DE853382C

DE853382C - Method of making suitcases

Info

Publication number: DE853382C
Application number: DEL479D
Authority: DE
Original assignee: Lohmann Werke GmbH and Co KG
Current assignee: Lohmann Werke GmbH and Co KG
Priority date: 1941-07-15
Filing date: 1941-07-15
Publication date: 1952-10-23

Description

Verfahren zur Herstellung von Koffern Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Koffern, insbesondere aus Vulkanfiber, wobei sowohl Ober- (Deckel) als auch Unterteil (Bodenteil) jeweils aus einem Stück gebildet und die Seitenwände durch Pressen hochgestellt werden.Method for manufacturing suitcases The invention relates to a method for the production of suitcases, especially made of vulcanized fiber, whereby both upper (lid) as well as the lower part (bottom part) each formed from one piece and the side walls be raised by pressing.

Es ist bereits bekanntgeworden, Kofferteile bzw. deren Ober- und Unterteil jeweils in einem Stück herzustellen und deren Seitenwände durch Prägen hochzustellen.It is already known, case parts or their upper and lower parts each to be produced in one piece and the side walls to be raised by embossing.

Außerdem ist es nicht mehr neu, die Ecken oder Stoßkanten solcher Kofferteile, ebenso wie dies in der Kartonagenindustrie bei Kartons oder Schachteln der Fall ist, durch Nähen oder Metallheftung zu verbinden bzw. zusammenzuhalten.In addition, it is no longer new, the corners or edges of such Case parts, as is the case with cardboard boxes or boxes in the cardboard packaging industry the case is to connect or hold together by sewing or metal stitching.

Hierbei hat sich nun jedoch gezeigt, daß einerseits bei stärkerer Beanspruchung der Behältnisse meist schon nach verhältnismäßig kurzer Zeit Lockerungen der Verbindungsmittel bzw. mehr oder weniger starke Beschädigungen derselben auftraten und andererseits infolge der vorhandenen Fugen beispielsweise Wasser und Staub in das Koffer- oder Behälterinnere einzudringen vermögen.Here, however, it has now been shown that on the one hand with stronger Stress on the containers usually loosening after a relatively short time the connecting means or more or less severe damage to the same occurred and on the other hand, due to the existing joints, for example, water and dust in able to penetrate the inside of the case or container.

Die als Verbindungsmittel zur Verwendung gelangenden Metallklammern, Niete oder Nähgarn sind zudem teuer und zeitweise schwer beschaffbar. Hier Abhilfe zu schaffen, ist Zweck der Erfindung. Er wird auf einfachste und billigste Weise durch Anwendung eines Verfahrens erreicht, wonach die aneinanderstoßenden oder sich übergreifenden Stirnflächenteile der ein- oder mehrschichtigen Kofferwände durch Verleimen miteinander verbunden sind.The metal clips used as connecting means, Rivets or sewing thread are also expensive and sometimes difficult to obtain. here The aim of the invention is to provide a remedy. It will be the simplest and cheapest Way achieved by applying a process whereby the contiguous or overlapping end face parts of the single or multi-layer case walls are connected to each other by gluing.

In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele nach dem Verfahren gemäß der Erfindung herzustellender Boden- oder Deckelteile dargestellt. Es zeigt Abb. i einen einschichtigen Boden- oder Deckelteil mit an den Ecken angeleimten Verstärkungsleisten von unten gesehen, Abb. 2 einen aus mehreren Schichten bestehenden Boden- oder Deckelteil ohne Verstärkungsleisten, ebenfalls von unten gesehen, Abb. 3 die Stoßkante eines Kofferteils von oben gesehen, Abb. 4 die Ansicht einer einer Verzahnung ähnlich ausgebildeten Kofferstoßkante und Abb. 5 die teilweise Ansicht eines Koffers mit käfigförmigeri, die Kofferkante umgreifenden Eckverstärkungsleisten.The drawing shows several exemplary embodiments according to the method Bottom or cover parts to be produced according to the invention are shown. It shows Fig. I a single-layer base or cover part with glued on the corners Reinforcement strips seen from below, Fig. 2 one consisting of several layers Base or cover part without reinforcement strips, also seen from below, Fig. 3 the abutting edge of a case part seen from above, Fig. 4 the view of a one Toothing similarly designed case bumper edge and Fig. 5 the partial view of a case with cage-shaped corner reinforcement strips that encompass the edge of the case.

Nach dem Verfahren werden die Stoßkanten a und b (Abb. i) einschichtiger Boden- oder Deckelteile von Koffern und ähnlichen Behältnissen, nachdem die Stirn- bzw. Seitenflächen zunächst durch Pressen entsprechend hochgestellt wurden, zusammengeleimt und danach die so gebildeten Ecken jeweils durch eine in einem Stück formgepreßte gezogene oder in ähnlicher Weise hergestellte Leiste c noch verstärkt.After the process, the abutting edges a and b (Fig. I) become more single-layered Bottom or lid parts of suitcases and similar containers after the forehead or side surfaces were first raised accordingly by pressing, glued together and then the corners thus formed, each by one compression-molded in one piece drawn or similarly manufactured bar c is reinforced.

Die Leiste c wird mit der Ecke unter hohem Druck und gleichzeitiger Verleimung so innig verpreßt, daß eine außerordentlich gute Verbindung zustandekommt derart etwa, wie .solche beispielsweise im Metallgewerbe in ähnlicher Weise durch Schweißen erreicht wird.The bar c is under high pressure and simultaneous with the corner The glue is pressed so tightly that an extraordinarily good connection is achieved something like that, for example, in the metal industry in a similar way Welding is achieved.

Die Leisten c lassen sich als Längs- oder Querleisten oder aber auch als käfigförmige, die Kofferkanten umgreifende Umrahmungen (s. Abb. 5) ausbilden und können eventuell auch aus einem anderen wie dem zur Herstellung der Koffer- bzw. Behälterteile verwendeten, jedoch klebbaren Material bestehen. Die Ecken sowohl als auch die Leisten c erhalten im Interesse eines möglichst gefälligen Aussehens, wie dies aber an sich schon allgemein bekannt ist, eine abgerundete Form; die Ecken können indessen aber auch scharfkantig oder sonstwie sein.The strips c can be used as longitudinal or transverse strips or else as cage-shaped frames that encompass the edges of the case (see Fig. 5) and can possibly also from another such as the one used to manufacture the suitcase or container parts used, but made of adhesive material. The corners of both as well as the strips c are given in the interest of a pleasing appearance, but as this is already generally known, a rounded shape; the corners however, they can also be sharp-edged or otherwise.

Um die Stoßkanten der einzelnen Kofferteile möglichst intensiv miteinander zu verbinden, werden dieselben vorteilhafterweise einer Verzahnung ähnlich (s. Abb. 4 der Zeichnung) ausgebildet. Die Zähne c' greifen dabei so in entsprechende Ausnehmungen c" ein, daß nach Ausfüllen der Stoßfuge c' mit Leim und nach Erhärten des letzteren ein Sichlösen der ineinandergreifenden Verzahnung gänzlich ausgeschlossen ist, wodurch die Stabilität des Koffers kaum zu überbieten ist.Around the edges of the individual case parts as closely as possible with one another to connect, the same are advantageously similar to a toothing (see Fig. 4 of the drawing). The teeth c 'engage in corresponding recesses c "a, that after filling the butt joint c 'with glue and after the latter has hardened a loosening of the interlocking teeth is completely excluded, whereby the stability of the case is hard to beat.

Die Form der Verzahnung kann selbstverständlich eine beliebige sein und beispielsweise anstatt der etwa halbkreisförmigen Zapfen bzw. Ausnehmungen auch Schwalbenschwanz- oder eine sonstige Form aufweisen.The shape of the toothing can of course be any and also, for example, instead of the approximately semicircular pegs or recesses Dovetail or any other shape.

Das für ein Boden- oder Deckelteil eines Koffers od. dgl. zugeschnittene einschichtige Werkstück aweist die nach Abb: i der Zeichnung strichpunktiert angedeutete Form auf.The one or the like for a base or cover part of a suitcase single-layer workpiece shows the dash-dotted line according to Fig: i of the drawing Shape on.

Ferner lassen sich auch anstatt einschichtiger mehrschichtige Boden- oder Deckelteile herstellen, wobei dann sehr dünne Vulkanfiber- od. dgl. Platten bzw. Bahnen Verwendung finden, die nach ihrem Zuschnitt zueinander in der Faserrichtung jeweils quer verlegt werden, um so eine größere Gebrauchsfestigkeit zu erzielen.Furthermore, instead of single-layer, multi-layer flooring or produce cover parts, in which case very thin vulcanized fiber od. Like. Plates or webs are used, which after their cutting to each other in the fiber direction must be laid across in order to achieve greater durability.

In diesem Falle erhalten die einzelnen, miteinander zu verleimenden Schichtplatten vorteilhafterweise verschiedenartigen Zuschnitt und werden abwechselnd so verlegt, wie dies aus Abb.2 der Zeichnung strichpunktiert hervorgeht, also erst eine Platte y, dann eine Platte y', darauf wieder eine Platte y usw. je nach Stärke der hierbei zur Verwendung gelangenden Platten sowie der beabsichtigten Kofferwandstärke. Die Lappen y" der Zuschnitte y' werden beim Hochbiegen der Stirnfläche derart rechtwinklig abgebogen, daß sie sich den bereits hochgebogenen Seitenflächen anlegen und mit diesen verleimt werden, wodurch ein besonders guter Zusammenhang gewährleistet ist.In this case, the individual get to be glued together Laminated panels advantageously cut differently and are made alternately laid as shown in dash-dotted line in Fig. 2 of the drawing, i.e. first a plate y, then a plate y ', then another plate y, etc. depending on the thickness the panels used here and the intended case wall thickness. The tabs y "of the blanks y 'become so at right angles when the end face is bent up bent so that they lay on the already curved side surfaces and with these are glued, which ensures a particularly good connection.

Die Kanten y' der Lappen können dabei abgeschrägt bzw. angeschärft sein, um ein völlig lückenloses und unauffälliges Anliegen der einzelnen Schichtplatten zu erreichen.The edges y 'of the tabs can be beveled or sharpened in order to achieve a completely unobtrusive and unobtrusive fit of the individual layered panels.

An Stelle der winkelförmigen Lappen lassen sich die Stirnflächen selbstverständlich auch mit anders gestalteten Ansatzflächen versehen, ebenso können die Lappen anstatt an den Stirnflächen an den Seitenflächen angebracht sein.Instead of the angled tabs, the end faces can of course be used also provided with differently designed attachment surfaces, the flaps can also be used instead be attached to the end faces on the side surfaces.

Die Ecken der mehrschichtigen Kofferteile lassen sich selbstverständlich ebenfalls noch durch Leisten c besonders verstärken, trotzdem der Zusammenhalt derartiger Kofferteile an sich schon ein außerordentlich guter ist.The corners of the multi-layered case parts can of course be closed also reinforce it with bars c, despite the cohesion of such Case parts in themselves is an extremely good one.

Boden- bzw. Deckelteile von Koffer- od. dgl. Behältnissen nach dem Verfahren hergestellt, bedingen zu ihrer Herstellung nicht nur eine bedeutend geringere Arbeitszeit, sondern dieselben stellen unlösbare staub- und wasserdichte Gefüge dar, die hinsichtlich ihrer Stabilität von den bisher bekanntgewordenen ähnlichen Einrichtungen äußerst günstig abweichen.Bottom or cover parts of suitcases or the like. Containers after Process produced, not only require a significantly smaller one for their production Working time, but the same represent an indissoluble dust- and water-tight structure which are similar to those previously known in terms of their stability Facilities differ extremely cheap.

Da bei mehrschichtigen Kofferteilen gemäß Abb. 2 der Zeichnung überhaupt keine Stoßkanten bzw. Stoßfugen vorhanden sind und somit die an sich stark beanspruchte Kofferkante eine gänzlich lückenlose, gleichmäßig starke Materialschicht darstellt, ergibt sich auch an dieser Stelle eine erhöhte Stabilität.Since with multi-layer case parts according to Fig. 2 of the drawing at all there are no butt edges or butt joints and thus those that are subject to heavy loads The edge of the case is a completely seamless, evenly thick layer of material, There is also increased stability at this point.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Process for the production of suitcases, in particular from vulcanized fiber, whereby both the upper part (lid) and the lower part (bottom part) are each formed from one piece and the side walls are raised by pressing, characterized in that the abutting or overlapping end face parts of the one or multilayer case walls are connected to one another by gluing.

2. The method according to claim i, characterized in that that the abutting edges of a toothing formed similarly and interlocking the toothing are glued.

3. The method according to claim i and 2, characterized in that that the abutting edges with molded, drawn or similar from one piece Way manufactured corner reinforcement strips are provided, which are intimately glued be connected to the case part.

4. The method according to claim i to 3, characterized characterized in that the corner reinforcement strips to be cage-shaped, the trunk edges encompassing frames are formed.

5. The method according to claim i, characterized in that, in the case of multi-layer case walls, the layer panels to be glued together individually have different types of blanks laid alternately to one another and that tabs (y ") or similar attachment surfaces are provided either on the end walls or on the side walls, which, in the manufacturing state of the container, lie against the adjacent flapless walls. Cited publications: German Patent Nos. 483672, 540371, 5 79 246, 66 668; USA Patent Nos. 896 6oo, 668 883; French Patent Nos. 499217, 717596.