DE8700080U1

DE8700080U1 - Ribbon cassette with transmission or reduction gear

Info

Publication number: DE8700080U1
Application number: DE8700080U
Authority: DE
Original assignee: Regentrop and Bernard KG
Current assignee: Regentrop and Bernard KG
Priority date: 1987-01-02
Filing date: 1987-01-02
Publication date: 1987-02-19

Description

• ^: DR. SOLF & ZAPF• ^: DR. SOLF & ZAPF

Zugelassene Vertreter beim Europaischen Patentamt Wuppertal - München Authorized representative before the European Patent Office Wuppertal - Munich

European Patent AttorneysEuropean Patent Attorneys

+II/bu/4734+II/bu/4734

Regentrop & Bernard GmbHRegentrop & Bernard GmbH

Essener Straße 56, 5600 Wuppertal 11Essener Strasse 56, 5600 Wuppertal 11

Farbbandkassette mit Ubersetzungs - bzw. UntersetzungsgetriebeRibbon cassette with transmission or reduction gear

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Farbbandkassette für schreibende und/oder druckende Maschinen, bestehend aus einem aus einem Unterteil und einem Oberteil bestehenden Gehäuse mit einem Farbband, insbesondere einem Multistrike-Farbband, einer Abwickelspule, einer Aufwickelspule sowie einer mit einer Antriebseinrichtung der Maschine über ein innerhalb des Gehäuses angeordnetes Getriebe verbindbaren Antriebswalze, die zum Antrieb der Aufwickelspule insbesondere ein in das auf der Aufwickelspule aufgewickelte Farbband eingreifendes Stachelrad aufweist, wobei das Getriebe ein durch die Antriebseinrichtung der Maschine antreibbares, außenverzahntes Zahnrad sowie ein mit diesem kämmendes, mit der Antriebswalze verbundenes, innenverzahntes Zahnrad aufweist, wobei die beiden Zahnräder parallele, zueinander versetzte Drehachsen besitzen.The present invention relates to an ink ribbon cassette for writing and/or printing machines, consisting of a housing consisting of a lower part and an upper part with an ink ribbon, in particular a multi-strike ink ribbon, an unwinding spool, a take-up spool and a drive roller that can be connected to a drive device of the machine via a gear arranged inside the housing, which drive roller has in particular a pinion gear that engages in the ink ribbon wound on the take-up spool to drive the take-up spool, the gear having an externally toothed gear that can be driven by the drive device of the machine and an internally toothed gear that meshes with the gear and is connected to the drive roller, the two gears having parallel, offset axes of rotation.

Bei Verwendung der sogenannten Multistrike-Farbbänder ist die Antriebseinrichtung der Maschine auf einen sogenanntenWhen using the so-called multi-strike ribbons, the drive device of the machine is set to a so-called

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Schlossbleiche 20, Postfach 130113- D-560Q Wtipfferta! 1 '.'. '. '. '. '. ',', Patentanwalt Dr.-Ing. Dipl.-Ing. A. Self (München)Schlossbleiche 20, PO Box 130113- D-560Q Wtipfferta! 1 '.'. '. '. '. '. ',', Patent Attorney Dr.-Ing. Dipl.-Ing. A. Self (Munich)

Telefon (0202) 445096/456472 Telefax (0202) 451226 Patentanwalt Dipl.-Ing. Chr. Zapf (Wuppertal)Telephone (0202) 445096/456472 Fax (0202) 451226 Patent Attorney Dipl.-Ing. Chr. Zapf (Wuppertal)

Telex: 8591273 sozaTelex: 8591273 soza

Overstrike eingestellt. Dies bedeutet, daß das Farbband pro Maschinenanschlag um weniger als einen bei den sogenannten Singlestrike-Bändern erforderlichen Transportvorschubschritt weitertransportiert wird. Dabei gibt der Overstrike ein sogenanntes Überschreibungsverhältnis an, d.h. wieviele Anschläge innerhalb eines "Singlestrike-"Transportschrittes durchgeführt werden können, also wieviel mal langsamer das Farbband transportiert wird als ohne Overstrike. Die derzeit auf dem Markt befindlichen Maschinen sind auf feste Overstrike-Werte eingestellt, die nicht veränderbar sind. Da jedoch in der letzten Zeit die Bandqualität erheblich gesteigert werden konnte, sind heute Uberschreibungsverhältnisse bis zu "10" möglich. Da eine Änderung der Maschinen aus Kostengründen ausscheidet, muß folglich versucht werden, die Farbbandkassette zur Steigerung des Overstrikes zu modifizieren. Overstrike is set. This means that the ribbon is transported forward by less than one transport feed step per machine stop, which is required for so-called single-strike ribbons. The overstrike indicates a so-called overwrite ratio, i.e. how many stops can be made within a "single-strike" transport step, i.e. how many times slower the ribbon is transported than without overstrike. The machines currently on the market are set to fixed overstrike values that cannot be changed. However, since the ribbon quality has been significantly improved recently, overwrite ratios of up to "10" are now possible. Since changing the machines is not possible for cost reasons, attempts must be made to modify the ribbon cassette to increase the overstrike.

Hierzu ist eine Farbbandkassette der eingangs beschriebenen Art bekannt, wobei ein übersetzungs- bzw. Untersetzungsgetriebe den Vorschub des Farbbandes pro Vorschubschritt der Maschine weiter herabsetzt und hierdurch eine Steigerung des Overstrikes ermöglicht. Bei der bekannten Kassette weist das Getriebe eine von der Maschine antreibbare, außenverzahnte Welle auf, die von einer hohlzylinderförmigen, eine entsprechende Innenverzahnung aufweisenden Antriebswalze exzentrisch umgeben ist. Die Antriebswalze trägt auf ihrem Außenumfang ein Stachelrad zum Antrieb der Aufwickelspule. Diese Ausbildung macht ein Getriebegehäuse erforderlich, um die außenverzahnte Welle und die hohlzylinderförmige Antriebswalze derart zu führen, daß ihre Verzahnungen konstant miteinander in Eingriff stehen. Somit ist diese bekannte Kassette aufgrund vieler und komplizierter Einzelteile konstruktiv aufwendig und folglich teuer. Weiterhin ist bei dieser bekannten Ausbildung von entscheidendem Nachteil, daß das Getriebe in der Ebene des FarbbandesFor this purpose, an ink ribbon cassette of the type described at the beginning is known, whereby a transmission or reduction gear further reduces the feed of the ink ribbon per feed step of the machine and thereby enables an increase in the overstrike. In the known cassette, the gear has an externally toothed shaft that can be driven by the machine and is eccentrically surrounded by a hollow-cylindrical drive roller with corresponding internal toothing. The drive roller has a pinion on its outer circumference to drive the take-up reel. This design requires a gear housing to guide the externally toothed shaft and the hollow-cylindrical drive roller in such a way that their toothing is constantly in engagement with one another. This known cassette is therefore structurally complex and therefore expensive due to the many and complicated individual parts. Another decisive disadvantage of this known design is that the gear is in the plane of the ink ribbon.

unmittelbar neben der Aufwickelspule angeordnet ist, also in ainem Bereich, in dem ohnehin beengte Raumverhältnisse vorliegen. Dadurch sind bei dieser bekannten Ausbildung auch einer weiteren Steigerung des Overstrikes bauliche Grenzen gesetzt, da zwar die außenverzahnte Welle mit sehr wenigen Zähnen, die Antriebswalze jedoch nicht mit beliebig vielen Zähnen ausgebildet werden könnte, da eine Steigerung der Zähnezahl auch zwangsläufig zu einer Durchmesservergrößerung der Antrisbswalze und dadurch zu Problemen bei der Unterbringung des Getriebes führen würde. Weiterhin würde aber durch die Durchmesservergrößerxmg der Antriebswalze auch zwangsläufig das Stachelrad vergrößert, so daß eine erwünschte Änderung des Übersetzungsverhältnisses zwischen der außenverzahnten Welle und der Antriebswalze durch eine zwangsläufig ebenfalls auftretende, jedoch unerwünschte Änderung der Übersetzung zwischen der Antriebswalze und der Aufwickelspule wieder zunichte gemacht würde. Schließlich ist bei dieser bekannten Farbbandkassette ein Handantriebsteil zum manuellen Antreiben der Aufwickelspule an der durch die Maschine antreibbaren, außenverzahnten Welle angeordnet, wodurch auch der Handantrieb über das Übersetzungsgetriebe mit einem verminderten Vorschub erfolgt.is arranged directly next to the take-up reel, i.e. in an area where space is already limited. This means that there are structural limits to any further increase in overstrikes in this known design, since the externally toothed shaft could be designed with very few teeth, but the drive roller could not be designed with any number of teeth, since an increase in the number of teeth would inevitably lead to an increase in the diameter of the drive roller and thus to problems in accommodating the gear. Furthermore, the increase in the diameter of the drive roller would also inevitably enlarge the pinion, so that a desired change in the transmission ratio between the externally toothed shaft and the drive roller would be cancelled out by an inevitable, but undesirable, change in the transmission ratio between the drive roller and the take-up reel. Finally, in this known ribbon cassette, a manual drive part for manually driving the take-up spool is arranged on the externally toothed shaft that can be driven by the machine, whereby the manual drive also takes place via the transmission gear with a reduced feed.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ausgehend von dem eingangs beschriebenen Stand der Technik eine Farbbandkassette anzugeben, die sich durch konstruktiv einfachen Aufbau und somit auch durch geringe Herstellungskosten auszeichnet, trotzdem jedoch eine weitere Steigerung des Overstrikes, d.h. des Uberschreibungsverhältnisses, ermöglicht.The object of the present invention is to provide, based on the prior art described at the outset, an ink ribbon cassette which is characterized by a structurally simple design and thus also by low manufacturing costs, but nevertheless enables a further increase in the overstrike, i.e. the overwriting ratio.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß das Getriebe im Boden des Gehäuseunterteils in einer unterhalb der Spulen liegenden Ebene eingeordnet ist. Hier-According to the invention, this is achieved by arranging the gear in the bottom of the housing in a plane below the coils.

durch kann vorteilhafterweise auf ein Getriebegehäuse gänzlich verzichtet werden, d.h. der Boden des Gehäuses dient zur Aufnahme der Getriebe-Zahnräder, was zu einer konstruktiven Vereinfachung der erfindungsgemäßen Kassette beiträgt. Von entscheidendem Vorteil ist weiterhin, daß durch die Anordnung des Getriebes unterhalb der Bandebene kaum bauliche Grenzen für eine Steigerung des Überschreibungsverhältnisses, d.h. insbesondere für eine Vergrößerung des innenverzahnten Zahnrades gesetzt sind, da sich letzteres und die Aufwickelspule vorteilhafterweise in übereinanderliegenden Ebenen überlappen können. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen sowie in der folgenden Beschreibung enthalten.This means that a gear housing can be dispensed with entirely, i.e. the base of the housing serves to accommodate the gear wheels, which contributes to a structural simplification of the cassette according to the invention. Another decisive advantage is that the arrangement of the gear below the tape level means that there are hardly any structural limits for increasing the overwriting ratio, i.e. in particular for enlarging the internally toothed gear, since the latter and the take-up reel can advantageously overlap in superimposed planes. Further advantageous design features of the invention are contained in the subclaims and in the following description.

Anhand der Zeichnung soll im folgenden die Erfindung beispielhaft näher erläutert werden. Dabei zeigen:The invention will be explained in more detail below by way of example with reference to the drawing.

Fig. 1 eine Draufsicht auf die Innenseite eines Gehäuse-Unterteils einer erfindungsgemäßen Farbbandkassette,Fig. 1 is a plan view of the inside of a housing lower part of an ink ribbon cassette according to the invention,

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II gemäß Fig. 2 undFig. 2 a section along the line II-II according to Fig. 2 and

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III gemäß Fig. 2.Fig. 3 is a section along the line III-III according to Fig. 2.

Gemäß Fig. 1 besitzt eine erfindungsgemä£e Farbbandkassette ein Gehäuse, das aus einem Unterteil 1 und einem nicht dargestellten Oberteil besteht. In dem Gehäuse ist ein Farbband 2 zunächst auf einer Abwickelspule 3 aufgewickelt. Eine Aufwickelspule 4 dient zum Aufwickeln des an einem Anschlagbereich einer nicht dargestellten Maschine vorbeigeführten Farbbandes 2. Die übrige, sich aus Fig. 1 ergebende Ausbildung der Farbbandkassette ist für die vorliegende Erfindung unwesentlich, so daß auf eine eingehendere Beschreibung verzichtet werden kann.According to Fig. 1, an ink ribbon cassette according to the invention has a housing consisting of a lower part 1 and an upper part (not shown). In the housing, an ink ribbon 2 is initially wound on a supply reel 3. A take-up reel 4 is used to wind up the ink ribbon 2 which is guided past a stop area of a machine (not shown). The remaining design of the ink ribbon cassette as shown in Fig. 1 is not essential for the present invention, so that a more detailed description can be dispensed with.

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Insbesondere aus Fig. 2 wird deutlich, daß zum Antrieb der Aufwickelspule 4 eine Antriebswalze 6 mit einem Stachelrad 7 vorhanden ist. Das Stachelrad 7 greift dabei in das auf der Aufwickelspule aufgewickelte Farbband 2 ein, so daß eine Drehung der Antriebswalze 6 eine Drehung der Aufwickelspule 4 und damit auch ein Aufwickeln bzw. Umspulen des Farbbandes 2 verursacht.In particular, it is clear from Fig. 2 that a drive roller 6 with a pinion gear 7 is provided to drive the take-up reel 4. The pinion gear 7 engages in the ink ribbon 2 wound on the take-up reel, so that a rotation of the drive roller 6 causes a rotation of the take-up reel 4 and thus also a winding or rewinding of the ink ribbon 2.

Die Antriebswalze 6 ist über ein innerhalb des Gehäuses anqeordnetes Übersetzungs- bzw. Untersetzungsgetriebe 11 mit einer Antriebseinrichtung der jeweiligen Maschine verbindbar. Dieses Getriebe 11 ist erfindungsgemäß imBoden 12 des Gehäuseunterteils in einer unterhalb der Spulen 3,4 liegenden Ebene angeordnet (siehe, insbesondere Fig. 2) . Das Getriebe 11 weist ein durch die Maschine antreibbares, außenverzahntes Zahnrad 14 sowie ein mit diesem kLjunendes, mit der Antriebswalze 6 und somit auch mit dem Stachelrad 7 verbundenes, innenverzahntes Zahnrad 15 auf. Die beiden Zahnräder 14, 15 besitzen in an sich bekannter Weise parallele, zueinander versetzte Drehachsen 16, 17, sind also exzentrisch zueinander angeordnet (siehe auch Fig. 3). Zur Aufnahme des Getriebes 11, d.h. der Getriebe-Zahnräder 14, 15 weist der Boden 12 auf seiner Innenseite eine flache, zylindrische Vertiefung 19 mit einer zum Boden 12 parallelen Grundfläche auf. Hierdurch bildet der Boden selbst ein Getriebegehäuse, dient also zur Aufnahme xind Führung der Zahnräder 14, 15. Hierdurch kann auf ein separates Getriebegehäuse verzichtet werden.The drive roller 6 can be connected to a drive device of the respective machine via a transmission or reduction gear 11 arranged inside the housing. According to the invention, this gear 11 is arranged in the base 12 of the lower housing part in a plane lying below the coils 3, 4 (see, in particular, Fig. 2). The gear 11 has an externally toothed gear 14 that can be driven by the machine and an internally toothed gear 15 that is connected to the latter and is connected to the drive roller 6 and thus also to the pinion 7. The two gears 14, 15 have parallel, mutually offset axes of rotation 16, 17 in a manner known per se, i.e. are arranged eccentrically to one another (see also Fig. 3). To accommodate the gear 11, i.e. the gear wheels 14, 15, the base 12 has on its inside a flat, cylindrical recess 19 with a base parallel to the base 12. As a result, the base itself forms a gear housing, i.e. serves to accommodate and guide the gear wheels 14, 15. This means that a separate gear housing is not necessary.

Erfindungsgemäß ist das innenverzahnte Zahnrad 15 an dem dem Boden 12 zugekehrten Ende der Antriebswalze 6 angeordnet. Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Antriebswal?⁰ 6 und das Zahnrad 15 einstückig, z.B. aus Kunststoff, ausgebildet sind. Das innenverzahnte Zahnrad 15 besteht aus einem kreisförmigen Scheibenkörper 21 mit einem umfänglichen, sich in axialerAccording to the invention, the internally toothed gear 15 is arranged at the end of the drive roller 6 facing the floor 12. It is advantageous if the drive roller ⁶ and the gear 15 are formed in one piece, e.g. from plastic. The internally toothed gear 15 consists of a circular disk body 21 with a circumferential, axially

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;? Richtung der Antriebswalze 6 von dieser weg erstreckenden;? Direction of the drive roller 6 extending away from this

Ringsteg 22. Dieser Ringsteg 22 weist auf seiner innerenRing web 22. This ring web 22 has on its inner

Umfangsfläche eine Innenverzahnung 23 auf.Circumferential surface has an internal toothing 23.

s Das innenverzahnte Zahnrad 15 paßt genau in die Vertiefung 1^: 19, da letztere erfindungsgemäß einen geringfügig größeren i; Durchmesser als der Scheibenkörper 21 sowie eine Tiefe aufweist, die etwa der Dicke des Scheibenkörpers 21 einschließlich des Ringstegs 22 entspricht. Hierdurch wird das innenverzahnte Zahnrad 15 in der Vertiefung 19 derart geführt, ; daß es um die Drehachse 17 drehbar ist.s The internally toothed gear 15 fits exactly into the recess ¹⁹ , since the latter has, according to the invention, a slightly larger diameter than the disk body 21 and a depth which corresponds approximately to the thickness of the disk body 21 including the ring web 22. As a result, the internally toothed gear 15 is guided in the recess 19 in such a way that it can rotate about the axis of rotation 17.

: Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des innenverzahnten Zahnrades 15 ergibt sich zwischen diesem und der Grundfläche der Vertiefung 19 ein Hohlraum 25, in dem das außenve-rzahnte Zahnrad 14 exzentrisch zu dem Zahnrad 15 angeordnet ist.: The inventive design of the internally toothed gear 15 results in a cavity 25 between the latter and the base of the recess 19, in which the externally toothed gear 14 is arranged eccentrically to the gear 15.

Das außenverzahnte Zahnrad 14 weist eine zentrische Mitnehmeröffnung 26 zum Eingriff der Maschinen-Antriebseinrichtung durch eine mit der Drehachse 16 des außenverzahnten Zahn- : rades 14 fluchtende, kreisförmige Durchgangsöffnung 27 des : Bodens 12 hindurch aufweist. Im dargestellten Beispiel ist die Mitnehmeröffnung 26 kreuzförmig ausgebildet.The externally toothed gear 14 has a central driver opening 26 for engagement of the machine drive device through a circular through-opening 27 in the base 12 that is aligned with the rotational axis 16 of the externally toothed gear 14. In the example shown, the driver opening 26 is cross-shaped.

Wie sich aus Fig. 2 ergibt, weist das außenverzahnte Zahnrad ; 14 einen axialen, in die Durchgangsöffnung 27 des Bodens eingreifenden, zylindrischen Führungsansatz 29 auf. Der Führungsansatz 29 ist in der Durchgangsöffnung 27 drehbar gelagert. Da das Zahnrad 14 zur Montage lediglich in die Vertiefung 19 eingelegt wird, ist es vorteilhaft, wenn es beidseitig jeweils einen Führungsansatz 29 aufweist (nicht darge- ; stellt), damit seine Orientierung vereinfacht wird.As can be seen from Fig. 2, the externally toothed gear 14 has an axial, cylindrical guide projection 29 engaging in the through-opening 27 of the base. The guide projection 29 is rotatably mounted in the through-opening 27. Since the gear 14 is only inserted into the recess 19 for assembly, it is advantageous if it has a guide projection 29 on both sides (not shown) so that its orientation is simplified.

Weiterhin ist zur Führung des außenverzahnten Zahnrades /;'. innerhalb eines sich durch die versetzte, exzentrische Anordnung der Drehachsen 15, 17 der Zahnräder 14, 15 ergebenden sichelförmigen Zwischenraums ein sichelförmiger Führungskörper 31 angeordnet. Dieser Führungskörper 31 ist vorzugsweise auf der Grundfläche der Boden-Furthermore, a sickle-shaped guide body 31 is arranged to guide the externally toothed gear /;'. within a sickle-shaped space resulting from the offset, eccentric arrangement of the axes of rotation 15, 17 of the gears 14, 15. This guide body 31 is preferably on the base surface of the floor

vertiefung 19 einstückig angeformt. Er gewährleistet, daß die beiden Zahnräder 14, 15 stets in Eingriff miteinander stehen.recess 19 is formed in one piece. It ensures that the two gears 14, 15 are always in mesh with each other.

Es ist vorteilhaft, wenn die Antriebswalze 6 an ihrem dem innenverzahnten Zahnrad 15 abgekehrten Ende ein Handbetätigungsteil 32 aufweist. Diese Ausbildunc/ ist insofern von Vorteil, daß ein manueller Antrieb der Aufwickelspule 4 im Vergleich zu der aus dem Stand der Technik bekannten Kassette sehr viel schneller erfolgen kann, da das Handbetätigungsteil 32 anstatt über das Getriebe, unmittelbar mit dem Stachelrad 7 verbunden ist. Das Handbetätigungsteil 32 ist in üblicher Weise durch eine öffnung des nicht dargestellten Gehäuse-Oberteils erreichbar.It is advantageous if the drive roller 6 has a manual actuation part 32 at its end facing away from the internally toothed gear 15. This design is advantageous in that the take-up reel 4 can be driven manually much more quickly than with the cassette known from the prior art, since the manual actuation part 32 is connected directly to the pinion 7 instead of via the gear. The manual actuation part 32 can be reached in the usual way through an opening in the upper part of the housing (not shown).

Im dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Antriebswalze 6 einen geringeren Durchmesser als das innenverzahnte Zahnrad 15 sowie das Handbetätigungsteil auf. Hierdurch kann auch das Stachelrad 7 mit einem sehr geringen Durchmesser ausgebildet werden, wodurch vorteilhafterweise eine für eine Erhöhung des Overstrikes günstige über- bzw. Untersetzung zwischen dem Stachelrad und der Aufwickelspule 4 erreicht werden kann.In the illustrated embodiment of the invention, the drive roller 6 has a smaller diameter than the internally toothed gear 15 and the manual actuation part. This also allows the pinion 7 to be designed with a very small diameter, whereby an increase or reduction ratio between the pinion and the take-up reel 4 can advantageously be achieved, which is favorable for increasing the overstrike.

Der lichte Abstand zwischen dem innenverzahnten Zehnrad und dem Handbetätigungsteil 32 entspricht vorzugsweise etwa der Breite des Farbbandes 2, welches hierdurch in axialer Richtung der Antriebswalze 6 geführt ist. Dabei ist das Stachelrad 7 etwa mittig zwischen dem innenverzahnten Zahnrad 15 und dem Handbetätigungsteil 32 angeordnet. Es ist vorteilhaft, wenn das Stachelrad 7 aus Metall besteht und zwischen zwei Abschnitten der aus Kunststoff bestehenden Antriebswalze 6 drehfest gehalten ist.The clear distance between the internally toothed ten-wheel and the manual operating part 32 preferably corresponds approximately to the width of the ink ribbon 2, which is thereby guided in the axial direction of the drive roller 6. The pinion wheel 7 is arranged approximately centrally between the internally toothed gear 15 and the manual operating part 32. It is advantageous if the pinion wheel 7 is made of metal and is held in a rotationally fixed manner between two sections of the drive roller 6, which is made of plastic.

Claims

&idigr;- ' '·■■'■ : DR. SOLF & ZAPF Authorized representatives before the European Patent Office * Wuppertal - Munich European Patent Attorneys +II/bu/4734 Regentrop & Bernard GmbH Essener Straße 56, 5600 Wuppertal 11 Claims

1. Ink ribbon cassette for writing and/or printing machines, consisting of a housing consisting of a lower part and an upper part with an ink ribbon, in particular a multi-strike ink ribbon, an unwinding spool, a take-up spool and a drive roller that can be connected to a drive device of the machine via a gear arranged inside the housing, which drive roller has in particular a pinion gear that engages in the ink ribbon wound on the take-up spool to drive the take-up spool, the gear having an externally toothed gear that can be driven by the drive device of the machine and an internally toothed gear that meshes with the gear and is connected to the drive roller, the two gears having parallel, mutually offset axes of rotation, characterized in that the gear (11) is arranged in the base (12) of the lower part of the housing (1) in a plane lying below the spools (3, 4).

Schlossbleiche 20. P.O. Box 130113 - D-5600 Wuppertal Patent attorney Dr. - Ing . Dipl.-Ing. A. Soll (Munich) Telephone (0202) 445096/456472 Fax (0202) 45126 """""Patent attorney Dipl.-Ing. Chr. Zapf (Wuppertal) Telex 8591273 soza

2. Ink ribbon cassette according to claim 1, characterized in that the base (12) for receiving the gear (11) has on its inside a flat, cylindrical recess (19) with a base parallel to the base (12).

3. Ink ribbon cassette according to claim 1 or 2, characterized in that the internally toothed gear (15) is arranged at the end of the drive roller (6) facing the base (12), preferably integrally formed, and consists of a circular disk body (21) with a circumferential annular web (22) extending away from the drive roller (6) in the axial direction thereof, the annular web (22) having an internal toothing (23) on its inner circumferential surface.

4. Ink ribbon cassette according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the recess (19) has a slightly larger diameter than the disk body (21) and a depth which corresponds approximately to the thickness of the disk body (21) including the annular web (22).

5. Ink ribbon cassette according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the externally toothed gear (14) is guided within a cavity (25) formed between the internally toothed gear (15) and the base surface of the recess (19).

6. Ink ribbon cassette according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the externally toothed gear (14) has a central driver opening (26) for engagement of the machine drive

device through a circular through-opening (27) in the base (12) which is aligned with the rotational axis (16) of the externally toothed gear (14).

7. Ink ribbon cassette according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the externally toothed gear (14) has a cylindrical guide projection (29) engaging in the through opening (27) of the base (12).

8. Ink ribbon cassette according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that a sickle-shaped guide body (31) is arranged, preferably integrally formed on the base surface of the bottom recess (19), within a sickle-shaped intermediate space resulting from the offset arrangement of the axes of rotation (16, 17) of the gear wheels (14, 15).

9. Ink ribbon cassette according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that the drive roller (6) has a manual actuation part (32) at its end facing away from the internally toothed gear (15).

10. Ink ribbon cassette according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the drive roller (6) has a smaller diameter than the internally toothed gear (15) and/or than the manual actuating part (32).

11. Ink ribbon cassette according to one or more of claims 1 to 10, characterized in that the clear distance between the internally toothed

Gear (15) and the manual operating part (32) corresponds approximately to the width of the ink ribbon (2), wherein the pinion (7) is arranged approximately centrally between the internally toothed gear (15) and the manual operating part (32).

12. Ink ribbon cassette according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that the pinion (7) consists of metal and is held in a rotationally fixed manner between two sections of the drive roller (6).