DE86457C - - Google Patents

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DE86457C
DE86457C DENDAT86457D DE86457DA DE86457C DE 86457 C DE86457 C DE 86457C DE NDAT86457 D DENDAT86457 D DE NDAT86457D DE 86457D A DE86457D A DE 86457DA DE 86457 C DE86457 C DE 86457C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/20Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear
    • F16H3/38Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially using gears that can be moved out of gear with synchro-meshing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 47: Maschinenelemente.CLASS 47: Machine elements.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 24. März 1895 ab.Patented in the German Empire on March 24, 1895.

Um die Drehungen einer Welle auf die andere zu übertragen, kann man Zahnräder oder Reibungsräder verwenden. Sind die Umfangsgeschwindigkeiten sehr hoch, so wird bei Anwendung von Zahnrädern leicht ein Bruch der Zähne beim Einrücken des sich drehenden Zahnrades in das ruhende eintreten.. Es wäre danach zu empfehlen, Reibungsräder in diesem Falle anzuwenden. Sind nun aber die zu übertragenden Umfangskräfte grofs, so werden Reibungsräder nicht mehr genügen und man mufs zu verzahnten Rädern greifen. Durch die nachfolgend beschriebene, den Gegenstand der Erfindung bildende Anordnung soll es ermöglicht werden, den Vortheil der Reibungsräder mit dem der Zahnräder zu vereinen. To transmit the rotations of one shaft to the other, one can use gears or Use friction wheels. If the peripheral speeds are very high, then when using of gears, teeth break easily when the rotating gear is engaged entering into the dormant .. It would then be recommended to use friction wheels in this case apply. But if the circumferential forces to be transmitted are large, friction wheels will no longer suffice and one must use toothed wheels. The subject of the Invention forming arrangement should make it possible to combine the advantage of the friction wheels with that of the gears.

Es ist als Beispiel eine Stoffschneidemaschine gewählt, deren Einrichtung hier auch kurz beschrieben werden soll:A fabric cutting machine has been chosen as an example, the setup of which is also briefly described here shall be:

Fig. ι stellt einen Schnitt der Maschine,
. Fig. 2 einen Theil des Ständers in Ansicht dar.
Fig. Ι represents a section of the machine,
. Fig. 2 shows part of the stand in elevation.

Bei dieser soll das Stoffschneiden durch ein schnell rotirendes Kreismesser verrichtet werden und aufserdem ist, um ein vollständiges Zerschneiden der Stofflagen zu bewirken, ein Stofsmesser, dessen Bewegung vom Stillstellen des anderen abhängig gemacht ist, angeordnet.In this case, the fabric cutting should be done by a rapidly rotating circular knife and furthermore, in order to effect a complete cutting of the fabric layers, a fabric knife, whose movement is made dependent on the immobilization of the other, arranged.

α ist die rotirende Hauptwelle, welche durch das konische Triebrad b auf ein entsprechendes Rad c und durch das Triebrad d auf ein eben-. solches e einwirken kann. Rad c sitzt auf einer Welle, die durch Kurbelscheibe und Pleuelstange g unter Vermittelung eines Hebels das Stofsmesser i bethätigt. Rad e dreht bei seiner Rotation k und unter Vermittelung von Stirnrädern auch die Welle / des rotirenden Messers m. α is the rotating main shaft, which through the conical drive wheel b to a corresponding wheel c and through the drive wheel d to a plane. such e can act. Wheel c sits on a shaft that actuates the fabric knife i through the crank disk and connecting rod g by means of a lever. Wheel e rotates during its rotation k and with the help of spur gears also the shaft / of the rotating knife m.

Die Welle α bewirkt nun die Drehung einer hohlen Achse n, welche mit dem Rad d fest verbunden ist. Letzteres nimmt also an den Bewegungen der Achse ebenso Theil wie das Rad b, welches direct mit α verbunden ist.The shaft α now causes the rotation of a hollow axis n, which is firmly connected to the wheel d. The latter takes part in the movements of the axis just as much as does the wheel b, which is directly connected with α .

In die hohle Achse η greift ein T-förmiger Ring 0 ein, der mit einem Stift ρ versehen ist, welcher durch einen Z-förmigen Schlitz des Maschinengehäuses hineinragt. Stift ρ kann somit bei q oder q1 eingestellt werden, und es wird hiermit eine verschiedene Stellung der Achsen an erreicht, so dafs bei der einen d mit e in Eingriff steht, während c und b ausgerückt sind, oder umgekehrt.A T-shaped ring 0, which is provided with a pin ρ , which protrudes through a Z-shaped slot in the machine housing, engages in the hollow axis η. Pin ρ can thus be set at q or q 1 , and a different position of the axes an is achieved, so that one d is in engagement with e , while c and b are disengaged, or vice versa.

Die Welle α hat eine sehr hohe Geschwindigkeit,, um "das Kreismesser in rasche Drehung zu versetzen.' Angenommen, es habe das Stofsmesser bis jetzt gearbeitet und es soll nun das Kreismesser wirken, so mufs c und b ausgerückt und d und e eingerückt werden. Bei der hohen Geschwindigkeit, welche die Welle a hat, würde ein Bruch der Kegelräderzähne eintreten, wenn die sich bewegenden Zähne des Rades d in die ruhenden des Rades e eingreifen. Damit nun bei der hohen Umdrehungszahl ein stofsfreies Ein- und Ausrücken der Räder erfolgt, sind dieselben mit folgenden Einrichtungen, versehen:The shaft α has a very high speed "in order to" set the circular knife in rapid rotation. " Assuming that the fabric knife has worked up to now and the circular knife should now work, c and b must be disengaged and d and e engaged. At the high speed that shaft a has, the bevel gear teeth would break if the The moving teeth of wheel d mesh with those of wheel e that are at rest. So that the wheels are engaged and disengaged without substance at the high number of revolutions, they are provided with the following devices:

Die Naben der einzelnen Räder sind zu Frictionsscheiben r r1 r2 r3 ausgebildet bezw. mit solchen verbunden. Diese Frictionsscheiben kommen bei Verschiebung der Räder d und e eher mit einander in Berührung, als die Zähne dieser Räder in einander eingreifen. Es wird also die Drehung der Welle α auf die Welle k übertragen, bevor die eigentlichen kraftübertragen-The hubs of the individual wheels are formed respectively to form friction disks rr 1 r 2 r 3. associated with such. When the wheels d and e are shifted, these friction disks come into contact with one another more than the teeth of these wheels mesh with one another. So the rotation of the shaft α is transmitted to the shaft k before the actual force is transmitted.

den Zahnräder zur Wirkung kommen. Damit ist erreicht, dafs das sich schnell drehende Zahnrad nicht in ein ruhendes eingreifen mufs, sondern es hat das vorher ruhende durch die Frictionsscheiben bereits eine fast gleiche Geschwindigkeit angenommen, wodurch Stöfse und Zahnbrüche beim Einrücken vollständig vermieden werden. Die Frictionsscheiben können aufserdem noch mit einer federnden Zwischenlage s versehen sein, doch ist dies nicht unbedingt nöthig. In r1 ist eine Ringnuth t eingedreht, so dafs, wenn die Zähne von b und c in Eingriff gekommen sind, die Reibung zwischen r und r1 aufgehoben wird. Hierdurch wird ein Zusammenwirken des Reibungsrädergetriebes und des Zahnrädergetriebes, was eine Störung hervorrufen könnte, vermieden.the gears come into effect. This means that the rapidly rotating gear does not have to intervene in a stationary one, but the previously stationary one has already assumed almost the same speed due to the friction disks, which completely prevents jolts and tooth breakage when engaging. The friction disks can also be provided with a resilient intermediate layer s , but this is not absolutely necessary. An annular groove t is screwed into r 1 , so that when the teeth of b and c have come into engagement, the friction between r and r 1 is canceled. This avoids any interaction between the friction gear mechanism and the gear mechanism, which could cause a malfunction.

Es würden sich auch die Frictionsscheiben so anordnen lassen, dafs der Plankegel nicht direct am Zahnrad, sondern auf der Welle festgekeilt werden könnte, ebenso die Stirnscheibe. Aus welchem Material die Frictionsscheiben hergestellt werden, ist natürlich gleichgültig, so dafs man Holz auf Eisen laufen lassen kann oder Eisen auf Eisen.It would also be possible to arrange the friction disks in such a way that the plane cone would not could be wedged directly on the gearwheel, but on the shaft, as well as the end disk. Of course, it doesn't matter what material the friction disks are made of, so that wood can run on iron, or iron on iron.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Ein Rädergetriebe — mit Ausnahme des durch Patent Nr. 83377 gekennzeichneten Anwendungsgebietes —, dadurch gekennzeichnet, dafs die Zahnräder, welche ohne ein Anhalten des Getriebes ein- und ausgerückt werden sollen, mit entsprechenden Reibscheiben versehen sind, so dafs sie die Drehung der ruhenden Welle einleiten, bevor die Zahnräder mit einander in Eingriff kommen, zum Zweck, einen stofsfreien Eingriff trotz der höchsten Umlaufszahl zu ermöglichen. A gear train - with the exception of the area of application identified by patent no. 83377 -, characterized in that the gears, which are to be engaged and disengaged without stopping the transmission, are provided with appropriate friction disks, so that they prevent the rotation of the shaft at rest initiate before the gears come into engagement with each other, for the purpose of a substance-free To enable intervention despite the highest number in circulation. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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