet sind. Durch die miteinander fluchtenden Durchgangsbohrungen 16 ist eine Schwenkachse in Form eines Bolzens 17 hindurchgeführt, der hier als Schraubenbolzen ausge-16. A pivot axis in the form of a bolt 17 is guided through the aligned through holes 16, which is designed here as a screw bolt.

bildet ist, auf dessen Gewindeanaatz 17' eine Mutter 18 und eine Kontermutter 19 aufgeschraubt sind, mittels derer erforderlichenfalls oder auch gegebenenfalls die beiden Tragarmeis formed, onto whose threaded attachment 17' a nut 18 and a lock nut 19 are screwed, by means of which, if necessary or if necessary, the two support arms

11 und 1/? in der jeweiligen Ausschwenklage oder in der Pnrallellage fixierbar sind.11 and 1/? can be fixed in the respective swivel position or in the parallel position.

In den hohlen Tragarmen 11 und 12 sind Verlängerungaholmo 20 axial verschiebbar untergebracht, die mittels Feststellschrauben oder Bteckbolzen 21 in der jeweiligen Position arretierbar sind und gegebenenfalls durch geeignete, lösbare Anschlagbegrenzungen am Herausziehen gehindert sind.In the hollow support arms 11 and 12, extension bars 20 are accommodated in an axially displaceable manner, which can be locked in the respective position by means of locking screws or locking bolts 21 and, if necessary, are prevented from being pulled out by suitable, detachable stop limits.

Dio Verlängerungen 20 sind nn ihren aus den Tragarmen 11 und hernusrngenden Enden jeweils mit einem Traghaken 22 für rl Iq Aufnahme von L-förmipr gestalteten Greifereleraenten 23 versehen (siehe Flg. 1), die im Einaatzfall dea Jochträgers 10 in Eingriff mit den dafür vorgesehenen Otellen an der anzuhebenden Last bzw. am hochzuhebenden Fahrzeug zu bringen sind. Die Führungsstücke 13 und 14 alnd in ihrem den FJächen 13' und 14* abgewnndten übrigen Bereich zweckmäßigerweise gerundet ausgebildet, derart, daß sie an die Krümmung der Tragarme 11 undThe extensions 20 are provided at their ends extending from the support arms 11 and 12 with a support hook 22 for receiving L-shaped gripping elements 23 (see Fig. 1), which, when the yoke support 10 is used, are to be brought into engagement with the designated locations on the load to be lifted or on the vehicle to be lifted. The guide pieces 13 and 14 are expediently rounded in their remaining area facing away from the surfaces 13' and 14*, in such a way that they adapt to the curvature of the support arms 11 and 12.

12 angepaßt sind, vergleiche hierzu Fig. 3· Im Falle der Verwendung von Vierkant-Profilen erübrigt sich eine derartige Rundung der Führungsstücke.12 are adapted, compare Fig. 3. If square profiles are used, such rounding of the guide pieces is not necessary.

Am Jochträger 10 bzw. am oberen Führungsstück 15 ist ein Bügel 24 angebracht, der beim Einsatz des Jochträgers in den Haken dea Kranarms bzw. des Kranauslegers des Abechleppfahrzeugs oder einea separaten Kranauslegers einzuhängen ist. Um ein Ausschwenken der Tragarme 11 und 12 über einen bestimmten Winkel hinaus zu vermeiden, können an den Führungsstücken 13 und 14 geeignete Anschlagbegrenzungen angebracht sein. Die in den hohlen Tragarmen 11 und 12 geführten Verlängerungsholme 20 können gegebenenfalls auch pneumatisch oder hydraulich verschiebbar sein.A bracket 24 is attached to the yoke support 10 or the upper guide piece 15, which is to be hooked into the hook of the crane arm or the crane boom of the towing vehicle or a separate crane boom when the yoke support is used. In order to prevent the support arms 11 and 12 from swinging out beyond a certain angle, suitable stop limits can be attached to the guide pieces 13 and 14. The extension beams 20 guided in the hollow support arms 11 and 12 can also be moved pneumatically or hydraulically if necessary.

Claims

Manfred Wittich, Friedhofstrafte 4Ö, 7323 Hattenhofen Application

1. A yoke beam that can be combined with a crane boom and is provided with support arms for receiving L-shaped or similarly shaped gripper elements that can be brought into engagement with the load to be lifted and/or towed, in particular in the form of a motor vehicle, characterized in that the support arms (11, 12) of the yoke beam (10) are embodied by two longitudinal beams that lie one above the other and are pivotably connected to one another, which can be brought into a parallel position to one another when not in use and can be pivoted into a cross-over position when in use.

2. Yoke support according to claim 1, characterized in that the support arms (11, 12) are designed as hollow profiles.

3. Yoke support according to claims 1 and 2, characterized in that each support arm (11, 12) is provided in its central region with a guide piece (13 ⁾ having a support surface (14), the support surfaces of the two guide pieces being assigned to one another and the two support arms (11, 12) as well as the guide pieces (13i14) being provided with through-bores which are aligned with one another for receiving a pivot pin (17).

4. Yoke support according to claims 1 to 3, characterized in that the pivot bolt (17) is provided with a threaded shoulder (17 ¹ ) for receiving a nut (18) and a lock nut (19).

5. Yoke support according to claims 1 to 4, characterized in that the support surfaces (13', 14') of the guide pieces (13, 14) are provided with corresponding grid elevations.

6. Yoke support according to one of the preceding claims, characterized in that extension bars (20) are guided axially displaceably in the support arms (11, 12), at the ends of which protruding from the support arms a support hook (22) is attached for receiving gripper elements (23).

7. Yoke support according to claims 1 to 6, characterized in that the maximum pivoting position of the two support arms (11, 12) is determined by stop limits.

8. Yoke support according to claims 1 to 6, characterized in that a retaining bracket (24) is attached to the guide piece (13) of the upper support arm (11).

9. Yoke beam according to claim 6, characterized in that

rt &igr; &ogr; uoT* 1 DncpoTnmff QnAl wiort &igr;&ogr; uoT* 1 DncpoTnmff QnAl wio

are movable.