DE85911C - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/08—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with disc body formed by two or more axially spaced discs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
•r r• r r
Fig. ι zeigt eine Bodenform im Schnitt mit den zur Bildung eines Rades erforderlichen Theilen in ihrer Zusammenstellung. Fig. 2 zeigt Boden- und Kopfform im Schnitt mit den genannten Theilen in der Stellung, kurz ehe der Druck zur Anwendung kommt, Fig. 3 Boden- und Kopfform im Schnitt mit den genannten Theilen nach Anwendung des Druckes, Fig. 4 im vergröfserten Mafsstabe das zur Bildung des Rades vorbereitete Rohrstück. Fig. 5 ist ein Querschnitt des fertigen Rades, Fig. 6 eine Seiten- und Fig. 7 eine Endansicht desselben.Fig. Ι shows a bottom shape in section with the necessary to form a wheel Divide in their composition. Fig. 2 shows the bottom and head shape in section with the aforementioned parts in the position shortly before the pressure is applied, Fig. 3 Bottom and head shape in section with the parts mentioned after application of the 4 shows, on an enlarged scale, the pipe section prepared for the formation of the wheel. Figure 5 is a cross-section of the finished wheel, Figure 6 is a side view, and Figure 7 is an end view same.
Das nach dem neuen Verfahren hergestellte Rad kann als Möbelrolle und als Triebscheibe Verwendung finden. .Eine Anzahl gestanzter Scheiben von geschweifter Form wird in einen Ring eingeschlossen, der aus einem Stück metallenen Rohrabschnittes besteht. Die zusammengestellten Scheiben bilden den Radkörper innerhalb des Ringes, dessen Ränder nach innen vollständig umgebogen werden und die Scheibenränder einschliefsen und zusammenklemmen. The wheel manufactured according to the new process can be used as a furniture castor and as a drive pulley Find use. .A number of stamped, curved disks are made into one Ring included, which consists of a piece of metal pipe section. The compiled Discs form the wheel center within the ring, the edges of which are completely bent inwards and Enclose and pinch the edges of the disc.
Nach dem neuen Verfahren können die zusammengestellten Theile in einem einzigen Vorgange zu einem Rade vereinigt werden, und zwar in einer zweitheiligen Kopfform von geeigneter Gestalt.According to the new procedure, the assembled parts can be carried out in a single operation to be united in a wheel, namely in a two-part head shape of suitable shape.
A stellt den unteren (Boden-), B den oberen (Kopf-) Theil der Prefsform dar. A1 und B1 sind unter Federdruck stehende Kolben innerhalb der Formen A und B, welche zum Halten der Scheiben während der Druckäufserung dienen und das Rad nach seiner Fertigstellung aus der Form werfen. Auf dem Boden beider Formtheile ist eine gerundete ringförmige Nuth b angebracht. C ist - das Rohrstück, welches den Radkranz des Rades bilden soll, und dessen Ränder zu dem nachher angegebenen Zwecke abgerundet sind. D sind die äufseren Scheiben, die vorzugsweise aus Messingblech in einer Form gestanzt werden, die eine ausgedehntere Lagerung des Achsenstiftes ermöglicht. E sind die inneren, unterstützenden Scheiben, die vorzugsweise aus Stahlblech in einer geeigneten geschweiften Form gestanzt werden, die Dicke des Rades bestimmen und eine Stütze der Seitenscheiben, sowie ein Widerlager gegen die einwärts zu biegenden Kranzkanten bilden. Die äufsere Krümmung dieser Scheiben sollte etwas gröfser als die Breite des Rades sein, so dafs der Radkranz, wenn er nach einwärts gebogen wird, sie nach einwärts zusammendrängt und so fest schliefst, dafs ein Klappern der Theile nicht stattfindet. H ist eine Verstärkungsscheibe für den Radkranz, der nur für Räder von gröfserem Durchmesser nöthig wird-. Jede Scheibe ist von einem mittleren Loche zur Aufnahme der Radachse oder einer Stahlbüchse durchbrochen. A represents the lower (bottom), B the upper (head) part of the preform. A 1 and B 1 are pistons under spring pressure within molds A and B, which are used to hold the discs during the build-up of pressure and the wheel throw out of shape after completion. A rounded ring-shaped groove b is made on the bottom of both mold parts. C is - the piece of pipe that is to form the rim of the wheel, and the edges of which are rounded for the purposes given below. D are the outer washers, which are preferably stamped from sheet brass in a shape that allows for more extensive storage of the axle pin. E are the inner, supporting disks, which are preferably punched from sheet steel in a suitable curved shape, determine the thickness of the wheel and form a support for the side disks and an abutment against the rim edges to be bent inwards. The outer curvature of these discs should be somewhat greater than the width of the wheel, so that the rim, when it is bent inwards, presses them together inwards, and closes so tightly that the parts do not rattle. H is a reinforcement washer for the wheel rim, which is only necessary for wheels with a larger diameter. Each disc is perforated by a central hole to accommodate the wheel axle or a steel sleeve.
Nachdem die Theile vorgerichtet sind, wird das die Scheiben D, E und H umfassende Rohr C in den Form theil A, wie in Fig. 1 und 2 gezeigt, eingebracht. Dann wird der Förmtheil B gesenkt, um den oberen TheilAfter the parts have been prepared, the tube C comprising the disks D, E and H is placed in the mold part A, as shown in Figs. Then the portion B is lowered to the upper portion
des Rohrstückes, welcher, wie Fig. 2 zeigt, über A hervorsteht, einzuschliefsen. Dann wird die Form unter Druck geschlossen, wie in Fig. 3 ersichtlich ist. Bei Ausübung des Druckes biegen sich die Enden des Rohres in den ringförmigen Nuthen b der beiden Formtheile um, wobei die abgerundeten Ränder des Rohres zur Führung dienen, und schliefsen gegen die äufseren Scheiben fest an, so dafs ein kräftiges und in sich festes Rad geschaffen wird.of the pipe section which, as FIG. 2 shows, protrudes over A , to include. Then the mold is closed under pressure, as can be seen in FIG. When the pressure is exerted, the ends of the tube bend over in the annular grooves b of the two mold parts, the rounded edges of the tube serving as a guide, and attach firmly to the outer discs, so that a strong and inherently stable wheel is created .
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE85911C true DE85911C (en) |
Family
ID=358005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT85911D Active DE85911C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE85911C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2825124A (en) * | 1952-02-05 | 1958-03-04 | Gen Motors Corp | Method of making a fabricated rotor |
DE1037395B (en) * | 1954-08-27 | 1958-08-28 | Bayerische Schrauben Und Feder | Device for embedding both edges of a cylindrical ring for the production of arc protection rings for high-voltage insulators |
FR2366941A1 (en) * | 1976-10-08 | 1978-05-05 | Blickle Heinrich | DAMAGED DISC WHEEL FOR HEAVY-DUTY TRUCKS |
-
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- DE DENDAT85911D patent/DE85911C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2825124A (en) * | 1952-02-05 | 1958-03-04 | Gen Motors Corp | Method of making a fabricated rotor |
DE1037395B (en) * | 1954-08-27 | 1958-08-28 | Bayerische Schrauben Und Feder | Device for embedding both edges of a cylindrical ring for the production of arc protection rings for high-voltage insulators |
FR2366941A1 (en) * | 1976-10-08 | 1978-05-05 | Blickle Heinrich | DAMAGED DISC WHEEL FOR HEAVY-DUTY TRUCKS |
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