DE8704614U1 - Booth for electrostatic application of powder - Google Patents

Booth for electrostatic application of powder

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Description

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BESCHREIBUNGDESCRIPTION

Die Erfindung betrifft eine Kabine zum elektrostatischen Auftragen von Pulver, insbesondere Farbpulver, auf einThe invention relates to a booth for the electrostatic application of powder, in particular paint powder, to a

Beim elektrostatischen Auftragen von Pulver, besonders Farbpulver* wird an das elektrisch ieitfähige Werkstück eine sehr hohe Spannung angelegt, so daß das von einer Sprüheinrichtung austretende Pulver vom Werkstück elektrostatisch angezogen wird.When applying powder electrostatically, especially paint powder*, a very high voltage is applied to the electrically conductive workpiece, so that the powder emerging from a spray device is electrostatically attracted to the workpiece.

Hierbei setzt sich jedoch ein Teil des Pulvers nicht am Werkstück, sondern an Kabinenwänden ab, von denen es regelmäßig entfernt werden muß, damit grobe Verkrustungen, die die Funktion von an den Kabinenwänden angebrachten Bedienungselementen in Frage stellen, vermieden werden * Aus diesem Grund wird die Kabinenwand in regelmäßigen Zeitabständen abgeklopft, um das Pulver zum Abfallen zu bringen. Da dieses Pulver verhältnismäßig teuer ist, wird es wiederverwendet. However, part of the powder does not settle on the workpiece but on the booth walls, from which it must be removed regularly in order to avoid coarse incrustations that could compromise the function of the control elements attached to the booth walls. * For this reason, the booth wall is tapped at regular intervals to make the powder fall off. Since this powder is relatively expensive, it is reused.

Das Abklopfen der Kabinenwände ist zeitraubend und mühsam; außerdem kann die Kabine während des Abklopfens zu ihrem eigentlichen Zweck, nämlich zum elektrischen Auftragen von Pulver auf ein Werkstück, nicht verwendet werden^.Tapping the booth walls is time-consuming and laborious; moreover, during tapping the booth cannot be used for its original purpose, namely the electrical application of powder to a workpiece^.

Beim Abklopfen der Kabinenwände können Lacksplitter u.dgl. von den Kabinenwänden abgeschlagen werden und in das abgeklopfte und wiederaufgefangene Pulver gelangen, das somit verschmutzt wird; auch beim Aufkehren des Pulvers vom BodenWhen knocking down the booth walls, paint splinters etc. can be knocked off the booth walls and get into the knocked-off and recaptured powder, which thus becomes dirty; also when sweeping up the powder from the floor

» &Lgr; &psgr; ft · « · » &Lgr;&psgr; ft · « ·

kann Schinutz Ins Pulver gelängen.Schinutz can get into the powder.

Ausgehend voft diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde/ die eingangs genannte, bekannte Kabi^ ne dahingehend weiterzubilden, daß das Auffangen des Pulvers mühe los, ohne zusätzlichen Zeitaufwand und unter Vermeidung gröberer Verschmutzungen möglich ist.Based on this state of the art, the invention is based on the object of developing the known booth mentioned at the beginning in such a way that the powder can be collected effortlessly , without additional expenditure of time and while avoiding major contamination.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. This object is achieved by the features of claim 1.

Hierbei sind erfindungsgemäß jene Kabinenwände, an denen eich das Pulver abzusetzen pflegt, auf ihrer Innenseite von feiner lüftdurchlässigen Bahn abgedeckt* Im Grenzfall ist es sogar möglich, eine solche Kabinenwand aus einem Rahmen zu bilden, in welchen eine luftdurchlässige Bahn eingespannt ist.According to the invention, those cabin walls on which the powder tends to settle are covered on their inside with a fine, air-permeable sheet. In extreme cases, it is even possible to form such a cabin wall from a frame in which an air-permeable sheet is clamped.

Von der Rückseite der Bahn/ also von der Außenseite der Kabine her, führen Luft-zuführkanäle zur Bahn. Durch die Luft" Zuführkanäle strömende Luft durchdringt die Bahn und tiitt aus dieser mit einer Geschwindigkeit aus, die gerade ausreicht, um an der Bahn sitzendes Pulver Von der Bahn zu lösen lind in die Umgebungsluft abzugeben. Die Luft, in welcher das Pulver auf diese Weise suspendiert ist, wird durch den Absauganschluß der Kabine abgesaugt und kann einem Abscheider zugeführt werden, in welchem das Pulver ausfällt.Air supply ducts lead to the track from the back of the track/i.e. from the outside of the booth. Air flowing through the air supply ducts penetrates the track and exits it at a speed that is just sufficient to loosen any powder stuck to the track from the track and release it into the ambient air. The air in which the powder is suspended in this way is sucked out through the booth's suction connection and can be fed to a separator in which the powder precipitates.

Da die Luft nur Teilchen transportiert, die in ihr schwebefähig sind, ist die Mitführung grober Verunreinigungen ausgeschlossen, so daß stets sauberes und reines Pulver aufgefangen wird. Es ist auch nicht mehr, wie bisher, erforderlich^ die Wände abzuklopfen, da die die Bahn durchströmende Luft das Ansammeln einer gröberen Ablagerung ständig ver-Since the air only transports particles that can float in it, the transport of coarse impurities is excluded, so that clean and pure powder is always collected. It is also no longer necessary, as was previously the case^ to knock the walls, since the air flowing through the track constantly prevents the accumulation of coarser deposits.

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hindert.hinders.

Es ist gründäMtzlich ausreichend, eine solche Strömungsgeschwindigkeit in der die Bahn durchströmenden Luft einzustellen, daß das Anlagern brw. Absetzen von Pulver gerade verhindert ist. Da die Luft in der Kabine ohnehin über den Absauganschluß ausgetauscht wird, gelangt somit das gesam-It is basically sufficient to set a flow rate in the air flowing through the track that just prevents the accumulation or settling of powder. Since the air in the booth is exchanged via the extraction connection anyway, the entire

üSStZSn, 1&Pgr; die Ätj55UyUily. BSifiiüSStZSn, 1&Pgr; the Ätj55UyUily. BSifii

Unfall einer verhältnismäßig großen Menge von Pulver oder bei ungünstiger Anordnung des Absauganschlusses ist es jedoch möglich, daß sich dennoch Pulver am Käbinenboden absetzt. In diesem Fall ist es erforderlich, die Luftströmung durch den Absauganschluß so weit zu erhöhen, daß die gesamte Luft in der Kabine abgesaugt wird, bevor das Pulver Gelegenheit hat, sich irgendwo abzusetzen. Diese Saugwirkung kann jedoch den Auftrag des Pulvers auf das Werkstück beeinträchtigen; ist dies der Fall, dann muß während des Auftrags des Pulvers auf das Werkstück das Absauggebläse abgeschaltet oder zurückgeschaltet werden. Die Zeit, die erforderlich ist, um ein bereits eingefärbtes Werkstück durch ein neues zu ersetzen, hat sich jedoch als völlig ausreichend erwiesen, um durch das dann auf volle Leistung geschaltete Absauggebläse die Kabinenluft auszutauschen. Außerdem erfolgt der Farbauftrag in einer so kurzen Zeit, daß sich inzwischen nur wenig Pulver am Boden der Kabine absetzen kann.However, if a relatively large amount of powder is used or if the extraction connection is not positioned properly, it is possible that powder will settle on the floor of the booth. In this case, it is necessary to increase the air flow through the extraction connection so that all the air in the booth is extracted before the powder has a chance to settle anywhere. This suction effect can, however, affect the application of the powder to the workpiece; if this is the case, the extraction fan must be switched off or turned down while the powder is being applied to the workpiece. However, the time required to replace a workpiece that has already been painted with a new one has proven to be completely sufficient to exchange the booth air with the extraction fan, which is then switched to full power. In addition, the paint is applied in such a short time that only a small amount of powder can settle on the floor of the booth in the meantime.

Um das Absetzen von Pulver am Kabinenboden in jenen Arbeitsintervallen, in denen das Absauggebläse ab- oder zurückgeschaltet ist, zu verringern, oder um zu verhindern, daß durch die die Bahn durchströmende Luft der Vorgang des Auftragens von Pulver auf ein Werkstück beeinträchtigt wird, kann es auch zweckmäßig sein, die Luftströmung durch die Bahn zu verringern oder zu verhindern. In diesem Fall istIn order to reduce the amount of powder deposited on the booth floor during work intervals in which the extraction fan is switched off or down, or to prevent the air flowing through the track from affecting the process of applying powder to a workpiece, it may also be advisable to reduce or prevent the air flow through the track. In this case,

gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung die Innenoberfläche der Bahn pulverabweisend ausgebildet, so daß jenes Pulver, das sich an der Bahn absetzt, dort nicht fest anhaftet. In diesem Fall besteht die Bahn selbst aus einem Material, das verhältnismäßig glatt ist und seinerseits aufgrund seiner Beschaffenheit das Anhaften von Pulver möglichst wenig unterstützt. Zusätzlich sind die in der Bahn vorgesehenen Kanäle und Poren so bemessen, daß sie vom Pulver nicht zugesetzt werden können. In diesem Fall ist es daher möglich, das Anhaften des Pulvers an den Wänden nicht kontinuierlich, sondern diskontinuierlich dadurch zu verhindern, daß in den Arbeitsintervallen beim Auftragen des Farbpulvers auf ein Werkstück Luft veranlaßt wird, durch die Bahn an den Kabinenwänden zu strömen, wodurch dann das an dieser nur lose anhaftende Pulver wieder in die Kabinenluft zurückgebracht wird.According to a further embodiment of the invention, the inner surface of the track is designed to be powder-repellent, so that any powder that settles on the track does not adhere firmly there. In this case, the track itself consists of a material that is relatively smooth and, due to its nature, supports the adhesion of powder as little as possible. In addition, the channels and pores provided in the track are dimensioned such that they cannot be blocked by the powder. In this case, it is therefore possible to prevent the powder from adhering to the walls not continuously, but discontinuously, by causing air to flow through the track on the booth walls during the work intervals when the paint powder is applied to a workpiece, whereby the powder that only loosely adheres to it is then returned to the booth air.

Als Bahn kann eine poröse Kunststoffolie verwendet werden; gemäß einer weiteren, bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Bahn jedoch aus Pneumatik-Gewebe ausgebildet. Ein solches Pneumatik-Gewebe ist in der Technik bekannt und ist als dreidimensionales Gewebe ausgebildet, das staubdicht und luftdurchlässig ist und eine die Selbstreinigung erlaubende Oberfläche aufweist, wobei in die Fasern keine Teilchen eindringen dürfen und diese nicht an der Oberfläche anhaften dürfen; ein solches Gewebe ist ferner gegenüber mechanischem Abrieb widerstandsfähig und kann mit einem Gewebe gleicher Art dicht verklebt bzw. vernäht werden. Auch ein Verkleben mit einer Drahtkonstruktion ist möglich.A porous plastic film can be used as the web; according to a further, preferred embodiment of the invention, however, the web is made of pneumatic fabric. Such a pneumatic fabric is known in the art and is designed as a three-dimensional fabric that is dust-tight and permeable to air and has a surface that allows self-cleaning, whereby no particles are allowed to penetrate the fibers and these are not allowed to adhere to the surface; such a fabric is also resistant to mechanical abrasion and can be tightly glued or sewn to a fabric of the same type. Gluing to a wire construction is also possible.

Ein solches Pneumatik-Gewebe wird beispielsv/eise von der Firma Mühlen Sohn, D-7906 Blaustein, unter dem Warennamen "FluiteX" Vertrieben? &Mgr;&igr; die Auskleidung einer erfindUhgsgemäßen Kabine hat sieh hierbei das unter dem WalfenhahmenSuch a pneumatic fabric is sold, for example, by the company Mühlen Sohn, D-7906 Blaustein, under the trade name "FluiteX"? The lining of a cabin according to the invention has the name Walfen

"Fluitex E 800" vertriebene Pneumatik-Gewebe als besonders geeignet herausgestellt.The pneumatic fabric sold under the name "Fluitex E 800" has proven to be particularly suitable.

Ein solches Gewebe wird normalerweise zur Auskleidung von Förderrinnen, Silos u.dgl. verwendet, die zum Transport von staubförmigen Gütern dienen; hierbei wird eine so kräftige Luftströmung durch das Gewebe gepreßt, daß sich auf dessen dem staubförmigen Gut zugewandter Oberfläche ein Fließbett einstellt. Bei der Erfindung dagegen würden so hohe Strömungsgeschwindigkeiten für einen unerwünschten Überdruck j in der Kabine sorgen und unter Umständen dazu führen, daß k das Pulver wegen überlastung des Absauggegläses aus der Tür | oder dem Vorhang der Kabine herausgeblasen wird. Es ist t daher bei der erfindungsgemäßen Kabine die Strömungsgeschwindigkeit der das Pneumatik-Gewebe c.rchströmenden Luft we- ^ sentlich niedriger und ist gerade so eingestellt, daß in der Luft schwebende Pulverpartikel in der Luft verbleiben, statt sich abzusetzen; hierbei ist allenfalls von der Luftströmung auf die sich annähernden Pulverpartikel ein Staudruck auszuüben, dessen Druckkraft die elektrostatische An- | ziehungskraft zwischen Kabinenwand und Partikel überschreitet. Such a fabric is normally used to line conveyor troughs, silos and the like which are used to transport dusty goods; in this case, such a strong air flow is pressed through the fabric that a fluid bed is formed on the surface facing the dusty goods. In the invention, however, such high flow speeds would create an undesirable overpressure in the booth and could potentially lead to the powder being blown out of the door or curtain of the booth due to overloading of the suction glass. In the booth according to the invention, the flow speed of the air flowing through the pneumatic fabric is therefore considerably lower and is set so that powder particles suspended in the air remain in the air instead of settling; in this case, the air flow may exert a dynamic pressure on the approaching powder particles, the pressure force of which exceeds the electrostatic attraction between the booth wall and the particles.

Es ist grundsätzlich möglich, die Luft-Zuführkanäle, die in den mit der Bahn abgedeckten Kabinenwänden ausgebildet sind, zur Umgebungsluft hin offen zu lassen; in diesem Fall wird das am Absauganschluß angeorachte Sauggebläse so dimensioniert, daß in der Kabine selbst ein Unterdruck entsteht, durch welchen Luft durch die Luft-Zuführkanäle und die Poren in der die Kabinenwände bedeckenden Bahn eingesaugt wird, wobei die Strömungsgeschwindigkeit der Luft durch die Leistung des Sauggebläses und damit den Unter- -druck in der Kabine eingestellt werden kann.It is basically possible to leave the air supply channels, which are formed in the cabin walls covered with the sheet, open to the ambient air; in this case, the suction fan attached to the extraction connection is dimensioned in such a way that a negative pressure is created in the cabin itself, through which air is sucked in through the air supply channels and the pores in the sheet covering the cabin walls, whereby the flow speed of the air can be adjusted by the power of the suction fan and thus the negative pressure in the cabin.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung münden jedoch die Luft-Zuführkanäle in mindestens einen Luft-Zuführanschluß, der gewissermaßen einen Sammelkanal für mehrere oder alle Luft-Zuführkanäle bildet. An diesen Luft-Zuführanschluß ist ein Druckgebläse oder eine sonstige Druckluftquelle anschließbar. Der besondere Vorteil dieser Ausgestaltung liegt darin, daß durch Regulieren der Druckluftzufuhr zum Luft-Zufuhranschluß die Strömungsgeschwindigkeit der Luft-Zuführkanäle gleichmäßig eingestellt werden kann und auch dann im wesentlichen unverändert bleibt, wenn geringfügige Änderungen im Kabinen-Innendruck auftreten, wie dies z.B. bei eingeschaltetem Absauggebläse und öffnen der Kabinentür der Fall sein kann.According to a preferred embodiment of the invention, however, the air supply channels open into at least one air supply connection, which forms a collecting channel for several or all air supply channels. A pressure blower or other compressed air source can be connected to this air supply connection. The particular advantage of this embodiment is that by regulating the compressed air supply to the air supply connection, the flow rate of the air supply channels can be set evenly and remains essentially unchanged even if slight changes in the cabin's internal pressure occur, as can be the case, for example, when the extraction fan is switched on and the cabin door is opened.

Es ist grundsätzlich möglich, die Bahn selbst so steif und tragfähig auszubilden, daß die sie tragende Kabinenwand nur einen Rahmen bildet. In diesem Fall könnte der Luft-Zufuhranschluß in einen auf die Außenseite des Rahmens aufgesetzten Luftkasten einmünden. Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung ist es jedoch besonders von Vorteil, eine tragende Kabinenwand beizubehalten, da in diesem Fall die Bahn nur nach Gesichtspunkten der Luftdurchlässigkeit, nicht aber auch nach solchen der Festigkeit aufgebaut zu werden braucht; Kompromisse, die sich zu üngunsten der Luftdurchlässigkeit auswirken könnten, werden so vermieden. Gemäß der Ausgestaltung sind hierbei die Luft-Zuführkanäle von Durchlässen in der Kabinenwand oder auch einer Zwischenwand ausgebildet, welche zwischen der dann luftundurchlässigen Kabinenwand und der Bahn angeordnet sein kann. Im letztgenannten Fall bildet die Kabinenwand selbst die Begrenzung eines Luftzufuhr -SammelkanaIs.It is basically possible to make the track itself so rigid and load-bearing that the cabin wall supporting it only forms a frame. In this case, the air supply connection could lead into an air box placed on the outside of the frame. According to a preferred design, however, it is particularly advantageous to retain a load-bearing cabin wall, since in this case the track only needs to be constructed according to the aspects of air permeability, but not also according to those of strength; compromises that could have a detrimental effect on air permeability are thus avoided. According to the design, the air supply channels are formed by openings in the cabin wall or also an intermediate wall, which can be arranged between the then air-impermeable cabin wall and the track. In the latter case, the cabin wall itself forms the boundary of an air supply collection channel.

Die Kabinenwand oder" Zwischenwand kann aber gemäß einer anderen Ausgestaltung der Erfindung auch als Lochblech, Gitterwerk/ Netzwerk oder Stabänördnüng bzw. RostanofdnüngHowever, according to another embodiment of the invention, the cabin wall or partition wall can also be designed as a perforated sheet, latticework/network or rod arrangement or rust-free opening.

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ausgebildet sein. In jedem Fall ist die Kabinenwand selbst das tragende Element, das jene Druckkräfte aufnimmt, die von der Seite der Luft-Zuführkanäle her gegen die Bahn wirken, die ihrerseits an der Kabinenwand befestigt ist.In any case, the cabin wall itself is the load-bearing element that absorbs the pressure forces that act from the side of the air supply ducts against the track, which in turn is attached to the cabin wall.

Gemäß einer anderen Ausgestaltung der Erfindung kann die
an die luftdichte, glatte Kabinenwand anliegende Oberfläche der als Pneumatik-Gewebe ausgebildeten Bahn gerippt sein,
wobei von jeweils zwei benachbarten Rippen ein L.-f t-Zuführkanal begrenzt wire. Nach Aufbauen eines Druckgefälles über das Pneumatik-Gewebe hinweg wird sich dieses im übrigen an den von seinen Befestigungspunk'.sn abgelegenen Stellen
leicht von der Kabinenwand abwölben, so daß der Querschnitt der Luft-Zuführkanäle stark vergrößert wird und deren Strömungswiderstand mithin abnimmt. Auf diese Weise genügt ein einziger Luft-Zuführanschluß, um dafür zu sorgen, daß an
allen Stellen der entsprechenden Kabinenwand über das Pneumatik-Gewebe hinweg das gleiche Druckgefälle auftritt. Diese Ausgestaltung ermöglicht es, die Strömungsgeschwindigkeit
der aus dem Pneumatik-Gewebe austretenden Luft auf ein
Mindestmaß zu verringern, so daß auch während des Auftragevorgangs von Pulver auf ein Werkstück ständig Druckluft
dem Pneumatik-Gewebe zugeführt werden kann und ständig das
Anhaften von Pulver an diesem verhindert werden kann.
According to another embodiment of the invention, the
The surface of the pneumatic fabric that is in contact with the airtight, smooth cabin wall must be ribbed,
whereby an air supply channel is delimited by two adjacent ribs. After a pressure gradient has been built up across the pneumatic fabric, this will also expand at the points remote from its attachment points.
slightly arched from the cabin wall, so that the cross-section of the air supply channels is greatly increased and their flow resistance is reduced. In this way, a single air supply connection is sufficient to ensure that
the same pressure gradient occurs at all points of the corresponding cabin wall across the pneumatic fabric. This design makes it possible to adjust the flow velocity
the air escaping from the pneumatic fabric to a
Minimum, so that even during the application process of powder to a workpiece, compressed air is constantly
can be fed into the pneumatic fabric and constantly
The adhesion of powder to it can be prevented.

Es ist qrundsätzlich möglich, die Bahn von der Seite des
Kabinen-Innenraums her durch eine kräftige gitter- oder
rostförmige Abstützung festzuhalten, welche jene Druckkräfte aufnimmt, welche der von außen auf der Rückseite der Bahn lastende Luftdruck ausübt. Diese Ausgestaltung hat jedoch den Nachteil, daß sich an einer solchen Abstützung
selbst Pulver absetzen kann, das dann wiederum von Zeit zu Zeit entfernt werden muß.
It is generally possible to view the track from the side of the
Cabin interior through a strong grid or
to hold a grid-shaped support, which absorbs the pressure forces exerted by the air pressure exerted from the outside on the back of the track. However, this design has the disadvantage that such a support
powder can settle, which then has to be removed from time to time.

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Um diesem Nachteil zu begegnen t Wird gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, daß die Bahn punktweise art der Kabirieriwahd bzWi gegebenenfalls der obengenannten Zwischenwand durch Schrauben oder Nieten befestigt ist/ ähnlich einer Polsterung* Die dem Innenraum zugewandten Köpfe der Schrauben oder Nieten sind hierbei bevorzugt so glatt ausgebildet, daß ein Anhaften von Pulver an der dem Innsnrsum sugswsndtsn Obsxflache dieser Köpfe weitgehend vermieden wird. Im übrigen ist die Gesamtfläche dieser Köpfe, verglichen mit der Gesamtfläche der Bahn, außerordentlich gering, so daß das Anhaften von Pulver an diesen Köpfen vernachlässigt werden kann.In order to counteract this disadvantage , it is proposed according to a preferred embodiment of the invention that the track is fastened point by point to the casing or, if appropriate, to the above-mentioned partition wall by screws or rivets, similar to padding. The heads of the screws or rivets facing the interior are preferably so smooth that the adhesion of powder to the surface of these heads facing the interior is largely avoided. Moreover, the total area of these heads is extremely small compared to the total area of the track, so that the adhesion of powder to these heads can be neglected.

Es ist aber auch möglich, die Bahn an der Innen- oder schenwand anzukleben oder festzuschweißeni besonders ein Pneumatik-Gewebe, dessen Oberfläche tief gerippt ist, kann z.B. an einem Kunststoff-Gitter angeschweißt werden, welches dann seinerseits mit Klammern u.dgl. an der eigentlichen Kabinenwand befestigt ist. Auf diese Weise ist die gesamte Innenoberfläche der Bahn frei von irgendwelchen Elementen, an denen sich noch Pulver absetzen könnte.It is also possible to glue or weld the track to the inside or outside wall. A pneumatic fabric, in particular, whose surface is deeply ribbed, can be welded to a plastic grid, which in turn is then attached to the actual cabin wall with clamps etc. In this way, the entire inside surface of the track is free of any elements on which powder could settle.

Es ist grundsätzlich möglich und aus baulichen Gründen oft Von Vorteil, den Absauganschluß in das Dach der Kabine einmünden zu lassen, da die Absaugleitung dann über dem Dach der Kabine angeordnet ist und somit nicht wertvolle GrundriQflache in Anspruch nimmt. Ein weiterer Vorteil dieser Anordnung liegt darin, daß grobe Staubpartikel, die mit der verschmutzten Luft der Fertigungshalle herangetragen werden können, Gelegenheit haben, zum Boden abzusinken, und nicht mehr mit der abgesaugten, aufsteigenden Luft mitgeführt werden. Das durch einen im Kabinendach angeordneten Absauganschluß angesaugte Pulver ist somit besonders rein.It is basically possible and often advantageous for structural reasons to have the extraction connection lead into the roof of the booth, as the extraction line is then located above the roof of the booth and therefore does not take up valuable floor space. A further advantage of this arrangement is that coarse dust particles that can be carried in with the polluted air of the production hall have the opportunity to sink to the floor and are no longer carried along with the extracted, rising air. The powder sucked in through an extraction connection located in the booth roof is therefore particularly pure.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist jedoch der Äbsäügänschiüß oder mindestens einer mehrerer Absäügänschiüsse Am Unterteil der kabine in Bödennähe angeordnet; der besondere Vorteil dieser Anordnung liegt darin, daß die Luft-StrÖmungsgeschwindigkeit für die Absaugung wesentlich geringer sein kann, da das von der Bahn freigesetzte Pulver aufgrund seines Schwebeverhaltens danach trachtet, läfiysäm ZU BöueFi ZU sinken. Die Säüylüft muß daher nicht, wie bei einem am Oberteil der Kabine angeordneten Absauganschluß, eine solche Geschwindigkeit aufweisen, die höher ist als die Sinkgeschwindigkeit des Pulvers, fAccording to a preferred embodiment of the invention, however, the suction connection or at least one of several suction connections is arranged on the lower part of the cabin near the floor; the particular advantage of this arrangement is that the air flow speed for the suction can be significantly lower, since the powder released from the web tends to sink slowly due to its floating behavior. The suction air therefore does not have to have a speed that is higher than the sinking speed of the powder, as is the case with a suction connection arranged on the upper part of the cabin.

sondern besonders dann, wenn sich die Absauganschlüsse bevorzugt über die gesamte Breite der mit einer Bahn abgedeckten Kabinenwand erstrecken, muß die Luftgeschwindigkeit der Absaugung nur so gering sein, daß das vor dem jeweiligen Absauganschluß vorbeisinkende Pulver eingesaugt wird. Die bevorzugte Anordnung des Absauganschlusses im Unterteil der Kabine ermöglicht somit die ständige Absaugung der Pulver- « partikel, ohne daß der Vorgang des Auftragens des Pulvers auf ein Werkstück in nennenswerter Weise beeinträchtigt wird. Die Einbringung von Schmutzteilchen in die Kabine muß allerdings zweckmäßig verhindert werden. fbut especially when the extraction connections preferably extend over the entire width of the booth wall covered with a sheet, the air speed of the extraction must be so low that the powder falling past the respective extraction connection is sucked in. The preferred arrangement of the extraction connection in the lower part of the booth thus enables the powder particles to be continuously extracted without the process of applying the powder to a workpiece being significantly impaired. The introduction of dirt particles into the booth must, however, be prevented in an appropriate manner. f

Um das Pulver der Kabinenabluft zu entziehen, ist grundsätzlich jeder Staubabscheider geeignet, z.B. ein elektrostatisch wirkender Staubabscheider oder eine Filterkolonne. Solche Staubabscheider haben den Vorteil, nahezu alle Staubpartikel der Luft zu entziehen, aber den Nachteil, verhältnismäßig aufwendig zu sein und groß zu bauen. 3Es ist daher allenfalls zweckmäßig, mehreren Einzelkabinen einem solchen Sammelabscheider zuzuordnen.In order to remove the powder from the cabin exhaust air, basically any dust separator is suitable, e.g. an electrostatic dust separator or a filter column. Such dust separators have the advantage of removing almost all dust particles from the air, but the disadvantage of being relatively complex and large to build. 3It is therefore only advisable to assign several individual cabins to such a collective separator.

Da aber in unterschiedlichen Kabinen unter Umständen unterschiedliche Pulver aufgetragen werden, die nur dann wiederverwendbar sind, wenn sie nicht miteinander vermischt wur-However, since different booths may use different powders, which can only be reused if they are not mixed together,

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den/ wird gerfia'ß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, als Staubabscheider einen Zykionabscheider unmittelbar &eeacgr;&eegr; der Kabine anzubringen; das dem Zyklonäb*4 scheider beispielsweise über eine Zellenradschleuse entnommene Pulver entstammt somit nur dem Arbeitsvorgang in jener Kabine, an welcher der Zyklonabscheider angebracht ist/ so daß dieses Pulver unmittelbar wieder in den Arbeitsabläuf zurückgefüi'ixc weZuefi kann. Bs kann hierbei automatisch in die Auftrageinrichtung für das Pulver eingespeist werden, so daß der Pulververbrauch auf ein Mindestmaß abgesenkt wird. Hierbei befindet sich gewissermaßen in jeder Kabine eine bestimmte Pulvermenge in einem ständigen Kreislauf; nur jener geringe Anteil dieser Pulvermenge, der tatsächlich zum Auftrag auf das Werkstück verbraucht wird, wird dieser Menge entzogen.According to a further embodiment of the invention, it is proposed to install a cyclone separator directly next to the booth as a dust separator; the powder removed from the cyclone separator , for example via a rotary valve, thus only comes from the work process in the booth to which the cyclone separator is attached, so that this powder can be fed back into the work process immediately. This can be automatically fed into the powder application device so that powder consumption is reduced to a minimum. In this way, a certain amount of powder is in a constant cycle in each booth; only the small proportion of this powder quantity that is actually used for application to the workpiece is removed from this quantity.

Nie bereits oben erwähnt, genügt eine verhältnismäßig gerinne Austrittsgeschwindigkeit aus der Bahn, um das Anhaften von Pulver erfolgreich zu verhindern. Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind alle jene Komponenten, flie auf die Strömungsgeschwindigkeit der aus der Bahn austretenden Luft einwirken, nämlich das Absauggebläse, der Abscheider, das vorzugsweise unmittelbar an der Kabine angebrachte Druckgebläse und der Aufbau der Bahn mit ihren Luft-Zuführkanälen selbst so dimensioniert, daß sich im Betrieb auf der wandseitigen Oberfläche der Bahn ein Überdruck von weniger als 0,2 bar einstellt, vorzugsweise ein Überdruck von 0,01 bis 0,1 bar. Falls die Luftströmung durch die Bahn hindurch nicht intermittierend, sondern ständig erfolgt, ist ein solcher Überdruck völlig ausreichend. Im intermittierenden Betrieb kann es von Vorteil sein, den Druckgradienten über die Bahn hinweg beim Beginn der Luftströmung durch die Bahn hindurch kurzzeitig zu erhöhen, um hierdurch zunächst alle jene Pulverpartikel, die sich an der Bahn ange-As already mentioned above, a relatively low exit speed from the web is sufficient to successfully prevent powder from adhering. According to a preferred embodiment of the invention, all those components which affect the flow speed of the air exiting the web, namely the suction fan, the separator, the pressure fan preferably attached directly to the booth and the structure of the web with its air supply channels are dimensioned so that during operation an overpressure of less than 0.2 bar, preferably an overpressure of 0.01 to 0.1 bar, is established on the wall-side surface of the web. If the air flow through the web is not intermittent but constant, such an overpressure is completely sufficient. In intermittent operation, it can be advantageous to briefly increase the pressure gradient across the web at the start of the air flow through the web in order to initially remove all the powder particles which have adhered to the web.

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setzt haben/ Wegzublasen.have set/ to blow away.

Es ist aber auch ein intermittiererideii1 Betrieb möglich, bei Welchem der Druckgradient über die Bahn hinweg nicht auf Null absinkt, sondern lediglich verringert wird; dies wird etwa dadurch erreicht, daß von Drück- und Sauggebläse, dip am Lüft-Zuführanschlüß bzw* am Absauganschluß angeschlossen sind/ nur eines inteririit.t.isrsriä an- ünä abgeschaltet wird/ iährend das andere ständig betrieben wird. Es ist auch möglich und gegebenenfalls vorteilhaft, eines öder beide dieser Gebläse intermittierend in der Leistung zU verändern.However, intermittent operation is also possible, in which the pressure gradient across the track does not drop to zero, but is merely reduced; this is achieved, for example, by only switching one of the pressure and suction fans connected to the air supply connection or the suction connection on and off intermittently, while the other is continuously operated. It is also possible and, in some cases, advantageous to change the output of one or both of these fans intermittently.

Die Erfindung betrifft nicht nur die beschriebene Kabine, sondern ausdrücklich auch eine auf die oben erwähnte Weise aufgebaute Kabinenwarid alleine.The invention relates not only to the cabin described, but also expressly to a cabin wall constructed in the manner mentioned above.

Der Gegenstand der Erfindung wird anhand der beigefügten, schematischen Zeichnung beispielsweise noch näher erläutert; in dieser zeigt:The subject matter of the invention is explained in more detail with reference to the attached schematic drawing, for example; in which:

Figur 1 die teilweise aufgeschnittene Schrägansicht einer erfindungsgemäßen Kabine, undFigure 1 shows the partially cut-away oblique view of a cabin according to the invention, and

Figur 2 den vergrößerten Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Kabinenwand.Figure 2 shows an enlarged cross-section through a cabin wall according to the invention.

; In Fig. 1 ist eine Kabine zum elektrostatischen Auftrag von; In Fig. 1, a booth for electrostatic application of

Farbpulver auf ein Werkstück gezeigt. Diese Kabine ist wie eine quaderförmige Schachtel aufgebaut und weist zwei gegen^ überliegende Seitenwände 1, eine Rückwand 2 und eine (nicht gezeigte) Vorderwand auf, die von einer Tür oder einem Vorhang gebildet ist.Color powder is shown on a workpiece. This booth is constructed like a cuboid box and has two opposing side walls 1, a rear wall 2 and a front wall (not shown) which is formed by a door or a curtain.

Nach oben und unten ist die Kabine durch eine Oberwand 3 und einen Boden 4 begrenzt.The cabin is limited at the top and bottom by an upper wall 3 and a floor 4.

In Längsrichtung der Kabine ist eine Aufhänge- und Förderschiene 5 dicht unter deren Oberwand 3 angeordnet; diese Schiene 5 steht mit einer Hochspannungsleitung 6 in Verbindung, die von oben her herangeführt, durch die Oberwand 3 hindurchgeführt und an die Schiene 5 angeschlossen ist. Mittels leitfähiger Haken 7 ist an der Schiene 5 ein Werkstück 8, im vorliegenden Fall ein Fahrradrahmen, angebracht, das mit Farbpulver beschichtet werden soll.In the longitudinal direction of the cabin, a suspension and conveyor rail 5 is arranged close to its upper wall 3; this rail 5 is connected to a high-voltage line 6, which is brought in from above, passed through the upper wall 3 and connected to the rail 5. A workpiece 8, in this case a bicycle frame, which is to be coated with paint powder, is attached to the rail 5 by means of conductive hooks 7.

Die Einrichtung zum Aufsprühen von Farbpulver auf das Werkstück 8 ist in der Figur der Deutlichkeit halber weggelassen. The device for spraying color powder onto the workpiece 8 is omitted from the figure for the sake of clarity.

In die Oberwand mündet von oben her ein Absauganschluß 9 ein, der seinerseits in den tangentialen Sauganschluß eines Zyklonabscheiders 10 einmündet. Der Anschluß 11 für die abgereicherte Phase des Zyklonabscheiders 10 führt nach oben zu einem in der Zeichnung nicht gezeigten Sauggebläse, das fest auf dem Zyklonabscheider 10 angebracht sein kann. Das untere Ende des Zyklonabscheiders 10 für den der abgereicherten Phase entzogenen Staub mündet in eine Zellenradschleuse 12, die von ein^m Motor 13 betrieben ist und die auf der Oberwand 3 befestigt ist. Der Auslaß der Zellenradschleuse ]2 mündet in eine Rückführleitung 14, die an der Außenseite der Kabine nach unten bis zur (in der Figur nicht gezeigten) Einspeisung der Einrichtung zum Aufsprühen von Pulver auf das Werkstück 8 führt.A suction connection 9 opens into the top wall from above, which in turn opens into the tangential suction connection of a cyclone separator 10. The connection 11 for the depleted phase of the cyclone separator 10 leads upwards to a suction fan (not shown in the drawing) which can be permanently attached to the cyclone separator 10. The lower end of the cyclone separator 10 for the dust extracted from the depleted phase opens into a rotary valve 12 which is operated by a motor 13 and which is attached to the top wall 3. The outlet of the rotary valve 12 opens into a return line 14 which leads downwards on the outside of the booth to the feed of the device for spraying powder onto the workpiece 8 (not shown in the figure).

Die Seitenwände 1 und die Rückwand 2 bestehen aus einer äUßenliegenden, Undurchlässigen/ tragenden Platte 15, die auf ihtfer" Außenseite Verstärkungen aufweisen kann (in del?The side walls 1 and the rear wall 2 consist of an external, impermeable/load-bearing plate 15, which can have reinforcements on its outside (in the?

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Zeichnung nicht gezeigt). Auf der Innenseite einer jeden Platte 15 ist ein Rost aus Stäben 16 angebracht, zwischen denen Luft-Zuführkanäle 17 gebildet sind. Die Luft-Zuführkanäle 17 einer jeden Kabinenwand 1,2 stehen mit einem an der Außenseite angebrachten, einen Luft-Zufuhranschluß bildenden Sammelkanal 18 in Verbindung, der in ein durch einen Elektromotor 19 betriebenes Druckgebläse 20 einmündet. Wenn der Elektromotor 19 läuft, dann preßt das Gebläse 20 leicht verdichtete Außenluft in die Luft-Zuführkanäle 17.Drawing not shown). On the inside of each plate 15, a grid of bars 16 is attached, between which air supply channels 17 are formed. The air supply channels 17 of each cabin wall 1, 2 are connected to a collecting channel 18 attached to the outside, forming an air supply connection, which opens into a pressure blower 20 operated by an electric motor 19. When the electric motor 19 is running, the blower 20 presses slightly compressed outside air into the air supply channels 17.

Die Außenseite der Luft-Zuführkanäle 17 ist von einem Pneumatik-Gewebe 21 abgedeckt, das punktweise wie eine Polsterung durch Nieten 22, die das Pneumatik-Gewebe 21 und die Platte 16 durchdringen, befestigt ist . Hierbei ist darauf geachtet, daß der an der Innenobei lache des Pneumatik-Gewebes 21 an diesem aufsitzende Nietenkopf 23 besonders glatt und flach ausgebildet ist.The outside of the air supply channels 17 is covered by a pneumatic fabric 21, which is fastened at certain points like a padding by rivets 22 that penetrate the pneumatic fabric 21 and the plate 16. Care is taken to ensure that the rivet head 23 that sits on the inner surface of the pneumatic fabric 21 is particularly smooth and flat.

In der Zeichnung ist der Abstand zwischen den Nieten 22 verhältnismäßig groß angezeigt; in der Realisierung wird der Abstand geringer sein; der horizontale und vertikale Abstand zwischen den einzelnen Nieten 22 liegt vorzugsweise in einer Größenordnung von etwa 10 cm.In the drawing, the distance between the rivets 22 is shown to be relatively large; in the implementation, the distance will be smaller; the horizontal and vertical distance between the individual rivets 22 is preferably in the order of about 10 cm.

Beim Betrieb wird ständig, also auch während des Auftragens von Farbpulver auf das Werkstück 8, oder intermittierend (in den Zwischenzeiten) das Gebläse 20 eingeschaltet, so daß angesaugte Außenluft in die Luft-Zuführkanäle 17 geleitet und aus diesen durch Poren im Pneumatik-Gewebe 21 zum Innenraum der Kabine hin gedrückt wird. Die Luftströmung ist in Fig. 2 durch Pfeile gezeigt; in dieser Figur ist jedoch der Einfachheit halber nur ein einfaches Gewebe 21 geiZeigt; das; Pneumätik-'Gewebe bildet iseinerseits -ein sogenannt tes dreidimensionales Gewebe,- bei dem die Kettfäden niehtDuring operation, the blower 20 is switched on continuously, i.e. also during the application of color powder to the workpiece 8, or intermittently (in the interim periods), so that the outside air sucked in is guided into the air supply channels 17 and from there is pressed through pores in the pneumatic fabric 21 to the interior of the booth. The air flow is shown in Fig. 2 by arrows; however, for the sake of simplicity, only a simple fabric 21 is shown in this figure; the pneumatic fabric forms a so-called three-dimensional fabric in which the warp threads are not

nur in einer Ebene, sondern mindestens noch in einer zweiten Ebene angeordnet sind.are not only arranged in one level, but at least in a second level.

Jenes Farbpulver, das beim Auftrag auf das Werkstück 8 nicht durch statische Wirkung von diesem angezogen wurde und infolge der durch das Auftragegebläse erreichten Anfangsgeschwindigkeit oder auch infolge statischer Wirkung weiter gegen eine Seitenwand 1 oder die Rückwand 2 bewegt wird, gelangt bis kurz vor das Pneumatik-Gewebe 21 und wird dort entweder durch die austretende Luftströmung am Anhaften gehindert und schwebend in der Luft gehalten oder haftet kurzzeitig an und wird durch die aus dem Pneumatik-Gewebe 21 austretende Luftströmung wieder freigesetzt und veranlaßt, in der Kabinen-Innenluft zu schweben. Die Kabinen-Innenluft mit den hierin schwebenden Pulverpartikeln wird durch den Absaaganschluß 9 abgesaugt und im Zyklonabscheider 10 gereinirt; die schwere Fraktion, nämlich die Pulverpartikel, sammeln sich an der Umfangswand des Zyklonabscheiders 10 und gelangen in dessen untenliegenden Auslaß, der durch die Zellenradschleuse 12 verschlossen wird, welche ihrerseits ständig das im Zyklonabscheider 10 gesammelte Pulver entfernt und über die Rückführleitung 14 zur Einrichtung zum Aufblasen von Farbpulver bzw. zu deren Sammelbehälter zurückführt.The paint powder that was not attracted to the workpiece 8 by static effect when it was applied to it and is moved further against a side wall 1 or the rear wall 2 as a result of the initial speed achieved by the application fan or also as a result of static effect, reaches just before the pneumatic fabric 21 and is either prevented from sticking there by the escaping air flow and is kept floating in the air or sticks briefly and is released again by the air flow exiting the pneumatic fabric 21 and caused to float in the cabin interior air. The cabin interior air with the powder particles floating therein is sucked out through the suction connection 9 and cleaned in the cyclone separator 10; the heavy fraction, namely the powder particles, collect on the peripheral wall of the cyclone separator 10 and reach its lower outlet, which is closed by the rotary valve 12, which in turn continuously removes the powder collected in the cyclone separator 10 and returns it via the return line 14 to the device for blowing on paint powder or to its collection container.

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Claims (14)

ANSPRÜCHEEXPECTATIONS 1. Kabine zum elektrostatischen Auftrag von Pulver, insbesondere Farbpulver, auf ein Werkstück, mit Kabinenwänden und einem Absauganschluß für die Kabinen-lnnenluft, dadurch gekennzeichnet , daß die Innenseite mindestens jener Kabinenwände (1, 2), an denen sich das Pulver während des Betriebes anlagert, mit einer luftdurchlässigen Bahn (21) abgedeckt ist , und daß diese Kabinenwände (1, 2) zur Rückseite der zugehörigen Bahn (21) führende Luft-Zuführkanäle (17) aufweisen.1. Booth for the electrostatic application of powder, in particular paint powder, to a workpiece, with booth walls and an extraction connection for the cabin interior air, characterized in that the inside of at least those booth walls (1, 2) on which the powder accumulates during operation is covered with an air-permeable sheet (21), and that these booth walls (1, 2) have air supply channels (17) leading to the rear of the associated sheet (21). ,j],j] 2. Kabine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die InnenoberfIMch^ der Bahn (21) pulverabweisend ausgebildet ist.2. Cabin according to claim 1 , characterized in that the inner surface of the track (21) is designed to be powder-repellent. 4 a a4 a a 3. Kabine nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Bahn als Pneumatik-Gewebe (21) ausgebildet ist.3. Cabin according to one of claims 1 or 2, characterized in that the web is designed as a pneumatic fabric (21). 4. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Luft-Zuführkanäle4. Cabin according to one of claims 1 to 3, characterized in that the air supply channels (17) in mindestens einen Luft-Zuführanschluß (18) einmünden.(17) open into at least one air supply connection (18). 5. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß die Luft-Zuführkanäle5. Cabin according to one of claims 1 to 4, characterized in that the air supply channels (17) von Durchlässen in einer Kabinen-Wandplatte (15) oder einer Zwischenwand (16) gebildet sind, die zwischen der dann luftundurchlässigen Kabinen-Wandplatte (15) und der Bahn(17) are formed by passages in a cabin wall panel (15) or an intermediate wall (16) which are located between the then air-impermeable cabin wall panel (15) and the web (21) angeordnet sind.(21) are arranged. 6. Kabine nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kabinen-Wandplatte (15) oder die Zwischenwand als Lochblech, Gitterwerk, Netzwerk oder Stabanordnung (16) ausgebildet ist.6. Cabin according to claim 5, characterized in that the cabin wall panel (15) or the partition wall is designed as a perforated sheet, latticework, network or rod arrangement (16). 7. Kabine nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet , daß mindestens die gegen die Innenfläche einer bevorzugt luftdichten Kabinen-Wandplatte (15) anliegende Oberfläche des Pneumatik-Gewebes (21) gerippt ist, wobei von zwei benachbarten Rippen jeweils ein Luft-Zuführkanal (17) begrenzt ist.7. Cabin according to one of claims 3 or 4, characterized in that at least the surface of the pneumatic fabric (21) lying against the inner surface of a preferably airtight cabin wall panel (15) is ribbed with an air supply channel (17) being delimited by two adjacent ribs. 8. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet , daß die Bahn (21) punktweise an der Kabinen-Wandplatte (15) und/oder gegebenenfalls der Zwischenwand (16) durch Schrauben occ=>r Nieten (22) befestigt ist, deren innenliegender Kopf (23) flach und. glatt ausgebildet ist.8. Cabin according to one of claims 1 to 7, characterized in that the track (21) is fastened point by point to the cabin wall panel (15) and/or optionally to the partition wall (16) by screws or rivets (22), the internal head (23) of which is flat and smooth. »4 I 1 < I Il * 4 * t * »4 I 1 < I Il * 4 * t * .1 t < I · < lit < < *.1 t < I · < lit < < * i 4i4 · « I IHI k * · « I IHI k * · 4·*·»«· 4·*·»« M &Pgr; Il · &igr; &igr; &igr; ti· ·» ·«M &Pgr; Il · &igr;&igr;&igr; ti· ·» ·« ItIIiI » 4 t $ It I I i 1 <■ f It t t t &bgr; i *«ii III 114 i « >ItIIiI » 4 t $ It II i 1 <■ f It ttt &bgr; i *«ii III 114 i « > t t t : : S tr, I I= fttt : : S tr, II= f 9* Kabine nach einem der Ansprüche i tois 8, dadurch gekennzeichnet , daß die Bahn (21) an der" Kabinen-Wandplatte (15) oder Zwischenwand (16) angeklebt oder angeschweißt ist*9* Cabin according to one of claims i to 8, characterized in that the track (21) is glued or welded to the cabin wall panel (15) or partition wall (16)* 10. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet , daß der Absauganschluß (9) im Unisirisi 1 cisr Ksbins in äsn Kabinsn&mdash;Innsnrsuni sinsnüriiäst;10. Cabin according to one of claims 1 to 9, characterized in that the suction connection (9) in the unit 1 is located in the cabin interior; 11. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 10/ dadurch gekennzeichnet , daß am Absäuganschluß (9) ein Staubabscheider j bevorzugt ein Zyklonabscheider (10)( angeordnet ist, der in ein Sauggebläse einmündet.11. Cabin according to one of claims 1 to 10/ characterized in that a dust separator, preferably a cyclone separator (10) ( which opens into a suction fan) is arranged on the suction connection (9). 12. Kabine nach einem der Ansprüche 4 bis 11, dadurch gekennzeichnet , daß am Luft-Züfuhranschiuß (18) ein Druckgebläse (20) angeordnet ist.12. Cabin according to one of claims 4 to 11, characterized in that a pressure blower (20) is arranged on the air supply connection (18). 13. Kabine nach einem der Ansprüche 11 oder 12> dadurch gekennzeichnet , daß das Sauggebläse, der Staubscheider (10), die Durchlässigkeit der Bahn(21), die Luft-Zuführkanäle (17) und gegebenenfalls das Druckgebläse13. Cabin according to one of claims 11 or 12> characterized in that the suction fan, the dust separator (10), the permeability of the web (21), the air supply channels (17) and optionally the pressure fan (20) so ausgebildet sind, daß sich über die Bahn (21) hinweg ein Druckgradient von weniger als 0,2 bar, bevorzugt zwischen 0,01 und 0,1 bar einstellt.(20) are designed such that a pressure gradient of less than 0.2 bar, preferably between 0.01 and 0.1 bar, is established across the path (21). 14. Kabine nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Sauggebläse Und/oder das Druckgebläse (20) intermittierend betreibbar ist.14. Cabin according to one of claims 1 to 13, characterized in that the suction fan and/or the pressure fan (20) can be operated intermittently.
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