DE872187C

DE872187C - Route expansion

Info

Publication number: DE872187C
Application number: DEP16696D
Authority: DE
Original assignee: F W MOLL SOEHNE
Current assignee: F W MOLL SOEHNE
Priority date: 1948-10-02
Filing date: 1948-10-02
Publication date: 1953-03-30

Description

Streckenausbau Die Erfindung betrifft einen Streckenausbau der bekannten Bauart, bei welchem sich die Ausbausegmente, insbesondere in der Firste, gegen einen Läufer aus Profileisen, z. B. I-Eisen, abstützen, dessen Steg zwischen gegenüberliegenden, mit den Ausbausegmenten verbundenen Stützgliedern eingespannt ist. Bei einem bekannten Vorschlag dieser Art unter Verwendung von Schienenprofilen für Ausbausegmente und Läufer bestehen die Stützglieder für jedes Ausbausegment aus je zwei am Läufer befestigten Winkelstücken, deren freie Schenkel an ihren den. Steg des Ausbausegments gabelartig umfassenden Enden unter Zwischenschaltung keilförmiger Spannglieder von einer schellenartigen Hülse umschlossen sind. Diese bekannte Einrichtung hat einen verwickelten vielteiligen Aufbau und führt infolge der winkelförmigen Ausbildung der Stützglieder zu einer ungünstigen Kraftübertragung.Route expansion The invention relates to a route expansion of the known ones Type of construction in which the extension segments, especially in the roof, against a Runner made of profile iron, z. B. iron, support, the web of which between opposite, is clamped with the support members connected to the expansion segments. With a well-known Proposal of this type using rail profiles for expansion segments and For runners, the support members for each extension segment consist of two attached to the runner Elbows, the free legs of which on their. Bar of the extension segment fork-like comprehensive ends with the interposition of wedge-shaped tendons from a clamp-like one Sleeve are enclosed. This known device has an intricate multi-part Structure and leads to a due to the angular design of the support members unfavorable power transmission.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, mit einfachsten Mitteln eine zweckmäßige Verbindung der Ausbausegmente mit dem durchgehenden Läufer bei günstigster Kraftübertragung und unter ErmÖglichung einer gewissen Gelenkbewegung zu schaffen. Zur Lösung :dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß die Stützglieder als axial zu den Segmenten angeordnete und nur mit diesen verbundene Druckstücke ausgebildet sind, welche durch ein oder mehrere die Läufer ganz oder teilweise umgreifende Kupplungsglieder verbunden sind. Hierbei soll vorteilhaft,das Druckstück in seinem Querschnitt unter Belassung eines eine Schwenkbewegung der Segmente ermöglichenden Spiels der Form der von Steg und Flanschen des Läuferprofils gebildeten Rinne angepaßt isein, so daß also die von den Aus= bausegrnenten aufgenommenen Kräfte sowohl auf den Steg als auch auf die Flanschen des Läufers übertragen werden. Die Druckstücke können ein-oder mehrteilig ausgebildet sein. -Für die Kupplungsglieder der Druckstücke sind ebenfalls' verschiedene Ausführungsmöglichkeiten gegeben. Zunr' Beispiel kann das Druckstück aus einem den Läufer brückenartig umgreifenden Körper bestehen, zwischen dessen gegabelten Flanschen die Druckstücke angeordnet sind. Es ist aber auch möglich, .das Kupplungsglied durch zwei beiderseits :der Druckstücke angeordnete Ringkörper von vorzugsweise ovaler Form auszubilden, welchen Führungsr oder Befestigungsmittel für die Verbindung mit den Druckstücken zugeordnet sind.The invention has set itself the task of creating an expedient connection of the extension segments with the continuous runner with the simplest means with the most favorable power transmission and with the possibility of a certain joint movement. To solve this problem, it is proposed that the support members are designed as thrust pieces which are arranged axially to the segments and are only connected to them and which are connected by one or more coupling members which fully or partially encompass the runners. It should be advantageous here that the cross section of the pressure piece is adapted to the shape of the groove formed by the web and flanges of the runner profile, leaving a swivel movement of the segments allowing play, so that the forces absorbed by the extension both on the web and on the flanges of the rotor are transferred. The pressure pieces can be designed in one or more parts. -For the coupling elements of the thrust pieces there are also various design options. For example, the pressure piece can consist of a body that encompasses the runner like a bridge, between the forked flanges of which the pressure pieces are arranged. It is also possible, however, to design the coupling member by two ring bodies, preferably oval in shape, which are arranged on both sides of the pressure pieces and to which guides or fastening means are assigned for the connection with the pressure pieces.

Durch die Erfindung wird ein Ausbau geschaffen, der bei einfachster Bauart hinreichende Betriebssicherheit besitzt und eine bequeme Montage ermöglicht. Jede Schwächung des Läuferprofils durch Schraubenlöcher ist hierbei vermieden.The invention creates an expansion that is the simplest Design has sufficient operational reliability and enables convenient assembly. Any weakening of the runner profile through screw holes is avoided.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in den Fig. i bis 7 in verschiedenen;Attsführungsformen dargestellt.In the drawing, the subject matter of the invention is shown in FIGS 7 shown in different; Attsführungformen.

In allen Figuren bezeichnet i den durchgehenden Läufer und 2 die Ausbausegmente. Beide Profile sind doppel-T-artig ausgebildet, können sellysiverständlich aber auch anders geformt sein. Gemäß dem Ausführungsbeispiel der Fig. z und 2 sind. mit den Enden der Ausbausegmente 2 Druckstücke 3 verbunden, die auf der Rückseite ebene Stützflächen 4 besitzen, gegen welche sich die Stirnfläche des Ausbausegments abstützt. Die Druckstücke besitzen ferner Befestigungsansätze 5, welche den Steg des Profils des Ausbausegments 2 gabelartig umfassen und mit diesem .durch die Schrauben 6 verbunden sind. Das Druckstück ist in seiner Form etwa der Rinne angepaßt, die von dem Steg und den Flanschen des Läufers -i gebildet wird. Dabei kann, wie Fi.g. i zeigt, das Druckstück im Bereich der Übergangsstellen zwischen Steg-und Flanschen des Läufers i bei 7 wulstartig ausgebildet sein. Diese Ausführungsform ist im Hinblick auf die Ermöglichung einer Schwenkbewegung der Ausbausegmente in senkrechter Ebene zweckmäßig.In all figures, i denotes the continuous runner and 2 the extension segments. Both profiles are double-T-shaped, but can also be self-explanatory be shaped differently. According to the embodiment of FIGS. Z and 2 are. with the Ends of the expansion segments 2 pressure pieces 3 connected, the plane on the back Have support surfaces 4 against which the end face of the extension segment is supported. The pressure pieces also have fastening lugs 5, which the web of the profile of the expansion segment 2 like a fork and connected to it .by the screws 6 are. The shape of the pressure piece is approximately adapted to the groove that is part of the web and the flanges of the rotor -i is formed. As Fi.g. i shows that Pressure piece in the area of the transition points between the web and flanges of the rotor i be bead-like at 7. This embodiment is in view of the Enabling a pivoting movement of the expansion segments in a vertical plane is expedient.

Die Druckstücke 3 werden durch ein brückenartiges -Kupplunpglied 8 verbunden, deren gabel-,artig ausgebildete Flanschen 9 -die Druckstücke 3 umschließen .und. mit -diesen durch Bolzen io gelen!kig.verbunden, sind.The pressure pieces 3 are connected by a bridge-like coupling member 8 connected, the fork-like flanges 9 of which enclose the thrust pieces 3 .and. are connected to them by bolts.

Bei dem Ausf"tihrungsbeispielder Fig. 3 und ¢ erfolgt die Kupplung der Druckstücke 3 durch zwei R:inagleärper 8d von ovaler Grundform. Diese sind in Rinnen geführt, ;die durch die Seitenflächen i i der Ausbausegmente 2 und die Führungsansätze 12 der Druckstücke gebildet sind. _ Um eine Montage zu ermöglichen, _ ist die Außenwand eines der Führungsansätze als lösbarer Körper in Form eines Zapfens i2a. ausgebildet.In the exemplary embodiment in FIGS. 3 and 3, the coupling takes place the thrust pieces 3 by two R: inagleärper 8d of oval basic shape. These are in Gutters out, the through the side surfaces i i of the expansion segments 2 and the guide approaches 12 of the pressure pieces are formed. _ To enable assembly, _ is the outer wall one of the guide approaches as a detachable body in the form of a pin i2a. educated.

Beiderseits der Kupplungsringe 8a sind auf die Läuferflanschen Ausbaurahmen 13 aufgeklemmt, die die Ringe und den Ausbaurahmen in seiner Lage in Streckenrichtung fixieren. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 und 6 sind die Druckstücke geteilt. Der dem Läufer zu- gekehrte Teil 3" bildet einen losen Körper, während der Teil 3b in ähnlicher Weise wie in Fig. i und 3 mit .den Ausbausegmenten verbunden ist. Die Teile 3a und 3b berühren sich in einer zylindrisch -geformten Fläche i¢, so ,daß eine Gelenkbewegung zwischen diesen Teilen in senkrechter Ebene möglich ist. Es ist selbstverrständlich auch eine kugelige Formgebung der Fläche 1¢ möglich. Der Teil 3b des Druckstückes besitzt seitlich vorspringende zylindrische Zapfen 15, die durch Augen 16 der Kupplungsringe 8b hindurchgreifen, und durch welch; die Befestigungsschrauben ioa hindurchgeführt sind. Durch die Zapfen 15 wird eine Entlastung der Befestigungsschrauben ioa hervorgerufen. Durch die großen Unterlegscheiben 17 werden die Ringe in ihrer Lage gesichert.On both sides of the coupling rings 8a, extension frames 13 are clamped onto the rotor flanges, which fix the rings and the extension frame in their position in the direction of the route. In the embodiment according to FIGS. 5 and 6, the pressure pieces are divided. Of the rotor to-swept portion 3 'forms a loose body, while the part 3b is connected in a similar manner as in Fig. I and 3 with .the expanding segments. The parts 3a and 3b touch each i in a cylindrically -shaped surface ¢ , so that an articulated movement between these parts is possible in a vertical plane. It is of course also possible to shape the surface 1 ¢ spherically through which the fastening screws ioa are passed. A relief of the fastening screws ioa is brought about by the pegs 15. The large washers 17 secure the rings in their position.

Es ist möglich, die Zapfen 15 miteinander durch oberhalb und/oder unterhalb des Läufers i angeordnete Mittel, z. B. Ketten, gelenkig zu verbinden.It is possible to connect the pins 15 to one another by above and / or means arranged below the rotor i, e.g. B. chains to be articulated.

Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 7 besteht der Kupplungsring aus gelenkig miteinander und durch .den Bolzen iob mit den Druckstücken 3 verbundene Laschen, von welchen die oberen und unteren Laschen 18, i9 sich gegen die Außenfläche der Flanschen des Läufers i abstützen.In the embodiment of FIG. 7, the coupling ring consists of articulated with one another and connected to the thrust pieces 3 by .den bolts Tabs, of which the upper and lower tabs 18, 19 are against the outer surface support the flanges of the rotor i.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Route expansion, in which the expansion segments, especially in the roof, against a runner made of profile iron, z. B. T-iron, support, its web between opposite support members connected to the expansion segments is clamped, characterized in that the support members as axial to the Segments (2) arranged and only connected to these pressure pieces (3) formed are, which by one or more of the runners (i) completely or partially encompassing Coupling members (8) are connected.

2. Route expansion according to claim i, characterized characterized in that the pressure pieces (3) are articulated to the coupling members are.

3. Track expansion according to claim i or 2, characterized in that the pressure piece (3) in cross section leaving a pivoting motion of the segments in a vertical plane enabling game or shape of the flanges and .dem web of the runner profile (i) formed channel is adapted. ¢. Line extension according to Claims i to 3, characterized in that the pressure pieces (3) are shaped like a bead in the area of the transition between the web and the flanges of the runner profile (i) (Fig. I). . 5. Track expansion according to claim i or the following, @ da-characterized in that the pressure piece (3) on! The rear side a .the end face of the expansion segment (2) adapted pressure surface and the web .dies expansion segments fork-like comprehensive fastening lugs (5) has. 6. Route expansion according to claim i or the following, characterized in that the pressure piece consists of two parts (3a, 3b) lying one behind the other in the direction of the segment axis, of which one part (3 b) with both the expansion segment (2) and with the Coupling member (8b) is connected (Fig. 5 and 6). 7. Route expansion according to claim i or the following, characterized in that the two parts (3a, 3b) of the pressure piece touch each other in a pivoting movement, at least in a vertical plane, enabling surface of the shape of a cylindrical or spherical section (Fig. 5 and 6). B. track expansion according to claim i or the following, characterized in that the coupling member consists of a body (8) encompassing the runner (i) like a bridge, between the forked flanges (g ') of which the pressure pieces (3) are arranged (Fig : 2). G. Roadway support according to claim i or below, as-by in that the coupling member consists of two on both sides of the pressure pieces arranged ring bodies (8a, 8b) upstream preferably oval shape eating formed, which guiding or fastening means allocated for the connection with the pressure pieces ( Fig. 3 to 7). ok Line extension according to claim i or the following, characterized in that each coupling ring (8a) is guided in a channel formed by the side surfaces (ii), the extension segments (2) on the one hand and the guide lugs (12) of the pressure pieces (3) on the other is, and that the outer wall of at least one of the guide lugs as a detachable body, for. B. pin (i2a) is formed (Fig. 3 and 4). i i. Line extension according to claim 1 or the following, characterized in that stops (13) are clamped onto the rotor flanges on both sides of the coupling members (8, 8a, 8b). 12. Extension of the route according to claim g or the following,. Characterized in that the annular coupling member (8b) in the area of the connection with the pressure pieces (3 b) with eyes (16) for passing through on the pressure pieces (3 b) arranged lateral pins ( 15) is provided, through which connecting screws (ioa) are passed (Fig. 5 and 6). 13. Track expansion according to claim g, characterized in that the coupling ring is formed from hinged tabs (18, ig), of which the upper and lower are supported against the outer surfaces of the flanges of the rotor (i).