DE862760C - Method for inserting upwardly opening side wall windows for vehicles, in particular rail vehicles - Google Patents

Method for inserting upwardly opening side wall windows for vehicles, in particular rail vehicles

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Publication number
DE862760C
DE862760C DEM10717A DEM0010717A DE862760C DE 862760 C DE862760 C DE 862760C DE M10717 A DEM10717 A DE M10717A DE M0010717 A DEM0010717 A DE M0010717A DE 862760 C DE862760 C DE 862760C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
window
frame
vehicles
side wall
opening side
Prior art date
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Expired
Application number
DEM10717A
Other languages
German (de)
Inventor
Georg Gebhart
Paul Schoenfeldt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D25/00Window arrangements peculiar to rail vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)

Description

Verfahren zum Einsetzen von nach oben zu öffnenden Seitenwandfenstern für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge Der Fensterführungsrahmen -der Seitenfenster für Eisenbahnwagen wird in Teilen in der Fensterumrandung befestigt. Er ist meist aus Holz. Durch diese Bauart sind umständliche Einpassungsarbeiten notwendig. Auch Reparaturen sind dadurch schwierig und teuer. Außerdem muß der Rollvorhang in besonderen Führungen untergebracht werden.Method for inserting upwardly opening side wall windows for vehicles, in particular rail vehicles The window guide frame - the side window for railroad cars is fastened in parts in the window frame. It is mostly made of wood. Due to this design, cumbersome fitting work is necessary. This also makes repairs difficult and expensive. In addition, the roller curtain must be accommodated in special guides.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Einsetzen von nach oben zu öffnenden Seitenwandfenstern für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, zu vereinfachen und zu verbilligen. Sie löst diese Aufgabe durch Anwendung eines besonderen Verfahrens zum Einsetzen der Fenster. Dieses besteht darin, daß der geschlossene, im Querschnitt winkelförmige Fensterführungsrahmen, dessen einer Schenkel an den- senkrechten Seiten mit Ausschnitten für die Höhenverstellung: des Fensters durch federnde Riegel versehen ist, in der Werkstatt fertiggestellt, mit dem Fensterrahmen und dem den Rollvorhang aufnehmenden geschlossenen Druckrahmen zusammengebaut und dann für sich allein an der Fensterumrandung, z. B. durch Schweißen, befestigt wird, worauf der Fensterrahmen eingesetzt und der Druckrahmen davorgeschraubt wird.The invention is based on the task of inserting from above Openable side wall windows for vehicles, in particular rail vehicles simplify and cheaper. She solves this task by applying a special one Procedure for inserting the windows. This consists in the fact that the closed, window guide frames angular in cross-section, one leg of which is vertical sides with cutouts for height adjustment: the window through resilient latch is provided, finished in the workshop, with the window frame and the closed pressure frame receiving the curtain is assembled and then by itself on the window frame, z. B. by welding, is attached, whereupon the window frame is inserted and the pressure frame is screwed in front of it.

Der Führungsrahmen wird also vor dem Einsetzen in das Fensterfeld des Wagengerippes in der Werkstatt nicht in Zeilen, . sondern als geschlossener Rahmen angefertigt. Dadurch kann er mit den übrigen Rahmen des Fensters in einer Vorrichtung zusammengebaut werden, so daß sich die einwandfreie Führung des Fensters bzw. des Fensterrahmens schon vor dem Einbau prüfen läßt. Die Befestigung des geschlossenenFührungsrahmens in der Fensterumrandung ist wesentlich einfacher, als wenn er aus Teilen besteht. Durch die Unterbringung des Rollvorhangs im Druckrahmen kann das richtige Arbeiten desselben ebenfalls leicht zugänglich in der Werkstatt geprüft werden. Das Einsetzen der Fenster in die Seitenwand des Eisenbahnwagens wird also erheblich erleichtert.The lead frame is so before being inserted into the window field of the car frame in the Workshop not in lines,. but as closed frame made. This allows it to work with the rest of the frame of the window be assembled in a device, so that the proper guidance the window or the window frame can be checked before installation. The attachment the closed guide frame in the window frame is much easier, as if it consists of parts. By accommodating the roller curtain in the print frame the correct working of the same can also be readily available in the workshop being checked. Inserting the windows into the side wall of the railroad car is made much easier.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Ansicht des in die Seitenwand des Eisenbahnfahrzeuges eingebauten Fensters, Fig. 2 eine Ansicht einer in den unteren Teil des Fensterrahmens eingebauten Verriegelung, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. i und Fig. 4 einen Schnitt durch den am Druckrahmen befestigten Kasten. zur Unterbringung des Rollvorhangs.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. FIG. 1 shows a view of the built into the side wall of the railway vehicle Window, Fig. 2 is a view of a built into the lower part of the window frame Lock, Fig. 3 a section along the line III-III in Fig. I and Fig. 4 a Section through the box attached to the print frame. to accommodate the roller curtain.

Das Seitenwandfenster eines Eisenbahnwagens besteht aus dem Führungsrahmen i, dem eigentlichen Fensterrahmen 2 und dem abschließenden Druckrahmen 3. Es wird in die Öffnung der Wagenseitenwand 4, deren Umrandung von einem Profileisen 5 gebildet wird, eingesetzt (Fig. 3). Das Seitenwandfenster ist als nach oben zu öffnendes Schiebefenster ausgebildet und kanndurchfedernde Riegel in der Höhenlage eingestellt werden. Die Verriegelung ist so ausgeführt, daß das Fenster sich im geschlossenen Zustand mittels Riegels 6 und Druckfeder 7 selbsttätig verriegelt (Fig. 2). Der Riegel greift dann durch Ausschnitte 8 einer am Fensterführungsrahmen i befestigten Schiene g und des einen Schenkels des Fensterführungsrahmens selbst. Er kann durch einen Daumenhebel io zurückgezogen werden, wodurch sich das Fenster an einem Griff i i, der die im unteren Teil des Fensterrahmens i eingelassenen Verriegelungsteile abdeckt, öffnen läßt. Beim Öffnen rastet der Riegel 6 in Ausschnitte 12, die etwas kleiner sind als die Ausschnitte 8, in der Schiene g ein, so daß die Öffnungshöhe einstellbar ist. Beim Schließen des Fensters ' muß der Daumenhebel betätigt werden. Wenn der Fensterrahmen aus Aluminium ist, wird der Riegel von Preßstoff mit Gewebeeinlagen umgeben, um Korrosionen zu vermeiden. Bei einer notwendig werdenden Reparatur der Verriegelung ist ein Ausbau des Fensters nicht notwendig, da nach Entfernen des Griffes x i alle Verriegelungsteile sichtbar sind und einzeln ausgebaut werden können. Die Verriegelung ist, wie Fig. i zeigt, an jedem Fenster doppelt ausgeführt.The side wall window of a railroad car consists of the guide frame i, the actual window frame 2 and the final print frame 3. It will into the opening of the car side wall 4, the border of which is formed by a profile iron 5 is used (Fig. 3). The side wall window can be opened upwards Sliding windows are formed and spring-loaded latches can be adjusted in height will. The lock is designed so that the window is closed State locked automatically by means of bolt 6 and compression spring 7 (Fig. 2). Of the The bolt then engages through cutouts 8 of one attached to the window guide frame i Rail g and one leg of the window guide frame itself. He can through a thumb lever can be withdrawn, making the window a handle i i, the locking parts embedded in the lower part of the window frame i covers, lets open. When opening, the bolt 6 engages in cutouts 12 that are somewhat are smaller than the cutouts 8, in the rail g, so that the opening height is adjustable. When closing the window, the thumb lever must be operated. If the window frame is made of aluminum, the bar is made of pressed material with fabric inserts surrounded to avoid corrosion. If the repair of the Locking, it is not necessary to remove the window, as after removing the Handle x i all locking parts are visible and can be removed individually. As FIG. I shows, the locking is carried out twice on each window.

Der Fenstcrführungsrahmen i aus Stahl besitzt winkelförmigen Querschnitt und wird in der Werkstatt als geschlossener Rahmen fertiggestellt. Dort wird er auch mit dem Fensterrahmen 2 und dem Druckrahmen 3 zusammengebaut, um die einwandfreie Bewegung des Fensters zu prüfen. Ist alles in .Ordnung, dann wird der Fensterführungsrahmen an der Fensterumrandung der Wagenseitenwand durch Schweißen befestigt. Nun wird der Fensterrahmen .2 eingesetzt und der Druckrahmen 3 davorgeschraubt. DieAbdichtung zwischen diesen beiden Rahmen bewirkt ein dreieckförmiges Druckstück 13, das durch eine Feder 14 angedrückt wird. Preßstoffeinlagen 15, 16 schützen den aus Aluminium bestehenden Fensterrahmen wieder vor Korrosion.The window guide frame i made of steel has an angular cross-section and is completed in the workshop as a closed frame. There he will also assembled with the window frame 2 and the print frame 3 to make the flawless Check movement of the window. If everything is in order, then the window guide frame attached to the window frame of the car side wall by welding. Well will the window frame .2 inserted and the pressure frame 3 screwed in front of it. The seal between these two frames causes a triangular pressure piece 13, which by a spring 14 is pressed. Preßstoffeinlagen 15, 16 protect the aluminum existing window frames again from corrosion.

'Der geschlossene Druckrahmen 3 besteht aus gezogenen Profilen und ist zweckmäßig ebenfalls aus Aluminium. Er dient gleichzeitig zur Aufnahme des Rollvorhangs. Zu diesem Zweck bilden die Profile der beiden senkrechten Seiten einen Kanal 17. Am oberen Ende ist der Rollvorhangkasten i8 befestigt. Die Vorderwand i9 des letzteren ist aufklappbar, um bei Reparatur des Rollvorhangs leicht an ihn heran zu können. Am freien Ende der klappbaren Vorderwand ig sind Laschen 2o befestigt, die in die Kanäle 17 schwenken und das Durchrutschen nach oben des Rollvorhangs verhindern. Bei Abnahme des Druckrahmens bleibt der Rollvorhang eingebaut.The closed pressure frame 3 consists of drawn profiles and is also expediently made of aluminum. It also serves to hold the roller curtain. For this purpose, the profiles of the two vertical sides form a channel 17. The roller curtain box i8 is attached to the upper end. The front wall of the latter can be opened up so that it can be easily accessed when the roller curtain is being repaired. At the free end of the foldable front wall ig tabs 2o are attached, which pivot into the channels 17 and prevent the curtain from slipping upwards. The roller curtain remains installed when the print frame is removed.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Verfahren zum Einsetzen von nach oben zu öffnenden Seitenwandfenstern für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge, in die Fensterumrandung, dadurch gekennzeichnet, daß der geschlossene, im Querschnitt winkelförmige Fensterführungsrahmen (i), dessen einer Schenkel an den senkrechten Seiten mit Ausschnitten (8, i2) für die Höhenverstellung des Fensters durch federnde Riegel (6) versehen ist; in der Werkstatt fertiggestellt, mit dem Fensterrahmen (2) und dem den Rollvorhang aufnehmenden geschlossenen Druckrahmen (3) zwecks Prüfung provisorisch zusammengebaut und dann für sich allein an der Fenster-Umrandung, z. B. durch Schweißen, befestigt wird, worauf der Fensterrahmen eingesetzt und der Druckrahmen dävorgeschraubt wird. PATENT CLAIM: A method for inserting upwardly opening side wall windows for vehicles, in particular rail vehicles, into the window border, characterized in that the closed window guide frame (i), which is angular in cross-section, has one leg on the vertical sides with cutouts (8, i2) is provided for the height adjustment of the window by resilient bolts (6); Completed in the workshop, with the window frame (2) and the closed pressure frame (3) receiving the roller curtain, provisionally assembled for the purpose of testing and then by itself on the window border, e.g. B. by welding, whereupon the window frame is inserted and the pressure frame is screwed on.
DEM10717A 1951-08-22 1951-08-22 Method for inserting upwardly opening side wall windows for vehicles, in particular rail vehicles Expired DE862760C (en)

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