Einrichtung in Steinformmaschinen mit hydraulischem oder pneumatischem
Antrieb zum zeitweisen Festhalten der Auflast in ihrer Arbeitslage Die Erfindung
bezieht sich auf .eine Einrichtung in Steinformmaschinen mit hydraulischem oder
pneumatischem Antrieb, welche es ermöglicht, die Auflast in ihrer Arbeitslage zeitweilig
festzuhalten, damit die Form nach Verdichtung der Füllmasse leicht von dem so gefertigten
Stein abgehoben werden kann. Bei Vollsteinen und bei Hohlblocksteinen mit größeren
Wandstärken genügt im allgemeinen das Gewicht der Auflast, um .die Haftung zwischen
Stein und Form beim Entschalen zu überwinden. Werden jedoch Steine mit dünner Wandung,
insbesondere solche mit starker Verdichtung, hergestellt, dann muß während des Entschalens
die Auflast in ihrer Arbeitslage festgehalten werden.Installation in stone molding machines with hydraulic or pneumatic
Drive for temporarily holding the load in its working position. The invention
refers to a device in stone molding machines with hydraulic or
pneumatic drive, which makes it possible to temporarily reduce the load in its working position
to hold, so that the shape after compaction of the filling compound is slightly different from the one made in this way
Stone can be lifted off. With solid stones and hollow blocks with larger ones
Wall thicknesses are generally sufficient for the weight of the load to .the adhesion between
To overcome stone and form when demoulding. However, if stones with thin walls,
in particular those with strong compression, produced, then must during the stripping
the load can be held in its working position.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Auflast
mit einer beim Anheben der Form zwecks Entschalung des gefertigten Steines selbsttätig
wirkenden, die Auflast in ihrer Arbeitslage festhaltenden B,remsvorrichtung verbunden
ist.According to the invention, this object is achieved in that the load
with one when lifting the form for the purpose of demoulding the finished stone automatically
acting, the load in its working position retaining B, remsvorrichtung connected
is.
Die Bremsvorrichtung wird nach der vorliegenden Erfindung durch eine
Kolbensteuerung betätigt, deren Zylinderraum vor dem Kolben mit dem beim Anheben
der Auflast wirksamen Zylinderraum des Auflas.tantriebs und deren um den Querschnitt
der Kolbenstange gegenüber dem Zylinderraum vor dem Kolben kleinerer Raum hinter
dem Kolb@en mit dem beim Heben der Form wirksamen Zylinderraum des Formantriebs,
verbunden ist.The braking device is according to the present invention by a
Piston control actuated, the cylinder space in front of the piston with the one when lifting
the effective load cylinder space of the Auflas.tantriebs and their around the cross-section
the piston rod opposite the cylinder space in front of the piston smaller space behind
the piston with the cylinder space of the mold drive that is effective when the mold is lifted,
connected is.
Die erfindungsgemäße Einrichtung bedarf keiner besonderen Bedienung,
da das F'est'halten der Auflast während des Ab'hebens der Form von dem gefertigten
Steinselbsttätig erfolgt. Sie hat ferner den Vorteil, daß die Festhaltung zuverlässig
arbeitet,
insbesondere einehiachgiebigkeit infolge des Spieles zwischen
laneinanderigelenkten Maschinent-ilen oder infolge zunehmenden Verschleißes vermieden
ist. Auch haben Ungenauigkeiten bei der Abschaltung derErreger keinen nachteiligenEinfluß
auf,die-Festhalteeinri.chtung. Die Auflast wird zuverlässig in ihrer Arbeitslage
auf .dem geformten Stein. gehalten.The device according to the invention does not require any special operation,
because holding the load in place while the mold is being lifted off the manufactured one
Stone takes place automatically. It also has the advantage that the retention is reliable
is working,
especially a compliance due to the play between
machine parts that are linked to one another or are avoided as a result of increasing wear and tear
is. Inaccuracies in switching off the pathogens also have no adverse effect
on, the holding device. The load becomes reliable in its working position
on the shaped stone. held.
In der Zeichnung ist in Abb. i eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
in Ansicht dargestellt. Die linke Hälfte zeigt die Einrichtung mit gehobener, die
rechte mit abgesenkter Auflast. In Abb. 2 und 3 ist eine abgeänderte Ausführungsform
der Bremsvorrichtung veranschaulicht: Abb, 2 ist ein Schnitt -und Ab-b- 3 eine von
der Maschinenseite aus gesehene Draufsicht.In the drawing, Fig. I shows an embodiment of the subject matter of the invention
shown in view. The left half shows the facility with that raised
right with lowered load. In Fig. 2 and 3 is a modified embodiment
of the braking device: Fig. 2 is a section - and Ab-b- 3 is one of
Top view seen from the machine side.
In Abb.,i ist der auf einem Fundament ruhende Schwingtisch mit i bezeichnet.
2 ist der zum Schwingtisch gehörige Erreger. 3 ist die auf einer Aufläge i11 ruhende
Form, welche mit der Füllmasse zurFormung des Steines mit Hilfe des Füllkastens
q. in bekannter Weise beschickt wird. 5 ist die Auflast, welche mit ihren Führungshülsen
6 auf den Führungssäulen 7 gehoben und gesenkt wird. 8 sind die Führungshülsen der
;Form 3, die ebenfalls auf den Führungssäulen 7 gleiten. 9 ist der Antrieb für die
Auflast-, io ist der für die Form, welcher sie mittels des Hebelsystems 1.1 und
den Zugstangen i2 hebt und senkt. Mit den Führungshüllsen 6 sind nun parallel zur
Bewegungsrichtung derAuflast und der Form Bremsschienen 13 angeordnet, welche zwischen
den Bremsbacken 1q., 15 der Bremsvorrichtung liegen. Die eine Bremsbacke 14 ist
beweglich angeordnet, während die Gegenbacke 15 in geeigneter Weise am Maschinengestell
15 befestigt ist. Die bewegliche Bremsbacke rq. der Vorrichtung wird nun durch eine
Kolbensteuerung 18, 1,8a beim Wirksamwerden gegen ,die Bremsschiene 13 rund die
feststehende Bremsbacke i5 bewegt; so daß die Schiene zwischen den Bremsbacken festgehalten
wird. Die Übertragung der Bewegung vom Kolben 181 bzw. von der Kolbenstange 189
erfolgt durch einen Brückenrahmen i9; der mit dem freien Ende der Kolbenstange,ißä
verbunden ist. Die Zylinderräume der Kolbensteuerung sind mit den Zylinderräumen
des Antriebs füT die Form und clie Auflast verbunden, und zwar der Raum 16 über
dein Kolben mimt dem wirksamen Zylinderraum der Antriebsvorrichtung g für die Auflast,
und der um den .Querschnitt der Kolbenstange 18a gegenüber dem Zylinderraum vor
dem Kolben kleinere Raum 17 unterhalb des Kolbens mit dem wirksauren Zylinderraum
des Antriebs io, für die Form.In Fig. I, the rocking table resting on a foundation is labeled i.
2 is the pathogen belonging to the vibrating table. 3 is the one resting on a support i11
Shape, which with the filling compound for shaping the stone with the help of the filling box
q. is charged in a known manner. 5 is the load, which with its guide sleeves
6 is raised and lowered on the guide pillars 7. 8 are the guide sleeves of the
; Form 3, which also slide on the guide pillars 7. 9 is the drive for that
Auflast-, io is the one for the form, which it by means of the lever system 1.1 and
the pull rod i2 raises and lowers. With the guide sleeves 6 are now parallel to
Direction of movement of the load and the form brake rails 13 arranged, which between
the brake shoes 1q., 15 of the braking device. The one brake shoe 14 is
movably arranged, while the counter jaw 15 in a suitable manner on the machine frame
15 is attached. The movable brake shoe rq. the device is now through a
Piston control 18, 1,8a when it comes into effect against, the brake rail 13 around the
fixed brake shoe i5 moved; so that the rail is held between the brake shoes
will. The transmission of the movement from the piston 181 or from the piston rod 189
takes place through a bridge frame i9; the one with the free end of the piston rod, ißä
connected is. The cylinder chambers of the piston control are with the cylinder chambers
of the drive connects the shape and the load, namely the space 16 over
your piston mimics the effective cylinder space of the drive device g for the load,
and around the .Cross section of the piston rod 18a opposite the cylinder space
the piston smaller space 17 below the piston with the effective auric cylinder space
of the drive io, for the shape.
Wird nun dem. Zylinder des Formantriebs io das Druckmittel zugeführt,
während der Auflastantrieb noch drucklos bleibt, so wird der Zylinderraum v7, der
Bremsvorrichtung ebenfalls unter Diruck - gesetzt und somit die bewegliche Bremsbacke
14 gegen die Schiene 13 und die feststehende Biremsbacke 15 bewegt. Die abgesenkte,
auf dem Stein ruhende Auflast wird demzufolge in ihrer Arbeitslage festgehalten,
während die Fornv 3 von dem fertigen Stein abgezogen wird. Wird nach dem erfolgten
Entschalen der Auflastantrieb 9 mit dem Druckmittel angefüllt, so wird auch gleichzeitig
der Zylinderraum 16 der,Bremsvorrichtung unter Druck gesetzt. Da die Kolbenfläche,
auf welche das Druckmittel dm Zylinderraum 16 wirkt, größer isst als die unterhalb
des Kolbens 18, so werden nunmehr die Bremsbacken gelüftet. Die Bremsvorrichtung
gibt die Auflast frei, so daß sie gehoben werden kann., Darauf wind nach Abtragen
des -geformten Steines und Auflegen einer neuen Unterlage i11 die Form 3 wieder
auf den Schwingtisch i abgesenkt. Der Arbei?tsgang für die Herstellung .eines neuen
Steines beginnt in bekannter Weise von neuem.Will now that. The cylinder of the mold drive is supplied with the pressure medium,
while the boost drive remains pressureless, the cylinder chamber v7, the
Brake device also under pressure and thus the movable brake shoe
14 moves against the rail 13 and the fixed Birems jaw 15. The lowered,
The load resting on the stone is therefore held in its working position,
while the Fornv 3 is pulled from the finished stone. Will be done after
Demoulding the load drive 9 is filled with the pressure medium, so is also at the same time
the cylinder space 16 of the braking device is pressurized. Since the piston area,
on which the pressure medium acts in the cylinder space 16, eats larger than the one below
of the piston 18, the brake shoes are now released. The braking device
releases the load so that it can be lifted., Then wind up after removal
of the -formed stone and laying on a new pad i11 form 3 again
lowered onto the swing table i. The work cycle for making .a new one
Steines begins anew in the familiar way.
In Abb. 2 und 3 ist eine andere Ausführungsform der Bremsvorrichtung
veranschaulicht. Am Maschinengestell2z ist der Bremnszylinder12e befestigt. 1..6
und 17 sind wieder die Zylinderräume, welche die Kolbensteuerung.i8, i811 betätigen.
13 ist wieder die mit der Führungshülse 6 der Auflast verbundene Bremsschiene. Die
feststehende Bremsbacke wind in dieser Ausführungsform durch den Zylinderkopf 23
gebildet, während die bewegliche Bremsbacke 24 nunmehr ohne Brücke unmittelbar mit
;der Kolbenistange i811 verbunden ist. Die Kolbenstange 18a ist zu diesem Zweck
durch einen Längsschlitz 25 in die Bremsschiene i3;.geführt. Die Verbindung der
Zylinderräume 1i6 und 17 mit den Zylinderräumen des Auflast- bzw. Formantriebes
und die Gesamtwirkungsweise der Einrichtung entspricht derjenigen der Ausführungsform
nach Abb. i.In Figs. 2 and 3 another embodiment of the braking device is illustrated. The brake cylinder 12e is attached to the machine frame 2z. 1..6 and 17 are again the cylinder chambers which actuate the piston control.i8, i811. 13 is again the brake rail connected to the guide sleeve 6 of the load. In this embodiment, the stationary brake shoe is formed by the cylinder head 23, while the movable brake shoe 24 is now directly connected to the piston rod 1811 without a bridge. For this purpose, the piston rod 18a is guided into the brake rail i3 through a longitudinal slot 25. The connection of the cylinder chambers 1i6 and 17 with the cylinder chambers of the load or form drive and the overall mode of operation of the device corresponds to that of the embodiment according to Fig. I.