DE864836C

DE864836C - Anti-glare body for motor vehicle headlights

Info

Publication number: DE864836C
Application number: DEZ589A
Authority: DE
Inventors: Franz Zwick
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-06-01
Filing date: 1950-06-01
Publication date: 1953-01-29

Description

Blendschutzkörper für Kraftfahrzeugscheinwerfer Im nächtlichen Straßenverkehr bildet die Blendwirkung der Scheinwerfer entgegenkommender Kraftfahrzeuge eine erhebliche Gefahrenquelle. Um sie zu beseitigen, werden in bisher üblicher Weise die Scheinwerfer durch Umschalten von einer Hauptlampe auf eine Nebenlampe oder einen Hilfsleuchtfaden der Hauptlampe oder auf eine gegeringere Stromstärke der Scheinwerferlampe abgeblendet. Jedoch wird diese Umschaltung vom Fahrer vielfach unterlassen oder vergessen.Anti-glare body for motor vehicle headlights in night traffic the dazzling effect of the headlights of oncoming vehicles is considerable Source of danger. To eliminate them, the headlights are used in the usual way by switching from a main lamp to a secondary lamp or an auxiliary filament the main lamp or dimmed to a lower current intensity of the headlight lamp. However, this switchover is often neglected or forgotten by the driver.

Es sind daher bereits nichtblendende Scheinwerfer vorgeschlagen worden, bei denen eine solche Umschaltung oder eine andere besondere Betätigung durch den Fahrer entfällt, indem durch eine entsprechende Strahlenführung des Scheinwerfers dieser stets blendungsfreies oder blendungsschwaches Licht liefert. Die hierzu verwendeten Mittel haben jedoch wieder andere Nachteile zur Folge und sind unzulänglich sowie dazu noch meist umständlich.Non-dazzling headlights have therefore already been proposed in which such a switchover or other special actuation by the There is no need for a driver by a corresponding beam guidance of the headlight this always provides glare-free or low-glare light. The However, agents again entail other disadvantages and are inadequate as well mostly cumbersome.

Diese Mängel sind durch den Gegenstand der Erfindung beseitigt. Gemäß der Erfindung liegt im Strahlengang des Scheinwerfers ein Blendschutzkörper, der ein Gitterraster mit den Strahlengang nicht beeinflussenden, gut lichtdurchlässigen und den Strahlengang beeinflussenden, weniger lichtdurchlässigen oder lichtundurchlässigen, insbesondere aber lichtzerstreuenden Teilen bildet, wodurch der durch den -Hohlspiegel des Scheinwerfers gebildete Lichtkegel in zahlreiche kleine Lichtbüschel zerlegt wird.These deficiencies are eliminated by the subject matter of the invention. According to the invention is in the beam path of the headlight, a glare protection body, the a grid with good light permeability that does not influence the beam path and the light path influencing, less translucent or opaque, but in particular forms light-scattering parts, whereby the Cones of light formed by the concave mirror of the headlight into numerous small ones Light bundle is broken down.

Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal weist der aus einem durchsichtigen oder durchscheinenden Werkstoff bestehende, gitterrasterartige Blendschutzkörper zahlreiche, über seine ganze Ausdehnung verteilte, neben- und übereinanderliegende und parallel zur optischen Scheinwerferachse oder dazu geneigt verlaufende Lichtdurchtrittskanäle auf. Die Seitenwände dieser Kanäle sind vorteilhaft uneben, insbesondere zickzack- oder wellenförmig gestaltet oder mit Riffeln od. dgl. versehen.According to a further feature of the invention, the has a transparent or translucent material, grid-like anti-glare body numerous, distributed over its entire extent, next to and on top of each other and light passage channels running parallel to the optical headlamp axis or inclined to it on. The side walls of these channels are advantageously uneven, especially zigzag or wave-shaped or with corrugations or the like. Provided.

Durch diese Ausbildung des Blendschutzes ergeben sich bei einfacher und gedrängter Bauart eine Reihe von Vorteilen. Die durch den Gitterraster bewirkte Zerlegung des Scheinwerferlichtkegels in zahlreiche kleine Lichtbüschel innerhalb des Lichtkegels führt zu einer erheblichen Herabsetzung der Blendwirkung dieses Lichtkegels auf das menschliche Auge. Das auf die Wände der Kanäle des Rasters auftreffende Licht, das im wesentlichen aus direkter, d. h. ani Scheinwerferspiegel nicht reflekiierter Strahlung der Lichtquelle besteht, wird von den' lichtbrechenden und/oder lichtreflektierenden Unebenheiten an diesen Wänden diffus zerstreut und bringt so den Blendschutzkörper zu hellem Aufleuchten. Während der durch die gut lichtdurchlässigen Stellen des Rasters hindurchtretende und durch diesen in Lichtbüschel zerlegte Scheinwerferlichtkegel das Fernlicht bildet, begünstigt der diffus leuchtende Blendschutzkörper die gleichmäßige Nahbeleuchtung der Fahrbahn und insbesondere eine gute Seitenbeleuchtung der Straße unmittelbar vor dem Fahrzeug. Die diffus leuchtenden Teile des Gitterrasters umgeben die Lichtbüschel des Lichtkegels -jeweils an ihrer Austrittsstelle aus dem Raster und tragen so zur Verminderung der Blendwirkung bei. -In der Zeichnung ist der Erfindungsgedanke an einem Ausführungsbeispiel näher veranschaulicht. Es zeigt Fig. z die Seitenansicht mit teilweisem axialem Längsschnitt und Fig.2 die Vorderansicht eines mit dem neuen Blendschutzkörper versehenen Scheinwerfers für Kraftfahrzeuge; die Fig. 3 bis 5 zeigen Einzelheiten in größerem Mäßstab.This design of the glare protection results in a simpler and compact design have a number of advantages. The caused by the grid Breakdown of the headlight beam into numerous small bundles of light within the light cone leads to a considerable reduction in the glare effect of this Light cone on the human eye. That hitting the walls of the channels of the grid Light that essentially comes from direct, i.e. H. ani headlight mirror not reflected Radiation from the light source is made up of the 'light-refracting and / or light-reflecting Unevenness on these walls is diffusely dispersed and thus brings the anti-glare body too bright. During the through the well-translucent areas of the Headlight cones passing through the grid and broken up into light bundles by this forms the high beam, the diffuse shining anti-glare body favors the uniform Close-up lighting of the road and, in particular, good side lighting of the road immediately in front of the vehicle. Surrounding the diffusely shining parts of the grid the light bundles of the light cone - each at their exit point from the grid and thus contribute to reducing the glare effect. -In the drawing is the inventive idea illustrated in more detail using an exemplary embodiment. It shows Fig. Z the side view with a partial axial longitudinal section and FIG. 2 the front view of one with the new one Headlights fitted with anti-glare bodies for motor vehicles; FIGS. 3 to 5 show details on a larger scale.

Das Scheinwerfergehäuse r enthält den Parabolspiegel 2 mit in dessen Brennpunkt befindlicher Lichtquelle 3. Im Strahlengang der Lichtquelle liegt der Blendschutzkörper q. mit einer davor angeordneten durchsichtigen Abdeckscheibe 5. Der Blendschutzkörper q. besteht in dem veranschaulichten Ausführungsbeispiel aus einem durchsichtigen oder durchscheinenden Werkstoff und weist zahlreiche, über seine ganze Ausdehnung verteilte, neben- und übereinanderliegende und parallel zur optischen Scheinwerferachse I-II verlaufende Lichtdurchtrittskanäle 6 auf. Diese Kanäle ergeben mit ihren dazwischenliegenden Trennwänden 7- ein Gitterraster. Die lichten Querschnitte der Kanäle 6 bilden den Strahlengang des Scheinwerfers nicht beeinflussende, gut lichtdurchlässige und die Trennmdände 7 den Strahlengang beeinflussende licht-. zerstreuende Teile des Rasters. Durch den Gitterraster q, wird der durch den Hohlspiegel 2 des Scheinwerfers gebildete Lichtkegel in zahlreiche 'kleine Lichtbüschel zerlegt.The headlight housing r contains the parabolic mirror 2 with in it Focal point of the light source 3. The light source lies in the beam path Anti-glare body q. with a transparent cover plate 5 arranged in front of it. The anti-glare body q. consists in the illustrated embodiment of a transparent or translucent material and has numerous, over its entire extent distributed, next to and on top of one another and parallel to the optical headlight axis I-II running light passage channels 6. These Channels with their intermediate walls 7- result in a grid pattern. the clear cross-sections of the channels 6 do not form the beam path of the headlamp influencing, well translucent and the separating walls 7 influencing the beam path light-. dispersing parts of the grid. Through the grid q, the through the concave mirror 2 of the headlamp formed light cone in numerous' small light bundles disassembled.

Die Seitenwände 7 der Lichtdurchtrittskanäle 6 weisen Unebenheiten 8 auf, die durch die Fig. 3 bis 5 an verschiedenen Beispielen in größerem Maßstab veranschaulicht sind. Es können die Seitenwände 7 zickzackförmig (Fig.3) oder wellenförmig (Fig. 4.) gestaltet oder mit Riffeln (Fig. 5) oder auch mit Unebenheiten von sonstiger zweckmäßiger Art, z. B. dicht neben- und übereinanderliegende Höcker, Kuppen od. dgl., versehen sein.The side walls 7 of the light passage channels 6 have unevenness 8, which are illustrated by FIGS. 3 to 5 in various examples on a larger scale are illustrated. The side walls 7 can be zigzag-shaped (FIG. 3) or wave-shaped (Fig. 4.) designed or with corrugations (Fig. 5) or with unevenness of other convenient type, e.g. B. closely adjacent and superimposed cusps, peaks od. Like. Be provided.

Während die vom Scheinwerferspiegel 2 reflektierten und zu einem spitzwinkligen Lichtkegel, also in Richtung der optischen Scheinwerferachse I-II nahezu parallel gebündelten Lichtstrahlen, die in der Zeichnung mit gestrichelten Linien angegeben sind, vom Gitterraster q. weitgehend ungehindert durchgelassen werden und von diesem der Lichtkegel lediglich in Lichtbüschel zerlegt wird, werden die direkten, nach vorn fallenden und am Scheinwerferspiegel nicht reflektierten Strahlen der Lichtquelle 3, welche in der Zeichnung durch strichpunktierte Linien angedeutet sind, von den Wänden-7 des Gitterrasters q. im wesentlichen abgefangen. Der Zweck der Unebenheiten 8 an diesen Wänden ist, das auf diese treffende Licht zu zerstreuen und so den Blendschutzkörper 4. diffus zum Aufleuchten zu bringen.While the reflected from the headlight mirror 2 and an acute-angled Light cone, so almost parallel in the direction of the optical headlight axis I-II bundled light rays, indicated in the drawing with dashed lines are, from the grid q. largely unhindered to be let through and from this the cone of light is only broken down into light bundles, the direct ones become, according to Rays of the light source falling in front and not reflected by the headlight mirror 3, which are indicated in the drawing by dash-dotted lines, of the Walls-7 of the grid q. essentially intercepted. The purpose of the bumps 8 on these walls is to diffuse the light hitting them and thus the anti-glare body 4. to light up diffusely.

Die Lichtdurchtrittskanäle 6 liegen in verschiedenen Ebenen und bilden in ihrer Gesamtheit eine gewölbte Fläche, die sich der Wölbung der Abdeckscheibe 5 anpaßt. In dem gezeichneten Ausführungsbeispiel bildet die gewölbte Abdeckscheibe 5, die die Lichtkanäle 6 des Blendschutzkörpers q. gegen das Eindringen von Staub und Schmutz schützt, zugleich die Abschlußscheibe des Scheinwerfers. Um den Blendschutzkörper q. mit Abdeckscheibe 5 jedoch nachträglich an vorhandene übliche Scheinwerfer anbringen zu können, ist dieser dann in Größe und Form dem Abschlußglas dieser Scheinwerfer angepaßt, auf welchem der Blendschutz davor oder gegebenenfalls auch dahinter angeordnet wird. Wird der Blendschutz dahinter, also geschützt im Scheinwerferinnern angebracht, so kann die Abdeckscheibe 5 am Blendschutzkörper q. fehlen. Die nachträgliche Anbringung des Blendschutzes an vorhandene Scheinwerfer bietet keine Schwierigkeiten. Sie kann mit bekannten Mitteln in verschiedener Weise erfolgen, so z. B. auch durch Aufkitten auf das Scheinwerferdeckglas mittels eines durchsichtigen Kittes oder Klebstoffs.The light transmission channels 6 are in different planes and form in its entirety a curved surface that follows the curvature of the cover panel 5 adapts. In the illustrated embodiment, the curved cover plate forms 5, the light channels 6 of the visor body q. against the ingress of dust and dirt protects, at the same time the lens of the headlight. Around the anti-glare body q. with cover plate 5, however, retrofit it to existing conventional headlights to be able to, this is then the size and shape of the cover glass of these headlights adapted on which the glare protection is arranged in front of or, if necessary, behind will. If the glare protection is attached behind it, i.e. protected inside the headlight, so the cover plate 5 on the visor body q. miss. The subsequent attachment the glare protection on existing headlights presents no difficulties. she can done by known means in various ways, such. B. also by cementing on the headlight cover glass using a transparent cement or adhesive.

Der Blendschutzraster 4. besteht vorteilhaft aus einem thermoplastischen Kunststoff und ist dann in bekannter Weise durch Pressen oder Spritzen in einer entsprechend gestalteten Form hergestellt. Es findet für den Gitterraster vorteilhaft ein durchsichtiger oder durchscheinender Werkstoff Ver= Wendung. Die Abdeckscheibe 5 des Rasters 4. ist aus einem durchsichtigen Werkstoff hergestellt. Es kann der Raster q. mit der Abdeckscheibe 5 vorteilhaft ein Stück bilden, wenn beide aus dem gleichen durchsichtigen Werkstoff bestehen. Findet für den Gitterraster d. lichtundurchlässiger Werkstoff, z. B. auch Metall, Verwendung, so sind die vorteilhaft auch dann mit lichtzerstreuenden Unebenheiten versehenen Wände der Lichtdurchtrittskanäle des Rasters verspiegelt oder es ist der gesamte Raster aus spiegelblankem Metallblech hergestellt.The anti-glare grid 4. advantageously consists of a thermoplastic Plastic and is then in a known manner by pressing or injection molding in one accordingly designed shape produced. It is found beneficial for the grid a transparent or translucent material Ver = Turn. The cover 5 of the grid 4 is made of a transparent material. It can be the grid q. advantageously form a piece with the cover plate 5, if both are made of the same transparent material. Finds for the grid d. opaque material, e.g. B. also metal, use, they are advantageous even then, walls of the light passage channels provided with light-scattering unevenness of the grid is mirrored or the entire grid is made of mirror-like sheet metal manufactured.

In Abweichung von der in der Zeichnung veranschaulichten beispielsweisen Ausführungsform können auch zahlreiche andere zweckmäßige Ausgestaltungen Anwendung finden, die noch im Rahmen der Erfindung liegen. So können die Lichtdurchtrittskanäle 6 des Blendschutzgitters q. zur optischen Achse I-II des Scheinwerfers auch etwas geneigt verlaufen. Ferner können diese Kanäle anstatt von rechteckiger auch von beliebig anderer, z. B. zylindrischer oder prismatischer Form sein. Auch können die Kanäle 6 auf konzentrischen Kreisen oder in sonstiger Weise neben- und übereinander angeordnet liegen. In der Zeichnung sind die Lichtdurchtrittskanäle 6 über die ganze Ausdehnung des Blendschutzkörpers q. gleichmäßig verteilt. Es können diese jedoch vorteilhaft nach der Körpermitte zu dichter, d. h. zahlreicher, angeordnet sein und dort einen kleineren OOuerschnitt aufweisen. Auch können nach der Körpermitte zu die Wände der Lichtdurchtrittskanäle vorteilhaft länger sein, indem der Blendschutzkörper .4 in der :Mitte dicker als außen ausgeführt ist.In deviation from the example illustrated in the drawing Embodiment, numerous other expedient configurations can also be used find that are still within the scope of the invention. So can the light transmission channels 6 of the anti-glare grille q. to the optical axis I-II of the headlight also something run inclined. Furthermore, these channels can also be from instead of rectangular any other, z. B. be cylindrical or prismatic shape. Also can the channels 6 on concentric circles or in some other way next to and above one another arranged lying. In the drawing, the light passage channels 6 are over the whole Expansion of the visor body q. equally distributed. It can, however advantageously too close to the center of the body, d. H. more numerous, be arranged and have a smaller cross section there. Can also be centered on the body to the walls of the light transmission channels advantageously be longer by the anti-glare body .4 in the: middle is made thicker than the outside.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Anti-glare body for motor vehicle headlights, characterized in that this has a grid with the beam path of the headlight non-influencing, well translucent and influencing the beam path less translucent or opaque, but especially light-diffusing Forms parts, whereby the light cone formed by the concave mirror of the headlamp is broken down into numerous small bundles of light. Anti-glare body according to claim i, characterized in that it consists of a transparent or translucent Material and numerous, distributed over its entire extent, secondary and superimposed and parallel to or to the optical headlight axis has inclined light passage channels (6). 3. Anti-glare body according to Claims i and a, characterized in that the side walls (7) of the light passage channels light-diffusing (light-refracting and / or light-reflecting) bumps (8) have, in particular designed zigzag or wave-shaped or provided with corrugations are. q .. anti-glare body according to claim i to 3, characterized in that at an opaque material such. B. metal, existing body the beneficial Walls of the light transmission channels provided with light-diffusing unevenness Form high gloss mirrors, especially metal mirrors. 5. Anti-glare body according to claim i to d, characterized in that the light passage channels towards the middle of the body are arranged too densely and have a smaller cross-section there. 6. Anti-glare body according to claim i to 5, characterized in that this is thicker in the middle than outside is. 7. Anti-glare body according to claim i to 6, characterized in that the light transmission channels are in different levels and in their entirety form a curved surface. B. anti-glare body according to claim i to 7, characterized characterized that this in size and curvature the cover glass of the usual headlights is adapted and can be attached to this at a later date. G. Anti-glare body according to claims i to 8, characterized in that it is provided with a cover plate (5) is provided and consists of one piece of material with this. i o. anti-glare body according to claims i to g, characterized in that it consists of a thermoplastic Plastic is injected or pressed.