DE878185C

DE878185C - Drive mechanism for driving the rollers of a roller cooling bed

Info

Publication number: DE878185C
Application number: DEK7953A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Th Kleff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-11-07
Filing date: 1950-11-07
Publication date: 1953-06-01

Description

Die Erfindüng_hät ein Triebwerk für den Antrieb der Rollen von Schrägrollenkühlbetten zürn Gegenstand. Diese Kühlbetten werden in Walzwerkshetrieben verwendet; lauf ihnen werden .die im. fortgesetzter Hintereinanderfolge aufgebrachten Walzstäbe ,durch langsame Querförderung abgekühlt. Am Ende des Kühlheftes werden die Stäbe, meist in Gruppen, durch eine Überhebevorrichtung vom Kühlbett abgehoben !und auf einen AbfuhrroBgang abgelegt. Der Antrieb der Kühlrollen erfolgt, wenn nicht ein Zuggestänge und Ratschen venvendet werden, von einer -gemeinsamen Welle aus, welche unterhalb der Kühlrollen angeordnet sein xnuß, idamit die anschließend arbeitende überhebevorrichtung ungehindert zwischen die Kühlrollen fahren kann.The invention has a drive mechanism for driving the rollers of inclined roller cooling beds an object. These cooling beds are used in rolling mills; run them become .the in. continued successive roll bars applied by slow cross conveying cooled down. At the end of the cold book, the sticks are, mostly in groups, lifted from the cooling bed by a lifting device! and on one Discharge corridor filed. The cooling rollers are driven, if not by a pull rod and ratchets are used from a common shaft which is below the cooling rollers should be arranged, that is, the lifting device that works afterwards can move freely between the cooling rollers.

Beim Ratschenantrieb sind der Regelmöglichkeit des schrittweisen Vorschubes des zu kühlenden Materials insofern enge Grenzen gesetzt, als bei größeren Vorschüben mehrere #Rats,chenbewegungen aus., geführt werden müssen, und zwar im einer Zeit," welche durch die Stabfolge bestimmt wird. Im Gegensatz 'hierzu ist @es bei Verwendung einer Längswelle möglich; mit einer Teildrehung den erforderlichen Vorschub in !einem Zuge zu Herreichen, dazu in einer kürzeren Zeit. Die den schrittweisien Vorschub :des Walzmaterials auslösiende Teildrehung der Kühlrollen kann Bohne Schwierigkeit in weiten Grenzen geändert werden. Diese Art des Antriebes ist ;daher besonders bei ;größeren Profilen rund Flachquerschnitten @angebracht.With the ratchet drive, the step-by-step feed can be regulated the material to be cooled is set narrow limits, as with larger feeds several # advice movements have to be carried out at a time " which is determined by the sequence of members. In contrast to this, @es is when used a longitudinal shaft possible; with a partial turn the required feed in one! Train to reach, in a shorter time. The gradual advance : Partial rotation of the cooling rollers that triggers the rolling material can be problematic can be changed within wide limits. This type of drive is therefore special with; larger profiles around flat cross-sections @ attached.

Die bisherige Bauform des Antriebes durch !eine Längswelle bunter Zuhilfenahme von Stehwellen für jede Rolle ist wegen der notwendigen Lagerungen umständlich und bedarf einer erhöhten Wartung. Demgegenüber wird beim Erfindungsgegehstiandvorges.chlagen, die Übertragung der Drehbewegung von der Längswelle auf die Kühlrollen durch Riemen oder Ketten vorzunehmen, wobei außerdem die zwischen den Tragleisten der überhebevorrichtung liegenden Kühlrollen vermittels der die Enden verbindenden Welle und Kegelräder nur einen Riemen-bzw. Kettentrieb erhalten.The previous design of the drive through! A longitudinal shaft more colorful The use of standing waves for each role is because of the necessary bearings cumbersome and requires increased maintenance. In contrast, the subject of the invention is presented, the transmission of the rotary motion from the longitudinal shaft to the cooling rollers by belts or to make chains, and also between the support strips of the lifting device lying cooling rollers by means of the shaft and bevel gears connecting the ends only one belt or. Chain drive preserved.

Inder Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch in :der Draufsicht (Fig. i) und in der Seitenansicht (Fig.2) -dargestellt.In the drawing, an embodiment of the invention is schematically in: the top view (Fig. i) and in the side view (Fig.2) -shown.

In Fig. i sind die dem Ablaufrollgang zugekehrten Enden der Kühlrollen i dargestellt. Die überhebeleisten, zwischen denen je drei Rollenenden liegen, sind durch 2 angedeutet. Wie aus der Figur, erkenntlich, sind die Rollenenden mit Kegelrädern 3 ausgerüstet, in die die Kegelräder q. einer Welle 5 eingreifen, :die. bei 6 rund 7 gelagert ist und die mit einem Keilriemenrad 8 versehen ist. Dieses Keilriem@enrad 8 :steht über den Keilriemen 9 (vgl. Fig. 2) mit einem Keilriemenrad io an der unteren gemeinsamen Antriebswelle i i in Vtrbindung.In FIG. I, the ends of the cooling rollers facing the run-off roller table are i shown. The lever bars, between which there are three ends of the roll, are indicated by 2. As can be seen from the figure, the roller ends have bevel gears 3 equipped, in which the bevel gears q. a shaft 5 intervene: the. at 6 around 7 is mounted and which is provided with a V-belt pulley 8. This V-belt @ enrad 8: stands over the V-belt 9 (see. Fig. 2) with a V-belt pulley io on the lower one common drive shaft i i in connection.

In der dargestellten und erläuterten Form stehen je <drei der Rollen des Kühlbettes über die Zwischenwelle 5 mit der gemeinsamen Welle i i in Verbi:ndung.In the form shown and explained, there are <three of the roles of the cooling bed via the intermediate shaft 5 with the common shaft i i in conjunction.

Der Umstand, daß die Kegelräder 3 und -die Riemenscheibe 8 über die Förderebene hinausgehen, ist betriebstechnisch nicht störend, weil die Walzstäbe durch: die Überhebevorrichtung über diese Maschinenelemente hinweggehoben werden.The fact that the bevel gears 3 and pulley 8 on the Go beyond the funding level is not operationally disruptive because the rolling rods by: the lifting device are lifted over these machine elements.

Claims

PATENT CLAIM: engine for driving the rollers of a roller cooling bed, in which the rotation of the rollers from a common, at the end of the cooling bed below the same lying shaft is derived via bevel gear drives, characterized in that that between the rollers (i) a belt drive or chain drive (8, 9, i o) is arranged from the common shaft (i i) driven shaft (5), the bevel gears on it (q.) to the front of the rollers (i); work on the bevel gears (3) provided.