DE8705818U1 - Impact protection strip - Google Patents
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Description
1 " ■ * um 1 " ■ * around
r C · I f r C · I f
Md Kit M &igr;Md Kit M &igr;
Die Erfindung betrifft eine PraLLschutzLeiste mit den
im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Merkmalen*The invention relates to an impact protection strip with the
in the preamble of claim 1 specified features*
j[Q Derartige Leisten werden bei spie Lswei se an Laderampen,
Gabelstaplerzinkeh, LKW-Pritschen OidgL* zum Schutz
von Fahrzeugen oder dem Transportgut vor Beschädigungen
mont i ert.j[Q Such strips are used, for example, on loading ramps,
Forklift tines, truck beds OidgL* for protection
of vehicles or the transported goods from damage.
ic HerkömmLiehe PraLLschut&zgr; Leisten weisen einen aus zäh- \ ic Conventional impact protection strips have a tough \
elastischem VoLlkunststoffmateriaL gefertigten^ Lang- |made of elastic all-plastic material^ long- |
gestreckten Prallkörper mit rechteckigem Außen- jistretched impact body with rectangular outer ji
querschnitt auf. Darin ist eine Versteifungsplatte |cross-section. In it is a stiffening plate |
eingebettet^ die dem Prallkörper die nötige Stabilität jjembedded^ which gives the impact body the necessary stability jj
7n verleiht und mit Hilfe derer eine starre Befest iguhgs- ". 7 n and with the help of which a rigid fastening iguhgs- ".
möglichkeit für die Leiste geschaffen wird. Ipossibility for the bar is created. I
der Prallkörper aus Vo I Ikunststoffmateria L ein sehr |the impact body made of full plastic material L a very |
2Q hartes Federverhalten zeigt. Die angestrebten Schutz- 12Q shows hard spring behavior. The desired protection 1
eigenschaften werden dadurch nur sehr unvollkommen |properties are thereby only very imperfect |
erzielt. Wird zur AbhiLfe ein weicheres Material ■ % achieved. If a softer material is used to remedy this ■ %
verwendet, so ist dies in der Regel einem sehr starken fused, this is usually a very strong f
or, Prallschutzleisten stark vermindert ist. for, impact protection strips are greatly reduced. f
„j- mit einer Vielzahl von vorstehenden Erhebungen zu i „j- with a variety of above surveys to i
versehen. Zwar werden dadurch die Schutzeigenschaften fThis does indeed improve the protective properties of
verbessert/ jedoch korinen die Erhebungen Leicht -.'!, beschädigt oder abgerissen werden, wodurch die Lebensdauer auch soLch§f Prä Ll§chut&zgr; leisten beschränkt ist, improved/ however, the elevations can easily -.'! be damaged or torn off, which limits the service life of even such protective measures,
zugrunde/ eine PraLIschut&zgr; Leiste mit hoher Lebensdauer zu schaffen, die trotz einer höhen Z.äheläst i zi tat des verwendeten VoLIkunststoffmateria Ls ein weiches Federverhalten zeigt.The aim is to create a protective strip with a long service life that shows soft spring behavior despite the high toughness of the solid plastic material used.
Erfindungsgegenstandes nach dem Kennzeichnungsmerkmal des Anspruches 1 gelöst. Durch mindestens einen röhren- | artigen Hohlraum wird trotz der Verwendung eines sehr |The object of the invention is solved according to the characterizing feature of claim 1. At least one tube-like cavity ensures that the material is |
zähelastischen Vollkunststoffmaterials mit entsprechender Widerstandskraft gegenüber Beschädigungen und damit einer hohen Lebensdauer ein weiches Federverhalten erzielt. Die Röhrenform - ein kreisrunder Querschnitt also - hat sich aus fertigungstechnischenA soft spring behavior is achieved by using a tough, elastic, solid plastic material with the appropriate resistance to damage and thus a long service life. The tube shape - a circular cross-section - has been chosen for manufacturing reasons.
optimal herausgestellt, jedoch sind auch Hohlräume mit rechteckigem, quadratischem oder poLygonzugartigern Querschnitt denkbar. Die Röhrenform der Hohlräumeoptimally highlighted, but cavities with a rectangular, square or polygonal cross-section are also conceivable. The tubular shape of the cavities
wirkt sich darüber hinaus aus statischen Gründen formis stabilisierend auf den Prallkörper aus.In addition, for static reasons, it has a stabilizing effect on the impact body.
Trifft ein Körper auf die Pra I IschutzLeiste auf, so wird der Prallkörper nachgiebig deformiert. Nach dem Aufprall nimmt er seine ÜrspTürigsfort.v wegen :der* höhen FormrückstelIkräft des mit den Höhlräumen versehenen Prällkörpers in sehr kurzer Zeit wieder ein. Dieser Effekt wird durch die Kombination mit einer in den Prallkörper eingebetteten Lochblechplatte verstärkt.If a body hits the impact protection strip, the impact body is deformed. After the impact, it returns to its original shape very quickly due to the high shape recovery force of the impact body with its hollow spaces. This effect is reinforced by the combination with a perforated sheet metal plate embedded in the impact body.
···· 4 4 1 4···· 4 4 1 4
• · ·· · 1 I 1 t 4 4• · ·· · 1 I 1 t 4 4
iitiiiii ·· · 4 iiiiiiiii ·· · 4
Durch eine Ausgestaltung nach Anspruch 2 wird die Zähl dfrl" durch die Hohlräume hervorgerufenen Öffnungen in der Prallsühutzleiste minimi er t. Dadurch, reduziert sich beispielsweise erheblich der Fertigungsaufwand, wenn die Hohlräume nach außen verschlossen werden sollen. Dies kann nötig sein, weil aus anwendungstechni -" sehen Gründen eine Verschmutzung oder FeuchtigkeitsansammLung in den Hohlräumen vermieden werden soLL.By means of an embodiment according to claim 2 , the number of openings in the impact protection strip caused by the cavities is minimized. This significantly reduces the manufacturing effort, for example, if the cavities are to be closed off from the outside. This may be necessary because, for application-related reasons, contamination or the accumulation of moisture in the cavities is to be avoided.
Die Ansprüche 3-6 geben Maßnahmen an, mit denen einerseits das Federverhalten optimiert wird, andererseits eine stabile und sichere Befestigung der Prallschutzleiste erzielt wird. Durch das Kennzeichen des Anspruches 3 beispielsweise wird der Prallkörper nur im Randbereich zur Befestigungsgrundfläche durch die parallel zu dieser angeordneten Lochblechplatte in sich fixiert. Das weitaus größere Restvolumen der Prallschutzleiste steht als eigentlicher nachgiebiger Federkörper zur Verfugung.Claims 3-6 specify measures with which, on the one hand, the spring behavior is optimized and, on the other hand, a stable and secure fastening of the impact protection strip is achieved. The characterizing part of claim 3, for example, fixes the impact body only in the edge area to the fastening base by the perforated sheet metal plate arranged parallel to it. The much larger remaining volume of the impact protection strip is available as the actual flexible spring body.
Maßen der PraIIschut&zgr; Leiste unabhängige Bemessungsverhältnisse für die Durchmesser der Hohlräume, die Leistenhöhe, die Breite der Lochblechplatte und die seitlichen Abstände der Hohlräume an.Dimensions of the impact protection strip provide independent design conditions for the diameter of the cavities, the strip height, the width of the perforated sheet and the lateral distances of the cavities.
In Anspruch 7 ist eine Möglichkeit angegeben, die Prallschutzleiste besonders stabil zu befestigen, ohne ihr FederverhäLten zu beeinträchtigen. Bei VerwendungClaim 7 specifies a possibility of attaching the impact protection strip particularly securely without affecting its spring behavior. When using
gQ von Befestigungsschrauben oder -nieten können diese in Montageöffnungen eingesetzt werden, die im frontalseitigen Wandungsbereich gegenüber dem befestigungsseitigen Wandungsbereich im Durchmesser vergrößert sind. Bei entsprechender Bemaßung der Montageöffnungen im Vergleich zu den Befestigungsschrauben oder -nieten können diese durch täie öffnung im f ronta Lsei t igengQ of fastening screws or rivets, these can be inserted into assembly openings that are larger in diameter in the front wall area than in the fastening side wall area. If the assembly openings are dimensioned accordingly in comparison to the fastening screws or rivets, these can be inserted through the opening in the front wall area.
• 1(1 < · 1 t• 1(1 < · 1 t
WändUrigsbereiich hi ndurchgeschobeh werden. Sie beaüf-1 schlagen die PraLLsöhUtzLeistö mit ihreirt Köpf dann nur irrt bef est i gungssei t igen WandUhgSbef ei ch "ü.· Damit wird das FederverhaLten nicht beeinträchtigt, gleichzeitig aber eine stabilie Fixierung erzielt.They then only impact the impact protection strip with their head on the fastening side of the wall. This does not affect the spring behavior, but at the same time ensures stable fixation.
• bie Erfindung wird anhand der beiliegenden Figuren in einem Ausführungsbe-soieL näher erläuteret . Es zeigerit• The invention is explained in more detail in an embodiment using the accompanying figures. It shows
Fig. 1-3 Querschnitte durch Pra ILschutzLeisten verschiedener Breiten undFig. 1-3 Cross sections through Pra IL protection strips of different widths and
Fig. 4 einen kombinierten Längsschnitt der Prallschutzleiste entLang der Geraden IV-IV gemäß Fig. 1 .Fig. 4 shows a combined longitudinal section of the impact protection strip along the straight line IV-IV according to Fig. 1 .
1515
Die PralLschutzLeiste 1 besteht aus einem Prallkörper 2 mit im wesentlichen rechteckigem Außenquerschnitt. Die Länge und Breite ist dem zu schützenden Gegenstand bzw. der Art, Größe und Beschaffenheit des zu schützenden Transportgutes angepaßt. C'er Langgestreckte Prallkörper ist aus einem zähelastischen VoLlkunststoffmaterial - beispielsweise Polyurethan gefertigt. Eine Lochblechplatte 3 ist im Randbereich zur Befestigungsgrundfläche 4 parallel zu dieser in den Prallkörper 2 eingebettet.The impact protection strip 1 consists of an impact body 2 with an essentially rectangular outer cross-section. The length and width are adapted to the object to be protected or the type, size and nature of the transported goods to be protected. The elongated impact body is made of a tough, elastic, solid plastic material - for example polyurethane. A perforated sheet metal plate 3 is embedded in the impact body 2 in the edge area of the fastening base 4, parallel to it.
Wie aus den Fig. 1-3 deutlich wird, sind mittig bezogen auf die Leistenhöhe ein bis drei röhrenartige Hohlräume 5 eingeformt, die in Längsrichtung 6 der PralLschutzleiste 1 verlaufen. Im tiefstIiegenden, plattenseitigen Bereich der Hohlräume 5 ist die Lochblechplatte 3 nocCi geringfügig vom VoI I kunststoffmaterial des Prallkörpers 2 bedeckt.As can be seen from Fig. 1-3, one to three tubular cavities 5 are formed in the middle of the strip height, which run in the longitudinal direction 6 of the impact protection strip 1. In the lowest, plate-side area of the cavities 5, the perforated sheet 3 is still slightly covered by the solid plastic material of the impact body 2.
Der Durchmesser 7 der Hohlräume 5 entspricht etwa zwei Dritteln der Leistenhöhe 8. Bei der schmalen Prall-The diameter 7 of the cavities 5 corresponds to approximately two thirds of the strip height 8. In the narrow impact
— _t .— _t .
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schutzleiste gemäß Fig. 1 mit einem einzigen Hohlraum 5 entspricht dessen Durchmesser 7 etwa der Breite der Lochblechplatte 3. Bei den breiteren Ausführungen gemäß den Fig. 2 bzw. 3 mit zwei bzw. drei Hohlräumen 5 entspricht die Summe deren Durchmesser 8 etwa der Breite der Lochblechplatte 3.protective strip according to Fig. 1 with a single cavity 5, its diameter 7 corresponds approximately to the width of the perforated sheet metal plate 3. In the wider versions according to Fig. 2 and 3 with two or three cavities 5, the sum of their diameters 8 corresponds approximately to the width of the perforated sheet metal plate 3.
Der seitliche Abstand 9 der Hohlräume 5 zueinander bzw. zu den Seitenflächen 17,18 der Prallschutz-■ 10 leiste 1 entspricht jeweils etwa 10-15% des Durch-The lateral distance 9 of the cavities 5 to each other or to the side surfaces 17,18 of the impact protection strip 1 ■ 10 corresponds to approximately 10-15% of the diameter
messer 7 eines Hohlraums 5.knife 7 of a cavity 5.
Wie in Fig. 4 dargestellt, durchsetzt das Vollkunstst offmateria I des Prallkörpers 2 die Löcher 10 in der Lochblechplatte 3. Damit wird ein besonders inniger Kontakt zwischen dieser und dem Prallkörper mit entsprechender Stabilität erzielt.As shown in Fig. 4, the solid plastic material I of the impact body 2 passes through the holes 10 in the perforated sheet metal plate 3. This achieves a particularly close contact between the perforated sheet metal plate 3 and the impact body with corresponding stability.
an einer Gabe Istapler&zgr;inke sind mehrere über die Leistenlänge und gegebenenfalls -breite verteilte Montageöffnungen 11 derart vorgesehen, wie sie in Fig. 3 dargestellt sind. Die Montageöffnung 11 durchsetzt die Leiste rechtwinklig zur Lochblechplatte und verläuft mit ihrer Längsachse 12 bezüglich des Hohlraumes 5 in radialer Richtung. Sie ist in zwei Bereiche mit unterschiedlichen Durchmessern 13,14 geteilt. Der Durchmesser 13 im frontaIseitigen Wandungsbereich 15 ist derart bemessen, daß eme Befest igungs- On a forklift arm, several assembly openings 11 are provided, distributed over the length and, if applicable, width of the bar, as shown in Fig. 3. The assembly opening 11 passes through the bar at right angles to the perforated plate and runs with its longitudinal axis 12 in the radial direction with respect to the cavity 5. It is divided into two areas with different diameters 13, 14. The diameter 13 in the front wall area 15 is dimensioned such that a fastening
3Q schraube samt Kopf hindurchgeführt werden kann. Im3Q screw including head can be passed through. In
befestigungsseitigen Wandungsbereich 16 ist der Durchmesser 14 nur noch so groß, daß der Gewindebolzen der Schraube hindufchgeschoben werden kann. Der Kopf der nicht dargestellten Schrauben beaufschlagt somit denIn the fastening-side wall area 16, the diameter 14 is only large enough for the threaded bolt of the screw to be pushed through. The head of the screws (not shown) thus acts on the
gg bef eät &iacgr; gUfigsäei t &iacgr; gen Wandungsberei Ch 16 im Bereich der Löchblechplätte 3 Und sorgt somit für eine stabile Befestigung der PraUschutzlei ste 1igg secures the wall area Ch 16 in the area of the perforated sheet metal plate 3 and thus ensures a stable fastening of the protective strip 1i
t · r <■ - a t · r <■ - a
1 Pral Ischutzleiste1 Pral I protection strip
2 Prallkörper 2 Impact body
3 Lochblechplatte3 Perforated sheet
4 Befestigungsgrundfläche4 Mounting surface
5 Hohlraum5 Cavity
6 Längsrichtung6 Longitudinal direction
7 Durchmesser7 diameter
8 Leistenhöhe8 Bar height
9 Abstand9 Distance
10 Loch10 holes
11 Montageöffnung11 Mounting opening
12 Längsachse12 Longitudinal axis
13 Durchmesser13 diameter
14 Durchmesser14 diameter
15 Wandungsbereich (fronta Iseitig)15 Wall area (frontal side)
1&oacgr; Wandungsbereich (befestigungsseitig)1&oacgr; Wall area (attachment side)
17 Seitenfläche17 Side surface
Claims (1)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8705818U DE8705818U1 (en) | 1987-04-22 | 1987-04-22 | Impact protection strip |
AU14613/88A AU1461388A (en) | 1987-04-22 | 1988-04-14 | Impact protection strip |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8705818U DE8705818U1 (en) | 1987-04-22 | 1987-04-22 | Impact protection strip |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE8705818U1 true DE8705818U1 (en) | 1987-07-16 |
Family
ID=6807269
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8705818U Expired DE8705818U1 (en) | 1987-04-22 | 1987-04-22 | Impact protection strip |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU1461388A (en) |
DE (1) | DE8705818U1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0563837A1 (en) * | 1992-04-02 | 1993-10-06 | Rolf Baumann | Fork for lifting apparatus |
DE102012214277A1 (en) * | 2012-08-10 | 2014-02-13 | Burg Silvergreen Gmbh | Buffer element for protection of cooling box body from damage during loading and unloading of cargo by forklift truck, has elastic hollow body including vertically oriented rear wall, front wall, and two side walls |
DE102015114564A1 (en) * | 2015-09-01 | 2017-03-02 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Truck |
WO2019048694A1 (en) * | 2017-09-11 | 2019-03-14 | Sueddeutsche Gelenkscheibenfabrik Gmbh & Co. Kg | Dock bumper |
-
1987
- 1987-04-22 DE DE8705818U patent/DE8705818U1/en not_active Expired
-
1988
- 1988-04-14 AU AU14613/88A patent/AU1461388A/en not_active Abandoned
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU1461388A (en) | 1988-10-27 |
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