DE882567C

DE882567C - Display device, in particular for indicating station names at train stations

Info

Publication number: DE882567C
Application number: DEB17928A
Authority: DE
Inventors: Oskar Von Bohuszewicz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-12-01
Filing date: 1951-12-01
Publication date: 1953-07-09

Description

Anzeigevorrichtung, insbesondere für Angabe von Stationsnamen auf Bahnhöfen Bei der Ankunft auf einem Bahnhof ist es für den Reisenden meistens sehr schwer, den Namen der Station zu erkennen. Das Stationsschild kann nur von den Reisenden gelesen «erden, welche sich gerade in dem Abteilen vor dem Schild befinden. In der Dunkelheit ist die Schwierigkeit noch größer, da noch andere beleuchtete Schilder, z. B. Bahnsteigbezeichnungen, auf dem Bahnsteig hängen. In der Befürchtung, seine Zielstation. zu verpassen, ergreift die Reisenden immer eine Unruhe, die vermieden werden muß. Die Erfindung beseitigt diese Schwierigkeiten dadurch, daß die Anzeigevorrichtung aus auf Schienen oder Drähten hin und her fahrbaren Schildern besteht. Durch die Bewegung werden die Schilder einmal an den. Wagen entlang geführt und allen Reisenden sichtbar. Außerdem fallen sie durch ihre Bewegung besonders auf. Dieses Auffallen kann noch durch optische Wirkungen (Beleuchtung auch farbig oder wechselnd, z. B. Blinklicht) oder akustische Wirkungen (Läutewerk oder Lautsprecher) besonders unterstützt werden.Display device, in particular for indicating station names Railway stations When arriving at a railway station, it is usually very difficult for the traveler hard to make out the name of the station. The station sign can only be used by travelers read «which are currently in the compartment in front of the sign. In the In the dark the difficulty is even greater as there are other illuminated signs z. B. Platform names, hang on the platform. Fearing his Target station. to miss, the travelers are always gripped by a disturbance that avoided must become. The invention overcomes these difficulties in that the display device consists of signs that can be moved back and forth on rails or wires. Through the Movement will be the signs once on the. Car led along and all travelers visible. In addition, they are particularly noticeable because of their movement. This attention can also be achieved by optical effects (lighting also colored or changing, e.g. Flashing light) or acoustic effects (bells or loudspeakers) are particularly supported will.

Unter dem Stationsschild kann noch ein weiteres Schild, z. B. mit beschriftetem Rollband, auf Anschluß7üge hinweisen; dadurch wird die Unsicherheit der Reisenden im weitesten Maße gegenüber dem jetzigen Zustand behoben, wo die Lautsprecherübertragung oft schwer und für Ausländer nicht zu verstehen ist oder die Reisenden sich an die Fahrplantafeln drängen.Another sign, e.g. B. with labeled roll tape, indicate connections; this increases the uncertainty of travelers remedied to the greatest extent compared to the current state, where the loudspeaker transmission is often difficult and cannot be understood by foreigners or by travelers Push timetable boards.

Die Schilder können, vom Bahnhofspersonal von einer oder mehreren geeigneten Stellen: aus in Gang gesetzt und stillgesetzt werden; sie können aber auch durch den ein- und ausfahrenden Zug gesteuert werden, z. B. durch Einwirkung eines Lichtstrahles auf Photozellen, wobei zweckmäßig zwei solcher Einrichtungen in einem gewissen Abstand voneinander aufgestellt sind, damit das Schild nicht stillgesetzt wird, wenn zufällig der Steuerstrahl zwischen zwei Wagen zu liegen kommt. Die Steuerung kann auch durch den Zug auf induktivem Wege oder andere vom fahrenden Zug aus wirkende bekannte Einrichtungen. erfolgen.The signs can be used by one or more of the station staff suitable places: to be started and stopped; but they can can also be controlled by the incoming and outgoing train, e.g. B. by action a beam of light on photocells, with two such devices expediently are set up at a certain distance from each other so that the sign is not stopped if the control jet happens to be between two cars comes. The control can also be carried out by the train on an inductive basis or by other means moving train from acting known facilities. take place.

Die Fahrbahn kann auch über die Bahnsteiglänge in mehrere Abschnitte mit einer entsprechenden Anzahl von Schildern unterteilt werden. Die Unterteilung in zwei Abschnitte ist besonders vorteilhaft, wenn die beiden Schilder dann ihre Ruhestellung nebeneinander haben, wo z. B. die Rollbänder für die Anschlußmitteilungen dann leicht eingestellt werden können. Es kann auch zweckmäßig sein, die Bewegung der Schilder für kurze Zeit stillzusetzen, damit das Publikum längere Mitteilungen in Ruhe lesen kann. Die Erfindung kann auch für andere Zwecke, wo eine Mitteilung einer größeren Anzahl von Personen bekanntgemacht werden soll, z. B. bei Sportveranstaltungen oder nur für Reklame, verwendet werden.The roadway can also be divided into several sections along the length of the platform be subdivided with a corresponding number of signs. The subdivision in two sections is particularly advantageous if the two signs are yours Have rest position next to each other, where z. B. the roller tapes for the connection messages then can be easily adjusted. It can also be useful to exercise shut down the signs for a short time to allow the audience to read longer messages can read in peace. The invention can also be used for other purposes where a communication to be made known to a larger number of people, e.g. B. at sporting events or just for advertising.

Die Erfindung ist. in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. In Fig. i und 2 sind i Schildflächen, auf denen z. B. der Stationsname angebracht ist, sie umschließen Lampen 2, z. B. Leuchtstoffröhren, welche die matt durchsichtige Schildfläche i von innen erleuchten. Falls zweckmäßig, können die Lampen in Soffitten untergebracht werden, welche das dann nicht durchsichtige Schild- von vorn beleuchten. 3 ist ein. zweites Schild für besondere Mitteilungen, die durch das Rollband 4 eingestellt werden können. Dieses Schild 3 kann auch seitlich von dem Hauptschild i angebracht werden. Die Rillenrollenpaare 5 und 6 tragen die Schilder i und 3 auf den Fahrschienen 7, die auch als Drähte ausgebildet sein können. Die Rollenpaare 8 werden einstellbar von unten gegen die Fahrdrähte 7 gedrückt und verhindern ein Herausheben oder Entgleisen der Schilder. Das Rollenpaar 5 wird über ein Schneckengetriebe 9 durch den Motor io- angetrieben. Da die Fahrdrähte 7 gleichzeitig als Stromzuführung dienen, sind die Rollenpaare 5, 6 und 8 gegen ihre Wellen isoliert, wie in Fig. 2 bei der Welle 22 durch die Büchsen 2i dargestellt ist, oder die Rollen bestehen selbst aus isolierendem Material, z. B. Kunststoff. i i ist ein federnd an den Fahrdraht 7 angedrückter Stromabnehmer.The invention is. shown in the drawing, for example. In Fig. I and 2 are i shield surfaces on which z. B. the station name is attached, they enclose lamps 2, e.g. B. fluorescent tubes, which the matt transparent Illuminate the sign area i from the inside. If appropriate, the lamps can be in festoons housed, which then illuminate the not transparent shield from the front. 3 is a. second sign for special messages set by the roller band 4 can be. This shield 3 can also be attached to the side of the main shield i will. The grooved roller pairs 5 and 6 carry the signs i and 3 on the rails 7, which can also be designed as wires. The pairs of rollers 8 are adjustable pressed from below against the contact wires 7 and prevent them from being lifted out or derailed the signs. The roller pair 5 is driven by the motor via a worm gear 9 io- powered. Since the contact wires 7 also serve as a power supply, are the roller pairs 5, 6 and 8 isolated from their shafts, as in Fig. 2 for the shaft 22 is represented by the sleeves 2i, or the rollers themselves are made of insulating Material, e.g. B. plastic. i i is a spring pressed against the contact wire 7 Pantograph.

Die Fahrdrähte 7 sind über die Isolierschellen 12 bekannter Ausführung zwischen den am Bauwerk befestigten Stützen i9, durch die Spannschrauben 2o4 bzw. tob und die Federn 13 gespannt.The contact wires 7 are via the insulating clamps 12 of a known design between the supports i9 attached to the structure, through the tensioning screws 2o4 resp. tob and springs 13 tensioned.

Von den Federn 13 gehen Stifte oder Hebel 14 zu Schaltern oder Relais 15, die beim Bruch eines Fahrdrahtes 7 die ganze Anlage stromlos machen. An den Kopfflächen der Schilder i sind Umschalter 16 angebracht, welche in den Endstellungen der Schilder die Drehrichtung der Motoren umsteuern, z. B. durch Bewegung eines Hebels beim Anfahren an die Stützen i9. Durch einen mit der Getriebewelle 22 umlaufenden Stift 24 kann ein Läutewerk 23 in Gang gesetzt werden. Der gesamte Antrieb wird durch die Haube i8 abgedeckt. Damit Schmutz, Reif und Tautropfen sich nicht im Antrieb ablagern, ist an der Haube 18 ein isolierter Abstreifer 17 angebracht, der auch noch mit Rollen oder Bürsten, die vom Motor io angetrieben werden, ausgestattet werden kann.From the springs 13 pins or levers 14 go to switches or relays 15, which make the entire system de-energized when a contact wire 7 breaks. To the Switches 16 are attached to the top of the signs i, which are in the end positions the signs reverse the direction of rotation of the motors, e.g. B. by moving a Lever when approaching the supports i9. By a rotating with the gear shaft 22 Pin 24 can set a bell 23 in motion. The entire drive will covered by the hood i8. So that dirt, frost and dew drops do not get into the drive deposit, an insulated scraper 17 is attached to the hood 18, which also still equipped with rollers or brushes that are driven by the io motor can be.

Eine andere Ausführung des fahrenden Schildes i ist in Fig. 3 und 4 dargestellt. Das Schild i ist mit den Rollen 26 über die Stützen 25 bzw. 3.3 auf dem einfachen oder doppelten Fahrdraht 28 aufgehängt und durch die nachstellbaren Rollen 27 gegen Ausheben und Entgleisen gesichert. An einer der Stützen 25 bzw. 33 ist ein Drahtseil 31 befestigt, das über die Rollen 34 zu den Seilscheiben 3ö geführt ist, die durch den. Getriebemotor 29 angetrieben werden. Über die Seilscheiben 3o können mehrere Drahtseile 31 geführt werden, wie in Fig.4 dargestellt, so daß mehrere Schilder von dem Motor 29 angetrieben werden können. Das Umsteuern in den Endstellungen der Schilder kann dann zweckmäßig durch einen Spindelumschalter 35 vorgenommen werden, der durch den Ketten- oder Zahnradtrieb 34 mit dem Motor gekuppelt ist. Die Fahrdrähte 28 und die Drahtseil,-- 31 sind über Federn 36 isoliert abgespannt, wobei bei einem Bruch der Drähte oder der Seile der Schalter oder das Relais 37 die Anlage stromlos macht, wenn die Fahrdrähte und Seile zur Stromzuführung für die Schilder benutzt werden.Another embodiment of the moving shield i is shown in FIGS. The shield i is suspended with the rollers 26 via the supports 25 or 3.3 on the single or double contact wire 28 and secured against lifting and derailing by the adjustable rollers 27. On one of the supports 25 and 33, a wire rope 31 is attached, which is guided over the rollers 34 to the pulleys 3ö, which through the. Gear motor 29 are driven. A plurality of wire ropes 31 can be guided over the sheaves 3o, as shown in FIG. 4, so that a plurality of shields can be driven by the motor 29. The reversal in the end positions of the signs can then expediently be carried out by a spindle switch 35 which is coupled to the motor by the chain or gear drive 34. The contact wires 28 and the wire rope 31 are insulated with springs 36, and if the wires or ropes break, the switch or relay 37 disconnects the system if the contact wires and ropes are used to supply power to the signs.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Display device, in particular for indicating Station names, on train stations, characterized in that they consist of on rails or Consists of wires that can be moved back and forth (i).

2. Display device after Claim i, characterized in that the signs with optical (colored light, Flashing light) or acoustic devices (bells, loudspeakers) are provided.

3. Display device according to claim i and 2, characterized in that the running rails or wires at the same time as power supply for the drive motors and the lighting serve acoustic facilities.

4. Display device according to claim i, characterized marked that the signs on stations from the train at its entrance through - Effect of a light beam on photocells or inductively or by means of other known devices operating from the moving train are set in motion and stopped at the exit, verden.

5. Display device according to claim i, characterized in that the signs are by means of wire ropes (31) over traction sheaves (30, 34) are driven by a motor (29).