DE853405C

DE853405C - Front tensioner for cable ski bindings

Info

Publication number: DE853405C
Application number: DESCH6136A
Authority: DE
Inventors: Hans Dr Scheffler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-03-20
Filing date: 1951-03-20
Publication date: 1952-10-23

Description

Vorderstrammer für Kabelskibindungen Die bekannten Vorderstrammer für Kabe.lskibindungen besitzen alle einen von Hand bedienbaren Hebel zum Strammen und zum Lösen des in ein längs bewegliches Glied des Vorderstrammers eingehängten Kabels. Um den Nachteil zu vermeiden, daß sich der Skiläufer tief bücken bzw. in die Kniebeuge gehen muß, wenn der Strammerhebel bewegt werden soll, werden erfindungsgemäß Ausbildungen des Vorderstrammers vorgeschlagen, bei denen mindestens eine Stützstelle für den Skistock vorhanden ist, so daß das Strammen und das Lösen bei stehender Stellung des Skiläufers von ihm durch den Skistock erfolgen kann.Front tensioners for cable ski bindings The well-known front tensioners for cable ski bindings all have a manually operated lever for tightening and for releasing the hooked into a longitudinally movable member of the front ram Cable. To avoid the disadvantage that the skier bends deeply or in the squat must go when the tension lever is to be moved, are according to the invention Suggested designs of the front ram in which at least one support point for the ski pole is available, so that the tightening and loosening when standing Position of the skier can be done by him through the ski pole.

Eine Ausführungsform des neuen Vorderstrammers ist dadurch gekennzeichnet, daß das Kabeleinhängeglied durch eine Lasche gelenkig mit einem in der Strammerschiene drehbar gelagerten, doppelarmigen Hebel verbunden ist, der auf beiden Seiten seiner Drehachse mit Stützstellen für den Skistock versehen ist. Die Lasche und der Hebel sind dabei als durchdrückbares Kniegelenk ausgebildet.One embodiment of the new front rammer is characterized by that the cable suspension member is articulated by a tab with one in the tensioner rail rotatably mounted, double-armed lever is connected on both sides of his The axis of rotation is provided with support points for the ski pole. The tab and the lever are designed as push-through knee joints.

Eine andere Ausführungsform des neuen Vorderstrammers ist dadurch gekennzeichnet, daß das Kabeleinhängeglied auf einem mit einer Reihe von Stützstellen oder Löchern versehenen Block gleitet und durch Eingriff in eine gezahnte Sperrschiene in jeder Strammstellung festgehalten ist, wobei einer der beiden ineinandergreifenden Teile federnd nachgiebig ist.Another embodiment of the new front thruster is thereby characterized in that the cable suspension member on one with a number of support points or perforated block slides and engages in a toothed locking bar is held in each tight position, with one of the two interlocking Parts is resilient.

Während bei der ersten Ausführungsform die Betätigung durch einen einfachen, vom Skistock ausgeübten Druck erfolgt, geht das Strammen bei der zweiten Ausführungsform absatzweise vor Zahn zu Zahn vor sich, wobei der Skistock a1: Hebel benutzt wird.While in the first embodiment, the operation by a If there is a simple pressure exerted by the ski pole, the tightening goes on the second embodiment intermittently in front of tooth to tooth, with the ski pole a1: lever is used.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der beiden Ausführungsformen dargestellt.In the drawing are exemplary embodiments of the two embodiments shown.

Fig. i zeigt einen Vorderstrammer in geschlossener Stellung von oben gesehen, Fig. 2 einen mittleren Längsschnitt entsprechend Fig. i, Fig. 3 den gleichen. Längsschnitt in geöffneter Stellung, Fig.4 eine weitere Ausführungsform von oben gesehen, Fig. 5 einen Längsschnitt nach der gebrochenen Schnittlinie A-B der Fig. 4.Fig. I shows a front striker in the closed position from above seen, Fig. 2 shows a central longitudinal section corresponding to Fig. i, Fig. 3 the same. Longitudinal section in the open position, FIG. 4 a further embodiment from above 5 is a longitudinal section along the broken line A-B of FIG. 4th

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. i bis 3 besteht der Vorderstrammer aus .einer mit dem Ski fest 'zu verbindenden Schiene i, die einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt besitzt. In der Schiene i ist das Einhängeglied 2 für das bekannte Kabel 3 längs verschiebbar. Durch die nach innen winklig umgebogenen Ränder i" der Schienenseitenwangen i' ist das Einhängeglied 2 innerhalb der Schiene festgehalten. Das Einhängeglied 2 kann in bekannter Weise mit einer Anzahl von Rasten 4 zum Einhängen des Kabels 3 versehen sein. Ein bei 5 drehbar gelagerter Bügel 6 deckt die Rasten 4 in bekannter Weise oben ab, um ein Herausspringen des Kabels 3 zu verhindern.In the embodiment according to FIGS. I to 3 there is the front tensioner from .einer with the ski firmly 'to be connected rail i, the one essentially Has a U-shaped cross section. In the track i is the suspension link 2 for the known cable 3 longitudinally displaceable. Due to the inwardly angled edges i "of the rail side cheeks i ', the suspension element 2 is held within the rail. The suspension member 2 can in a known manner with a number of notches 4 for suspension of the cable 3 be provided. A bracket 6 rotatably mounted at 5 covers the notches 4 in a known manner from above in order to prevent the cable 3 from jumping out.

Das Einhängeglied ist durch einen Lenker 7 gelenkig mit einem doppelarmigen Hebel 8, 8' verbunden, der mittels eines Bolzens 9 in den Schienenwangen i' drehbar gelagert ist. Der Hebelarm 8 ist mit einem Ausschnitt io versehen, während der Hebelarm 8' an seinem freien Ende beispielsweise durch einen Schlitz i i gegabelt ist.The suspension link is articulated by a link 7 with a double-armed one Lever 8, 8 'connected, which can be rotated by means of a bolt 9 in the rail cheeks i' is stored. The lever arm 8 is provided with a cutout io, while the lever arm 8 'is forked at its free end, for example through a slot i i.

Soll das Kabel 3 gestrammt werden, dann wird der gestrichelt gezeichnete Skistock 12 (Fig. 3) auf den Hebelarm 8 aufgesetzt, wobei die Stockspitze 13 in den Ausschnitt io eingreift, so daß der Stock nicht seitlich abrutschen kann. Durch Druck auf den Skistock wird der Hebelarm 8 nach unten gedrückt, wobei durch die Lasche 7 das Einhängeglied 2 nach vorn geschoben wird, bis die Strammstellung nach Fig.2 erreicht ist. Aus Fig.2 ist gleichzeitig ersichtlich, daß die Lasche 7 und der Hebelarm 8 ein Kniegelenk bilden und daß in der geschlossenen Stellung der Kniegelenkbolzen 14 nach unten durchgedrückt ist.If the cable 3 is to be stretched, then the one shown in dashed lines Ski pole 12 (Fig. 3) placed on the lever arm 8, the pole tip 13 in the cutout engages so that the stick cannot slip sideways. By Pressure on the ski pole, the lever arm 8 is pressed down, whereby through the Tab 7, the suspension link 2 is pushed forward until the tight position after Fig.2 is reached. From Figure 2 it can be seen at the same time that the tab 7 and the lever arm 8 form a knee joint and that in the closed position the knee joint pin 14 is pushed down.

Soll das Kabel gelöst werden, dann wird der Skistock 12 auf das freie Ende des Hebelarms 8' aufgesetzt, wobei die Stockspitze 13 in den Schlitz i i eingreift. Wiederum durch einen auf den Skistock ausgeübten Druck wird der Hebel 8, 8' um seine Achse 9 zurückgedreht, wobei das Kniegelenk aufspringt und sich das Einhängeglied zurückbewegt. Das gegabelte Ende des Hebelarms 8' ist vorzugsweise so ausgebildet, daß durch die mit 8" bezeichneten Flächen eine waagerechte Auflage für den Skistock gebildet ist, wenn sich der Strammer in geschlossener Stellung befindet.If the cable is to be released, then the ski pole 12 is on the free Put on the end of the lever arm 8 ', the pole tip 13 engaging in the slot i i. Again by a pressure exerted on the ski pole, the lever 8, 8 'is around his Axis 9 turned back, the knee joint pops open and the suspension link moved back. The forked end of the lever arm 8 'is preferably designed so that by the with 8 "designated areas a horizontal support for the ski pole is formed when the tensioner is in the closed position.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 und 5 ist wiederum die Strammerschiene i mit ihren senkrecht stehenden Wangen i' und den einwärts umgebogenen Rändern i" vorhanden. Im gezeichneter Beispiel ist im Innern der Schiene i ein Block 15 befestigt, der oben mit einer Reihe von Löchern 16 versehen ist. Auf diesem Block 15 gleitet das Einhängeglied 17 für das Kabel 3. Das Glied 17 ist außerdem durch die Schienenränder i" festgehalten, so daß es sich nur in der Schienenlängsrichtung bewegen kann. Auf seiner Unterseite vor dem Stützblock 15 ist das Einhängeglied 17 zu den Zähnen 18 ausgebildet, die mit den Zähnen i9 einer Sperrschiene 2o zusammenarbeiten. Die Sperrschiene 2o ist um einen in den Schienenwandungen i' gelagerten Bolzen 21 drehbar. Durch irgendwelche geeignete Federn, beispielsweise durch die aus Fig. 5 ersichtlichen Bandfedern 22, die bei 23 mit der Schiene i verbunden sind, wird die Sperrschiene 2o nach oben gedrückt, wodurch für den stetigen Eingriff der Zähne 18, i9 gesorgt ist. Wie aus Fig. 5 ersichtlich, sind die Zähne 18, i9 als Sperrzähne ausgebildet, so daß das Einhängeglied 17 in jeder Strammstellung festgehalten und gesichert ist. Der Stützblock 15 erstreckt sich durch einen mittleren Ausschnitt 24 der Sperrschiene 2o nach oben. Das freie Ende 2o' der Sperrschiene 20 ragt hinten aus der Strammerschiene;T heraus.In the embodiment according to FIGS. 4 and 5, the striker rail is again i with their vertical cheeks i 'and the inwardly bent edges i " available. In the example shown, a block 15 is attached inside the rail i, which is provided with a series of holes 16 at the top. On this block 15 slides the suspension link 17 for the cable 3. The link 17 is also through the rail edges i "so that it can only move in the longitudinal direction of the rail The suspension element 17 for the teeth 18 is located on its underside in front of the support block 15 formed, which cooperate with the teeth i9 of a locking bar 2o. The locking rail 2o is rotatable about a bolt 21 mounted in the rail walls i '. By any suitable springs, such as those shown in FIG Ribbon springs 22, which are connected to the rail i at 23, become the locking rail 2o pushed upwards, whereby the continuous engagement of the teeth 18, i9 ensured is. As can be seen from Fig. 5, the teeth 18, i9 are designed as ratchet teeth, so that the suspension member 17 is held and secured in every tight position. The support block 15 extends through a central cutout 24 of the locking rail 2o up. The free end 2o 'of the locking rail 20 protrudes from the rear of the striker rail; T out.

Zum Strammen des Kabels 3 wird der Skistock 12 mit seiner Spitze 13 in eines der Löcher 16 des Stützblocks 15 eingesteckt, wie in Fig. 5 dargestellt. Bei der Schwenkung des Skistocks nach vorn in der eingezeichneten Pfeilrichtung drückt der Skistock das Einhängeglied 17 nach-vorn, d. h. in Fig.5 nach links. Die Zähne i9 der Sperrschiene 2o weichen dabei federnd nach unten aus, bis sie wieder in die Zahnlücken des Gliedes 17 eingreifen. Die Skistockspitze 13 wird nunmehr in das nächste frei gewordene Loch 16 des Stützblocks i .s eingesteckt, worauf sich das beschriebene Arbeitsspiel wiederholt. Das Einhängeglied 17 wird also absatzweise so lange nach vorn bewegt, bis die erforderliche Strammung erzielt ist. Zum Lösen hat man nur nötig, mit dem Skistock das hintere Ende 2o' der Sperrschiene 2o nach unten zu drücken, so daß die Zähne i9 ausrasten und sich das Einhängeglied 17 unter der Einwirkung des Kabelzugs nach hinten bewegt.To tighten the cable 3, the ski pole 12 with its tip 13 inserted into one of the holes 16 of the support block 15, as shown in FIG. When swiveling the ski pole forward in the direction of the arrow the ski pole presses the suspension member 17 forward, d. H. in Fig. 5 to the left. the Teeth i9 of the locking bar 2o give way resiliently downwards until they come back engage in the gaps between the teeth of the link 17. The ski pole tip 13 is now inserted into the next vacated hole 16 of the support block i .s, whereupon repeat the work cycle described. The suspension member 17 is so intermittent Moved forward until the required tension is achieved. To solve you only need to follow the rear end 2o 'of the locking rail 2o with the ski pole to press down, so that the teeth i9 disengage and the suspension member 17 is below the action of the cable pull moves backwards.

Will .der Skiläufer auch zum Einlegen des Kabels in die Hohlkehle des Stiefelabsatzes das Bücken vermeiden, dann kann entweder das Kabel hinten mit kleinen Stützfüßen versehen sein, oder am Ski ist eine geeignete Auflage für die hintere Kabelschlaufe vorhanden.The skier also wants to insert the cable into the groove avoid bending over the heel of the boot, then you can either use the cable at the back be provided small support feet, or on the ski is a suitable support for the rear cable loop available.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Front tensioner for cable ski bindings with a longitudinally movable member for hanging the cable, characterized in that the Vorderstrammer has at least one support point for the ski pole such that tightening takes place by moving the ski pole.

2. Front tensioner according to claim i, thereby characterized in that the cable hanging member (2) by a bracket (7) articulated with a rotatably mounted in the stretcher rail (i), double-armed lever (8, 8 ') is connected on both sides of its axis of rotation (9) is provided with support points (io, ii) for the ski pole, the tab (7) and the lever (8) are designed as a push-through knee joint.

3. Front tensioner according to claim i, characterized in that the cable suspension member (17) on a with a series of support points or holes (16) provided block (15) slides and held in each tight position by engagement with a toothed locking bar (20) with one of the interlocking parts (17, 20) being resilient.

4. Front tensioner according to claim 3, characterized by a rotatable in the tensioner rail (i) the locking bar (20) mounted and resiliently pressed against the suspension element (17).

5. front tensioner according to claim 3 to 4, characterized in that the with the tension rail (i) firmly connected block (15) through a cutout (24) of the Locking rail (2o) extends upwards.

6. front tensioner according to claim 3 to 4, characterized by a rearward extending from the stretcher rail (i) End (2ö) of the locking bar.