DE87020C

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Info

Publication number: DE87020C
Application number: DENDAT87020D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 7: Blech- und Drahterzeugung.CLASS 7: Sheet metal and wire production.

Drahthaspel.Wire reel.

Patentirt im Deutschen Reiche vom ag. August 1895 ab.Patented in the German Empire by ag. August 1895.

Vorliegende .Erfindung betrifft einen Drahthaspel, bei welchem der aus dem Walzwerk kommende Draht in einem zwischen zwei rotirenden Mänteln und nach unten durch einen ebenfalls rotirenden Ring abgeschlossenen Hohlraum aufgewickelt wird. Nach beendeter Wickelung werden die rotirenden Mäntel so weit gesenkt, dafs die fertige Drahtrolle etwa in der Höhe des Fufsbodens vollständig frei daliegt.The present invention relates to a wire reel, in which the one from the rolling mill The incoming wire is enclosed in a ring between two rotating sheaths and at the bottom by a likewise rotating ring Cavity is wound. When the winding is completed, the rotating coats become like this lowered so that the finished roll of wire is completely free at about the level of the floor there lays.

Der neue Drahthaspel ist auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt:The new wire reel is shown in the accompanying drawing, which shows:

Fig. 2 denselben in der Ansicht undFig. 2 the same in view and

Fig. ι den dazugehörigen Verticalschnitt mit theilweiser Seitenansicht.Fig. Ι the associated vertical section with partial side view.

Auf der Grundplatte A ist die Antriebswelle A¹ mittelst zweier Lagerstühle gelagert; auf der Antriebswelle befindet sich das Triebrad b¹, welches die Kraft auf das verzahnte grofse Frictionsrad £>² überträgt; letzteres steht seinerseits mit dem kleineren Frictionsrad i»³ im Eingriff. Auf der Grundplatte A ruht der Ständer C zur Aufnahme eines Führungsgehäuses E, in welchem die das Frictionsrad b³ tragende Welle D gelagert ist.The drive shaft A ^{1 is} mounted on the base plate A by means of two bearing blocks; on the drive shaft is the drive wheel b ¹ , which transmits the force to the large toothed friction wheel £>²; the latter in turn meshes with the smaller friction wheel i » ³ . The stand C rests on the base plate A for receiving a guide housing E in which the shaft D carrying the friction wheel b ³ is mounted.

Die Welle D trägt eine Planscheibe F¹, mit welcher die äufsere Trommel G¹ und die innere Trommel H¹ fest 'verbunden ist. Zwischen den beiden Trommeln ist ■ ein Ring F'² als Unterlage für den zu bildenden Drahtring vorgesehen; der Ring F'² ist durch Bolzen f mit einem Ring F^s verbunden, der in Gemeinschaft mit einer am Ständer C befestigten Platte F¹ als Bremse benutzt werden kann. Das die Welle D nebst Planscheibe F¹ tragende Führungsgehäuse E ist in dem Ständer C senkrecht verschiebbar und mit einer Zahnstange E¹ versehen, in welche ein Zahnsegment 772 eingreift, das seinerseits mittelst eines Handhebels η in der einen oder anderen Richtung verstellbar ist. Nachdem die Planscheibe F¹ nebst Trommeln G¹ und H¹ in Umdrehung versetzt ist, wird der aus dem Walzwerk kommende Draht in den von beiden Trommeln gebildeten Hohlraum eingeführt und in leicht verständlicher Weise aufgewickelt. Sobald der Hohlraum zwischen der Trommel G¹ und der Trommel H¹ mit Draht ausgefüllt ist, wird der Handhebel η aus der in Fig. 2 gezeichneten Stellung umgelegt und dadurch die Planscheibe F¹ mit de"m Führungsgehäuse E gemeinsam gesenkt. Hierbei kommt der Bremsring F³ in Berührung mit der Platte i⁷⁴, so dafs der Ring F'² mit dem gebildeten Drahtring stehen bleibt. Alsdann senkt sich die Planscheibe F¹ mit den Trommeln G¹ und H¹ weiter, bis der fertige Drahtring etwa in der Höhe des Fufsbodens g völlig frei daliegt.The shaft D carries a face plate F ¹ , with which the outer drum G ¹ and the inner drum H ^{1 are} firmly connected. A ring F ' ² is provided between the two drums as a base for the wire ring to be formed; the ring F ' ² is connected by bolts f to a ring F ^s which can be used as a brake in association with a plate F ¹ attached to the stand C. The guide housing E carrying the shaft D together with the faceplate F ¹ is vertically displaceable in the stand C and is provided with a toothed rack E ¹ in which a toothed segment 772 engages, which in turn is adjustable in one direction or the other by means of a hand lever η. After the face plate F ¹ and drums G ¹ and H ^{1 are set} in rotation, the wire coming from the rolling mill is inserted into the cavity formed by the two drums and wound up in an easily understandable manner. As soon as the cavity between the drum G ¹ and the drum H ^{1 is} filled with wire, the hand lever η is turned over from the position shown in FIG. 2 and the face plate F ¹ and the guide housing E are lowered together F ³ in contact with the plate i ^74, the ring F ^'2 DAF remains with the formed wire ring. then lowers the face plate F ¹ with the drums G ¹ and H ¹ continues until the final wire ring approximately in the height of the Fufsbodenens g lies completely free.

Beim Zurücklegen des Handhebels η nach Entfernung des Drahtringes ist der ganze Haspel sofort wieder betriebsfähig. 'When the hand lever η is put back after the wire ring has been removed, the entire reel is immediately operational again. '

Claims

Patent claim:

Wire reel with rotating sleeves for winding up the material coming from the rolling mill

the wire in the region lying between the two coats cavity whose bottom ² J is formed by the particular for receiving the wire roller ring (F, which by means of bolts which pass through the two shell-supporting face plate (F ¹ J, with a brake ring ( F ³ J is connected, which comes to rest when the face plate (F ¹ J on a brake disk (F *) attached to the reel frame is lowered, while the two sheaths are lowered so far that the wire roll on the ring (F ² J is completely free there lays. ,

For this purpose ι sheet of drawings.