DE8805502U1

DE8805502U1 - Fußteil zu entlastenden Beinorthesen

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Publication number: DE8805502U1
Application number: DE8805502U
Authority: DE
Original assignee: GOTEP GESELLSCHAFT fur ORTHOPAEDIETECHNISCHE ENTWICKLUNG und PRODUKTION MBH 6000 FRANKFURT DE
Current assignee: GOTEP GESELLSCHAFT fur ORTHOPAEDIETECHNISCHE ENTWICKLUNG und PRODUKTION MBH 6000 FRANKFURT DE
Priority date: 1988-04-26
Filing date: 1988-04-26
Publication date: 1988-07-07

Description

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Fu0tei!_zu_entlastenden_BeinorUiesen

Stand_der_Technik

Entlastende Beinorthesen haben die Aufgabe die Last des Körpergewichtes, die normalerweise über das Hüftgelenk und die knöchern-muskuläre Struktur des Beines zum Boden übertragen wird, über die Orthese umzuleiten und damit das Bein eines hüftgelenkerkrankten Menschen zu entlasten.

Es gibt zahlreiche Konstruktionen, die diesen Vorgang grundsätzlich ermöglichen. Diese weisen jedoch Nachteile auf, die nachfolgend beschrieben werden:

Nach teile_vorhandener_Konst:rukt ion en±_

Um eine Extremität zuverlässig zu entlasten, muß gewährleistet sein, daß das Bein in jeder Schrittlage frei von Bodenkontakt bleibt und daß zusätzlich zum Vorgang des Freischwebens ein Extensionszug auf die Hüfte ausgeübt wird, um vertikale Gelenkkräfte, die durch den Mu3kelzug verursacht werden, einzuschränken oder zu eliminieren.

Vorhandene Fußteile zu solchen Orthesen versuchen die Plantarflexion ( Winkelveränderung) des Fußes durch entsprechende Federzüge am Vorfuß zu verhindern. Diese Federzüge wirken jedcch. ähnlich wie der Muskelzug, hüftgelenksbelastend, und können Bodenkontakt nicht in allen Schrittlagen zuverlässig verhindern. Andere Konstruktionen versuchen die Winkeländerung und damit den Bodenkontakt durch eine rechtwinklige Fuß - Unterschenkelschiene zu vermeiden. Nachteil dieser Konstruktionen ist es. daß sio keinen Extensionszug auf das Hüftgelenk ausüben und somit das Hüftgelenk nicht von Muskelzug entlasten. Weitere Konstruktionen (Fuß-Unterschenkelschienen mit Extensionszug) versuchen eine Kombination aus beiden Ansprüchen zu realisieren.

Nachteil dieser Konstruktionen ist es, daß de?r nicht zuverlässiq geführte Fuß in der Orthese unerwünschtem und unkontrollierbarem Bewegungsumfang (mediolaterale Bewegung/Rotation) ausgesetzt ist.

Zweck der Neuvorstellung ist es diese Nachteile zu beheben.

Beschre_;ibung_der_Neuyor3 teilung

Bel der Neuvorstellung handelt es sich um ein "Fußteil zu entlastenden Beinorthesen". welches sowohl die Plan tarflex ion. die mediolaterale Bewegung und die Rotation verhindert, jedoch einen extendierenden Zug auf das Hüftgelenk ausübt. Es vereint also die genannten Anforderungen in Kombination und verhindert gleichzeitig die genannten Nachteile vorhandener Konstruktionen. Es wird dazu der Schuh des versorgten Patienten auf einer Sohlenplatte montiert. Diese ist in seitlichen Schienen so geführt, da/3 sie nur Vertikalbewegung, nicht aber mediolaterale- oder Rotationsbewegungen zuläßt. Über einen elastischen Zug wird sie in vertikaler Richtung bodenwärta gezogen und entlastet damit die Hüfte vom Muskelzug. Ein u-förmiger Bodenbügel mit Abrollgummi, der das Bein in der Länge überragt, befreit den Fuß in jeder Schrittlage zuverlässig vom Bodenkontakt.

D?tai. lbeschre_ibung &igr;

Ein u-förmiger Fußbügel (1) nimmt eine Sohlenplatte (2) in einer Schienen führung (3) auf. Die Sohlenplatte (2) ist in der Schienenführung (3) vertikal beweglich gelagert. MediolateraIe- und Rotationsbewegung wird durch den Fußbügel (1) verhindert. Winkelveränderung des Fußes im Sinne Flexion/Extension im Knöchelgelenk wird durch je zwei am Fußbügel (1) befestigte Gegenlager (4) verhindert. Eine Federvorrichtung (5) übt eine plantar gerichtete Kraft fußbodenwärts auf die Sohlenplatte (2) aus. Ein Abrollgummi (6) am unteren Bogen des u-förmigen Fußbügels (1) bildet den Kontakt zur Unterstützungsfläche (Boden).

Claims

Schutzansp_rüche

1. Fußteil zu entlastenden Beinorthesen dadurch gekennzeichnet, daß: ein U-förmiger Fußbügel (1) eine Sohlenplatte (2) zur Befestigung eines Schuhs in einer Schienenführung (3) vertikal führt und beweglich aufnimmt.

2. Anspruch nach 1.. dadurch gekennzeichnet, daß die Schienenführung (3). unterstützt durch die Gegenlager (4) ausschließlich vertikale Beweglichkeit der Sohlenplatte (2) zuläßt.

3. Anspruch nach 1. und 2., dadurch gekennzeichnet, daß die Sohlenplatte (2) üoer eine elastische Federvorrichtung (5) einer bodenwärts gerichteten Kraft ausgesetzt wird.

4. Anspruch nach 1. bis 3.. dadurch gekennzeichnet, daß die Bauteile ganz oder teilweise aus Metall gefertigt sind.

5. Anspruch nach 1. bis 3.. dadurch gekennzeichnet, daß die Bauteile ganz oder teilweise aus Kunststoff gefertigt sind.