DE8707808U1 - Trailer coupling - Google Patents
Trailer couplingInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
- B60D1/145—Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of an elongated single bar or tube
- B60D1/155—Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of an elongated single bar or tube comprising telescopic or foldable parts
Landscapes
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Description
Ulrich Heemsoth ',.·.!■. '..-1-^" ■· * -Anhängekupplung-Beschreibung Ulrich Heemsoth ',.·.!■. '..-1-^" ■· * -Trailer coupling description
AnhängekupplungTrailer coupling
Die Erfindung bezieht sich auf Anhängekupplungen an landwirtschaftlichen Maschinen und Geräten sowie an Anhängern.The invention relates to trailer couplings on agricultural machines and equipment as well as on trailers.
Anhängekupplungen werden an landwirtschaftliche Maschinen und Geräte angebaut, um in der Ernte Anhänger mitführen zu können, die das Erntegut aufnehmen. Auch können in der Landwirtschaft Züge mit zwei Anhängern gebildet werden, wobei die jeweiligen Anhänger mit Anhängekupplui.^ gen versehen sind.Trailer couplings are attached to agricultural machines and equipment in order to be able to tow trailers during the harvest to pick up the harvested crops. In agriculture, trains can also be formed with two trailers, with each trailer being equipped with trailer couplings.
Ein Nachteil bei den bisher verwendeten Anhängekupplungen ist, daß sie fest mit der jeweiligen Maschine bzw. mit dem Anhänger verbunden sindund es somit sehr schwierig ist, Anhänger im Ein-Mann-Verfahren hinter Maschinen oder Anhänger zu kuppeln. Der Kupplungsvorgang erfordert ein genaues Einstellen der Deichsel auf Höhe und Richtung der Anhängekupplung und ein genaues Rangieren Der Maschine bzw. des Anhängers. Es ist beim Kupplungsvorgang schon oft zu schweren Unfällen gekommen, weil .Tandwirte immer wieder versuchen .den Anhanger zu kuppeln, indem sie den Schlepper mit Maschnine oder Anhänger langsam rückwärts laufen lassen, während der Fahrt abspringen und versuchen, die Deichsel des Anhängers in das Zugmaul der Maschine bzw. des Anhängers zu dirigieren und dabei eingeklemmt wurden.A disadvantage of the trailer couplings used to date is that they are firmly connected to the respective machine or trailer, making it very difficult to couple trailers behind machines or trailers using a one-man method. The coupling process requires precise adjustment of the drawbar to the height and direction of the trailer coupling and precise maneuvering of the machine or trailer. Serious accidents have often occurred during the coupling process because trailer operators repeatedly try to couple the trailer by slowly reversing the tractor with the machine or trailer, jump off during the journey and try to direct the drawbar of the trailer into the towing mouth of the machine or trailer and get trapped in the process.
Dieser Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, daß die vorgenannt beschriebenen Nachteile und Gefahren bei der eingangs genannten Art von AnhäAgykupplungen zu beseitigen und eine Anhängekupplung zu schaffen, öle den Kupplungsvorgang erleichtert und sicher macht.«The aim of this invention is to eliminate the disadvantages and dangers described above in the type of trailer coupling mentioned at the beginning and to create a trailer coupling that makes the coupling process easier and safer.
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Ulrich Heerosöth -2-Ulrich Heerosöth -2-
-AnhängekUpplUüg--Trailer coupling-
BeschreibungDescription
Erreicht Wird dieses Ziel dadurch, daß die Anhängekupplung für landwirtschaftliche Maschinen, Gerate Und Anhänger, hinter denen ein Anhänger mitgefUhrt werden kann an einem Kupplungsträger montiert ist, der vel*drehsicher in Längsrichtung verschoben werden kann. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem AusfUhrungsbeispiel in einer Ansicht und zwei Querschnittten dargestellt.This goal is achieved by the trailer coupling for agricultural machines, devices and trailers, behind which a trailer can be towed, being mounted on a coupling carrier that can be moved longitudinally in a rotationally secure manner. In the drawing, the subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment in one view and two cross sections.
Die Anhängekupplung besteht auseinem handelsüblichem Zugmaul (1) montiert an einem Kupplungsträger (2), der in Längsrichtung verschiebbar im Kupplungshalter (3) angeordnet ist, dre Wiederum fest mit diV Maschine bzw. mit dem Anhänger verbunden ist* Am Kupplungshalter (3) ist ein federbelasteter Bolzen (if) angebracht, der in eine Bohrung des KupplungsträgerB faßt.Durch Herausziehen des Eolzens (If) ist der Kupplungsträger (2) im Kupplungshalter (3) frei in Längsrichtung verschiebbar. Der Kupplungsträger (2) ist durch eine Auszlehsicherung (5) gegen vollständiges herausziehen und durch die Form von Kupplungsträger (2) und Kupplungshalter (3) gegen Verdrehen gesichert. Zur leichten und funktionssicheren Bedienung ist der Kupplungsträger (2) im Kupplungshalter (3) auf Rollen (6) gelagert.Der federbelastete Bolzen (k) ist in entriegelter Stellung nicht arretierbar, so daß er den Kupplungsträger (2) nach dem Kuppeln des Anhängers beim Zurückschieben bzw. bein Vorziehen selbstständig wiedre in Ausgangsposition verriegelt. Die dargestellte und beschriebene Ausführung ist nur ein Beispiel zur Verwirklichung der Erfindung.The trailer coupling consists of a standard drawbar (1) mounted on a coupling carrier (2) which is arranged in the coupling holder (3) so that it can be moved lengthways and which in turn is firmly connected to the machine or to the trailer. A spring-loaded bolt (if) is attached to the coupling holder (3) and engages a hole in the coupling carrier. By pulling out the bolt (if), the coupling carrier (2) can be moved lengthways freely in the coupling holder (3). The coupling carrier (2) is secured against being pulled out completely by a pull-out lock (5) and against twisting by the shape of the coupling carrier (2) and coupling holder (3). For easy and reliable operation, the coupling carrier (2) is mounted on rollers (6) in the coupling holder (3). The spring-loaded bolt (k) cannot be locked in the unlocked position, so that after coupling the trailer, it automatically locks the coupling carrier (2) back into its original position when pushed back or pulled forward. The embodiment shown and described is only an example of how the invention can be implemented.
Ulrich Heemsöth '>*'>'" "^L Ulrich Heemsöth '>*'>'""^L
-Anhängekupplung--Trailer coupling-
Geschrei bürigScreaming bürig
Mit der erfindungsgemäßen Anhängekupplung können Anhänger im Ein-Männ-Verfahren problemlos und sicher an landwirtschaftliche Maschinen und Anhänger gekuppelt Werden. Die Maschinen bzw. Anhänger brauchen nur noch auf ungefähre Richtung und Distanz zur Deichsel des ZU kuppelnden Anhängers rangiert werden. Der KUpplungsvörgang erfolgt einfach und sicher, indem die Anhängekupplung ausgezogen bzw. eingeschoben und der Anhänger angekuppelt wird. Durch anschließendes Vorziehen bzw. Zurückschieben der Maschine bzw. des Anhängers rastet die Anhängekupplung selbstständig utieder in der Ausgangsstellung ein und der Kupplungßvorgang ist beendet. Gefahren durch das Nichteinrasten der Anhängekupplung entstehen nicht, da die Anhängekupplung gegen vollständiges herausziehen gesichert ist^Ein sicheres Einrasten wird jedoch durch die verdrehsichere Anordnung der Anhängekupplung gewährleistet. With the trailer coupling according to the invention, trailers can be easily and safely coupled to agricultural machines and trailers using a one-man method. The machines or trailers only need to be maneuvered to the approximate direction and distance from the drawbar of the trailer to be coupled. The coupling process is carried out simply and safely by pulling out or pushing in the trailer coupling and coupling the trailer. By then pulling the machine or trailer forwards or backwards, the trailer coupling automatically engages back in its original position and the coupling process is completed. There is no danger from the trailer coupling not engaging, as the trailer coupling is secured against being pulled out completely. However, secure engagement is guaranteed by the anti-twist arrangement of the trailer coupling.
Es versteht sich von selbst, daß eine erfindungsgemäße Anhängekupplung in allen Bereichen, wo Anhänger» Wagen öder dergleichen gekuppelt werden müssen, Verwendung finden kann.It goes without saying that a trailer coupling according to the invention can be used in all areas where trailers, cars or the like have to be coupled.
Claims (1)
-Anhängekupplung-Ulrich Heemsoth
-Trailer coupling-
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8707808U DE8707808U1 (en) | 1987-06-02 | 1987-06-02 | Trailer coupling |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8707808U DE8707808U1 (en) | 1987-06-02 | 1987-06-02 | Trailer coupling |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8707808U1 true DE8707808U1 (en) | 1988-07-07 |
Family
ID=6808713
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8707808U Expired DE8707808U1 (en) | 1987-06-02 | 1987-06-02 | Trailer coupling |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8707808U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4127933A1 (en) * | 1991-08-23 | 1993-02-25 | Deere & Co | TRAILER WITH PENDULUM |
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-
1987
- 1987-06-02 DE DE8707808U patent/DE8707808U1/en not_active Expired
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Cited By (2)
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