DE8903678U1

DE8903678U1 - Window or door

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Publication number: DE8903678U1
Application number: DE8903678U
Authority: DE
Original assignee: Siegenia Frank KG
Current assignee: Siegenia Aubi KG
Priority date: 1989-03-23
Filing date: 1989-03-23
Publication date: 1990-04-19
Anticipated expiration: 1999-03-24

Description

Anmelder : SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstr. 22, 5900 Siegen, DE ANR. : 1 004 80SApplicant: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstr. 22, 5900 Siegen, DE REF.: 1 004 80S

Fenster oder TürWindow or door

Die Neuerung betrifft ein Fenster oder eine Tür mit einem an oder in der Nähe einer aufrechten Begrenzungskante durch Gelenkbeschläge an einem feststehenden Rahmen gelagerten Flügel.The innovation concerns a window or a door with a sash mounted on or near an upright boundary edge by means of hinged fittings on a fixed frame.

Derartige Fenster oder Türen sind bekannt und werden dabei entweder mit einem Drehflügel oder aber einem Drehkippflügel ausgestattet.Such windows or doors are well known and are equipped with either a hinged sash or a tilt and turn sash.

Die den Flügel mit dem feststehenden Rahmen verbindenden Gelen^beschlägen können bei derartigen Fenstern einerseits aufliegend bzw. sichtbar vor der öffnungsseitigen Stirnfläche des fertstehenden Rahmens angeordnet werden.The hinge fittings connecting the sash to the fixed frame can, on the one hand, be arranged on top of or visibly in front of the opening-side front surface of the fixed frame.

Andererseits ist es aber auch möglich, Gelenkbeschläge in Benutzung zu nehmen, die eine in einer Kammer zwischen den Falzen von Flügel und feststehendem Rahmen völlig verdeckte Einbaulage erhalten.On the other hand, it is also possible to use hinged fittings that have a completely concealed installation position in a chamber between the folds of the sash and the fixed frame.

In jedem Falle werden bei diesen bekannten Fenstern oder Türen die aus dem Gewicht bzw. der Last des Flügels resultierenden Beanspruchungen in vollem Umfang über die zwischengeschalteten Gelenkbeschläge in den feststehenden Rahmen eingeleitet.In any case, with these well-known windows or doors, the stresses resulting from the weight or load of the sash are fully transmitted to the fixed frame via the intermediate hinge fittings.

Da die Flügel der modernen Fenster- oder Türkonstruktionen ein relativ hohes Gewicht, z.B. bis zu 130 kg, aufweisen können, sind die sie mit denSince the sashes of modern window or door constructions can have a relatively high weight, e.g. up to 130 kg, they are equipped with the

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feststehenden Rahmen verbindenden Gelenkbeschläge entsprechend hohen Beanspruchungen ausgesetzt. Diese führen dann hauptsächlich an den normal zur Achsrichtung der Gelenke gerichteten sowie auf- und gegeneinander abgestützten - also nach Art eines ünrnklagcfs wirkenden - Gleitlagerflächen zu beträchtlichen Verschleißerscheinungen, wenn nicht ständig für eine einwandfreie Schmierung derselben Sorge getragen wird. Darüberhinaus können sich an den Gelenkbeschlägen selbst und/oder im Verbindungsbereich derselben mit dem Flügel und dem feststehenden Rahmen bleibende Verformungen einstellen, die zu einer nachhaltigen Beeinträchtigung der ordnungsgemäßen Fenster- oder Türfunktion Anlaß geben.The hinge fittings connecting the hinges to the fixed frame are subjected to correspondingly high stresses. These then lead to considerable signs of wear, mainly on the sliding bearing surfaces that are aligned perpendicular to the axis of the hinges and supported on and against each other - i.e. that act in a counterweight manner - if care is not taken to ensure that they are properly lubricated at all times. In addition, permanent deformations can occur on the hinge fittings themselves and/or in the connection area between them and the sash and the fixed frame, which can cause a lasting impairment of the proper functioning of the window or door.

Bei als sogenannte Scharniere ausgebildeten Gelenkbeschlägen für Fenster und Türen sind die die axialen Lagerkräfte aufnehmenden bzw. übertragenden Abstützflächen, beispielsweise nach DE-GM 19 13 993, nach FR-PS 11 17 und nach CH-PS 218 319, bereits so gelegt worden, daß ihre Funktionsebene nach außen unsichtbar ist und/oder eine Langzeitversorgung mit Schmierstoffen gewährleistet.In the case of hinged fittings for windows and doors, the support surfaces that absorb or transmit the axial bearing forces, for example according to DE-GM 19 13 993, FR-PS 11 17 and CH-PS 218 319, have already been laid out in such a way that their functional level is invisible from the outside and/or ensures a long-term supply of lubricants.

Auch bei den bekannten Scharnieren der vorgenannten Bauart bleibt jedocii der Nachteil erhalten, daß hohe Flügelgewichte zu bleibenden Verformungen an den Scharnierteilen reibst und/oder an den Verbindungsstellen derselben mit dem feststehenden Rahmen und dem Flügel führen können.However, even with the known hinges of the aforementioned type, the disadvantage remains that high sash weights can lead to permanent deformations on the hinge parts and/or at the connection points of the same with the fixed frame and the sash.

Aufgabe der Neuerung ist es, eine Möglichkeit aufzuzeigen, durch die bei Fenstern oder Türen der eingangs beschriebenen Gattung - auch nachträglich noch - mit einfachen Mitteln eine weitgehende Entlastung der den Flügel mit dem feststehenden Rahmen verbindenden Gelenkbeschläge von dem in deren Achsrichtung wirkenden Flügelgewicht erreicht werden kann, ohne daß hierdurch die systembedingt vorgegebene Wirkungsweise der jeweils in Gebrauch genommenen Gelenkbeschläge beeinträchtigt wird.The aim of the innovation is to demonstrate a possibility by which, in windows or doors of the type described at the beginning - even subsequently - the hinge fittings connecting the sash to the fixed frame can be largely relieved of the weight of the sash acting in the axial direction of the sash using simple means, without this affecting the system-specific mode of operation of the hinge fittings used in each case.

Nach den Merkmalen des Anspruchs 1 ist die Lösung dieser Aufgabe neuerungsgemäß gekennzeichnetAccording to the features of claim 1, the solution to this problem is characterized in accordance with the innovation

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durch ein einerseits im Bereich der Gelenkbeschläge am Flügel angreifendes sowie andererseits entgegen der Gewichtskraft bzw. Lastrichtung des Flügel;; am feststehenden Rahmen verankertes Zugglied.by a tension member that acts on the sash in the area of the hinge fittings on the one hand, and on the other hand is anchored to the fixed frame against the weight or load direction of the sash;

Im einfachsten und zugleich a'· ·&igr; zweckmäßigsten Falle kann nach der Neuerung nämlich gemäß Anspruch 2, das Zugglied mit seinem oberen LLmIe unmittelbar am feststehenden Rahmen aufgehängt werden, während es zugleich mit seinem unteren Ende am Flügel angreift.In the simplest and at the same time most practical case, according to the innovation, namely according to claim 2, the tension member can be suspended with its upper end directly on the fixed frame, while at the same time it engages with the wing with its lower end.

Wenn in diesem Falle das Zugglied, entsprechend der Lehre des Anspruchs 3, ständig unter straffer Zugspannung gehalten ist, kann die Vertikalkomponente aus der Gewichtskraft bzw. Last des Flügels unmittelbar in den feststehenden Rahmen eingeleitet werden, so daß die Gelenkbeschläge praktisch nur noch Beanspruchungen aufzunehmen haben, welche aus Horizontalkomponenten der Gewichtskraft bzw. Last des Flügels resultieren und im wesentlichen quer zu deren Gelenkachsen gerichtet sind.If in this case the tension member, according to the teaching of claim 3, is constantly held under tight tension, the vertical component from the weight or load of the wing can be introduced directly into the fixed frame, so that the joint fittings practically only have to absorb stresses that result from horizontal components of the weight or load of the wing and are essentially directed transversely to their joint axes.

Denkbar wäre es nach der Neuerung zwar auch, auf das Zugglied relativ zu seinem am feststehenden Rahmen befindlichen Widerlager eine Gegenkraft, beispielsweise in Form eines das Flügelgewicht ausbalanciernden Gegegengewichtes oder aber in Form einet entsprechend vorgespannten Feder, einwirken zu lassen. Für die Unterbringung derartiger Zusatzelemente muß dann jedoch ein entsprechender Einbauraum zu Verfügung stehen, der aber bei herkömmlichen Fenster- und Türkonstruktionen nicht ausnahmslos vorhanden ist.According to the innovation, it would also be conceivable to allow a counterforce to act on the tension member relative to its abutment on the fixed frame, for example in the form of a counterweight balancing the weight of the sash or in the form of a correspondingly pre-tensioned spring. However, sufficient installation space must then be available to accommodate such additional elements, which is not always available in conventional window and door constructions.

Bei Fenstern oder Türen, die mit einem Drehkippflügel ausgestattet sind, der also im Schnittpunkt zwischen seiner seitlichen, aufrechten Gelenkachse und seiner unteren, waagerechten Gelenkachse über ein sogenanntes Eckgelenk am feststehenden Rahmen abgestützt ist, erweist es sich neuerungsgemäß nach Anspruch k als funktionswesentlich, daß das Zugglied oberhalb, aber in der Nähe des unteren Eckgelenkes zwischen Flügel und feststehendem Rahmen eingebaut ist.In the case of windows or doors which are equipped with a tilt-and-turn sash, which is supported on the fixed frame at the intersection point between its lateral, upright hinge axis and its lower, horizontal hinge axis via a so-called corner hinge, it proves to be functionally essential according to claim k that the tension member is installed above, but close to the lower corner hinge between the sash and the fixed frame.

Durch diese Maßnahme kann nämlich auf einfache Art und Weise sichergestellt werden, daß die das untere Eckgelenk bildenden Gelenkbeschläge nicht nur bei Schließlage und in der Drehöffnungsstellung des Flügels, sondern vielmehr auch in der Kippöffnungsstellung desselben weitestgehend von der Gewichtskraft des Flügels entlastet bleiben.This measure makes it possible to ensure in a simple manner that the hinge fittings forming the lower corner joint remain largely relieved of the weight of the sash not only in the closed position and in the turn-open position of the sash, but also in the tilt-open position of the same.

Nach Anspruch 5 ist neuerungsgemäß weiterhin vorgesehen, daß das Zugglied von einem Seil oder einem Kabel gebildet ist oder ggf. auch aus einem Bowdenzug besteht.According to claim 5, the innovation further provides that the tension member is formed by a rope or a cable or possibly also consists of a Bowden cable.

Ein solchermaßen ausgebildetes Zugglied benötigt nicht nur einen geringen Einbauraum, sondern es kann sich den beim Öffnen und Schließen des Fensters oder der Tür vorkommenden Relativbewegungen des Flügels zum feststehenden Rahmen unter Aufrechterhaltung seiner Wirkung problemlos anpassen.A tension member designed in this way not only requires little installation space, but it can also easily adapt to the relative movements of the sash to the fixed frame that occur when the window or door is opened and closed, while maintaining its effect.

Als besonders zweckmäßig hat es sich erwiesen, wenn das Zugglied nach dem Vorschlag des Anspruchs 6 neuerungsgemäß verdeckt im Luftraum zwischen den Falzen von Flügel und Rahmen untergebracht ist.It has proven to be particularly expedient if the tension member according to the proposal of claim 6 is accommodated in a concealed manner in the air space between the folds of the sash and the frame.

Auch kann es sich nach Anspruch 7 zwecks problemloser Anpassung an unterschiedliche Bedarfsfälle als vorteilhaft erweisen, wenn das Zugglied zumindest begrenzt längenverstellbar ausgebildet ist.According to claim 7, it may also prove advantageous for the tension member to be designed to be at least partially adjustable in length in order to enable easy adaptation to different requirements.

Abweichend von Anspruch 5 ist es nach der Neuerung gemäß Anspruch 8 aber auch möglich, das Zugglied aus einem starren Zugstab bestehen zu lassen, dessen Enden durch kardanische bzw. kugelige Verbindungsglieder am Flügel und am feststehenden Rahmen angreifen.Deviating from claim 5, according to the innovation according to claim 8, it is also possible for the tension member to consist of a rigid tension rod, the ends of which are attached to the wing and the fixed frame by means of cardanic or spherical connecting members.

Darüberhinaus schlägt die Neuerung gemäß Anspruch 9 aber auch vor, als Zugglied mindestens ein tordierbares Flachband-Material, insbesondere Federstahlband, zu benutzten. In diesem Falle hat es sich nach Anspruch 10 bewährt, wenn das Flachband-Material eine Breite hat, die einem Vielfachen, z. B.In addition, the innovation according to claim 9 also proposes using at least one twistable flat strip material, in particular spring steel strip, as a tension member. In this case, according to claim 10, it has proven useful if the flat strip material has a width that corresponds to a multiple, e.g.

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etwa dem Sechzehnfachen bis Zwanzigfachen, seiner Dicke entspricht, während nach Anspruch 11 dieses Flachband-Material sich bei in Schließlage am feststehenden Rahmen anliegendem Flügel über seine ganze Länge mit seiner Breitseite wenigstens annähernd parallel zu den Falzflächen bzw. quer zu den Hanptebenen von Flügel und feststehendem Rahmen erstreckt.approximately sixteen to twenty times its thickness, while according to claim 11, this flat strip material extends over its entire length with its broad side at least approximately parallel to the rebate surfaces or transversely to the main planes of the sash and the fixed frame when the sash is in the closed position against the fixed frame.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Neuerung an Ausführungsbeispielen dargestellt. Es zeigtThe drawing shows the subject of the innovation using examples. It shows

Fig. 1 ein Fenster oder eine Tür, bei dem b/w. der der Flügel amFig. 1 a window or a door, in which b/w. the sash at the

feststehenden Rahmen als Drehflügel aufgehängt ist und die Gelenkbeschläge aufliegend bzw. sichtbar vor der raumseitigen Stirnfläche des feststehenden Rahmens montiert sind,fixed frame is suspended as a hinged wing and the hinge fittings are mounted on top or visibly in front of the room-side front face of the fixed frame,

Fig. 2 eine der Fig. 1 ähnliche, schematische Darstellung eines FenstersFig. 2 is a schematic representation of a window similar to Fig. 1

oder einer Tür, bei welchem bzw. welcher der Flügel am feststehenden Rahmen als Drehkippflügel angeschlagen ist und die Gelenkbeschläge verdeckt zwischen den Falzen von Flügel und Rahmen untergebracht sind,or a door in which the sash is hinged to the fixed frame as a tilt and turn sash and the hinge fittings are concealed between the folds of the sash and frame,

Fig. 3 in größerem Maßstab einen parallel zur Zeichnungsebene derFig. 3 on a larger scale a parallel to the drawing plane of the

Fig. 2 liegenden Teilschnitt durch den Flügel und den feststehenden Rahmen des Fensters oder der Tür bei ausführlicher Darstellung eines Gelenkbeschlages,Fig. 2 partial section through the sash and the fixed frame of the window or door with a detailed illustration of a hinge fitting,

Fig. *f in schematisch vereinfachter Darstellung eine Ansicht in Pfeilrichtung IV des Fensters bzw. der Tür nach Fig. 3 bei gegenüber dem feststehenden Rahmen in Drehstellung geöffnetem Flügel,Fig. *f in a simplified schematic representation a view in the direction of arrow IV of the window or door according to Fig. 3 with the sash open in the turning position relative to the fixed frame,

Fig. 5 wiederum in schematisch vereinfachter Darstellung eine AnsichtFig. 5 again shows a schematically simplified view

des Fensters bzw. der Tür in Pfeilrichtung V der Fig. k undof the window or door in the direction of arrow V in Fig. k and

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Fig. 6 eine der Fig. 5 ähnliche schematisch vereinfachte Ansicht desFig. 6 is a schematically simplified view of the

Fensters bzw. der Tür, jedoch bei gegenüber dem feststehenden Rahmen in Kippstellung geöffnetem Flügel.Window or door, but with the sash open in the tilt position relative to the fixed frame.

In Fig. 1 der Zeichnung ist ein Fenster bzw. eine Tür 1 dargestellt, das bzw. die in üblicher Weise aus einem feststehenden Rahmen 2 und einem FliigH 3 besteht. Der Flügel 3 ist dabei am feststehenden Rahmen 2 um eine seitlich lotrechte Achse *>-*» in eine Drehöffnungsstellung beweglich angeordnet, bildet also einen sogenannten Drehflügel. Zur Lagerung des Flügels 3 am feststehenden Rahmen 2 sind mindestens ein oberes ScharnierIn Fig. 1 of the drawing, a window or a door 1 is shown, which consists in the usual way of a fixed frame 2 and a wing 3. The wing 3 is arranged on the fixed frame 2 so that it can move around a laterally vertical axis *>-*» into a rotating opening position, thus forming a so-called rotating wing. To mount the wing 3 on the fixed frame 2, at least one upper hinge

5 und ein unteres Scharnier 6 vorgesehen, wobei beide Scharniere 5 und5 and a lower hinge 6 are provided, whereby both hinges 5 and

6 seitlich neben einem aufrechten Flügelholm, beispielsweise dem rechten Flügelholm, aufliegend bzw. sichtbar vor der raumseitigen Stirnfläche des feststehenden Rahmens 2 montiert sind.6 are mounted laterally next to an upright wing spar, for example the right wing spar, resting on or visibly in front of the room-side front surface of the fixed frame 2.

Die am feststehenden Rahmen 2 befestigten Scharnierteile 5a und 6a sind beispielsweise als sogenannte Zapfen charnierteile ausgeführt, während die am Flügel 3 befestigten Scharnierteile 5b und 6b jeweils von Hülsenscharnierteilen gebildet werden. Die Hülsenscharnierteile 5b urd 6b werden von oben her auf die Zapfenscharnierteile 5a und 6a aufgesteckt und bilden dadurch die mit der lotrechten Achse b-b fluchtenden Scharniere 5 und 6, um die der Flügel 3 relativ zum feststehenden Rahmen 2 aus seiner Schließstellung in die Drehöffnungsstellung oder umgekehrt bewegt werden kann.The hinge parts 5a and 6a attached to the fixed frame 2 are designed, for example, as so-called pivot hinge parts, while the hinge parts 5b and 6b attached to the sash 3 are each formed by sleeve hinge parts. The sleeve hinge parts 5b and 6b are placed from above onto the pivot hinge parts 5a and 6a and thus form the hinges 5 and 6 aligned with the vertical axis bb , around which the sash 3 can be moved relative to the fixed frame 2 from its closed position into the rotary opening position or vice versa.

Ein über eine Bedienungshandhabe 7 betätigbarer Treibstangenbeschlag 8 ist im Flügel 3 untergebracht und er ermöglicht einerseits eine Verriegelung und andererseits eine Entriegelung des in der Schließstellung befindlichen Flügels 3 relativ zum feststehenden Rahmen 2 über Riegelnocken 9 und zugehörige Riegelcingriffe 10.A drive rod fitting 8 that can be operated via an operating handle 7 is housed in the sash 3 and enables locking and unlocking of the sash 3 in the closed position relative to the fixed frame 2 via locking cams 9 and associated locking handles 10.

Im Bereich der von den Scharnieren 5 und 6 gebildeter Gelenkbeschläge ist ein einerseits am Flügel 3 angreifendes sowie andererseits entgegen der Gewichtskraft bzw. Lastrichtung des Flügels 3 am feststehenden RahmenIn the area of the joint fittings formed by the hinges 5 and 6 there is a hinge that acts on the wing 3 on the one hand and on the fixed frame on the other hand against the weight or load direction of the wing 3

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verankertes Zugglied 11 vorgesehen und wenigstens annähernd parallel zur lotrechten Achse k-k ausgerichtet. Dieses Zugglied 11 kann dabei ein stab-An anchored tension member 11 is provided and aligned at least approximately parallel to the vertical axis kk . This tension member 11 can be a rod-

förmiger Zuganker sein. Vorzugsweise wird es jedoch von einem Seil oder |shaped tie rod. Preferably, however, it is supported by a rope or |

einem Kabel gebildet oder aber es besteht aus einem Bowdenzug. % a cable or it consists of a Bowden cable. %

Mach Fig. 1 ist das Zugglied 11 beispielsweise über sein oberes Ende amIn Fig. 1, the tension member 11 is, for example, attached via its upper end to the

feststehenden Rahmen 2 in einem ortsfesten Widerlager 12 aufgehängt, während &idigr;fixed frame 2 suspended in a stationary abutment 12, while &idigr;

sein unteres Ende am Flügel 3 angreift, indem des z.B. mit dem oberen fits lower end on the wing 3, by e.g. with the upper f

Ende des Hülsenscharnierteils 6b des unteren Scharniers 6 in Verbindung gebracht ist.end of the sleeve hinge part 6b of the lower hinge 6.

Die wirksame Länge des Zuggliedes 11 zwischen dem Widerlager 12 und dem Hülsenscharnierteil 6b des unteren Scharniers 6 ist dabei so bemessen &Lgr; The effective length of the tension member 11 between the abutment 12 and the sleeve hinge part 6b of the lower hinge 6 is dimensioned so as to be &Lgr;

bzw. eingestellt, daß es die aus dem Gewicht des Flügels 3 resultierende, vertikale Lastkomponente im Bereich der Achse 4-4 voll aufnehmen kann, ohne daß normal zur Achse 4-4 gerichtete Abstützflächen der Flügelscharnierteile 5b und 6b mit gegenüberliegenden Abstützflächen der Rahmenscharnierteile 5a und 5b zur Aufnahme von Axialkräften nach Art von Drucklagern miteinander in Berührung treten müssen. Damit können die Scharniere 5 und 6 zwischen dem Flügel 3 und dem feststehenden Rahmen 2 als von Axialkräften entlastete, reine Drehlager wirksam werden, welche nur noch die aus den Horizontalkomponenten der Gewichtskraft bzw. Last des Flügels 3 resultierenden - im wesentlichen quer zur Achse 4-4 gerichteten - Kraftwirkungen aufzunehmen haben.or adjusted so that it can fully absorb the vertical load component resulting from the weight of the wing 3 in the area of the axis 4-4, without the support surfaces of the wing hinge parts 5b and 6b directed perpendicular to the axis 4-4 having to come into contact with the opposite support surfaces of the frame hinge parts 5a and 5b to absorb axial forces in the manner of thrust bearings. This allows the hinges 5 and 6 between the wing 3 and the fixed frame 2 to act as pure pivot bearings relieved of axial forces, which only have to absorb the force effects resulting from the horizontal components of the weight or load of the wing 3 - essentially directed transversely to the axis 4-4.

Vorteilhaft kann es sein, wenn sich die wirksame Länge des Zuggliedes 11 zwischen seinem am feststehenden Rahmen 2 sitzenden, ortsfesten Widerlager 12 und der Angriffsstelle am Flügel 3 zumindest innerhalb gewisser Grenzen stufenlos, beispielsweise mit Hilfe eines Schraubgliedes oder auch durch Exzenter, variieren läßt. Damit kann es unter der Einwirkung der Gewichtskraft des Flügels 3 in Richtung der Achse <?-4 jederzeit unter straffe Zugspannung gesetzt werden und die Abstützflächen zwischen den zusammenwirkenden Scharnierteilen 5a, 5b und 6a, 6b von den Gewichtskräften des Flügels 3 entlasten.It can be advantageous if the effective length of the tension member 11 between its stationary abutment 12 on the fixed frame 2 and the point of attack on the wing 3 can be varied continuously, at least within certain limits, for example with the aid of a screw member or an eccentric. This means that it can be placed under tight tension at any time under the influence of the weight of the wing 3 in the direction of the axis <?-4 and the support surfaces between the interacting hinge parts 5a, 5b and 6a, 6b can be relieved of the weight of the wing 3.

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m · a » m · a »

Denkbar ist es aber auch, das Zugglied 11 unter Zwischenschaltung eines Federelementes 13 am ortsfesten Widerlager 12 des feststehenden Rahmens 2 abzustützen und dabei die Vorspannkraft dieses Federelementes 13 auf das jeweilige Gewicht des Flügels 3 so einzusteiien, daß dessen vertikale Lastkomponente nicht von den Rahmenscharnierteilen 5a und 6a aufgenommer; werden muß, sondern vielmehr unmittelbar vorn Zugglied Il in den feststehenden Rahmen 2 eingeleitet wird.However, it is also conceivable to support the tension member 11 with the interposition of a spring element 13 on the stationary abutment 12 of the fixed frame 2 and to adjust the pre-tensioning force of this spring element 13 to the respective weight of the sash 3 in such a way that its vertical load component does not have to be absorbed by the frame hinge parts 5a and 6a, but rather is introduced directly in front of the tension member II into the fixed frame 2.

Es ist auch möglich, eine äquivalente Entlastungs-Wirkung für die Scharniere 5 und 6 dadurch herbeizuführen, daß das Zugglied 11 am feststehenden Rahmen 2 um das ortsfeste Widerlager 12 z.B. mittels einer Rolle herumgeführt und durch ein an ihm angreifendes Gegengewicht unter Zugspannung gesetzt wird. Dieses Gegengewicht könnte dabei ggf. von ausgeformten Hohlräumen oder Kammern innerhalb des vertikalen Rahmenholms aufgenommen werden.It is also possible to bring about an equivalent relief effect for the hinges 5 and 6 by guiding the tension member 11 on the fixed frame 2 around the stationary abutment 12, e.g. by means of a roller, and placing it under tension by a counterweight acting on it. This counterweight could possibly be accommodated by shaped cavities or chambers within the vertical frame beam.

In Fig. 2 der Zeichnung ist ein Fenster bzw. eine Tür 21 zu sehen, das bzw. die einen feststehenden Rahmen 22 und einen Flügel 23 umfaßt. Der Flügel 23 ist dabei im feststehenden Rahmen 22 wahlweise um eine seitlich lotrechte Achse 24-24 in eine Drehöffnungsstellung oder um eine untere horizontale Achse 25-25 in eine Kippöffnungsstellung bewegüch angeordnet. Der Flügel 23 wird zu diesem Zweck am feststehenden Rahmen 22 im Schnittpunkt der beiden Gelenkachsen 24-24 und 25-25 durch ein Eckgelenk bzw. ein Drehkipp-Ecklager 26 abgestützt. Darüberhinaus befindet sich oben zwischen dem Flügel 23 und dem feststehenden Rahmen 22 ein Drehgelenk 27 einer Ausstellvorrichtung 28, während zwischen der verschlußseitigen unteren Ecke von Flügel 23 und feststehendem Rahmen 22 eine Kippverriegelung 29 vorgesehen ist.In Fig. 2 of the drawing, a window or a door 21 can be seen, which comprises a fixed frame 22 and a sash 23. The sash 23 is arranged in the fixed frame 22 so that it can move either around a laterally vertical axis 24-24 into a rotary opening position or around a lower horizontal axis 25-25 into a tilt opening position. For this purpose, the sash 23 is supported on the fixed frame 22 at the intersection of the two joint axes 24-24 and 25-25 by a corner joint or a rotary-tilt corner bearing 26. In addition, there is a rotary joint 27 of a display device 28 at the top between the sash 23 and the fixed frame 22, while a tilt lock 29 is provided between the lower corner of the sash 23 and the fixed frame 22 on the locking side.

Ein über eine Bedienungshandhabe 30 verstellbarer Treibstangenbeschlag 31 ist im Flügel 23 so untergebracht, daß damit einerseits eine Verriegelung und Entriegelung des in der Schließlage befindlichen Flügels 23 am feststehenden Rahmen 22 über Riegelnocken 32 und zugehörige Riegeleingriffe 33 bewirkt werden kann. Andererseits ist der TreibstangenbeschlagA drive rod fitting 31, which can be adjusted via an operating handle 30, is housed in the sash 23 in such a way that, on the one hand, locking and unlocking of the sash 23 in the closed position on the fixed frame 22 can be effected via locking cams 32 and associated locking engagements 33. On the other hand, the drive rod fitting

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31 jedoch auch noch so ausgelegt, daß sich mit seiner Hilfe sowohl eine Kupplung 34, 35 zwischen dem Flügel 23 und der Ausstellvorrichtung 28 als auch die Kippverriegelung 29 ein- und ausrücken läßt. Sowohl in der Verschluß-Schaltstellung als auch in der Drehöffnungs-Schaitsiellung des Treibstangenbeschlages 31 befindet sich die Kupplung 34, 35 zwischen dem Flügel 23 und der Ausstellvorrichtung· 28 in ihrer Einrücksieiiung. In der Kippöffnungs-Schaltstellung des Treibstangenbeschlages 3i ist hingegen die Kupplung 34, 35 ausgerückt. Die Kippverriegeiung 29 befindet sich in ausgerückter Stellung, wenn der Treibstangenbeschlag 31 seine Verschluß-Schaltstellung und seine Drehoiinungs-Schaltsteliung einnimmt, während sie in der Kippöffnungs-Schaltstellung eingerückt ist.31 is also designed in such a way that it can be used to engage and disengage a coupling 34, 35 between the wing 23 and the opening device 28 as well as the tilt lock 29. In both the locking switch position and the rotary opening switch position of the drive rod fitting 31, the coupling 34, 35 between the wing 23 and the opening device 28 is in its engaged position. In the tilt opening switch position of the drive rod fitting 31, however, the coupling 34, 35 is disengaged. The tilt lock 29 is in the disengaged position when the drive rod fitting 31 assumes its locking switch position and its rotary opening switch position, while it is engaged in the tilt opening switch position.

Die Ausstellvorrichtung 28 ist als sogem.^r;--?e tragende Ausstellvorrichtung ausgebildet, d.h., sie ist geeignet, in der Verschluß- und in der Drehöffnungs-Schaltstelluug dez Treibstangenbeschlages 31 das Gewicht des Flügels 23 zu halten sowie in <^as obere, blendrahmenseitige Drehgelenk 27 einzuleiten. Zu diesem Zweck weist die Ausstellvorrichtung 28 einen im rahmenseitigen Drehgelenk 27 schwenkbar gehaltenen Ausstellarm 36 auf, der an seinem anderen Ende über einen Bundbolzen 37 sowohl schwenkbeweglich a,'s auch längsschiebbar in eine Gleitführung 38 eingreift, die sich im wesentlichen parallel zur Oberkante des Flügels 23 erstreckt. Außerdem hat die Ausstellvorrichtung 28 einen Zusatzarm 39, welcher einerseits über einen Gelenkzapfen 40 ausschließlich schwenkbar am Flügel 23 angelenkt ist, andererseits aber, eben falls ausschließlich schwenkbar, über einen Gelenkzapfen 41 mit dem Ausstellarm 36 in Verbindung steht.The opening device 28 is designed as a so- ^called supporting opening device, ie it is suitable for holding the weight of the sash 23 in the closed and in the rotary opening switching position of the drive rod fitting 31 and for introducing it into the upper, frame-side pivot joint 27. For this purpose, the opening device 28 has a opening arm 36 which is pivotally held in the frame-side pivot joint 27 and which at its other end engages via a collar bolt 37 in a sliding guide 38 which extends essentially parallel to the upper edge of the sash 23 in a pivotable and longitudinally movable manner. In addition, the opening device 28 has an additional arm 39 which, on the one hand, is exclusively pivotably connected to the wing 23 via a pivot pin 40, but on the other hand, likewise exclusively pivotably, is connected to the opening arm 36 via a pivot pin 41.

Die Ausstellvorrichtung 28 ist dabei in ihrer Kinematik so ausgelegt, daß sie beim Kippöffnen des Flügels 23 den oberen Flügelholm in jeder möglichen Kipplage parallel zum oberen Holm des feststehenden Rahmens 2 ausgerichtet hält.The kinematics of the opening device 28 are designed in such a way that when the sash 23 is tilted open, it keeps the upper sash beam aligned parallel to the upper beam of the fixed frame 2 in every possible tilt position.

Abweichend von dem Fenster bzw. der Tür 1 nach Fig. 1 wird beim Fenster 21 nach Fig. 2 der Flügel 23 am feststehenden Rahmen 22 über Gelenkbe-In contrast to the window or door 1 according to Fig. 1, in the window 21 according to Fig. 2 the sash 23 is attached to the fixed frame 22 via hinges.

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srhläge gehalten, die völlig verdeckt im Luftraum zwischen den Falzen von Flügel 23 und feststehendem Rahmen 22 untergebracht sind. Sowohl zur Bildung des Eckgelenkes bzw. Drehkipp-Ecklagers 26 als auch des Drehgelenkes 27 können dabei Gelenkbeschläge in Benutzung genommen werden, die in ihrer Wirkungsweise z.B. auf dem Pantographen- bzw. Storchschnabelprinzip basieren - siehe z. B. DE-OS 25 08 174 und DE-PS 35 15 988 -.srhschlage which are completely concealed in the air space between the folds of the wing 23 and the fixed frame 22. To form the corner joint or tilt-turn corner bearing 26 as well as the swivel joint 27, hinge fittings can be used which are based on the pantograph or stork's beak principle, for example - see e.g. DE-OS 25 08 174 and DE-PS 35 15 988.

Zur Entlastung des Eckgelenkes bzw. Drehkipp-Ecklagers 26 vor. der Vertikalkomponente der Gewichveskraft bzw. Last des Flügels 23 wird auch beim Fenster bzw. bei der Tür 21 nach Fig. 2 ein Zugglied 42 in Benutzung genommen. Es ist dabei in Richtung der vertikalen Gelenkachse 24-24 wirksam und zu diesem Zweck mit seinem oberen Ende an einem ortsfesten Widerlager 43 des feststehenden Rahmens 22 aufgehängt, während sein unteres Ende an einem Widerlager 44 angreift, das am Flügel 23 sitzt. In diesem Falle ist das Zugglied 42 mit seinen Widerlagern 43 und 44 insgesamt zwar oberhalb, aber noch in nächster Nähe des unteren Eckgelenkes bzw, Drehkipp-Ecklagers 26 zwischen dem Flügel 23 und dem feststehenden Rahmen 22 eingebaut, wie das deutlich aus Fig. 2 hervorgeht.To relieve the corner joint or tilt-turn corner bearing 26 of the vertical component of the weight force or load of the sash 23, a tension member 42 is also used in the window or door 21 according to Fig. 2. It is effective in the direction of the vertical joint axis 24-24 and for this purpose is suspended with its upper end on a stationary abutment 43 of the fixed frame 22, while its lower end engages an abutment 44 that sits on the sash 23. In this case, the tension member 42 with its abutments 43 and 44 is installed above, but still in close proximity to the lower corner joint or tilt-turn corner bearing 26 between the sash 23 and the fixed frame 22, as can be clearly seen in Fig. 2.

Das Zugglied 42 nach Fig. 2 kann grundsätzlich die gleiche Ausbildung und Wirkungsweise haben, wie das Zugglied 11 nach Fig. 1. Im Unterschied zum Zugglied 11 nach Fig. 1 ist jedoch das Zugglied 42 nach Fig. 2 verdeckt im Luftraum zwischen den Falzen von Flügel 23 und feststehendem Rahmen 22 des Fensters 21 eingebaut.The tension member 42 according to Fig. 2 can basically have the same design and mode of operation as the tension member 11 according to Fig. 1. In contrast to the tension member 11 according to Fig. 1, however, the tension member 42 according to Fig. 2 is installed concealed in the air space between the folds of the sash 23 and the fixed frame 22 of the window 21.

Anordnung, Ausbildung und Wirkungsweise des Zuggliedes 42 nach Fig. 2 ergeben sich aus den Fig. 3 bis 6 der Zeichnung, welche ein Fenster, oder eine Tür 21 zeigen, bei welchem bzw. welcher der Flügel 23 am feststehenden Rahmen 22 über völlig verdeckt zwischen den horizontalen Fällen von Flügel 23 und feststehendem Rahmen 22 liegende Gelenkbeschläge (Eckgelenk 26 und Drehgelenk 27) aufgehängt ist. Die Gelenkbeschläge nach den Fig. 3 bis 5 beruhen dabei auf einer Bauart und Wirkungsweise, wie sie grundsätzlich, beispielsweise durch die GB-PS 496 829, bereits vorbekannt ist.The arrangement, design and mode of operation of the tension member 42 according to Fig. 2 are shown in Figs. 3 to 6 of the drawing, which show a window or a door 21 in which the sash 23 is suspended from the fixed frame 22 via hinge fittings (corner hinge 26 and swivel joint 27) that are completely concealed between the horizontal hinges of the sash 23 and the fixed frame 22. The hinge fittings according to Figs. 3 to 5 are based on a design and mode of operation that is already known in principle, for example from GB-PS 496 829.

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In Fig. 3 der Zeichnung ist der als Eckgelenk bzw. Drehkipp-Ecklager 26 ausgeführte Gelenkbeschlag in einer ausführlichen Längsschnitt-Darstellung gezeigt. Er hat dabei eine Ausbildung, die nicht nur ein Drehöffnen des Flügels 23 um die aufrechte Achse 24-24 ermöglicht, sondern darüberhinaus den Flügel 23 auch für ein K" 'öffnen um die untere, waagerechte Achse 25-25 abstützt.In Fig. 3 of the drawing, the hinge fitting designed as a corner joint or tilt-turn corner bearing 26 is shown in a detailed longitudinal section. It has a design that not only enables the sash 23 to be opened in a rotary manner about the upright axis 24-24, but also supports the sash 23 for a tilt-turn opening about the lower, horizontal axis 25-25.

Der das Drehgelenk 27 bildende obere Gelenkbeschlag ist hingegen Teil der Ausstellvorrichtung 28, die den Flügel 23 sowohl in der Schließtage als auch beim Drehöffnen und Kippöffnen hält, trägt und f'ihrt.The upper hinge fitting forming the pivot joint 27 is, however, part of the opening device 28, which holds, supports and guides the sash 23 both in the closed position and during the pivot opening and tilt opening.

Beide Gelenkbeschläge, also Eckgelenk 26 und Drehgelenk 77, sind als Lenkhebelgetriebe ausgeführt, die eine weitgehend übereinstimmende Kinematik aufweisen. Dabei ist aus Fig. 4 ersichtlich, daß jedes Lenkhebelgetriebe einen Traglenker 45 aufweist, der über ein Gelenk 46 - gemäß Fig. 3 über ein Kugelgelenk 46 - an seinem hinteren Ende auf einer Befestigungsschiene 47 ruht, die an der Falzumfangsfläche des feststehenden Rahmens 22 anliegend, starr befestigt ist.Both joint fittings, i.e. corner joint 26 and swivel joint 77, are designed as steering lever gears, which have largely identical kinematics. It can be seen from Fig. 4 that each steering lever gear has a support arm 45, which rests at its rear end via a joint 46 - according to Fig. 3 via a ball joint 46 - on a fastening rail 47, which is rigidly attached to the peripheral fold surface of the fixed frame 22.

Flügels 23 montierten, beispielsweise in eine parallel zu dessen Hauptebene verlaufende, abgesetzte Profilnut 48 eingesetzten Hauptlenker 49, der mit dem Traglenker 45 durch zwei Verbindungslenker 50 und 51 gekuppelt ist. Dabei ist der Verbindungslenker 50 über einen Gelenkbolzen 52 ausschließlich schwenkbeweglich auf dem Traglenker 45 angeordnet, während er über einen Gelenkooizen 53, ebenfalls ausschließlich schwenkbeweglich, am Hauptlenker 49 angreift.The main link 49 is mounted on the wing 23, for example, in a stepped profile groove 48 running parallel to its main plane, and is coupled to the support link 45 by two connecting links 50 and 51. The connecting link 50 is arranged on the support link 45 via a hinge pin 52 so that it can only pivot, while it engages the main link 49 via a hinge sleeve 53, which is also only pivotable.

Auch der Verbindungslenker 51 ist ausschließlich schwenkbeweglich durch einen Gelenkbolzen 54 auf dem Traglenker 45 gehalten, während er mit einem Gelenkbolzen 55 lediglich schwenkbeweglich am Hauptlenker 49 angreift. Beide Verbindungslenker 50 und 51 haben zwischen ihren Gelenkbolzen 52, 53 bzw. 54, 55 übereinstimmende Länge und sind dabei so angeordnet,The connecting link 51 is also held exclusively in a pivotable manner by a hinge pin 54 on the support link 45, while it is only pivotably connected to the main link 49 by a hinge pin 55. Both connecting links 50 and 51 have the same length between their hinge pins 52, 53 and 54, 55 , respectively, and are arranged in such a way that

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daß sie mit dem Traglenker 45 und dem Hauptlenker 49 ein Parallelogramm-Lenkhebelgetriebe bilden.that they form a parallelogram steering lever mechanism with the support arm 45 and the main arm 49.

Zur zwangsweisen Bewegungssteuerung jedes von einem Parallelogramm-Lenkhebelgetriebe gebildeten Gelenkbeschlages (Eckgelenk 26 bzw. Drehgelenk 27) dient ein Steuerarm 56, der starr an einem der beiden Verbindungslenker 50 bzw. 51, und zwar vorzugsweise am Verbindungslenker 51, angreift. Andererseits ist er über einen Gleitzapfen 57 in einer Schlitzführung 58 beweglich, die sich parallel zur Hauptebene des feststehenden Rahmens 22 erstreckt und in einer Verlängerung der Anschraubplatte 47 angeordnet werden kann.A control arm 56, which is rigidly attached to one of the two connecting links 50 and 51, and preferably to the connecting link 51, is used for the forced movement control of each joint fitting formed by a parallelogram steering lever mechanism (corner joint 26 or swivel joint 27). It is also movable via a sliding pin 57 in a slotted guide 58, which extends parallel to the main plane of the fixed frame 22 and can be arranged in an extension of the screw plate 47.

Bei der Öffnungs- und Schließbewegung des Flügels 23 um die lotrechte Achse 24-24 wird mit Hilfe des Steuerarms 56 eine Zwangssteuerung der Gelenkbeschläge (Eckgelenk 26 und Drehgelenk 27) herbeigefügt, und zwar in der Weise, daß über einen Öffnungswinkel des Flügels 23 von mindestens 90° hinweg zu keiner Zeit der Flügelüberschlag 23a mit der raumseitigen Stirnfläche 22a des feststehenden Rahmens 22 kollidieren kann. Lediglich bei in Schließlage am feststehenden Rahmen 22 zur Anlage kommendem Flügel 23 legt sich der Flügelüberschlag 23a mit seiner rückseitigen Fläche gegen die raumseitige Stirnfläche 22a des Blendrahmens 22 an.During the opening and closing movement of the sash 23 around the vertical axis 24-24, a forced control of the hinge fittings (corner hinge 26 and swivel joint 27) is brought about with the help of the control arm 56, in such a way that over an opening angle of the sash 23 of at least 90°, the sash overlap 23a can never collide with the room-side front surface 22a of the fixed frame 22. Only when the sash 23 comes to rest against the fixed frame 22 in the closed position does the sash overlap 23a rest with its rear surface against the room-side front surface 22a of the frame 22.

Da allein mit Hilfe der die Gelenkbeschläge (Eckgelenk 26 und Drehgelenk 27) bildenden Parallelogramm-Lenkhebelgetriebe in der Schließlage des Flügels 23, und zwar insbesondere im Bereich der vertikalen Achse 24-24, kein ausreichender Dichtungs-Anpreßdruck in Richtung gegen den feststehenden Rahmen 22 hervorgebracht werden kann, sind diesen noch besondere Riegelvorrichtungen zugeordnet. Im Bereich des das Drehgelenk 27 bildenden oberen - Gelenkbeschlages handelt es sich dabei um die bereits im Zusammenhang mit der Ausstellvorrichtung 28 weiter oben erläuterte Kupplung 34 und 35.Since sufficient sealing pressure against the fixed frame 22 cannot be produced in the closed position of the wing 23, particularly in the area of the vertical axis 24-24, using the parallelogram steering lever gear forming the joint fittings (corner joint 26 and swivel joint 27) alone, special locking devices are assigned to them. In the area of the upper joint fitting forming the swivel joint 27, these are the couplings 34 and 35 already explained above in connection with the opening device 28.

Die Riegelvorrichtung im Bereich des als Eckgelenk bzw. Drehkipp-Ecklager wirkenden - unteren - Gelenkbeschlages hat hingegen eine besondere Anordnung, Ausbildung und Wirkungsweise.The locking device in the area of the lower hinge fitting, which acts as a corner hinge or tilt-and-turn corner bearing, has a special arrangement, design and mode of operation.

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III« ·III« ·

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Diese Riegelvorrichtung 59 besteht gernäß Fig. 3 aus einem am Flügel 23 parallel zu dessen Ebene beweglich geführten Riegelschieber 60 und einem am feststehenden Rahmen 22 fixierten Riegelansatz 61.This locking device 59 consists, as shown in Fig. 3, of a locking slide 60 that is guided on the wing 23 parallel to its plane and a locking projection 61 that is fixed to the fixed frame 22.

Der Riegelschieber 60 trägt dabei einen Stellansatz 62, der wenigstens zeitweilig in die Bewegungsbahn eines Steuernockens 63 hineinragt, welcher am Steuerarm 56 des Parallelogramm-Lenkhebelgetriebes sitzt.The locking slide 60 carries an adjusting projection 62 which at least temporarily projects into the path of movement of a control cam 63 which is located on the control arm 56 of the parallelogram steering lever mechanism.

Der Stellansatz 62 am Riegelschieber 60 und der Steuernocken 63 am Steuerarm 56 sind relativ zueinander so angeordnet, daß bei der Schließbewegungs-Annäherung des Flügels 23 an den feststehenden Rahmen 22 der Stellansatz 62 auf den Steuer nocken 63 bereits auf trifft, bevor der Flügel 23 seine Schließlage einnimmt.The adjusting lug 62 on the locking slide 60 and the control cam 63 on the control arm 56 are arranged relative to one another in such a way that when the wing 23 approaches the fixed frame 22 during the closing movement, the adjusting lug 62 already hits the control cam 63 before the wing 23 assumes its closed position.

über die, beispielsweise als Schrägfläche ausgeführte, Andrückkurve des Steuernockens 63 wird dann im Verlauf der weiteren Schließbewegung des Flügei-S 23 der Stellansatz 62 und über diesen wiederum der Rieeelschieb^·· 60 in Richtung auf den Riegelansatz 61 zu verschoben, bis er diesen riegelnd hintergreift.During the further closing movement of the leaf S 23, the actuating projection 62 and, in turn, the locking slide 60 are then displaced in the direction of the locking projection 61 via the pressure curve of the control cam 63, which is designed, for example, as an inclined surface, until it engages behind it in a locking manner.

Wie schon in Fig. 2 schematisch angedeutet ist, so ergibt sich auch aus den Fig. 3 bis 6 der Zeichnung, daß oberhalb des beispielsweise als Eckgelenk bzw. Drehkipp-Ecklager 26 wirksamen Gelenkbeschlags dem aufrechten Holm 22b des feststehenden Rahmens 22 und dem aufrechten Holm 23b des Flügels 23 das Zugglied Wl angeordnet ist, und zwar derart, daß es im wesentlichen in Richtung der aufrechten Achse 24-2* seine Wirkung entfalten kann.As already schematically indicated in Fig. 2, it is also evident from Figs. 3 to 6 of the drawing that the tension member Wl is arranged above the joint fitting, which acts, for example, as a corner joint or tilt-and-turn corner bearing 26, the upright beam 22b of the fixed frame 22 and the upright beam 23b of the wing 23, in such a way that it can develop its effect essentially in the direction of the upright axis 24-2*.

Das Zugglied Wl liegt dabei im Bereich der Falzluft zwischen feststehendem Rahmen 22 und Flügel 23, damit es sich bei Schließlage des Flügels 23 völligThe tension member Wl is located in the area of the rebate clearance between the fixed frame 22 and the sash 23, so that when the sash 23 is in the closed position, it is completely

verdeckt zwischen den Falzumfangsflachen 22c und 23c befindet, wie das deutlich aus Fig. 3 erkennbar ist. Das Zugglied 42 kann von einem Zugstab aus starrem Material gebildet werden. Vorzugsweise wird als Zugglied 42 jedoch ein Seil oder Kabel, insbesondere aus Stahldrähten, verwendet oder aber ein Bowdenzug eingesetzt.is concealed between the fold peripheral surfaces 22c and 23c, as can be clearly seen from Fig. 3. The tension member 42 can be formed by a tension rod made of rigid material. Preferably, however, a rope or cable, in particular made of steel wires, is used as the tension member 42, or a Bowden cable is used.

Wichtig ist dabei \r. jedem FaUe, daß das obere Ende des Zuggliedes 42 an der Falzumfangsfläche 22c des feststehenden Rahmens 22 in dem ortsfesten Widerlager 43 aufgehängt ist, während sein unteres Ende an dem Widerlager 44 angreift, das der Falzumfangsiläche 23c des Flügels 23 zugeordnet ist.It is important in any case that the upper end of the tension member 42 is suspended from the rebate peripheral surface 22c of the fixed frame 22 in the stationary abutment 43, while its lower end engages the abutment 44 which is assigned to the rebate peripheral surface 23c of the sash 23.

Bevorzugt wird das Widerlager 44 am Flügel 23 mit möglichst geringem Abstand ober hf. Ib des unteren Gelenkbeschlages bzw. Eckgelenks 26 angeordnet, wobei das Zugglied 42 zwischen den beiden Widerlagern 43 und 44 ständig unter straffer Zugspannung gehalten ist, damit von ihm die Vertikalkomponente der Gewichtskraft bzw. Last des Flügels 23 aufgenommen wird, ohne daß diese in Richtung der Achse 24-24 auf den Gelenkbeschlag 26 einwirken kann.Preferably, the abutment 44 is arranged on the wing 23 with the smallest possible distance above the lower hinge fitting or corner joint 26, whereby the tension member 42 is constantly held under tight tension between the two abutments 43 and 44 so that it absorbs the vertical component of the weight force or load of the wing 23 without this being able to act on the hinge fitting 26 in the direction of the axis 24-24.

Es wird hierdurch erreichtj daß der Gelenkbeschlag 26 rvjr noch selche Kräfte aufzunehmen hat, die aus der Horizontalkomponente der Gewichtskraft bzw. Last des Fiügels 23 resultieren und normal zur Achse 24-24 gerichtet sind, wie das in den Fig. 3 bis 5 jeweils durch den Pfeil 6"< angedeutet ist.This ensures that the joint fitting 26 still has to absorb forces that result from the horizontal component of the weight or load of the wing 23 and are directed normal to the axis 24-24, as indicated in Figs. 3 to 5 by the arrow 6"<.

Im einfachsten Falle können die Widerlager 43 und 44 für 4ta Zugglied 42 aus mit Querbohrungen oder Gabelschlitzen ausgestatteten Bolzen bestehen, die an den Falzumfangsflächen 22c und 23c von feststehendem Rahmen 22 und Flügel 23 befestigt werden. In die Querbohrungen bzw. Gabelschlitze derselben wird dann das Zugglied 42 eingeführt, wobei es in seiner wirksamen Länge auf den Abstand zwischen den beiden Widerlagern 43 und 44 zweckentsprechend exakt abgestimmt und/oder einstellbar ;3*. Letzteres kann dadurch ermöglicht werden, daß das Zugglied 42 mit Stützanschlägen 64 und 65 ausgestattet wird, von denen wenigstens einer, beispielsweise derIn the simplest case, the abutments 43 and 44 for the tension member 42 can consist of bolts equipped with cross holes or fork slots, which are attached to the rebate peripheral surfaces 22c and 23c of the fixed frame 22 and sash 23. The tension member 42 is then introduced into the cross holes or fork slots of the same, its effective length being precisely matched and/or adjustable to the distance between the two abutments 43 and 44 as required ;3*. The latter can be made possible by equipping the tension member 42 with support stops 64 and 65, at least one of which, for example the

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Stützanschlag 65, eine Kiemmuffe bildet, die sich in Längsrichtung des Zuggliedes 42 verschieben und in jeder Verschiebelage auf diesem festlegen läßt. Zumindest einer der Stützanschläge 64 und 65 des Zuggliedes 42 könnte aber auch durch Benutzung geeigneter Schraubglieder in seiner wirksamen Länge stufenlos verstellbar ausgebildet werden.Support stop 65 forms a clamping sleeve that can be moved in the longitudinal direction of the tension member 42 and can be fixed to it in any displacement position. At least one of the support stops 64 and 65 of the tension member 42 could also be designed to be infinitely adjustable in its effective length by using suitable screw links.

Ebenso wie beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 der Zeichnung wäre es aber auch nach den Fig. 2 bis 6 möglich, zwischen eines der Widerlager 43 und 44 sowie das Zugglied k2 Federelemente einzuschalten, deren Vorspannkraft sich bedarfsweise verändern und damit - innerhalb gewisser Grenzen - auf das jeweilige Gewicht des Flügels 23 abstimmen bzw. einjustieren läßt.Just as in the embodiment according to Fig. 1 of the drawing, it would also be possible according to Figs. 2 to 6 to insert spring elements between one of the abutments 43 and 44 and the tension member k2 , the pre-tensioning force of which can be changed as required and thus - within certain limits - can be coordinated or adjusted to the respective weight of the wing 23.

Den Fig. 3 bis 6 der Zeichnung kann entnommen werden, daß das Zugglied 42 bei verschiedenen Relativlagen des Fiügels 23 zum feststehenden Rahmen 22 auch in unterschiedliche Wirklagen gelangt, dabei aber in jedem Falle die ihm zugedachte Funktion sicher erfüllt.It can be seen from Fig. 3 to 6 of the drawing that the tension member 42 also comes into different effective positions in different relative positions of the wing 23 to the fixed frame 22, but in any case reliably fulfills the function intended for it.

Die aus jeder Bewegung des Flügels 23 zum feststehenden Rahmen 22 resultierende Lagenänderung des Zuggliedes 42 zwischen seinen Widerlagern 43 und 44 läßt sich problemlos beherrschen. Wenn das Zugglied 42 aus einem starren Material besteht, dann braucht es zu diesem Zweck lediglich kardätsche bzw. kugelige Verbindungen mit den Widerlagern 43 und 44 aufzuweisen. 1st jedoch cias Zugglied 42 biegeverformbar ausgelegt (Seil, Kabel, Bowdenzug), dann kann es den Verlagerungsbewegungen des Flügels 23 relativ zum feststehenden Rahmen 22 ohne weiteres folgen.The change in position of the tension member 42 between its abutments 43 and 44 resulting from each movement of the wing 23 relative to the fixed frame 22 can be easily controlled. If the tension member 42 is made of a rigid material, then it only needs to have carded or spherical connections with the abutments 43 and 44 for this purpose. However, if the tension member 42 is designed to be bendable (rope, cable, Bowden cable), then it can easily follow the displacement movements of the wing 23 relative to the fixed frame 22.

Als aus starrem Material gefertigtes Zugglied 42 kann ein Zugstab verwendet werden, dessen Enden durch kardanische bzw. kugelige Verbindungsglieder am feststehenden Rahmen 22 und am Flügel 23 angreifen, und zwar an den hierzu passend ausgelegten Widerlagern 43 und 44.A tension rod made of rigid material can be used as the tension member 42, the ends of which are attached to the fixed frame 22 and the wing 23 by means of cardanic or spherical connecting members, namely to the abutments 43 and 44 designed to suit this purpose.

Als Zugglied 42 kann aber auch mindestens ein tordierbares Flachband-Material, insbesondere Federstahlband, in Benutzung genommen werden.However, at least one twistable flat strip material, in particular spring steel strip, can also be used as the tension member 42.

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Ein solches Flachbandmaterial hat nämlich den Vorteil, daß es bei relativ geringer Dicke eine verhältnismäßig große Breite aufweisen kann, wobei diese Breite im Grunde genommen durch die Breite der Falzumfangsflächen des feststehenden Rahmens 22 und des Flügels 23 begrenzt ist. Bewährt hat es sich besonders, wenn das Flachband-Material bzw. der Federstahlstreifen mit einer Breite verwendet wird, die dem Sechzehnfachen bis Zwanzigfachen seiner Dicke entspricht.Such a flat strip material has the advantage that it can have a relatively large width despite its relatively small thickness, whereby this width is essentially limited by the width of the peripheral fold surfaces of the fixed frame 22 and the sash 23. It has proven particularly useful if the flat strip material or the spring steel strip is used with a width that corresponds to sixteen to twenty times its thickness.

Als vorteilhaft hat es sich im letzteren Falle auch herausgestellt, wenn das Flachband-Material des Zuggliedes 42 bei in Schließlage am feststehenden Rahmen 22 anliegendem Flügel 23 über seine ganze Länge hinweg mit seiner Breitseite wenigstens annähernd parallel zu den Falzumfangsflächen bzw. quer zu den Hauptebenen von feststehendem Rahmen 22 und Flügel 23 ausgerichtet ist, so daß es bei Schließlage und beim Kippöffnen des Flügels 23 nur wenig Einbauraum benötigt, während es beim Drehöffnen des Flügels 23 um seine aufrechte Achse 24-24 - über einen Winkel von etwa 90 Grad hinweg - auf Torsion beansprucht wird.In the latter case, it has also proven advantageous if the flat strip material of the tension member 42 is aligned with its broad side at least approximately parallel to the rebate peripheral surfaces or transversely to the main planes of the fixed frame 22 and the sash 23 over its entire length when the sash 23 is in the closed position against the fixed frame 22, so that it requires only a small amount of installation space when the sash 23 is in the closed position and when it is tilted open, while it is subjected to torsion when the sash 23 is turned open about its upright axis 24-24 - over an angle of approximately 90 degrees.

Auch wenn das Zugglied 42 aus einem starren Zugstab oder aber einem torierbaren Flachband-Material besteht, ist es möglich, seine wirksame Länge zwischen den Widerlagern 43 und 44, beispielsweise mit Hilfe von Schraubgliedern, stufenlos verstellbar auszubilden.Even if the tension member 42 consists of a rigid tension rod or a torsionally flexible flat strip material, it is possible to make its effective length between the abutments 43 and 44 continuously adjustable, for example by means of screw links.

Claims

89 103 P Applicant: SDEGENIA-FRANK KG, Eisenhürtenstr. 22, 5900 Siegen, DE ANR.: 1 00* 808 PROTECTION CLAIMS

1. Window or door (1 or 2!) with a sash (3 or 23) mounted on or near an upright boundary edge by means of hinge fittings (6, 7 or 26, 27) on a stationary frame (2 or 22),

marked

by a tension member (11 or 42) which, on the one hand, acts (6b or 44) on the sash (3 or 23) in the area of the hinge fittings (6, 7 or 26, 27) and, on the other hand, is anchored (12 or 43) to the fixed frame (2 or 22) against the weight or load direction of the sash (3 or 23).

2. Window or door according to claim 1,
characterized,

that the tension member (11 or 42) is suspended with its upper end from the fixed frame (2 or 22) (12 or 43), while its lower end engages the wing (3 or 23) (6b or 44).

3. Window or door according to one of claims 1 and 2, characterized in

that the tension member (11 or 42) is constantly kept under tight tension.

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4. Window or door according to one of claims 1 to 3 with tilt and turn

wing,

characterized,

that the tension member (42) is above, but close to the lower corner joint

(26/ between the wing (23) and the frame (22) (Fig. 2 to

e

5. Window or door according to one of claims 1 to 4,

characterized in that the tension member (11 or 42) is a rope or a cable

'"■ is formed or consists of a Bowden cable.

6. Window or door according to one of claims 1 to 5,

characterized,

that the tension member (42) is concealed in the air space between the folds (23a, 22a) of the sash (23) and frame (22) (Fig. 2 to 6).

7. Window or door according to one of claims 1 to 6, characterized in

since the tension member is designed to be at least (11 or 42) limitedly adjustable in length.

8. Window or door according to one of claims 1 to 4 and 6 and 7, characterized in that

that the tension member (11 or 42) consists ^of a rigid tension rod, the ends of which engage the fixed frame (2 or 22) and the wing (3 or 23) through cardanic or spherical connecting members in abutments (12 or 43 and 6b or 44).

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9. Window or door according to one of claims 1 to ^ and 6 and 7,

characterized,

that the tension member ( ^1H ) consists of at least one twistable flat strip material, in particular spring steel strip.

iö. Window or door according to claim 9,

characterized,

that the flat band material of the tension member C>2) has a width that corresponds to a multiple, e.g. about sixteen to twenty times, its thickness.

II. Window or door according to one of claims 9 and 10,

characterized,

that the flat band material of the tension member Cf2) extends over its entire length with its broad side at least approximately parallel to the rebate peripheral surfaces or transversely to the main planes of the fixed frame (22) and sash (23) when the sash (23) is in the closed position against the fixed frame (22).