DE8633577U1

DE8633577U1 - snow plow

Info

Publication number: DE8633577U1
Application number: DE19868633577
Authority: DE
Original assignee: Ing Alfred Schmidt GmbH
Current assignee: Ing Alfred Schmidt GmbH
Priority date: 1986-12-16
Filing date: 1986-12-16
Publication date: 1991-12-12

Description

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BeschreibungDescription
Schneepflugsnow plow

Die Erfindung betrifft einen Schneepflug, dessen Pflugschar mittels mindestens zweier übereinander angeordneter Lenker mit einem Tragteil verbunden ist, welches an einer Fahrzeugplatte eines Arbeitsfahrzeugs befestigbar ist, und mit einer Einrichtung, welche ein Ausweichen der Pflugschar beim Überfahren von Hindernissen ermöglicht.The invention relates to a snow plow whose plowshare is connected by means of at least two superimposed links to a support part which can be fastened to a vehicle plate of a work vehicle, and to a device which enables the plowshare to evade when driving over obstacles.

Bei bekannten, sog. Mehrscharfederpflügen (DE-PS 17 08 664) sind die einzelnen Scharsegmente an einem Tragrahmen, dieser um ein horizontal verlaufendes Pflugrohr drehbar befestigt, wobei beide Teile mittels Abscherbolzen in einer bestimmten Drehlage zueinander fixiert sind. Wird der Federweg des jeweiligen Scharsegments beim Überfahren eines Hindernisses überschritten die Lenker, an denen jedes Scharsegment aufgehängt ist, haben dabei ihre Endstellung erreicht - so kann nach dem Durchtrennen der Abscherbolzen das jeweilige Scharsegment um das Pflugrohr verdreht werden, wobei die Verschleißschiene nach hinten oben ausweicht.In known, so-called multi-sharp spring plows (DE-PS 17 08 664), the individual share segments are attached to a support frame, which can rotate around a horizontally running plow tube, with both parts being fixed in a specific rotational position relative to each other by means of shear bolts. If the spring travel of the respective share segment is exceeded when driving over an obstacle, the links on which each share segment is suspended have reached their end position - so after the shear bolts have been cut through, the respective share segment can be rotated around the plow tube, with the wear rail moving backwards and upwards.

Bei einer anderen bekannten aus Scharsegmenten bestehenden Pflugschar (Deutsche Auslegeschriftschrift 1 278 465) sind die einzelnen Scharsegmente mit Hilfe von oberen und unteren Gummibändern an einem Tragrahmen befestigt. Beim Überfahren eines Hindernisses verformen sich die Gummibänder und ermöglichen dem jeweiligen Scharsegment ein Ausweichen nach oben.In another known ploughshare consisting of share segments (German designation 1 278 465), the individual share segments are attached to a support frame using upper and lower rubber bands. When driving over an obstacle, the rubber bands deform and allow the respective share segment to move upwards.

Demgegenüber liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, bei einer Lenkerverbindung zwischen einer Pflugschar und einem Tragteil, eine zusätzliche Ausweichmöglichkeit für die Pflugschar vorzusehen, welche unabhängig von der jeweiligen Tragkonstruktion für die Pflugschar wirksam ist.In contrast, the present invention is based on the object of providing an additional escape option for the ploughshare in a link connection between a ploughshare and a support part, which is effective independently of the respective support structure for the ploughshare.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der oder die oberen Lenker gegen die Wirkung einer Federkraft verlängerbar ausgebildet sind.This object is achieved according to the invention in that the upper link(s) are designed to be extendible against the action of a spring force.

Dieser Löschungsvorschlag gewährleistet einerseits eine starre Verbindung zwischen Pflugschar und Tragteil in dem Sinne, daß die Pflugschar beim Räumen gegen den Boden gedruckt werden kann; andererseits kann die Pflugschar beim Auffahren auf Hindernisse, welche über die Bodenoberfläche vorspringen, ohne dieThis deletion proposal ensures, on the one hand, a rigid connection between the ploughshare and the supporting part in the sense that the ploughshare can be pressed against the ground when clearing; on the other hand, the ploughshare can be pushed against the ground when driving onto obstacles that protrude above the ground surface without the

Gefahr von Beschädigungen ausweichen, in dem sie sich entgegen der Wirkung der Federkraft nach vorne neigt, wobei der oder die oberen Lenker verlängert werden.Avoid the risk of damage by leaning forwards against the effect of the spring force, which extends the upper control arm(s).

Das Tragteil an welchem die Pflugschar aufgehängt ist, kann bei einfachen Pflugkonstruktionen die an der Fahrzeugplatte zu befestigende Geräteplatte sein; bei Pflügen in Art des bekannten Mehrscharfederpflugs ist das Tragteil durch einen Tragrahmen gebildet; erst dieser ist über eine hydraulisch gestützte weitere Lenkerverbindung mit starren Lenkern mit der Geräteplatte verbunden. In simple plow designs, the supporting part on which the ploughshare is suspended can be the implement plate that is to be attached to the vehicle plate; in plows such as the well-known multi-sharp spring plow, the supporting part is formed by a supporting frame; only this is connected to the implement plate via a hydraulically supported additional link connection with rigid links.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung betreffen die Patentansprüche 4 und 5, wonach eine teleskopische Verlängerbarkeit des bzw. der oberen Lenker vorgesehen ist.A particularly advantageous embodiment of the invention relates to claims 4 and 5, according to which a telescopic extendability of the upper handlebar(s) is provided.

Für besondere Räumaufgaben, nämlich für hartes Räumen beispielsweise einer festgefahrenen Schneedecke, kann die Verlängerung des bzw. der oberen Lenker auf einfache Weise durch eine geignete Verriegelungsvorrichtung gem. den Patentansprüchen 6 und 7 ausgeschaltet werden. Dabei ist es zur Vermeidung von Schaden am Schneepflug zweckmäßig, als Verriegelungsteil einen Abscherbolzen vorzusehen.For special clearing tasks, namely for hard clearing, for example of a packed layer of snow, the extension of the upper control arm(s) can be easily switched off using a suitable locking device in accordance with patent claims 6 and 7. In order to avoid damage to the snow plow, it is advisable to provide a shear bolt as a locking part.

Im Rahmen der Erfindung kann die Pflugschar in sich starr ausgebildet sein; sie kann aber auch mit an Federklappen befestigten Verschleißschienen versehen sein.Within the scope of the invention, the ploughshare can be designed to be rigid; however, it can also be provided with wear rails attached to spring flaps.

Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigenIn the following, embodiments of the invention are explained with reference to the drawing.

Fig. 1 eine Seitenansicht der Pflugschar, &ldquor; Fig. 1 is a side view of the ploughshare, &ldquor;

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Anlenkung der Pflugschar, Fig. 2 a top view of the linkage of the ploughshare,

Fig. 3 eine Seitenansicht der Pflugschar in einer über ein Hindernis geneigten Lage,Fig. 3 a side view of the ploughshare in a position inclined over an obstacle,

Fig. 4 eine Seitenansicht eines Mehrscharfederpflugs in der Normal lage undFig. 4 a side view of a multi-spring plough in the normal position and

Fig. 5 den Mehrscharfederpflug gem. Fig. 4 in der Ausweichposition.Fig. 5 the multi-sharp spring plough as per Fig. 4 in the evasive position.

Gem. Fig. 1 ist eine Pflugschar (1) an einem Schemel (2) mittels einer oberen Verbindungslasche (3) und einer unteren Verbindungslasche (4) befestigt. Auf der von der Pflugschar abgewandten Seite des Schemels (2) sind ein oberes Schwenklager (5) und ein unteres Schwenklager (6) vorgesehen. An den Schwenklagern (5,6) sind ein oberer Lenker (7) und ein unterer Lenker (8), jeweils mit einem Ende angelenkt. Die gegenüberliegenden Enden der Lenker (7,8) sind, ebenfalls um horizontale Achsen verschwenkbar an einer Geräteplatte (9) befestigt. Die Geräteplatte (9) weist zu diesem Zweck auf gegenüberliegenden Seiten vertikale L-Profile (10) auf, zwischen deren in Richtung Pflugschar weisenden Stegen Querbalken (11), ebenfalls mit L-Profil um horizontale Achsen (12) schwenkbar gelagert sind. Die Geräteplatte (9) besitzt an ihrer Oberkante eine horizontale Querschiene (13), welche mit nach unten weisenden Hakenteilen (14) von oben in nicht näher dargestellte Taschen einer mit dem Arbeitsfahrzeug verbunden Fahrzeugplatte (15) eingreift. Die Fahrzeugplatte (15) ist mittels eines Balkens (16) mit dem nicht dargestellten Arbeitsfahrzeug verbunden.According to Fig. 1, a ploughshare (1) is attached to a footrest (2) by means of an upper connecting strap (3) and a lower connecting strap (4). On the side of the footrest (2) facing away from the ploughshare, an upper pivot bearing (5) and a lower pivot bearing (6) are provided. An upper link (7) and a lower link (8) are each hinged to the pivot bearings (5, 6), at one end. The opposite ends of the links (7, 8) are attached to a device plate (9), also pivotable about horizontal axes. For this purpose, the device plate (9) has vertical L-profiles (10) on opposite sides, between whose webs pointing towards the ploughshare, crossbeams (11), also with an L-profile, are pivotable about horizontal axes (12). The device plate (9) has a horizontal cross rail (13) on its upper edge, which, with hook parts (14) pointing downwards, engages from above into pockets (not shown) of a vehicle plate (15) connected to the work vehicle. The vehicle plate (15) is connected to the work vehicle (not shown) by means of a beam (16).

Während der untere Lenker (8) einteilig und starr ausgebildet ist, ist der obere Lenker (7) aus zwei teleskopisch ineinander greifenden Hohlprofilen zusammen gesetzt, wobei ein äußerer Lenkerteil (17) mittelbar an der Geräteplatte (9) angelenkt ist, während ein innerer Lenkerteil (18) mittelbar an der Pflugschar (1) angelenkt ist. Beide Lenkerteile (17,18) sind mittels einer in deren Hohlraum gespannten Zugfeder (19) verbunden.While the lower link (8) is made of one piece and is rigid, the upper link (7) is made up of two telescopically interlocking hollow profiles, with an outer link part (17) being indirectly hinged to the device plate (9), while an inner link part (18) is indirectly hinged to the ploughshare (1). Both link parts (17, 18) are connected by means of a tension spring (19) tensioned in their hollow space.

Gem. Fig. 3 ist die Pflugschar (1) in einer über ein Hinderniss (20) gekippten Lage dargestellt, wobei die Verschleißschiene (21) der Pflugschar (1) sich noch vor dem Hindernis befindet und mit ihrer Unterkante an der Bodenoberfläche (22) aufsteht. Beide Lenker (7,8) verlaufen in Richtung auf die Pflugschar (1) leicht schräg nach oben; der obere Lenker (7) ist entsprechend der Schräglage der Pflugschar (1) verlängert. An der Lage des inneren Endes (23) des inneren Lenkerteils (18) des oberen Lenkers (7) erkennt man, daß der innere Lenkerteil (18) noch ein weiteres Stück aus dem äußeren Lenkerteil (17) ausfahrbar ist, so daß bei Fortbewegung des Schneepflugs in Räumrichtung gem. Pfeil F das Hindernis (20) vollständig überwunden werden kann, wobei sich die Pflugschar (1) noch mehr nach vorne neigt.According to Fig. 3, the ploughshare (1) is shown in a position tilted over an obstacle (20), whereby the wear rail (21) of the ploughshare (1) is still in front of the obstacle and its lower edge stands on the ground surface (22). Both guides (7,8) run slightly diagonally upwards in the direction of the ploughshare (1); the upper guide (7) is extended in accordance with the inclined position of the ploughshare (1). From the position of the inner end (23) of the inner guide part (18) of the upper guide (7) it can be seen that the inner guide part (18) can be extended a further distance from the outer guide part (17), so that when the snow plow moves in the clearing direction according to arrow F, the obstacle (20) can be completely overcome, whereby the ploughshare (1) tilts even further forward.

In den Figuren 1 und 2 ist zusätzlich noch eine Verriegelungsvorrichtung (24) dargestellt. Diese besteht aus einem Gabelteil (25) am inneren Lenkerteil (18) des oberen Lenkers (7) und einer in den Gabelzwischenraum eingreifenden nach oben ragenden Lasche (26), welche am äußeren Lenkerteil (17) befestigt ist. Mittels eines durch Bohrungen im Gabelteil (25) und in der Lasche (26) hindurch gesteckten Abscherbolzens (27) können der äußere Lenkerteil (17) und der innere Lenkerteil (18) des oberen Lenkers (7) starr und unverlängerbar miteinander verbunden werden. Diese Verbindung ist bei normalem Einsatz des Schneepflugs entriegelt, d.h. der Abscherbolzen wird nur unteren besonderen Räumbedingungen benutzt, z.B. beim Räumen von festgefahrenem Schnee, dessen Entfernung ein Anpressen der Pflugschar (1) auf die Bodenoberfläche (22) zur Voraussetzung hat.In Figures 1 and 2, a locking device (24) is also shown. This consists of a fork part (25) on the inner handlebar part (18) of the upper handlebar (7) and an upwardly projecting tab (26) that engages in the space between the forks and is attached to the outer handlebar part (17). The outer handlebar part (17) and the inner handlebar part (18) of the upper handlebar (7) can be connected to one another in a rigid and non-extendable manner by means of a shear bolt (27) inserted through holes in the fork part (25) and in the tab (26). This connection is unlocked during normal use of the snow plow, i.e. the shear bolt is only used under special clearing conditions, e.g. when clearing packed snow, the removal of which requires pressing the plowshare (1) onto the ground surface (22).

Die Figuren 4 und 5 zeigen den teleskopisch ausziehbaren oberen Lenker (37) am Beispiel eines Mehrscharfederpflugs. Hier sind die einzelnen Scharsegmente (28) über den teleskopischen oberen Lenker (37) und den starren unteren Lenker (38) andererseits an einemFigures 4 and 5 show the telescopically extendable upper link (37) using the example of a multi-sharp spring plough. Here, the individual share segments (28) are connected to a

Tragrahmen (29) angelenkt, welcher über eine Lenkerverbindung (30) an der Geräteplatte (31) heb- und senkbar befestigt ist. Je Scharsegment sind üblicherweise ein- oder zwei obere und untere Lenker vorgesehen. Die Höhenverstellung erfolgt mittels eines nicht dargestellten, einerseits an einer Lasche (32) der Lenkerverbindung, andererseits an der - in Fig. 5 strichliert angedeuteten - Geräteplatte (31) angelenkten Hydraulikzylinders. An der Unterseite des Tragrahmens ist eine Stützkufe (33) vorgesehen, welche ein unerwünschtes Einknicken der Lenkerverbindung (30) nach unten begrenzt. Gem. Fig. 6 überwendet das Scharsegment (28) gerade eine Schwelle (34). Dieser Vorgang wird wesentlich erleichtert dadurch, daß der obere Lenker (37) sich gegenüber seiner in Fig. 4 dargestellten verkürzten Normallage teleskopisch verlängert, und zwar unter entsprechender Dehnung der Zugfeder (19).The blade segment (28) is hinged to a support frame (29) which is attached to the device plate (31) via a link connection (30) so that it can be raised and lowered. One or two upper and lower links are usually provided for each blade segment. The height is adjusted by means of a hydraulic cylinder (not shown) which is hinged on the one hand to a tab (32) of the link connection and on the other hand to the device plate (31) - indicated by dashed lines in Fig. 5. A support skid (33) is provided on the underside of the support frame, which limits undesirable downward buckling of the link connection (30). According to Fig. 6, the blade segment (28) is just crossing a threshold (34). This process is made considerably easier by the fact that the upper link (37) is telescopically extended compared to its shortened normal position shown in Fig. 4, with the tension spring (19) being stretched accordingly.

Claims

-nsprliche ft

1. Snow plow whose ploughshare (1; 28) is connected by means of at least two superimposed links (7, 8; 37, 38) to a support part, which can be attached to a vehicle plate (15) of a work vehicle, and with a device which enables the ploughshare to evade when driving over obstacles,

characterized,

that the upper link(s) (7; 37) are against the

Effect of a spring force extendable

are.

2. Snow plow according to claim 1, with a device plate (9) which can be attached to the vehicle plate (15),

characterized,

that the supporting part is the device plate (9). w

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3. Snow plow according to claim 1, with a plowshare (1) made up of several share segments (28) arranged horizontally next to one another, which are connected independently of one another via upper and lower links (37, 38) to a support frame (29) and are movably supported thereon by means of springs so that they can avoid obstacles, the support frame (29) in turn being connected via a hydraulically supported link connection (30) to a device plate (31) which can be fastened to the vehicle plate (15),

characterized,

that the supporting part is the supporting frame (29).

4. Snow plow according to claim 1
characterized,

that in addition to a rigid lower link (8; 38) a telescopically extendable upper link (7; 37) is provided. " ^J

5. Snow plow according to claim 4,
characterized,

that the upper link (7; 37) consists of telescopically interlocking hollow profiles which are clamped together by means of a tension spring (19) arranged in their hollow space.

-3-

6. Snow plow according to claim 4,
characterized,

that the upper handlebar (7) has a locking device (24) for mutually locking an outer handlebar part (17) and an inner handlebar part (18) slidably received therein in the shortened position of the two handlebar parts (17, 18).

7. Snow plow according to claim 6,
characterized,

that the locking device (24) has a shear bolt (27) as a locking part.