DE8805655U1

DE8805655U1 - Loading facility

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Publication number: DE8805655U1
Application number: DE8805655U
Authority: DE
Original assignee: Edelhoff Polytechnik GmbH and Co
Current assignee: Edelhoff Polytechnik GmbH and Co
Priority date: 1988-04-28
Filing date: 1988-04-28
Publication date: 1988-07-07
Also published as: EP0339360A1

Description

6 1799-25/Sü6 1799-25/S

LadeverkLoading

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft ein Ladewerk der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.The invention relates to a loading device of the type specified in the preamble of patent claim 1.

Bei einem aus der DE-OS 29 05 029 bekannten Ladewerk sind die Wellenenden in Lagerungen der Seitenwände abgestützt. Ein Hydraulikzylinder, der für das Vorwärtsschwenken der PreßfIügeIanordnung verantwortlich ist, stützt sich an einem obenliegenden Rahmenteil ab und greift mittels einer Zugkette an einem am Wellenende angeordneten Schwenkhebel an. Ein zweiter Hydraulikzylinder, der für das Rückwärtsschwenken der Preßflügelanordnung verantwortlich ist, ist an der Seitenwand verankert. Er greift ebenfalls über ein Zugglied an der Welle an. Großdurchmeßrige Umlenkrohre dienen dazu, für die Zugkräfte der beiden Hydraulikzylinder günstige Hebelarie zu schaffen. Nachteilig ist dabei, daß die Reaktionskräfte aus den Zugkräften und der Schwenkbewegung der Preßflügelanordnung über die Lagerung der Wellenenden in die Seitenwände eingeleitet werden und diese verformen. Außerdem tritt an den freiliegenden Teilen durch die Zugglieder erheblicher Verschleiß auf, so daß der Schwenktrisb häufig gewartet werden muß. Ein stabiler Aufbau der Seitenwände ist erforderlich, um die Reaktionskräfte aufnehmen zu können und die Deformationen zu begrenzen. Trotzdem besteht für dieIn a loading mechanism known from DE-OS 29 05 029, the shaft ends are supported in bearings on the side walls. A hydraulic cylinder, which is responsible for the forward pivoting of the press wing arrangement, is supported on an upper frame part and acts on a pivot lever arranged at the end of the shaft by means of a pull chain. A second hydraulic cylinder, which is responsible for the backward pivoting of the press wing arrangement, is anchored to the side wall. It also acts on the shaft via a pull link. Large-diameter deflection tubes serve to create favorable leverage for the pulling forces of the two hydraulic cylinders. The disadvantage here is that the reaction forces from the pulling forces and the pivoting movement of the press wing arrangement are introduced into the side walls via the bearings of the shaft ends and deform them. In addition, the pulling links cause considerable wear on the exposed parts, so that the swivel trib has to be serviced frequently. A stable structure of the side walls is required in order to be able to absorb the reaction forces and limit the deformations. Nevertheless, there is a

Welle die permanente Gefahr unerwünschter Bieyebe lastungen oder Verklemmungen. Bei der Fertigung und Montage des Schwenktriebs und der Welle mit ihren Lagerungen ist relativ hohe Präzision erforderlich, die zu den groben Arbeitsbedingungen eines Müll-Ladewerks im Gegensat &zgr; steht.Shaft there is a constant risk of undesirable bending loads or jamming. During the manufacture and assembly of the swivel drive and the shaft with its bearings, a relatively high level of precision is required, which is in contrast to the rough working conditions of a garbage loading plant.

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verschleiß- und wartungsarm betreibbares Ladewerk der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem herste I lungs-, montage- und betriebsbedingte Toleranzen und Deformationen keinen Einfluß auf die Funktionssicherheit haben, so daß das Ladewerk über lange Standzeiten störungsfrei den groben Arbeitsbedingungen gewachsen ist.to create a loading system of the type mentioned above that is low in wear and maintenance, in which tolerances and deformations caused by manufacturing, assembly and operation have no influence on the functional reliability, so that the loading system can cope with the rough working conditions over long periods of downtime without any problems.

Die gestellte Aufgabe wird mit den im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöst.The stated problem is solved with the features specified in the characterizing part of patent claim 1.

Bei dieser Ausbildung sind praktisch alle «it den Reaktionskräften aus der Bewegung der Schaufelanordnunt, belasteten Komponenten in und am Tragteil angebracht und abgestützt, das seinerseits direkt an den Rahmenteilen gehalten ist. Das Tragteil läßt sich mit baulich ger i ngemIn this design, practically all components subject to the reaction forces from the movement of the blade arrangement are mounted and supported in and on the supporting part, which in turn is held directly on the frame parts. The supporting part can be constructed with minimal structural effort.

Aufwand so konzipieren, daß die auftretenden Belastungen einwandfrei aufgenommen werden. Die Seitenwand braucht zur Kraftübertragung nicht herangezogen werden und kann deshalb grazil sein. Die Einfüllwanne bildet mit dem Sesamtaufbau des Ladewerks eine Einheit, die mit der Preßflügelanordnung und deren Schwenktrieb nur über die Rahmenteile Verbindung hat. Deformationen, Maßabweichungen und Relativbewegungen zwischen diesen beiden Einheiten haben beim Betrieb des Ladewerks keinen nennenswerten Einfluß auf die Funktionssicherheit. DieThe side wall does not need to be used to transmit the force and can therefore be delicate. The filling pan forms a unit with the overall structure of the loading mechanism, which is only connected to the press wing arrangement and its swivel drive via the frame parts. Deformations, dimensional deviations and relative movements between these two units have no significant influence on the functional reliability when the loading mechanism is in operation.

einzelnen Komponenten des Schwenktriebes können mit dem Tragteil eine gekapselte Einheit bilden, die mit einem eigenen Schmierst offvor rat befüllt von Außeneinflüssen, d.h. von der Außenseite des Ladewerks her und von innen durch Verschmutzungen vom verarbeiteten Müll her, unbeeinflußt und zuverlässig arbeitet. Aus diesen (runden wird mit vernachlass*·gbarem Wartungsaufwand ein? I sr! s c Stsridzcit für ds &egr; Lsdsssrk selbst unter "rcb^tsn Arbeitsbedingungen erreicht. Die übertragung der Reaktionskräfte von dem Tragteil an die Rahmenteile •rfolgt durch die Gelenklager für die Rahmenteile drehmomentfrei, weil die Gelenklager nur Zug- und Druckkräfte übertragen, zu deren Aufnahme die Rahmenteile besonders gut geeignet sind.The individual components of the swivel drive can form an encapsulated unit with the supporting part, which works reliably and unaffected by external influences, i.e. from the outside of the loading mechanism and from the inside by contamination from the processed waste. This results in a high level of stability for the loader even under "rcb^tsn" working conditions with negligible maintenance effort. The transfer of the reaction forces from the supporting part to the frame parts is carried out by the spherical bearings for the frame parts without any torque, because the spherical bearings only transfer tensile and compressive forces, which the frame parts are particularly well suited to absorb.

Eine baulich einfache, robuste und hochbelastbare Ausführungsform geht aus Anspruch 2 hervor. Oie Reaktionskräfte, die beim Beaufschlagen der Welle durch den Hydraulikzylinder und auch aus der Drehbewegung der Preßflügelanordnung entstehen, werden im T.agteil selbst aufgenommen bzw. von diesem unmittelbar an die Rahmenteile weitergeleitet, ohne die Seitenwand zu belasten. Die Umfangsverzahnung arbeitet mit der Zahnstange auch über lange Standzeiten genau und verschleißarm zusammen. Ein nennenswertes Spiel zwischen der Bewegung des Hydraulikzylinders und der der Preßflügelanordnung tritt auch unter hohen iauerwechselbelastungen nicht auf.A structurally simple, robust and highly resilient design is evident from claim 2. The reaction forces that arise when the shaft is acted upon by the hydraulic cylinder and also from the rotary movement of the press wing arrangement are absorbed in the supporting part itself or are passed on directly from it to the frame parts without loading the side wall. The peripheral teeth work together with the rack precisely and with little wear even over long periods of downtime. There is no significant play between the movement of the hydraulic cylinder and that of the press wing arrangement, even under high, constant alternating loads.

Cünstig ist ferner die Ausführungsform von Anspruch 3, veil Platz gespart wird, wenn die Zahnstange in die Kolbenstange baulich integriert ist.The embodiment of claim 3 is also advantageous because space is saved when the rack is structurally integrated into the piston rod.

€roße Kräfte lassen sich bei der Ausführungsform gemäß Anspruch 4 übertragen,, weil die beiden HydraulikzylinderLarge forces can be transmitted in the embodiment according to claim 4, because the two hydraulic cylinders

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gemeinsam die Helle antreiben. Denkbar ist es aber auch, einen Hydraulikzylinder für eine Bewegungsrichtung und den anderen für die andere Bewegungsrichtung einzusetzen. Dies kann steuerungstechnische Vorteile bringen.drive the light together. It is also conceivable to use one hydraulic cylinder for one direction of movement and the other for the other direction of movement. This can bring advantages in terms of control technology.

Eine weitere, zweckmäßige Ausführungsform geht aus Anspruch 5 hervor. Bei dieser Doppelanordnung dieser Hydraulikzylinder wird die Lagerung der Welle gleichmäßig beaufschlagt, was der Standzeit zugute kommt. Die Hydraulikzylinder können entweder zusammenarbeiten, sofern sie doppelseitig beaufschlagbar sind, oder jeweils gruppenweise für eine Bewegungsrichtung verantwortlich sein.Another useful embodiment is evident from claim 5. With this double arrangement of these hydraulic cylinders, the bearing of the shaft is evenly loaded, which benefits the service life. The hydraulic cylinders can either work together, provided they can be loaded from both sides, or be responsible for one direction of movement in groups.

Baulich einfach ist ferner die Ausführungsform gemäß Ansrpuch 6. Auch wird eine sehr stabile Lagerung des Schwenktriebes neben der Seitenwand erreicht, weil die Gelenklager in wesentlichen nur in der Ebene beweglich sind, in der Drehmomente aus den übertragenen Kräften resultieren könnten, während in senkrecht dazu stehenden Richtungen das Tragteil sehr stabil gehalten wird. Mittels des Stützarms wird ein günstig großer Hebelarm zur Kraftübertragung geschaffen.The design according to claim 6 is also structurally simple. A very stable mounting of the swivel drive next to the side wall is also achieved because the spherical bearings are essentially only movable in the plane in which torques could result from the transmitted forces, while the supporting part is held very stable in directions perpendicular to this. The support arm creates a conveniently large lever arm for force transmission.

Eine von den Seitenwänden unabhängige Lagerung der Welle wird bei der Ausführungsform gemäß Anspruch 7 erreicht, wobei sinnvollerweise auch die Maßnahmen gemäß Anspruch 8 vorgesehen werden können, so daß di« Welle an beiden Seiten der Preßflügelanordnung angetrieben wird.A bearing of the shaft independent of the side walls is achieved in the embodiment according to claim 7, whereby the measures according to claim 8 can also be sensibly provided so that the shaft is driven on both sides of the press wing arrangement.

Montagetechnisch einfach ist die Ausführungsform ciemäß Anspruch 9. Die SH rnve rzahnungen sind i r1 der Lage, auch hohe Kräfte bzw. Drehmomente problemlos und über lange Standzeiten zu übertragen. Andererseits ist dieThe design is simple in terms of assembly technology as per claim 9. The SH gears are able to transmit high forces and torques without any problems and over long service lives. On the other hand, the

Demontage der Preßflügelanordnung einfach, weil nur die Stirnverzahnunen voneinander gelöst werden nüssen. Sofern die Spannmittel mit einstellbarer Vorspannung ausgelegt sind, können die Stirnverzahnungen als Sicherheitskupplungen dienen, die bei einem Blockieren der Preßflügelanordnung lösen und dabei Beschädigungen vermeiden. Die Stirnverzahnungen haben auch den Vorteil, daß die Preßflügelanordnung in mehreren Anstellwinkeln einfach montiert werden kann.Dismantling the press vane assembly is easy because only the spur gears need to be separated from each other. If the clamping devices are designed with adjustable preload, the spur gears can serve as safety clutches that release if the press vane assembly becomes blocked, thereby preventing damage. The spur gears also have the advantage that the press vane assembly can be easily mounted at several angles of attack.

Anhand der Zeichnungen werden Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes erläutert. Es zeigen:Embodiments of the subject matter of the invention are explained using the drawings. They show:

Fig. '■ 1 eine Seitenansicht einer ersten Ausführungsform eines Ladewerks, wobei in gestrichelten Linien eine zweite Ausführungsform angedeutet ist,Fig. '■ 1 is a side view of a first embodiment of a loading mechanism, with a second embodiment being indicated in dashed lines,

Fig. 2 einen Schnitt in der Ebene H-II in Fig. 1,Fig. 2 is a section in the plane H-II in Fig. 1,

Fig. 3 ein vergrößertes Detail von Fig. 1, undFig. 3 is an enlarged detail of Fig. 1, and

Fig. U ein vergrößertes Detail aus Fig. 2.Fig. U is an enlarged detail from Fig. 2.

Ein Ladewerk 1 für einen Mül[sammelbehälter 2, derA loading mechanism 1 for a garbage collection container 2, which

insbesondere auf eine» nicht-dargestelI ten fin particular to a non-illustrated

Mül I sammelfahrzeug montiert sein kann, ist üblicherweise g Garbage collection vehicle can be mounted, is usually g

in einer Heckladekläppe 3 vorgesehen, die amin a rear loading flap 3, which is

MülIsammelbehälter 2 um eine obenliegende Querachse 4Garbage collection container 2 around an overhead transverse axis 4

hochschwenkbar ist, um das Entladen des gefülltencan be swivelled up to facilitate unloading of the filled

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Hüllsammelbehälters 2 zu gestatten. Die Heckklappe 3 ist hinten zumindest im unteren Teil offen und wird seitlich von Seitenwänden 5 begrenzt. Rahmenteile 6 und 7 umgreifen zumindest teilweise die Seitenwände 5 und sind mit nicht-dargestelIten Querverstrebungen verbunden, so daß sie zur Einleitung von Kräften ausreichend widerstandsfähig sind, ohne die Seitenwände 5 mitzuverforraen. Im unteren Teil der Heckklappe 3 ist eine EinfülIwanne 8 mit gerundeten Wannenboden vorgesehen, die von hinten befüllt werden kann und über eine nicht-gezeichnete Schwelle zum inneren des Küllsammelbehälters 2 führt.The tailgate 3 is open at least in the lower part at the rear and is laterally limited by side walls 5. Frame parts 6 and 7 at least partially surround the side walls 5 and are connected with cross braces (not shown) so that they are sufficiently resistant to introduce forces without deforming the side walls 5. In the lower part of the tailgate 3, a filling pan 8 with a rounded pan base is provided, which can be filled from the rear and leads to the interior of the waste collection container 2 via a threshold (not shown).

Zum überführen des über die hintere Schwelle 8a der Einfüllwanne 8 eingefüllten Mülls in den Mül Is^mmelbehälter 2 dient eine Preßflügelanordnung 9, die um eine Que.achse 10 hin- und herschwenkbar ist. Die Preßflügelanordn ng 9 besteht aus einem im Querschnitt annähernd elliptischen Hauptflügel 9b an dem ein mit seinem unteren Kamm nahe entlang dem Wannenboden bewegbarer Zusatzflügel 9a schwenkbar derart angelenkt ist, daß er be: einer Bewegung der Preßflügelanordnung 9 im Uhrzeigersinn bis über die Schwelle zum Hül I sammelbehälter 2 dem Wannenboden 8 entlang fährt, während er bei einer Bewegung der Preßflügelanordnung 9 entgegengesetzt zum Uhrzeigersinn relativ zum Hauptflügel 9b abklappt, bis die Preßflügelanordnung 9 zusammengeklappt und soweit angehoben ist, daß der Zugang über die Schwelle 8a zur Einfüllwanne 8 frei ist.A pressing wing arrangement 9, which can be pivoted back and forth about a transverse axis 10, is used to transfer the garbage filled over the rear threshold 8a of the filling trough 8 into the garbage collection container 2. The pressing wing arrangement 9 consists of a main wing 9b with an approximately elliptical cross-section, to which an additional wing 9a, which can be moved with its lower comb close to the bottom of the trough, is pivotally connected in such a way that when the pressing wing arrangement 9 is moved clockwise, it moves along the bottom of the trough 8 over the threshold to the garbage collection container 2, while when the pressing wing arrangement 9 is moved counterclockwise, it folds down relative to the main wing 9b until the pressing wing arrangement 9 is folded up and raised so far that access to the filling trough 8 is free via the threshold 8a.

Zur Bewegung und Halterung der Preßflügelanordnung 9 dient ein Schwenktrieb 11, der außen neben der Seitenwand 5 angeordnet ist. Außerhalb der anderen Seitenwand 5 kann ein spiegelbildlich ausgebildeter Schwenktrieb 11a angeordnet sein, der das andere EndeA swivel drive 11, which is arranged outside next to the side wall 5, is used to move and hold the press wing arrangement 9. Outside the other side wall 5, a mirror-image swivel drive 11a can be arranged, which has the other end

der PreßflügeLanordnung 9 abstützt und antreibt.which supports and drives the press wing arrangement 9.

Der Schwenktrieb 11 (wie auch der Schwenktrieb 11a) besteht aus einem blockförmigen Tragteil 12, das als hohles Gehäuse 13 ausgebildet und mit zwei gegenüberliegenden starren Lagerlaschen 14 und 15 ausgestattet ist. Am Tragteil 12 ist ein Hydraulikzylinder 16 starr befestigt, und zwar mittels seiner Zylindergehäuse, die im vorliegenden Ausführungsfall zwei über eine Kolbenstange 18 miteinander verbundene Hydraulikkolben 17 und 17a enthalten.The swivel drive 11 (as well as the swivel drive 11a) consists of a block-shaped support part 12, which is designed as a hollow housing 13 and is equipped with two opposing rigid bearing brackets 14 and 15. A hydraulic cylinder 16 is rigidly attached to the support part 12, namely by means of its cylinder housing, which in the present embodiment contains two hydraulic pistons 17 and 17a connected to one another via a piston rod 18.

Zwischen den beiden Kolben 17, 17a ist, z.B. baulich in die Kolbenstange 18 eingegliedert, eine Zahnstange "9 bzw. ein Zahnstangenprofil vorgesehen, das zum Antrieb einer im Gehäuse 13 in Lagerungen 20 drehbar abgestützten Welle 21 dient.Between the two pistons 17, 17a, e.g. structurally integrated into the piston rod 18, a rack "9 or a rack profile is provided, which serves to drive a shaft 21 rotatably supported in bearings 20 in the housing 13.

An der Welle 21 ist der Hauptflügel 9b der Preßflügelanordnung 9 drehfest angebracht. Die Welle 21 ist zwischen den Wellenenden urterbrochen ausgebildet. Es ist jedoch denkbar, die Welle 21 durchgehend auszubilden. Die Wellenenden durchsetzen beide Seitenwände 5.The main blade 9b of the press blade arrangement 9 is attached to the shaft 21 in a rotationally fixed manner. The shaft 21 is designed to be interrupted between the shaft ends. It is, however, conceivable to design the shaft 21 as a continuous one. The shaft ends pass through both side walls 5.

Das Tragteil 12 ist mit zwei Schwenk lagern an den Rahmenteilen 6 und 7 gehalten. Das eine Schwenklager wird durch einen in die Lagerlasche 1A eingreifenden Gelenkbolzen 24 gebildet, der in einem mit Zapfen 23 *m Rahmenteil 6 festgelegten Lagerbock 22 sitzt. Das zweite Gelenklager befindet sich an der Lagerlasche 15, die mit einem Gelenkzapfen 27 mit dem freien Ende eines Stützarms 26 schwenkbar verbunden ist, der seinerseits mit dem anderen Ende über einen Gelenkzapfen 25 imThe support part 12 is held by two pivot bearings on the frame parts 6 and 7. One pivot bearing is formed by a hinge pin 24 engaging in the bearing bracket 1A, which is seated in a bearing block 22 secured by a pin 23 *m frame part 6. The second pivot bearing is located on the bearing bracket 15, which is pivotally connected by a pivot pin 27 to the free end of a support arm 26, which in turn is connected to the other end via a pivot pin 25 in the

Rahmenteil 7 schwenkbar abgestützt ist. Mit den beiden Gel enk I agem wird eine d rehmoment f re i e Abstützung des Schwenktriebs 11 an den Rahmenteilen 6, 7 erreicht, weil die Gelenklager nur Zug- und Druckkräfte übertragen.Frame part 7 is pivotably supported. The two joint bearings ensure that the swivel drive 11 is supported on the frame parts 6, 7 without any torque, because the joint bearings only transmit tensile and compressive forces.

Aus Fig. 3 ist im Detail erkennbar, daß auf der Welle 21, die gemäß Fig. 2 an jedem Wellenende aus zwei koaxialen Hohlwellenabschnitten 21a und 21b besteht, im Gehäuse 13 ein Zahnträger 32 mit einer Umfangsverzahnung 33 angebracht ist, wobei die Umfangsverzahnung 33 aus mindestens einem Zahn besteht, der in die Zahntange 19, genauer gesagt in eine Zahnvertiefung 34 der Zahnstange 19, ei ngrei ft.From Fig. 3 it can be seen in detail that on the shaft 21, which according to Fig. 2 consists of two coaxial hollow shaft sections 21a and 21b at each shaft end, a tooth carrier 32 with a circumferential toothing 33 is mounted in the housing 13, wherein the circumferential toothing 33 consists of at least one tooth which engages in the rack 19, more precisely in a tooth recess 34 of the rack 19.

Wird die im Gehäuse 13 verschiebbar geführte Zahnstange 19 verschoben, so wird über die Umfangsverzahnung 33 die Welle 21 und mit ihr die Preßflügelanordnung 9 verdreht. Das Reaktionsdrehnoment, das aus dem Widerstand der Preßf I üge'. anordnung 9 beim Befördern des Mülls resultiert, wird über die beiden Gelenklager in die Rahmenteile 6 und 7 übertragen, und zwar nur in Form von Druck- oder Zugkräften.If the rack 19, which is slidably guided in the housing 13, is moved, the shaft 21 and with it the pressing wing arrangement 9 are rotated via the peripheral toothing 33. The reaction torque, which results from the resistance of the pressing wing arrangement 9 when conveying the waste, is transmitted via the two articulated bearings to the frame parts 6 and 7, and only in the form of compressive or tensile forces.

Gemäß den Fig. 2, 3 und A ist bei jedem Wellenende mit den koaxialen Hohlwellenabschnitten 21a, 21t der Hohlwellenabschnitt 21a im Gehäuse 13 drehg<»lagert, während der andere Hohlwellenabschnitt 21b über einen Anschlußteil 30 mit dem Hauptflügel 9b verbunden ist. Zwischen den beiden Hohlwellenabschnitten 21Ia und 21b dient eine Stirnverzahnung 28 als Drehkupplung, die aus Stirnzahnvorsprüngen 28a und dazu passenden Zahnvertiefungen 28b besteht. Ein Spannelement 29 spannt die beiden Hohlwellenabschnitte 21a und 21b in axialer Richtung so gegeneinander, daß die Stirnverzahnung 28 die Drehmomente in beiden Drehrichtungen überträgt undAccording to Fig. 2, 3 and A, at each shaft end with the coaxial hollow shaft sections 21a, 21t, the hollow shaft section 21a is rotatably mounted in the housing 13, while the other hollow shaft section 21b is connected to the main blade 9b via a connecting part 30. Between the two hollow shaft sections 21a and 21b, a spur gear 28 serves as a rotary coupling, which consists of spur tooth projections 28a and matching tooth recesses 28b. A clamping element 29 clamps the two hollow shaft sections 21a and 21b against each other in the axial direction so that the spur gear 28 transmits the torque in both directions of rotation and

auch für eine Zentrierung der beidenalso for centering the two

HöhLwel Lenabschnitte 21a und 21b relativ zueinander i Cavity sections 21a and 21b relative to each other i

sorgt. Die Stirnverzahnung 28 hat ferner den Vorteil, fThe spur gear 28 also has the advantage of

daß sie geringe F l-jchtungsf ehler oder Wi nke I st e I Lungenthat they have small flight errors or angles I st I lungs

zwischen den HöhLweLLenabschnitten 21a und 21bbetween the hollow shaft sections 21a and 21b

kompensieren kann und so die Welle 21 von unerwünschtenand thus protect wave 21 from unwanted

Biegebelastungen freihält.free from bending loads. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 2 durchsetzt das 1In the embodiment according to Fig. 2, the 1 Gehäuse 13 die Seitenwand 5 in einer Öffnung 31 mit ?Housing 13 the side wall 5 in an opening 31 with ?

einem Spiel, so daß hier keine Kräfte auf die Seitenwanda clearance, so that no forces are exerted on the side wall

5 übertragen werden, wenn der Schwenktrieb 11 bzw. 11a ■;5 can be transmitted if the swivel drive 11 or 11a ■;

unter den auftretenden Kräften Bewegungen ausführt. Bei '<moves under the forces that occur. At '<

der Ausführungsform gemäß Fig. 4 ist das Gehäuse 13the embodiment according to Fig. 4, the housing 13

außerhalb der Seitenwand 5 angeordnet; die Welle 21arranged outside the side wall 5; the shaft 21

durchsetzt eine öffnung 31' der Seitenwand 5, derart,passes through an opening 31' of the side wall 5, such that

daß die Stirnverzahnung 28 genau im Bereich derthat the spur gear 28 is exactly in the area of the

Seitenwand 5 liegt.Side wall 5. Das Spannelement 29 kann mit einer voreingestelltenThe clamping element 29 can be fitted with a preset Vorspannung die beiden Höh IweLlenabschni 1 te 21a und 21bPrestressing the two height shaft sections 21a and 21b

gegeneinanderziehen, so daß bei übergroßen Kräften anpull against each other, so that excessive forces on

der Preßflügelanordnung 9 aufgrund der dann in derof the press wing arrangement 9 due to the then in the

Stirnverzahnung 28 entstehenden axialen Kräfte die ;spur gearing 28 resulting axial forces; Drehmomentübertragung unterbrochen wird. Ferner wäre es .Torque transmission is interrupted. Furthermore, it would be .

denkbar, die Hohlwellenabschnitte 21a und 21b starr ;conceivable, the hollow shaft sections 21a and 21b are rigid;

miteinander zu verbinden oder eine a^dsre gelenkigeto connect with each other or to create another articulated

Kupplung hier vorzusehen.Coupling to be provided here. In Fig. 1 ist eine weitere Ausführungsform angedeutet, <In Fig. 1, a further embodiment is indicated, <

bsi der beiderseits der WeILe 21 jeweils zwei Zylinder { bsi on both sides of the shaft 21 two cylinders each {

16 bzw. 16a angeordnet sind, wobei die Zylinder 16a über |16 and 16a respectively, wherein the cylinders 16a are connected via |

eine zur Zahnstange 19 parallele Zahnstange (nicht Ia rack parallel to the rack 19 (not I

gezeigt) an der anderen Seite der Welle 21 ebenfalls an |shown) on the other side of the shaft 21 also |

einer Umfangsverzahnung angreifen. Ia peripheral gear. I

Claims

1. Loading mechanism for a garbage collection container, in particular of a garbage collection vehicle, with a filling trough located between the side walls of the loading mechanism, with a pressing wing arrangement which can be pivoted back and forth over the bottom of the trough and which is connected in a rotationally fixed manner to a shaft which penetrates the side walls at both ends, and with at least one pivot drive for the pressing wing arrangement which engages the shaft and is arranged on the outside of the side wall and which has at least one hydraulic cylinder which engages the shaft via transmission members as a pivot actuating member, characterized in that the pivot drive (11, 11a) has a block-shaped support part (12, 12a) to which the hydraulic cylinder (16, 16a) is fastened and in which the shaft (21) is mounted and the transmission members are inside

TELEPHONE (0 891 22 28 62 THLi* 5 29 OSO MOV* U · · ■ IELEfSMMMC &Mgr;&Ogr;&Ngr;&Lgr;&Rgr;&Agr;&Tgr;* TELEfAXGfI 3 CCm 0 89) 2? 0} W

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are housed, and that the support part (12, 12a) with the shaft (21) passing through the side wall (5) without bearings is held next to the side wall (5) with at least two spherical bearings (22, 24; 15, 27, 26, 25) to frame parts (6, 7) that at least partially surround the side wall (5).

2. Loading mechanism according to claim 1, characterized in that the supporting part (12, 12a) is designed as a hollow housing (13) through which the shaft (21) passes in a sealed manner and contains a rotary bearing (20) for the latter, that in the interior of the supporting part (12, 12a) on the shaft (21) there is a peripheral toothing (33) with at least one tooth which meshes with a rack (19) guided in a straight line in the supporting part (12, 12a), and that the rack (19) is connected to the piston (17) or the piston rod (18) of the hydraulic cylinder (16, 16a) fastened to the supporting part with its cylinder housing.

S. Loading mechanism according to claim 2, characterized in that at least one longitudinal section of the piston rod (18) is designed as a rack (19).

4. Loading mechanism according to claim 2, characterized in that

■&eegr; two coaxial hydraulic cylinders (16) engaging the rack (19) are mounted on opposite sides of the support part (12, 12a).

5. ' dewerk according to claim 2, characterized in that

1m supporting part (12, 12a) two mutually parallel racks (19) are arranged, which mesh with the peripheral toothing (33) of the shaft (21) at diametrically opposite points, and that on each rack (19) two coaxial hydraulic cylinders (16, 16a)

· . ·3. ·3

which are attached to the supporting part (12, 12a).

6. Loading mechanism according to claim 2, characterized in that the supporting part (12, 12?) carries two outer rigid bearing plates (14, 15) which are opposite one another in relation to the shafts (21), that a joint bearing consists of a bearing block (22) fixed to the frame part (6) and a the a^cTi SaCiic \ &igr;&tgr;/ SUi vfSin

Pivot pin (24), and that the second pivot bearing is formed by a support arm (26) pivotably fixed in the frame part (7) and a pivot pin (27) connecting the free end of the support arm (26) to the bearing bracket (15).

7. Loading mechanism according to one of claims 1 to 6, characterized in that a supporting part (12, 12a) for a shaft end is arranged next to each side wall (5).

8. Loading mechanism according to claim 7, characterized in that a pivot drive (11, 10) is arranged in each supporting part.

9. Loading mechanism according to claim 2, characterized in that the shaft (21) is interrupted between the shaft ends, that each shaft end consists of two coaxial hollow shaft sections (21a, 21b), of which one hollow shaft section (21a) is mounted in the support part (12, 12a) and the other hollow shaft section (21b) is connected to the press wing arrangement (9), and that the hollow shaft sections (21a, 21b) are connected to one another in a rotationally fixed but detachable manner by means of face gears (28) and axial clamping means (29).