DE8707735U1 - Reversible gear machine (pump or motor) - Google Patents
Reversible gear machine (pump or motor)Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
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184Ö11987 Wd/Kc184Ö11987 Wd/Kc
des Hauptanspruchs« Eine derartige bekannte Zahnradmaschine hat denof the main claim« Such a known gear machine has the
optimal abgestimmt sind« so daß es z, B. bei der Verwendung alsare optimally coordinated" so that , for example, when used as
lische Kraft auf die Dichtplatte richtig bemessen sein muß/ damit |mechanical force on the sealing plate must be correctly dimensioned/ so that |
der Motor schnell anlaufen kann. Nach dem Anlaufen desselben muß die |the motor can start quickly. After starting, the |
is stehen, wobei die Überschußkraft aus den Druckfeldern nicht sehris standing, whereby the excess force from the pressure fields is not very
(^ groß sein soll/ um Reibungskräfte klein zu halten.(^ should be large/ in order to keep frictional forces small.
Die erfindungsgemäße Zahnradmaschine mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil/ daß die Auslegung der Druckfelder vervollkommnet ist, so daß auf die Dichtplatte stets die für den momentanen Betrieb notwendigen hydraulischen Kräfte ausgeübt werden. Dadurch werden die Lebensdauer/ die Geräuschbildung und das Betriebsverhalten der Zahnradmaschine verbessert» Insbesondere werden auch die inneren Gehäusekräfte reduziert.The gear machine according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage that the design of the pressure fields is perfected so that the hydraulic forces required for the current operation are always exerted on the sealing plate. This improves the service life, the noise and the operating behavior of the gear machine. In particular, the internal housing forces are also reduced.
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Zeichnungdrawing
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der nachfolgenden Be-•chreibung und Zeichnung wiedergegeben« Diese zeigt in Figur 1 einen Längsschnitt durch einen Zahnradmotor/ in Figur 2 einen Querschnitt längs H-II nach Figur 1« Figur 3 einen Querschnitt längs HI-III nach Figur 2, Figur 4 eine Einzelheit.An embodiment of the invention is shown in the following description and drawing. Figure 1 shows a longitudinal section through a gear motor, Figure 2 shows a cross section along H-II according to Figure 1, Figure 3 shows a cross section along HI-III according to Figure 2 and Figure 4 shows a detail.
/ Der Zahnradmotor weist ein Gehäuse 10 auf/ dessen Innenraum 11 durch swei Deckel 12, 13 verschlossen ist. Im Innenraum kämmen zwei Zahnräder 14, 15 im Außeneingriff miteinander/ deren Hellen 16, 17 in büchsen- oder brillenförmigen Lagerkörpern 18, 19 gelagert sind, die axial und radial geringfügig im Gehäuse verschiebbar sind. Die Helle 17 hat einen Fortsatz 23, der durch eine Bohrung im Deckel 13 nach außen dringt und dort durch einen Dichtring 24 abgedichtet ist./ The gear motor has a housing 10/ the interior 11 of which is closed by two covers 12, 13. In the interior, two gears 14, 15 mesh with each other in external engagement/ the shafts 16, 17 of which are mounted in bushing- or eyeglass-shaped bearing bodies 18, 19, which can be slightly displaced axially and radially in the housing. The shaft 17 has an extension 23 that penetrates outwards through a hole in the cover 13 and is sealed there by a sealing ring 24.
Zwischen dem Lagerkörper 18 und den Zahnradseitenflächen ist eine Dichtplatte 26 angeordnet, an deren den Zahnrädern abgewandten Seite Druckfelder ausgebildet sind, wie sie insbesondere in Figur 2 deutlich erkennbar dargestellt sind. Die Dsruskfelder &lgr;-D sind begrenzt durch eine Dichtung 27, die in einer passenden Hut in der Stirn-( fläche des Lagerkörpers 18 angeordnet ist. Hie insbesondere Figur 2Between the bearing body 18 and the gear wheel side surfaces, a sealing plate 26 is arranged, on the side of which facing away from the gear wheels, pressure fields are formed, as shown clearly in particular in Figure 2. The pressure fields &lgr;-D are limited by a seal 27, which is mounted in a suitable hat in the front ( surface of the bearing body 18. Here in particular Figure 2
aeigt, besteht die Dichtung aus zwei konzentrisch verlaufenden, etwa brillenförmigen Ringen 28, 29, wobei die innenliegenden Ringe 29 durch einen Steg 30 miteinander verbunden sind, welcher in der gedachten Achsrichtung der Mitte der iahnradwellen verläuft. Die inneren und äußeren Ringe sind außerdem jeweils durch Stege 31, 32 miteinander verbunden, die etwa radial von den inneren Ringen nach außen verlaufen, etwa rechtwinklig zum Steg 30, wobei sich ihre Achsrichtung ebenfalls auf die Mitte der Zahnradwellen bezieht. DerThe seal consists of two concentrically running, roughly eyeglass-shaped rings 28, 29, whereby the inner rings 29 are connected to each other by a web 30, which runs in the imaginary axial direction of the center of the gear shafts. The inner and outer rings are also connected to each other by webs 31, 32, which run roughly radially from the inner rings outwards, roughly at right angles to the web 30, whereby their axial direction also refers to the center of the gear shafts. The
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Durchmesser der äußeren Singe 28 reicht bis zum Rand des Innenräums 11 bsvi.» bis zum Stand der Dichtplatte 26, wahrend die inneren Ringe 29 einen geringen Abstand zu den Hellenbohrungen haben.The diameter of the outer rings 28 extends to the edge of the inner space 11 bsvi.» up to the level of the sealing plate 26, while the inner rings 29 have a small distance to the hole bores.
Auf diese Heise entstehen zwei nebeneinanderliegende Druckfelder A und B beidseitig des Stegs 30 und zwei einander diametral gegenüberliegende Druckfelder C und D, die - bezogen auf die Längsausdehnung der Dichtung 28 - außen liegen. In die Druckfelder A und B dringt je •ine Bohrung 34, 35 ein, die durch die Dichtplatte hindurchgehen und ■&eegr; den darunterliegenden Zahnlücken münden» In den Innenraum dringen, in Höhe der Zahnräder 14, 15 von außen her und achsgleich verlaufend zwei Bohrungen 50, 51 ein, welche der Druckmittelzu- bzw» abfuhr dienen.In this way, two pressure fields A and B are created next to each other on both sides of the web 30 and two diametrically opposed pressure fields C and D, which are located on the outside in relation to the longitudinal extent of the seal 28. A bore 34, 35 penetrates into each of the pressure fields A and B, which pass through the sealing plate and open into the tooth gaps below. Two bores 50, 51 penetrate into the interior from the outside at the level of the gear wheels 14, 15 and run parallel to the axis; these bores serve to supply and discharge pressure medium.
In die äußeren Druckfelder C und D dringt ebenfalls je eine Bohrung 40, 41 ein, die ebenfalls durch die Dichtplatte dringen und mit achsgleich verlaufenden Bohrungen 42, 44 bzw. 43, 45 im Lagerkörper 18 bzw. Deckel 12 verbunden sind. Dort haben sie Verbindungen mit •iner Leitung 46 an die ein Druckventil 47 angeschlossen ist, »weckmäßigerweise ein elektromagnetisch betätigbares Proportionalventil, mit dem der Druck in den Druckfeldern C und D gesteuert wird. Die Bohrungen 40, 41 sind als Drosselbohrungen ausgebildet.A bore 40, 41 also penetrates into the outer pressure fields C and D, which also penetrate through the sealing plate and are connected to bores 42, 44 and 43, 45 running on the same axis in the bearing body 18 or cover 12. There they are connected to a line 46 to which a pressure valve 47 is connected, »suitably an electromagnetically actuated proportional valve, with which the pressure in the pressure fields C and D is controlled. The bores 40, 41 are designed as throttle bores.
Im Schnitt nach Figur 4 ist die Dichtung 27 näher dargestellt. Sie ist zweiteilig ausgebildet und besteht aus einem Stützkörper 27A mit U-förmigem Querschnitt, dessen Unterseite an der Dichtplatte 26 anliegt. Der Stützkörper besteht aus einem Kunststoff, z. B. PTFE. In den Stützkörper ist eine weiche, gummiartige Dichtung 27B eingelegt, die eine in der Figur 3 dargestellte Querschnittsform aufweist. Die Dichtung 27 ist in einer entsprechend geformte Nut 48 im Lagerkörper 18 angeordnet. Der Dichtkörper 27B hat an seinem am abgerundeten Nutgrund liegenden Teil zwei längsverlaufende Nuten 27C, 27D. Um den Lagerkörper herum verläuft in geringem Abstand zur Nut 48 eine umlaufende Nut 49.The seal 27 is shown in more detail in the section according to Figure 4. It is designed in two parts and consists of a support body 27A with a U-shaped cross-section, the underside of which rests against the sealing plate 26. The support body is made of a plastic, e.g. PTFE. A soft, rubber-like seal 27B is inserted into the support body, which has a cross-sectional shape shown in Figure 3. The seal 27 is arranged in a correspondingly shaped groove 48 in the bearing body 18. The sealing body 27B has two longitudinal grooves 27C, 27D on its part lying on the rounded groove base. A circumferential groove 49 runs around the bearing body at a short distance from the groove 48.
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ts sei angenommen; daß an der Bohrung 50 unter* Hochdruck stehendes Druckmittel augeführt wird· Dieses treibt nun die Zahnräder an, so daß an der Helle 23 ein Drehmoment abgenommen werden kann. Das Druckmittel verlaßt die Bohrung 51 an der tfiederdruckseite. In den Druckfeldern A. und B herrscht nun über die Bohrungen 34 und 35 der Miiiiaß- bzw. der Auslaßdruck. Das !druckventil 47 ist geöffnet/ so daß in denDruckfeldern C und D kein Druck herrscht. Dies deshalb, damit die Dichtplatte nicht zu stark an die Zahnradseitenflächen acg&ärückt wird. Dadurch bleiben die Reibungskräfte gering, und der Zahnradmotor kann gut anfahren. Nach dem Anfahren des ZahnradmotorsIt is assumed that high-pressure pressure medium is fed to the bore 50. This now drives the gears so that a torque can be taken from the hole 23. The pressure medium leaves the bore 51 on the low-pressure side. In the pressure fields A and B, the excess or outlet pressure now prevails via the bores 34 and 35. The pressure valve 47 is opened so that there is no pressure in the pressure fields C and D. This is so that the sealing plate is not pressed too strongly against the gear side surfaces. This keeps the frictional forces low and the gear motor can start up easily. After starting the gear motor
/ . werden die Druckfelder C und D durch zunehmendes Schließen des V j / . the pressure fields C and D are increased by increasing the closing of the V j
26 stärker an die Zahnradseitenflächen gedruckt wird. Damit erreicht man, daß entlang der Zahnradseitenflächen nun kein Druckmittel mehr von der Hochdruck- zur Niederdruckseite strömen kann, so daß der Wirkungsgrad de« Zahnradmotors entsprechend hoch bleibt. Die Drosselbohrungen 40, 41 sorgen dafür, daß nur ein geringer Druckmittel strom aus der Zahnradmaschine abgezweigt wird.26 is pressed more strongly against the gear wheel side surfaces. This means that no more pressure medium can flow along the gear wheel side surfaces from the high pressure side to the low pressure side, so that the efficiency of the gear motor remains correspondingly high. The throttle holes 40, 41 ensure that only a small flow of pressure medium is diverted from the gear machine.
Es sei noch bemerkt, daß auch an der anderen Zahnradseitenfläche •ine Dichtplatte 26 mit entsprechenden Druckfeldern angeordnet werden kann. Dies ist jedoch nicht unbedingt notwendig.It should also be noted that a sealing plate 26 with corresponding pressure fields can also be arranged on the other gear side surface. However, this is not absolutely necessary.
(J) Selbstverständlich kann die Zahnradmaschine sowohl als Hydromotor wie auch als Zahnradpumpe betrieben werden. Sie ist reversierbar; wenn unter Hochdruck stehendes Druckmittel an der Bohrung 51 zugeführt wird, dann ist das Feld B mit Hochdruck beaufschlagt und das Feld A mit Niederdruck.(J) Of course, the gear machine can be operated both as a hydraulic motor and as a gear pump. It is reversible; if high-pressure fluid is supplied to the bore 51, then field B is subjected to high pressure and field A to low pressure.
Durch die Nut 49 wird verhindert, daß unter Hochdruck stehendes Druckmittel entlang der Außenseite der Lagerkörper zu den Deckeln hin durchlecken kann. Dadurch bleibt das Gehäuseinnere weitgehend druckentlastet.The groove 49 prevents high-pressure fluid from leaking along the outside of the bearing body to the covers. This means that the inside of the housing remains largely pressure-relieved.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8707735U DE8707735U1 (en) | 1987-05-30 | 1987-05-30 | Reversible gear machine (pump or motor) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8707735U DE8707735U1 (en) | 1987-05-30 | 1987-05-30 | Reversible gear machine (pump or motor) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8707735U1 true DE8707735U1 (en) | 1988-09-29 |
Family
ID=6808661
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8707735U Expired DE8707735U1 (en) | 1987-05-30 | 1987-05-30 | Reversible gear machine (pump or motor) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8707735U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4322240A1 (en) * | 1993-07-03 | 1995-01-19 | Eckerle Rexroth Gmbh Co Kg | Hydraulic gear machine (pump or motor), in particular internal gear machine |
DE102011121843A1 (en) * | 2011-12-21 | 2013-06-27 | Robert Bosch Gmbh | Gear pump has cap that is provided for closing an opening of holes in fluid-tight manner |
-
1987
- 1987-05-30 DE DE8707735U patent/DE8707735U1/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4322240A1 (en) * | 1993-07-03 | 1995-01-19 | Eckerle Rexroth Gmbh Co Kg | Hydraulic gear machine (pump or motor), in particular internal gear machine |
DE4345273C2 (en) * | 1993-07-03 | 1997-02-06 | Eckerle Rexroth Gmbh Co Kg | Hydraulic gear machine (pump or motor), in particular internal gear machine |
DE102011121843A1 (en) * | 2011-12-21 | 2013-06-27 | Robert Bosch Gmbh | Gear pump has cap that is provided for closing an opening of holes in fluid-tight manner |
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