DE8814234U1

DE8814234U1 - Safety helmet

Info

Publication number: DE8814234U1
Application number: DE8814234U
Authority: DE
Original assignee: LU TENG-HUI HSIN YUAN HSIANG PINGTUNG TW
Current assignee: LU TENG-HUI HSIN YUAN HSIANG PINGTUNG TW
Priority date: 1988-11-14
Filing date: 1988-11-14
Publication date: 1989-01-05
Also published as: GB8830357D0; FR2641166B3; GB2226489A; FR2641166A3

Description

Die Erfindung betrifft einen Sicherheitshelm mit einer harten Außenschale, einer Helmauskleidung sowie einer stoßfesten Zwischenschicht aus Hartschaum.The invention relates to a safety helmet with a hard outer shell, a helmet lining and a shock-resistant intermediate layer made of hard foam.

Mit der Entwicklung der Transportindustrie ist das Motorradfahren irr besonderen in den Entwicklungsländern zu einem Haupttransporttnitte] geworden, während in den industrialisierten Ländern Motorsport und Motorradfahren als Freizeitbeschäftigung einen großen Raum einnimmt.With the development of the transport industry, motorcycling has become a major means of transport, especially in developing countries, while in industrialized countries motor sports and motorcycling play a major role as a leisure activity.

Mit rl pt- .< teigenrlen Zahl von Motorrädern sind jedoch auch dir Unfälle von Tasi zu Jag gestiegen. Da ein Motorradfahrer einer pro fieren Gefährdung ;■ I s ein Autofahrer ausgesetzt ist, steht orsterer unter einem wesentlich erhöhten Risiko, Kopf &ngr; er J et -ungen zu erleiden, die oft tödlich verlaufen. Dementsprechend ist ein Sicherheitshelm als notwendiges Schutzutensil für einen Motorradfahrer anzusehen. Bei der Auswahl eines Sicherheitshelmes sind Tragekomfort und Sicherheit als Hauptfaktoren in However, with the increasing number of motorcycles, the number of accidents has also increased from day to day. Since a motorcyclist is exposed to a greater risk than a car driver, he is at a significantly increased risk of suffering head injuries, which are often fatal. Accordingly, a safety helmet is considered a necessary protective device for a motorcyclist. When choosing a safety helmet, comfort and safety are the main factors in

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verfügbar sind, vermögen sie jedoch nicht zufriedenzustellen, da die Auskleidung der üblichen Sicherheitshelme aus einem frsten Schwamm oder Hartschaum besteht, der schlechte Lüftungseigenschaften besitzt. So ist es oftnals unerträglich, einen derartigen Helm auf dem Kopf zu tragen, wenn die Sonne intensiv scheint. Die stickige Luft innerhalb des Helmes kann gar zu einem Hitzschlag führen. Zwar hat man bereits Helme mit einer Belüftung versehen, die jedoch unzulänglich sind, da die Luft innerhalb eines Helmes nicht geführt wird.Dementsprechend wirbelt die Luft innerhalb des Helms und stört damit die Hörfähigkeit des Fahrers. Dies wird zu einem erhöhten Gefahrenmoment etwa bei dichtem Straßenverkehr oder bei Motorradrennen.available, they are not satisfactory, since the lining of the usual safety helmets consists of a very soft sponge or hard foam, which has poor ventilation properties. It is often unbearable to wear such a helmet on the head when the sun is shining intensely. The stuffy air inside the helmet can even lead to heat stroke. Helmets have already been provided with ventilation, but this is inadequate because the air inside a helmet is not guided. Accordingly, the air swirls inside the helmet and thus impairs the driver's hearing. This becomes an increased danger, for example in heavy traffic or during motorcycle races.

Angesichts dieser Problematik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Sicherheitshelm der eingangs genannten Art zu schaffen, der bei einer hohen Sicherheit auch ein angenehmes Tragegefühl vermittelt, wobei die Luft so geführt wird, daß der Träger beim Motorradfahren einen angenehm kühlenden Effekt vermittelt bekommt.In view of this problem, the invention is based on the object of creating a safety helmet of the type mentioned at the beginning which, while offering a high level of safety, also provides a comfortable wearing experience, whereby the air is guided in such a way that the wearer is given a pleasant cooling effect when riding a motorcycle.

Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angegebenen Merkmale, wobei hinsichi lieh einer vorteilhaften Ausgestaltung auf die Merkmale des Untf anspruches verwiesen wird.This object is achieved according to the invention by the features specified in the characterizing part of the main claim, whereby reference is made to the features of the subclaim with regard to an advantageous embodiment.

Gemäß der Erfindung sind in der Außenschale, der Auskleidung sowie der Zwischenschicht aufeinander ausgerichtete Lufteinlaßöffnungen im Stirnbereich und Luftauslaßöffnungen im Hinterhaupt bereich angeordnet, die eine Verbindung zwischen der AußenluftAccording to the invention, aligned air inlet openings in the forehead area and air outlet openings in the occipital area are arranged in the outer shell, the lining and the intermediate layer, which provide a connection between the outside air

und dem Lnimrcn des Helmet; bilden, wobei die FJ nlaßöf f nungen und die Aus let I5öf f minien der Außptischale von geneigten Luftleitpl;tten begrenzt sind, während die Öffnungen der helmförmigen Auskleidung, bzw. der Zwischenschicht aus Perforationen bestehen. Damit vermag die Luft im Stirnbereich in das Innere des Helmes einzudringen und wird am Kopf des Trägers vorbeigefiihrt, worauf sie aus den Auslaßöffnungen im Nackenbereich des Trägers nach außen abgeführt wird. Damit verbleibt der Innenbereich des Helmes kühl und es treten keine Wirbelströmungen auf, so daß die Hörfähigkeit des Trägers nicht beeinflußt wird.and the interior of the helmet, whereby the intake openings and the outlet openings of the external shell are limited by inclined air guide plates, while the openings of the helmet-shaped lining or the intermediate layer consist of perforations. This allows the air in the forehead area to penetrate into the interior of the helmet and is guided past the wearer's head, whereupon it is discharged to the outside through the outlet openings in the neck area of the wearer. This keeps the interior of the helmet cool and no eddy currents occur, so that the wearer's hearing is not affected.

Vorzugsweise besteht die helmförmige Auskleidung aus einem Kifptstoffgewebe und weist eine Mehrzahl streifenförmiger sphärischer Luftvorsprünge auf, die miteinander über Schlauchabschnitte in Verbindung stehen, während zwischen den Vorsprüngen Zwischenräume vorgesehen sind. Die Schlauchabschnitte besitzen einen Puffereffekt zur Erhöhung einer nachgiebigen Elastizität, wobei im Falle eines Aufpralles ein Platzen der Vorsprünge verhindert wird.Preferably, the helmet-shaped lining is made of a plastic fabric and has a plurality of strip-shaped spherical air projections which are connected to one another via hose sections, while spaces are provided between the projections. The hose sections have a buffer effect to increase a resilient elasticity, preventing the projections from bursting in the event of an impact.

Weitere Vorteile, Einzelheiten und erfindungswesentliche Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Sicherheitshelmes unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen. Dabei zeigen im einzelnen:Further advantages, details and features essential to the invention emerge from the following description of a preferred embodiment of the safety helmet according to the invention with reference to the attached drawings. In detail:

Figur 1 einen Vertikalschnitt durch den erfindungsgemäßen Sicherheitshelm, Figure 1 shows a vertical section through the safety helmet according to the invention,

Figur 2 eine perspektivische Darstellung der Außenschale des erfindugnsgemäßen Sicherheitshelmes, undFigure 2 is a perspective view of the outer shell of the safety helmet according to the invention, and

Figur 3 eine perspektivische Darstellung der heltnförmigen Auskleidung einer Ausführungsform des eriifidungsgemäßen Sicherheitshelms .Figure 3 is a perspective view of the helmet-shaped lining of an embodiment of the safety helmet according to the invention .

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Der in den Figuren 1 bis 3 dargestellte Sicherheitshelm umfaßt eine Außenschale 1, pine helmförmigp Auskleidung 2, sowie eine Zwischenschicht i aus einem Füllmittel (wie etwa einem Kunst™ s tof f hiirtschaum) . Die Außenschal" ist im Stirnbereich mit Lufteinlaßöffnungen 11 und im Hinterhauptbereich mit/Luftauslaßöffnungen 12 versehen. Die Lufteinlaßöffnungen 11 bzw. die Luftauslaßöffnungen 12 werden von geneigten Luftleitplatten 13 bzw. 14 begrenzt. Die helmförmige Auskleidung 2 und die Zwischenschicht 3 besitzen ebenfalls jeweils Luftlöcher 21. 22 bzw. 31. 32 im Stirn- und Hinterhauptbereich des Kopfes, die auf die Löcher 11 und 12 der Außenschale 1 ausgerichtet sind. Die helmförmige Auskleidung 2 besteht aus einem Kunststoffgewebe und ist mit einer Mehrzahl streifenförmig angeordneter elastischer Lüftungsvorsprünge 20 und Zwischenräumen 23 versehen. Wenn der Luftstrom durch die Lufteinlaßöffnungen 11 der Außenschale 1 über die Zwischenräume 23 in das Innere des Helmes eintritt;, wird er entlang der inneren Auskleidung des Helmes weitergeltiitet und durch die Luftauslaßöffnungen 12 abgeführt. Damit zirkuliert der Luftstrom innerhalb des Helmes und kühlt den Kopf des Trägers, so daß ein angenehmes Tragegefühl erreicht wird.The safety helmet shown in Figures 1 to 3 comprises an outer shell 1, a helmet-shaped lining 2, and an intermediate layer made of a filler (such as a plastic foam). The outer shell is provided with air inlet openings 11 in the forehead area and with air outlet openings 12 in the occipital area. The air inlet openings 11 and the air outlet openings 12 are delimited by inclined air guide plates 13 and 14 respectively. The helmet-shaped lining 2 and the intermediate layer 3 also each have air holes 21, 22 and 31, 32 in the forehead and occipital area of the head, which are aligned with the holes 11 and 12 in the outer shell 1. The helmet-shaped lining 2 consists of a plastic fabric and is provided with a plurality of elastic ventilation projections 20 and gaps 23 arranged in strips. When the air flow enters the interior of the helmet through the air inlet openings 11 of the outer shell 1 via the gaps 23, it is passed along the inner lining of the helmet and through the air outlet openings. 12. This allows the air flow to circulate inside the helmet and cool the wearer's head, making it comfortable to wear.

Die glatte Zirkulation des Luftstromes verhindert-daß sich Wirbel in den Aussparungen 23 der hljemförmigen Auskleidung 2 bilden, so daß keinerlei Geräusch entsteht, das das Hörvermögen des Trägers beeinflußt. Darüber hinaus sind innerhalb der helmförmigen Auskleidung 2 die elastischen und streifenförmigen Lüftungsvorsprünge 20 miteinander über Schlauchabschnitte 24 verbunden, so daß eine Luftzirkulation ermögtlicht wird, womit die Vorsprünge 20 im Falle eines Aufpralles vor einem Zerplatzen geschützt sind. Die Zwischenschicht 3 bildet einen schützenden Mantel für den Träger im Falle eines Unfalles. Dementsprechend ist der Kopf des Motorradfahrers,der den beschriebenen Helm trägt, in optimaler Weise geschützt.The smooth circulation of the air flow prevents eddies from forming in the recesses 23 of the helmet-shaped lining 2, so that no noise is generated that affects the hearing of the wearer. In addition, within the helmet-shaped lining 2, the elastic and strip-shaped ventilation projections 20 are connected to one another via hose sections 24, so that air circulation is enabled, thus protecting the projections 20 from bursting in the event of an impact. The intermediate layer 3 forms a protective coat for the wearer in the event of an accident. Accordingly, the head of the motorcyclist wearing the described helmet is optimally protected.

Es soll an dieser Stelle noch einmal ausdrücklich angeführt werden, daß es sich bei der vorangehenden Beschreibung um eine solche beispielhaften Charakters handelt und daß verschiedene Modifikationen und Abänderungen möglich sind, ohne dabei den Rahmen der Erfindung ,zu ,verlassen-., ■■·; ;It should be expressly stated again at this point that the foregoing description is of an exemplary nature and that various modifications and variations are possible without departing from the scope of the invention., ■■·; ;

Claims

Protection claims

1. Safety helmet with a hard outer shell, a helmet-shaped lining and an impact-resistant intermediate layer made of hard foam, characterized in that in the outer shell (1), the lining (2) and the intermediate layer (3) aligned air inlet openings (11, 21, 31) are arranged in the forehead area of the wearer and air outlet openings (12, 22, 32) in the occipital area, which form a connection between the outside air and the interior of the helmet, the inlet openings (11) and the outlet openings (12) of the outer shell (1) being delimited by inclined air guide plates (13 and 14 respectively), while the openings (21, 31, 22, 32) in the helmet-shaped lining (2) and the intermediate layer (3) respectively consist of perforations.

2. Safety helmet according to claim 1, characterized in that the helmet-shaped lining (2) consists of a plastic fabric and has a plurality of strip-shaped spherical, air-containing projections (20) which are connected to one another via tube sections (2A), while intermediate spaces (23) are provided between the projections (20).