DE868813C - Disc for electromagnetically operated multi-disc clutches - Google Patents

Disc for electromagnetically operated multi-disc clutches

Info

Publication number
DE868813C
DE868813C DES9240D DES0009240D DE868813C DE 868813 C DE868813 C DE 868813C DE S9240 D DES9240 D DE S9240D DE S0009240 D DES0009240 D DE S0009240D DE 868813 C DE868813 C DE 868813C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
disc
electromagnetically operated
lamella
magnetic material
clutches
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES9240D
Other languages
German (de)
Inventor
Friedrich Dipl-Ing Brockmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DES9240D priority Critical patent/DE868813C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE868813C publication Critical patent/DE868813C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D13/00Friction clutches
    • F16D13/58Details
    • F16D13/60Clutching elements
    • F16D13/64Clutch-plates; Clutch-lamellae
    • F16D13/648Clutch-plates; Clutch-lamellae for clutches with multiple lamellae
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D27/14Details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Für elektromagnetisch .betätigte Lamellenkupplungen wurden bisher Lamellen verwendet, die Ausnehmungern aufwiesen, durch die der Streufluß vom Umfang der Lamelle nach der Mitte hin herabgesetzt werden soll. Eine solche Lamelle ist in der Zeichnung in der oberen Hälfte dargestellt. -Sie weist Schlitze r auf, durch die ,der magnetische Widerstand in radialer Richtung 'herabgesetzt werden soll. Es zeigt sich aber; daß -dies nur unvollkommen .erreicht wird, was. darauf zurückzuführen ist, daß, wie auch aus der Zeichnung ersichtlich, zwischen je zwei Schlitzen noch eine beträchtliche Fläche magnetisch' leitfähigen Materials vorhanden ist, so daß die Kraftlinien, des Streuflusses immer noch einen ausreichenden Pfad zur Verlfügurng haben. Dieser Nachteil könnte zwar herabgesetzt werden, wenn die Länge der konzentrischen Schlitze erhöht wird. Letzteres ist aber nicht zu befürworten, weil durdh eine Vergrößerung der Schlitzlänge die mechanische Festigkeit der Lamelle zu sehr !herabgesetzt wind.For electromagnetically operated multi-plate clutches, Lamellas used, which had recesses, through which the leakage flux from the circumference the lamella should be lowered towards the middle. One such lamella is shown in the drawing in the upper half. -It has slots r through the 'magnetic resistance in the radial direction' is to be reduced. But it shows; that this is only imperfectly achieved what. attributed to it is that, as can also be seen from the drawing, between every two slots there is a substantial area of magnetically conductive material so that the lines of force, of the leakage flux still have a sufficient path to be reached to have. This disadvantage could be reduced if the length of the concentric Slots is increased. The latter is not to be advocated because it is enlarged the length of the slot reduces the mechanical strength of the lamella too much!

Die Erfindung zeigt einen Weg; wie eine völlige Sperrung ides Streuflusses vom Außenbereich einer Lamelle nach dem Innern ohne Herabsetzung der mechanischen Festigkeit .erzielt werden kann. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Lamelle zwei konzentrisdhe magnetisch leitfähige Zonen aufweist, die gegeneinander durch eine zwischengeschaltete Zone aus nichtmagnetischem Werkstoff getrennt .sind: Diese Lösung erhöht außerdem noch die Betriebssicherheit der Kupplung. Außerdem bietet die zwischengeschaltete Zone aus nichtmagnetischem Werkstoff .einen Schutz gegen Klebeerscheinungen der Kupplung; insbesondere .dann, wenn als nichtmagnetischer Werkstoff ein solcher mit höherem Wärmeausdehnungsikoeffizienten gewählt wird.The invention shows one way; like a complete blocking of the leakage flux from the outside of a lamella to the inside without reducing the mechanical Strength. Can be achieved. According to the invention this is achieved in that the lamella has two concentric magnetically conductive zones that oppose each other separated by an intermediate zone made of non-magnetic material. are: This solution also increases the operational reliability of the clutch. aside from that the intermediate zone made of non-magnetic material offers protection against sticking of the coupling; especially .then when as non-magnetic A material with a higher coefficient of thermal expansion is selected.

In der Zeichnung ist in der unteren Hälfte eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt. .Die Lamelle soll danach aus -drei kornzentrischen Ringblechen bestehen, und zwar aus zwei Eisenblechringen 2 und 3, die mechanisch durch einen Mittelring 4 aus. nichtmagnetischem Werkstoff zu einem Bauteil vereinigt sind. Von @denr Hauptfluß der Kupplung werden,die Zonen 2 und 3 in Anspruch genommen. Der Durchtritt der Streukraftlinien von der außengelegenen Zone 3 nach der innengelegenen Zone 2 wird durch die Zwischenschaltung der Zone 4 aus nichtmagnetischem Material verhindert.In the drawing, an embodiment of the is in the lower half Invention shown. The lamella should then consist of three grain-centered annular sheets consist of two sheet iron rings 2 and 3, which are mechanically connected by a Center ring 4 off. non-magnetic material are combined into one component. from Zones 2 and 3 are used for the main flow of the clutch. Of the Passage of the scattering force lines from the outer zone 3 to the inner zone Zone 2 is made of non-magnetic material through the interposition of zone 4 prevented.

Die Vereinigung der magnetisch leitfähigen Zonen mit der magnetisch nichbieitfähngen Zone zu einem Bauteil kann durch Einwalzen der einzelnen Zonen ineinander oder durch Feinverzahnung der Zonen untereinander und Nachwalzen erzielt werden. Auch .ein Aufschrumpfen dreier Zylinder aufeinander ist möglidh; von einem solchen Zylinder werden dann entsprechende Scheiben geschnitten, die als Lamellen Verwendung finden können. Je nach,,der Wahl des Werkstoffes können die einzelnen Zonen der neuen Lamelle auch durch Punktschweißen, Hartlöten od. dgl. miteinander vereinigt werderrn:The union of the magnetically conductive zones with the magnetically nichbieitfähngen zone to a component can by rolling in the individual zones achieved in each other or by fine interlocking of the zones with each other and re-rolling will. It is also possible to shrink three cylinders onto one another; of a Such cylinders are then cut into corresponding disks, which act as lamellas Can be used. Depending on the choice of material, the individual Zones of the new lamella also by spot welding, brazing or the like to be united:

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: z. Lamelle. für elektromagnetisch betätigte Lamellenkupplungen, dadurch gekennzeichnet, daß das Lamellenblech zwei konzentrische, magnetisch leitfähige Zonen aufweist, die gegeneinander durch eine zwischengeschaltete Zone aus nichtmagnetischem Werkstoff getrennt sind. PATENT CLAIMS: e.g. Lamella. for electromagnetically operated multi-plate clutches, characterized in that the lamellar plate has two concentric, magnetically conductive Has zones that are mutually opposed by an interposed zone of non-magnetic Material are separated. 2. Lamelle nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, .daß als nichtmagnetischer Werkstoff ein solcher mit höherem Wärmeausdehnungskoeffizienten als dem des magnetischen Werkstoffes gewählt ist.2. lamella according to claim r, characterized in that .daß a non-magnetic material with a higher coefficient of thermal expansion is selected as that of the magnetic material.
DES9240D 1945-01-12 1945-01-12 Disc for electromagnetically operated multi-disc clutches Expired DE868813C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES9240D DE868813C (en) 1945-01-12 1945-01-12 Disc for electromagnetically operated multi-disc clutches

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES9240D DE868813C (en) 1945-01-12 1945-01-12 Disc for electromagnetically operated multi-disc clutches

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE868813C true DE868813C (en) 1953-02-26

Family

ID=7472944

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES9240D Expired DE868813C (en) 1945-01-12 1945-01-12 Disc for electromagnetically operated multi-disc clutches

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE868813C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1190268B (en) * 1952-08-14 1965-04-01 Zahnradfabrik Friedrichshafen Process for the production of perforated clutch plates for electromagnetically operated friction clutches

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1190268B (en) * 1952-08-14 1965-04-01 Zahnradfabrik Friedrichshafen Process for the production of perforated clutch plates for electromagnetically operated friction clutches

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE868813C (en) Disc for electromagnetically operated multi-disc clutches
DE819187C (en) Electromagnetic multi-disc clutch with a disc pack consisting of ferromagnetic friction discs
DE2341208C2 (en) Electromagnet single-face double clutch
DE2110609A1 (en) Electromagnetic clutch
DE2214919C3 (en) Electromagnetic drive and locking device
DE1425262B2 (en) Clutch disc for friction clutches, in particular for motor vehicles
DE2008477A1 (en) Single-disc electromagnetic clutch without slip rings with a coil carrier, with an armature plate that is movable in relation to the latter and with a hub body that preferably carries a friction lining for the armature plate
DE709869C (en) Electromagnetic multi-plate clutch for torque transmission with perforated clutch plates
DE692201C (en) Arrangement for increasing the magnetic pull in electric motors with a brake that is lifted from the axial magnetic pull of the rotor
DE851874C (en) Electromagnetically operated multi-disc clutch with ferromagnetic discs subdivided by a non-magnetizable ring
AT160496B (en) Electromagnetically operated multi-plate clutch.
DE755491C (en) Magnet arrangement for eddy current measuring devices
DE706638C (en) Electromagnetic multi-disc clutch
DE1190268B (en) Process for the production of perforated clutch plates for electromagnetically operated friction clutches
DE833747C (en) Electromagnetically operated friction clutch or brake
DE1859447U (en) SWITCHABLE DISC COUPLING WITH SPRING IN THE MAIN DIRECTION. T
DE699280C (en) Electromagnetically controlled multi-plate friction clutch
DE709867C (en) Electromagnetic multi-disc clutch
AT157623B (en) Multi-disc clutch or brake for motor vehicles.
DE869140C (en) Electromagnetically operated multi-disc clutch with discs subdivided by a non-magnetizable ring
DE709515C (en) Electromagnetic multi-disc clutch
DE709866C (en) Electromagnetic multi-disc clutch
DE831628C (en) Electromagnetic multi-disc clutch
CH201063A (en) Electromagnetically operated multi-plate clutch.
DE895081C (en) Electromagnetic clutch